Pensana Rare Earth ehem. Pensana Metals - Der neue Kursmagnet! (Seite 151)
eröffnet am 06.02.19 23:56:19 von
neuester Beitrag 15.04.24 14:23:43 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 59.971.567 von tgfn am 26.02.19 22:41:04Nimmt man sich jetzt Tabelle 2 zur Brust (weathered) ist das schon realistischer, das Zeug liegt meist in den obersten 20m und gibt immernoch so um die 80Mt (cut-off 2,38% REO), und ne highgrade Zone mit ca. 20Mt haben se auch (man vergleiche meine Pi mal Daumen Schätzung unten von vor ein paar Wochen, gar nicht schlecht geschätzt (sorry, mußte sein) Da wäre die t Erz ca. 300$ Wert, das könnte gut laufen.
__________________________________________________________________________
Sie wollen nach Eigenen Angaben; wie Dir ja schonmal geschrieben; ja Einen Teil, Des Deposits, erstmal abgrenzen.
Also im Prinzip Eine Art " "Sugar"zone" definieren.
"Optimized (potential) Starter Pit", könnte man wahrscheinlich auch sagen.
Da gibts ja Einige Begriffe für.
Keine Ahnung auf Wie hoch(Cut-Off) Dies ansetzen werden,
aber da bin ich auf Jeden Fall gespannt Was Da bei rauskommt.
Wieviel, negativ formuliert, da von Der Resource "übrig"bleibt.
Mit den 40-50 "Mio", Tonnes, nüchtern gesehen kam Was ganz Anderes bei raus,
aber ich schätze in "WIrklichkeit" hast Du eigentlich ziemlich richtig Damit gelegen.
Kommt auf Ein paar Verschiedene DInge an, (u.A.) auch WIe man den "Cut"-Off ansetzt.
Und wäre Der auf "Deine" Grades angesetzt worden, könnte Mir vorstellen dass Du dann recht zutreffend gelegen hättest.
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Sie wollen nach Eigenen Angaben; wie Dir ja schonmal geschrieben; ja Einen Teil, Des Deposits, erstmal abgrenzen.
Also im Prinzip Eine Art " "Sugar"zone" definieren.
"Optimized (potential) Starter Pit", könnte man wahrscheinlich auch sagen.
Da gibts ja Einige Begriffe für.
Keine Ahnung auf Wie hoch(Cut-Off) Dies ansetzen werden,
aber da bin ich auf Jeden Fall gespannt Was Da bei rauskommt.
Wieviel, negativ formuliert, da von Der Resource "übrig"bleibt.
Mit den 40-50 "Mio", Tonnes, nüchtern gesehen kam Was ganz Anderes bei raus,
aber ich schätze in "WIrklichkeit" hast Du eigentlich ziemlich richtig Damit gelegen.
Kommt auf Ein paar Verschiedene DInge an, (u.A.) auch WIe man den "Cut"-Off ansetzt.
Und wäre Der auf "Deine" Grades angesetzt worden, könnte Mir vorstellen dass Du dann recht zutreffend gelegen hättest.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.971.567 von tgfn am 26.02.19 22:41:04und ich hab ne Null vergessen bei den 300$/t.
Sollte 3000$/t heißen
Sollte 3000$/t heißen
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.971.207 von winni2 am 26.02.19 21:58:24Danke Dir winni.....
die Pluspunkte haben mich da halt auch überzeugt... tonnag, oberflächennah, grades, infrastruktur... irgendwie alles super...
die minuspunkte sind plausibel... ich lass meine posi mal länger hier drin, auch wenn ich mir unsicher bin.
die Pluspunkte haben mich da halt auch überzeugt... tonnag, oberflächennah, grades, infrastruktur... irgendwie alles super...
die minuspunkte sind plausibel... ich lass meine posi mal länger hier drin, auch wenn ich mir unsicher bin.
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.971.567 von tgfn am 26.02.19 22:41:04hier sinn mal die bisherigen drills mit jeweiligen grades aufgelistet, ich hoff mal, ma erkennt was
Antwort auf Beitrag Nr.: 59.971.207 von winni2 am 26.02.19 21:58:24ja guck einer, Pensana hat nen eigenen Fred jetze.
Ich hab ma vor der Resourcen Schätzung von Pensana selbige grob selber geschätzt
Pensana:
ich schätz mal, die haben 40-50Mt @2,5 Treo, alles in allem (das wär so ne ähnliche Gewichtsklasse wie Arafura, Lynas ebenso, blos hat Lynas wesentlich höhere Gehalte). Man könnte auch ne high grade Zone ausgliedern, aber da wär bei vielleicht 20Mt Ende Gelände. Sieht aus, wie wenn das Zeug in nem alten Krater liegt und zu den Rändern hin werden die grades auch immer weniger. Sieht also bis jetzt nicht so aus, wie wenn`s da noch groß weitergeht.
Ist jetzt nicht grad schäbig, aber doch nicht so der Überflieger .
Ich kann natürlich auch granatenmäßig daneben liegen, hab ja keine Geosoftware, ist für mich ne Übung und als solche brauchts ne offizielle Ansage, die hiermit getätigt is.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Und nach der Resourcenschätzung von Pensana folgendes:
jo alte Halunken.
Möcht blos mal wissen, wie die die 240 Mt@ 1,6% REO errechnet haben.
Grob hat die bisher abgedeckte (Drill) Fläche mit < 0,4% NdPr ungefähr 1qkm (Länge: ca. 1400m, Breite ca: 680m.
Spezifisches Gewicht ist glaub 4t/m3.
Bei meiner Schätzung oben hab ich 20m Tiefe verwendet, weil drunter die grades kleiner werden und ne tiefere pit wahrscheinlich nicht viel sinn macht und viel zuwenig löcher tiefer als 30 m gehen bzw. unter 30m nen Treffer landen.
Um auf 240Mt zu kommen muß ich mit der bisher abgedeckten Fläche 60m tief gehen (LängeXBreitexTiefeXspez. Gewicht, also 1400m x 680m x 60m x 4 t/m3 --> so um die 230Mt.
Das wird bei den bisherigen NdPr Preisen nix mit 240Mt.
Fracht kommt noch dazu (1t 300km ~30$), wobei ich nicht weiß, inwieweit die das Zeug vorbehandeln/konzentrieren und wie hoch die kosten für sowas sind.
Nimmt man sich jetzt Tabelle 2 zur Brust (weathered) ist das schon realistischer, das Zeug liegt meist in den obersten 20m und gibt immernoch so um die 80Mt (cut-off 2,38% REO), und ne highgrade Zone mit ca. 20Mt haben se auch (man vergleiche meine Pi mal Daumen Schätzung unten von vor ein paar Wochen, gar nicht schlecht geschätzt (sorry, mußte sein)
Da wäre die t Erz ca. 300$ Wert, das könnte gut laufen.
Über die Prozesskosten, müßt ich mich allerdings noch informieren, Frachtrate und reine Minenkosten schätz ich jetzt als nicht so entscheidend ein, wenn die angolanische Bimmelbahn dann auch fährt.
Und noch ein neuer Kommentar:
Wenn die mit den 20 Mt high grade Material anfangen, kann man den Rest meiner Meinung nach bei den jetzigen Preisen vergessen (highgrading)
Ich hab ma vor der Resourcen Schätzung von Pensana selbige grob selber geschätzt
Pensana:
ich schätz mal, die haben 40-50Mt @2,5 Treo, alles in allem (das wär so ne ähnliche Gewichtsklasse wie Arafura, Lynas ebenso, blos hat Lynas wesentlich höhere Gehalte). Man könnte auch ne high grade Zone ausgliedern, aber da wär bei vielleicht 20Mt Ende Gelände. Sieht aus, wie wenn das Zeug in nem alten Krater liegt und zu den Rändern hin werden die grades auch immer weniger. Sieht also bis jetzt nicht so aus, wie wenn`s da noch groß weitergeht.
Ist jetzt nicht grad schäbig, aber doch nicht so der Überflieger .
Ich kann natürlich auch granatenmäßig daneben liegen, hab ja keine Geosoftware, ist für mich ne Übung und als solche brauchts ne offizielle Ansage, die hiermit getätigt is.
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Und nach der Resourcenschätzung von Pensana folgendes:
jo alte Halunken.
Möcht blos mal wissen, wie die die 240 Mt@ 1,6% REO errechnet haben.
Grob hat die bisher abgedeckte (Drill) Fläche mit < 0,4% NdPr ungefähr 1qkm (Länge: ca. 1400m, Breite ca: 680m.
Spezifisches Gewicht ist glaub 4t/m3.
Bei meiner Schätzung oben hab ich 20m Tiefe verwendet, weil drunter die grades kleiner werden und ne tiefere pit wahrscheinlich nicht viel sinn macht und viel zuwenig löcher tiefer als 30 m gehen bzw. unter 30m nen Treffer landen.
Um auf 240Mt zu kommen muß ich mit der bisher abgedeckten Fläche 60m tief gehen (LängeXBreitexTiefeXspez. Gewicht, also 1400m x 680m x 60m x 4 t/m3 --> so um die 230Mt.
Das wird bei den bisherigen NdPr Preisen nix mit 240Mt.
Fracht kommt noch dazu (1t 300km ~30$), wobei ich nicht weiß, inwieweit die das Zeug vorbehandeln/konzentrieren und wie hoch die kosten für sowas sind.
Nimmt man sich jetzt Tabelle 2 zur Brust (weathered) ist das schon realistischer, das Zeug liegt meist in den obersten 20m und gibt immernoch so um die 80Mt (cut-off 2,38% REO), und ne highgrade Zone mit ca. 20Mt haben se auch (man vergleiche meine Pi mal Daumen Schätzung unten von vor ein paar Wochen, gar nicht schlecht geschätzt (sorry, mußte sein)
Da wäre die t Erz ca. 300$ Wert, das könnte gut laufen.
Über die Prozesskosten, müßt ich mich allerdings noch informieren, Frachtrate und reine Minenkosten schätz ich jetzt als nicht so entscheidend ein, wenn die angolanische Bimmelbahn dann auch fährt.
Und noch ein neuer Kommentar:
Wenn die mit den 20 Mt high grade Material anfangen, kann man den Rest meiner Meinung nach bei den jetzigen Preisen vergessen (highgrading)
Trading Spotlight
Ich hab mich mit dem Projekt jetzt nochmal tiefergehend beschäftigt . Ich werde wie schon gesagt l "einen Fuss" (2-3% v.Depüotwert) hier reinsetzen , mehr erstmal nicht .
PLUSPUNKTE : Das Vorkommen ist interessant wegen der Gesamttonnage und den (falls kontinuierlich) hohen Gehalten an Nd und Pr , der (fuer solche Vorkommen typischen ) Oberflächennähe /Abbaubarkeit , besonders aber auch wegen der excellent ausgebauten Infrastruktur mit super Strassenanbindung und moderner Bahnstrecke direkt zum neuen Tiefseehafen, politisch sichere Region mit Chinadominanz , die hier höchstes Ansehen geniessen , niedrige CAPEX-Kosten, da vor Ort nur eine technisch unkomplizierte Flotations-Anreicherungsanlage fuer die Herstellung eines Rohkonzentrats errichtet wird ... von dort soll das Konzentrat direkt nach China verkauft und ueber die bereits vorhandene Bahnstrecke zum Hafen gebracht und verschifft werden ... effizienter und kostensparender gehts kaum.
MINUSPUNKTE : extrem early stage , nur Ressourcenschätzung aufgrund eines ersten Bohrprogramms , prozesstechnisch schwieriges Calcitvorkommen , das offenbar keine wirtschaftlich interessanten Gehalte bei anderen kritischen REE aufweist ausser bei Nd und Pr ( keinerlei Laborergebnisse veröffentlicht zu den anderen REE und Begleitmetallen im Vorkommen) . China hat bisher noch nicht "angebissen" , machen das wohl von den weiteren Explorationsergebnissen abhängig , neben den ressourcerelevanten Fakten gem. Jorc Standard werden sie sich genauestens die Zusammensetzung der Mineralisierung bzgl. störender Begleitmetalle ansehen, die sich enorm auf die Rentabilität der Prozesstechnologie zur Herstellung der Endprodukte auswirken ... mit denen dann die CHINESEN (nicht Pensana) beim Verkauf ihre Marge machen wollen . Unklar bleibt auch deshalb derzeit total, welche Preise die Chinesen bereit sein werden fuer das noch alle "Verunreinigungen" enthaltende Rohkonzentrat zu zahlen .
Also : Nen Fuss rein JA ! Aber ob das tatsächlich ein "Weltklassevorkommen" ist und wie sich die Chinesen hier engagieren, ist zumindest derzeit noch unklar .
Was mich stört : Das Ding wird u.a. auf hotcopper mit z.T. sehr billig aufgemachten Beiträgen promotet , wie man an dem mit eher peinlichen Aussagen versehenen letzten Auszug im Post von Monte sieht
(keine Kritik an Dir Montekaolino , Du leistest hier top Fleissarbeit und findest viele gute Beiträge).
So, muss fuer heute erstmal Schluss machen ....
Auf gutes Gelingen,
Winni
PLUSPUNKTE : Das Vorkommen ist interessant wegen der Gesamttonnage und den (falls kontinuierlich) hohen Gehalten an Nd und Pr , der (fuer solche Vorkommen typischen ) Oberflächennähe /Abbaubarkeit , besonders aber auch wegen der excellent ausgebauten Infrastruktur mit super Strassenanbindung und moderner Bahnstrecke direkt zum neuen Tiefseehafen, politisch sichere Region mit Chinadominanz , die hier höchstes Ansehen geniessen , niedrige CAPEX-Kosten, da vor Ort nur eine technisch unkomplizierte Flotations-Anreicherungsanlage fuer die Herstellung eines Rohkonzentrats errichtet wird ... von dort soll das Konzentrat direkt nach China verkauft und ueber die bereits vorhandene Bahnstrecke zum Hafen gebracht und verschifft werden ... effizienter und kostensparender gehts kaum.
MINUSPUNKTE : extrem early stage , nur Ressourcenschätzung aufgrund eines ersten Bohrprogramms , prozesstechnisch schwieriges Calcitvorkommen , das offenbar keine wirtschaftlich interessanten Gehalte bei anderen kritischen REE aufweist ausser bei Nd und Pr ( keinerlei Laborergebnisse veröffentlicht zu den anderen REE und Begleitmetallen im Vorkommen) . China hat bisher noch nicht "angebissen" , machen das wohl von den weiteren Explorationsergebnissen abhängig , neben den ressourcerelevanten Fakten gem. Jorc Standard werden sie sich genauestens die Zusammensetzung der Mineralisierung bzgl. störender Begleitmetalle ansehen, die sich enorm auf die Rentabilität der Prozesstechnologie zur Herstellung der Endprodukte auswirken ... mit denen dann die CHINESEN (nicht Pensana) beim Verkauf ihre Marge machen wollen . Unklar bleibt auch deshalb derzeit total, welche Preise die Chinesen bereit sein werden fuer das noch alle "Verunreinigungen" enthaltende Rohkonzentrat zu zahlen .
Also : Nen Fuss rein JA ! Aber ob das tatsächlich ein "Weltklassevorkommen" ist und wie sich die Chinesen hier engagieren, ist zumindest derzeit noch unklar .
Was mich stört : Das Ding wird u.a. auf hotcopper mit z.T. sehr billig aufgemachten Beiträgen promotet , wie man an dem mit eher peinlichen Aussagen versehenen letzten Auszug im Post von Monte sieht
(keine Kritik an Dir Montekaolino , Du leistest hier top Fleissarbeit und findest viele gute Beiträge).
So, muss fuer heute erstmal Schluss machen ....
Auf gutes Gelingen,
Winni
aus hotcopper
Rare earths are critical to dozens of high-tech industries, from solar panels and electric vehicles to guided missiles and jet engines.
USA, Russia, Germany, France, Japan are have always shortages of REE, particularly for NdPR. There is no other alternative materials to use many high tech products. PM8 REE product will be much cost effective materials to process/concentrate due to purity of the materials and amount of materials. China has several very sophisticated REE processing plants. PM8 materials can be fully processed in Angola alternatively in China. Technology and materials are available. In this case PM8 will be dominant in this industry near future.
I am confident that REE end users will be purchasing more PM8 shares to secure some of the materials for future. France use NdPr in their newly developed submarines (Check BOM for the submarines: French company Naval Group has been selected to build the 12 new vessels, The Attack class submarines represents the inherent stealth, long-range endurance and lethality of a submarine). All sophisticated high tech product from space industry to weapon industry, car industry to high speed train production). PM8 sp cannot stay in this level to long. It is unique, it is strategic and critical
Rare earths are critical to dozens of high-tech industries, from solar panels and electric vehicles to guided missiles and jet engines.
USA, Russia, Germany, France, Japan are have always shortages of REE, particularly for NdPR. There is no other alternative materials to use many high tech products. PM8 REE product will be much cost effective materials to process/concentrate due to purity of the materials and amount of materials. China has several very sophisticated REE processing plants. PM8 materials can be fully processed in Angola alternatively in China. Technology and materials are available. In this case PM8 will be dominant in this industry near future.
I am confident that REE end users will be purchasing more PM8 shares to secure some of the materials for future. France use NdPr in their newly developed submarines (Check BOM for the submarines: French company Naval Group has been selected to build the 12 new vessels, The Attack class submarines represents the inherent stealth, long-range endurance and lethality of a submarine). All sophisticated high tech product from space industry to weapon industry, car industry to high speed train production). PM8 sp cannot stay in this level to long. It is unique, it is strategic and critical
Deutsche Securities have bought net $330k on market since resource upgrade news...
Your points are well made and noted anatol, I based my guesstimate of $100M on my 40 years experience in operations and building eight new mine sites, Yes Capital equipment has become more expensive in the last decade, but 4metre float cells can still be purchased for under $500k each; I built a 160tph Gold plant in a remote location in 2012 for under $100M and that included : Gravity, floatation, BIOX circuits and a refinery, also 30km of roads, 50km of power lines and two 20m bridges capable of taking 100t loads. Longonjo may be bigger but it will be far less complicated. Yes a Billion dollars may be the cost of building a full blown refinery but PM8 is not going down that route. And I would not compare Angola to Tanzania, one is an emerging economy that already has a well developed Oil industry while the other is becoming a borderline basket case suffering the "African" disease of despots in power. No matter how good the design engineers are, Circuits can only be optimized once they are running under load, start with oversized basics, common size as much as possible and invest in good monitoring and control circuitry.
Hi Anatol.Great posts from you.
I like it how you highlight the increasing demand of NdPr in the future.
I watched a video (in german language )
https://youtu.be/cZ1-9pPvfjM
in witch the presenter calculates (video at 12 min) that Tesla uses 1800 g of permanent magnets in every Model 3 reluctance motor.One can see a original piece that weights 37.5 g .
Total pieces used are 12x4=48 . So total weight 48x37.5 g= 1800 g in one Model 3.
In former posts I wrote about how superior the motor in the Model 3 is.Post #:37392357
A similar motor is used by Toyota in the Prius hybrid but smaller.Maybe others too.
Now let's solve a math problem.
500000 preorderded Tesla Model 3 x 1,8 kg =900 000 kg=900 t
AHHHHHHHHHHHH GREAT
We don`t consider other manufacterers,wind turbines and other fields of application.
We don`t consider the hole automobil industrie shifting versus electric vehicles,electric motorcicles,cargo ships,planes,AC,etc....
If we did that,what numbers would we get. FUTURE DEMAND
DYOR
I like it how you highlight the increasing demand of NdPr in the future.
I watched a video (in german language )
https://youtu.be/cZ1-9pPvfjM
in witch the presenter calculates (video at 12 min) that Tesla uses 1800 g of permanent magnets in every Model 3 reluctance motor.One can see a original piece that weights 37.5 g .
Total pieces used are 12x4=48 . So total weight 48x37.5 g= 1800 g in one Model 3.
In former posts I wrote about how superior the motor in the Model 3 is.Post #:37392357
A similar motor is used by Toyota in the Prius hybrid but smaller.Maybe others too.
Now let's solve a math problem.
500000 preorderded Tesla Model 3 x 1,8 kg =900 000 kg=900 t
AHHHHHHHHHHHH GREAT
We don`t consider other manufacterers,wind turbines and other fields of application.
We don`t consider the hole automobil industrie shifting versus electric vehicles,electric motorcicles,cargo ships,planes,AC,etc....
If we did that,what numbers would we get. FUTURE DEMAND
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