Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 14615)

[drehrumbum]

Ich hatte schon mehrfach die schwierige Zusammenarbeit mit Suchtkranken, insbesondere auf Führungsebene angesprochen. Die Wechsel jetzt scheinen das zu bestätigen.

[felicitas123]

Andrew Kim Senior Manager, Design
für
Model 3
Model S, X
Semi
Roadster V2
Model Y

ist von Tesla zu Apple gewechselt.

https://www.linkedin.com/in/andrew-kim-40540625

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.463.567 von tesla4ever am 18.12.18 16:33:04

Zitat von tesla4ever:

Zitat von xwin: Aber benutzt er nicht die gleiche Herrenknecht Tunnelbohrmaschine wie die meisten anderen auch, die Tunnel bauen?

Ja verstehe ... 5x schneller, 10x billiger ... Skaleneffekte und so ... Glauben und Beten.

Nix Neues. Wie bei Tesla.

SpaceX ist schneller und billiger, Tesla in der Beschleunigung schneller und im Betrieb günstiger als die Verpenner Konkurrenz. Anyway .. es ist letztlich auch egal, ob nun Boring Co auch nochmal so ein Erfolg wie Tesla und SpaceX wird oder nicht. Immerhin gibt's ja schon Aufträge.

Ein essentieller Aspekt der Strategie soll abseits des bloßen Tunnelgrabens auch die Entwicklung eigener Bohrtechnologie sein. Genau wie SpaceX eigene Raketen konzipiert, um Transporte in den Weltraum erschwinglicher zu machen, soll Musks Projekt die Technik der Bohrmaschinen verbessern und verbilligen, um damit „die Bohrgeschwindigkeit dramatisch anzuziehen“. (Wired.de)

Du meinst dieses Stümperwerk eines Tunnels ist für 1000km/h nur annähernd geeignet?
Wenn du dies behauptetest, dannzeigst du sehr deutlich welches Verständnis du von Technik hast ..... Dann hätte wahrscheinlich ein Grundschüler mehr technisches Verständnis als du.

Zu solch eine verarsche namens "Hyperloop" kann nur Elon ohne Skrupel haben. Kein anderer würde sich für solch einen Brüller hergeben! Doch dem Elon ist bewusst, er hat viele technisch unbegabte und nichtwissende Fans. Es doch immer noch erstaunlich wie man zu solch unwissend durch die Welt spazieren kann. Ihr Fans glaubt auch der Fön für den M3 ist das innovativste Werkzeug seit Jahrhunderten. Das ist wahrscheinlich laut eurem technischen Verständnis der neue M3 Schlüssel, welcher nicht nur Türen öffnet, sondern auch noch zum Reifenwechsel und anderen Reparaturen geeignet ist.

[benjamin3456]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.465.607 von drehrumbum am 18.12.18 20:52:36

Du meinst der Kurs folgt BoringCo nach unten in den Tunnel? Naja bei 0$ ist dann aber endgültig Schluss.

[drehrumbum]

Geht gut nach unten. Sind gerade die ersten Analysten im Tunnel zu Besuch?

[benjamin3456]

Schon mal das mit einem Auto in der Waschanlage passiert? Zu dünn der Lack, zu starke Reinigungsmittel in der Waschanlage oder was kann sowas verursachen?



Quelle:
https://twitter.com/TeslaCharts/status/1075082581245345792

[Cutter_Slade]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.462.277 von ktw am 18.12.18 13:33:50

Zitat von ktw: Beachtlich ist auch die Ausführung in Holz zwischen den Schienen und außen. Die Schienen wirken krumm und schief. Die Holzbalken auch nicht akkurat verlegt.

So ähnlich "akkurat" stelle ich mir das beim Zusammendengeln der Autos vor...

Zitat von ktw: Wie schnell wollte er doch gleich in den Tunneln fahren?

Das war auch der erste Gedanke, der mir durch den Kopf schoss.
Der zweite war: der will uns alle veräppeln, einfach ein kleiner Elon-Scherz. Denn für so blöd halten kann er doch nicht alle, oder ?

[drehrumbum]

Elon gibt doch auf twitter den peinlichen Marktschreier, da braucht man keinen Verkaufschef.

[benjamin3456]

Kontraindikator? Deswegen sieht Goldman die Tesla-Aktie bei 225 Dollar

"Oft genug liegt sie (Goldman Sachs) aber mit ihren Einschätzungen übelst daneben. Also zur Sache. Goldman Sachs ist ganz aktuell der Meinung man müsse das Kursziel für die Tesla-Aktie auch weiterhin bei 225 Dollar belassen, und erneuert seine Verkaufsempfehlung."

Quelle:
https://finanzmarktwelt.de/kontraindikator-deswegen-sieht-go…

und

Two major investment banks had research notes on Tesla Inc. on Tuesday, sticking to their guns on their views on the stock as one predicted a “lull” in demand in early 2019 and the other called for “substantially higher” quarterly cash flow.

What Goldman Sachs and Morgan Stanley see ahead for Tesla in 2019
https://www.marketwatch.com/story/what-goldman-sachs-and-mor…

Ach wie schön 2019 wohl für Tesla wird?

[Teddybear]

Der Oberverkäufer sucht bestimmt das Weite, weil Rekordabsatzzahlen zu feiern sind und er Feiern, Lob und Bonus so schlecht verträgt.