Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 6380)

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.127.100 von SunStealer am 10.05.21 11:34:01

Zitat von SunStealer: Welches Auto mit einer Systemleistung wie der Tesla lässt sich denn für 8€ auf 100km bewegen ?

Wen interessiert die Systemleistung? Ich kann meine 6 Freundinnen zum Picknick mitnehmen und wenn mir der Sinn nach richtigem Racing steht, lade ich mein Rennkart ein und fahre zur Kartstrecke.

Und das ganze für 4€ auf 100km ganzjährig!

[Julius_Bier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.130.091 von Julius_Bier am 10.05.21 15:00:02

Er hat aber offensichtlich das tiefe innere Bedürftnis gemocht zu werden, und nicht nur von seiner Muddi 😂

[Julius_Bier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.129.914 von tradit am 10.05.21 14:48:01

Der Bursche ist schon ein Unikum. Weiss nicht so recht, ob ich einem fast- Billionär die "hey ich bin doch nur ein kleiner nerd, der ein bisschen spielen will" Nummer abkaufe...🤔

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.125.942 von Julius_Bier am 10.05.21 10:10:04

Zitat von Julius_Bier: Er bettelt um mildernde Umstände

Kam mir auch so vor!

Zumindest in der Satire ist er ehrlich! Ist vielleicht was tiefenpsychologisches und aspergerspezifisches?

Nach weiteren 420 Toten in seinen 3,5RadKrematorien macht er halt die nächste show...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.125.771 von Marc_ am 10.05.21 09:54:31

Zitat von Marc_: Nach nichteinmal 100 Tagen werden die Preise an den Superchargern weiter angezogen.

Die Kosten decken immer noch nicht die Umweltfolgen der Kohleverbrenner!

Ich meine, wer nicht mal die EURO5 schafft muss halt bezahlen!

[hansimdampf]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.129.485 von Boblovin am 10.05.21 14:20:25

Mein Favorit is eh Thailand... nur zum Investieren ist das auch kein gutes Land wg. Korruption...
Aber Retirement Visum gibts ab 25.000 Euro Safetydeposit...

[Marc_]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.129.602 von grandepedro am 10.05.21 14:28:41

Ch sowieso. In NL habe ich auch mal ordentlich Tickets gesammelt. Alle so mit 2-3 km/h drüber. Tempomat +6 oder so bei 50. Und recht teuer.
Dann macht man halt 150 und misst „ordentlich“.

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.128.780 von Boblovin am 10.05.21 13:38:31

Ups da hat Tesla versucht den Kunden eine Preiserhähung um satte 70% aufs Auge zu drücken.

In Europa Rücktritt vom Kaufvertrag, eventuell kannst du den Lieferanten auf Vetragserfüllung verklagen (falls du den Schund noch willst), eventuell kannst du auch sagen wir mal bis zu 10% der Auftagssumme als Schadenersatz geltent machen weil du jetzt.... Nur ohne belegten Schaden kein Ersatz.

Nicht so in great USA.

Suchst dir einen guten Anwalt, und machst mit dem erst mal klar, dass dir mit der Klage null Kosten entstehen (das Kostenrisiko einer nicht erfolgreichen Klage trägt dein Anwalt), dafür wird Alles was Tesla zahlen muss im Verhätnis X/y geteilt.

Vom Solar Roof hast du natürlich die Schnauze gestrichen voll, das Ding willst du nicht mehr. Aber Tesla soll dir gefälligst den emotionalen Schaden von 1 Million Dollar ersetzen!

Wo der her kommt? Na du hast doch bei deinen Freunden und Bekannten ganz groß erklärt, das du schon bald Besitzer dieses phantastischen Solar Roof bist. Die haben dich damals etwas dumm angekuckt, weil ob das Solar Roof wirklich so toll ist (kommt ja von Tesla:laugh, und ob der Elon nicht zu oft einfach zu viel verspricht? Da hast du natürlich voll Partei für Tesla und vor Allem für Elon ergriffen, was das für eine tolle Firme.... und was der Elon für ein klasse Mensch und genialer Erfinder....
So und jetzt, lachen die dich alle gnadenlos aus, und du bist im emotionalen Schockzustand kurz vor......

Ist zwar nur eine Geschichte, nur wer weiss, so ganz genau ob die der Wahrheit entspricht oder mehr oder weniger frei erfunden ist? Eignet sich in den USA aber super für Schadensersatzansprüche.

Und wer so was nicht glaubt, der soll doch mal VW fragen warum der Dieselskandal in den USA so extrem teuer war, und was es da teilweise für absurde Kalgen gegeben hat, die oft für nicht gerede kleine Summen ausergerichtlich beigelegt wurden.

Die haben Kläger doch auch geltend gemacht, das sie emotional mit ihren Nerven am Ende sind, weil duch die viel häher wie erwarteten Stickoxied Emmissionen sind ja hunderte oder tausende Menschen gestorben für die man mit verantwortlich ist und wo man jetzt ein leben lang mit der Schuld leben muss. Ist zwar Bullshit, nur für VW war der nicht billig.

Elon kann eigentlich auch hier nur hoffen, das die Kunden zwar enttäuscht sind, aber weiterhin wie support the mission wie still love Tesla. Wenn die, die Mission nicht mehr unterstützen und Tesla nicht mehr lieben, wird es verflucht teuer!

Wie viele von den blöden Dächern hatte Tesla eigentlich verkauft?!

Wäre es nicht besser gewesen, die vorhandenen Aufträge zum zugesagten Preis ab zu wickeln und nur für Neukunden den Preis hoch zu setzen?

Was hat sich der master of desaster dabei wieder gedacht?

Falls Ausliefern zum vereinbarten Preis wahrscheinlich noch schlimmer gewesen wäre, und Tesla über diese eigentlich inakzeptablen Preiserhöhungen versucht aus den Verträgen raus zu kommen, was für ein Schrott muss dieses Solar Roof denn dann bitte sein?

[Laurin61]

Wenn demnächst ja alle e-Autos fahren, die nur mit regenerativer Energie geladen werden, macht Geschwindigkeit hinsichtlich CO2 Ausstoß keinen Unterschied mehr!
Bleibt nur noch der Aspekt Sicherheit. Auf zweispurigen Autobahnen macht ein Tempolimit von 130 km/h Sinn. Aber die sind ja jetzt schon meist mit Tempolimit eingegrenzt. Bei drei- oder vierspurigen Autobahnen empfinde ich 130 km/h zu einschränkend. Schneller als 160 km/h fahre ich allerdings auch nicht. Damit könnte ich gut leben.
Aber wenn die Ökodiktatoren und Sprachverbotler an die Regierung kommen, dann gute Nacht! Dann dürfen nur noch Gesinnungstreue überhaupt Auto fahren...

[grandepedro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.129.002 von HeiBay am 10.05.21 13:54:18

Zitat von HeiBay: Warum macht man nicht einen Vorschlag für ein Tempolimit von 160km/h, damit könnte auch ich als Vielfahrer leben.

Die Realität ist: wo es ein Tempolimit gibt, dort gibt es auch natürlich immer geringfügige Überschreitungen, die auch behördlicherseits toleriert werden.* Kann mir nicht vorstellen, dass jemand IRGENDWANN mal innerstädtisch einen Tag gefahren ist, und nicht mal die 55 km/h oder 57 km/h erreicht hat, ohne gleich gestraft zu werden. Und ich glaube nicht, dass jemand auf einer 120 km/h-Stelle auf der Autobahn schon mal ein Ticket wegen gefahrener 128 km/h bekommen hat. Das wäre praxisfremd.

Bei einem Tempolimit von 130 km/h ist die Toleranz ohnedies 140, und es sind die Radarstationen meist auf 145-150 km/h eingestellt. Bei 160 müsste man dann schon die Boxen auf 180 km/h oder gar 190 km/h eichen.
Ergibt keinen Sinn, das wäre gegenüber heute keine Reduktion der Raserei.

*Außer in der Schweiz, dort ziehen sie's beinhart durch. In Zürich habe ich doch glatt mal ein Ticket bekommen: Innerstädtisch gemessen an der Radarbox 55 km/h, 3 km/h Toleranz abgezogen, verblieben 52 km/h, was eindeutig viel zu schnell bei lediglich erlauben 50 war.
Ergab einen Bußbescheid über 80 Fränkli Buße (keine Lüge!), merci veumau für prompti Beglichig!