Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 9431)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 06.05.24 05:31:49 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.067.076 von Der-sexy-Luegner am 13.09.20 19:16:09
Gibt es eine konkrete Botschaft hinter Deinem Geschwurbel?
Wenn ja, welche?
Zitat von Der-sexy-Luegner:Zitat von Vivian664: ...
Bestimmt länger als die 204 PS aus der tschechischen Blechbüchse
Das waren noch Zeiten, als sg-1, tesla4ever (dem haben sie wohl den Vertrag nicht verlängert?) und Co noch mangels Konkurrenz Dinge schreiben konnten wie "Nein! Wir sind doch keine Tesla Fanboys, die alles glauben, was Elon sagt. Uns geht es um die Mission, die Erde zu retten. Jedes E-Mobil, egal woher, begrüßen wir in unserer kleinen, grünen Familie." Zeitgleich mit dem Verkaufsstart vom E-tron war davon nix mehr übrig. Plötzlich war doch wieder nur Tesla gut. Schnell. Sauber. Begehrenswert. So ist das nunmal. Ein wenig wie Schalke gegen den BVB. Geben sich sooo viel Mühe, die Teslafahrer, die Besserverdiener, die selbsternanbte Elite dieses Landes... und am Ende sibd sie für Außenstehende doch nur die Mantafahrer des 21. Jahrhunderts. Ich wechsel nach wie vor die Spur/Straßenseite, wenn ich einen von denen sehe.
Gibt es eine konkrete Botschaft hinter Deinem Geschwurbel?
Wenn ja, welche?
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.066.968 von smallstick am 13.09.20 18:52:33
Besoffen? Oder Drogen?
Es geht um Skoda.
Das Modell mit 204 PS kostet nun einmal 44.000 EUR.
Zitat von smallstick: UND nicht 44 zu 46, sondern
35 zu 50., aber war ja wieder ein Versuch wert.😱
Die Wolfsburger ziehen Ende September 2020 das Tuch vom elektrischen SUV VW ID.4, das noch Ende des gleichen Jahres zu einem geschätzten Preis von rund 35.000 Euro seinen Marktstart feiert. Große Überraschungen bleiben allerdings aus: Das zweite Mitglied der ID.-Familie sieht im Großen und Ganzen so aus, wie erwartet. Der ID.4, der sich zum Kompakt-SUV Tiguan verhält wie der kompakte ID.3 zum Golf, ist mit rund 4,50 Metern außen in etwa so groß wie der SUV-Bestseller, ...
Besoffen? Oder Drogen?
Es geht um Skoda.
Das Modell mit 204 PS kostet nun einmal 44.000 EUR.
Morgen gehts hoch auf die 450€
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.066.812 von Vivian664 am 13.09.20 18:19:51
Das waren noch Zeiten, als sg-1, tesla4ever (dem haben sie wohl den Vertrag nicht verlängert?) und Co noch mangels Konkurrenz Dinge schreiben konnten wie "Nein! Wir sind doch keine Tesla Fanboys, die alles glauben, was Elon sagt. Uns geht es um die Mission, die Erde zu retten. Jedes E-Mobil, egal woher, begrüßen wir in unserer kleinen, grünen Familie." Zeitgleich mit dem Verkaufsstart vom E-tron war davon nix mehr übrig. Plötzlich war doch wieder nur Tesla gut. Schnell. Sauber. Begehrenswert. So ist das nunmal. Ein wenig wie Schalke gegen den BVB. Geben sich sooo viel Mühe, die Teslafahrer, die Besserverdiener, die selbsternanbte Elite dieses Landes... und am Ende sibd sie für Außenstehende doch nur die Mantafahrer des 21. Jahrhunderts. Ich wechsel nach wie vor die Spur/Straßenseite, wenn ich einen von denen sehe.
Zitat von Vivian664:Zitat von smallstick: https://m.youtube.com/watch?v=rtSOwzWwV6k
O.k. sorry😂😂😂
Nach 2-3 Minuten.
Jetzt hat er uns eingeregelt.😂😂😂
Frage an Dich.
" wie lange standen denn jetzt 325 ps zur Verfügung??"🤔😍😘
Bestimmt länger als die 204 PS aus der tschechischen Blechbüchse
Das waren noch Zeiten, als sg-1, tesla4ever (dem haben sie wohl den Vertrag nicht verlängert?) und Co noch mangels Konkurrenz Dinge schreiben konnten wie "Nein! Wir sind doch keine Tesla Fanboys, die alles glauben, was Elon sagt. Uns geht es um die Mission, die Erde zu retten. Jedes E-Mobil, egal woher, begrüßen wir in unserer kleinen, grünen Familie." Zeitgleich mit dem Verkaufsstart vom E-tron war davon nix mehr übrig. Plötzlich war doch wieder nur Tesla gut. Schnell. Sauber. Begehrenswert. So ist das nunmal. Ein wenig wie Schalke gegen den BVB. Geben sich sooo viel Mühe, die Teslafahrer, die Besserverdiener, die selbsternanbte Elite dieses Landes... und am Ende sibd sie für Außenstehende doch nur die Mantafahrer des 21. Jahrhunderts. Ich wechsel nach wie vor die Spur/Straßenseite, wenn ich einen von denen sehe.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.066.938 von GiGi_002 am 13.09.20 18:43:01
Ich würde eher sagen, der klassische Teslakäufer fährt jetzt Audi, Jaguar, Mercedes, Porsche?
Zitat von GiGi_002: Der klassische Teslakäufer hat vorher BMW, Mercedes oder Audi gefahren.
Ich würde eher sagen, der klassische Teslakäufer fährt jetzt Audi, Jaguar, Mercedes, Porsche?
Trading Spotlight
Das war ein Grund für das Zwischentief am Mittwoch.
https://seekingalpha.com/article/4373952-scottish-mortgage-c…
https://seekingalpha.com/article/4373952-scottish-mortgage-c…
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.065.972 von Vivian664 am 13.09.20 15:34:30UND nicht 44 zu 46, sondern
35 zu 50. , aber war ja wieder ein Versuch wert.😱
Die Wolfsburger ziehen Ende September 2020 das Tuch vom elektrischen SUV VW ID.4, das noch Ende des gleichen Jahres zu einem geschätzten Preis von rund 35.000 Euro seinen Marktstart feiert. Große Überraschungen bleiben allerdings aus: Das zweite Mitglied der ID.-Familie sieht im Großen und Ganzen so aus, wie erwartet. Der ID.4, der sich zum Kompakt-SUV Tiguan verhält wie der kompakte ID.3 zum Golf, ist mit rund 4,50 Metern außen in etwa so groß wie der SUV-Bestseller, ...
35 zu 50.
, aber war ja wieder ein Versuch wert.😱Die Wolfsburger ziehen Ende September 2020 das Tuch vom elektrischen SUV VW ID.4, das noch Ende des gleichen Jahres zu einem geschätzten Preis von rund 35.000 Euro seinen Marktstart feiert. Große Überraschungen bleiben allerdings aus: Das zweite Mitglied der ID.-Familie sieht im Großen und Ganzen so aus, wie erwartet. Der ID.4, der sich zum Kompakt-SUV Tiguan verhält wie der kompakte ID.3 zum Golf, ist mit rund 4,50 Metern außen in etwa so groß wie der SUV-Bestseller, ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.066.938 von GiGi_002 am 13.09.20 18:43:01Ist auch besser, wenn Du Dich mit Wissen über Pulver, anstatt Wasser beschäftigst.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.066.155 von tradit am 13.09.20 16:09:35
Der klassische Teslakäufer hat vorher BMW, Mercedes oder Audi gefahren. In dieser Reihenfolge wird Tesla auch die Marktanteile dieser Hersteller pulverisieren.
VW wird sich mit seinen E Modellen eher selbst Konkurrenz machen bzw. werden sich die Marktanteile weiter Richtung Skoda verschieben, die billigere E Autos auf den Markt bringen, als VW.
Zitat von tradit: Der ID.4 und seine Schwestermodelle sind Konkurrenten zum MwhY, das gibt es nicht in der SR+ Version, also wieder mal ein verlogener Vergleich!
Und die Käuferschicht, die sich so ein Fzg. zulegt, benötigt keine AmpelPoserSpitzenleistung!
Der klassische Teslakäufer hat vorher BMW, Mercedes oder Audi gefahren. In dieser Reihenfolge wird Tesla auch die Marktanteile dieser Hersteller pulverisieren.
VW wird sich mit seinen E Modellen eher selbst Konkurrenz machen bzw. werden sich die Marktanteile weiter Richtung Skoda verschieben, die billigere E Autos auf den Markt bringen, als VW.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.066.770 von Maaanche am 13.09.20 18:11:48Ja, sorry muss ich eingestehen in Sachen Ladevolumen.
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