BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 2401)
eröffnet am 30.09.08 10:04:42 von
neuester Beitrag 02.05.24 21:35:55 von
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Pekinger Autoshow: Dudenhöffer: Chinas Autohersteller waren noch nie so stark wie jetztWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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FeedbackVerkaufszahlen Dezember
Die Dezember-Zahlen sind da:Insgesamt verkaufte BYD im Dezember 51.215 Autos:
http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/byd/
Aufwärtstrend stimmt - mich zumindest - positiv.
Vom Denza wurde erstmals auch über 1.000 Autos in einem Monat verkauft: Geschäft wird es noch immer nicht sein, aber ein Lichtblick:
http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/denza/
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.722.611 von ChrisHamburg01 am 15.01.18 19:39:40Ob es ein gutes oder schlechtes Unternehmen ist, die Chinesen interessiert es einen scheiß die handeln alles runter und lassen an keinem Unternehmen ein bisschen speck. Das habe ich schon ein paar mal erlebt mit Aktien aus China. Da kann dieses Unternehmen so super und innovativ sein, es nützt nichts der Kurs wird platt gemacht. Der „Aktionär“ und deren Jünger halten sich auch die letzte zeit mit voraussagen sehr bedeckt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.717.436 von coolrunning am 15.01.18 11:35:50In China sagt man, dass wenn man die Vergangenheit sehen will nach Peking reist, für die Gegenwart nach Shanghai und wenn man die Zukunft sehen will muss man nach Shenzhen. Im Oktober werde ich mir die Gegenwart und die Zukunft ansehen - und berichten.
Peking senkt die Anzahl der Zulassungen für neue Verbrenner und Plug-Ins.
https://insideevs.com/beijing-cuts-2018-new-car-registration…
Ist das nun gut oder schlecht für BYD?
https://insideevs.com/beijing-cuts-2018-new-car-registration…
Ist das nun gut oder schlecht für BYD?
Hallo coolruning das Problem ist die Aktienkultur der Chinesen es wird sofort abverkauft !!
Eigendlich sollte BYD die Aktienzahl deutlich verkleiner in dem Sie Aktienrückkaufsprogramm Starten
kann mir nicht vorstellen das es der Firma BYD gefällt das der Kurs so herrum dümpelt den ein Einstieg größerer Fonds wird so nicht zu stande kommen .Da können Sie noch soviele Märkte und Aufträge eruieren .Es bleibt fast eine Zockerbude mit Potenzial das ist schon sehr ernüchternd.
Eigendlich sollte BYD die Aktienzahl deutlich verkleiner in dem Sie Aktienrückkaufsprogramm Starten
kann mir nicht vorstellen das es der Firma BYD gefällt das der Kurs so herrum dümpelt den ein Einstieg größerer Fonds wird so nicht zu stande kommen .Da können Sie noch soviele Märkte und Aufträge eruieren .Es bleibt fast eine Zockerbude mit Potenzial das ist schon sehr ernüchternd.
Trading Spotlight
Positive Meldungen in den letzten Wochen gibt es genügend:
Österreich blickt aus elektromobiler Perspektive auf ein gutes Jahr: 2017 wurden in der Alpenrepublik 5.433 rein batteriebetriebene Elektroautos neu zugelassen, ein Anstieg im Vergleich zum Vorjahr um rund 42 Prozent, wie Statistik Austria berichtet. Mit rund 86 Prozent Zuwachs ist der Anteil an Hybridfahrzeugen stärker gestiegen, insgesamt kamen 8.161 Hybride neu auf die Straßen.
Die Stadt Xi'an im Nordwesten Chinas hat bei Weltmarktführer BYD weitere 1.900 Elektrobusse bestellt. Im Laufe des Jahres werden damit bereits über 3.000 der Strom betriebenen Fahrzeuge im kommunalen Linienbetrieb im Einsatz sein. Die Verkehrsgesellschaft hat zu Jahresbeginn zunächst 106 E-Busse regulär in Betrieb genommen.
In Norwegen sind seit wenigen Tagen die ersten rein elektrischen BYD-Gelenkbusse Europas im Einsatz. Der Weltmarktführer aus China hat zunächst zwei der 18 Meter langen Fahrzeuge für den öffentlichen Nahverkehr der Hauptstadt Oslo bereitgestellt.
Zum Jahresende hat die chinesische Millionenmetropole Shenzhen über 1.000 neue Elektrobusse der Marke BYD angeschafft. Damit elektrifiziert die Heimatstadt von "Build Your Dreams" innerhalb von nur wenigen Jahren ihren ÖPNV vollständig. Mit inzwischen über 16.000 Strom betriebenen Fahrzeugen im öffentlichen Verkehr stellt Shenzhen gleichzeitig die größte Flotte der Welt.
BYD baut sein Engagement in Italien mit der Übergabe von drei Elektrobussen an die Stadt Novara weiter aus. Damit sind in der nordwestlich gelegenen Region Piemont nun insgesamt 23 Strom betriebene Busse des chinesischen Weltmarktführers im Einsatz. In diesem Jahr wurden bereits 20 Fahrzeuge für den ÖPNV in Turin beschafft.
Weltmarktführer BYD hat kürzlich 40 zusätzliche Elektrobusse an die die Verkehrsbetriebe der chinesischen Stadt Qingdao, die Qingdao Public Transportation Group, geliefert, Die offizielle Übergabe der Fahrzeuge des Typs K9 erfolgte im Stadtbezirk Chengyang im Rahmen größerer Feierlichkeiten zur Erneuerung des städtischen Fuhrparks. Damit sollen bis Ende 2017 bereits 372 Elektrobusse der Marke BYD in Qingdao im Einsatz sein.
Wie marokkanische und chinesische Medien übereinstimmend berichten, wird BYD in naher Zukunft die Produktion von Elektrobussen in Marokko aufnehmen. Demnach habe das chinesische Unternehmen bereits im September eine Vereinbarung mit der Regierung des nordafrikanischen Staates getroffen. In Tanger im Norden Marokkos soll eine Fertigungseinrichtung auf einer Fläche von 50 Hektar mit 2.500 Mitarbeitern entstehen, die sich auf die Herstellung von großen Elektrofahrzeugen, Batterien und Schienenfahrzeugen konzentrieren wird.
Die Heimatstadt von BYD, die südchinesische Sonderwirtschaftszone Shenzhen, will ihren Status als Metropole mit den meisten Elektrofahrzeugen im öffentlichen Verkehr weiter ausbauen. Zu diesem Zweck haben die Shenzhen Xihu Group und BYD kürzlich eine Vereinbarung zur Beschaffung weiterer 3.191 Elektrotaxis getroffen. Für die Xihu Group, dem größten Fahrzeugvermieter vor Ort, ist es die bisher größte Beschaffung von Strom betriebenen Taxis in ihrer Geschichte.
BYD wird nun auch nach Japan Elektrobusse liefern. Wie das chinesische Unternehmen auf seiner Webseite mitteilt, wurden bereits die ersten Fahrzeuge an die Präfektur Okinawa übergeben. Für die Inselgruppe im Süden Japans wird damit erstmals eine Flotte aus rein elektrisch betriebenen Bussen eingerichtet. Build Your Dreams, das schon vor zwei Jahren E-Busse nach Kyoto lieferte, ist das bisher einzige Unternehmen aus China, welches erfolgreich E-Fahrzeuge in Japan etablieren konnte.
Dies sind nur ein Auszug aus Meldungen im Dezember/Januar.
Hier sollte jedem klar sein, wie sich BYD 2018/2019 entwickelt....
running
Österreich blickt aus elektromobiler Perspektive auf ein gutes Jahr: 2017 wurden in der Alpenrepublik 5.433 rein batteriebetriebene Elektroautos neu zugelassen, ein Anstieg im Vergleich zum Vorjahr um rund 42 Prozent, wie Statistik Austria berichtet. Mit rund 86 Prozent Zuwachs ist der Anteil an Hybridfahrzeugen stärker gestiegen, insgesamt kamen 8.161 Hybride neu auf die Straßen.
Die Stadt Xi'an im Nordwesten Chinas hat bei Weltmarktführer BYD weitere 1.900 Elektrobusse bestellt. Im Laufe des Jahres werden damit bereits über 3.000 der Strom betriebenen Fahrzeuge im kommunalen Linienbetrieb im Einsatz sein. Die Verkehrsgesellschaft hat zu Jahresbeginn zunächst 106 E-Busse regulär in Betrieb genommen.
In Norwegen sind seit wenigen Tagen die ersten rein elektrischen BYD-Gelenkbusse Europas im Einsatz. Der Weltmarktführer aus China hat zunächst zwei der 18 Meter langen Fahrzeuge für den öffentlichen Nahverkehr der Hauptstadt Oslo bereitgestellt.
Zum Jahresende hat die chinesische Millionenmetropole Shenzhen über 1.000 neue Elektrobusse der Marke BYD angeschafft. Damit elektrifiziert die Heimatstadt von "Build Your Dreams" innerhalb von nur wenigen Jahren ihren ÖPNV vollständig. Mit inzwischen über 16.000 Strom betriebenen Fahrzeugen im öffentlichen Verkehr stellt Shenzhen gleichzeitig die größte Flotte der Welt.
BYD baut sein Engagement in Italien mit der Übergabe von drei Elektrobussen an die Stadt Novara weiter aus. Damit sind in der nordwestlich gelegenen Region Piemont nun insgesamt 23 Strom betriebene Busse des chinesischen Weltmarktführers im Einsatz. In diesem Jahr wurden bereits 20 Fahrzeuge für den ÖPNV in Turin beschafft.
Weltmarktführer BYD hat kürzlich 40 zusätzliche Elektrobusse an die die Verkehrsbetriebe der chinesischen Stadt Qingdao, die Qingdao Public Transportation Group, geliefert, Die offizielle Übergabe der Fahrzeuge des Typs K9 erfolgte im Stadtbezirk Chengyang im Rahmen größerer Feierlichkeiten zur Erneuerung des städtischen Fuhrparks. Damit sollen bis Ende 2017 bereits 372 Elektrobusse der Marke BYD in Qingdao im Einsatz sein.
Wie marokkanische und chinesische Medien übereinstimmend berichten, wird BYD in naher Zukunft die Produktion von Elektrobussen in Marokko aufnehmen. Demnach habe das chinesische Unternehmen bereits im September eine Vereinbarung mit der Regierung des nordafrikanischen Staates getroffen. In Tanger im Norden Marokkos soll eine Fertigungseinrichtung auf einer Fläche von 50 Hektar mit 2.500 Mitarbeitern entstehen, die sich auf die Herstellung von großen Elektrofahrzeugen, Batterien und Schienenfahrzeugen konzentrieren wird.
Die Heimatstadt von BYD, die südchinesische Sonderwirtschaftszone Shenzhen, will ihren Status als Metropole mit den meisten Elektrofahrzeugen im öffentlichen Verkehr weiter ausbauen. Zu diesem Zweck haben die Shenzhen Xihu Group und BYD kürzlich eine Vereinbarung zur Beschaffung weiterer 3.191 Elektrotaxis getroffen. Für die Xihu Group, dem größten Fahrzeugvermieter vor Ort, ist es die bisher größte Beschaffung von Strom betriebenen Taxis in ihrer Geschichte.
BYD wird nun auch nach Japan Elektrobusse liefern. Wie das chinesische Unternehmen auf seiner Webseite mitteilt, wurden bereits die ersten Fahrzeuge an die Präfektur Okinawa übergeben. Für die Inselgruppe im Süden Japans wird damit erstmals eine Flotte aus rein elektrisch betriebenen Bussen eingerichtet. Build Your Dreams, das schon vor zwei Jahren E-Busse nach Kyoto lieferte, ist das bisher einzige Unternehmen aus China, welches erfolgreich E-Fahrzeuge in Japan etablieren konnte.
Dies sind nur ein Auszug aus Meldungen im Dezember/Januar.
Hier sollte jedem klar sein, wie sich BYD 2018/2019 entwickelt....
running
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.702.117 von antoniodeno86 am 12.01.18 19:34:44
So ist das, wenn man sich mit Zahlen aus dem Fenster lehnt: nun nimmt niemand sich mehr ernst. Im Zweifel einfach mal die Finger still halten ist of die bessere Option.
Zitat von antoniodeno86: Da kommen ja endlich wieder mehr und mehr guter Nachrichten, sieht jetzt richtig gut aus. Ich ewarte am Montag einen Sprung von 4-5 Prozent und eine gute und bullishe Handelswoche- das wäre was.
So ist das, wenn man sich mit Zahlen aus dem Fenster lehnt: nun nimmt niemand sich mehr ernst. Im Zweifel einfach mal die Finger still halten ist of die bessere Option.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.702.117 von antoniodeno86 am 12.01.18 19:34:44
Das nennt man dann wohl Gepushe....
Da gab es in der Vergangenheit bessee Meldungen und die waren auch nicht von signifikanten Steigerungen des Kurses begleitet.
Im Übrigen: minus 2,3 % an der Hauptbörese heute.
running
Zitat von antoniodeno86: Da kommen ja endlich wieder mehr und mehr guter Nachrichten, sieht jetzt richtig gut aus. Ich ewarte am Montag einen Sprung von 4-5 Prozent und eine gute und bullishe Handelswoche- das wäre was.
Das nennt man dann wohl Gepushe....
Da gab es in der Vergangenheit bessee Meldungen und die waren auch nicht von signifikanten Steigerungen des Kurses begleitet.
Im Übrigen: minus 2,3 % an der Hauptbörese heute.
running
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