ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 637) | Diskussion im Forum
eröffnet am 28.10.18 21:38:04 von
neuester Beitrag 22.04.24 10:30:17 von
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Tesla München / Deutschland:
es ist kompliziert, wie üblich bei Tesla, aber Dank der starken Zusammenarbeit bei TSLAQ habe ich eine Antwort darauf gefunden, warum in letzter Zeit so sichtbar wenige Auslieferungen über das DC in Heimstetten/Kirchheim laufen und das trotz "Rekordauslieferungen" im August (in Deutschland):
--> seit Spätsommer wurde in 94431 Pilsting (bei Landau/Isar; Ex-Neoplan-Gelände und groß) ein provisorisches DC eingerichtet, was derzeit offenbar auf Hochtouren läuft:
14.08.2020
Auslieferungszentrum startet Betrieb -- Weite Anfahrt zum Tesla in Pilsting
https://www.idowa.de/inhalt.auslieferungszentrum-startet-bet…
Lastwagen um Lastwagen bringt Tesla Neuwagen nach Pilsting (Kreis Dingolfing-Landau), das beobachtet Bürgermeister Martin Hiergeist. Doch das Unternehmen hat nicht vor, sich dauerhaft im Landkreis Dingolfing-Landau niederzulassen. "Das Auslieferungszentrum ist nur vorübergehend in Pilsting", sagte eine Tesla-Sprecherin unserer Mediengruppe.
Das Unternehmen erweitere ständig seine Kapazitäten. Eigentlich ist in der Münchner Region ein neues, dauerhaftes Auslieferungszentrum geplant, sagte die Sprecherin. Doch die Corona-Pandemie habe die Eröffnung verzögert. Pilsting sei ein geeignetes Ausweichquartier für die kommenden Monate.
...
--> typisch Tesla: am Anfang wusste nicht mal der Bürgermeister, was Tesla da genau vorhat; mittlerweile wissen sie es: es ist - wie so oft bei Tesla - nur vorübergehend
Und ich "weiß" auch warum:
• Tesla Heimstetten war sichtbar von Anfang an eine logistische Fehlentscheidung (obwohl man natürlich damals dem dortigen Bürgermeister auch ein Riesenmärchen erzählte), hatte aber den Vorteil nur ~600m von "The Farm" in Feldkirchen (immer noch für Service in Betrieb?) entfernt zu sein und man konnte die etablierte Fan-Kundschaft der ersten Stunden so einfach bei Lage und Laune halten
Das Tesla-Entscheidungs-Personal in Amsterdam bzw. Deutschland wechselt ja bekanntermaßen öfters unter Mikromanager Elon Musk und nun sieht offenbar die neue General-Planung so aus, daß ein großer, neuer Standort im Großraum München als neues Service and Delivery center gesucht wird.
Das mit Corona ist natürlich wieder so eine typische Tesla-Ausrede und soll die Tatsache verdecken, daß Tesla Deutschland offenbar schon seit geraumer Zeit nach einem geeigneten Standort in München sucht, das aber aus verschiedenen Gründen bislang geheim halten wollte.
=> damit ist mMn klar:
• Pilsting kommt wieder weg
• "The Farm" wäre damit endgültig Geschichte, wenn Heimstetten noch eine Weile bleiben darf
• kein Ausbau in Heimstetten
• bleibt "Munich-Triebwerk" dauerhaft?
• Tesla-Autos brauchen Service und Reparatur 😜
Ob das relativ neue Service center (mit Sales) im "Munich-Triebwerk", Ria-Burkei-Strasse 5, 81249 München (West), derzeit auch für Auslieferungen genutzt wird, weiß ich nicht; könnte ich aber auch mal prüfen: https://www.tesla.com/de_DE/findus/list/services/Germany
Dennoch glaube ich, daß z.Z. viele Fleet sales bei Tesla Deutschland getätigt werden. Zumindest einen heißen Abnehmer kenne ich schon:
• ALD Automotive in Hamburg: https://www.aldautomotive.de/
ALD ist eine Tochter der Société Générale und da kommt auch das Geld her für die Flottenkäufe, so wie die französischen Financial Engineering-Genies, die am Ende ihren Arbeitgeber mal wieder zum Bagholder machen werden, aber z.Z. noch glauben, echte Schnäppchen bei Tesla zu ergattern:
French Banks' Structured Equity Derivative Losses Highlight Earnings Risks
Mon 08 Jun, 2020
https://www.fitchratings.com/research/banks/french-banks-str…
...
Nun schaue ich mal, ob die Fritzen im TFF mehr über den möglichen, neuen Groß-Standort in/bei München wissen...
es ist kompliziert, wie üblich bei Tesla, aber Dank der starken Zusammenarbeit bei TSLAQ habe ich eine Antwort darauf gefunden, warum in letzter Zeit so sichtbar wenige Auslieferungen über das DC in Heimstetten/Kirchheim laufen und das trotz "Rekordauslieferungen" im August (in Deutschland):
--> seit Spätsommer wurde in 94431 Pilsting (bei Landau/Isar; Ex-Neoplan-Gelände und groß) ein provisorisches DC eingerichtet, was derzeit offenbar auf Hochtouren läuft:
14.08.2020
Auslieferungszentrum startet Betrieb -- Weite Anfahrt zum Tesla in Pilsting
https://www.idowa.de/inhalt.auslieferungszentrum-startet-bet…
Lastwagen um Lastwagen bringt Tesla Neuwagen nach Pilsting (Kreis Dingolfing-Landau), das beobachtet Bürgermeister Martin Hiergeist. Doch das Unternehmen hat nicht vor, sich dauerhaft im Landkreis Dingolfing-Landau niederzulassen. "Das Auslieferungszentrum ist nur vorübergehend in Pilsting", sagte eine Tesla-Sprecherin unserer Mediengruppe.
Das Unternehmen erweitere ständig seine Kapazitäten. Eigentlich ist in der Münchner Region ein neues, dauerhaftes Auslieferungszentrum geplant, sagte die Sprecherin. Doch die Corona-Pandemie habe die Eröffnung verzögert. Pilsting sei ein geeignetes Ausweichquartier für die kommenden Monate.
...
--> typisch Tesla: am Anfang wusste nicht mal der Bürgermeister, was Tesla da genau vorhat; mittlerweile wissen sie es: es ist - wie so oft bei Tesla - nur vorübergehend
Und ich "weiß" auch warum:
• Tesla Heimstetten war sichtbar von Anfang an eine logistische Fehlentscheidung (obwohl man natürlich damals dem dortigen Bürgermeister auch ein Riesenmärchen erzählte), hatte aber den Vorteil nur ~600m von "The Farm" in Feldkirchen (immer noch für Service in Betrieb?) entfernt zu sein und man konnte die etablierte Fan-Kundschaft der ersten Stunden so einfach bei Lage und Laune halten
Das Tesla-Entscheidungs-Personal in Amsterdam bzw. Deutschland wechselt ja bekanntermaßen öfters unter Mikromanager Elon Musk und nun sieht offenbar die neue General-Planung so aus, daß ein großer, neuer Standort im Großraum München als neues Service and Delivery center gesucht wird.
Das mit Corona ist natürlich wieder so eine typische Tesla-Ausrede und soll die Tatsache verdecken, daß Tesla Deutschland offenbar schon seit geraumer Zeit nach einem geeigneten Standort in München sucht, das aber aus verschiedenen Gründen bislang geheim halten wollte.
=> damit ist mMn klar:
• Pilsting kommt wieder weg
• "The Farm" wäre damit endgültig Geschichte, wenn Heimstetten noch eine Weile bleiben darf
• kein Ausbau in Heimstetten
• bleibt "Munich-Triebwerk" dauerhaft?
• Tesla-Autos brauchen Service und Reparatur 😜
Ob das relativ neue Service center (mit Sales) im "Munich-Triebwerk", Ria-Burkei-Strasse 5, 81249 München (West), derzeit auch für Auslieferungen genutzt wird, weiß ich nicht; könnte ich aber auch mal prüfen: https://www.tesla.com/de_DE/findus/list/services/Germany
Dennoch glaube ich, daß z.Z. viele Fleet sales bei Tesla Deutschland getätigt werden. Zumindest einen heißen Abnehmer kenne ich schon:
• ALD Automotive in Hamburg: https://www.aldautomotive.de/
ALD ist eine Tochter der Société Générale und da kommt auch das Geld her für die Flottenkäufe, so wie die französischen Financial Engineering-Genies, die am Ende ihren Arbeitgeber mal wieder zum Bagholder machen werden, aber z.Z. noch glauben, echte Schnäppchen bei Tesla zu ergattern:
French Banks' Structured Equity Derivative Losses Highlight Earnings Risks
Mon 08 Jun, 2020
https://www.fitchratings.com/research/banks/french-banks-str…
...
Nun schaue ich mal, ob die Fritzen im TFF mehr über den möglichen, neuen Groß-Standort in/bei München wissen...
Gab es eigentlich in der Vergangenheit monatliche Informationen über den Tesla Autoabsatz in den USA und wo?
Gibt es schon irgendwo fundierte Informationen über den Absatz im August in den USA? Ich meine aber nicht diese Schätzungen die im Umlauf sind.
Gibt es schon irgendwo fundierte Informationen über den Absatz im August in den USA? Ich meine aber nicht diese Schätzungen die im Umlauf sind.
Wer riskiert da, sein Fahrzeug in der Garage oder vorm Haus zu laden?
https://insideevs.com/news/423581/severe-electric-car-fire-e…
https://insideevs.com/news/423581/severe-electric-car-fire-e…
Antwort auf Beitrag Nr.: 63.721.726 von faultcode am 18.05.20 14:10:19
--> die ersten Xpeng Motors-Fahrzeuge auf dem Weg nach Norwegen:
https://insideevs.com/news/445711/xpeng-g3-shipment-norway/
Zitat von faultcode: ..."The difficulties that EV start-ups have encountered, such as the auto sales decline, harsh fundraising environment and subsidies reduction, all started last year," said Brian Gu, president of Alibaba-backed Xpeng Motors.
...
--> die ersten Xpeng Motors-Fahrzeuge auf dem Weg nach Norwegen:
https://insideevs.com/news/445711/xpeng-g3-shipment-norway/
Daimler unveils electric bus with 441 kWh solid-state battery pack
https://electrek.co/2020/09/25/daimler-electric-bus-citaro-s…
Daimler has unveiled an electric bus equipped with a solid-state battery pack — probably becoming the first planned production EV with a solid-state battery.
The German automaker has been aggressively electrifying its deep lineup of big vehicles from buses to commercial trucks.
This week, Daimler unveiled an update to its eCitaro, the electric version of its best-selling Citaro electric city bus, and the update included the anticipated solid-state version of the bus: the eCitaro G.
The version was first announced in 2018, one of the earliest announced implementations of solid-state batteries in a vehicle. ...
______________________________________
Wann hatte Daimler eigentlich seinen 'battery day' ? Gar nicht mitbekommen.
https://electrek.co/2020/09/25/daimler-electric-bus-citaro-s…
Daimler has unveiled an electric bus equipped with a solid-state battery pack — probably becoming the first planned production EV with a solid-state battery.
The German automaker has been aggressively electrifying its deep lineup of big vehicles from buses to commercial trucks.
This week, Daimler unveiled an update to its eCitaro, the electric version of its best-selling Citaro electric city bus, and the update included the anticipated solid-state version of the bus: the eCitaro G.
The version was first announced in 2018, one of the earliest announced implementations of solid-state batteries in a vehicle. ...
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Wann hatte Daimler eigentlich seinen 'battery day' ? Gar nicht mitbekommen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.195.890 von Nervoeser_Finger am 25.09.20 17:25:09
Dafür werde ich von der Aktie sehr großzügig entschädigt!🙂
Zitat von Nervoeser_Finger: Du redest dir bei denen nur den Mund fusselig...
Dafür werde ich von der Aktie sehr großzügig entschädigt!🙂
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.195.812 von Profiler123 am 25.09.20 17:21:06Du redest dir bei denen nur den Mund fusselig...
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.194.393 von faultcode am 25.09.20 14:56:00
Grundsätzlich finde ich Ihre Engagements hier und in anderen Threads respektabel....
Gut...hier ist es weniger nach meinem "Geschmack",🙂
aber trotzdem auch dafür....Respekt!
Deshalb schreibe ich auch hier so wenig wie möglich!
Ausnahmsweise...., und dann bin ich schon wieder weg, muss ich Ihren
letzten Beitrag kritisieren...
Es kann nicht sein, dass jeder Whistleblower, der etwas negatives über Tesla zu berichten hat...hier und im anderen Thread als Held gefeiert wird...
allerdings wenn es sich dann gegen Volkswagen, Daimler und BMW richtet...sind die Whistleblower/Informanten "nützliche Idioten"....
Zitat von faultcode: Alex ist naiv:
https://twitter.com/alex_avoigt/status/1309472765217513472
..aber interessant ("Gigafactory Berlin") und ein nützlicher Idiot für Omar.
Warum? Weil er ihm scheinbar Negativ-Material über Volkswagen, Daimler und BMW aus erster Hand liefern kann.
Noch taucht das so harmlos bei Omar im Stream auf: https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1309431945659441154
Mal schauen, in welchen Abgründen diese Kooperation noch landen wird...
Grundsätzlich finde ich Ihre Engagements hier und in anderen Threads respektabel....
Gut...hier ist es weniger nach meinem "Geschmack",🙂
aber trotzdem auch dafür....Respekt!
Deshalb schreibe ich auch hier so wenig wie möglich!
Ausnahmsweise...., und dann bin ich schon wieder weg, muss ich Ihren
letzten Beitrag kritisieren...
Es kann nicht sein, dass jeder Whistleblower, der etwas negatives über Tesla zu berichten hat...hier und im anderen Thread als Held gefeiert wird...
allerdings wenn es sich dann gegen Volkswagen, Daimler und BMW richtet...sind die Whistleblower/Informanten "nützliche Idioten"....
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.194.393 von faultcode am 25.09.20 14:56:00Alex ist naiv:
Und sein Englisch passt zur Qualität der TESLA S3XY-Models und Solar-Sch(w)indeln.
Und sein Englisch passt zur Qualität der TESLA S3XY-Models und Solar-Sch(w)indeln.
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.194.192 von faultcode am 25.09.20 14:44:05Alex ist naiv:
https://twitter.com/alex_avoigt/status/1309472765217513472
..aber interessant ("Gigafactory Berlin") und ein nützlicher Idiot für Omar.
Warum? Weil er ihm scheinbar Negativ-Material über Volkswagen, Daimler und BMW aus erster Hand liefern kann.
Noch taucht das so harmlos bei Omar im Stream auf: https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1309431945659441154
Mal schauen, in welchen Abgründen diese Kooperation noch landen wird...
https://twitter.com/alex_avoigt/status/1309472765217513472
..aber interessant ("Gigafactory Berlin") und ein nützlicher Idiot für Omar.
Warum? Weil er ihm scheinbar Negativ-Material über Volkswagen, Daimler und BMW aus erster Hand liefern kann.
Noch taucht das so harmlos bei Omar im Stream auf: https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1309431945659441154
Mal schauen, in welchen Abgründen diese Kooperation noch landen wird...
maydornsmeinung: Siemens Energy, Infineon, Palantir, Apple, Rivian, Tesla, BYD, Arcadium, JinkoSolar 12:38 Uhr · Der Aktionär TV · Apple |
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