BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 677)

[ymhi2017]

https://efahrer.chip.de/news/stadt-tauscht-elektro-und-wasse…


Shenzhen könnte als Vorbild dienen

Beim Umstieg auf Elektrobusse könnte sich für Montpellier ein kleiner Seitenblick nach Shenzhen lohnen: Die chinesische Stadt hat nicht nur 12 Millionen Einwohner, sondern betreibt laut dem Wirtschaftsmagazin Forbes inzwischen auch rund 16.000 Elektrobusse und 22.000 elektrische Taxis.

Shenzhen ist auch der Ort an dem BYD sein Hauptquartier hat – das Unternehmen dürfte als einer der weltgrößten Elektroautobauer beratend zur Seite gestanden haben. Die meisten Busse dort verfügen über einen 250 kWh großen Akku, der an einer von 1.800 Ladestationen in der Stadt geladen werden kann. Die Kosten für eine Akkuladung betragen rund 300 chinesische Yuan, umgerechnet rund 41,50 Euro.

[Aktienglaube]

Kurse wie zu Beginn 2021....

Tesla steigt und steigt und steigt und BYD kann man zu Kursen wie zu Beginn des Jahres 2021 erwerben, wobei die Datenlage nun fundamental eine viel Bessere ist. Zudem wird durch Ölkrise deutlich, dass die Elektroautos wohl den Durchbruch schaffen. Die meisten lassen ja ihre Kraftwerke stehen und sind nicht so blöd wie die Deutschen. Ob sie an der 200 Tage Linie noch kurz mal billiger wird, wird sich zeigen rein charttechnisch. Durch den sinnlosen Abverkauf der Chinaaktien sind wohl aber viele draußen, die lieber drinnen wären.....Kaufpanik nicht unwahrscheinlich....Nicht zu vergessen, der Putinkrieg wird China tendenziell eher stärken! Fazit: Aktie süß, nicht sauer!

[Jade_Chong]

Ich habe mir die byd gekauft. Ich denke, dass das Unternehmen einegute Zukunft hat.
LG
Jade👍🌻

[Shaki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.272.659 von Sal-Paradise am 04.04.22 13:35:58

Hi Sal,

das wird sich schon noch ändern, wenn tatsächlich BYD's auf dem deutschen Markt angeboten werden. Aber richtig ist natürlich, von einem Spiegel-Jornalisten sollte man erwarten können, das er einen guten Überblick zu dem Thema seiner Beiträge hat.

Ich bleibe auch bei meiner Einschätzung das auch der Han-Kombi - der aber bis jetzt wohl nur eine Designstudie ist - auch in Deutschland einschlagen könnte, wenn er dann mal kommen würde...

[Shaki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.272.053 von Pebbles am 04.04.22 12:49:34

Zitat von Pebbles: Tesla (TSLA) and BYD Co. (BYDDF) are both fast-growing EV giants. While a lot of attention falls on startups such as Rivian Automotive (RIVN), Lucid (LCID), Nio (NIO), Xpeng (XPEV) and Li Auto (LI), as well as traditional automakers pushing into EVs, such as General Motors (GM) and Ford Motor (F), Tesla and BYD are setting the pace.

Langer Artikel unter: https://www.investors.com/news/tesla-stock-vs-byd-stock-com…

Guter Vergleich. Besonders hat mir gefallen:

In Bezug auf die Marktkapitalisierung ist die Tesla-Aktie gegenüber der BYD-Aktie kein Wettbewerb. Tesla hat eine Marktkapitalisierung von 1,12 Billionen US-Dollar. Das liegt weit über den 78,7 Milliarden US-Dollar von BYD.

Die Bewertung von BYD liegt deutlich über der von Rivian-Aktien (41,8 Milliarden US-Dollar) und Lucid-Aktien (40,6 Milliarden US-Dollar).

Aber BYD hat nichtmal die MK von Rivian und Lucid zusammen.

Ich sehe das nach wie vor als BYD Unterbewertung an -> jede Menge Potential für die Zukunft.

Und für die, die sich immer um die niedrige Marge (bzw. hohes KGV) sorgen:

Tesla Stock Vs. BYD Fundamentals

Tesla earnings more than tripled to $6.78 a share in 2021 vs. $2.24 a share in 2020 and just 3 cents in 2019. Q4 sales jumped 65% to $17.7 billion.

BYD earnings declined in 2021, while net profit margin fell. Capital spending in 2021 exceeded capex from 2018-2020 combined. EV and PHEV production capacity has surged in recent months, and continues to increase as more factories come on line, without massively hyped grand opening events. That will spur massive revenue gains this year and beyond, driving future profits. BYD capex also goes for new models and battery technology.


Da sind sie geblieben die Gewinne im Capex -> Das wird sich schon auszahlen, aber es braucht noch ein Weilchen

und wer keine Zeit hat, der sucht sich halt was Besseres...

[ymhi2017]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.272.659 von Sal-Paradise am 04.04.22 13:35:58

Zitat von Sal-Paradise: @Shaki

Alleine an diesem Report sieht man wie schlecht unterrichtet deutsche Medien bez. "Kombi+Stromer" sind....

https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/elektro-autos-chine…

Ist denn dieser schöne blaue TANG etwa kein Kombi, obwohl er faktisch alle Merkmal erfüllt? Auffällig ist auch, dass in Berichte/Reportagen bez. E-Mobilität faktisch nie BYD, aber eben immer TSLA genannt wird, als gäbe es China und dessen riesigen Automarkt nicht.

Ist das nur dumme Oberflächigkeit oder Absicht? Gehört eine adäquate Recherche nicht mehr zur Ausbildung eines Journalisten? Auch wenn BYD offiziell noch nicht in D verkauft, gehört doch der Blick über den Tellerrand dazu, wenn da ein neuer E-Mobilität-Riese faktisch schon vor der Türe steht.

Wir haben doch längst ein Duopool, aber genannt wird immer nur ein Teil davon. Vielleicht sollten sie beim SPON Leute wie Sam rekrutieren, auch wenn er vom anderen Ende der Welt kommt..

Das Handwerkzeug der meisten Schmierfinke ist heutzutage
geprägt durch permanentes copy/paste
aber auch weil bedingt durch eine "for free online" Mentalität
teure professional Redakteure ersetzt werden durch billigere Freelancer

[ymhi2017]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.272.437 von Sal-Paradise am 04.04.22 13:19:41

Zitat von Sal-Paradise: @ymhi2017

Selbst wenn es nur noch eine würde, würde dieses angelegte "Taschengeld" wohl in einigen Jahren mehr Freude als Leid auslösen.... ;-)

BYD / HKEX / WEEK / 04-04-22



Diejenigen die mutig das letzte Tief nutzten haben ihr Taschengeld schon prächtig aufgemöbelt und auch meine Tochter ist zunehmen zufriedener über die Performance ihrer im Depot befindlichen BYD-Anteile. Ich sagte ihr ja damals sie könne jetzt ein Pony oder in 7 Jahren ein richtiges Pferd haben, also jetzt Geld ausgeben oder in BYD-Aktien anlegen.

Sie hat sich für das Pferd entschieden, womit bewiesen ist, dass sie eben doch einen guten Schuß schwäbisches Blut in sich trägt, obwohl sie ja eine echte Berliner Maus ist. Und wenn`s richtug gut läuft wären eventuell sogar noch ein schöner Sattel, gute Reitstiefel und 1Tonne bestes Stroh drin...

... 28€ sind noch günstig
dann lege noch eine Schippe drauf für eine angemessenen Stall

[Sal-Paradise]

@Shaki

Alleine an diesem Report sieht man wie schlecht unterrichtet deutsche Medien bez. "Kombi+Stromer" sind....

https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/elektro-autos-chine…

Ist denn dieser schöne blaue TANG etwa kein Kombi, obwohl er faktisch alle Merkmal erfüllt? Auffällig ist auch, dass in Berichte/Reportagen bez. E-Mobilität faktisch nie BYD, aber eben immer TSLA genannt wird, als gäbe es China und dessen riesigen Automarkt nicht.

Ist das nur dumme Oberflächigkeit oder Absicht? Gehört eine adäquate Recherche nicht mehr zur Ausbildung eines Journalisten? Auch wenn BYD offiziell noch nicht in D verkauft, gehört doch der Blick über den Tellerrand dazu, wenn da ein neuer E-Mobilität-Riese faktisch schon vor der Türe steht.

Wir haben doch längst ein Duopool, aber genannt wird immer nur ein Teil davon. Vielleicht sollten sie beim SPON Leute wie Sam rekrutieren, auch wenn er vom anderen Ende der Welt kommt..

[ymhi2017]

sehr detaillierter Report zu Tesla versus BYD

Das Fehlen einer Notierung in den USA könnte sich als positiv erweisen, da sowohl Peking als auch Washington Schritte unternehmen, die chinesische Aktien von den US-Börsen abbringen könnten. Xpeng-Aktien, Nio und Li Auto wurden Anfang Dezember zusammen mit anderen in den USA notierten chinesischen Unternehmen aufgrund von Befürchtungen, die Börse zu nehmen, stark abverkauft.

[Sal-Paradise]

@ymhi2017

Selbst wenn es nur noch eine würde, würde dieses angelegte "Taschengeld" wohl in einigen Jahren mehr Freude als Leid auslösen.... ;-)

BYD / HKEX / WEEK / 04-04-22



Diejenigen die mutig das letzte Tief nutzten haben ihr Taschengeld schon prächtig aufgemöbelt und auch meine Tochter ist zunehmen zufriedener über die Performance ihrer im Depot befindlichen BYD-Anteile. Ich sagte ihr ja damals sie könne jetzt ein Pony oder in 7 Jahren ein richtiges Pferd haben, also jetzt Geld ausgeben oder in BYD-Aktien anlegen.

Sie hat sich für das Pferd entschieden, womit bewiesen ist, dass sie eben doch einen guten Schuß schwäbisches Blut in sich trägt, obwohl sie ja eine echte Berliner Maus ist. Und wenn`s richtug gut läuft wären eventuell sogar noch ein schöner Sattel, gute Reitstiefel und 1Tonne bestes Stroh drin...