Ölpreis - Erdöl - Öl - Rohöl: Infos, Fakten, Analysen, Charts und Ausblick (Seite 1209)
eröffnet am 01.01.15 22:56:07 von
neuester Beitrag 16.04.24 09:10:35 von
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Das Krasse ist nach wie vor das Momentum mit dem Öl nach wie vor einfach vom Himmel fällt. Es gibt 0,0 Gegenreaktion, nichts, gar nichts.
So, neuer Jahrestiefstand
ich mache jetzt Feierabend!28 USD ist gefallen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.540.516 von indexhunter am 20.01.16 17:36:55Da sind alle Preise aufgeführt mit den entsprechenden Faktoren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.540.207 von miwi2 am 20.01.16 17:09:24
Ich dachte, dass ist der Preis für den "Sprit" der Schiffsmotoren. Also quasi der Tankstellenpreis der Hochseefahrt.
Und da ist das IFO380 die geringste Qualitätsstufe.
http://www.bunkerworld.com/community/forum/thread/ifo-180-an…
Zitat von miwi2: Das ist der Preis der für anlandendes Öl bezahlt wird.
Ich dachte, dass ist der Preis für den "Sprit" der Schiffsmotoren. Also quasi der Tankstellenpreis der Hochseefahrt.
Und da ist das IFO380 die geringste Qualitätsstufe.
http://www.bunkerworld.com/community/forum/thread/ifo-180-an…
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.540.135 von indexhunter am 20.01.16 17:04:25
Der Ölpreis ist jetzt so tief wie zuletzt in der dot.com Rezession.
Das soll was heißen!
Damals war der Anteil der konventionelle Ölförderung an Land noch höher!
Sprich: eine komplett andere Kostenstruktur. Außerdem stiegen Lohn- und Verfahrenskosten.
http://www.gtai.de/GTAI/Navigation/DE/Trade/Maerkte/suche,t=…
Wir sind daher in die 90er Jahre zurück geworfen!
Das war der letzte Beitrag, aber ich halte ihn für wichtig.
Ich habe die Grafik
auch nicht verstanden.Der Ölpreis ist jetzt so tief wie zuletzt in der dot.com Rezession.
Das soll was heißen!
Damals war der Anteil der konventionelle Ölförderung an Land noch höher!
Sprich: eine komplett andere Kostenstruktur. Außerdem stiegen Lohn- und Verfahrenskosten.
http://www.gtai.de/GTAI/Navigation/DE/Trade/Maerkte/suche,t=…
Wir sind daher in die 90er Jahre zurück geworfen!
Das war der letzte Beitrag, aber ich halte ihn für wichtig.
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.540.135 von indexhunter am 20.01.16 17:04:25Das ist der Preis der für anlandendes Öl bezahlt wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.539.451 von miwi2 am 20.01.16 16:12:09
Ist das der Preis für die Ölbunker?
oder wie muss ich die Angaben dort verstehen?
Danke für jegliche INfo.
Zitat von miwi2: http://shipandbunker.com/prices/emea/nwe/nl-rtm-rotterdam
Ist das der Preis für die Ölbunker?
oder wie muss ich die Angaben dort verstehen?
Danke für jegliche INfo.
Ich kann mich noch erinnern als vor nicht allzu langer Zeit der Preis von 40/50 wieder auf 60 plus gestiegen ist und ich der Meinung war das er ersten wieder runter geht und zweitens es nichts bessere für UNSERE Wirtschaft gibt als das er möglichst tief runter geht und auch bleibt...
Mal gespannt wie es weiter abwärts geht...
Mal gespannt wie es weiter abwärts geht...
Antwort auf Beitrag Nr.: 51.539.544 von Herr_D_Klein am 20.01.16 16:19:40
Ich sehe da bei den derzeitigen Futures überhaupt kein Geschäft, sorry.
Zitat von Herr_D_Klein: ...ich habe gerade auf REUTERS gelesen, dass ein englisches Handelshaus Brent-Öl nach Amerika verschifft.
Die machen quasi ein Arbitrage-Geschäft. Sehr clever.
Aber als Profi kann man auch davon profitieren: Kauf Brent Future und gleichzeitig Verkauf WTI. Das ist ein verdammt lohnendes Geschäft !!!
Ich sehe da bei den derzeitigen Futures überhaupt kein Geschäft, sorry.
Arbitrage WTI / Brent
...ich habe gerade auf REUTERS gelesen, dass ein englisches Handelshaus Brent-Öl nach Amerika verschifft.Die machen quasi ein Arbitrage-Geschäft. Sehr clever.
Aber als Profi kann man auch davon profitieren: Kauf Brent Future und gleichzeitig Verkauf WTI. Das ist ein verdammt lohnendes Geschäft !!!
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