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    THORIUM POWER heißt nach dem split jetzt LIGHTBRIDGE (LTBG) (Seite 34)

    eröffnet am 02.10.09 10:15:23 von
    neuester Beitrag 19.03.24 09:04:56 von
    Beiträge: 553
    ID: 1.153.431
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      Avatar
      schrieb am 10.03.19 13:02:54
      Beitrag Nr. 223 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.060.650 von Popeye82 am 09.03.19 21:29:04Das Thema Reverse Split steht irgendwie im Raum.
      Wir stehen ja leider schon lange wieder unter 1 USD.

      Weshalb kauft Seth keine Aktien (DD).
      So käme man auch evtl ohne RS wieder über die 1 USD .
      1 Antwort
      Avatar
      schrieb am 09.03.19 21:29:04
      Beitrag Nr. 222 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.057.119 von Lighter am 09.03.19 06:27:52OK, mehr?


      Was ich jetzt v.A. mal sinnig finden würde sind Fragen beYOND "Financing".
      Also v.A. auf Operative Entwicklungsschritte abgezielt.
      2 Antworten
      Avatar
      schrieb am 09.03.19 06:27:52
      Beitrag Nr. 221 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.056.870 von Popeye82 am 09.03.19 00:15:38Gute Idee! Frag mal bitte nach der Cash-Burn Rate bzw. wann eine KE ansteht. Danke 🙏🏽
      3 Antworten
      Avatar
      schrieb am 09.03.19 00:15:38
      Beitrag Nr. 220 ()
      Ich werde Lightbridge vermuuuuutlich Die Nächsten Wochen mal anmailen.
      Wer noch Bestimmte Fragen hat,
      Bitte Die Nächsten Tage Hier mal einstellen
      .


      Mir geht Es in Der Summe vor Allem um Den,
      Wie soll man sagen?,
      einfach ausgedrückt: den Entwicklungsweg.

      What might to expect, usw.
      Avatar
      schrieb am 08.03.19 16:53:47
      Beitrag Nr. 219 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.005.182 von winni2 am 02.03.19 17:07:25Wenn Du Hier so ausführst werde ich Die Nächste Zeit hier vielleicht auch noch mehr Konkretes zu beitragen.
      Bis jetzt hatte ich Keinen Bock drauf.

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      schrieb am 06.03.19 16:51:32
      Beitrag Nr. 218 ()
      " February 1: @LightbridgeCorp resubmits application to the U.S. Department of @ENERGY (DOE) seeking a grant under the DOE’s funding opportunity number: DE-FOA-0001817 for #Advanced Reactor Development Projects. We appreciate the hard work of all team members that made this submission possible
      February 4, RT: We are delighted to announce the launch of our new Enfission website: http://www.enfission.net/
      February 6: @LightbridgeCorp Awarded Patent in China for CANDU Metallic #Nuclear #Fuel Assembly. This new patent allowance expands our growing patent portfolio in China as we prepare for full-scale deployment of our innovative fuel designs in Asia and around the world
      February 6: New @urencogroup program covers production of high-assay low-enriched uranium (HALEU), a material that when utilized in @LightbridgeCorp Fuel will allow nuclear power plants to produce electricity at lower costs, and improve the economics and safety: https://goo.gl/SfSnfx
      February 6: Reported in @W_Nuclear_News, @urencogroup announces new program covering production of high-assay low-enriched uranium (HALEU), a material that when utilized in @LightbridgeCorp Fuel produces more electricity, improves economics and enhances safety. https://bit.ly/2WOdaCL
      February 8: A powerful article by @ShellenbergerMD, just published in @Forbes, stating "No nation has decarbonized its electricity supply with solar and wind. Second, the only successful decarbonization efforts were achieved with #nuclear."
      February 14: @sethgrae, CEO of @LightbridgeCorp and @EnfissionLLC among U.S. #nuclear #energy leaders to meet with President Donald Trump to address support from the US. Government for export of products around the globe. https://goo.gl/45jSRv
      February 14: @sethgrae, CEO of @LightbridgeCorpn and @EnfissionLLC, has been reappointed by US Secretary of Commerce @WilburRoss to the Civil Nuclear Trade Advisory Committee (#CINTAC) as a representative of @LightbridgeCorp and small business companies in the US nuclear energy sector.
      February 14: @sethgrae in @W_Nuclear_News: "The energy industry represents critical infrastructure in any country, and we value the opportunity to share our thoughts on how to maintain US leadership in this global field," per @WhiteHouse meeting with @realDonaldTrump https://bit.ly/2TQYrVM
      March 5: Independent publication in Journal of Nuclear Materials showing that @Lightbridgecorp #nuclearfuel is superior to standard fuel: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S002231151…
      http://twitter.com/lightbridgecorp?lang=de
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 17:07:25
      Beitrag Nr. 217 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.990.761 von south-west am 28.02.19 21:49:44...es braucht nur einen contract ... und es ist fuer mich schon klar, wo der herkommt . Ich tippe auf das DOE und seh da ne klare Parallele zu Silex Systems , wo gerade jetzt mit Einstieg von Cameco der contract mit dem DOE den Treibstoff liefern wird. Was ähnliches seh ich bei LTBR in naher Zukunft auch , man wird alle Register ziehen, um diese Technologie fuer das regierungsseitig an vorderster Stelle stehende Us-amerikanische KKW- Programm schnellstmöglich zu perfektionieren und Einsatzfähig zu machen , vor allem aber will man mit Sicherheit Erstanwender im eigenen Land sein und sich die Rechte gegen ausländische Konkurrenz soweit als möglich sichern (trotz oder halt mit den Franzosen im Boot).
      Bei Silex hat mans (de facto) geschafft , die Japaner rauszudrängen , hat die Kanadier im Boot und bereits nen contract mit dem DOE (der nach dem Eklat mit Hitachi gerade wieder aktiviert wird)
      Fuer mich sind unter strategischen Gesichtspunkten BEIDE ( LTBR und SILEX) ein "must have" fuer die Zukunft ... derzeit klar noch ultra high risk , deshalb hab ich jeweils nur ne Miniposi um 2% vom Depotwert als "Fuss in der Tuer" eingesetzt (beim Stand der Dinge , grad auch unter dem Aspekt der einschlägigen Us-Strategie , wuerd ichs garnicht aushalten, da nicht zumindest jetzt schon dabei zu sein):lick:
      35 Antworten
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 20:33:01
      Beitrag Nr. 216 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.474 von BelaDavid am 01.03.19 16:57:04Herr Bela D.,

      Das mit den Bewertungen ist so eine Sache.

      Aber Was Sie sich, m.(weltunrelevanten) E., auf Jeden Fall, klarmachen sollten ist,
      dass LTBR noch Einige, Einige Zeit Entwicklung vor sich liegen hat, auch noch Einiges, Einiges Geld(15-20 Mio, in der Drehe, glaube ich, soweit ich Es im Kopf habe) brauchen wird.
      Und Es auf Diesem Weg sicher auch noch Die Ein oder Anderen Hürden gibt.
      Nicht limitiert darauf, aber an Vorderster Stelle würde ich sagen wahrscheinlich regulatorischer und technischer Natur.
      Die wollen Hier ja nicht Die "Next pommes rot/weiss"-Bude eröffenen.
      Sondern Das ist Hochtechnologie.

      Also ich würde Mir auf Jeden Fall erstmal den Beabsichtigten Entwicklungsweg vergegenwärtigen.
      (Ein paar Seiten Zuvor Was Dazu)
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:57:04
      Beitrag Nr. 215 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.990.761 von south-west am 28.02.19 21:49:44Hi south-west

      'Mehr Leistung & mehr Effizienz bei höherer Sicherheit!'

      Das ist zusammenfassend wohl das, was die LTBR-Technologie bietet.

      Nur der erodierende Kursverlauf irritiert mich.

      Da sollten doch schon lange Interessierte zugeschlagen haben?
      Nun gut, kommt ja vielleicht noch...
      1 Antwort
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:21:37
      Beitrag Nr. 214 ()
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