BYD CO LTD - mit Zukunft ? (Seite 678)

[Sal-Paradise]

Worüber ich mir wirklich Sorgen mache ist die Zukunft deutscher Autobauer, weil ich mir tatsächlich nicht wünsche, dass gerade diese für D so wichtige Sparte einen negativen Weg einschlägt. All die Dinge geschehen ja nicht über Nacht, aber wir haben ja gesehen mit welchen Problemen Autobauer mit Rohstoffen und unterbrochenen Lieferketten zu tun haben.

Auch in deutschen Medien wird dieser Werdegang immer öfter publiziert, leider oft hinter einer Paywall, so dass ich diese Artikel hier nicht einstellen kann. Natürlich partizipiere ich als Aktionär von BYD an diesen selbstgemachten deutschen Problemen, aber ich bin ja auch Bürger dieses Landes und bin mir bewusst welchen Einfluss ein schleichender Niedergang unserer Automobilbranche mit sich würde.

Schaut nur in die USA was da über Jahrzehnte geschah und werft einen Blick in die ehemaligen US-Autostädte und deren Niedergang. Ich glaube nicht, dass uns hier genau dasselbe Schicksal ereilt, aber so wie es aktuell aussieht sind gerade chinesische Autobauer weltweit im Vormarsch und werden auch vor Deutschland keinen Halt machen.

Da ist dann schon ein wenig Bitterkeit dabei, aber soll ich mir als BYD-Aktionär ein Scheitern wünschen, damit unsere MA in Stuttgart auch weiterhin ihr Häusle bauen können? Ich glaube wirklich, dass BYD auch ohne D gut performen würde und bin gleichzeitig gespannt ob&wie unsere Premiumhersteller dieses Problem bez. E-Mobilität lösen?

[ymhi2017]

Denke auch, daß BYD seinen Weg nach 🇩🇪 finden wird.
Der 🇨🇳 Markt ist gigantisch und bietet reichlich Gelegenheit, das Produkt zu optimieren, verbessern, bevor man es in 🇩🇪 anbietet.
Der Chinese weiß nur zu genau, daß gerade Deutschland der Markt mit dem höchsten Anspruch ist und ein Produkt, daß sich in Deutschland verkauft lässt, lässt sich weltweit überall gut verkaufen

[SRBZ]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.304.054 von Sal-Paradise am 07.04.22 11:29:04

Zitat von Sal-Paradise: Da stimme ich dir zu, denn von der Vergangenheit automatisch auf die Zukunft zu schließen ist oft zu optimistisch, siehe z.B. unsere deutschen Autobauer die jetzt plötzlich ernsthafte Probleme haben, weil sie zu lange negiert haben was um sie herum an Veränderungen stattgefunden haben.

Aber welche Möglichkeiten habe ich denn als Kleinanleger wenn ich ein Invest tätigen möchte? Ich suche mir doch Unternehmen heraus die über Jahre nachhaltig bewiesen haben, dass sie ihre Produktpalette und deren Kosten im Griff haben, innovativ sind und in einem Markt (E-Mobilität) platziert sind, der sich ja erst jetzt richtig entfaltet.

Und als kundiger Anleger sehe ich ja, dass BYD im größten Automarkt der Welt, also China, inzwischen klarer Marktführer ist und die mit Abstand breiteste Produktpalette anbietet. Ich weiß, dass BYD alleine in China die nächsten Jahre unglaubliche Absatzmöglichkeiten bez. Stromer-PKW+Stromer-Bussen hat und diese ja täglich ausbaut.

Kann man das einfach auf Deutschland oder Europa übertragen? Nein, natürlich nicht. Gleichzeitig sehe ich aber, dass unsere deutschen Autobauer gar nicht in der Lage sind genügend Stromer für den täglich wachsenden Bedarf zu produzieren. Und dieser Zustand wird sich leider nicht über Nacht auflösen, sondern noch Jahre vorherrschen.

Auch deutsche Kunden werden nicht jahrelang zuwarten und sich die Zeit vertreiben indem sie sich in einen BYD-Stromer setzen. Und sie werden hören von welchen Preisen sie ausgehen können und sich Abends Zuhause fragen warum sie jahrelang auf ein deutsches Produkt warten sollen dessen Qualität sehr wahrscheinlich kaum besser und der Preis dafür sehr viel höher sein wird.

Davon abgesehen wäre BYD selbst dann erfolgreich, wenn sie sich in Europa nicht nachhaltig durchsetzen könnten, denn alleine die Absatzzahlen in China+Asien sind für einen positiven Kursverlauf durchaus ausreichend. Und bei all dem sollte ein Investor immer im Hinterkopf haben, dass BYD in absehbarer Zeit neben CATL der größte E-Batteriehersteller der Welt sein wird mit dann großen uned namhaften Kunden und was wohl alleine dieser Zuwachs für Auswirkungen auf den langfristigen Kursverlauf haben wird.

Ich stimme dir da voll und ganz zu.
BYD ist aufgestellt und sehr gut für die Zukunft gerüstet.
Für mich war damals ein Kaufargument, das chinesische Heimatmarkt groß genug ist, um deutliches Kurswachstum zu erzeugen. Über 1,4 Mrd. Menschen wollen versorgt werden.

[Shaki]

BYD-Aktie: Neuer Meilenstein auf dem Weg zur Elektroauto-Marktführerschaft

https://www.fool.de/2022/04/07/byd-aktie-neuer-meilenstein-a…

[Sal-Paradise]

@SRBZ

Da stimme ich dir zu, denn von der Vergangenheit automatisch auf die Zukunft zu schließen ist oft zu optimistisch, siehe z.B. unsere deutschen Autobauer die jetzt plötzlich ernsthafte Probleme haben, weil sie zu lange negiert haben was um sie herum an Veränderungen stattgefunden haben.

Aber welche Möglichkeiten habe ich denn als Kleinanleger wenn ich ein Invest tätigen möchte? Ich suche mir doch Unternehmen heraus die über Jahre nachhaltig bewiesen haben, dass sie ihre Produktpalette und deren Kosten im Griff haben, innovativ sind und in einem Markt (E-Mobilität) platziert sind, der sich ja erst jetzt richtig entfaltet.

Und als kundiger Anleger sehe ich ja, dass BYD im größten Automarkt der Welt, also China, inzwischen klarer Marktführer ist und die mit Abstand breiteste Produktpalette anbietet. Ich weiß, dass BYD alleine in China die nächsten Jahre unglaubliche Absatzmöglichkeiten bez. Stromer-PKW+Stromer-Bussen hat und diese ja täglich ausbaut.

Kann man das einfach auf Deutschland oder Europa übertragen? Nein, natürlich nicht. Gleichzeitig sehe ich aber, dass unsere deutschen Autobauer gar nicht in der Lage sind genügend Stromer für den täglich wachsenden Bedarf zu produzieren. Und dieser Zustand wird sich leider nicht über Nacht auflösen, sondern noch Jahre vorherrschen.

Auch deutsche Kunden werden nicht jahrelang zuwarten und sich die Zeit vertreiben indem sie sich in einen BYD-Stromer setzen. Und sie werden hören von welchen Preisen sie ausgehen können und sich Abends Zuhause fragen warum sie jahrelang auf ein deutsches Produkt warten sollen dessen Qualität sehr wahrscheinlich kaum besser und der Preis dafür sehr viel höher sein wird.

Davon abgesehen wäre BYD selbst dann erfolgreich, wenn sie sich in Europa nicht nachhaltig durchsetzen könnten, denn alleine die Absatzzahlen in China+Asien sind für einen positiven Kursverlauf durchaus ausreichend. Und bei all dem sollte ein Investor immer im Hinterkopf haben, dass BYD in absehbarer Zeit neben CATL der größte E-Batteriehersteller der Welt sein wird mit dann großen uned namhaften Kunden und was wohl alleine dieser Zuwachs für Auswirkungen auf den langfristigen Kursverlauf haben wird.

[Shaki]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.303.541 von Sal-Paradise am 07.04.22 10:44:34

Zitat von Sal-Paradise: Niemand fetzt sich hier. User @SRBZ führt Bedenken an die ich versuche auszuräumen, denn schließlich lesen hier etliche Leute mit die eventuell über ein Investment nachdenken und plötzlich verunsichert sind ob die BYD-Story auch bei uns eine Erfolgsstory wird.

So weit so gut und letztendlich werden wir ja die nächsten Jahre sehen wie sich BYD bei uns und Resteuropa schlagen wird. Immerhin vertreiben sie hier ja seit Jahren ihre E-Busse und was das angeht scheinen sie auf einem guten Weg zu sein.

Ich stelle mir einfach nur die Frage warum ich an einem Unternehmen und dessen Produkten zweifeln soll, wenn sie über die letzten Jahre alles richtig gemacht haben?

Aber gerade die Busse sind das beste Beispiel für den "schwierigen Markt Deutschland", kaum irgendwo anders hat BYD bisher so wenige Busse(absolut und erst Recht im Verhältnis zur Einwohnerzahl) verkauft wie in Deutschland. Es geht auch nicht darum, ob wir an den Produkten zweifen sollen oder müssen, sondern darum wie ein erfolgreicher Markteintritt gelingt. Einen TV oder ein Smartphone aus China zu kaufen ist das eine, aber beim Autokauf wird deutlich genauer überlegt und abgewogen was gekauft wird.

Es ist doch kein Zufall, das man in halb Lateinamerika schon neueste eMobiles von BYD kaufen kann, aber in Europa eigentlich nur den Tang in Norwegen. BYD ist sich über die Bedeutung des Gelingens solcher Markteintritte in Märkte wie Deutschland bewußt und das ist gut so.

Vor Jahren hat mal einer hier im Thread wütend seine Shares geschmissen, weil BYD den alten e6 nicht in Deutschland auf den Markt gebracht hat. Das wäre ein Desaster geworden, wenn BYD das versucht hätte, das Design war einfach nicht Deutschland(Europa)-kompatibel gewesen. Jetzt aber hat man auch da massiv aufgeholt, wie auch in vielem anderen.

[SRBZ]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.303.541 von Sal-Paradise am 07.04.22 10:44:34

Zitat von Sal-Paradise: Niemand fetzt sich hier. User @SRBZ führt Bedenken an die ich versuche auszuräumen, denn schließlich lesen hier etliche Leute mit die eventuell über ein Investment nachdenken und plötzlich verunsichert sind ob die BYD-Story auch bei uns eine Erfolgsstory wird.

Dazu ist es aber sinnvoll das ganze Bild zu zeichnen.

Zitat von Sal-Paradise: Ich stelle mir einfach nur die Frage warum ich an einem Unternehmen und dessen Produkten zweifeln soll, wenn sie über die letzten Jahre alles richtig gemacht haben?

Es geht nicht um Zweifel, sondern sich die Frage der Herausforderungen für die Zukunft zu stellen. Und es ist nun mal völlig offen wie BYD mit seinen Fahrzeugen in Europa ankommt. Die Frage ist ja nicht ganz unwichtig, auch für den Erfolg des Unternehmens in Zukunft. Und das BYD in der Vergangenheit gut gearbeitet hat, ist völlig irrelevant für die Zukunft.

Das BYD gut aufgestellt ist, zweifele ich gar nicht an. Sonst wäre ich nicht seit Jahren drin und habe die langen Seitwärtsbewegung des Kurse mitgemacht und immer wieder nachgekauft. Jedem der langfristig denkt, rate ich zum Kauf. Dennoch muss ich die Herausforderungen des Unternehmens im Blick haben, um sie dann abzugleichen mit dem praktischen Ergebnis in der Umsetzung.

Diese praktischen Vergleich zwischen der persönlichen Erwartung und der Realität sollte jeder Aktionär bei jeder Anlage machen. Und dabei hilft es immer vom Markt, also dem Kunden her zu denken. Denn letztlich nützt es nix, das Beste und Tollste zu haben, wenn der Kunde es nicht kauft.

[Sal-Paradise]

Ich verstehe leider die Sprache nicht, aber in meinen Ohren hört sich das eher positiv als negativ an. Und ich habe Augen um zu sehen was ich von BYD für mein Geld geboten bekomme. Und wenn ich dieses Produkt beurteilen müssten welches in diesem Video vorgestellt wird habe ich doch mindestens einen Eindruck von dessen Qualität.



Ich bin auch Deutscher und präferiere auch gute Qualität und habe schon einige Autohäuser und noch mehr unterschiedliche Modelle durch in dem ich sie vor Ort begutachtet und getestet hatte.

Diese Erfahrung reicht mir aus um für mich festlegen zu können, dass ich als Kunden von BYD für einen fairen Preis ziemlich viel Luxus&Qualität geliefert bekomme. Ihr könnt euch ja gerne in ein deutsches Auto zum selben Preis setzen und danach beurteilen, ob ihr dann immer noch so von dessen Qualität begeistert seid.... ;-)

[Sal-Paradise]

Niemand fetzt sich hier. User @SRBZ führt Bedenken an die ich versuche auszuräumen, denn schließlich lesen hier etliche Leute mit die eventuell über ein Investment nachdenken und plötzlich verunsichert sind ob die BYD-Story auch bei uns eine Erfolgsstory wird.

So weit so gut und letztendlich werden wir ja die nächsten Jahre sehen wie sich BYD bei uns und Resteuropa schlagen wird. Immerhin vertreiben sie hier ja seit Jahren ihre E-Busse und was das angeht scheinen sie auf einem guten Weg zu sein.

Ich stelle mir einfach nur die Frage warum ich an einem Unternehmen und dessen Produkten zweifeln soll, wenn sie über die letzten Jahre alles richtig gemacht haben?

[SRBZ]

Antwort auf Beitrag Nr.: 71.302.944 von Shaki am 07.04.22 09:50:10

Zitat von Shaki: @SRBZ & @Sal-Paradise warum "fetzt" ihr euch, ihr habt beide irgendwie Recht.

Wir fetzen uns doch nicht. Ich denke nur vom Kunden her, er als Aktionär. Damit wird aneinander vorbei geredet.
Und daher passt auch deine Einschätzung "ihr habt beide irgendwie Recht"

Zitat von Shaki: Der normale deutsche(europäische) Autokäufer kennt BYD bis jetzt nicht und wird ersteinmal Vorteile gegen chinesische Autos haben. Aber so wie BYD sich auch bei den Home-Speicherlösungen einen Namen gemacht hat und mit Qualität überzeugt, wird es hoffentlich auch bei den eMobiles laufen.

Genauso ist es.