Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 15363)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 01.05.24 00:50:04 von
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30.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
| Tesla zündet den Turbo – der Abwärtstrend ist vorbei!Anzeige |
30.04.24 · dpa-AFX |
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Markt wird wieder bullisher: Tesla: Cathie Wood prognostiziert Kursverdreifachung – ohne Robotaxi! Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Antwort auf Beitrag Nr.: 58.678.176 von dig101 am 12.09.18 10:15:46Habe das für mich auch mehrfach durchgerechnet. Es ist finanziell einfach nicht akzeptabel. Ok wenn wenigstens die Umwelt profitieren würde... tuts ja nicht. Ich habe den Strom for free weil ich PV auf dem Dach habe. Rechnet sich aber trotzdem nicht.
Ist aktuell nur etwas für Leute die auffallen möchten!
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Antwort auf Beitrag Nr.: 58.677.237 von DieroteZora am 12.09.18 08:46:43Schau einfach mal auf die VW Seite
https://www.volkswagen.de/de/models.html
Golf E kostet 36000 € -4000=32000€ ein normaler Golf kostet 18000€ mit Nachlässen ist amn bei 14000 € Warum sollte man 18000 € mehr ausgeben das Geld holt man niemals rein.
Schon aus dem Grund müssten Benziner Teurer werden siehe Schweden und E Fahrzeuge mit 10000-15000€ besser gestellt werden . Dazu kommen noch Ladezeit und Reichweite.
E besitzt aus gutem Grund zur Zeit nur 2 % Marktanteil und solang sich an den ganzen NAchteilen nix ändert wird E nicht weiter kommen.
Weniger Teile aber wesentlich Teurer durch die Batterie . Man sollte hier noch mal ins Labor und 5 Jahre forschen und dann Heureka schreien weil man eine Batterie entwickelt hat die wirklich was bringt.
Dazu kommt noch TSLA M 3 will 500 -600 Km schaffen eine doppelte Reichweite für 4000 € mehr als VW. Ja die Batterien sind fünf JAhre voraus oder man bietet das Modell viel zu billig
https://www.volkswagen.de/de/models.html
Golf E kostet 36000 € -4000=32000€ ein normaler Golf kostet 18000€ mit Nachlässen ist amn bei 14000 € Warum sollte man 18000 € mehr ausgeben das Geld holt man niemals rein.
Schon aus dem Grund müssten Benziner Teurer werden siehe Schweden und E Fahrzeuge mit 10000-15000€ besser gestellt werden . Dazu kommen noch Ladezeit und Reichweite.
E besitzt aus gutem Grund zur Zeit nur 2 % Marktanteil und solang sich an den ganzen NAchteilen nix ändert wird E nicht weiter kommen.
Weniger Teile aber wesentlich Teurer durch die Batterie . Man sollte hier noch mal ins Labor und 5 Jahre forschen und dann Heureka schreien weil man eine Batterie entwickelt hat die wirklich was bringt.
Dazu kommt noch TSLA M 3 will 500 -600 Km schaffen eine doppelte Reichweite für 4000 € mehr als VW. Ja die Batterien sind fünf JAhre voraus oder man bietet das Modell viel zu billig
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.677.237 von DieroteZora am 12.09.18 08:46:43Die Eigenentwicklungen von TSLA werden es kaum zu lassen es es Ersatzteile geben wird und somit wird der M 3 langf. verschwinden
Schade das man E so gegen die Wand fährt nur weil einer meint er hätte ein Konkurrenzfahrzeug zu Benzinern nein hat er nicht und Gewinne wird man damit auch nie einfahren da alles nur geschönt ist.
200-300 Km würden vollkommen für ein Stadtauto ausreichen und keine 600 KM wo laden eine Std und mehr dauert.
Für mich baut TSLA kein Auto für die Masse was TSLA baut braucht kein Mensch wie man jetzt auch ganz gut sehen kann .
Schade das man E so gegen die Wand fährt nur weil einer meint er hätte ein Konkurrenzfahrzeug zu Benzinern nein hat er nicht und Gewinne wird man damit auch nie einfahren da alles nur geschönt ist.
200-300 Km würden vollkommen für ein Stadtauto ausreichen und keine 600 KM wo laden eine Std und mehr dauert.
Für mich baut TSLA kein Auto für die Masse was TSLA baut braucht kein Mensch wie man jetzt auch ganz gut sehen kann .
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.677.081 von Cemby am 12.09.18 08:29:24TSLA wird wie immer in drei Wochen nicht liefern.
Man weis doch genau wann man geld verdient über 7000 Stk. pro Woche jetzt ist man bei der hälfte also werden die Zahlen extrem schlecht werden.
Die den Anstieg der zinsen wird es natürlich noch schlechter da sich die Belastungen verdoppelt haben .
TSLA wird keinen Fuss mehr auf den Boden bekommen.
Man weis doch genau wann man geld verdient über 7000 Stk. pro Woche jetzt ist man bei der hälfte also werden die Zahlen extrem schlecht werden.
Die den Anstieg der zinsen wird es natürlich noch schlechter da sich die Belastungen verdoppelt haben .
TSLA wird keinen Fuss mehr auf den Boden bekommen.
Ein konventionelles Auto kann ja mit dem sehr umfangreichen Schatz an Ersatzteilen irgendwie zurecht gebastelt werden, auch wenn der Hersteller zugesperrt hat. Saabs fahren ja auch noch. Aber es gibt halt einfach keine Riesenauswahl an "Drive Units" oder anderen Dingen, die dann als Ersatz einfach reingebaut werden können. Der Tesla Pleite geht, dann sind die Gebrauchtwagen fast wertlos. Ein paar Stücke für´s Museum, aber das war´s dann auch. Würde ich als Käufer heute schon ins Kalkül ziehen.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.676.103 von smallstick am 12.09.18 04:36:08
Dann weißt du ja , dass der exakt 32 MB besitzt
Danke für den Tipp. Eine türkise z wird den Zeitraum von 2022 noch verkürzen auf das Jahr 2018. Elliot Analyse vom 27.12.2014 ; Seite "Robert Müller"
☺😇😘
Dann weißt du ja , dass der exakt 32 MB besitzt
Danke für den Tipp. Eine türkise z wird den Zeitraum von 2022 noch verkürzen auf das Jahr 2018. Elliot Analyse vom 27.12.2014 ; Seite "Robert Müller"
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Tesla-Aktien auf Talfahrt? Das wahre Problem sind die Bonds!
...http://www.manager-magazin.de/finanzen/boerse/tesla-aktien-a…
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.676.568 von codiman am 12.09.18 07:44:36Schau einfach nach was ein E Golf aus den 80 noch wert ist . Wahrscheinlich muss man für die Entsorgung noch 3000€ bezahlen.
TSLA wird es in fünf Jahren nicht mehr geben man wir einfach in der Masse untergehen
TSLA wird es in fünf Jahren nicht mehr geben man wir einfach in der Masse untergehen
so, spiele wieder mit für'n dusi
Antwort auf Beitrag Nr.: 58.676.568 von codiman am 12.09.18 07:44:36Beim Tesla Roadster könnte ich mir das vorstellen. Aber nicht bei s, x und m
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