Guangzhou, weitere Alternative zu Geely + BYD (Seite 2)
eröffnet am 23.11.17 07:28:31 von
neuester Beitrag 04.03.24 23:12:50 von
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FeedbackIPO von GAC AION in 2023 bestätigt
"... GAC Aion has completed a Series A funding round, Cailian Press reported.Following the completion of the funding round, the valuation of the company exceeded RMB100 billion and it intends to pursue an
initial public offering (IPO) this year ..." Feng Xingya (General manager).
Also eigene Börsennotierung für die AIONs.
Und: 100 Mrd. RMB Kapitalisierung (?!).
Das wären ~13,2 Mrd. € (?!).
http://www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-con/NOW.1260527/…
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.403.523 von unawatuna am 03.03.23 17:07:14Völlig unrealistischer Werbefilm. Ein Auto das die Welt und gerade China NICHT braucht.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 73.282.316 von Victor46 am 13.02.23 09:11:48@Victor46: Was den Monat Januar 2023 betrifft -> jedenfalls nichts Schönes: https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2023/0209/….
Aber in der Jahressicht schon
Und das sollte auch so weitergehen (denke ich). Januar war diesmal vom chinesischen Neujahrsfest beeinflusst.
Aber in der Jahressicht schon
Und das sollte auch so weitergehen (denke ich). Januar war diesmal vom chinesischen Neujahrsfest beeinflusst.
nichts neues bei guangzhou 
oder doch 
oder doch 
Aion Hyper GT: Top-Aerodynamik mit einem cW-Wert von 0,19
Aerodynamisch optimierte E-Limousine mit Scherentüren vorn: 
Links zu VISION mobility
https://vision-mobility.de/news/gac-aion-hyper-gt-top-aerody…
Galerie: https://vision-mobility.de/libraries/juicebox/full.html
GAC AION baut eigene 26,8 GWh Batteriefabrik für Elektroautos
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/gac-aion…
Doch die Verkaufszahlen von AION in den letzten Monaten scheinen vielversprechend zu sein und die Stimmung ist optimistisch. Im Herbst wurden auf dem chinesischen Markt bereits 30.000 Einheiten überschritten; die Verkäufe der ersten 9 Monate erreichten 184.900 Einheiten. Demzufolge sind die Verkaufswerte bereits höher als bei NIO, Xpeng oder Li Auto.
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/gac-aion…
Doch die Verkaufszahlen von AION in den letzten Monaten scheinen vielversprechend zu sein und die Stimmung ist optimistisch. Im Herbst wurden auf dem chinesischen Markt bereits 30.000 Einheiten überschritten; die Verkäufe der ersten 9 Monate erreichten 184.900 Einheiten. Demzufolge sind die Verkaufswerte bereits höher als bei NIO, Xpeng oder Li Auto.
GAC Aion nimmt es mit einer neuen Plattform mit Tesla auf
https://www.chinadaily.com.cn/a/202211/04/WS6364d104a3105ca1…
Der chinesische Automobilhersteller GAC Aion stellte am Donnerstag seine EV-Plattform der neuesten Generation vor, von der er sagte, dass sie es seinen Fahrzeugen ermöglichen kann, es mit Tesla-Modellen aufzunehmen.
GAC Aion sagte, es habe die Hyper-Car-Technologie in die Plattform eingeführt, die AEP 3.0 genannt wird.
Der Autohersteller sagte, dass auf der Plattform gebaute Fahrzeuge eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/Stunde haben können, und die Beschleunigung dauert nur 1,9 Sekunden für mehrelektrische Kraftfahrzeuge und 4,9 Sekunden für einelektrische Kraftfahrzeuge.
Teslas schnellstes Modell, das Model S Plaid, beschleunigt in 2,1 Sekunden von null auf 100 km/Stunde. Es dauert 5,3 Sekunden, bis die beliebtere Model 3-Limousine den Sprint beendet hat.
Die AEP 3.0-Plattform ermöglicht es Modellen auch, sich in Bezug auf den Radius des Wendekreises und den Bremsweg auszuzeichnen, sagte der Autohersteller.
GAC Aion ist einer der ersten chinesischen Automobilhersteller, der eine EV-Plattform auf den Markt bringt. Der Autohersteller sagte, er werde am Dienstag seine elektrische und elektrische Architektur vorstellen.
Als einer der beliebtesten Elektroautohersteller in China verkaufte GAC Aion im Oktober 30.063 Elektrofahrzeuge, ein Plus von 149 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Der Gesamtumsatz in den ersten 10 Monaten dieses Jahres erreichte 212.384 Einheiten, ein Plus von 134 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das Verkaufsziel des Automobilherstellers für dieses Jahr beträgt 200.000 Einheiten.
https://www.chinadaily.com.cn/a/202211/04/WS6364d104a3105ca1…
Der chinesische Automobilhersteller GAC Aion stellte am Donnerstag seine EV-Plattform der neuesten Generation vor, von der er sagte, dass sie es seinen Fahrzeugen ermöglichen kann, es mit Tesla-Modellen aufzunehmen.
GAC Aion sagte, es habe die Hyper-Car-Technologie in die Plattform eingeführt, die AEP 3.0 genannt wird.
Der Autohersteller sagte, dass auf der Plattform gebaute Fahrzeuge eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/Stunde haben können, und die Beschleunigung dauert nur 1,9 Sekunden für mehrelektrische Kraftfahrzeuge und 4,9 Sekunden für einelektrische Kraftfahrzeuge.
Teslas schnellstes Modell, das Model S Plaid, beschleunigt in 2,1 Sekunden von null auf 100 km/Stunde. Es dauert 5,3 Sekunden, bis die beliebtere Model 3-Limousine den Sprint beendet hat.
Die AEP 3.0-Plattform ermöglicht es Modellen auch, sich in Bezug auf den Radius des Wendekreises und den Bremsweg auszuzeichnen, sagte der Autohersteller.
GAC Aion ist einer der ersten chinesischen Automobilhersteller, der eine EV-Plattform auf den Markt bringt. Der Autohersteller sagte, er werde am Dienstag seine elektrische und elektrische Architektur vorstellen.
Als einer der beliebtesten Elektroautohersteller in China verkaufte GAC Aion im Oktober 30.063 Elektrofahrzeuge, ein Plus von 149 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Der Gesamtumsatz in den ersten 10 Monaten dieses Jahres erreichte 212.384 Einheiten, ein Plus von 134 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Das Verkaufsziel des Automobilherstellers für dieses Jahr beträgt 200.000 Einheiten.
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