Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 635)
eröffnet am 02.11.12 12:30:26 von
neuester Beitrag 05.05.24 16:19:04 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 58.713.319 von MrMarket7 am 16.09.18 20:57:44Daimler hat bereits seit einigen Jahren sämtliche Bettelschreiben von Geely nach einem Kooperationswunsch freundlichen abgelehnt und lässt Gerly nach seinem heimtückischen Eindringen durch die Hintertür seit Februar links liegen.... aber wird die Lage jetzt aufgrund eines Geely Aktionäres natürlich nochmal überlegen 😂😂😂
Rein vorsorglich für dich die Info, die 9%ige Beteilgung hält die Geely Holding und nicht deine Geely-Auto Aktie 😅😂🤣
Rein vorsorglich für dich die Info, die 9%ige Beteilgung hält die Geely Holding und nicht deine Geely-Auto Aktie 😅😂🤣
Die beste Verteidigung Daimlers gegen die Machtausweitung von Geely könnte meiner Meinung nach eine tiefe Kooperation mit Geely sein.
Ein starkes Bündnis mit einem chinesischen Partner wie Geely könnte Daimlers Aktien Kurs langfristig stark anheben lassen. Nur so kann sich Daimler von weiteren Schnäppchenkäufen von Li bewahren.
Man denke nur was eine Kooperation mit Geely bringen könnte für Daimler.. Zusammenarbeit mit Marken wie Volvo, LEVC, Lotus, Proton, Terrafugia und mit dem Car sharing dienst Didi..
Ein starkes Bündnis mit einem chinesischen Partner wie Geely könnte Daimlers Aktien Kurs langfristig stark anheben lassen. Nur so kann sich Daimler von weiteren Schnäppchenkäufen von Li bewahren.
Man denke nur was eine Kooperation mit Geely bringen könnte für Daimler.. Zusammenarbeit mit Marken wie Volvo, LEVC, Lotus, Proton, Terrafugia und mit dem Car sharing dienst Didi..
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.713.130 von giledos am 16.09.18 20:19:56Dem Li kann man nicht trauen - dahinter steht der chinesische Staat!
Die wollen jetzt nur keine feindliche Übernahme von Daimler und mit Deutschland und der EU Probleme, weil die sich sonst im Handelsstreit mit den USA zusammenschließen könnten.
WWW
Die wollen jetzt nur keine feindliche Übernahme von Daimler und mit Deutschland und der EU Probleme, weil die sich sonst im Handelsstreit mit den USA zusammenschließen könnten.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 58.711.573 von Badkreuznach am 16.09.18 14:00:26 „Weder die Geely-Gruppe noch ihr Vorstandsvorsitzender Li Shufu haben die Absicht, ihren Aktienbesitz zu erhöhen, weder direkt noch über einen Partner“
Mal sehn wie lange diese Aussage Gültigkeit hat.
Mal sehn wie lange diese Aussage Gültigkeit hat.
... Daimler-Großaktionär aus China stützt Zetsche ...
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/daimler-gr…
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Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.703.274 von giledos am 14.09.18 18:23:04Würde mich nicht wundern.
Angeblich hat sich Li Shufu Optionen für weitere 15% an Daimler gesichert.
Wer greift da nach Daimler?
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/wer-greif…
Wer greift da nach Daimler?
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Die 55,60€ von heute sind aber leider schon wieder weit weg! Hoffentlich halten die 55 € wenigstens!
Sachlichkeit scheint nicht mehr gefragt zu sein bei der "Fach"presse
Die Motley Fools, die ich sonst eigentlich gerne lese, fallen durch ungerechtfertigtes Draufhauen auf. Siehe hier:https://www.fool.de/2018/09/13/der-neue-mercedes-eqc-ist-ein…
Der neue Mercedes EQC ist eine Blamage für Daimler!!
Eine Blamage ist für mich etwas anderes. Ich hatte eigentlich auch angesichts der Überschrift eine Ode und Lobpreisung an Tesla erwartet. Warum 0,3 Sekunden Unterschied in der Beschleunigung eine Blamage sind - ich weiß es nicht. Kurzer Realitäts-Check:
https://www.adac.de/der-adac/motorwelt/reportagen-berichte/a…
Porsche Cayenne Hybrid mit 2,3 Tonnen beschleunigt mit 5 Sekunden ganze 0,1 s schneller....Ja, das ändert natürlich den Weg zur Arbeit drastisch.....Noch nen kleiner Lacher am Rande: Mein Trauzeuge hat beim Umzug nach Österreich seine alte Karre verkauft und sich einen 65 PS Skoda geholt, Spitze bergab 170 km/h. Warum? 130 km/h maximal im ganzen Land. Also sind 180 km/h Maximalgeschwindigkeit in dem Fall ein "nice to have".
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