Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1346)

[Bid-001]

Daimler rechnet mit Verschärfung der CO2-Ziele

Für die neue E-Klasse sei eine neue Diesel-Motor-Generation in Vorbereitung, die die bisherige Abgasnachbehandlung weiterentwickle.

Genau wie andere Autobauer sind die Stuttgarter auf den Diesel angewiesen, um die Vorgaben beim Ausstoß des klimaschädlichen Kohlendioxid (CO2) zu erreichen. Bei Daimler liegt der Dieselanteil in Europa bei mehr als zwei Dritteln der verkauften Fahrzeuge.

Der Diesel ist etwa zehn Prozent effizienter als der Benzin- bzw. Otto-Motor.


http://industriemagazin.at/a/daimler-rechnet-mit-verschaerfu…

[Cemby]

Ein köstlicher Ausblick

Was machen eigentlich Ferdinand Piëch, Elon Musk und der Dieselmotor in 15 Jahren?
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http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/auto…

[Cemby]

Daimler-Vorstand rechnet mit deutlich strengeren CO-Zielen


STUTTGART (dpa-AFX) - Daimler-Entwicklungsvorstand Thomas Weber rechnet nach der Einführung neuer Abgasmessungen mit einer deutlichen Anhebung der CO2-Ziele. "Der neue Testzyklus wird für uns eine zusätzliche Verschärfung von zehn bis 20 Gramm für die Zeit nach 2021 bringen", sagte Weber der Deutschen Presse-Agentur
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Bis 2021 müssen die Stuttgarter ihren Flottenwert auf 100 Gramm CO2 je Kilometer trimmen. In diesem Jahr habe Daimler eine Reduzierung von fünf Gramm auf 124 Gramm geschafft. "Wir haben einen überproportionalen Schritt gemacht. Jetzt wird die Kurve abflachen", sagte Weber. Die höhere Zahl von Kompaktmodellen und Spritspartechnologie in größeren Fahrzeugen habe dazu beigetragen. Auch die fünf Plug-In-Hybride, die mit Strom und Benzin fahren, zeigten Wirkung. 2011 lag der Wert noch bei 150 Gramm./ang/DP/fri

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-Vorstand-re…

[Cemby]

Wissmann trommelt für eine stärkere staatliche Förderung von E-Autos.
Hoffentlich macht die Bundesregierung nicht den Fehler und geht darauf ein. Es wäre verschwendetes Steuergeld.

Erst muß der Strommix mit dem E-Autos betankt werden, einen höheren Anteil an klimaneutralen Erneuerbaren Energien enthalten, damit es Sinn macht.
Es wäre also auf jeden Fall sinnvoller, zunächst primär den Ausbau von Erneuerbaren zu fördern. Dazu sind vor allem auch Speichertechnologien erforderlich.
Erst dann kann eine Förderung von E-Autos einen Beitrag leisten zur Reduktion der CO2-Emissionen und zur Stabilisierung der Erderwärmung.

Daimler-Vorstand: Pläne für Zellproduktion in der Diskussion
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http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Daimler-Vorstand-Pl…

[Cemby]

Konkurrenz für E.on und Co.: Auto- und Internetfirmen erobern den Energiesektor

Konkurrenz für E.on und Co.: Auto- und Internetfirmen erobern den Energiesektor

Die Energiekonzerne stecken in der Identitätskrise. Nun machen der angeschlagenen Branche neue Konkurrenten das Leben schwer. Und das machen sie ziemlich gut.

Im westfälischen Lünen startet Anfang 2016 eine Energierevolution. Ab Januar wird dort der weltgrößte Batteriespeicher aus gebrauchten Akkus von Elektroautos gebaut. Die Batterien stammen aus Smarts der zweiten Generation und sind im Schnitt vier bis fünf Jahre im Gebrauch. Sie sind damit zu alt für Elektroautos, denn Akkus verlieren mit der Zeit einen Teil ihrer Speicherkapazität, was den Fahrradius einschränkt. Aber sie sind nicht zu alt, um Strom zwischenzuspeichern und binnen Sekunden Schwankungen in den Netzen auszubalancieren.
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http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/energiewende-br…

Darüber sollte man nachdenken.

Zeit dazu haben wir jetzt.
Deshalb allen harmonische erholsame Feiertage
Cemby

[Bid-001]

Biodiesel aus Abfallstoffen hat 83% Einsparungen von Treibhausgasemissionen

Multi-Feedstock Biodieselanlagen werden mit kostengünstigen Rest- und Abfallstoffen wie Altspeiseöle, Tierfette und Fettabscheiderfette betrieben.


http://www.bdi-bioenergy.com/de-anwendungen-11.html

[Performancekiller]

Antwort auf Beitrag Nr.: 51.354.762 von Leitwolf87 am 22.12.15 18:13:34

Zitat von Leitwolf87: Weiß jemand warum Daimler so schwach ist? Ok, der Gesamtmarkt ist schlecht, aber anderer Schund, allen voran VW wird dennoch gekauft.

Bei VW wird sicher viel gezockt,der Absturz vor Wochen lockt immer Spieler an! Daimler lief schon bis 85€,schade,daß die Aktie nicht rüber wollte,der Weg zu aten Hochs bei 94€ wäre die nächste Etappe!Ich bleibe auf jeden Fall dabei!

[Ines43]

Es gibt keinen Grund,
außer vielleicht den, dass die Aktionäre zu
dumm sind.
Gott sei dank, ändert sich die Dividende nicht,
außer dass sie vielleicht erhöht wird über
3,00 E hinaus.

[Leitwolf87]

Weiß jemand warum Daimler so schwach ist? Ok, der Gesamtmarkt ist schlecht, aber anderer Schund, allen voran VW wird dennoch gekauft.

[Cemby]

Schade!

Nun ist der schöne Weihnachtsstern aus Sindelfingen, der heute so schön am Himmel erschien, doch noch untergegangen im Meer der Kursverluste.
Sehr schade.

Aber:
Morgen ist ein neuer Tag.