Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 14530)

[felicitas123]

Preise für die SuC wurden auch um 30%(?) angehoben. Hier ist man also der Willkür Teslas ausgesetzt. Doof, wenn jetzt die eigene Schönrechnung nicht mehr stimmt.

https://www.tesla.com/de_DE/support/supercharging

€ 0.46 pro Minute über 60 kW Ladeleistung
€ 0.23 pro Minute bis 60 kW Ladeleistung

Sauber

[willstduviel]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.662.193 von gagaga am 18.01.19 14:33:11

Ruhich, Brauner

Tesla wurde hier schon so oft totgesagt. Und dass es für Q4 überhaupt einen Gewinn gibt, war von den Experten hier auch ausgeschlossen worden.

Was wir hier sehen, sind Wachstumsschmerzen, die gibt es nunmal wenn man so schnell so gross wird.

Im Umfeld von Musk und Tesla ist so viel finanzielle Schlagkraft vorhanden, dass ich mir jetzt mal keine Sorgen mache...

[drehrumbum]

Immer an die "Stützräderpräsentation" letztens bei Boring denken. Der Mann hat offenbar nicht mehr viel in der Hinterhand. Aber er wird wieder irgendwelche Märchen erfinden, wie immer wenn er in die Enge getrieben wird.

[gagaga]

Der Markt reagiert - zumindest vorbörslich - weniger stark als ich erwartet hätte. Muss an den Scherz denken, dass Musk auch die Pleite verkünden könnte, und der Kurs bei 300 bliebe...

So oder so: habe März 2020 Puts aufgestockt. Der Versuchung, mit weit kurzfristigeren Puts und längeren Hebeln zu spielen widerstanden - obwohl ich eine reale Chance sehe, dass das hier jetzt schnell gehen könnte.

Auf der anderen Seite, Jan 2021 Puts, auf die ich mich eigentlich eingeschossen hatte, scheinen mir jetzt fast unnötig lange zu sein. Im Lichte der jetzigen Informationen denke ich, wenn er März 2020 erlebt (ohne Restrukturierung whatsoever), dann ist an meiner Hypothese etwas grundlegend falsch.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.658.767 von DieroteZora am 18.01.19 08:16:42

Zitat von DieroteZora: Ein Model S ist genau so wenig dafür gedacht Holz aus dem Wald zu fahren, wie ein Mercedes SLK.

Ja, aber für den SLK gibt es eine AHK. Und im ForumFürUmweltfeindlicheTanktechnik ist die Liste derjeniger gross, die eine Petition für eine AHK unterschrieben haben!

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.660.576 von benjamin3456 am 18.01.19 11:31:39

Zitat von benjamin3456: ... https://www.tesla.com/blog/tesla-company-update ...

Auch daraus:
"While we have made great progress, our products are still too expensive for most people. Tesla has only been producing cars for about a decade and we’re up against massive, entrenched competitors. The net effect is that Tesla must work much harder than other manufacturers to survive while building affordable, sustainable products."
"Disruptive"?

[andthentherewerethree]

Zum Glück wird die Boring-Company irre viel Geld verdienen und kann dann den anderen Firmen aushelfen!

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.661.719 von gagaga am 18.01.19 13:29:02

Zitat von gagaga: Frage auch, wenn Tesla das ganz offiziell dem Kapitalmarkt mitteilt.
Die ganzen Gewinnprognosen etc. sind in höchstem Maße kursrelevant, und stehen in einem Brief an die Mitarbeiter.

Ob er den Aprilscherz von letztem Jahr wiederholt? Was meinste ...

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.661.695 von gagaga am 18.01.19 13:27:13

"Du hast recht, es kann sein, dass der Todeskampf sehr kurzfristig, in den nächsten Monaten oder gar Wochen stattfindet. "

Und nicht nur bei Tesla!

Auch bei SpaceX.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-Chef-zueckt-den-Rotstif…

So so auch da muß der große Meister 600 Mitarbeiter auf die Straße setzen. Aber auch bei SpaceX hat Elon doch gigantische Wachstumspläne, er will bemennt zum Mond, zum Mars, und erst sein neues Raketentransportsystem von city ti city, dafür bräuchte er doch eigentlich mehr Ingenieure, Techniker, Facharbeiter... und nicht weniger!

Nur bei SpaceX ist es eben genauso wie bei Tesla. Das bisher aufgebaute Geschäft ist eben nicht profitabel, die Investoren fangen an kauserig zu werden und stecken eben nicht mehr immer neue Gelder in das fass ohne Boden, zumal die Erfolge immer weiter hinter den Ankündigungen zurück bleiben.

Was bleibt da als letzte verweifelte Möglichkeit um den negativen cash flow zu begrenzen und so die Pleite etwas weiter nach hinten zu schieben? Klar genau das was in solchen Fällen immer gemacht wird. Drastisch das Personal reduzieren und Investitionen so weit möglich streichen oder auf die lange bank schieben.

Wie bei Tesla, so bei Space X.

Ach so bei Space X hofft Elon auf neue Großaufträge von der NASA um so frisches geld zu bekommen. Dumm nur daß, er beim letzten Großauftrag (Astronauten zur ISS bringen) immer noch nicht liefern kann, und bereits hoffnunglos in Verzug ist. Wenn die ISS altersbedingt ausgemustert werden kann, schafft es Elon eventuell den letzten Astronauten mit seinem Dragon Kapsel ab zu holen.

Ganz großes Porblem für Tesla und somit auch den Aktienkurs. Beide Unternehmen sind zwar formal eigenständig über die Person Elon Musk aber sehr stark verknüpft. Verlieren in einem der Unternehmen die Invesgtoren das Vertrauen in den guten Elon, schlägt dieser Vertrauensverlust aucg voll auf das andere Unternehmen durch.

Und wie gesagt nicht nur bei Tesla sieht es finanziell nicht gut aus, auch bei SpaceX ist die Lage kritisch.

[felicitas123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.658.035 von Wegecke am 17.01.19 23:55:34

Warum fährst du nicht gleich mit Kernspaltung 235U? Hat ja immerhin 416.666.667 kWh pro Liter!!!