Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 10164)

[Miezekatze71]

Tesla kann auch anders: Model 3 in China bei Neuwagen-Qualität mit weitem Abstand vorn

Tesla sechsmal so gut wie Zweiter
Das meldeten am Montag Nutzer mit Chinesisch-Kenntnissen auf Twitter. Demnach gab es pro 10.000 Tesla Model 3 im zweiten Quartal 2020 laut der Website CheZhiWang nur 0,7 Beschwerden. Das ist nicht nur für sich betrachtet ein sehr niedriger Wert, sondern auch glatt sechsmal so gut wie der des zweitplatzierten Autos in China mit 4,2 Beschwerden pro 10.000 Neuwagen.

https://teslamag.de/news/tesla-model-3-china-neuwagen-qualit…

Miezi

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.635.238 von tradit am 04.08.20 01:24:22

Du meinst Betrunkene sind eine Gefahr auf der Straße!

Zitat von tradit: Achso, noch einen TSLAQ Pinto Brand der letzten Woche vergessen, gleich mit Stromausfall:

https://www.yorkregion.com/news-story/10126477-tesla-driver-…

Richmond Hill firefighters, who had put the Tesla fire out initially, had to return when the car’s batteries caught fire a second time, Pattenden said.
“Richmond Hill fire put it out, but the batteries continued to re-ignite,” he said.

Diese Pintos werden immer mehr zu einer Bedrohung der öffentlichen Sicherheit

[weedman]

Top Auto deTesla 😂😭

[tradit]

Achso, noch einen TSLAQ Pinto Brand der letzten Woche vergessen, gleich mit Stromausfall:

https://www.yorkregion.com/news-story/10126477-tesla-driver-…

Richmond Hill firefighters, who had put the Tesla fire out initially, had to return when the car’s batteries caught fire a second time, Pattenden said.
“Richmond Hill fire put it out, but the batteries continued to re-ignite,” he said.

Diese Pintos werden immer mehr zu einer Bedrohung der öffentlichen Sicherheit

[FloEvo]

[GiGi_002]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.634.644 von erwinsklein am 03.08.20 22:16:06

Zitat von erwinsklein:

Zitat von GiGi_002: ...

Werden wir ja sehen, wer sich den Elektroporsche Taycan kauft oder doch eher das günstigere und optisch fast identische Verbrennermodell. Der Tayan ist kein Konkurrent zum Modell S, schon allein der Preisunterschied ist viel zu groß.

Bleibt ihr lieber bei euren Lack abblätternden Tesla. Ihr wollt doch nicht den Zorn eures Guru auf euch ziehen. Ihr wisst doch, Elon schließt euch dann aus, .... von dem beschissenen Service und den ständigen Mängeln an der Qualität. .... Qualität und Verarbeitung hat nun seinen Preis.

Jeder kann selbst entscheiden, wofür er sein Geld ausgibt und mit welcher Qualität er zufrieden ist. Mir kommt es so vor, als wenn vor allem die Käufer von teuren Verbrennerfahrzeugen diesen Grundsatz einfach nicht kapieren können oder wollen.

[ShortTesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.634.851 von tradit am 03.08.20 22:43:45

wobei noise cancelling via ota ja möglich wäre.

aber die bei Tesla ja nicht mal wissen was das ist, es hat schon seinen grund warum man in einem audi a8 nichts von außengeräusche oder motorengeräusche mitbekommt

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.634.644 von erwinsklein am 03.08.20 22:16:06

Ich weiss nicht, gibts die Oropax zum Tesla dazu oder muss man die selbst bezahlen?

Der Han wird noch mal einen draufsetzen, dann kommt Felon mit Gegenschall per ota, da würde ich wetten!
Spätestens dann brauchst Du Oropax, zumindest bis zur V4.20 dann kannst Du auf normale Ohrenschützer umsteigen...

[FloEvo]

Eine Batterie benötigt 20.000 l Grundwasser... Unvorstellbar das wenn man wirklich 80 Mio E-Autos in Deutschland bauen würde man wirklich mindestens!!!!!! 1.600.000.000.000 l GRUNDWASSER benötigt!

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.632.571 von Mave86 am 03.08.20 18:42:52

Zitat von Mave86:

Zitat von Sommernacht_2: ...

Ja, der September wird lustig, wenn die Bilanztricksereien endgültig auffliegen und der Absatz im Q3 noch schlechter ist als im Lockdown-Q2. In seinen europäischen Volumenmarkt spielt Tesla aktuell keine Rolle mehr, im Juli kommen auf mehr als 700 verkaufte Audi E-tron gerade mal 34 verkaufte TESLA, verteilt auf 22 Model 3, 8 Model X und 4 Model S. In Schweden gehe ich davon aus, dass Polestar TESLA hier die Kunden abjagt, in Europa ist aus meiner Sicht nicht mehr viel zu holen für TESLA. In den USA ist der Markt aus meiner Sicht auch weitestgehend gesättigt, die reichen US-Bürger, die TESLA fahren wollen, haben bereits einen, der Rest kann ihn sich aktuell entweder nicht (mehr) leisten, oder fährt lieber Ford F150.

Dein Problem ist, das es keine Beweise zu illegalen Bilanztrickserien gibt. Wenn es legal ist, interessiert auch niemand.

Weiter höre ich mir schon seit einem Jahr hier an, dass es für nächstes Quartal keine Nachfrage gibt. Die Wahrheit ist, dass sich die Fahrzeuge sehr gut verkaufen. Der Markt wird extrem wachsen und die hohen Förderungen der Staaten wird sich bemerkbar machen. Im Juli kommen auch keine Schiffe in Europa an: Wie erwartest du da gute Zahlen? Es gibt kein Inventar in Europa!

An euren Beiträgen erkenne ich, dass die Nerven blank liegen. Jeder ist für sein Geld selber verantwortlich. 💰

Tesla hat nach eigenen Angaben nun eine Produktionskapazität von ca. 170.000 Autos im Quartal aufgebaut. Wir werden sehen, wie die Verkaufszahlen für Q3 aussehen. Dann kannst du uns die Differenz erklären.