Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1646)

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.043.209 von silvretta am 14.07.13 22:19:56

wozu dein ständiges
Gejammere über die geringere und doch großzügige Boni-gegenüber Porsche,
VW und BMW

im gegensatz zu dir denke ich etwas weiter in die zukunft und nicht nur von dividende zu dividende.
Ganz einfach wer seine mitarbeiter schlechter bezahlt als die direkte konkurrenz, ja sogar wie die konkurrenz die 20 km nah dran ist, ist es nicht verwunderlich wenn Daimler nur den letzten rest auf dem Arbeitsmarkt bekommt.
das hat nichts mit gejammere zu tun, es ist einfach nur logisch.
siehe auch Arbeitgeberranking.

Und dort mault auch niemand herum und wenn es darum geht
noch eine Schicht mehr zu machen !

wird das im Daimler werk gemacht? kennst du dich da aus?
außerdem wie soll sich ein Mitarbeiter am Band mehr anstrengen wenn jeder seiner griffe getaktet ist?

du hast vorstellungen vom leben...unglaublich

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.043.209 von silvretta am 14.07.13 22:19:56

armer migi und jetzt sind es 7 grüne Daumen zu meinen letzten 2 Beiträgen hier !

ob deine posting sinn ergeben oder richtig sind klärst du anhand der grünen daumen ?

für mich unterstreicht das nur wieder wieviel vollhorste es hier gibt und genau diese leute es sind die nie gewinne machen.

Aber ein richtig gutes argument, betriebswirtschaftlich, volkswirtschaftlich oder ökonomisch für die firma, was die dividende bringen soll hast du mir leider nicht darstellen können.

also ich höre ?

[silvretta]

Zitat von silvretta: Auch das ist vollkommen richtig !

Und auch alles was ich in meinem letzten Beitrag aufgeführt habe ,der
zu migis Entsetzen auch noch 3 grüne Daumen bekam ! Also richtig und
zutreffend !
Hätte Daimler insgesamt nach der Wahnsinnsaffäre Schrempp und mit Chrysler
wirklich seine Hausaufgaben gemacht wären sie sicher weiter !
Aber der User migi hat für seine schrägen Ansichten eh eine Zwangsneurose
und ist für Tatsachen vollkommen nicht bereit die Scheuklappen abzunehmen!
Die Daimler AG kann froh und glücklich sein ,daß es jetzt noch soviele Einzelaktionäre hat ,denn einen richtig großen Ankeraktionär werden sie
wohl niemals finden bei der Einstellung vom MM und den Mitarbeitern !!

____________________________________________________________________________

Oh jeh,

armer migi und jetzt sind es 7 grüne Daumen zu meinen letzten 2 Beiträgen hier !

Soviele verschiedene Meinungen zu meiner Darstellung gegenüber deinen
Hirngespinsten können ja nicht falsch liegen ! Genau das war ja auch
schon dein Problem damals im Daimler-Hauptthread !

Und solltest du wirklich sogar bei Daimler arbeiten- wozu dein ständiges
Gejammere über die geringere und doch großzügige Boni-gegenüber Porsche,
VW und BMW man ableiten könnte müßten deine Vorgesetzten auch erkennen,
daß du nur halbherzig und nicht ganz bei der Frma bist !
Sollte dies der Fall sein ,dann bewerbe dich doch einmal bei Porsche !
Die haben einen so großen Bedarf an Fachkräften und viele tausende Bewerbungen aber nehmen auch nur kompetende Leute und mit Herz für ihr
Unternehmen ! Und dort mault auch niemand herum und wenn es darum geht
noch eine Schicht mehr zu machen !

Deine ganzen Darstellungen sind mehr als ärmlich !

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.041.769 von Ville7 am 14.07.13 13:13:58

Auch das ist vollkommen richtig !

Und auch alles was ich in meinem letzten Beitrag aufgeführt habe ,der
zu migis Entsetzen auch noch 3 grüne Daumen bekam ! Also richtig und
zutreffend !
Hätte Daimler insgesamt nach der Wahnsinnsaffäre Schrempp und mit Chrysler
wirklich seine Hausaufgaben gemacht wären sie sicher weiter !
Aber der User migi hat für seine schrägen Ansichten eh eine Zwangsneurose
und ist für Tatsachen vollkommen nicht bereit die Scheuklappen abzunehmen!
Die Daimler AG kann froh und glücklich sein ,daß es jetzt noch soviele Einzelaktionäre hat ,denn einen richtig großen Ankeraktionär werden sie
wohl niemals finden bei der Einstellung vom MM und den Mitarbeitern !!

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.041.769 von Ville7 am 14.07.13 13:13:58

Wieso sollten in einem weiterhin positiven Marktumfeld kurzfristig nicht auch Kurse von 55 oder 57 möglich sein ... eine Chance besteht. 60 sehe ich erst auf mittlere Frist möglich.

das ist durch aus möglich. bei 55 € werde ich mich dann aber langsam und sicher auf die short seite wieder begeben.

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.041.769 von Ville7 am 14.07.13 13:13:58

Nur sollten die verwöhnten Mitarbeiter auch den Hintern hochbekommen



Gewinnbeteiligungen:

VW: 7300 €
Porsche: 8000 €
BMW : 8000 €
Audi : 8000 €

Daimler: 3200 €

Ich sehe da überhaupt nicht wo die Mitarbeiter verwöhnt sind. Im gegenteil. Gute mitarbeiter verlassen das Unternehmen auch weil Porsche geografisch der hauptkonkurrent ist.

und da dort ein Ingenieur allein durch die Gewinnbeteiligung 1 monatsgehalt mehr bekommt macht das durchaus sinn.

Hier muss Daimler um den Anschluss nicht zu verlieren nochmal gehörig eine schippe drauf legen.
Die Gewinnbeteiligung müsste in meine augen verdoppelt werden um hier einigermaßen in der gleichen Liga zu spielen.

siehe Arbeitgeberranking wiwo:

1.Platz BMW
2.Platz AUDI
3.Platz Porsche
.
.
.
7. Platz VW
.
.
.
14. Platz Daimler

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.040.775 von allespaletti am 14.07.13 06:54:19

so siehts aus. dividende war früher mal vlt ok, vor 20 oder 30 jahren. langsames wirtschaftswachstum, man hat gewinne gemacht und ist langsam und gemächlich gewachsen. Mitarbeiter wurden geschätzt und die konkurrenz war noch nicht so groß.

Heute aber wo es alle 5 jahre massive einbrüche gibt, blasen gebildet werden und die Börse sowieso nur noch gezocke ist, ist eine popplige dividende zahlung nicht mehr zeitgemäß und schadet dem unternehmen.

In einer welt wo das wort von Draghi deutlich mehr gewicht hat, als so eine popplige dividenden zahlung, ist es nur sinnvoll diese zu streichen.

am freitag hat jeder aktionär von Daimler 3,04 € Gewinn gemacht. Dies hat dem unternehmen überhaupt nicht geschadet.

die 2,20 € vom april haben massiv dem Unternehmen geschadet. Und das beste ist, da die aktie am nächsten tag ex-divi gehandelt wird bringt es den aktionären genauso nichts.

Deswegen divi streichen und mit diesem geld die kosten senken, Maschinen erneuern, das Unternehmen windfest machen für den nächsten sturm.

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.040.511 von migi20 am 13.07.13 23:01:10

Daimler lebt immer noch vom Image der vergangenen Jahrzehnte. Nur leider immer schlechter. Man ist weder eine coole Marke, noch von der Preis-Leistung her besonders gut. Das muss man dringend wieder aufholen bzw. den Turnoround schaffen. Das Geld dafür sollte trotz Dividende reichen. Nur sollten die verwöhnten Mitarbeiter auch den Hintern hochbekommen. Die ehemalige Nummer 1 ist nur noch abgeschlagene Nummer 3. Und das liegt an der weiterhin langweiligen Produktpalette und den eigentlich nicht konkurrenzfähigen Kostenstrukturen.

Wieso sollten in einem weiterhin positiven Marktumfeld kurzfristig nicht auch Kurse von 55 oder 57 möglich sein ... eine Chance besteht. 60 sehe ich erst auf mittlere Frist möglich.

[allespaletti]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.040.511 von migi20 am 13.07.13 23:01:10

Also!
Garnicht so schlecht was migi so verbreitet.
Die Kohle aus unserem Unternehmen ziehen, ist vorm Zug mal schlecht.

Egal wer's macht:
Der Aktionär, in Form von Divi.
Der Manger, in Form von unverschämten Gehältern.
Der Banker , in Form von überhöhten Zinsen (und unberechtigtem Einfluß, denn Ahnung hat der doch eigentlich von garnix) .
usw.......

Den Wert des Unternehmens zu mehren ist unser Ziel! Das ist eine komplexe Aufgabe.
Packen wir's an

(Der Aktienkurs kommt dann schon von ganz alleine hinterher)

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 45.039.879 von silvretta am 13.07.13 18:05:23

Und dein Posting wird sogar mit 3x grünen Daumen bewertet.
Kein Wunder machen die meisten Aktionäre keine Gewinne bei so einer wirren logik.

Ach ja seit kursen von über hundert € hätte man auch mehrfach verbilligen können.

Und wenn ich als Aktionär einige jahre kapital aus dem Unternehmen ziehe in form der Dividende und somit Schwäche brauche ich mich doch nicht wundern wenn ich diese kurse nie wieder sehe.