ROUNDUP/'WSJ': FBI ermittelt wegen Falschangaben zu Model 3 gegen Tesla (Seite 855) | Diskussion im Forum
eröffnet am 28.10.18 21:38:04 von
neuester Beitrag 22.04.24 10:30:17 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.473.338 von faultcode am 12.09.19 22:49:38
https://twitter.com/fly4dat/status/1172252210413154305
https://twitter.com/fly4dat/status/1172252210413154305
Scoop: Tesla-Autos als Ramschware in Kanada
ist so was normal für einen "Premium-Hersteller"?(indirekt über 2 Ecken über Alex gefunden, der eine gute Quelle für solche englischsprachigen Trash-Meldungen ist )
12.9.
Vancouver-area developer giving away Teslas to clear out remaining townhomes
https://dailyhive.com/vancouver/tesla-giveaway-developer
=>
...Century Group is upping their marketing efforts to clear out its remaining townhomes at a new build project in South Surrey, by offering each new buyer a Model 3 Tesla, which comes with a price tag of $55,000.
They will be providing a Model 3 Tesla and a charging cord with each purchase of the remaining 10 homes at their newest development.
The executive townhomes, ranging from two to four bedrooms, started pre-sales nearly two years ago, in October 2017 — with pricing starting just over $1-million. There are 57 planned for the complex.
Developers have increasingly been forced to increase efforts to market various housing developments during the Metro Vancouver housing slowdown, and this is truly the Tesla on top of the cake.
...
“Viridian Homes is now in its final release with over 80% sold and each home offers an innovative design with energy-efficient capabilities and our partnership with Tesla is a true expression of that,” says Hodgins.
The free car promotion will run from September 14th to October 31st, or until it runs out of Teslas.
As developers continue to ramp up their marketing efforts, and now that we’ve already somehow arrived at free Teslas — there’s no guessing what could be next.
...
--> wer sich also frägt, warum es in Q2 so einen kleinen Rush von ca. 5600 Model 3's in Kanada gegeben hat (meine Schätzung), wird auch hier fündig
(für Q3 erwarte ich nur noch ~4600)
--> mit anderen Worten: wie viele M3's wurden und werden in Kanada (und womöglich auch USA) als "Incentives" in einem sich abkühlenden Häusermarkt vertickert?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.455.242 von faultcode am 11.09.19 00:50:46
--> siehe auch: https://twitter.com/scot_work/status/1172366690715226114
=> wegen der Model 3-Klimaanlage erwarte ich in jedem Fall eine Sammelklage in den USA, falls noch nicht geschehen
__
Tags:
• class action
• A/C
Zitat von faultcode: ...(12) Service- und Garantieleistungen, Reparaturkosten? (III)...
--> siehe auch: https://twitter.com/scot_work/status/1172366690715226114
=> wegen der Model 3-Klimaanlage erwarte ich in jedem Fall eine Sammelklage in den USA, falls noch nicht geschehen
__
Tags:
• class action
• A/C
Panasonic geht nun fremd - sie dürfen es ja unter bestimmten Umständen
https://twitter.com/BradMunchen/status/1172444317559836673
--> siehe auch: https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1291475-1651-166…
=> d.h., Tesla nimmt mittlerweile für das Model S und X nicht mehr genügend Batteriezellen (vom Typ 18650) ab
__
Tags:
• Panasonic
• Toyota
https://twitter.com/BradMunchen/status/1172444317559836673
--> siehe auch: https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1291475-1651-166…
=> d.h., Tesla nimmt mittlerweile für das Model S und X nicht mehr genügend Batteriezellen (vom Typ 18650) ab
__
Tags:
• Panasonic
• Toyota
Sudden Acceleration Issues bei Tesla:
https://twitter.com/btsparks/status/1172360983433494528
--> gut, könnte man hier sagen: hatten und haben die anderen auch
--> das ist aber nicht der Punkt
--> der Punkt ist: hier geht es um Tesla, und die stehen halt weltweit im Blickpunkt. Der langjährige CEO weiß das sehr gut, und befeuert es auch fortlaufend
https://twitter.com/btsparks/status/1172360983433494528
--> gut, könnte man hier sagen: hatten und haben die anderen auch
--> das ist aber nicht der Punkt
--> der Punkt ist: hier geht es um Tesla, und die stehen halt weltweit im Blickpunkt. Der langjährige CEO weiß das sehr gut, und befeuert es auch fortlaufend
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.466.948 von faultcode am 12.09.19 12:15:24kaum werden die "most shortet stocks" nicht mehr gecovert, steigt auch TSLA nicht mehr:
(Quelle: ZH)
(Quelle: ZH)
(Twitter) Fake Followers
https://sparktoro.com/fake-followers/tesla_truth=>
..und sonst so:
@elonmusk --> 37.5% (10.557.062) Fake Followers
@tesla_truth --> 22.1% (2.030) Fake Followers
@alex_avoigt --> 19.6% (268) Fake Followers
@TESLAcharts --> 28.1% (4.513) Fake Followers
@markbspiegel --> 31.6% (4.476) Fake Followers
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.469.942 von faultcode am 12.09.19 16:18:28Tesla Model S Caught At The 'Ring [UPDATE]
https://www.motor1.com/news/370323/tesla-model-s-nurburgring…
=>
ansonsten:
https://twitter.com/sascha_p/status/1172236948846592002
--> diese Hürde wird EM ja wohl noch schaffen --> halt wieder bei jemandem anrufen...
Tags:
• Nürburgring
https://www.motor1.com/news/370323/tesla-model-s-nurburgring…
=>
ansonsten:
https://twitter.com/sascha_p/status/1172236948846592002
--> diese Hürde wird EM ja wohl noch schaffen --> halt wieder bei jemandem anrufen...
Tags:
• Nürburgring
Google's self-driving car project stopped working on a system similar to Tesla's Autopilot and Cadillac's Super Cruise in 2013 because one of its employees fell asleep at the wheel
https://www.businessinsider.de/google-ditched-system-similar…
12.09.2019
In 2013, before it was spun off into Waymo, Google's self-driving car division was developing a semi-autonomous system that would allow for hands-free driving on highways.
Called "AutoPilot," the system required drivers to keep their eyes on the road, and Google told the employees who tested it that they would take it away if cameras placed in their cars showed that they didn't follow the company's instructions.
But some employees didn't follow those directions, and after one fell asleep while his car was traveling at around 55 mph, Google shut down the AutoPilot project, Waymo CEO John Krafcik said at the Frankfurt Auto Show on Thursday.
Since then, Waymo has focused on developing technology that will allow vehicles to drive without any human supervision.
Waymo's approach to autonomy contrasts with those pursued by Tesla and Cadillac, both of which offer semi-autonomous driver-assistance systems.
Wie wäre die Geschichte wohl verlaufen, wenn Google das Produkt 'AutoPilot' weiterentwickelt hätte ? Wir hätten zwei konkurrierende Systeme mit ähnlichen versprochenen Eigenschaften, die man hätte vergleichen können und Tesla hätte ganz sicher nicht diese angedichtete Technologieführerschaft. Glück für Elon. Und es zeigt erneut seine Verantwortungslosigkeit. Was andere schockiert (schlafender Fahrer) hält einen Musk nicht davon ab eine Technologie zu veröffentlichen, die noch lange nicht so weit ist. Nicht einmal wenn es Tote gibt (wie nachweislich geschehen).
https://www.businessinsider.de/google-ditched-system-similar…
12.09.2019
In 2013, before it was spun off into Waymo, Google's self-driving car division was developing a semi-autonomous system that would allow for hands-free driving on highways.
Called "AutoPilot," the system required drivers to keep their eyes on the road, and Google told the employees who tested it that they would take it away if cameras placed in their cars showed that they didn't follow the company's instructions.
But some employees didn't follow those directions, and after one fell asleep while his car was traveling at around 55 mph, Google shut down the AutoPilot project, Waymo CEO John Krafcik said at the Frankfurt Auto Show on Thursday.
Since then, Waymo has focused on developing technology that will allow vehicles to drive without any human supervision.
Waymo's approach to autonomy contrasts with those pursued by Tesla and Cadillac, both of which offer semi-autonomous driver-assistance systems.
Wie wäre die Geschichte wohl verlaufen, wenn Google das Produkt 'AutoPilot' weiterentwickelt hätte ? Wir hätten zwei konkurrierende Systeme mit ähnlichen versprochenen Eigenschaften, die man hätte vergleichen können und Tesla hätte ganz sicher nicht diese angedichtete Technologieführerschaft. Glück für Elon. Und es zeigt erneut seine Verantwortungslosigkeit. Was andere schockiert (schlafender Fahrer) hält einen Musk nicht davon ab eine Technologie zu veröffentlichen, die noch lange nicht so weit ist. Nicht einmal wenn es Tote gibt (wie nachweislich geschehen).
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