Nio, der Tesla Jäger? (Seite 333)
eröffnet am 19.09.18 19:25:08 von
neuester Beitrag 06.05.24 19:58:35 von
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Also ich persönlich hab mir einen gedanklichen Stop bei 30€ gesetzt, da ich seit 17€ dabei bin!
Kann ja nicht ewig so weitergehen; rechne schon mit 10-15% Rücksetzer!
Nur meine Meinung
Kann ja nicht ewig so weitergehen; rechne schon mit 10-15% Rücksetzer!
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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.595.533 von Joshdan87 am 04.11.20 17:42:19Wolltest du vor ein paar Tagen nicht schon einsteigen? 😅
Guten Tag, ich möchte hier neu einsteigen aber ich bin unsicher.. Ob die Luft nicht schon viel zu dünn hier oben ist.... Wo seht ihr den Kurs morgen? Danke für eure Hilfe 📢
Hätte ich mehr Kapital gehabt dann ich auch aber ich habe so wenig das ich vielleicht von essen gehen kann
Traumaktie. Irre der Laden. Viele hier müssen bereits reich geworden sein.
Hmm. 150€/ Share wären nächstes Jahr im Vergleich zu Tesla locker möglich.
Nio hat eine attraktive Flotte und mit dem ET6 einen neuen Verkaufsschlager aus meiner Sicht. Die Autos sind keine Fantasie, die existieren, nicht wie bei Nikola.
Nio performt so gut, weil die lange Zeit unter dem Radar waren. Auf einmal waren sie da und ab Anfang nächsten Jahres auch in Europa.
Was noch kaum einer auf dem Schirm hat. Nio hat bereits Technologie für Autonomie Level 5. Des weiteren Konzepte wie autonomes Fahren in 5-10 Jahren aussehen kann. Super spannend. Da hält sich Tesla noch bedeckt. Bzw deren Revolution ist der Cybertruck. Mal sehen was die Masse an Ende eher braucht/ will.
Wenn Nio nicht bescheißt, haben wir in wenigen Jahren einen Big Player wie VW, als Chinesisches Pendant.
Zu US. Schaut euch mal US Investor Gruppen an. Die Amis sind verrückt nach Nio. Dann gibts auch die, die Nio hassen, weils chinesisch ist. Ob das dann ausreichend ist für Misserfolg? Eher nicht. Auch Nio wird irgendwann in US durchstarten. 😉
Nio hat eine attraktive Flotte und mit dem ET6 einen neuen Verkaufsschlager aus meiner Sicht. Die Autos sind keine Fantasie, die existieren, nicht wie bei Nikola.
Nio performt so gut, weil die lange Zeit unter dem Radar waren. Auf einmal waren sie da und ab Anfang nächsten Jahres auch in Europa.
Was noch kaum einer auf dem Schirm hat. Nio hat bereits Technologie für Autonomie Level 5. Des weiteren Konzepte wie autonomes Fahren in 5-10 Jahren aussehen kann. Super spannend. Da hält sich Tesla noch bedeckt. Bzw deren Revolution ist der Cybertruck. Mal sehen was die Masse an Ende eher braucht/ will.
Wenn Nio nicht bescheißt, haben wir in wenigen Jahren einen Big Player wie VW, als Chinesisches Pendant.
Zu US. Schaut euch mal US Investor Gruppen an. Die Amis sind verrückt nach Nio. Dann gibts auch die, die Nio hassen, weils chinesisch ist. Ob das dann ausreichend ist für Misserfolg? Eher nicht. Auch Nio wird irgendwann in US durchstarten. 😉
Ich habe noch gesagt ich fahre mit dem Zug weiter und tschüss die alle rausgegangen sind 🤣🤣🤣🤣🤣
https://thefly.com/news.php?symbol=NIO
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.590.997 von zzman31 am 04.11.20 11:40:32Klingt einfach gigantisch
👍🏼👍🏼
Nio steigt aufgrund von Gerüchten über eine Expansion in Europa um 7%
Die Aktien von Nio (NIO) stiegen am Dienstag um 6,5%, erreichten ein neues Allzeithoch von 35,87 USD und schlossen bei 35,50 USD.
Auslöser für den Anstieg waren unbestätigte Medienberichte, wonach Chinas Elektrofahrzeughersteller nun nach Europa expandieren will.
Diesen Berichten zufolge beabsichtigt das Unternehmen, seine ES8- und ES6-Modelle im nächsten Jahr in Europa mit seinem ersten NIO House-Geschäft in Kopenhagen, Dänemark, auf den Markt zu bringen. Dies ist eine Änderung gegenüber früheren Berichten, in denen Norwegen als erstes Ziel des Unternehmens außerhalb Chinas hervorgehoben wurde.
In einem Projekt namens "Marco Polo" soll Nio in den ersten zwei Jahren den Verkauf von 7.000 Elektrofahrzeugen anstreben - und offenbar bereits eine Einheit in Übersee eingerichtet haben, deren Verkauf in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 beginnen soll.
Anfang dieser Woche gab Nio bekannt, dass im Oktober 2020 5.055 Fahrzeuge ausgeliefert wurden. Dies ist ein neuer Monatsrekord, der ein beeindruckendes Wachstum von 100,1% gegenüber dem Vorjahr darstellt.
Zum 31. Oktober 2020 erreichten die kumulierten Auslieferungen der ES8, ES6 und EC6 63.343 Fahrzeuge. (Siehe NIO-Aktienanalyse auf TipRanks).
Nick Lai von JP Morgan hat gerade Nio von Hold auf Buy mit einem Street-High-Kursziel von 40 USD (13% Aufwärtspotenzial) aufgewertet. "Wir erwarten, dass Nio auf dem chinesischen Markt für intelligente Elektrofahrzeuge langfristig ein Gewinner im Premiumbereich unter chinesischen Marken sein wird", erklärte der Analyst.
Obwohl Lai zugibt, dass er die massive Rally der Aktie im Mai verpasst hat, sieht er dennoch das Potenzial für einen bedeutenden Aufwärtstrend bei einer Bewertung von 3x 2025E EV / Umsatz. Die Aktien von NIO sind seit Jahresbeginn um über 780% gestiegen.
"Wir kommen zu dem Schluss, dass Nio voraussichtlich bis 2025 ~ 30% des Premium-Marktes für Passagier-Elektrofahrzeuge dominieren oder 334.000 Einheiten erreichen wird", sagte Lai den Investoren und fügte hinzu, dass das nächste große Ereignis das Ergebnis des dritten Quartals Mitte November ist.
Er erwartet einen soliden Auftragsbestand für den neu eingeführten EC6-Crossover oder eine Wartezeit von rund acht Wochen, wobei GPM von 8% im zweiten Quartal 20 ~ 12% übersteigt.
Insgesamt weist NIO einen vorsichtig optimistischen Konsens in der moderaten Kaufstraße mit 6 Kaufbewertungen, 3 Haltebewertungen und 1 Verkaufsbewertung auf. Das durchschnittliche Kursziel für Analysten deutet auf ein deutliches Abwärtspotenzial von 31% gegenüber dem aktuellen Niveau hin.
Nio steigt aufgrund von Gerüchten über eine Expansion in Europa um 7%
Die Aktien von Nio (NIO) stiegen am Dienstag um 6,5%, erreichten ein neues Allzeithoch von 35,87 USD und schlossen bei 35,50 USD.
Auslöser für den Anstieg waren unbestätigte Medienberichte, wonach Chinas Elektrofahrzeughersteller nun nach Europa expandieren will.
Diesen Berichten zufolge beabsichtigt das Unternehmen, seine ES8- und ES6-Modelle im nächsten Jahr in Europa mit seinem ersten NIO House-Geschäft in Kopenhagen, Dänemark, auf den Markt zu bringen. Dies ist eine Änderung gegenüber früheren Berichten, in denen Norwegen als erstes Ziel des Unternehmens außerhalb Chinas hervorgehoben wurde.
In einem Projekt namens "Marco Polo" soll Nio in den ersten zwei Jahren den Verkauf von 7.000 Elektrofahrzeugen anstreben - und offenbar bereits eine Einheit in Übersee eingerichtet haben, deren Verkauf in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 beginnen soll.
Anfang dieser Woche gab Nio bekannt, dass im Oktober 2020 5.055 Fahrzeuge ausgeliefert wurden. Dies ist ein neuer Monatsrekord, der ein beeindruckendes Wachstum von 100,1% gegenüber dem Vorjahr darstellt.
Zum 31. Oktober 2020 erreichten die kumulierten Auslieferungen der ES8, ES6 und EC6 63.343 Fahrzeuge. (Siehe NIO-Aktienanalyse auf TipRanks).
Nick Lai von JP Morgan hat gerade Nio von Hold auf Buy mit einem Street-High-Kursziel von 40 USD (13% Aufwärtspotenzial) aufgewertet. "Wir erwarten, dass Nio auf dem chinesischen Markt für intelligente Elektrofahrzeuge langfristig ein Gewinner im Premiumbereich unter chinesischen Marken sein wird", erklärte der Analyst.
Obwohl Lai zugibt, dass er die massive Rally der Aktie im Mai verpasst hat, sieht er dennoch das Potenzial für einen bedeutenden Aufwärtstrend bei einer Bewertung von 3x 2025E EV / Umsatz. Die Aktien von NIO sind seit Jahresbeginn um über 780% gestiegen.
"Wir kommen zu dem Schluss, dass Nio voraussichtlich bis 2025 ~ 30% des Premium-Marktes für Passagier-Elektrofahrzeuge dominieren oder 334.000 Einheiten erreichen wird", sagte Lai den Investoren und fügte hinzu, dass das nächste große Ereignis das Ergebnis des dritten Quartals Mitte November ist.
Er erwartet einen soliden Auftragsbestand für den neu eingeführten EC6-Crossover oder eine Wartezeit von rund acht Wochen, wobei GPM von 8% im zweiten Quartal 20 ~ 12% übersteigt.
Insgesamt weist NIO einen vorsichtig optimistischen Konsens in der moderaten Kaufstraße mit 6 Kaufbewertungen, 3 Haltebewertungen und 1 Verkaufsbewertung auf. Das durchschnittliche Kursziel für Analysten deutet auf ein deutliches Abwärtspotenzial von 31% gegenüber dem aktuellen Niveau hin.
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