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    Cargolifter? Wie siehts morgen aus? - 500 Beiträge pro Seite

    eröffnet am 26.11.00 11:28:25 von
    neuester Beitrag 27.11.00 09:19:52 von
    Beiträge: 8
    ID: 307.895
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      Avatar
      schrieb am 26.11.00 11:28:25
      Beitrag Nr. 1 ()
      Was glaubt ihr wie morgen die Carlis starten werden, und wie es den Tag über aussieht??

      Bitte um rege Diskussion!!

      Thomas
      Avatar
      schrieb am 26.11.00 12:23:34
      Beitrag Nr. 2 ()
      Da viele ja ziemlich lange unterwegs sind und viele KfZ Kennzeichen über 300 km nach Brand anreisten, wird es
      noch etwas dauern um Meinungen zu lesen im WO-Thread.

      Meine Eiindrücke:
      Die Reise hat sich gelohnt und die CargoLifter AG hat eine
      sehr gelungene VA gebracht.

      Einnahmen kommen schon jetzt im Merchandising und JointVentures
      mit Linde ; Britischen Turbinenbauer; THW etc. zum Tragen.

      Bei den Schätzungsweise 20.000 Besuchern mit 120 DM /Ticket
      sind 2,4 Mio. DM eingenommen wurden plus Verzehr und Merchandising.

      Am Ende hat diese VA sich selbst getragen und CargoLifter
      präsentierte sich sehr vorbildlich und professionell.

      Einer positiven Kursentwicklung sollte nicht viel im Wege stehen.
      Die Staffel ZWEI beginnt ab sofort mit ihrer Mission und
      wird ihre Talente unter Beweis stellen dürfen.
      Vor 2002 sollte das Hallentor nicht zu 100% aufgehen und der
      erste CL 160 davongleiten.
      Aber sooo lange ist das auch nicht mehr....;)

      Stay long in WKN 5 4 0 2 6 1 ;)

      SirTom
      Avatar
      schrieb am 26.11.00 22:43:06
      Beitrag Nr. 3 ()
      Wir sind auch gerade vom Aerium zurückgekehrt. Ich kann die Eindrücke von Sir Tom nur bestätigen. Es war ein tolles und stimmungsvolles Fest.
      Nur, was soll uns der Kurs von morgen sagen ?
      Cargolifter taugt nur als Langzeitinvestment. Totalverlust oder meine Rente...

      Sollte der Kurs wg. hasenfüßigen Altaktionären noch mal unter die 15€ fallen, werde ich noch mal aufstocken.
      Avatar
      schrieb am 26.11.00 23:31:53
      Beitrag Nr. 4 ()
      wer sich jetzt in sat1 planetopia ansieht,der weiß warum man einen cargolifter braucht.
      da wird eine tupulev 144 von rußland nach sinsheim transportiert.frachtkosten über 1 mio dm.
      ich komme aus der schwertransport branche und sage euch,in 10 jahren ist der cargolifter ein transportmittel wie jedes andere,und keiner denkt mehr an sinnhaftigkeitsdiskussionen die jetzt geführt werden.
      und alle werden sagen,wir haben es ja gewußt ,das das ding gebraucht wird.
      Avatar
      schrieb am 27.11.00 00:06:55
      Beitrag Nr. 5 ()
      @mr.spartakus

      Ich möchte Dein Einmaleins nicht überstrapazieren, aber nimm bitte die Entfernung Moskau - Frankfurt (Wind nicht vergessen) und ermittle die Fahrtzeit.

      Nach den von Hr. v. G. genannten Preisen sind pro Tag 100.000DM fällig (nach fundierteren Schätzungen mind. das Doppelte).

      Gruss,
      p2b

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      Avatar
      schrieb am 27.11.00 00:14:37
      Beitrag Nr. 6 ()
      ich habe jetzt noch einmal nachgelesen,der transport kostet 1,5 mio dm und war mit hunderten problemen verbunden.ich schätze eine flugzeit von 5 tagen müßte reichen(75km/h).
      jetzt rechne mal nach,und was kommt raus?
      na siehste.........
      Avatar
      schrieb am 27.11.00 08:26:49
      Beitrag Nr. 7 ()
      go carli go,vielleicht kommst du noch mal ins radio
      Avatar
      schrieb am 27.11.00 09:19:52
      Beitrag Nr. 8 ()
      Und nicht zu vergessen, dass die Tub an mindestens 2 Stellen fast auseinandergebrochen wäre. Mit dem CL kann dies nicht passieren.
      Transportsicherheit hat schliesslich auch ihren Wert.

      ;)


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