ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 120) | Diskussion im Forum

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.893.376 von sg-1 am 10.12.22 20:39:30

Zitat von sg-1: und die 3500 Kunden sollen den Kaufpreis nun (27k) komplett im voraus zahlen... WTF
das sind rund 100 Mio, die man angeblich für die Produktion braucht. ...hatte bisher 200 Mio im Kopf

"Die letzte Chance sei jetzt, dass 3500 Kunden einen ermäßigten Kaufpreis von 27 000 Euro für ihr Auto komplett vorauszahlen - sonst sei das Projekt gescheitert."

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/sono-sion-solarauto-p…

hier zu der 200 Mio Aussage:
https://ecomento.de/2021/12/13/sono-motors-noch-200-millione…

Ws flennst du denn rum? Dei Lieblingsauthersteller Tesla kassiert mittlerweile 12.000 Dollar für FSD-Software, die nicht funktioniert und für den Phantomroadster 2.0 soll man 43.000 Euro anzahlen....und das seit Jahren...wtf trifft hier wohl mehr zu!!! Bin auf deine Rechtfertigung für diesen Betrug gespannt!

[sg-1]

und die 3500 Kunden sollen den Kaufpreis nun (27k) komplett im voraus zahlen... WTF
das sind rund 100 Mio, die man angeblich für die Produktion braucht. ...hatte bisher 200 Mio im Kopf

"Die letzte Chance sei jetzt, dass 3500 Kunden einen ermäßigten Kaufpreis von 27 000 Euro für ihr Auto komplett vorauszahlen - sonst sei das Projekt gescheitert."

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/sono-sion-solarauto-p…

hier zu der 200 Mio Aussage:
https://ecomento.de/2021/12/13/sono-motors-noch-200-millione…

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.892.677 von faultcode am 10.12.22 15:26:07

der Sion sollte schon längst auf der Straße sein. Stattdessen haben die sich aus irgendwelchen Gründen
aufgehalten mit Perfektionierung. typisch deutsch. erst alles perfekt machen wollen und wenn man nicht scheitert, kommt vielleicht ein produkt auf die straße. mit perfekt meine ich: batterie updaten, mehrere prototypen bauen, weiterentwickeln usw...50mio finanzieren nur dafür. die produktion war damit noch gar nicht finanziert ...und dann noch rum zicken, wenn die geldgeber ihre vorstellungen einbringen wollen.

Anstatt das ding einfach mal auf die straße zu bringen und dann in facelifts zu verbessern. war ja angeblich schon von anfang an total geil das produkt...wozu dann noch jahrelang dieses geplänkel ohne sichere produktion?

[faultcode]

zum möglichen Aus von Sono Motors (eigentlich das Solarauto Sion), München (was ich im Übrigen bedauern würde):


https://twitter.com/SonoMotors
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/sono-motors-ge…


=> Jona Christians und Laurin Hahn hätten das in den letzten Jahren einfach wie der "Celebrity CEO" machen müssen: lügen, daß die Schwarte kracht, aber immer in den Kontext höherer Ziele stellen (Menschheit retten oder so) und ganz wichtig: den Aktienkurs stillschweigend in den Fokus des Handelns stellen (flying wheel, Gali):

• Aktienkurs first, Customers last (außer man ist ein Celebrity customer).

Gründungsvertrag, Paragraf 3: "Höchster Maßstab des Unternehmens ist der Schutz der Umwelt, der Natur und des Menschen. ..." (https://sonomotors.com/de/who-we-are/) --> so eine ähnliche Maxime haben andere auch. Da muss mehr gehen heutzutage

..und weiter: "Uns geht es nicht darum, Geschäfte zu machen, die einigen wenigen zugutekommen." --> ganz falsch (weglassen) --> Celebrities oben, Sweatshop unten, der Klassiker also => später kommen selbst Professoren daher und bejubeln dich https://www.bw24.de/auto/tesla/gigafactory-berlin-tesla-prod…


Gerade im Raum München hätte das mit dem Lügen über Jahre hinweg ganz gut funktioniert mMn: siehe Wirecard
Auch hätte die CSU bei Celebrity-Status irgendwann ihr schützendes Händchen über sie gehalten mMn


06.09.2022
Neue Gründer: Die Bessermacher
Die drei Münchner Brüder Daniel, Julian und Laurin Hahn suchen mit ihren Start-ups nicht den maximalen Profit, sie wollen die Welt verändern. Ist das naiv oder zeitgemäß?
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/neue-gruender-…
<paywall>
...

--> ist naiv; siehe oben

[faultcode]

9.12.
Mängel beim E-Auto-Pionier
Warum unzufriedene Tesla-Kunden vor Gericht ziehen -- Zu niedrige Geschwindigkeit, kaputte Heizung, störungsanfälliger Autopilot: Kunden sind enttäuscht von Teslas Qualität und Service. Sie klagen gegen den Konzern, den sie einst bewundert haben.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/warum-unzufrie…
<paywall>
...

=> Augen auf beim Autokauf, auch wenn manche Leute den CEO und Nicht-Firmengründer für ein Genie halten. Ansonsten gilt wie immer in diesem Schattenreich:

YOU HAVE BEEN MUSKED

[faultcode]

unverschämt von diesem Kerl, das Design von "one of our great geniuses" (Donald Trump, Januar 2020) so zu kritisieren:

...

...
https://twitter.com/TOrynski/status/1600968577246711808


Tag: Tesla Semi, der "Show-Sattelzug"

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.881.247 von faultcode am 08.12.22 13:20:10

wird ja immer doller hier:

9.12.
Tesla to suspend Model Y output in Shanghai in last week of Dec-memo
https://www.reuters.com/article/idUSL4N32Z0ZG

SHANGHAI (Reuters) - Tesla Inc will suspend Model Y assembly at its Shanghai plant between Dec. 25 and Jan. 1, according to an internal memo detailing the automaker’s latest production plan, reviewed by Reuters, and two people with knowledge of the matter.

The suspension of assembly at the end of the month would be part of a cut in planned production of about 30% in the month for the Model Y, Tesla’s best-selling model, at the Shanghai factory, the two people said.
...

It has not been an established practice for the plant to shut down for a year-end holiday, the two people said.
...

Tesla is targeting production of just over 20,000 Model Y vehicles for the last three weeks of December combined, including the week of suspended output, according to the memo.

By contrast, Tesla had kept the output of Model Y at a weekly rate of about 13,000 vehicles in November, equivalent to 39,000 over a three-week period, the people said.
...

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.888.237 von faultcode am 09.12.22 14:22:52

--> Matsko v. Tesla, Inc. dba Tesla Motors, Inc. et al
California Northern District Court
Case No. 4:22-cv-05240-HSG
https://www.plainsite.org/dockets/4w40h8o25/california-north…

Klägeranwälte: Cotchett, Pitre & McCarthy LLP, San Francisco Airport Office Center

Klage eingereicht am 14.9.2022.

Im März 2023 soll es dazu eine Anhörung geben: Motion Hearing set for 3/23/2023 02:00 PM in Oakland, Courtroom 2, 4th Floor before Judge Haywood S Gilliam Jr.. Responses due by 12/12/2022. Replies due by 12/19/2022.



dba = doing business as

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.808.958 von faultcode am 24.11.22 15:10:12

juristisch wird im Hause Tesla der Rückzug bei "Full Self-Driving" schon angetreten, hier beim Class-action lawsuit im U.S. District Court San Francisco:

In its defense, Tesla lawyers said that “mere failure to realize a long-term, aspirational goal is not fraud.”

8.12., Russ Mitchell, L.A. Times:
Tesla says its self-driving technology may be a 'failure' but not fraud - Los Angeles Times
https://www.latimes.com/business/story/2022-12-08/tesla-laws…
...

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 72.875.988 von faultcode am 07.12.22 16:10:12

"to oversee" ??

Zitat von faultcode: nach Vorschrift, und wenn obige Meldung tatsächlich Substanz hat, müsste eigentlich demnächst eine Form 8-K zu diesem wichtigen Thema CEO-Wechsel bei Tesla herauskommen:
...

https://twitter.com/elonmusk/status/1600964083913588736

--> gehen die Zeichen hier weiter Richtung CEO-Abschied?


nebenbei: siehe oben das Interview Anfang November mit Ron Baron: dem hat EM in Zielrichtung was ganz anderes erzählt aus meiner Sicht

nebenbei 2: Ronnie war heute bei SpaceX -- zusammen mit Elon Musk?


https://twitter.com/RonBaronAnalyst/status/16008759051400355…


=> wobei man an dieser Stelle auch argumentieren könnte, daß Micromanagement bis hinunter zu Code-Ebene (https://twitter.com/TheCastle1982/status/1598783575066828801) durch den CEO was anderes sei als "to oversee"

Irgendwas ist hier im Busch mMn und ich glaube, daß EM den alten Herrn (*1943) in den letzten Wochen an der Nase herumgeführt hat (damit der die gut 17 Millionen $TSLA-Aktien bei Baron Capital nicht auch noch verkauft).