Deutsche Rohstoff AG: Meldungen, Analysen, Meinungen (Seite 1163)
eröffnet am 07.10.10 14:52:28 von
neuester Beitrag 02.05.24 11:54:45 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 63.892.064 von Origineller_Name am 04.06.20 02:15:43Hahaha, ich hätte den Artikel wohl erst mal zuende lesen sollen - es kommt ja noch viel besser:
"Sieben Milliarden Euro für eine "Nationale Wasserstoffstrategie". Der Ausbau von Solar- und Windkraft wird forciert."
-> Das muß ich gleich mal noch in meinem neuen Wasserstoff-Forum posten. Und damit, das habe ich jetzt mal so ganz spontan entschieden, werde ich das DRAG-Forum zukünftig nur noch sporadisch mit meinen Beiträgen "beglücken". Die Zukunft liegt anderswo.
"Sieben Milliarden Euro für eine "Nationale Wasserstoffstrategie". Der Ausbau von Solar- und Windkraft wird forciert."
-> Das muß ich gleich mal noch in meinem neuen Wasserstoff-Forum posten. Und damit, das habe ich jetzt mal so ganz spontan entschieden, werde ich das DRAG-Forum zukünftig nur noch sporadisch mit meinen Beiträgen "beglücken". Die Zukunft liegt anderswo.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.892.043 von Origineller_Name am 04.06.20 02:02:06Zitat:
"Die Börse schaut (ein Klischee, aber wahr) in die Zukunft. Und wenn ich den Blick 20 Jahre in die Zukunft schweifen lasse, sehe ich in den hochentwickelten Ländern der Welt, vor allem in Europa und den hochentwickelten Staaten Asiens, zum Beispiel einen Transportsektor, der zum (weit) überwiegenden Teil von Batterie- und H2-Fahrzeugen angetrieben wird."
-> Und siehe da, sogar in Deutschland, DEM Autoland, scheint die Macht der Benzin- und Dieselkutschen-Lobby langsam aber sicher gebrochen zu werden:
Große Koalition einigt sich auf Milliarden-Konjunkturpaket
https://www.spiegel.de/politik/deutschland/grosse-koalition-…
Zitat:
"Höhere Prämien für E-Autos: Die Spitzen von Union und SPD haben sich auf deutlich höhere Prämien für Elektroautos geeinigt. So verdopple sich die Förderung des Bundes bis zu einem Nettolistenpreis des E-Fahrzeugs von bis zu 40.000 Euro auf 6000 Euro, hieß es im Beschlusspapier. Die heftig umstrittenen Kaufprämien für Verbrenner soll es damit nicht geben."
-> Wer jetzt immer noch nicht schnallt, was die Stunde geschlagen hat, wird es wohl nie schnallen.
"Die Börse schaut (ein Klischee, aber wahr) in die Zukunft. Und wenn ich den Blick 20 Jahre in die Zukunft schweifen lasse, sehe ich in den hochentwickelten Ländern der Welt, vor allem in Europa und den hochentwickelten Staaten Asiens, zum Beispiel einen Transportsektor, der zum (weit) überwiegenden Teil von Batterie- und H2-Fahrzeugen angetrieben wird."
-> Und siehe da, sogar in Deutschland, DEM Autoland, scheint die Macht der Benzin- und Dieselkutschen-Lobby langsam aber sicher gebrochen zu werden:
Große Koalition einigt sich auf Milliarden-Konjunkturpaket
https://www.spiegel.de/politik/deutschland/grosse-koalition-…
Zitat:
"Höhere Prämien für E-Autos: Die Spitzen von Union und SPD haben sich auf deutlich höhere Prämien für Elektroautos geeinigt. So verdopple sich die Förderung des Bundes bis zu einem Nettolistenpreis des E-Fahrzeugs von bis zu 40.000 Euro auf 6000 Euro, hieß es im Beschlusspapier. Die heftig umstrittenen Kaufprämien für Verbrenner soll es damit nicht geben."
-> Wer jetzt immer noch nicht schnallt, was die Stunde geschlagen hat, wird es wohl nie schnallen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.884.912 von Tabune am 03.06.20 15:42:09Zuerst einmal machst Du den gleichen Fehler wie der Rest der Schreiberschaft, und verschwendest Deine Zeit mit der Halluzinierung meiner Intentionen, hier zu schreiben. Ich hatte neulich schon einmal etwas dazu geschrieben. Und zwar hier:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1160352-30381-30…
Und das stand drin:
"Wenn Du nach meiner Motivation (wobei Du und ich hier nur als Beispiele zu sehen sind) fragst, bist Du eigentlich schon auf dem Holzweg. Jeder kann in einem Forum alles erzählen über seine Motivation, seine Käufe, Verkäufe und so weiter. Der Haken an der Sache ist der, daß hier halt auch jeder das blaue vom Himmel erzählen kann. Insofern hilft Dir die Antwort auf diese Frage nichts, da Du ihren Wahrheitsgehalt nicht überprüfen kannst. Und daher ist auch die Frage an sich sinnlos, zumindest wenn sie abseits eines Setplausches (den ich mit Dir ganz sicher nicht führen werde) Belastbares zu ergründen sucht.
Daher versuche ich mich in meinen Postings stets an Fakten zu halten, mit belegbaren Zitaten zu arbeiten, und, so möglich, die entsprechenden Links dazu einzustellen. Auf diesen aufbauend äußere ich dann des öfteren auch meine Meinung, welche ich aber (hoffentlich) auch immer als solche kennzeichne.
Und damit, das hefte ich mir jetzt mal an die Brust, bin ich, soweit ich das überblicken kann, momentan der einzige im DRAG-Forum. Der letzte, der, sowohl von der Faktenbasiertheit als auch vom Umgang mit dem Gegenüber, hier adäquat war, war der Wertefinder. Momentan habe ich das Gefühl, daß sich hier vor allem Prolls herumtreiben, die nicht in der Lage und/oder nicht willens sind, ihr Investment kritisch zu hinterfragen.
Ich habe die DRAG kritisch hinterfragt als sie bei 25 € stand, und schon damals durfte ich mir vor allem unqualifizierte Entgegnungen anhören. Hätten sich die Pöbler damals mit der Materie statt mit Pöbelei beschäftigt, müßten viele von Ihnen nicht heute (Xetra-Schlußkurs: 7,92 €) auf eine desaströse DRAG-Position schauen. Wenn Du seit 2012 die Aktie hältst, und seitdem nicht durchschaut hast, daß die DRAG eine, meiner Meinung nach, absolute Underperformer-Aktie ohne Zukunft ist, kann ich Dir auch nicht helfen. Ich habe (seit 2018) oft genug auf die Probleme und Risiken hingewiesen. Lesen, über das Gelesene reflektieren und Entscheidungen treffen, muß dann schon jeder selbst."
Dem gibt es eigentlich nichts hinzuzufügen. Was ich über die Sinnhaftigkeit eines Investments in die DRAG denke, habe ich hier in vielen Beiträgen mit Verwies auf Quartals- und Geschäftsberichte, Blick auf die Peergroup bzw. Beteiligungen, interessante Artikel zum Thema und unter Verwendung ganz vieler Links dargelegt.
Du selbst hast ja offensichtlich erkannt, daß Öl & Gas auf dem absteigenden Ast sind, und das Sentiment schlecht ist. Jetzt fehlt nur noch die Erkenntnis, daß Du Deine DRAG-Dividenden (ich gehe mal stark davon aus, daß Du hier investiert bist) mit Umweltsauerei erster Güte verdienst.
Und was den Wert der DRAG angeht, ist es zwar schön, wenn die DRAG Deiner Ansicht nach mehr Shareholder Value als der Rest der Branche bietet, aber die Börse besteht halt nicht nur aus Frackern. Wenn man nur ein wenig Augen und Geist offen hält, kann man eigentlich gar nicht übersehen, daß der Börsen-Wind sich gerade mächtig dreht. Und zwar, um bei der Energiebranche zu bleiben (aber diese Einschätzung gilt auch über die gesamte Breite) in Richtung erneuerbarer Energien, und hier unter anderem ganz stark in Richtung Wasserstoff. Dort werden jetzt in Europa und Asien zig Milliarden öffentliche Gelder reingepumpt, um die Kosten skalierbar zu bekommen. Und diese Anschubfinanzierung wird sich rentieren. Vor allem, da sie teilweise durch immer höhere Abgaben auf fossile Energieträger (ganz besonders auf Kohle und Öl) gegenfinanziert werden wird.
Die Börse schaut (ein Klischee, aber wahr) in die Zukunft. Und wenn ich den Blick 20 Jahre in die Zukunft schweifen lasse, sehe ich in den hochentwickelten Ländern der Welt, vor allem in Europa und den hochentwickelten Staaten Asiens, zum Beispiel einen Transportsektor, der zum (weit) überwiegenden Teil von Batterie- und H2-Fahrzeugen angetrieben wird. Mit etwas Verzögerung werden dann auch die Großemittenten von Schadstoffen wie Schiffe, und noch etwas später Flugzeuge, dazu kommen. Erzeugt werden wird die dafür benötigte Energie zu einem großen Teil durch erneuerbare Energien, aber auch noch zu einem Gutteil durch Kernkraft (leider) und durch Erdgas. Aber die Anteile der letzteren werden stetig sinken.
Vor so einem Hintergrund macht ein Investment ausgerechnet in eine Fracking-Bude Null Sinn. Konfrontiert mit sinkender Ölnachfrage (die zu im Verhältnis sinkenden Ölpreisen führen wird, welche die Förderung wahrscheinlich nur mehr in Gegenden wie zum Beispiel dem arabischen Raum und Rußland, in den USA maximal noch im Permian, profitabel machen wird), gepeinigt von happigen CO2-Steuern und ständig steigenden Umweltstandards, gemieden wie die Pest von Großinvestoren und Kreditgebern(!) ist das so ungefähr die letzte Branche, in welche es Sinn macht, sein Geld zu stecken.
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1160352-30381-30…
Und das stand drin:
"Wenn Du nach meiner Motivation (wobei Du und ich hier nur als Beispiele zu sehen sind) fragst, bist Du eigentlich schon auf dem Holzweg. Jeder kann in einem Forum alles erzählen über seine Motivation, seine Käufe, Verkäufe und so weiter. Der Haken an der Sache ist der, daß hier halt auch jeder das blaue vom Himmel erzählen kann. Insofern hilft Dir die Antwort auf diese Frage nichts, da Du ihren Wahrheitsgehalt nicht überprüfen kannst. Und daher ist auch die Frage an sich sinnlos, zumindest wenn sie abseits eines Setplausches (den ich mit Dir ganz sicher nicht führen werde) Belastbares zu ergründen sucht.
Daher versuche ich mich in meinen Postings stets an Fakten zu halten, mit belegbaren Zitaten zu arbeiten, und, so möglich, die entsprechenden Links dazu einzustellen. Auf diesen aufbauend äußere ich dann des öfteren auch meine Meinung, welche ich aber (hoffentlich) auch immer als solche kennzeichne.
Und damit, das hefte ich mir jetzt mal an die Brust, bin ich, soweit ich das überblicken kann, momentan der einzige im DRAG-Forum. Der letzte, der, sowohl von der Faktenbasiertheit als auch vom Umgang mit dem Gegenüber, hier adäquat war, war der Wertefinder. Momentan habe ich das Gefühl, daß sich hier vor allem Prolls herumtreiben, die nicht in der Lage und/oder nicht willens sind, ihr Investment kritisch zu hinterfragen.
Ich habe die DRAG kritisch hinterfragt als sie bei 25 € stand, und schon damals durfte ich mir vor allem unqualifizierte Entgegnungen anhören. Hätten sich die Pöbler damals mit der Materie statt mit Pöbelei beschäftigt, müßten viele von Ihnen nicht heute (Xetra-Schlußkurs: 7,92 €) auf eine desaströse DRAG-Position schauen. Wenn Du seit 2012 die Aktie hältst, und seitdem nicht durchschaut hast, daß die DRAG eine, meiner Meinung nach, absolute Underperformer-Aktie ohne Zukunft ist, kann ich Dir auch nicht helfen. Ich habe (seit 2018) oft genug auf die Probleme und Risiken hingewiesen. Lesen, über das Gelesene reflektieren und Entscheidungen treffen, muß dann schon jeder selbst."
Dem gibt es eigentlich nichts hinzuzufügen. Was ich über die Sinnhaftigkeit eines Investments in die DRAG denke, habe ich hier in vielen Beiträgen mit Verwies auf Quartals- und Geschäftsberichte, Blick auf die Peergroup bzw. Beteiligungen, interessante Artikel zum Thema und unter Verwendung ganz vieler Links dargelegt.
Du selbst hast ja offensichtlich erkannt, daß Öl & Gas auf dem absteigenden Ast sind, und das Sentiment schlecht ist. Jetzt fehlt nur noch die Erkenntnis, daß Du Deine DRAG-Dividenden (ich gehe mal stark davon aus, daß Du hier investiert bist) mit Umweltsauerei erster Güte verdienst.
Und was den Wert der DRAG angeht, ist es zwar schön, wenn die DRAG Deiner Ansicht nach mehr Shareholder Value als der Rest der Branche bietet, aber die Börse besteht halt nicht nur aus Frackern. Wenn man nur ein wenig Augen und Geist offen hält, kann man eigentlich gar nicht übersehen, daß der Börsen-Wind sich gerade mächtig dreht. Und zwar, um bei der Energiebranche zu bleiben (aber diese Einschätzung gilt auch über die gesamte Breite) in Richtung erneuerbarer Energien, und hier unter anderem ganz stark in Richtung Wasserstoff. Dort werden jetzt in Europa und Asien zig Milliarden öffentliche Gelder reingepumpt, um die Kosten skalierbar zu bekommen. Und diese Anschubfinanzierung wird sich rentieren. Vor allem, da sie teilweise durch immer höhere Abgaben auf fossile Energieträger (ganz besonders auf Kohle und Öl) gegenfinanziert werden wird.
Die Börse schaut (ein Klischee, aber wahr) in die Zukunft. Und wenn ich den Blick 20 Jahre in die Zukunft schweifen lasse, sehe ich in den hochentwickelten Ländern der Welt, vor allem in Europa und den hochentwickelten Staaten Asiens, zum Beispiel einen Transportsektor, der zum (weit) überwiegenden Teil von Batterie- und H2-Fahrzeugen angetrieben wird. Mit etwas Verzögerung werden dann auch die Großemittenten von Schadstoffen wie Schiffe, und noch etwas später Flugzeuge, dazu kommen. Erzeugt werden wird die dafür benötigte Energie zu einem großen Teil durch erneuerbare Energien, aber auch noch zu einem Gutteil durch Kernkraft (leider) und durch Erdgas. Aber die Anteile der letzteren werden stetig sinken.
Vor so einem Hintergrund macht ein Investment ausgerechnet in eine Fracking-Bude Null Sinn. Konfrontiert mit sinkender Ölnachfrage (die zu im Verhältnis sinkenden Ölpreisen führen wird, welche die Förderung wahrscheinlich nur mehr in Gegenden wie zum Beispiel dem arabischen Raum und Rußland, in den USA maximal noch im Permian, profitabel machen wird), gepeinigt von happigen CO2-Steuern und ständig steigenden Umweltstandards, gemieden wie die Pest von Großinvestoren und Kreditgebern(!) ist das so ungefähr die letzte Branche, in welche es Sinn macht, sein Geld zu stecken.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.888.689 von Lohnknecht am 03.06.20 19:44:28Tja wer nur rum heult, verpasst eben die Gelegenheiten. Mit der Anleihe konnte man sehr gut Geld verdienen. Die hat sich nach dem Einbruch größtenteils erhohlt. Aber naja 
die 21er und 24er. Letzte Woche die nachkäufe verkauft. Damit hab ich meine derzeitige anleihen posi quasie für lau .
die 21er und 24er. Letzte Woche die nachkäufe verkauft. Damit hab ich meine derzeitige anleihen posi quasie für lau .
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.883.280 von DIICO am 03.06.20 13:51:06
Ja, die DÖGAG findet wirklich immer einen Dummen, nämlich solche die ihre Aktien kaufen oder die Anleihe zeichnen.
Zitat von DIICO: Wie O_N es schon sagte; die DRAG findet immer wieder Dumme, die der Gesellschaft gut tun.!
Ja, die DÖGAG findet wirklich immer einen Dummen, nämlich solche die ihre Aktien kaufen oder die Anleihe zeichnen.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.883.280 von DIICO am 03.06.20 13:51:06
Solche Kaufmanipulationen sollte man wirklich der BaFin melden! Der Trottelverein DÖGAG ist während meiner zweijährigen Haltedauer der Rohrkrepierer schlechthin in meinem Depot. Wie schon geschrieben ist der Flächenkauf am Markt auf NULL Resonanz gestoßen, soll heißen, dass der Markt der Meinung ist, dass er keinen wirklichen Mehrwert bieten wird und der Markt hat immer Recht!
Dieses Jahr gibt es immerhin eine Dividende, die 1% meiner Buchverluste wieder wettmacht 😤 (abgesehen davon, dass das Firmenkapital dadurch wieder schrumpft). Die Dividende kann man wenigstens gewinnbringend investieren, was die DÖGAG nicht kann, z.B. in einen DAX-ETF, der die DÖGAG schamlos outperformen wird. Letztes Jahr war ich so dumm und habe mir die Aktiendividende zum Preis von 15,9€ andrehen lassen (aus heutiger Sicht Traumkurse).
Zitat von DIICO: Also ich finde den Flächenkauf super, die Assets, die man erworben konnten, machen mich richtig geil. Da wird man schon als männlicher Investor ganz feucht.. Wie O_N es schon sagte; die DRAG findet immer wieder Dumme, die der Gesellschaft gut tun.
Haus verkaufen, alle anderen Aktien verkaufen, Geld von der Verwanten leihen und Kredit aufnehmen - rein in die DRAG!!!
Solche Kaufmanipulationen sollte man wirklich der BaFin melden! Der Trottelverein DÖGAG ist während meiner zweijährigen Haltedauer der Rohrkrepierer schlechthin in meinem Depot. Wie schon geschrieben ist der Flächenkauf am Markt auf NULL Resonanz gestoßen, soll heißen, dass der Markt der Meinung ist, dass er keinen wirklichen Mehrwert bieten wird und der Markt hat immer Recht!
Dieses Jahr gibt es immerhin eine Dividende, die 1% meiner Buchverluste wieder wettmacht 😤 (abgesehen davon, dass das Firmenkapital dadurch wieder schrumpft). Die Dividende kann man wenigstens gewinnbringend investieren, was die DÖGAG nicht kann, z.B. in einen DAX-ETF, der die DÖGAG schamlos outperformen wird. Letztes Jahr war ich so dumm und habe mir die Aktiendividende zum Preis von 15,9€ andrehen lassen (aus heutiger Sicht Traumkurse).
Die Hot-News zum Flächenkauf in Wyoming hat bei der Pommesbude DÖGAG wie eine "Bombe" eingeschlagen. Während der Ölpreis sich wieder etwas berappelt hat, bleibt der Dreck weiterhin im Keller.
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.887.060 von Klaus321 am 03.06.20 17:49:10
Sorry hat bei mir noch nicht geklappt , hab noch 1500 Stk geordert letzte Woche.
Konstruktive Kritik will nicht nur Fehler melden, sondern ist stets um eine optimale Lösung bemüht. Konstruktive Kritik ist daher im Kern respektvoll und förderlich, zeigt Alternativen auf und bemüht sich um sachdienliche eigene Vorschläge zur Verbesserung. Destruktive Kritik hingegen will attackieren, schaden, runtermachen. Sie ist in ihrem Wesen weder sachdienlich, noch wohlwollend oder weiterführend. Sondern vielmehr ein Schlag ins Gesicht des Kritisierten. Sie soll diesen treffen und Gefühle verletzen. Je mehr, desto besser. Der größte Unterschied zwischen konstruktiver und destruktiver Kritik aber bleibt die dahinterstehende Absicht des Kritikers. [i]Destruktive Kritiker wollen nichts verbessern, sondern – der Name sagt es schon – zerstören. Menschen greifen meist dann zu destruktiver Kritik, wenn ihnen bei gegenteiliger Meinung die Sachargumente fehlen oder ausgehen. Wenn sie ihrem Gegenüber eins auswischen oder wenn sie sich rächen wollen. Einziger Haken – und der wird von den Kritikern meist übersehen: Man selbst gibt dabei keine gute Figur ab. Souveränität und Größe sieht anders aus. Mehr noch: Wer zu solchen Methoden greift, hat es ganz offensichtlich nötig[/i]
wer lesen kann
ist klar im Vorteil, egal ob 123 Klausemännchen oder "ich bin der originelle" wollen unsere unwissenden und dummen hier schlauer machen.Sorry hat bei mir noch nicht geklappt , hab noch 1500 Stk geordert letzte Woche.
Konstruktive Kritik will nicht nur Fehler melden, sondern ist stets um eine optimale Lösung bemüht. Konstruktive Kritik ist daher im Kern respektvoll und förderlich, zeigt Alternativen auf und bemüht sich um sachdienliche eigene Vorschläge zur Verbesserung. Destruktive Kritik hingegen will attackieren, schaden, runtermachen. Sie ist in ihrem Wesen weder sachdienlich, noch wohlwollend oder weiterführend. Sondern vielmehr ein Schlag ins Gesicht des Kritisierten. Sie soll diesen treffen und Gefühle verletzen. Je mehr, desto besser. Der größte Unterschied zwischen konstruktiver und destruktiver Kritik aber bleibt die dahinterstehende Absicht des Kritikers. [i]Destruktive Kritiker wollen nichts verbessern, sondern – der Name sagt es schon – zerstören. Menschen greifen meist dann zu destruktiver Kritik, wenn ihnen bei gegenteiliger Meinung die Sachargumente fehlen oder ausgehen. Wenn sie ihrem Gegenüber eins auswischen oder wenn sie sich rächen wollen. Einziger Haken – und der wird von den Kritikern meist übersehen: Man selbst gibt dabei keine gute Figur ab. Souveränität und Größe sieht anders aus. Mehr noch: Wer zu solchen Methoden greift, hat es ganz offensichtlich nötig[/i]
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.887.060 von Klaus321 am 03.06.20 17:49:10Das gleiche Bild bei Almonty Industries. Zu 0,68 CAD in den Büchern, aber die Aktien liegen mit 0,34 Euro aktuell weit drunter.
wenn ich das schon lese... 🤢
Um die "große" Differenz deutlich zu übertreiben, wird der Kaiufkurs in CAD dargestellt, der derzeitige Kurs in € ...sauber. Da weiss doch jeder gleich bescheid, wo der Frosch die Locken hat.
Weiter so
up
wenn ich das schon lese... 🤢
Um die "große" Differenz deutlich zu übertreiben, wird der Kaiufkurs in CAD dargestellt, der derzeitige Kurs in € ...sauber. Da weiss doch jeder gleich bescheid, wo der Frosch die Locken hat.
Weiter so
up
Man muss leider wirklich mittlerweile von "Betriebsblindheit" des Vorstands ausgehen.
Sie kaufen NOG-Aktien zu 0,75 USD nach. Weil sie sie zu 2,25 USD in den Büchern stehen haben und das ihnen sagt, das die Aktie sehr billig sein MUSS? WTI-Öl hat sich vervielfacht vom Tief - aber NOG Aktien verharren relativ am Tief.
Das gleiche Bild bei Almonty Industries. Zu 0,68 CAD in den Büchern, aber die Aktien liegen mit 0,34 Euro aktuell weit drunter.
DAX heute erneut weiter 4 % rauf - trotz schwerster Belastungen in ganz vielen Unternehmen im laufenden Quartal und bei einigen Indexmitgliedern die um das Überleben kämpfen. Keiner der am Seitenrand steht will jetzt die Wirtschaftserholung verpassen und da sind die Aktienkurse vllt. bald schon höher als vor Corona.
Ein einfacher Kauf eines DAX, Eurostoxx oder MSCI-ETF würde für die Aktionäre wohl mehr bringen, als auf Papiere an der Börse kleiner Randunternehmen zu setzen.
Dito der Flächenzukauf in Wyoming. Erst ab 50 USD (!) macht da der Meldung nach eine Produktion Gewinn. Laut Exxon Mobile machen sie ab 15 USD Ölpreis guten Gewinn in Texas.
M.a.W. macht dann die laufende Förderung bezogen auf das ursprüngliche Invest der Alteigentümer großen Verlust und sie haben mit "stupid germans" jemanden gefunden, von dem sie jetzt Cash bekommen und die täglichen Verluste weg sind. Das erinnert an diese wertlosen Immobilienzertifikate, die die Amis in der letzten Phase ahnungslosen Deutschen wie denen von der HypoVereinsbank angedreht haben. Wann macht ein Invest in neue Bohrungen dort wieder Sinn? - Bei DER historisch desaströsen wirtschaftlichen Entwicklung in den USA mit niemals zuvor dagewesenen Arbeitslosenzahlen?
Sie kaufen NOG-Aktien zu 0,75 USD nach. Weil sie sie zu 2,25 USD in den Büchern stehen haben und das ihnen sagt, das die Aktie sehr billig sein MUSS? WTI-Öl hat sich vervielfacht vom Tief - aber NOG Aktien verharren relativ am Tief.
Das gleiche Bild bei Almonty Industries. Zu 0,68 CAD in den Büchern, aber die Aktien liegen mit 0,34 Euro aktuell weit drunter.
DAX heute erneut weiter 4 % rauf - trotz schwerster Belastungen in ganz vielen Unternehmen im laufenden Quartal und bei einigen Indexmitgliedern die um das Überleben kämpfen. Keiner der am Seitenrand steht will jetzt die Wirtschaftserholung verpassen und da sind die Aktienkurse vllt. bald schon höher als vor Corona.
Ein einfacher Kauf eines DAX, Eurostoxx oder MSCI-ETF würde für die Aktionäre wohl mehr bringen, als auf Papiere an der Börse kleiner Randunternehmen zu setzen.
Dito der Flächenzukauf in Wyoming. Erst ab 50 USD (!) macht da der Meldung nach eine Produktion Gewinn. Laut Exxon Mobile machen sie ab 15 USD Ölpreis guten Gewinn in Texas.
M.a.W. macht dann die laufende Förderung bezogen auf das ursprüngliche Invest der Alteigentümer großen Verlust und sie haben mit "stupid germans" jemanden gefunden, von dem sie jetzt Cash bekommen und die täglichen Verluste weg sind. Das erinnert an diese wertlosen Immobilienzertifikate, die die Amis in der letzten Phase ahnungslosen Deutschen wie denen von der HypoVereinsbank angedreht haben. Wann macht ein Invest in neue Bohrungen dort wieder Sinn? - Bei DER historisch desaströsen wirtschaftlichen Entwicklung in den USA mit niemals zuvor dagewesenen Arbeitslosenzahlen?
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