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    Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1788)

    eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
    neuester Beitrag 30.04.24 21:14:57 von
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      schrieb am 04.04.13 09:11:03
      Beitrag Nr. 877 ()
      Zitat von Ville7: Geht es nach dir existiert Daimler im Jahre 2020 gar nicht mehr ... ist eh nur ne Schrottfirma ohne Chance.


      Daimler hat gewaltige chancen aber sie nehmen sie eben nicht an.
      zu den modellen kann man nichts negatives sagen, die sind top.

      Aber Daimler rafft es eben nicht Mitarbeiter mehr wert zu schätzen, somit im gunst der Fachkräfte ganz oben zu stehen. siehe Arbeitgeberranking.

      sie schafffen es nicht ihre hohen kosten zu drücken, weil ja kein geld da ist aber gleichzeitig schütten sie 2,3 mrd. € aus.

      Daimler arbeiter bekommen mit abstand die geringste Gewinnbeteiligung unter den automobilherstellern. Unterschiede betragen bis zu einem guten Ingenieursgehalt für einen monat. Und das in der heutigen zeit.

      Es ist ganz einfach den konzern voranzubringen.

      1. divi komplett streichen. (einsaprung 2,3 mrd. €/ jahr)
      2. Gewinnbeteiligung verdoppeln ( 6400 €/Ma) dan kommt man in etwa nahe an die anderen Konzerne kosten statt 450 Mio. € dann 900 mio. €)
      3. 1,8 Mrd. € die durch die einsparung der divi dann noch bleiben entweder komplett in neue effizientere Maschinen investieren,somit langfristig kosten senkungen

      oder eben aufteilen z.B.: 1 mrd. € in neue maschinen und 800 mio. € als gewinnrücklage für schlechte zeiten die jederzeit wieder kommen.

      was würde dann passieren ? die Umsatzrendite ließe sich besser steigern, da nun niedrigere kosten.

      Daimler wird wieder atttraktiver für Fachkräfte und der aktienkurs würde dann auch relativ bald über 60 € gehen oder noch höher.
      Avatar
      schrieb am 04.04.13 08:30:14
      Beitrag Nr. 876 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.359.683 von migi20 am 04.04.13 08:20:50Geht es nach dir existiert Daimler im Jahre 2020 gar nicht mehr ... ist eh nur ne Schrottfirma ohne Chance.
      Avatar
      schrieb am 04.04.13 08:20:50
      Beitrag Nr. 875 ()
      Es war so etwas von entspannend die letzte Woche!

      da habe ich aber andere dinge gelesen als der kurs stetig nach unten ging. rote smileys und ein Hass auf derivate zocker wurde wieder geschnürt.

      also ich glaub von entspannung konnte da nicht die rede sein :laugh:

      mimi hat nämlich damals nicht selbst verkauft sondern nur einen Teil

      und wer hat dann für mich verkauft ? :confused: also ich war es schon gewesen...

      Der ganze DAI Gewinn bei CoBa wieder durch den Schornstein.

      Warum der ganze gewinn ? wie kommst du darauf ? ein teil ging in den optionsschein (mit 100% gewinn verkauft) ein teil in die coba und ein teil cash.
      Und mein erster coba zock lief gut von 1,45 auf 1,70 €.

      jetzt eben nicht....aber Schornstein heißt für mich komplett weg. wie ich sehe steht coba aber nicht auf 0....

      also was willst du mir genau sagen ? :confused:

      Habt Ihr sicher alle schon gelesen:
      Daimler Aktie mit Kaufempfehlung
      Die Analysten der Commerzbank bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von Daimler. Das Kursziel liegt weiter bei 60,00 Euro.


      Kam nicht von euch immer das man nie auf die anlaysten hören sollte ? alles ein pack ist ?

      wie regiert ihr nun ?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.04.13 22:50:09
      Beitrag Nr. 874 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 44.354.495 von migi20 am 03.04.13 15:26:18jetzt soll man noch den april und das 1 Hj, abwarten ?
      Dachte bis zur Hv sehen wir die 50 €...war das nicht dein letzter stand ?


      bei sämtliche aktien wartet silvie....
      das ist normal, ok das leben kann so auch vergehen...

      ps. kann das jemand dem guten silvie mal ausrichten ? obwohl ich überzeugt bin, dass er alles ließt...


      zwischen 34-37 decke ich mich wieder ein....(vorrausgesetzt die hv ist rum)
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.04.13 17:13:56
      Beitrag Nr. 873 ()
      Er liest ja hier im DAIMLER-

      Hauptthread alles eifrig mit !


      :laugh: als ich nach 2 wochen gekommen bin und deinen "Hauptthread" durchgelesen habe habe ich keinerlei informatione übers unternehmen gelesen.

      also ich bin mir jetzt nicht ganz sicher welcher thread jetzt genau der Hauptthread ist :laugh:

      Wann kommen den die so sicher geglaubten 50 € ? diese woche oder doch erst nächste woche ? bis zur HV ist ja nicht mehr lange...:laugh:

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      schrieb am 03.04.13 16:52:36
      Beitrag Nr. 872 ()
      kurs geht weiter runter.

      ach vor gar nicht so langer zeit wurde ich wieder ausgelacht warum ich jetzt gerade bei 45 € und bei 44,31 € verkauft habe wo doch die zeichen nur auf grün stehen kann.

      ach Herrlich wie sich das spiel immer und immer wieder wiederholt.

      nächste woche freitag sammle ich dann wieder nach dem divi abschlag bei 38 € und tiefer ein. Das macht dann eine "dividende" von ca. 7 €/aktie.
      Ich würde sagen das ist besser wie eure 2,2 € dividende.:laugh:

      nichts desto trotz werde ich bestimmt wieder, dann beim 4. mal ausgelacht warum ich so früh verkaufen würde, jetzt kann es nur nach oben gehen,bla bla bla". :laugh:
      Avatar
      schrieb am 03.04.13 15:29:20
      Beitrag Nr. 871 ()
      wer es noch so positive sieht wie Sylvretta, bitte dann nicht lesen:

      FLENSBURG (dpa-AFX) - Das frühe Osterfest hat die Talfahrt auf Deutschlands Automarkt im März beschleunigt. Die Neuzulassungen sackten im Vergleich zum Vorjahresmonat um 17,1 Prozent auf knapp 281.200 Stück ab, wie das Kraftfahrtbundesamt am Mittwoch mitteilte. Allerdings gab es in diesem Jahr zwei Verkaufstage weniger als 2012, als Ostern in den April fiel.

      die Pkw-Marke Mercedes-Benz des Oberklasse-Konkurrenten Daimler mit minus 4 Prozent
      Avatar
      schrieb am 03.04.13 15:26:18
      Beitrag Nr. 870 ()
      Lassen wir für DAIMLER und die deutschen Autobauer erst einmal den April
      und das 1.HJ zu Ende gehen und sehen dann weiter !
      Z.B. läuft bei DAIMLER die neue A- und E-Klasse sehr gut und bald kommt
      das neue S-Klasse -Schlachtschiff !
      Und DAIMLER hat sich ENDLICH in China neu positioniert !
      Meistens wird mehr geschwafelt als Tatsache ist .


      jetzt soll man noch den april und das 1 Hj, abwarten ?
      Dachte bis zur Hv sehen wir die 50 €...war das nicht dein letzter stand ?

      und ob die S-klasse noch das jahr 2013 rumreißen kann glaube ich nicht. dazu kommt sie zu spät (august/September).

      Und Daimler hat sich ganz sicher noch nicht in china positioniert, das dauert eine zeitlang.
      Negativ zu sehen ist auch das nun BBAC 51 % am joint venture programm haben.
      die wollten sogar den kompletten Maschinenpark mit chinesischen Maschinen betreiben und sind auf die Barrikaden gegangen als daimler Deutsche maschinen importiert hat.
      zum glück hat sich Daimler da durchgesetzt.

      die C-klasse verkauft sich durch den kleber aus chinesischer Produktion gar nicht mehr, die alte e-klasse geht in china gar nicht mehr weg.

      und nächste woche kommt der doppelte divi abschlag von 4,4 € und zack steht der kurs bei 38 €, bei einem DAx stand von 8000 P.

      und du sagst es läuft alles gut ? :confused:

      also ich weiß ja auch nicht...
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.04.13 14:18:18
      Beitrag Nr. 869 ()
      Avatar
      schrieb am 03.04.13 13:26:32
      Beitrag Nr. 868 ()
      Automotive News
      01.04.
      Interview Rupert Stadler
      Audi weiß, wie es sich anfühlt, Welt-Absatzführer unter den Premium-Herstellern zu sein. Das Unternehmen war die Nummer eins im Januar, kam jedoch im Februar als Zweiter hinter BMW ins Ziel. Audi-CEO Rupert Stadler will bis spätestens 2020 zurück an die Spitze und auch dort bleiben. Die Schlüssel zum Erfolg sollen sein: China und Crossover-Modelle. Audi plant, den Absatz in China weiter zu steigern, dem „mit Abstand größten Markt mit dem ebenfalls größten Wachstumspotenzial“, erläutert Stadler gegenüber „Automotive News“. Außerdem hofft Audi, durch steigende Verkaufszahlen der Q-Reihe (Q7, Q5 und Q3) vom wachsenden Crossover-Markt zu profitieren. „Bis 2020 wird jeder dritte Audi ein Q-Modell sein“, so Stadler.


      Wie will den da Daimler überholen ? :confused:
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