Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 13012)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 05.05.24 17:43:06 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.246.650 von sg-1 am 13.08.19 22:06:17
Wo ist der Beweis, dass durch das NOX von VW 100000 zu Tote kamen?
Das was du bisher gepostet hast, ist nicht der Beweis dafür.
Erbringe eine Studie als Beweis, dass das NOX von VW bei 100000 Toten als Ursache nachgewiesen wurde! .... Kannst du das? ..... ja oder nein ..... und nicht wieder so ein rum geeier alla Elon!
Zitat von sg-1:Zitat von erwinsklein: ...
https://www.epa.gov/enforcement/volkswagen-clean-air-act-civ…
Mit Posten einer Studie lenke ich ab?
Wie wäre es mit dem Settlement ?
Oliver Schmidt - 7 Jahre Gefängnis in USA
James Liang 40 Monate
Es dürfte klar sein, dass die beiden das nicht allein entwickelt, durchgeführt und vertuscht haben.
Wo ist der Beweis, dass durch das NOX von VW 100000 zu Tote kamen?
Das was du bisher gepostet hast, ist nicht der Beweis dafür.
Erbringe eine Studie als Beweis, dass das NOX von VW bei 100000 Toten als Ursache nachgewiesen wurde! .... Kannst du das? ..... ja oder nein ..... und nicht wieder so ein rum geeier alla Elon!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.246.752 von sg-1 am 13.08.19 22:15:52
Nein, Tesla verkauft mehr als sie liefern, denn sie nehmen ja bereits Geld für etwas was nachgeliefert werden muss.
Ich brauche ja nur die Aussagen von Musk in der Öffentlichkeit nehmen in Bezug auf Autonomielevel 3-5. Diese Aussagen sind nicht im rechtsfreien Raum.
Der Umstand, dass sie darauf hinweisen im Kleingedruckten macht es nur zunächst einmal legal. Die verbleibende Lieferschuld bleibt aber. Es kann nur zu einem Problem und sogar einem Betrug werden, wenn nicht geliefert werden oder sogar jetzt schon erkennbar ist, dass nicht geliefert werden kann aber weiter Geld für die FSD Option vereinnahmt wird.
Zitat von sg-1: Mehr verkaufen, als tatsächlich möglich wäre es, wenn sie nicht drauf hinweisen würden.
Nein, Tesla verkauft mehr als sie liefern, denn sie nehmen ja bereits Geld für etwas was nachgeliefert werden muss.
Ich brauche ja nur die Aussagen von Musk in der Öffentlichkeit nehmen in Bezug auf Autonomielevel 3-5. Diese Aussagen sind nicht im rechtsfreien Raum.
Der Umstand, dass sie darauf hinweisen im Kleingedruckten macht es nur zunächst einmal legal. Die verbleibende Lieferschuld bleibt aber. Es kann nur zu einem Problem und sogar einem Betrug werden, wenn nicht geliefert werden oder sogar jetzt schon erkennbar ist, dass nicht geliefert werden kann aber weiter Geld für die FSD Option vereinnahmt wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.246.566 von xwin am 13.08.19 21:57:56
das wäre richtig, wenn sie nicht darauf hinweisen würden, dass sie momentan level2 verkaufen später mehr nachliefern. Ein Hersteller muss nicht eine neue Funktion später nachliefern, nur weil es das Auto hardwaremäßig kann. Sie Verkaufen also tatsächlich nur das aktuell mögliche level und zusätzlich eine spätere Updategarantie.
Mehr verkaufen, als tatsächlich möglich wäre es, wenn sie nicht drauf hinweisen würden.
Zitat von xwin: Wir drehen uns im Kreis. Tesla verkauft mit der FSD Option mehr als Level 2. Tesla verkauft damit irgendwas zwischen Level 3 und 5. Tesla hat nur Nichts oberhalb Level 2. Tesla verspricht dass man das was man noch nicht hat nachliefert wenn man jetzt bezahlt. So schwer ist es nicht zu verstehen.
An deinem Satz: 'Tesla verkauft momentan Level 2 Autonomie' ist das 'verkauft' falsch. Du musst es durch 'liefert' ersetzen.
Vielleicht möchtest du dich korrigieren ?
Ansonsten ... wird es mir jetzt echt zu albern. Es ist sehr einfach zu verstehen.
das wäre richtig, wenn sie nicht darauf hinweisen würden, dass sie momentan level2 verkaufen später mehr nachliefern. Ein Hersteller muss nicht eine neue Funktion später nachliefern, nur weil es das Auto hardwaremäßig kann. Sie Verkaufen also tatsächlich nur das aktuell mögliche level und zusätzlich eine spätere Updategarantie.
Mehr verkaufen, als tatsächlich möglich wäre es, wenn sie nicht drauf hinweisen würden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.246.242 von xwin am 13.08.19 21:28:25
Das ist nicht nur ein Problem, dass ist von ihm und anderen Usern schon eine Frechheit hier unverfroren zu lügen.
Da sieht man aber, was von den Fans zu halten ist. Eine Diskussion ist bei denen gleichgesetzt mit lügen das sich die Balken biegen. ..... und dann noch fragen, wo denn?
Es zeigt mir aber, mit welchen tiefen Niveau jene Arbeiten um etwas in ein günstigeres Licht zu rücken, was es aber nicht ist. So wie es der Elon macht. Zu keiner Lüge zu schade .... und dann noch dümmlich in die Kamera grinsen!
Zitat von xwin:Zitat von sg-1: einfach nur dreist. dann mal her mit meinen posts in denen ich lüge - mit der stelle, die lüge sein soll
Da muss man doch gar nicht lange suchen :
Zitat von sg-1: ... Zur AP-Diskussion: Tesla verkauft momentan Level 2 Autonomie
Da du es besser wissen musst, ist es eine Lüge.
Tesla hat nicht mehr als Level 2. Tesla verkauft (lässt sich dafür bezahlen) aber mehr als Level 2. Das Produkt heisst 'FSD Option'.
Das ist genau das Problem, was wir mit diesem potentiellen Betrug haben. Und dass du das auch noch falsch insinnuierst mit deinen Postings ist jedenfalls mein Problem mit Dir !
Das ist nicht nur ein Problem, dass ist von ihm und anderen Usern schon eine Frechheit hier unverfroren zu lügen.
Da sieht man aber, was von den Fans zu halten ist. Eine Diskussion ist bei denen gleichgesetzt mit lügen das sich die Balken biegen. ..... und dann noch fragen, wo denn?
Es zeigt mir aber, mit welchen tiefen Niveau jene Arbeiten um etwas in ein günstigeres Licht zu rücken, was es aber nicht ist. So wie es der Elon macht. Zu keiner Lüge zu schade .... und dann noch dümmlich in die Kamera grinsen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.246.626 von tradit am 13.08.19 22:04:56ich befürchte die gesamte Umweltbilanz bei Elektroautos inkl. Abbau der erforderlichen Schwermetalle und Entsorgung der giftigen Abfälle - jedenfalls für große Reichweiten ist wesentlich schlechter als von der grünen Politik suggeriert wird ...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.246.512 von erwinsklein am 13.08.19 21:54:13
https://www.epa.gov/enforcement/volkswagen-clean-air-act-civ…
Mit Posten einer Studie lenke ich ab?
Wie wäre es mit dem Settlement ?
Oliver Schmidt - 7 Jahre Gefängnis in USA
James Liang 40 Monate
Es dürfte klar sein, dass die beiden das nicht allein entwickelt, durchgeführt und vertuscht haben.
Zitat von erwinsklein: ...
https://www.epa.gov/enforcement/volkswagen-clean-air-act-civ…
Mit Posten einer Studie lenke ich ab?
Wie wäre es mit dem Settlement ?
Oliver Schmidt - 7 Jahre Gefängnis in USA
James Liang 40 Monate
Es dürfte klar sein, dass die beiden das nicht allein entwickelt, durchgeführt und vertuscht haben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.246.191 von SmartCap am 13.08.19 21:22:48Using these figures, the extra pollution from Volkswagen's US cars can be expected to lead to an additional 5 to 27 premature deaths per year.
Sieht doch schon realistischer aus!
Und dafür 25 Mrd. bezahlt!!!
Und der Hersteller dieser Umweltsau: http://www.uniteconomics.com/files/Tesla_Motors_Is_the_Model…
muss weiterhin nichts bezahlen, obwohl seine Kisten schon durchs Rumstehen mehr emitieren als ich beim Fahren
Sieht doch schon realistischer aus!
Und dafür 25 Mrd. bezahlt!!!
Und der Hersteller dieser Umweltsau: http://www.uniteconomics.com/files/Tesla_Motors_Is_the_Model…
muss weiterhin nichts bezahlen, obwohl seine Kisten schon durchs Rumstehen mehr emitieren als ich beim Fahren
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.245.975 von mozzila am 13.08.19 20:58:21
Schon wieder kommst du mit solch einem altem Fake!
Du hast es doch bis heute nicht hinbekommen eine Statistik hier hochzuladen, wo 3 jährige Verbrenner ebenso viel brennen wie Tesla.
Stattdessen kommst du wieder mit der Fake Behauptung .... in Amerika ..... Dabei ist bekannt, dass in Amerika das Durchschnittsalter eines PKW ..... na was wohl ist? ... 3 Jahre oder > 11 Jahre!
Bringe doch endlich die entsprechende Statistik! Oder versuche es mit anderen 3 jährigen E–Cars. Vielleicht hast du da mehr Glück!
Zitat von mozzila: Es brennt in USA alle 7 Minuten ein Verbrenner ab. Weltweit eine Vielzahl davon. Dieses Tralala geht bei jedem abgebrannten Tesla von vorne los.
Schon wieder kommst du mit solch einem altem Fake!
Du hast es doch bis heute nicht hinbekommen eine Statistik hier hochzuladen, wo 3 jährige Verbrenner ebenso viel brennen wie Tesla.
Stattdessen kommst du wieder mit der Fake Behauptung .... in Amerika ..... Dabei ist bekannt, dass in Amerika das Durchschnittsalter eines PKW ..... na was wohl ist? ... 3 Jahre oder > 11 Jahre!
Bringe doch endlich die entsprechende Statistik! Oder versuche es mit anderen 3 jährigen E–Cars. Vielleicht hast du da mehr Glück!
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.246.488 von sg-1 am 13.08.19 21:52:49Wir drehen uns im Kreis. Tesla verkauft mit der FSD Option mehr als Level 2. Tesla verkauft damit irgendwas zwischen Level 3 und 5. Tesla hat nur Nichts oberhalb Level 2. Tesla verspricht dass man das was man noch nicht hat nachliefert wenn man jetzt bezahlt. So schwer ist es nicht zu verstehen.
An deinem Satz: 'Tesla verkauft momentan Level 2 Autonomie' ist das 'verkauft' falsch. Du musst es durch 'liefert' ersetzen.
Vielleicht möchtest du dich korrigieren ?
Ansonsten ... wird es mir jetzt echt zu albern. Es ist sehr einfach zu verstehen.
An deinem Satz: 'Tesla verkauft momentan Level 2 Autonomie' ist das 'verkauft' falsch. Du musst es durch 'liefert' ersetzen.
Vielleicht möchtest du dich korrigieren ?
Ansonsten ... wird es mir jetzt echt zu albern. Es ist sehr einfach zu verstehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.246.401 von xwin am 13.08.19 21:43:52
wirklich dreist. ich verlinke auf:
und mir wird das als Lüge unterstellt? Warst du überhaupt schon mal im Tesla Konfigurator und hast gelesen, was beim Autopilot unten steht? Hör bitte auf, mich der Lüge zu bezichtigen!
Zitat von xwin: Dich der Lüge zu bezichtigen ist eine Tatsachenbehauptung.
wirklich dreist. ich verlinke auf:
und mir wird das als Lüge unterstellt? Warst du überhaupt schon mal im Tesla Konfigurator und hast gelesen, was beim Autopilot unten steht? Hör bitte auf, mich der Lüge zu bezichtigen!
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