BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 2408)
eröffnet am 30.09.08 10:04:42 von
neuester Beitrag 02.05.24 07:06:15 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 56.559.880 von mediacool am 28.12.17 16:17:46
" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2017-12/42625459-byd-bmw-daimler-gm-ford-vw-co-china-verlaengert-subventionen-fuer-elektroautos-046.htm
schön
Gleich geht´s aufwärts" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2017-12/42625459-byd-bmw-daimler-gm-ford-vw-co-china-verlaengert-subventionen-fuer-elektroautos-046.htm
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Kann mich noch gut daran erinnern, wie intensiv die diskussion vor kurzem war. Jetzt ist es eher ruhig geworden. Damals hatten einige den Anstieg vorher gesehen hihi. Ich habe mich unter beschimpfungen verabschiedet. Und jetzt haben wir aus meiner sicht eigentlich einstiegskurse und kaum einen interessiert es. So ist leben!
Bin nach erster Kurzanalyse mal mit einer ersten Position zu 7,33€ eingestiegen.
2018er Schätzungen zugrunde gelegt:
Umsatzwachstum bis 2020 ca. 20% p.a.
Gewinnwachstum bis 2020 ca. 20% p.a.
KGV 2018 liegt bei 23
Kurs liegt beim 2,6-fachen Buchwert
Für Anleger mit einem Horizont von 1-2 Jahren sollten hier mindestens 10-12€ als Kursziel angesetzt werden.
2018er Schätzungen zugrunde gelegt:
Umsatzwachstum bis 2020 ca. 20% p.a.
Gewinnwachstum bis 2020 ca. 20% p.a.
KGV 2018 liegt bei 23
Kurs liegt beim 2,6-fachen Buchwert
Für Anleger mit einem Horizont von 1-2 Jahren sollten hier mindestens 10-12€ als Kursziel angesetzt werden.
Investment
Bin bei rund 7 Euro wieder dabei. Jetzt jagen mich Engelchen und Teufelchen die rund 5% mitzunehmen. bleibe allerdings jetzt doch drin. Geely ist heute ja sehr gut gelaufen. Mich wundert immer wieder die Schwäche von byd. Es fehlen halt die richtigen News für buy your dreams.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.557.882 von Tyme am 28.12.17 12:34:49Super. Besten Dank.
Kann jemand was zu fundamentalen Zahlen sagen?
Währungsrisiko ist schon beachtlich mMn.
Kann jemand was zu fundamentalen Zahlen sagen?
Währungsrisiko ist schon beachtlich mMn.
http://www.aastocks.com/en/LTP/RTQuote.aspx?&symbol=01211
BYD hat die Symbolnummer 01211 in HK
Das ganze verlinkt: http://www.aastocks.com/en/LTP/RTQuote.aspx?&symbol=01211
BYD hat die Symbolnummer 01211 in HK
Das ganze verlinkt: http://www.aastocks.com/en/LTP/RTQuote.aspx?&symbol=01211
Ich finde keinen Chart für die Heimatbörse. Kann mir bitte jemand helfen?
Wie schätzt ihr das Währungsrisiko ein?
Gibt es seriöse Schätzungen bzgl. Umsatz und Gewinn für die nächsten Jahre?
Wie schätzt ihr das Währungsrisiko ein?
Gibt es seriöse Schätzungen bzgl. Umsatz und Gewinn für die nächsten Jahre?
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.548.441 von antoniodeno86 am 27.12.17 11:19:29Glückwunsch und hoffentlich behältst Du Recht. Allerdings bewegt sich ein Kursanstieg der auf exogenen Faktoren beruht und keine unternehmensspezifischen Gründe hat, immer auf dünnem Eis.
Im Grunde genommen hat sich für BYD verglichen mit dem status quo nichts verbessert, sondern "nur" nichts verschlechtert. Und auch mit Subventionen waren die Ergebnisse in letzter Zeit tendenziell abnehmend. Und die Konkurrenz wächst brutal! Meine Meinung ist weiterhin, dass Monorail der wichtigste Treiber wäre.
Im Grunde genommen hat sich für BYD verglichen mit dem status quo nichts verbessert, sondern "nur" nichts verschlechtert. Und auch mit Subventionen waren die Ergebnisse in letzter Zeit tendenziell abnehmend. Und die Konkurrenz wächst brutal! Meine Meinung ist weiterhin, dass Monorail der wichtigste Treiber wäre.
Antwort auf Beitrag Nr.: 56.547.478 von Winfix am 27.12.17 09:44:17das ist ein Kaufsignal gewesen. ich hab rechtzeitig vor ein Paar Tagen hier investiert wo die Aktie am günstigsten war.
die Kürzung der Subventionen waren einer der Hauptgründe warum BYD abgestürzt war und manche Analysten die Aktie für überbewertet hielten. Jetzt werden sie wahrscheinlich wieder Ihre Meinung ändern wie z.B. Deutsche Bank. Diese hat den Kursziel gesenkt wegen der Kürzung der Subventionen und basierend auf Schätzungen für Jahre 2017-2019. Mit diesen Subventionen bis 2020 bestätigt sich nur dass BYD im Bereich E-Auto Top Player ist und sein wird. Bis 2020 werden sie den Markt so erobern und so verdienen dass sie bis dahin von diesen Subventionen nicht mehr relevant abhängig sein werden. Wenn es nicht morgen schnell weiter nach oben geht dann wird dies sowieso bald passieren wenn wieder ein Analyst mit Hochstufung rauskommt. Im Hong Kong Handel ging die Aktie heute morgen sogar kurz bis 70,8 HKD (7,62 Euro) hoch.
Heute bremst der starke Euro den Markt...
die Kürzung der Subventionen waren einer der Hauptgründe warum BYD abgestürzt war und manche Analysten die Aktie für überbewertet hielten. Jetzt werden sie wahrscheinlich wieder Ihre Meinung ändern wie z.B. Deutsche Bank. Diese hat den Kursziel gesenkt wegen der Kürzung der Subventionen und basierend auf Schätzungen für Jahre 2017-2019. Mit diesen Subventionen bis 2020 bestätigt sich nur dass BYD im Bereich E-Auto Top Player ist und sein wird. Bis 2020 werden sie den Markt so erobern und so verdienen dass sie bis dahin von diesen Subventionen nicht mehr relevant abhängig sein werden. Wenn es nicht morgen schnell weiter nach oben geht dann wird dies sowieso bald passieren wenn wieder ein Analyst mit Hochstufung rauskommt. Im Hong Kong Handel ging die Aktie heute morgen sogar kurz bis 70,8 HKD (7,62 Euro) hoch.
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