Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 7792)

[Querdenker08]

Artikel im Spiegel zu dem Thema:

https://www.spiegel.de/auto/tesla-model-s-und-model-x-herste…

Ist eigentlich ein relativ sachlich geschriebener Artikel.

Aber doch ein Satz zum Schmunzeln:

"Ob Tesla-Fahrer hierzulande davon ebenfalls betroffen sein werden ist bisher unklar."

Ja gut wenn man das nur auf die Frage bezieht ob auch das KBA einen Rückruf anordnet stimmt der Satz sogar, weil noch prüft das KBA ja.

Natürlich sind Alle MS und MX Besitzer in Deutschland von diesem Problem betroffen die Frage ist nur wer die Zeche zahlt.

Ursache für den Ausfall ist also definitv dieser Speicherchip. Es ist keine Frage ob der vesagt es ist nur eine Frage wann, und da Tesla in den letzten Jahren immer äfter per OTA Updates aufgespielt hat die noch dazu auch größer geworden sind, fallen die Dinger halt schneller aus weil vor allen Updates per OTA kosten jede Menge der begrenzten Schreibzyklen auf diesem chip.

Jetzt ist nur die Frage wie sich das KBA entscheidet.

Gibt es keinen Rückmruf fallen die MCU weiter aus und zwar Alle manche halt früher manche nur etwas später. Ohne Rückruf kann Tesla seine Kunden aber weiter wie bisher für die Reparatur schröpfen.

Ordnet das KBA den Rückruf an, dann muß Tesla für die Beseitigung der mangelhaften Hardware in Kombination mit der zu exzessiven Nutzung der OTA Funktion (auch das kommt ja von Tesla) zahlen, und nicht länger der Kunde. Da Tesla eigentlich per Ferndiagnose relativ genau wissen müßte in welcher zeitlichen Reihenfolge diese chips in etwa den Geist aufgeben, dürfte im Falle eines vom KBA angeorneten Rückrufs das Problem das Kunden plötzlich einen schwarzen Hauptbildschirm haben gelöst sein, der Kunde muß halt nur zeitnah ins SuC wenn Tesla ihn kontaktiert.

Könnte Tesla natürlich auch Alles ganz freiwillig machen ohne das sich das KBA überhaupt damit befassen mußte weil das Problem kennt Tesla schon länger als ein Jahr, nur wenn man das freiwillig macht und noch dazu auf Garantie/Kulanz verhagelt es die Bilanz.

Elon geht es aktuell eher um steigende Aktienkurse als um zufriedene Kunden. Wobei so ganz richtig ist diese Ausssage auch nicht.

Formulieren wir es passender. Elon sorgt sich sehr wohl um die Zufriedenheit seiner zukünftigen Kunden. Und weil sehr viele von denen Aktien besitzen entweder erst planen einen Tesla zu kaufen (perfekt), oder wenn dann einen recht jungen Tesla ohne Probleme besitzen macht er die um so glücklicher je höher der Kurs steht. Die werden im neue Autoverkäufe bringen.

Die alten Bestandskunden läßt Elon dafür gerne im regen stehen. Erstens sind es eh weniger als die zuvor genannte Gruppe und zweites hat Tesla viele von diesen Kunden eh schon verloren tja mein Gott wer sich von Tesla abwendet, der soll gefölligst teuer für Reparaturen zahlen so lange er noch einen Tesla hat.

Straft da der Meister eventuell sogar mit Absicht renitente Jünger.

Achtung es geht um MS und MX vor 2018 also um Leute die sehr viel geld für diese Autos gezahlt haben, und die haben sich überweigend garnicht gut zu Tesla und den Aktionen des großen Meisters geäußert als Elon z.B. die Servicenummern abgeschaltet hat und darum gebeten hat im Sevicefall möge man Tesla doch bitte nur noch per mail oder über die Website kontaktieren da sein Problem schildern und warten bis man einen Termin bekommt. Anrufen im SuC? Total veraltet!

[tradit]

Volkswagen eröffnet Anlage für Batterie-Recycling:

https://www.springerprofessional.de/batterie/recycling/volks…

Der teuerste Autobauer aller Zeiten benötigt das nicht, dessen Batterien werden i.d.R. thermisch im Fahrzeug entsorgt.

[druidej]

Yo, 135000 Teslas werden wegen dem kaputten Touchscreen zurückgerufen, 27% der gelieferten Autos 2020. Die Konsequenz? Kursexplosion! Da langt man sich wirklich an den Kopf.

[wecher]

Tesla ist gut, ist aber aus meiner Sicht überteuert, daher habe mir Global UAV Technologies gekauft. Die machen Drohnen--> nächster Hype für die 3-5 Jahren und länger!!!

[upanddown66]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.779.593 von smallstick am 02.02.21 18:38:47

Ja. Dieser Laden ist unbeschreiblich.... 900 kommen noch allein um einige auszuknocken

[ItaloCalvino]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.779.407 von carrincha am 02.02.21 18:32:08

Zitat von carrincha: Für Teslas Servicesystem steht wohl der ultimative Stresstest an!😎😎

Ahm, welches Servicesystem 🤔😂😂🤣🤣
LG
IC

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.779.593 von smallstick am 02.02.21 18:38:47

Zitat von smallstick: Bis zum alten ATH von 900,40 nur noch 20$.

Das holen sich die beklopten trotz schlechter Zahlen, und katastrophaler Zukunft Aussichten jetzt auch noch!😭😭

.... naja sollte Elon das Ding mit BYD durchziehen sind der Phantasie keine Grenzen gesetzt, BYD steigt dann 5Mrd, Tesla 200 MRD Marketcap 😂👍

[smallstick]

Bis zum alten ATH von 900,40 nur noch 20$.

Das holen sich die beklopten trotz schlechter Zahlen, und katastrophaler Zukunft Aussichten jetzt auch noch!😭😭

[smallstick]

Auf jeden Fall aktuell nicht über ein Tesla Short nachdenken.

Vielleicht squeezen die ja auch 3 Tage.

Prognose Silber, bei 30,14$ Montag raus. Heute Kollegen erzählt, mehr so zu Spaß, geht runter bis 26,50.

Und jetzt strooong loong bis 32,50!🙈

[carrincha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.777.796 von Querdenker08 am 02.02.21 17:31:38

Für Teslas Servicesystem steht wohl der ultimative Stresstest an!😎😎