Wann platzt die TESLA-Blase - 500 Beiträge pro Seite (Seite 413)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 04.05.24 20:11:41 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.545 von begnadeterAktienverzocker am 24.04.24 10:13:39
" mehr Käufer erreicht mit der Modellpolitik"
Völlig richtig. Aber man sollte dann auch daran denken dass mit einem billigerem Fahrzeug auch wesentlich weniger Marge einfährt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.728 von Spike1978 am 24.04.24 10:32:52und ganz im Stil der Präsentation des Teslabot 2022 fährt er dann 2025 zur Premiere mit einem Bobbycar auf die Bühne
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.728 von Spike1978 am 24.04.24 10:32:52Der Erfolg von früher wird nicht mehr folgen. Die Hersteller decken doch schon alles an e Fahrzeugen ab . Normalerweise hat man sich nur 1 Fahrzeug bei dem anderen ist nur z viel Luft drauf . Die Absatzzahlen werden weiter einbrechen wenn man Glück hat kommt man auf 2 mio dieses Jahr .
Woher soll denn die ganze Kohle kommen?
Die Marge geht immer weiter Richtung 0....
Quelle
Die Entlassungswelle wird evtl. kurzfristig/mittelfristig Kosten senken,
aber was bedeutet dies für die Qualität der Fahrzeuge bzw. dem Druck
bei der Produktion, wenn MA fehlen, die entsprechendes Know-how hatten.
Bleibe dabei, das war mal wieder ne Freakshow gestern für die "Gläubigen"...
ansonsten abgekartetes Spiel, damit die Großen "günstig" raus kommen aus
der Nummer.
Bei Holz-Käthe ist natürlich sämtlicher Hopfen und Malz verloren.
Die Marge geht immer weiter Richtung 0....
Quelle
Die Entlassungswelle wird evtl. kurzfristig/mittelfristig Kosten senken,
aber was bedeutet dies für die Qualität der Fahrzeuge bzw. dem Druck
bei der Produktion, wenn MA fehlen, die entsprechendes Know-how hatten.
Bleibe dabei, das war mal wieder ne Freakshow gestern für die "Gläubigen"...
ansonsten abgekartetes Spiel, damit die Großen "günstig" raus kommen aus
der Nummer.
Bei Holz-Käthe ist natürlich sämtlicher Hopfen und Malz verloren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.767 von GoldSkua am 24.04.24 10:37:37Bei den Amis leider auch . Wir kann man noch den Worten von musk noch glauben Autonomes fahren wird mit der Hardware nicht möglich sein .
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.767 von GoldSkua am 24.04.24 10:37:37
Bei Tesla sollen die Margen schlechter sein als bei Ford und GM.
Zitat von GoldSkua: Woher soll denn die ganze Kohle kommen?
Die Marge geht immer weiter Richtung 0....
Quelle
Die Entlassungswelle wird evtl. kurzfristig/mittelfristig Kosten senken,
aber was bedeutet dies für die Qualität der Fahrzeuge bzw. dem Druck
bei der Produktion, wenn MA fehlen, die entsprechendes Know-how hatten.
Bleibe dabei, das war mal wieder ne Freakshow gestern für die "Gläubigen"...
ansonsten abgekartetes Spiel, damit die Großen "günstig" raus kommen aus
der Nummer.
Bei Holz-Käthe ist natürlich sämtlicher Hopfen und Malz verloren.
Bei Tesla sollen die Margen schlechter sein als bei Ford und GM.
An den Zahlen erschreckt hat mich weniger der Absatz…. Mehr -2,5Mrd CashFlow…. Das ist nicht gerade gut. Ok Musk kann das bestimmt mit F&E und neuen Produkten erklären 🙈
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.672.384 von sg-1 am 24.04.24 08:24:05
Im Gegenteil. Konsequenzen für Musk und Tesla wären angebracht. Ein günstiger Tesla ist wichtig für das Unternehmen. Aber hat Tesla hierzu auch wirklich einen Plan?
Die für mich bedeutendste Frage gestern:
Wie sieht der Zeitplan für das Model 2 aus. Antwort (sinngemäss): ja wollen wir bauen ... , ganz toll ... , viele verkaufen ... und keine Antwort auf die Frage!
Ausserdem ein weiterer Top Manager weg (Viecha).
Zitat von sg-1: Konsequenzen für die Medien, die behauptet haben, das Model 2 wäre gecancelt wären mal angebracht und interessant. Fake News sind die größte Gefahr für Anleger heutzutage
Im Gegenteil. Konsequenzen für Musk und Tesla wären angebracht. Ein günstiger Tesla ist wichtig für das Unternehmen. Aber hat Tesla hierzu auch wirklich einen Plan?
Die für mich bedeutendste Frage gestern:
Wie sieht der Zeitplan für das Model 2 aus. Antwort (sinngemäss): ja wollen wir bauen ... , ganz toll ... , viele verkaufen ... und keine Antwort auf die Frage!
Ausserdem ein weiterer Top Manager weg (Viecha).
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.893 von wilmore am 24.04.24 10:56:38
Na...zumindest hat es scheinbar nochmal gereicht um kurzfristig Chapter 11 abzuwenden.
Zitat von wilmore: An den Zahlen erschreckt hat mich weniger der Absatz…. Mehr -2,5Mrd CashFlow…. Das ist nicht gerade gut. Ok Musk kann das bestimmt mit F&E und neuen Produkten erklären 🙈
Na...zumindest hat es scheinbar nochmal gereicht um kurzfristig Chapter 11 abzuwenden.
Inzwischen hat er[Musk] noch einen draufgesetzt. Wenn die Teslas nicht für Fahrten eingesetzt werden, sollen sie als ein „KI-Rechenzentrum dienen, das über die gesamte Welt verteilt ist.“
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/quartalszahlen-elon-mus…
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/quartalszahlen-elon-mus…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.908 von xwin am 24.04.24 10:59:41Sogar wenn ein Auto für 25000 € kommt ist es viel zu teuer Benziner gibt es für 10000 € weniger . E Autos sind einfach nur am aussterben Preis und Reichweite sind immer noch unterirdisch .
vermutlich schon 100x durchgekaut, dennoch:
- der Gewinn bricht im Q1/24 um 55% ein
- verliert Pole-Position in China
- entlässt 10.000 Mitarbeiter mit dem jeweiligen knowhow
- muss alle Cyberdings zurückrufen und wird vermutlich vorerst keine Zulassung in der EU erhalten, ohnehin dürfte die 4t Fuhre nur mit Klasse C1 (Faherleaubins nach 2013 erworben) bewegt werden
- wird durch die Preiskorrekturen nach unten die Planbarkeit für Autovermietungen, die ein wesentlicher Bestandteil der FLottenkunden wären, zunichte gemacht. Jede Privatperson, die nach Vollendung des Leasingkaufs mit einem festen Wiederverkaufswert geplant hat wird sich eine erneute Anschaffung zweimal überlegen
- das Servicenetz ist mit überschaubar noch wohlwollend formuliert
Und zu allem Überfluss gibt es im Grunde nur zwei Modelle mit überschaubaren Ausstattungsvarianten. Model 3 und ein etwas höher gelegtes Model 3.
Die "must-haver" dürften zum größten Teil bereits geheilt sein.
Was auch nicht zu vernachlässigen ist: Prestige!
Wie viele Autos werden für den Nachbarn gekauft um seine wirtschaftliche Potenz zu untermauern. Da ist nach Ablauf der 3 jährigen Leasing die Frage: das selbe Blechkleid mit unsichtbaren softwareupgrades, oder doch lieber ein Propeller/Stern/Ringe
Der Ankündigungsweltmeister und clown-executive-officer wird nicht ewig lediglich Ideen und Versprechungen verkaufen können. Erst recht nicht im wachsenden Wettbewerbsumfeld
- der Gewinn bricht im Q1/24 um 55% ein
- verliert Pole-Position in China
- entlässt 10.000 Mitarbeiter mit dem jeweiligen knowhow
- muss alle Cyberdings zurückrufen und wird vermutlich vorerst keine Zulassung in der EU erhalten, ohnehin dürfte die 4t Fuhre nur mit Klasse C1 (Faherleaubins nach 2013 erworben) bewegt werden
- wird durch die Preiskorrekturen nach unten die Planbarkeit für Autovermietungen, die ein wesentlicher Bestandteil der FLottenkunden wären, zunichte gemacht. Jede Privatperson, die nach Vollendung des Leasingkaufs mit einem festen Wiederverkaufswert geplant hat wird sich eine erneute Anschaffung zweimal überlegen
- das Servicenetz ist mit überschaubar noch wohlwollend formuliert
Und zu allem Überfluss gibt es im Grunde nur zwei Modelle mit überschaubaren Ausstattungsvarianten. Model 3 und ein etwas höher gelegtes Model 3.
Die "must-haver" dürften zum größten Teil bereits geheilt sein.
Was auch nicht zu vernachlässigen ist: Prestige!
Wie viele Autos werden für den Nachbarn gekauft um seine wirtschaftliche Potenz zu untermauern. Da ist nach Ablauf der 3 jährigen Leasing die Frage: das selbe Blechkleid mit unsichtbaren softwareupgrades, oder doch lieber ein Propeller/Stern/Ringe
Der Ankündigungsweltmeister und clown-executive-officer wird nicht ewig lediglich Ideen und Versprechungen verkaufen können. Erst recht nicht im wachsenden Wettbewerbsumfeld
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.935 von shagerage am 24.04.24 11:02:26
Die Idee hat man mehrfach bei Homerechner, Apps und Handy versucht, hat nicht funktioniert, im Cryptomarkt hat man auch versucht mit Apps auf Handy und Homerechner, jetzt auf Private Autos mit privaten Daten.
das haben schon andere versucht
Zitat von shagerage: Inzwischen hat er[Musk] noch einen draufgesetzt. Wenn die Teslas nicht für Fahrten eingesetzt werden, sollen sie als ein „KI-Rechenzentrum dienen, das über die gesamte Welt verteilt ist.“
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/quartalszahlen-elon-mus…
Die Idee hat man mehrfach bei Homerechner, Apps und Handy versucht, hat nicht funktioniert, im Cryptomarkt hat man auch versucht mit Apps auf Handy und Homerechner, jetzt auf Private Autos mit privaten Daten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.767 von GoldSkua am 24.04.24 10:37:37
Geringere operative Marge als GM aber Tesla ist doch laut Musk gar kein Autohersteller sondern ein KI Unternehmen. Die haben so geringe operative Margen.
Zitat von GoldSkua: Woher soll denn die ganze Kohle kommen?
Die Marge geht immer weiter Richtung 0....
Quelle
Die Entlassungswelle wird evtl. kurzfristig/mittelfristig Kosten senken,
aber was bedeutet dies für die Qualität der Fahrzeuge bzw. dem Druck
bei der Produktion, wenn MA fehlen, die entsprechendes Know-how hatten.
Bleibe dabei, das war mal wieder ne Freakshow gestern für die "Gläubigen"...
ansonsten abgekartetes Spiel, damit die Großen "günstig" raus kommen aus
der Nummer.
Bei Holz-Käthe ist natürlich sämtlicher Hopfen und Malz verloren.
Geringere operative Marge als GM aber Tesla ist doch laut Musk gar kein Autohersteller sondern ein KI Unternehmen. Die haben so geringe operative Margen.
so, damit Tesla weiter nach oben steigt, müssen die nachhaltig über die USD 160
nachdem es gestern auf gut 164 USD gelaufen ist (nachbörslich) kommt es heute in der vorbörse erstmal runter, aktuell 159 USD....
die Frage wird sein, was macht die breite Masse am Markt?
Tesla ist ein Autobauer... bei normalen Bewertung wäre es bei USD 20 der Schein Wert....
ok, mit KI gibt es Aufschlag... aber wie viel denn?
Amazon ist das 4fache bewertet von Tesla, die geben aber 53 Mrd. für KI Forschung etc. aus (insgesamt geben die über 80 Mrd. im Jahr für Forschung aus...)
Tesla liegt hier wohl bei 4 Mrd. im Jahr... und bei dem ganzen negativen Cash Flow... und den Optionen für EM werden die das nicht lange durchhalten.... ich will nicht wissen, was die in Q2 an Abfindungen zahlen werden
und Amazon macht auch das X-fache mehr an Gewinn, jedes Jahr auch steigen die es schön weiter...
die Liefern, statt nur zu versprechen...
nachdem es gestern auf gut 164 USD gelaufen ist (nachbörslich) kommt es heute in der vorbörse erstmal runter, aktuell 159 USD....
die Frage wird sein, was macht die breite Masse am Markt?
Tesla ist ein Autobauer... bei normalen Bewertung wäre es bei USD 20 der Schein Wert....
ok, mit KI gibt es Aufschlag... aber wie viel denn?
Amazon ist das 4fache bewertet von Tesla, die geben aber 53 Mrd. für KI Forschung etc. aus (insgesamt geben die über 80 Mrd. im Jahr für Forschung aus...)
Tesla liegt hier wohl bei 4 Mrd. im Jahr... und bei dem ganzen negativen Cash Flow... und den Optionen für EM werden die das nicht lange durchhalten.... ich will nicht wissen, was die in Q2 an Abfindungen zahlen werden
und Amazon macht auch das X-fache mehr an Gewinn, jedes Jahr auch steigen die es schön weiter...
die Liefern, statt nur zu versprechen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.064 von Aipnos am 24.04.24 11:17:41
Aber Tesla hat ja das „Mega Brain Elon“ und der macht das alles alleine….
Ganz davon losgelöst, Tesla ist Liebling der Anleger und der Zocker und ein InvestmentBankingGewinn Vehikel an der Wallstreet.
Kurz= die Banken wissen ja wie die Marktteilnehmer sich positionieren und Cashen dann ab.
Wie gestern Abend.
Deswegen ist Tesla für mich auch kein Investment…
Aber allen viel Glück und Erfolg,
Zitat von Aipnos: so, damit Tesla weiter nach oben steigt, müssen die nachhaltig über die USD 160
nachdem es gestern auf gut 164 USD gelaufen ist (nachbörslich) kommt es heute in der vorbörse erstmal runter, aktuell 159 USD....
die Frage wird sein, was macht die breite Masse am Markt?
Tesla ist ein Autobauer... bei normalen Bewertung wäre es bei USD 20 der Schein Wert....
ok, mit KI gibt es Aufschlag... aber wie viel denn?
Amazon ist das 4fache bewertet von Tesla, die geben aber 53 Mrd. für KI Forschung etc. aus (insgesamt geben die über 80 Mrd. im Jahr für Forschung aus...)
Tesla liegt hier wohl bei 4 Mrd. im Jahr... und bei dem ganzen negativen Cash Flow... und den Optionen für EM werden die das nicht lange durchhalten.... ich will nicht wissen, was die in Q2 an Abfindungen zahlen werden
und Amazon macht auch das X-fache mehr an Gewinn, jedes Jahr auch steigen die es schön weiter...
die Liefern, statt nur zu versprechen...
Aber Tesla hat ja das „Mega Brain Elon“ und der macht das alles alleine….
Ganz davon losgelöst, Tesla ist Liebling der Anleger und der Zocker und ein InvestmentBankingGewinn Vehikel an der Wallstreet.
Kurz= die Banken wissen ja wie die Marktteilnehmer sich positionieren und Cashen dann ab.
Wie gestern Abend.
Deswegen ist Tesla für mich auch kein Investment…
Aber allen viel Glück und Erfolg,
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.064 von Aipnos am 24.04.24 11:17:41
Amazon hat ein völlig anderes Konzept. Moralisch fragwürdig, kaufmännisch jedoch nachhaltig:
Kleine Unternehmen auf ihren Marktplatz locken und risikolos die Verkaufbarkeit der Produkte antesten. Bei Erfolg billig nachbauen, prominenter im eigenen Ranking platzieren und dadurch den Wettbewerb nach und nach ausschalten
Zitat von Aipnos: und Amazon macht auch das X-fache mehr an Gewinn, jedes Jahr auch steigen die es schön weiter...
die Liefern, statt nur zu versprechen...
Amazon hat ein völlig anderes Konzept. Moralisch fragwürdig, kaufmännisch jedoch nachhaltig:
Kleine Unternehmen auf ihren Marktplatz locken und risikolos die Verkaufbarkeit der Produkte antesten. Bei Erfolg billig nachbauen, prominenter im eigenen Ranking platzieren und dadurch den Wettbewerb nach und nach ausschalten
Die Gewinnschätzung für Q2 muss erstmal noch bearbeitet werden
https://de.tradingview.com/symbols/NASDAQ-TSLA/financials-ea…
https://de.tradingview.com/symbols/NASDAQ-TSLA/financials-ea…
Jennifer Theis
@TeslaZuseHsnbrg
So Tesla increased reported earnings by a factor of nearly 5 by recognition of revenue of a product which does not exist yet but people have already paid for.
@SECGov
when will you stop that #FSD sec fraud?
https://twitter.com/TeslaZuseHsnbrg/status/17830481089826447…
_________
tja ... S.E.C. ...
@TeslaZuseHsnbrg
So Tesla increased reported earnings by a factor of nearly 5 by recognition of revenue of a product which does not exist yet but people have already paid for.
@SECGov
when will you stop that #FSD sec fraud?
https://twitter.com/TeslaZuseHsnbrg/status/17830481089826447…
_________
tja ... S.E.C. ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.121 von Flyke am 24.04.24 11:23:58
Hilft leider nichts mehr. Zumindest bei mir.
Denn ich habe Amazon schon vor knapp 3 Jahren ausgeschaltet!
Das normale Angebot ist mittlerweile völlig überteuert und bei den Onlineshops direkt meist günstiger zu erwerben.
All die US-Monopolisten bekommen von mir die rote Karte, inkl. Facebook und Konsorten.
Wer braucht den US-Müll nun wirklich? Es lebt sich auch ohne völlig entspannt!
Zitat von Flyke: Amazon hat ein völlig anderes Konzept. Moralisch fragwürdig, kaufmännisch jedoch nachhaltig:
Kleine Unternehmen auf ihren Marktplatz locken und risikolos die Verkaufbarkeit der Produkte antesten. Bei Erfolg billig nachbauen, prominenter im eigenen Ranking platzieren und dadurch den Wettbewerb nach und nach ausschalten
Hilft leider nichts mehr. Zumindest bei mir.
Denn ich habe Amazon schon vor knapp 3 Jahren ausgeschaltet!
Das normale Angebot ist mittlerweile völlig überteuert und bei den Onlineshops direkt meist günstiger zu erwerben.
All die US-Monopolisten bekommen von mir die rote Karte, inkl. Facebook und Konsorten.
Wer braucht den US-Müll nun wirklich? Es lebt sich auch ohne völlig entspannt!
!
Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: kein eigener Beitrag (w:o ist ein Diskussionsforum)
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.316 von Aipnos am 24.04.24 11:50:28
glaub der meinte eher 'short squeeze' ?
Zitat von Aipnos: gamma squeeze
Musk sells the Tesla Dreams...
glaub der meinte eher 'short squeeze' ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.334 von xwin am 24.04.24 11:51:14kann natürlich auch sein...
tja, ich würde jedoch lachen, wenn der Kurs schnell wieder unter 150 USD kommt...
tja, ich würde jedoch lachen, wenn der Kurs schnell wieder unter 150 USD kommt...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.316 von Aipnos am 24.04.24 11:50:28
Musk schafft es noch Träume zu verkaufen, noch
Zitat von Aipnos: gamma squeeze
Musk sells the Tesla Dreams...
Musk schafft es noch Träume zu verkaufen, noch
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.382 von Aipnos am 24.04.24 11:57:08
Also ich fand das sehr interessant. Erst 'Tesla will günstigere Produkte auf den Markt bringen' (keine Erwähnung des Model 2) und stellt hierzu 2025 in Aussicht. Und auf konkrete Nachfrage zum Model 2 Zeitplan dann eigentlich gar keine Antwort von Musk ausser, dass man da noch fest hält dran und alles toll ist. Warum hier kein Zeitplan, wenn sich erste Aussage nicht auf das Model 2 bezieht?
Ergo: deutet für mich darauf hin, dass man ein abgespecktes Model basierend auf der Model 3 Plattform entwickelt?
Noch einen Cybertruck kann sich Tesla wohl vermutlich nicht leisten.
Zitat von Aipnos: kann natürlich auch sein...
tja, ich würde jedoch lachen, wenn der Kurs schnell wieder unter 150 USD kommt...
Also ich fand das sehr interessant. Erst 'Tesla will günstigere Produkte auf den Markt bringen' (keine Erwähnung des Model 2) und stellt hierzu 2025 in Aussicht. Und auf konkrete Nachfrage zum Model 2 Zeitplan dann eigentlich gar keine Antwort von Musk ausser, dass man da noch fest hält dran und alles toll ist. Warum hier kein Zeitplan, wenn sich erste Aussage nicht auf das Model 2 bezieht?
Ergo: deutet für mich darauf hin, dass man ein abgespecktes Model basierend auf der Model 3 Plattform entwickelt?
Noch einen Cybertruck kann sich Tesla wohl vermutlich nicht leisten.
"Funny way to confuse self driving cars":
https://twitter.com/S3XYengineering/status/17820275337492234…
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.953 von ST_TX am 24.04.24 11:04:40Sicher. Vor allem sehe ich unsere Straßen überschwemm mit 10.000€ Benziner. Freue mich jetzt schon richtig auf 2027 wenn die Tonne CO2 Bepreisung vom EU Weitem CO2 Zertifikat Handel abgelöst wird. Ob Tesla, BYD, Peugeot, Renault, Japaner oder Koreaner oder unsere Automobilindustrie sich durchsetzt oder der eine dem anderen den Rang abläuft, die e Mobilität entfaltet seine Vorteile noch. Vergesst unsere Verfassung nicht!
Mysteriöse Billig-Tesla-Versprechen überdecken desaströse Zahlen
Der Elektroautobauer hat das schlechteste Quartal seit Langem hinter sich. Umsatz und Gewinn brachen ein. Doch CEO Elon Musk tut alles, um die Story zu retten: mit wolkigen Visionen zu neuen Modellen und seiner Robotaxiflotte.
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/tes…
______
Oh ... mysteriöse Versprechen von Musk. Wo kann ich schon mal anzahlen?
Der Elektroautobauer hat das schlechteste Quartal seit Langem hinter sich. Umsatz und Gewinn brachen ein. Doch CEO Elon Musk tut alles, um die Story zu retten: mit wolkigen Visionen zu neuen Modellen und seiner Robotaxiflotte.
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/tes…
______
Oh ... mysteriöse Versprechen von Musk. Wo kann ich schon mal anzahlen?
Tesla rechnet mit Kosten in Höhe von über 350 Millionen Dollar für Entlassungen
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.728 von Spike1978 am 24.04.24 10:32:52Ich sehe in 20 Jahren einen radikalen Wechsel hin zur e Mobilität mit kleineren e Autos - auch von Tesla- rigide Autobeschränkungen in den Innenstädten- siehe Kopenhagen, Amsterdam, Paris- und für die schwereren Anwendungen ( Autos für Wohnanhänger, Kleinlaster) mit Wasserstoff rumdüsen. Smallstick, Ilsebilse und Kursrutschi fahren dann 5 Liter Diesel für 3,80€ Diesel der Liter und schreiben hier im Forum warum das Model 1 weg geht wie warme Semmeln und der Steompreis schon wieder günstiger geworden ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.508 von begnadeterAktienverzocker am 24.04.24 12:15:04
Herr Verfassungsexperte, HerrBenzinerexperte, Herr Zertifikateexperte, Herr Autoexperte, meine Bewunderung für Ihre Expertenmeinung,
Zitat von begnadeterAktienverzocker: Sicher. Vor allem sehe ich unsere Straßen überschwemm mit 10.000€ Benziner. Freue mich jetzt schon richtig auf 2027 wenn die Tonne CO2 Bepreisung vom EU Weitem CO2 Zertifikat Handel abgelöst wird. Ob Tesla, BYD, Peugeot, Renault, Japaner oder Koreaner oder unsere Automobilindustrie sich durchsetzt oder der eine dem anderen den Rang abläuft, die e Mobilität entfaltet seine Vorteile noch. Vergesst unsere Verfassung nicht!
Herr Verfassungsexperte, HerrBenzinerexperte, Herr Zertifikateexperte, Herr Autoexperte, meine Bewunderung für Ihre Expertenmeinung,
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.670 von begnadeterAktienverzocker am 24.04.24 12:38:18
Auch Preiseexperte für Diesel in der Zukunft, Modell Billig wird im Grundmodell 25000 kosten, auf 250 km Reichweite alles nach unten gesetzt, alles noch billiger als im Cybertonne oder sonstige krumme Gurken
Nur wenieg werden sich diesen Billigkarren hinstellen, so wie beim Cybertruck, wo jetzt schon Kündigungen erfolgen
Zitat von begnadeterAktienverzocker: Ich sehe in 20 Jahren einen radikalen Wechsel hin zur e Mobilität mit kleineren e Autos - auch von Tesla- rigide Autobeschränkungen in den Innenstädten- siehe Kopenhagen, Amsterdam, Paris- und für die schwereren Anwendungen ( Autos für Wohnanhänger, Kleinlaster) mit Wasserstoff rumdüsen. Smallstick, Ilsebilse und Kursrutschi fahren dann 5 Liter Diesel für 3,80€ Diesel der Liter und schreiben hier im Forum warum das Model 1 weg geht wie warme Semmeln und der Steompreis schon wieder günstiger geworden ist.
Auch Preiseexperte für Diesel in der Zukunft, Modell Billig wird im Grundmodell 25000 kosten, auf 250 km Reichweite alles nach unten gesetzt, alles noch billiger als im Cybertonne oder sonstige krumme Gurken
Nur wenieg werden sich diesen Billigkarren hinstellen, so wie beim Cybertruck, wo jetzt schon Kündigungen erfolgen
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.673 von clonecrash am 24.04.24 12:38:41Hoffe dass bis 2027 die Tesla Blase nicht wirklich geplatzt ist, sprich hier weiter Betrieb herrscht, dann werden wir jähren was Tesla, e Mobilität, EU. weiter Zertifikathandel sich so entwickelt haben. Dann rückt auch 2030 in die Nähe…dannnmuss auch laut Verfassung und Klimaschutzgesetz der Verkehrssektor liefern. FDP e Fuels gibt es dann 5.000 Liter für 3,20€ mehr auf dem Markt als heute😂😂
Ich wollte mir das Dauersabbergeschwurbel vom Märchenprinzen und dem Imperator of Mars gestern nicht antun.
Deshalb meine Frage in die Runde: gab es irgendwelche verwertbaren Infos zur Problemlösung mit dem zukünftigen Abbau der Gigahalden oder irgendwelche Zahlen der zurück geforderten Anzahlungen?
Tesa forever - Tesla...what???
Deshalb meine Frage in die Runde: gab es irgendwelche verwertbaren Infos zur Problemlösung mit dem zukünftigen Abbau der Gigahalden oder irgendwelche Zahlen der zurück geforderten Anzahlungen?
Tesa forever - Tesla...what???
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.733 von begnadeterAktienverzocker am 24.04.24 12:47:00
Billigautos werden immer eine Sparte bleiben ob bei Verbrenner oder Elektro, den teuren Strom brauchen die Billigautos trotzdem
Zitat von begnadeterAktienverzocker: Hoffe dass bis 2027 die Tesla Blase nicht wirklich geplatzt ist, sprich hier weiter Betrieb herrscht, dann werden wir jähren was Tesla, e Mobilität, EU. weiter Zertifikathandel sich so entwickelt haben. Dann rückt auch 2030 in die Nähe…dannnmuss auch laut Verfassung und Klimaschutzgesetz der Verkehrssektor liefern. FDP e Fuels gibt es dann 5.000 Liter für 3,20€ mehr auf dem Markt als heute😂😂
Billigautos werden immer eine Sparte bleiben ob bei Verbrenner oder Elektro, den teuren Strom brauchen die Billigautos trotzdem
Ich sehe die Straßen im Jahre 2030 Fahrzeuge mit Wasserstoffmotoren oder antrieben ,
wo soll denn der Strom herkommen wahrscheinlich von Kernkraftwerken .
wo soll denn der Strom herkommen wahrscheinlich von Kernkraftwerken .
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.733 von begnadeterAktienverzocker am 24.04.24 12:47:00
Merkst du eigentlich nicht, dass sich niemand für dein grünversifftes Geschwätz interessiert?
Zitat von begnadeterAktienverzocker: Hoffe dass bis 2027 die Tesla Blase nicht wirklich geplatzt ist, sprich hier weiter Betrieb herrscht, dann werden wir jähren was Tesla, e Mobilität, EU. weiter Zertifikathandel sich so entwickelt haben. Dann rückt auch 2030 in die Nähe…dannnmuss auch laut Verfassung und Klimaschutzgesetz der Verkehrssektor liefern. FDP e Fuels gibt es dann 5.000 Liter für 3,20€ mehr auf dem Markt als heute😂😂
Merkst du eigentlich nicht, dass sich niemand für dein grünversifftes Geschwätz interessiert?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.781 von Kryptoterminator am 24.04.24 12:56:06Oder ist Halde gleich umgelabeltes Model 3 oder Y zu Billigmodel 2?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.814 von Paullong am 24.04.24 12:59:23
Wasserstoff zu teuer, kann sich bei den Verbrauch von seltenen Erden nur eien Elite leisten
Zitat von Paullong: Ich sehe die Straßen im Jahre 2030 Fahrzeuge mit Wasserstoffmotoren oder antrieben ,
wo soll denn der Strom herkommen wahrscheinlich von Kernkraftwerken .
Wasserstoff zu teuer, kann sich bei den Verbrauch von seltenen Erden nur eien Elite leisten
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.823 von LlE am 24.04.24 13:00:19Stimmt nicht, der MOD. Dann bin ich wieder gesperrt 14 Tage, aber dieses Mal hoffe ich geht der Kelch an mir vorbei. Nenn es grünversifft, ich nenn es grüne Zukunft
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.673.995 von Flyke am 24.04.24 11:09:16
Börse ist irrational
Wie man mal wieder sieht, reagiert die Börse völlig irrational wie eine Herde Lemminge.
Tesla wird neu bewertet Anhand einem billig Auto, dass kein Gewinn abwerfen wird und niemand haben will.
Ob es je gebaut wird steht in den Sternen .
Die Börse bewertet dies mit 13 % Kurs plus oder 63 MRD mehr MK.
Ob es je gebaut wird steht in den Sternen .
Die Börse bewertet dies mit 13 % Kurs plus oder 63 MRD mehr MK.
wohin kann es jetzt charttechnisch gehen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.781 von Kryptoterminator am 24.04.24 12:56:06
https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/tesla-versprich…
Wichtigste Stellen im Artikel:
"KEINE INVESTITION IN REVOLUTIONÄRE PRODUKTIONSTECHNIK
Musk lehnte eine Antwort auf die Frage ab, ob sein Unternehmen gänzlich neue Autos oder Weiterentwicklungen bestehender Modelle auf den Markt bringen wolle. Tesla-Chefingenieur Lars Moravy sagte, das Unternehmen scheue derzeit davor zurück, in "revolutionäre Produktionsprozesse" zu investieren. Ein Beobachter sah das als Bestätigung dafür, dass das eigentlich für 2025 geplante Einstiegsmodell 2 gestoppt wurde. "Es sieht so aus, dass die neue Plattform auf Eis liegt", sagte Sam Abuelsamid, Analyst bei Guidehouse Insight. "Das Auto der nächsten Generation sollte fundamental andere Produktionsprozesse im Vergleich zu den bestehenden Fahrzeugen nutzen. Wenn jetzt keine Milliardenbeträge für neue Produktionsanlagen oder neue Maschinen ausgegeben werden sollen, scheint es so zu sein, als ob Tesla weiterhin die bestehenden Autos baut." Die Nachrichtenagentur Reuters hatte am 5. April berichtet, Tesla habe Pläne zum Model 2 aufgegeben. Musk sprach daraufhin auf seinem Kurznachrichtendienst X von einer Lüge."
"MUSK SPRICHT VON KI-UNTERNEHMEN
Vor Analysten redete der Tesla-Chef am Dienstag lieber von seinen Ambitionen, den Elektroautobauer zu einem KI-Unternehmen umzubauen. Ohne Angabe eines Zeitpunktes hieß es, es werde ein "speziell angefertigtes Robotaxi-Produkt" geschaffen, das mit einem revolutionären Fertigungsverfahren hergestellt werden solle. Tesla sollte als "KI-Robotik-Unternehmen" und nicht als Autobauer wahrgenommen werden, sagte Musk. Er sprach lange über seine Vision, das Geschäft mit Künstlicher Intelligenz, humanoiden Robotern und einer Flotte autonomer Fahrzeuge auszubauen - alles basierend auf einer Technik, die der Autobauer noch nicht vollständig entwickelt hat. Die Robotaxi-Flotte werde eine "Kombination von AirBnB und Uber" sein, sagte Musk. Einige der Autos blieben Eigentum von Tesla, andere würden an Tesla vermietet."
Da hast du nichts verpasst. Wäre sowieso nur Zeitverschwendung gewesen. Tesla will, Tesla möchte, Tesla könnte. Viel Konjunktiv und das schon seit 2019. Modell 2 wird definitiv nicht kommen. Also hat nicht Reuters gelogen, sondern der Lügenbaron höchstpersönlich. Der heutige Tag dient nur dazu, sämtliche shorties aus der Aktie rauszuekeln bzw. sich als Casino-Betreiber die Taschen voll zu machen. Die Tendenz ist weiterhin negativ. Man will mit bestehenden Modellen ein günstiges Auto auf die Straße stellen. Wahrscheinlich wird das günstige Modell dann ein Modell 3 mit 3 Rädern - Sparen muss halt sein, wenn man 3 Mrd. Cash verbrennt.
Tesla verspricht günstigere Autos - Gewinn halbiert
Zitat von Kryptoterminator: Ich wollte mir das Dauersabbergeschwurbel vom Märchenprinzen und dem Imperator of Mars gestern nicht antun.
Deshalb meine Frage in die Runde: gab es irgendwelche verwertbaren Infos zur Problemlösung mit dem zukünftigen Abbau der Gigahalden oder irgendwelche Zahlen der zurück geforderten Anzahlungen?
Tesa forever - Tesla...what???
https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/tesla-versprich…
Wichtigste Stellen im Artikel:
"KEINE INVESTITION IN REVOLUTIONÄRE PRODUKTIONSTECHNIK
Musk lehnte eine Antwort auf die Frage ab, ob sein Unternehmen gänzlich neue Autos oder Weiterentwicklungen bestehender Modelle auf den Markt bringen wolle. Tesla-Chefingenieur Lars Moravy sagte, das Unternehmen scheue derzeit davor zurück, in "revolutionäre Produktionsprozesse" zu investieren. Ein Beobachter sah das als Bestätigung dafür, dass das eigentlich für 2025 geplante Einstiegsmodell 2 gestoppt wurde. "Es sieht so aus, dass die neue Plattform auf Eis liegt", sagte Sam Abuelsamid, Analyst bei Guidehouse Insight. "Das Auto der nächsten Generation sollte fundamental andere Produktionsprozesse im Vergleich zu den bestehenden Fahrzeugen nutzen. Wenn jetzt keine Milliardenbeträge für neue Produktionsanlagen oder neue Maschinen ausgegeben werden sollen, scheint es so zu sein, als ob Tesla weiterhin die bestehenden Autos baut." Die Nachrichtenagentur Reuters hatte am 5. April berichtet, Tesla habe Pläne zum Model 2 aufgegeben. Musk sprach daraufhin auf seinem Kurznachrichtendienst X von einer Lüge."
"MUSK SPRICHT VON KI-UNTERNEHMEN
Vor Analysten redete der Tesla-Chef am Dienstag lieber von seinen Ambitionen, den Elektroautobauer zu einem KI-Unternehmen umzubauen. Ohne Angabe eines Zeitpunktes hieß es, es werde ein "speziell angefertigtes Robotaxi-Produkt" geschaffen, das mit einem revolutionären Fertigungsverfahren hergestellt werden solle. Tesla sollte als "KI-Robotik-Unternehmen" und nicht als Autobauer wahrgenommen werden, sagte Musk. Er sprach lange über seine Vision, das Geschäft mit Künstlicher Intelligenz, humanoiden Robotern und einer Flotte autonomer Fahrzeuge auszubauen - alles basierend auf einer Technik, die der Autobauer noch nicht vollständig entwickelt hat. Die Robotaxi-Flotte werde eine "Kombination von AirBnB und Uber" sein, sagte Musk. Einige der Autos blieben Eigentum von Tesla, andere würden an Tesla vermietet."
Da hast du nichts verpasst. Wäre sowieso nur Zeitverschwendung gewesen. Tesla will, Tesla möchte, Tesla könnte. Viel Konjunktiv und das schon seit 2019. Modell 2 wird definitiv nicht kommen. Also hat nicht Reuters gelogen, sondern der Lügenbaron höchstpersönlich. Der heutige Tag dient nur dazu, sämtliche shorties aus der Aktie rauszuekeln bzw. sich als Casino-Betreiber die Taschen voll zu machen. Die Tendenz ist weiterhin negativ. Man will mit bestehenden Modellen ein günstiges Auto auf die Straße stellen. Wahrscheinlich wird das günstige Modell dann ein Modell 3 mit 3 Rädern - Sparen muss halt sein, wenn man 3 Mrd. Cash verbrennt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.925 von LlE am 24.04.24 13:15:47wenn wirklich und wahrhaftig der Börsenkurs gegen alle fundamentalen Wirtschaftsdaten nachhaltig nach Nord dreht, geht die Quartalszahlpräsentation Q1/24 von Musk in mein Tagebuch als der goldene Furz ein
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.904 von Investor85 am 24.04.24 13:12:31
An der Börse werden Träume verkauft
Zitat von Investor85: Tesla wird neu bewertet Anhand einem billig Auto, dass kein Gewinn abwerfen wird und niemand haben will.
Ob es je gebaut wird steht in den Sternen .
Die Börse bewertet dies mit 13 % Kurs plus oder 63 MRD mehr MK.
An der Börse werden Träume verkauft
Zitat von begnadeterAktienverzocker: Sicher. Vor allem sehe ich unsere Straßen überschwemm mit 10.000€ Benziner. Freue mich jetzt schon richtig auf 2027 wenn die Tonne CO2 Bepreisung vom EU Weitem CO2 Zertifikat Handel abgelöst wird. Ob Tesla, BYD, Peugeot, Renault, Japaner oder Koreaner oder unsere Automobilindustrie sich durchsetzt oder der eine dem anderen den Rang abläuft, die e Mobilität entfaltet seine Vorteile noch. Vergesst unsere Verfassung nicht!
Also bis heute kam es meist anders was den CO2 Preis betrifft…. Siehe aktuell 65€/t…. Manche grünen fabulieren sogar von 300€/t …. Was passiert wenn die Welt mehr erneuerbare Energien verwendet und keine Zertifikate mehr braucht? Richtig sie werden Unbezahlbar, oder Vll doch wertlos?
Wir werden sehen was passiert. Ich vermute die ganze CO2 Bepreisung ist für mich auch etwas „Steuererhöhung“ der Staaten ohne es so zu nennen…. Glaubt irgendjemand dass die Einnahmen 1:1 weitergegeben werden…. Ich nicht. Das wird im großen Topf verschwinden siehe Klimageld. Großes Versprechen und nix eingelöst. Aber ok…. Wir sehen was passiert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.922 von gunsi007 am 24.04.24 13:15:39Am Ende des Charts steht dausend oder 0,...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.904 von Investor85 am 24.04.24 13:12:31
Falsch, Du sprichst nicht von "der Börse", sondern vom NACHbörslichen bzw. VORbörslichen Handel.
Zitat von Investor85: Tesla wird neu bewertet Anhand einem billig Auto, dass kein Gewinn abwerfen wird und niemand haben will.
Ob es je gebaut wird steht in den Sternen .
Die Börse bewertet dies mit 13 % Kurs plus oder 63 MRD mehr MK.
Falsch, Du sprichst nicht von "der Börse", sondern vom NACHbörslichen bzw. VORbörslichen Handel.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.952 von Flyke am 24.04.24 13:21:00
Wie man sieht, kaschiert der Imperator of Mars mit dem goldenen Furz doch recht erfolgreich die nun wirklich extrem disaströsen Zahlen.
Blos kein Wort zu solchen Nebensächlichkeiten wie Stornierungen, Rückstellungen, aufgelaufenen Prozeßkosten, exponentiellen Haldenzuwächsen etc.pp.!
In USA will man Märchenstunden hören, immerhin muss die Kugel im Casino weiter rollen. Nur das zählt hier doch noch.
Und bei den komplexen Zahlenwerken sind die Wallstreet-Cowboys längst schon maßlos überfordert. So meine Bedürchtung!
Zahlen = Überflüssiges Pillepalle eben!
Zitat von Flyke: wenn wirklich und wahrhaftig der Börsenkurs gegen alle fundamentalen Wirtschaftsdaten nachhaltig nach Nord dreht, geht die Quartalszahlpräsentation Q1/24 von Musk in mein Tagebuch als der goldene Furz ein
Wie man sieht, kaschiert der Imperator of Mars mit dem goldenen Furz doch recht erfolgreich die nun wirklich extrem disaströsen Zahlen.
Blos kein Wort zu solchen Nebensächlichkeiten wie Stornierungen, Rückstellungen, aufgelaufenen Prozeßkosten, exponentiellen Haldenzuwächsen etc.pp.!
In USA will man Märchenstunden hören, immerhin muss die Kugel im Casino weiter rollen. Nur das zählt hier doch noch.
Und bei den komplexen Zahlenwerken sind die Wallstreet-Cowboys längst schon maßlos überfordert. So meine Bedürchtung!
Zahlen = Überflüssiges Pillepalle eben!
Der Mann bringt es auf den punkt.
https://www.deraktionaer.tv/videos/aktien/tesla-neues-model-…
Mal sehen wann die Amis aufwachen und die Realität erkennen.
https://www.deraktionaer.tv/videos/aktien/tesla-neues-model-…
Mal sehen wann die Amis aufwachen und die Realität erkennen.
Wenn Blasen platzen, blubbert es erst ein wenig, kleine Nebenblasen entwickeln sich nochmals und auch der Optionshandel schlägt seltsame Kapriolen.
Erst dann entwickelt sich der wahre Kurs. Warten wir´s ab...
Erst dann entwickelt sich der wahre Kurs. Warten wir´s ab...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.675.288 von Kryptoterminator am 24.04.24 14:19:47Klar will man das nicht hören, aber ohne Wachstum und Innovation ein Unternehmen mit fast 500 MRD USD zu bewerten ist doch schon merkwürdig!
In der EU leben 450 mio. Menschen. Die Meisten in ärmeren Ländern. Wenn die EU beschließt den CO2 Preis zu erhöhen, um das Fahren und Verkaufen von Verbrennern zu unterbinden / erschweren, wird sich der politische Wind ganz schnell drehen, wenn man z.B. einem Rumänen mit EUR 800,00 Monatsgehalt vorschreiben will , ab sofort elektrisch zu fahren.
Tesla, ein Unternehmen mit einem Börsenwert von 500 mrd. US$, das seit 20 Jahren die gleichen Autos produziert. Und nach 20 Jahren immer noch in bescheidener Qualität.
Motorhead
@BradMunchen
$TSLA booked $281m in deferred FSD revenues in Q1. Stripping that out, $TSLA's real EPS of $0.34 undershot $TSLA IR compiled consensus adj-EPS by 24%.
The stock is up over 10% in the premarket.
The Fed needs to hike rates another four times.
https://twitter.com/BradMunchen/status/1783116305148809563
_______
und dafür +10% ???
@BradMunchen
$TSLA booked $281m in deferred FSD revenues in Q1. Stripping that out, $TSLA's real EPS of $0.34 undershot $TSLA IR compiled consensus adj-EPS by 24%.
The stock is up over 10% in the premarket.
The Fed needs to hike rates another four times.
https://twitter.com/BradMunchen/status/1783116305148809563
_______
und dafür +10% ???
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.675.483 von Hoerni67 am 24.04.24 14:45:10Gute Folgerung, die Schere geht aber auch in ganz Europa auseinander. Viele Menschen müssen den Euro mehrmals umdrehen und extrem sparen, um über die Runden zu kommen. Dennoch bürdet man allen Stromverbrauchern die Kosten für den e-Auto-Netzausbau begründet mit Tesla-Argumenten auf. Das birgt ein hohes Unzufriedenheitspotential zu Gunsten einiger gutsituierter Eliten. Da brauchen wir gar nicht nach Osteuropa zu verweisen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.675.654 von Scontovaluta am 24.04.24 15:00:48Danke für die gutsituiert Elite😂😂. Also gutsituiert bist du sicherlich auch. Nun ja Elite ist dann schon ein sehr hochgestochener Begriff. Deutschland schafft die Wende, da bin ich mir sicher. Mit oder ohne Tesla, aber auf dem Verkehrssektor mit e Autos. Klimawandel lässt uns keine andere Wahl.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.675.789 von Der Tscheche am 24.04.24 15:19:57
Ja. Genau das schrieb ich ja. Die Frage nach dem Zeitplan für das Model 2 wurde so beantwortet, dass Reuters wohl Recht hatte. Alle gehen von einem Model 2 aus, kommen wird aber ein abgespecktes Model 3.
Zitat von Der Tscheche:
https://twitter.com/WallStCynic/status/1783120934930448453
Ja. Genau das schrieb ich ja. Die Frage nach dem Zeitplan für das Model 2 wurde so beantwortet, dass Reuters wohl Recht hatte. Alle gehen von einem Model 2 aus, kommen wird aber ein abgespecktes Model 3.
puts sind wertvoll, der Kurs nimmt wieder die 200 ins Visier. völlig irre Musk Show
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.675.855 von xwin am 24.04.24 15:34:12
Was will man da abspecken????
Nur das Lenkrad kann's nicht sein.
Fragen über Fragen.
Zitat von xwin:Zitat von Der Tscheche:
https://twitter.com/WallStCynic/status/1783120934930448453
Ja. Genau das schrieb ich ja. Die Frage nach dem Zeitplan für das Model 2 wurde so beantwortet, dass Reuters wohl Recht hatte. Alle gehen von einem Model 2 aus, kommen wird aber ein abgespecktes Model 3.
Was will man da abspecken????
Nur das Lenkrad kann's nicht sein.
Fragen über Fragen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.676.017 von Gevarra am 24.04.24 15:52:58
Das teuerste ist die Batterie z.B.
Zitat von Gevarra:Zitat von xwin: ...
Ja. Genau das schrieb ich ja. Die Frage nach dem Zeitplan für das Model 2 wurde so beantwortet, dass Reuters wohl Recht hatte. Alle gehen von einem Model 2 aus, kommen wird aber ein abgespecktes Model 3.
Was will man da abspecken????
Nur das Lenkrad kann's nicht sein.
Fragen über Fragen.
Das teuerste ist die Batterie z.B.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.676.017 von Gevarra am 24.04.24 15:52:58
- reduzierte Reichweite (Herstellerseitig per remote )
- reduzierte Ladeleistung (Herstellerseitig per remote)
- fehlende Kamin-App
- fehlende Furz-App
Zitat von Gevarra: Was will man da abspecken????
- reduzierte Reichweite (Herstellerseitig per remote )
- reduzierte Ladeleistung (Herstellerseitig per remote)
- fehlende Kamin-App
- fehlende Furz-App
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.676.032 von xwin am 24.04.24 15:55:19
stimmt. Man könnte gebrauchte aufarbeiten und wieder einbauen.
Zitat von xwin:Zitat von Gevarra: ...
Was will man da abspecken????
Nur das Lenkrad kann's nicht sein.
Fragen über Fragen.
Das teuerste ist die Batterie z.B.
stimmt. Man könnte gebrauchte aufarbeiten und wieder einbauen.
Schon wieder bullisch…😇
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.675.825 von begnadeterAktienverzocker am 24.04.24 15:25:53
Der e-Cybertruck mit über 3 Tonnen Gewicht - normalerweise nur eine Person befördernd und ohne Transportgut - ist sicher nicht die Lösung für den Klimawandel. Und der hatte bewiesenermassen Priorität bei Elon Musk, da bereits auf dem Markt (der Cybertruck ist/war gut für die Poser). Wer Elon Musk glaubt er wolle das Klima retten, der glaubt meiner Meinung nach auch an den Osterhasen. Naja, früher gab es immer ein paar gutbetuchte Leute die sich einen Sportwagen/Cabrio geleistet hatten als Hobby. E-Autos haben dank dem Elektromotor ein gute Beschleunigung und erlauben auch weniger gutbetuchten Leuten nun das Hobby schnelle und schwere Autos spazieren zu fahren. Das schnelle Fahren und die Mehrbelastung der Strasseninfrastruktur ist aber eher umweltschädlich. Billige E-Autos haben meist nur einen kleinen Akku, und dieser wird übermäßig beansprucht, da er die Last beim schnellen Laden und Fahren viel schlechter ausbalancieren kann. Das heisst sie haben eine kleinere Lebensdauer als grosse Batterien. Eine viel einfachere Lösung für das Klima wäre ein Tempolimit (der Luftwiderstand nimmt quadratisch zu/ab mit der Geschwindigkeit): Autobahn 100 km/h; Ausserorts 70 km/h; Innerorts 45 km/h. Aber dieses heisse Eisen greift die Politik nicht auf, das ist den Politikern (und den meisten Autofahrern) das Klima nicht wert. Ich glaube nicht, dass billige E-Autos (ob Tesla oder Andere Marken) wirklich so viel zur Klimarettung beitragen.
Zitat von begnadeterAktienverzocker: Danke für die gutsituiert Elite😂😂. Also gutsituiert bist du sicherlich auch. Nun ja Elite ist dann schon ein sehr hochgestochener Begriff. Deutschland schafft die Wende, da bin ich mir sicher. Mit oder ohne Tesla, aber auf dem Verkehrssektor mit e Autos. Klimawandel lässt uns keine andere Wahl.
Der e-Cybertruck mit über 3 Tonnen Gewicht - normalerweise nur eine Person befördernd und ohne Transportgut - ist sicher nicht die Lösung für den Klimawandel. Und der hatte bewiesenermassen Priorität bei Elon Musk, da bereits auf dem Markt (der Cybertruck ist/war gut für die Poser). Wer Elon Musk glaubt er wolle das Klima retten, der glaubt meiner Meinung nach auch an den Osterhasen. Naja, früher gab es immer ein paar gutbetuchte Leute die sich einen Sportwagen/Cabrio geleistet hatten als Hobby. E-Autos haben dank dem Elektromotor ein gute Beschleunigung und erlauben auch weniger gutbetuchten Leuten nun das Hobby schnelle und schwere Autos spazieren zu fahren. Das schnelle Fahren und die Mehrbelastung der Strasseninfrastruktur ist aber eher umweltschädlich. Billige E-Autos haben meist nur einen kleinen Akku, und dieser wird übermäßig beansprucht, da er die Last beim schnellen Laden und Fahren viel schlechter ausbalancieren kann. Das heisst sie haben eine kleinere Lebensdauer als grosse Batterien. Eine viel einfachere Lösung für das Klima wäre ein Tempolimit (der Luftwiderstand nimmt quadratisch zu/ab mit der Geschwindigkeit): Autobahn 100 km/h; Ausserorts 70 km/h; Innerorts 45 km/h. Aber dieses heisse Eisen greift die Politik nicht auf, das ist den Politikern (und den meisten Autofahrern) das Klima nicht wert. Ich glaube nicht, dass billige E-Autos (ob Tesla oder Andere Marken) wirklich so viel zur Klimarettung beitragen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.676.017 von Gevarra am 24.04.24 15:52:58
Reichweite, Abgespeckte Software ganz sicher, Bremsen, Lenkstangen, Wasserfichte, eingrenzen, Sitze, Display, Dämmung, Farbe, Nieten, weniegr Schrauben,
Herr im Himmel, als gebrauchtes Fahrzeug wird der Unverkäuflich sein
Zitat von Gevarra:Zitat von xwin: ...
Ja. Genau das schrieb ich ja. Die Frage nach dem Zeitplan für das Model 2 wurde so beantwortet, dass Reuters wohl Recht hatte. Alle gehen von einem Model 2 aus, kommen wird aber ein abgespecktes Model 3.
Was will man da abspecken????
Nur das Lenkrad kann's nicht sein.
Fragen über Fragen.
Reichweite, Abgespeckte Software ganz sicher, Bremsen, Lenkstangen, Wasserfichte, eingrenzen, Sitze, Display, Dämmung, Farbe, Nieten, weniegr Schrauben,
Herr im Himmel, als gebrauchtes Fahrzeug wird der Unverkäuflich sein
hmm, ob es das Tageshoch bei 167,97 USD war?
ich traue dem Braten noch nicht...
Optimal wäre es, wenn man wieder unter die 160 kommt, bleiben wir darüber, dann dürfte die Tage weiter nach Oben gehen.... leider...
ich traue dem Braten noch nicht...
Optimal wäre es, wenn man wieder unter die 160 kommt, bleiben wir darüber, dann dürfte die Tage weiter nach Oben gehen.... leider...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.676.104 von eula am 24.04.24 16:07:01
Nein, schon wieder Bullshit!
Zitat von eula: Schon wieder bullisch…😇
Nein, schon wieder Bullshit!
Musk könnte von dem Fake Gewinn die vergangenen Tage Mercedes oder VW kaufen, dann hätte er endlich vernünftige Autos im Programm 😝
4680 Akkus angeblich nie wichtig für Tesla!!!!!
Da haben sich die Fangirls schon wieder schön von Felon verarschen lassen..."Geschichte sind auch alle Ambitionen in der Akkuherstellung. In den letzten 10 Minuten der Telefonkonferenz bezeichnete Musk die Akkuproduktion von Tesla als nicht sehr wichtig. Sie sei immer nur eine Absicherung gegen hohe Preise von Lieferanten gewesen und nötig, um mehr über die Lieferketten der Akkuherstellung zu lernen.
Das klang beim Battery Day 2020 noch ganz anders. Damals wollte Tesla mit der 4680 und überlegener Technik die Akkuherstellung revolutionieren und die Stromspeicher in alle Autos einbauen."
Neeee, was haben die Fangirls hier getrommelt für diese "überlegene" Akkutechnik.....nichts ist davon geblieben!!!!!Alles wieder Feenstaub und Dummpush!!!! Halt für du..e Teslagläubige!
https://www.golem.de/news/quartalszahlen-so-verkauft-elon-mu…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.676.122 von ExtraBlatt007 am 24.04.24 16:09:32Unterschreibe ich alles. Teslas Cybertruck und dicke e Autos kommen in die gleiche Kategorie wie jeder Benziner und Diesel. Braucht kein Mensch. Klimaretten ist aber unabdingbar, geht nur mit 100ten von Maßnahmen, ja die auch in das persönliche Eingreifen. Infrastruktur: nun ja ein LKW ist x mal schädlicher für Brücken und Strassenbelag( meine mal was von Fakor 30 bis 100 gelesen zu haben). Die gehören auf die elektrifizierte Schiene.
PV mit E kombiniert ist top. Transportweg Sonne auf Dach versandkostenfrei und 8 min
PV mit E kombiniert ist top. Transportweg Sonne auf Dach versandkostenfrei und 8 min
Braucht kein Mensch bezieht sich auf dicke Autos natürlich
!
Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: kein eigener Beitrag (w:o ist ein Diskussionsforum)Selten so einen Blödsinn gelesen! Das Beste Stadt von 50 auf 45 kmh SO EIN UNSINN
Zitat: Autobahn 100 km/h; Ausserorts 70 km/h; Innerorts 45 km/h.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.676.044 von Flyke am 24.04.24 15:57:29
Beim goldenen Furz? Eher nein. Würde tippen, da wird statt der Holzimitat Dekorleiste eine Blattgoldfolie am Armaturenbrett aufgeklebt.
Habe gerade den Transkipt des golden fart calls gelesen. Der Roboday wird wohl den Batteryday um Längen schlagen, was Lügen und falsche Verprechen angeht.
Zitat von Flyke: - fehlende Furz-App
Beim goldenen Furz? Eher nein. Würde tippen, da wird statt der Holzimitat Dekorleiste eine Blattgoldfolie am Armaturenbrett aufgeklebt.
Habe gerade den Transkipt des golden fart calls gelesen. Der Roboday wird wohl den Batteryday um Längen schlagen, was Lügen und falsche Verprechen angeht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.677.082 von You_Dont_Mess_with_the_Zohan am 24.04.24 18:15:59
Dachte eigentlich, das wäre Holzimitat-Imitat.
Zitat von You_Dont_Mess_with_the_Zohan: Würde tippen, da wird statt der Holzimitat Dekorleiste eine Blattgoldfolie am Armaturenbrett aufgeklebt.
Dachte eigentlich, das wäre Holzimitat-Imitat.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.676.155 von clonecrash am 24.04.24 16:15:12
Zitat von clonecrash:Zitat von Gevarra: Reichweite, Abgespeckte Software ganz sicher, Bremsen, Lenkstangen, Wasserfichte, eingrenzen, Sitze, Display, Dämmung, Farbe, Nieten, weniegr Schrauben,
Meine Einsparvorschläge:
Bremsen, die den ersten Tüv nicht überstehen,
Lenkstangen, die auch mal brechen,
Sitze aus Plastik,
ein Display anstelle von richtigen Instrumenten oder Tastern,
ein Lack, der auch mal rostet,
großzügige Spaltmaße.
Da kann man viel einsparen...
bei den richtigen Autoherstellern.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.676.179 von Aipnos am 24.04.24 16:18:29
aktuell unter 160 USD.... wenn es so weiter langsam nach unten geht, könnten wir sogar unter 150 USD schließen (sehr, sehr unwahrscheinlich....)
Zitat von Aipnos: hmm, ob es das Tageshoch bei 167,97 USD war?
ich traue dem Braten noch nicht...
Optimal wäre es, wenn man wieder unter die 160 kommt, bleiben wir darüber, dann dürfte die Tage weiter nach Oben gehen.... leider...
aktuell unter 160 USD.... wenn es so weiter langsam nach unten geht, könnten wir sogar unter 150 USD schließen (sehr, sehr unwahrscheinlich....)
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.677.259 von erwin-kostedde am 24.04.24 18:36:54
Zitat von erwin-kostedde:Zitat von clonecrash: ...
Meine Einsparvorschläge:
Bremsen, die den ersten Tüv nicht überstehen,
Lenkstangen, die auch mal brechen,
Sitze aus Plastik,
ein Display anstelle von richtigen Instrumenten oder Tastern,
ein Lack, der auch mal rostet,
großzügige Spaltmaße.
Da kann man viel einsparen...
bei den richtigen Autoherstellern.
Die Bandbreite wird weit und tief im Preis sein, ein Low Budget Modell 3 hat viele Einsparmöglichkeiten.
Wie wir wissen, ist für Tesla Sicherheit, Zuverlässigkeit und Kundenfreundlichkeit nachrangig.
Also ich bin mir sicher die Kunden von Tesla werden noch viel Freude mit ihren Teslaprodukten bekommen.
Im Ergebnis hat der Call für mich folgende Erkenntnisse gebracht:
- Vermutlich gibt es kein Modell 2 sondern nur 3 Light
- Es wird wahrscheinlich neue revolutionäre Akkutechnik made by Tesla geben,damit wäre auch der ganze Geschäftsbereich Speicher zumindest in Frage gestellt
- Es wahrscheinlich wird keine Invesitionen in neue Produktionsverfahren geben
- Die KI für Robotaxi ist noch nicht fertig
Zudem hat Tesla am Anfang der Woche die Preise weiter gesenkt, dabei war der Cash Flow im 1. Quartal schon mit 2,5 Mrd. negativ.
Große Frage meinerseits: Wie verdient Tesla zukünftig Geld?
- Vermutlich gibt es kein Modell 2 sondern nur 3 Light
- Es wird wahrscheinlich neue revolutionäre Akkutechnik made by Tesla geben,damit wäre auch der ganze Geschäftsbereich Speicher zumindest in Frage gestellt
- Es wahrscheinlich wird keine Invesitionen in neue Produktionsverfahren geben
- Die KI für Robotaxi ist noch nicht fertig
Zudem hat Tesla am Anfang der Woche die Preise weiter gesenkt, dabei war der Cash Flow im 1. Quartal schon mit 2,5 Mrd. negativ.
Große Frage meinerseits: Wie verdient Tesla zukünftig Geld?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.677.427 von MrEstate am 24.04.24 18:57:01Ich meinte keine neue revolutionäre Akkutechnik
Gar nicht.Mit Hokuspokus versprechen. Tesla ist mit 25 € sehr fair bewertet.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.677.427 von MrEstate am 24.04.24 18:57:01
Gegenfrage: spielt das überhaupt eine Rolle / interessiert da jemanden außer uns ? Die großen KI's sind doch schon durch, und wenn sie Geld brauchen, verkloppen sie einfach wieder Aktien direkt am Markt (ATM)...
Zitat von MrEstate: Große Frage meinerseits: Wie verdient Tesla zukünftig Geld?
Gegenfrage: spielt das überhaupt eine Rolle / interessiert da jemanden außer uns ? Die großen KI's sind doch schon durch, und wenn sie Geld brauchen, verkloppen sie einfach wieder Aktien direkt am Markt (ATM)...
Das dumme ist ja, dadurch das Elon die Börse mit der Aussicht auf günstigere Modelle lockt, wird die Nachfrage nach dem bisherigen Modell noch weiter einbrechen. Wer will schon teuer einkaufen, wenn es bald billiger wird. Die Halde könnte noch größer werden..
Gestern noch sprach ich von einem "PIK-AS", welches nötig wäre, um weiteres Ungemach von TSLA fernzuhalten und in alter Manier konnte Herr Musk es aus dem Ärmel zaubern, auch wenn es jetzt schon das X-Mal war und sich die ganzen Spieler am Tisch nie die Frage stellen, wie viele von denen jetzt noch kommen, wenn doch eigentlich jede Spielkarte einmalig sein sollte. Weiterhin sagte ich des öfteren TSLA wäre ein "FETISCH" und keine normale Aktie, weshalb sie faktisch immer anders (und positiver) als jede andere Share behandelt würde und gestern bekamen alle Zuschauer einen neuerlichen Beweis dafür. Was mich angeht, bin ich weder für noch gegen TSLA, sondern versuche dieses ganze Spektakel dennoch mit nüchternem Blick zu betrachten und wenn ich das tue, sehe ich folgendes:
TSLA / WEEK / NASDAQ / 24-04-2024
Ausbruch nach oben hin oder her, sieht es auf der technischen Seite noch immer düster aus, weil sich charttechnisch nicht wirklich etwas zum positiven geändert hat, denn Fakt ist, dass da jetzt einige Preismarken zuwarten, die den Bullen die nächsten Tage/Wochen einiges abverlangen werden. Was temporär helfen könnte, wäre ein insgesamt positiver Gesamtmarkt, vor allem was den Nasdaq angeht. Würde ich aktuell einem Freund zuraten TSLA zu kaufen? Ganz sicher nicht, denn ich behandle gute Freunde fair und könnte unmöglich über so viel "vage" Fantasie, was die Zukunft angeht, hinwegsehen, was natürlich auch daran liegt, dass ich mich an all die Versprechen der letzten Jahre erinnere, die faktisch nie eingehalten wurden, was dann wenigstens für mich als Investor klare Konsequenzen hat.
PS: Und nein, das ist "kein" TSLA-Bashing, sondern nur ein nüchterner Kommentar über das Geschehen der letzten Jahre, wie ich sie empfunden habe. Ich habe Fantasie, aber selbst diese hat für mich Grenzen, wenn sie immer nur an die Wand gemalt, aber nie wirklich eingelöste wird/wurde
TSLA / WEEK / NASDAQ / 24-04-2024
Ausbruch nach oben hin oder her, sieht es auf der technischen Seite noch immer düster aus, weil sich charttechnisch nicht wirklich etwas zum positiven geändert hat, denn Fakt ist, dass da jetzt einige Preismarken zuwarten, die den Bullen die nächsten Tage/Wochen einiges abverlangen werden. Was temporär helfen könnte, wäre ein insgesamt positiver Gesamtmarkt, vor allem was den Nasdaq angeht. Würde ich aktuell einem Freund zuraten TSLA zu kaufen? Ganz sicher nicht, denn ich behandle gute Freunde fair und könnte unmöglich über so viel "vage" Fantasie, was die Zukunft angeht, hinwegsehen, was natürlich auch daran liegt, dass ich mich an all die Versprechen der letzten Jahre erinnere, die faktisch nie eingehalten wurden, was dann wenigstens für mich als Investor klare Konsequenzen hat.
PS: Und nein, das ist "kein" TSLA-Bashing, sondern nur ein nüchterner Kommentar über das Geschehen der letzten Jahre, wie ich sie empfunden habe. Ich habe Fantasie, aber selbst diese hat für mich Grenzen, wenn sie immer nur an die Wand gemalt, aber nie wirklich eingelöste wird/wurde
also auf Tages oder Wocheneinheiten, ist Tesla immer noch im Abwärtstrend
solange es unter 176,74 bzw. 180,27 USD ist...
Ziele da: 153,75 USD, und sollte das fallen, wäre das nächste Ziel die 136,26 USD
solange es unter 176,74 bzw. 180,27 USD ist...
Ziele da: 153,75 USD, und sollte das fallen, wäre das nächste Ziel die 136,26 USD
Mal ne blöde Frage gab es eigentlich eine Prognose von Elon für 2024 hinsichtlich Autoabsatz, Umsatz, Gewinn, Cash Flow etc? So etwas was jede "normale" börsennotierte Gesellschaft tun würde?
Die Reaktion auf die Zahlen lässt bei folgenden Schlussfolgerung zu
"Die Börse ist Geisteskrank"
"Die Börse ist Geisteskrank"
Das neue Model 3 Performance ist definitiv ein Preis-/Leistungskracher.
In US mit den Panasonic Akkus noch krasser.
https://www.tesla.com/de_de/model3-performance
In US mit den Panasonic Akkus noch krasser.
https://www.tesla.com/de_de/model3-performance
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.674.922 von gunsi007 am 24.04.24 13:15:39 wohin kann es jetzt charttechnisch gehen?
Hatte doch gestern mittag ein kurzfristiges Kursziel genannt
Hatte doch gestern mittag ein kurzfristiges Kursziel genannt
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.678.366 von daltonjoe am 24.04.24 21:14:31Is doch wie bei vielen angeblichen Wachstumsstars. Siehe auch Sartorius, keine 1 Mrs Umsatz mehr im Quartal und Aufträge stagnieren aber 20 Mrd Marktkapitalisierung.
Und die Analysten tragen dem Mist auch noch mit, keiner hat den Mut die Wahrheit zu sagen. Scheinbar will keiner der Dumme sein, wenn sie falsch liegen. So sind sie alle die Dummen, aber keine wird gefeuert, weil ja alle falsch lagen.
Und die Analysten tragen dem Mist auch noch mit, keiner hat den Mut die Wahrheit zu sagen. Scheinbar will keiner der Dumme sein, wenn sie falsch liegen. So sind sie alle die Dummen, aber keine wird gefeuert, weil ja alle falsch lagen.
Ich vermisse heute unsere Fanbase (Aktienverzocker ist nur ein fehlgeleitetes Irrlicht)
Hatte ich doch gestern mit meiner zumindest kurzfristigen Prognose zum Teslakurs recht
PS:Gestern einen Artikel über Klimaerwärmung bei Wetter-Online gelesen....dass Resumee....seitdem die grossen Schiffe auf den Weltmeeren bedeutend weniger Schadtsoffe austossen,wird es wärmer wurde sehr gut erklärt,warum das so ist...
Desewegen Klima,Klima,Klima geht nur OHNE TESLA
Hatte ich doch gestern mit meiner zumindest kurzfristigen Prognose zum Teslakurs recht
PS:Gestern einen Artikel über Klimaerwärmung bei Wetter-Online gelesen....dass Resumee....seitdem die grossen Schiffe auf den Weltmeeren bedeutend weniger Schadtsoffe austossen,wird es wärmer wurde sehr gut erklärt,warum das so ist...
Desewegen Klima,Klima,Klima geht nur OHNE TESLA
https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L5N3…
Teslas Umstellung auf kostengünstige Autos bringt Pläne für Fabriken in Mexiko und Indien ins Wanken
24. Apr. 202404:45 MESZ
Tesla TSLA sagte am Dienstag, dass es seine bestehenden Fabriken nutzen wird, um bereits Ende dieses Jahres neue und erschwinglichere Fahrzeuge zu bauen, so dass Investitionen in neue Fabriken in Mexiko und Indien in naher Zukunft unwahrscheinlich sind....
Wer hier noch Aktien kauft.....🙈
Teslas Umstellung auf kostengünstige Autos bringt Pläne für Fabriken in Mexiko und Indien ins Wanken
24. Apr. 202404:45 MESZ
Tesla TSLA sagte am Dienstag, dass es seine bestehenden Fabriken nutzen wird, um bereits Ende dieses Jahres neue und erschwinglichere Fahrzeuge zu bauen, so dass Investitionen in neue Fabriken in Mexiko und Indien in naher Zukunft unwahrscheinlich sind....
Wer hier noch Aktien kauft.....🙈
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.678.384 von Nokery am 24.04.24 21:20:18Für knapp 60.000 Eur? Wer soll das kaufen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.678.453 von Ilsebilse am 24.04.24 21:34:47Aber vorher wurde Tesla gehyped weil es in Indien ne Fabrik bauen will und jetzt wird es gehyped weil es dort keine baut...is doch egal Hauptsache to the Moon
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.678.456 von MrEstate am 24.04.24 21:34:56Alle, die die Leistung wollen, ganz einfach.
Da gibt es zu dem Preis kaum Alternativen, egal ob Elektro oder Verbrenner...
Da gibt es zu dem Preis kaum Alternativen, egal ob Elektro oder Verbrenner...
Übrigens werden in Grünheide nicht nur 400 Festangestellte entlassen,sondern auch 300 Leiharbeiter...
Quelle: Gestriger ARD-Videotext Seite 160
Quelle: Gestriger ARD-Videotext Seite 160
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.678.534 von Nokery am 24.04.24 21:48:14 Alle, die die Leistung wollen, ganz einfach.
Da gibt es zu dem Preis kaum Alternativen, egal ob Elektro oder Verbrenner...
Dachte immer,es geht um Klimaschutz und NICHT um Grössenwahn!!!!!!!!!!!
Einfach nur ekelhaft hier!
Da gibt es zu dem Preis kaum Alternativen, egal ob Elektro oder Verbrenner...
Dachte immer,es geht um Klimaschutz und NICHT um Grössenwahn!!!!!!!!!!!
Einfach nur ekelhaft hier!
Sehe Kurse bis ca.215$,danach Absturz auf unter 10$$$$$$$$
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.678.585 von Ilsebilse am 24.04.24 21:57:13Vielleicht solltest Du Dir ein Kopftuch aufsetzen und als Wahrsagerin Dein Glück beim Volksfest suchen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.678.561 von Ilsebilse am 24.04.24 21:52:02Ach so, dann bekommst du auf deutschen Autobahnen wohl täglich Tränen in die Augen, bei all dem Ekelhaften, was dich so links und rechts überholt selbst ohne Tesla...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.678.627 von Der Tscheche am 24.04.24 22:05:49Nö,brauch ich wahrlich nicht,hatte hier meine Variante vor paar Wochen gepostet
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.678.552 von Ilsebilse am 24.04.24 21:50:13Videotext…. Made my day 😂😂😂😂
https://www.bnnbloomberg.ca/tesla-s-self-driving-software-is…
Es steht eigentlich überall was von dem Versprechungen zu halten ist.
Es steht eigentlich überall was von dem Versprechungen zu halten ist.
Cartoon of the Day: We hope you enjoy our cartoonist Bob Rich's take on Tesla
.Bei einer Sache funktionierte der Tesla Autopilot, und zwar fuhr der Aktienkurs seit Jahresanfang stabil nach unten.
Nur heute (24.04.24) fuhr der Kurs nach oben, obwohl paradoxerweise Tesla ja gerade keine selbstfahrenden Autos anbietet & verkauft (die über Level 2 für Fahrassistenzsysteme hinausgehen) ...
=====
Cartoon of the Day: Tesla Navel Gazing
We hope you enjoy our cartoonist Bob Rich's take on Tesla, which popped 11% on earnings. Despite this recent share price move, the stock has crashed -65% from its All-Time High, and -45% since December 2023.
Bildquelle: https://app.hedgeye.com/insights/149563-cartoon-of-the-day-t…
Schaut Ihr euch auch den 10-Q von Tesla Q1 an?
Ist ja ein doch mächtiges Dokument, aber da steht u.a.: sowas:
"Certain Investigations and Other Matters
We regularly receive requests for information, including subpoenas, from regulators and governmental authorities such as the National Highway Traffic Safety Administration, the National Transportation Safety Board, the Securities and Exchange Commission (“SEC”), the Department of Justice (“DOJ”), and various local, state, federal, and international agencies. The ongoing requests for information include topics such as operations, technology (e.g., vehicle functionality, Autopilot and FSD Capability), compliance, finance, data privacy, and other matters related to Tesla’s business, its personnel, and related parties. We routinely cooperate with such formal and informal requests for information, investigations, and other inquiries. To our knowledge no government agency in any ongoing investigation has concluded that any wrongdoing occurred. We cannot predict the outcome or impact of any ongoing matters. Should the government decide to pursue an enforcement action, there exists the possibility of a material adverse impact on our business, results of operation, prospects, cash flows, financial position or brand."
Übersetzt:
"Bestimmte Untersuchungen und andere Angelegenheiten
Wir erhalten regelmäßig Informationsanfragen, einschließlich Vorladungen, von Regulierungs- und Regierungsbehörden wie der National Highway Traffic Safety Administration, dem National Transportation Safety Board, der Securities and Exchange Commission („SEC“) und dem Justizministerium („DOJ“) und verschiedene lokale, staatliche, bundesstaatliche und internationale Behörden. Die laufenden Informationsanfragen umfassen Themen wie Betrieb, Technologie (z. B. Fahrzeugfunktionalität, Autopilot- und FSD-Fähigkeit), Compliance, Finanzen, Datenschutz und andere Angelegenheiten im Zusammenhang mit Teslas Geschäft, seinen Mitarbeitern und verbundenen Parteien. Wir kooperieren routinemäßig bei derartigen formellen und informellen Informationsanfragen, Untersuchungen und anderen Anfragen. Unseres Wissens ist keine Regierungsbehörde in einer laufenden Untersuchung zu dem Schluss gekommen, dass ein Fehlverhalten vorliegt. Wir können den Ausgang oder die Auswirkungen laufender Angelegenheiten nicht vorhersagen. Sollte die Regierung beschließen, eine Durchsetzungsmaßnahme einzuleiten, besteht die Möglichkeit erheblicher negativer Auswirkungen auf unser Geschäft, unsere Betriebsergebnisse, unsere Aussichten, unsere Cashflows, unsere Finanzlage oder unsere Marke."
Quelle 10-Q:
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000162828024…
Ständige Anfragen von Behörden, das halte ich nicht für normal. Und daher ein weiteres Risiko bei der Aktie. Aber darüber spricht leider nicht Alfred Maydorn und Co.
Ist ja ein doch mächtiges Dokument, aber da steht u.a.: sowas:
"Certain Investigations and Other Matters
We regularly receive requests for information, including subpoenas, from regulators and governmental authorities such as the National Highway Traffic Safety Administration, the National Transportation Safety Board, the Securities and Exchange Commission (“SEC”), the Department of Justice (“DOJ”), and various local, state, federal, and international agencies. The ongoing requests for information include topics such as operations, technology (e.g., vehicle functionality, Autopilot and FSD Capability), compliance, finance, data privacy, and other matters related to Tesla’s business, its personnel, and related parties. We routinely cooperate with such formal and informal requests for information, investigations, and other inquiries. To our knowledge no government agency in any ongoing investigation has concluded that any wrongdoing occurred. We cannot predict the outcome or impact of any ongoing matters. Should the government decide to pursue an enforcement action, there exists the possibility of a material adverse impact on our business, results of operation, prospects, cash flows, financial position or brand."
Übersetzt:
"Bestimmte Untersuchungen und andere Angelegenheiten
Wir erhalten regelmäßig Informationsanfragen, einschließlich Vorladungen, von Regulierungs- und Regierungsbehörden wie der National Highway Traffic Safety Administration, dem National Transportation Safety Board, der Securities and Exchange Commission („SEC“) und dem Justizministerium („DOJ“) und verschiedene lokale, staatliche, bundesstaatliche und internationale Behörden. Die laufenden Informationsanfragen umfassen Themen wie Betrieb, Technologie (z. B. Fahrzeugfunktionalität, Autopilot- und FSD-Fähigkeit), Compliance, Finanzen, Datenschutz und andere Angelegenheiten im Zusammenhang mit Teslas Geschäft, seinen Mitarbeitern und verbundenen Parteien. Wir kooperieren routinemäßig bei derartigen formellen und informellen Informationsanfragen, Untersuchungen und anderen Anfragen. Unseres Wissens ist keine Regierungsbehörde in einer laufenden Untersuchung zu dem Schluss gekommen, dass ein Fehlverhalten vorliegt. Wir können den Ausgang oder die Auswirkungen laufender Angelegenheiten nicht vorhersagen. Sollte die Regierung beschließen, eine Durchsetzungsmaßnahme einzuleiten, besteht die Möglichkeit erheblicher negativer Auswirkungen auf unser Geschäft, unsere Betriebsergebnisse, unsere Aussichten, unsere Cashflows, unsere Finanzlage oder unsere Marke."
Quelle 10-Q:
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000162828024…
Ständige Anfragen von Behörden, das halte ich nicht für normal. Und daher ein weiteres Risiko bei der Aktie. Aber darüber spricht leider nicht Alfred Maydorn und Co.
Bei TSLA ist der Abwärtstrend intakt und in naher Zukunft kommen da keine Richtugsweisende Neuerungen welche die hohe MK rechtfertigen. Auf diese Situation wette ich mit einem Put auf TSLA, jedoch Laufzeit bis Ende 2025 mal sehen was passiert
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.680.625 von Another-earth am 25.04.24 09:24:28Welche WKN ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.679.986 von benjamin3456 am 25.04.24 08:19:51Aber das Statement zeigt ganz deutlich, dass Robotaxi zwar ein enormes Geschäft sein kann, wenn man es beherrscht. Aber sollte der Autopilot einen Fehler machen und die Insassen sich nicht richtig über die Risiken aufgeklärt fühlen, dann kann ein Fehler ausreichen, um das Geschäftsmodell zu beerdigen. Und wenn es dumm läuft die Firma gleich mit.
So verkauft Elon Musk Teslas Schrumpfkurs als Wachstum
Nur 3 statt 20 Millionen Autos, Investitionen in neue Fabriken wurden gestrichen und die 4680-Akkus waren angeblich nie wichtig für Tesla.Tesla schrumpft und verliert Geld. Das Unternehmen verkauft weniger Autos und macht weniger Umsatz mit geringeren Margen als VW. Aber während der Telefonkonferenz zu den desaströsen Finanzresultaten des ersten Quartals 2024 versuchte Elon Musk die Investoren mit einer Reihe rhetorischer Tricks zu überzeugen, dass es der Firma gut gehe und sie sogar schneller wachse als zuvor...
Mehr unter:
https://www.golem.de/news/quartalszahlen-so-verkauft-elon-mu…
Zitat von Nokery: Das neue Model 3 Performance ist definitiv ein Preis-/Leistungskracher.
In US mit den Panasonic Akkus noch krasser.
https://www.tesla.com/de_de/model3-performance
Wenn man jetzt bestellt und es im Mai/Juni ausgeliefert wird….
Hmm 1-8 Wochen Lieferzeit, wenn man noch die Transportzeit drin berücksichtigt. Die haben wohl sehr wenig Auslastung….
gq24bg
es gibt aber viele andere
hier onvista am bsp: meta call
https://www.onvista.de/derivate/Optionsscheine/Optionsschein…
es gibt aber viele andere
hier onvista am bsp: meta call
https://www.onvista.de/derivate/Optionsscheine/Optionsschein…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.679.986 von benjamin3456 am 25.04.24 08:19:51
Die Behörden wollen sich absichern, die Behörden haben kein vertrauen zu Tesla, Tesla will nur den Profit, ob Bremsen nicht funktionieren, Lenkstangen defekt sind,
wird nach den Verkauf alles ein Kundenproblem.
Genau dieser Imageschaden wird Tesla 2026 zum Kursziel 0 führen.
Zitat von benjamin3456: Schaut Ihr euch auch den 10-Q von Tesla Q1 an?
Ist ja ein doch mächtiges Dokument, aber da steht u.a.: sowas:
"Certain Investigations and Other Matters
We regularly receive requests for information, including subpoenas, from regulators and governmental authorities such as the National Highway Traffic Safety Administration, the National Transportation Safety Board, the Securities and Exchange Commission (“SEC”), the Department of Justice (“DOJ”), and various local, state, federal, and international agencies. The ongoing requests for information include topics such as operations, technology (e.g., vehicle functionality, Autopilot and FSD Capability), compliance, finance, data privacy, and other matters related to Tesla’s business, its personnel, and related parties. We routinely cooperate with such formal and informal requests for information, investigations, and other inquiries. To our knowledge no government agency in any ongoing investigation has concluded that any wrongdoing occurred. We cannot predict the outcome or impact of any ongoing matters. Should the government decide to pursue an enforcement action, there exists the possibility of a material adverse impact on our business, results of operation, prospects, cash flows, financial position or brand."
Übersetzt:
"Bestimmte Untersuchungen und andere Angelegenheiten
Wir erhalten regelmäßig Informationsanfragen, einschließlich Vorladungen, von Regulierungs- und Regierungsbehörden wie der National Highway Traffic Safety Administration, dem National Transportation Safety Board, der Securities and Exchange Commission („SEC“) und dem Justizministerium („DOJ“) und verschiedene lokale, staatliche, bundesstaatliche und internationale Behörden. Die laufenden Informationsanfragen umfassen Themen wie Betrieb, Technologie (z. B. Fahrzeugfunktionalität, Autopilot- und FSD-Fähigkeit), Compliance, Finanzen, Datenschutz und andere Angelegenheiten im Zusammenhang mit Teslas Geschäft, seinen Mitarbeitern und verbundenen Parteien. Wir kooperieren routinemäßig bei derartigen formellen und informellen Informationsanfragen, Untersuchungen und anderen Anfragen. Unseres Wissens ist keine Regierungsbehörde in einer laufenden Untersuchung zu dem Schluss gekommen, dass ein Fehlverhalten vorliegt. Wir können den Ausgang oder die Auswirkungen laufender Angelegenheiten nicht vorhersagen. Sollte die Regierung beschließen, eine Durchsetzungsmaßnahme einzuleiten, besteht die Möglichkeit erheblicher negativer Auswirkungen auf unser Geschäft, unsere Betriebsergebnisse, unsere Aussichten, unsere Cashflows, unsere Finanzlage oder unsere Marke."
Quelle 10-Q:
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1318605/000162828024…
Ständige Anfragen von Behörden, das halte ich nicht für normal. Und daher ein weiteres Risiko bei der Aktie. Aber darüber spricht leider nicht Alfred Maydorn und Co.
Die Behörden wollen sich absichern, die Behörden haben kein vertrauen zu Tesla, Tesla will nur den Profit, ob Bremsen nicht funktionieren, Lenkstangen defekt sind,
wird nach den Verkauf alles ein Kundenproblem.
Genau dieser Imageschaden wird Tesla 2026 zum Kursziel 0 führen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.680.826 von Aipnos am 25.04.24 09:52:18
Warum haben die nur wenig Auslastung?
Die Masse an Defekten macht die Gurken im Service teuer, die Werkstatt verkauft das 2 und 3 Auto, nach den ersten.
Zitat von Aipnos:Zitat von Nokery: Das neue Model 3 Performance ist definitiv ein Preis-/Leistungskracher.
In US mit den Panasonic Akkus noch krasser.
https://www.tesla.com/de_de/model3-performance
Wenn man jetzt bestellt und es im Mai/Juni ausgeliefert wird….
Hmm 1-8 Wochen Lieferzeit, wenn man noch die Transportzeit drin berücksichtigt. Die haben wohl sehr wenig Auslastung….
Warum haben die nur wenig Auslastung?
Die Masse an Defekten macht die Gurken im Service teuer, die Werkstatt verkauft das 2 und 3 Auto, nach den ersten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.678.552 von Ilsebilse am 24.04.24 21:50:13
Es sind keine Entlassungen, wenn Zeitverträge auslaufen und nicht verlängert werden, die Frage ist immer nach dem gesamten Stellenabbau.
Die breite Masse wird Zeitverträge haben, die ständig nur gerollt werden, zum nächsten mit Zeitvertrag.
Zitat von Ilsebilse: Übrigens werden in Grünheide nicht nur 400 Festangestellte entlassen,sondern auch 300 Leiharbeiter...
Quelle: Gestriger ARD-Videotext Seite 160
Es sind keine Entlassungen, wenn Zeitverträge auslaufen und nicht verlängert werden, die Frage ist immer nach dem gesamten Stellenabbau.
Die breite Masse wird Zeitverträge haben, die ständig nur gerollt werden, zum nächsten mit Zeitvertrag.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.678.453 von Ilsebilse am 24.04.24 21:34:47
Nur mit den jetzigen bestehenden Produktionslinien könnte Tesla, 3 Mio Fahrzeuge bauen, ich muss nochmal nach der Quelle suchen.
Zitat von Ilsebilse: https://de.tradingview.com/news/reuters.com,2024:newsml_L5N3…
Teslas Umstellung auf kostengünstige Autos bringt Pläne für Fabriken in Mexiko und Indien ins Wanken
24. Apr. 202404:45 MESZ
Tesla TSLA sagte am Dienstag, dass es seine bestehenden Fabriken nutzen wird, um bereits Ende dieses Jahres neue und erschwinglichere Fahrzeuge zu bauen, so dass Investitionen in neue Fabriken in Mexiko und Indien in naher Zukunft unwahrscheinlich sind....
Wer hier noch Aktien kauft.....🙈
Nur mit den jetzigen bestehenden Produktionslinien könnte Tesla, 3 Mio Fahrzeuge bauen, ich muss nochmal nach der Quelle suchen.
Zum Thema E-Auto
Mercedes geht mit dem E-Truck (LKW mit 500km Reichweite) Ende 2024 in Serie
Vielleicht sollte Tesla all ihre Fabriken etc. an die Chinesen verkaufen und nur noch an AI Forschen 😂
Mercedes geht mit dem E-Truck (LKW mit 500km Reichweite) Ende 2024 in Serie
Vielleicht sollte Tesla all ihre Fabriken etc. an die Chinesen verkaufen und nur noch an AI Forschen 😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.678.366 von daltonjoe am 24.04.24 21:14:31
Elon Murks verkauft Träume, zu viele glauben an seine Träume und halten sich für die grossen Technologienerds.
Zitat von daltonjoe: Die Reaktion auf die Zahlen lässt bei folgenden Schlussfolgerung zu
"Die Börse ist Geisteskrank"
Elon Murks verkauft Träume, zu viele glauben an seine Träume und halten sich für die grossen Technologienerds.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.680.820 von benjamin3456 am 25.04.24 09:52:03
Ja da hat Musk wieder ne Menge Nebelkerzen gezündet. Was Störmeldungen bei mir verursacht hatte, was seine exzessive Anwendung von Superlativen. Alle Produkte von Tesla scheinen nach Ansicht des Tesla CEO das Zeug dazu haben, Tesla zum wertvollsten Unternehmen der Welt zu machen.
Ein Bespiel aus dem Transcipt:
FSD
.. Yeah. We'll talk about this more on August 8. But really, the way to think of Tesla is almost entirely in terms of solving autonomy and being able to turn on that autonomy for a gigantic fleet. And I think it might be the biggest asset value appreciation history when that day happens when you can do unsupervised full self-driving. ..
Optimus Prime
.. As I've said before, I think Optimus will be more valuable than everything else combined. ..
https://www.fool.com/earnings/call-transcripts/2024/04/23/te…
Also ... FSD ist die grösste Vermögenswertsteigerung und Optimus Prime nochmal mehr als die grösste Vermögenswertsteigerung und alle anderen Produkte zusammen. Na Logo man ... wahrscheinlich ist das wie mit dem fliegenden Roadster II. Wann kommt der nochmal nachdem ich ihn 2019 als Founders Edition mit 250k voll bezahlen konnte?
Zitat von benjamin3456: Nur 3 statt 20 Millionen Autos, Investitionen in neue Fabriken wurden gestrichen und die 4680-Akkus waren angeblich nie wichtig für Tesla.
Tesla schrumpft und verliert Geld. Das Unternehmen verkauft weniger Autos und macht weniger Umsatz mit geringeren Margen als VW. Aber während der Telefonkonferenz zu den desaströsen Finanzresultaten des ersten Quartals 2024 versuchte Elon Musk die Investoren mit einer Reihe rhetorischer Tricks zu überzeugen, dass es der Firma gut gehe und sie sogar schneller wachse als zuvor...
Mehr unter:
https://www.golem.de/news/quartalszahlen-so-verkauft-elon-mu…
Ja da hat Musk wieder ne Menge Nebelkerzen gezündet. Was Störmeldungen bei mir verursacht hatte, was seine exzessive Anwendung von Superlativen. Alle Produkte von Tesla scheinen nach Ansicht des Tesla CEO das Zeug dazu haben, Tesla zum wertvollsten Unternehmen der Welt zu machen.
Ein Bespiel aus dem Transcipt:
FSD
.. Yeah. We'll talk about this more on August 8. But really, the way to think of Tesla is almost entirely in terms of solving autonomy and being able to turn on that autonomy for a gigantic fleet. And I think it might be the biggest asset value appreciation history when that day happens when you can do unsupervised full self-driving. ..
Optimus Prime
.. As I've said before, I think Optimus will be more valuable than everything else combined. ..
https://www.fool.com/earnings/call-transcripts/2024/04/23/te…
Also ... FSD ist die grösste Vermögenswertsteigerung und Optimus Prime nochmal mehr als die grösste Vermögenswertsteigerung und alle anderen Produkte zusammen. Na Logo man ... wahrscheinlich ist das wie mit dem fliegenden Roadster II. Wann kommt der nochmal nachdem ich ihn 2019 als Founders Edition mit 250k voll bezahlen konnte?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.681.114 von xwin am 25.04.24 10:23:06Auf Twitter wird immer öfters der Vergleich mit den "Smartest Guy in the Room" und Tesla gezogen. Ich denke da ist sehr viel Wahres dran.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.681.162 von benjamin3456 am 25.04.24 10:30:20
Den habe ich noch nie gesehen. Danke für den Tip. Mal gucken wo da Tesla Ähnlichkeiten sind. Und willkommen zurück aus der Sperre.
Zitat von benjamin3456: Auf Twitter wird immer öfters der Vergleich mit den "Smartest Guy in the Room" und Tesla gezogen. Ich denke da ist sehr viel Wahres dran.
Den habe ich noch nie gesehen. Danke für den Tip. Mal gucken wo da Tesla Ähnlichkeiten sind. Und willkommen zurück aus der Sperre.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.681.204 von xwin am 25.04.24 10:35:20Gibts auch auf Youtube und gebraucht für kleines Geld. Es lohnt sich, hier wurden Produkte und Gewinne ohne Ende versprochen sowie Verbraucher und der Staat Kalifornien abgezockt bis hin zu Stromausfällen, an denen man noch fürstlich verdient hat.
Tesla Kursziel 25 €
Ich verstehe die Amis nicht.Die können doch nicht so blöd sein und Herrn Musk alles glauben.Mit Zauber und leeren Versprechungen hat noch kein Unternehmen langfristig Erfolg gehabt.Das Robottaxi das niemals im August kommt vielleicht 2025 wird ebenfalls in Europa niemals zugelassen werden.
Die Amerikaner werden nach einem Unfall dies ebenfalls meiden.
Aber die Aussage das es kommt war gestern auf einmal so viel Wert wie VW AG.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.681.114 von xwin am 25.04.24 10:23:06Witzig. Danke für die Ausschnitte, hatte nicht gedacht, dass er so Zeugs erzählt hat diesmal.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.681.459 von Der Tscheche am 25.04.24 11:09:21
Gern. Bei mir hatte das direkt beim Hören Störmeldungen ausgelöst am Dienstag Abend. Wollte nochmal gucken, ob ich mir das eingebildet hatte.
Ja das war ein Feuerwerk an Wunderversprechen. Und die Börse scheint es gekauft zu haben oder aber es war ein konzertierter Short-Squeeze, wie Fugmann meinte. Was auch immer ... er hat es wieder einmal geschaft. Fürs Erste. Glaube die Kursentwicklung heute wird spannend.
Zitat von Der Tscheche: Witzig. Danke für die Ausschnitte, hatte nicht gedacht, dass er so Zeugs erzählt hat diesmal.
Gern. Bei mir hatte das direkt beim Hören Störmeldungen ausgelöst am Dienstag Abend. Wollte nochmal gucken, ob ich mir das eingebildet hatte.
Ja das war ein Feuerwerk an Wunderversprechen. Und die Börse scheint es gekauft zu haben oder aber es war ein konzertierter Short-Squeeze, wie Fugmann meinte. Was auch immer ... er hat es wieder einmal geschaft. Fürs Erste. Glaube die Kursentwicklung heute wird spannend.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.681.114 von xwin am 25.04.24 10:23:06
KI gibt es nicht, es sind alles nur Datenbanken, die Daten finden und die zeigen, deshalb will Herr Musk Daten sammeln mit FSD.
Robotaxi wird kein deutscher Automobilkonzern oder japanischer Autokonzern entwickeln, die können das nicht und Tesla kann es niemals
die sind zu unfähig um Spaltmasse gleichmässig hinzubekommen.
Genau das ist das Thema von Tesla oder Meta gestern, investieren in sinnlose Nvidia NPU und nur Märchen am ende zu haben
www.youtube.com/watch?v=3BmBPt7U5OE&ab_channel=FinanzmarktWelt.de
Zitat von xwin:Zitat von benjamin3456: Nur 3 statt 20 Millionen Autos, Investitionen in neue Fabriken wurden gestrichen und die 4680-Akkus waren angeblich nie wichtig für Tesla.
Tesla schrumpft und verliert Geld. Das Unternehmen verkauft weniger Autos und macht weniger Umsatz mit geringeren Margen als VW. Aber während der Telefonkonferenz zu den desaströsen Finanzresultaten des ersten Quartals 2024 versuchte Elon Musk die Investoren mit einer Reihe rhetorischer Tricks zu überzeugen, dass es der Firma gut gehe und sie sogar schneller wachse als zuvor...
Mehr unter:
https://www.golem.de/news/quartalszahlen-so-verkauft-elon-mu…
Ja da hat Musk wieder ne Menge Nebelkerzen gezündet. Was Störmeldungen bei mir verursacht hatte, was seine exzessive Anwendung von Superlativen. Alle Produkte von Tesla scheinen nach Ansicht des Tesla CEO das Zeug dazu haben, Tesla zum wertvollsten Unternehmen der Welt zu machen.
Ein Bespiel aus dem Transcipt:
FSD
.. Yeah. We'll talk about this more on August 8. But really, the way to think of Tesla is almost entirely in terms of solving autonomy and being able to turn on that autonomy for a gigantic fleet. And I think it might be the biggest asset value appreciation history when that day happens when you can do unsupervised full self-driving. ..
Optimus Prime
.. As I've said before, I think Optimus will be more valuable than everything else combined. ..
https://www.fool.com/earnings/call-transcripts/2024/04/23/te…
Also ... FSD ist die grösste Vermögenswertsteigerung und Optimus Prime nochmal mehr als die grösste Vermögenswertsteigerung und alle anderen Produkte zusammen. Na Logo man ... wahrscheinlich ist das wie mit dem fliegenden Roadster II. Wann kommt der nochmal nachdem ich ihn 2019 als Founders Edition mit 250k voll bezahlen konnte?
KI gibt es nicht, es sind alles nur Datenbanken, die Daten finden und die zeigen, deshalb will Herr Musk Daten sammeln mit FSD.
Robotaxi wird kein deutscher Automobilkonzern oder japanischer Autokonzern entwickeln, die können das nicht und Tesla kann es niemals
die sind zu unfähig um Spaltmasse gleichmässig hinzubekommen.
Genau das ist das Thema von Tesla oder Meta gestern, investieren in sinnlose Nvidia NPU und nur Märchen am ende zu haben
www.youtube.com/watch?v=3BmBPt7U5OE&ab_channel=FinanzmarktWelt.de
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.680.814 von MrEstate am 25.04.24 09:49:56Für mich ist und war das alles immer reines blenden und Lüge.
Wer vermietet sein Privat, wieviel Stress ergibt sich. Wie läuft Übergabe.
Wie sieht das Auto nach 5 mal Vermieten aus....
100 Fragen und wenig Antworten.
Bei jedem Verleih, Verschleiß und Wertverlust....
Und 3 von 10 stehen unter Umständen nachher schlechter da und denken, hätte ich doch nie damit angefangen.
Versicherung teurer.....
Wie viele Kunden sind bereit zu zahlen.
Es wird wieder mit 20% der Weltbevölkerung gerechnet und am Ende sind es 0,00357%👏
Wer vermietet sein Privat, wieviel Stress ergibt sich. Wie läuft Übergabe.
Wie sieht das Auto nach 5 mal Vermieten aus....
100 Fragen und wenig Antworten.
Bei jedem Verleih, Verschleiß und Wertverlust....
Und 3 von 10 stehen unter Umständen nachher schlechter da und denken, hätte ich doch nie damit angefangen.
Versicherung teurer.....
Wie viele Kunden sind bereit zu zahlen.
Es wird wieder mit 20% der Weltbevölkerung gerechnet und am Ende sind es 0,00357%👏
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.681.162 von benjamin3456 am 25.04.24 10:30:20Musk wurde alles erzählen und lügen was das Zeug hält . Er verdient ja schliesslich daran und solange sec keine Ermittlungen macht geht es so weiter . Man hat immer noch den Blasenbonus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.681.606 von clonecrash am 25.04.24 11:30:02
KI gibt es nicht, es sind alles nur Datenbanken, die Daten finden und die zeigen
Regen gibt es auch nicht...
Ist nur Wasser das aus den Wolken fällt...
Miezi
Zitat von clonecrash:Zitat von xwin: ...
Ja da hat Musk wieder ne Menge Nebelkerzen gezündet. Was Störmeldungen bei mir verursacht hatte, was seine exzessive Anwendung von Superlativen. Alle Produkte von Tesla scheinen nach Ansicht des Tesla CEO das Zeug dazu haben, Tesla zum wertvollsten Unternehmen der Welt zu machen.
Ein Bespiel aus dem Transcipt:
FSD
.. Yeah. We'll talk about this more on August 8. But really, the way to think of Tesla is almost entirely in terms of solving autonomy and being able to turn on that autonomy for a gigantic fleet. And I think it might be the biggest asset value appreciation history when that day happens when you can do unsupervised full self-driving. ..
Optimus Prime
.. As I've said before, I think Optimus will be more valuable than everything else combined. ..
https://www.fool.com/earnings/call-transcripts/2024/04/23/te…
Also ... FSD ist die grösste Vermögenswertsteigerung und Optimus Prime nochmal mehr als die grösste Vermögenswertsteigerung und alle anderen Produkte zusammen. Na Logo man ... wahrscheinlich ist das wie mit dem fliegenden Roadster II. Wann kommt der nochmal nachdem ich ihn 2019 als Founders Edition mit 250k voll bezahlen konnte?
KI gibt es nicht, es sind alles nur Datenbanken, die Daten finden und die zeigen, deshalb will Herr Musk Daten sammeln mit FSD.
Robotaxi wird kein deutscher Automobilkonzern oder japanischer Autokonzern entwickeln, die können das nicht und Tesla kann es niemals
die sind zu unfähig um Spaltmasse gleichmässig hinzubekommen.
Genau das ist das Thema von Tesla oder Meta gestern, investieren in sinnlose Nvidia NPU und nur Märchen am ende zu haben
www.youtube.com/watch?v=3BmBPt7U5OE&ab_channel=FinanzmarktWelt.de
KI gibt es nicht, es sind alles nur Datenbanken, die Daten finden und die zeigen
Regen gibt es auch nicht...
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Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.681.411 von Investor85 am 25.04.24 11:03:06
Habe da so meine Zweifel mit den Amis. Der Spruch, Gier frisst Hirn, trifft da wohl am Besten zu. Dass die ewigen und chronisch unerfüllten Versprechungen des Imperator of Mars über Jahre hinweg einfach weg gesteckt und aktuell in neuer Umverpackung eine Wiederbelebung erfahren ist eigentlich schon ganz krass grenzdebil!
Beruhigend => Bislang wurde jede Klitsche über kurz oder lang auf den Boden der Tatsachen zurück geholt, daran habe ich auch hier keinerlei Zweifel. Denn ur Zahlen zählen und kein Möchte-will-und-könnte-Geschwurbel! 😛
Tesa forever - Tesla...what???
Zitat von Investor85: Ich verstehe die Amis nicht.Die können doch nicht so blöd sein und Herrn Musk alles glauben.Mit Zauber und leeren Versprechungen hat noch kein Unternehmen langfristig Erfolg gehabt.
Das Robottaxi das niemals im August kommt vielleicht 2025 wird ebenfalls in Europa niemals zugelassen werden.
Die Amerikaner werden nach einem Unfall dies ebenfalls meiden.
Aber die Aussage das es kommt war gestern auf einmal so viel Wert wie VW AG.
Habe da so meine Zweifel mit den Amis. Der Spruch, Gier frisst Hirn, trifft da wohl am Besten zu. Dass die ewigen und chronisch unerfüllten Versprechungen des Imperator of Mars über Jahre hinweg einfach weg gesteckt und aktuell in neuer Umverpackung eine Wiederbelebung erfahren ist eigentlich schon ganz krass grenzdebil!
Beruhigend => Bislang wurde jede Klitsche über kurz oder lang auf den Boden der Tatsachen zurück geholt, daran habe ich auch hier keinerlei Zweifel. Denn ur Zahlen zählen und kein Möchte-will-und-könnte-Geschwurbel! 😛
Tesa forever - Tesla...what???
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.681.840 von Miezekatze71 am 25.04.24 11:54:20
Warum funktioniert nichts, wenn es doch Ki gibt?
Zitat von Miezekatze71:Zitat von clonecrash: ...
KI gibt es nicht, es sind alles nur Datenbanken, die Daten finden und die zeigen, deshalb will Herr Musk Daten sammeln mit FSD.
Robotaxi wird kein deutscher Automobilkonzern oder japanischer Autokonzern entwickeln, die können das nicht und Tesla kann es niemals
die sind zu unfähig um Spaltmasse gleichmässig hinzubekommen.
Genau das ist das Thema von Tesla oder Meta gestern, investieren in sinnlose Nvidia NPU und nur Märchen am ende zu haben
www.youtube.com/watch?v=3BmBPt7U5OE&ab_channel=FinanzmarktWelt.de
KI gibt es nicht, es sind alles nur Datenbanken, die Daten finden und die zeigen
Regen gibt es auch nicht...
Ist nur Wasser das aus den Wolken fällt...
Miezi
Warum funktioniert nichts, wenn es doch Ki gibt?
Versteh ich nicht die Aufregung wann was bei Tesla kommt oder nicht kommt. Die Zukunft wird es zeigen. Beschissen haben eindeutig die deutschen Hersteller, und das nachweislich
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.681.861 von Kryptoterminator am 25.04.24 11:58:03Das ist eine Zockerbude geworden, nicht mehr und nicht weniger und somit ab ins Casino, wo der Casinodirektor auch immer möglichst große Gewinne verspricht (alles kann, nichts muss). Musk will mit billigen Fahrzeugen ins Massengeschäft, sagt aber nicht wie und viele glaube es ihrem Guru. Das bedeutet sinkende Margen im Wettbewerb mit den Chinesen, die das nach Aussagen von Musk besser können wie Tesla (habe so eine Aussage von Musk in Erinnerung, müsste es aber dann zuerst suchen). Musk lügt also noch nicht einmal, nur hören die Sektenmitglieder weg, wenn er selbstkristisch wird = Realitätsverlust, der normalerweise ärztlich behandelt werden muss. Das hat genau Null etwas mit Seriosität zu tun und für mich ist das nur wildes Gezocke und darin sind die Amis mit ihren wertlosen grünen Papierfetzen absolute Spitze, nämlich anderen ihre Fiatkohle aus den Taschen ziehen zu können. Gibt ja auch genügend Hausfrauen, die so etwas mögen (Spielautomaten oder einarmige Banditen) und ein paar Jahre später muss dann Sugar-Daddy halt neue Kohle anschaffen, weil alles verzockt wurde 😂.
"TESLA - Musk malträtiert die bösen Leerverkäufer!
Tesla präsentierte gestern schlechte Quartalszahlen, das Unternehmen sitzt massenhaft auf nicht verkauften Fahrzeugen, aber Elon Musk malt einen rosigen Ausblick. Letzteres ist der Trigger schlechthin, um Leerverkäufer aus ihren Positionen zu drücken."
Quelle: https://stock3.com/news/tesla-musk-maltraetiert-die-leerverk…
"TESLA - Musk malträtiert die bösen Leerverkäufer!
Tesla präsentierte gestern schlechte Quartalszahlen, das Unternehmen sitzt massenhaft auf nicht verkauften Fahrzeugen, aber Elon Musk malt einen rosigen Ausblick. Letzteres ist der Trigger schlechthin, um Leerverkäufer aus ihren Positionen zu drücken."
Quelle: https://stock3.com/news/tesla-musk-maltraetiert-die-leerverk…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.074 von begnadeterAktienverzocker am 25.04.24 12:23:48Tesla ebenso
Reichweiten gelogen
Paint it black FSD video gelogen
Cybertruck as a boat?? 🤣🤣
Optimus im Video ferngesteuert
Funding secured 🤣🤣😉😉
Etc pp
Bei Elon ist fast alles Lüge.
Reichweiten gelogen
Paint it black FSD video gelogen
Cybertruck as a boat?? 🤣🤣
Optimus im Video ferngesteuert
Funding secured 🤣🤣😉😉
Etc pp
Bei Elon ist fast alles Lüge.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.074 von begnadeterAktienverzocker am 25.04.24 12:23:48
weil der Gewinn und Wahrheit davon abhängt, nur defekte Autos auf den Markt zu bringen, weil Tesla ein US Unternehmen ist und nur an den kurzfristigen Profit denkt,
werden diese Handlungen in Zukunft den Gewinn und Umsatz einbrechen lassen von Tesla, auch der deutsche Autobauer VW musste diesen Betrug am Kunden teuer bezahlen.
Zitat von begnadeterAktienverzocker: Versteh ich nicht die Aufregung wann was bei Tesla kommt oder nicht kommt. Die Zukunft wird es zeigen. Beschissen haben eindeutig die deutschen Hersteller, und das nachweislich
weil der Gewinn und Wahrheit davon abhängt, nur defekte Autos auf den Markt zu bringen, weil Tesla ein US Unternehmen ist und nur an den kurzfristigen Profit denkt,
werden diese Handlungen in Zukunft den Gewinn und Umsatz einbrechen lassen von Tesla, auch der deutsche Autobauer VW musste diesen Betrug am Kunden teuer bezahlen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.681.792 von ST_TX am 25.04.24 11:50:12
man muss sich nur mal auf der Zunge zergehen lassen:
Tesla hat einen kumulierten Gesamtumsatz seit Bestehen von ca. 340 Mrd USD. Sollten die Anwälte des clown-executive-officer erfolgreich sein, erhält dieser 56 Mrd. USD. Oder anders formuliert: von alles insgesamt bisher umgesetzten 5 Mio Tesla würden dann etwas mehr als 10.000 USD an Musk in Form von Aktien ausgezahlt.
Finde den Fehler
Zitat von ST_TX: Musk wurde alles erzählen und lügen was das Zeug hält . Er verdient ja schliesslich daran und solange sec keine Ermittlungen macht geht es so weiter . Man hat immer noch den Blasenbonus.
man muss sich nur mal auf der Zunge zergehen lassen:
Tesla hat einen kumulierten Gesamtumsatz seit Bestehen von ca. 340 Mrd USD. Sollten die Anwälte des clown-executive-officer erfolgreich sein, erhält dieser 56 Mrd. USD. Oder anders formuliert: von alles insgesamt bisher umgesetzten 5 Mio Tesla würden dann etwas mehr als 10.000 USD an Musk in Form von Aktien ausgezahlt.
Finde den Fehler
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.149 von clonecrash am 25.04.24 12:34:10Ich fahre ja keinen Tesla, bin noch nie in einem gesessen, aber ob ein Cybertruck als Boot einsetzbar wäre, Autos mit Qualitätsmangel ausgeliefert werden- sie Japan in den 70 Ufern…..ist nicht vergleichbar mit dem organisierten Betrug der deutschen etablierten Hersteller. Ob ein Modell 2 oder Robotaxi kommt ist in Teslas Einschätzung, wenn nicht reagiert der Markt schon. Aber das ist kein organisierter Betrug an seinen Kunden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.476 von begnadeterAktienverzocker am 25.04.24 13:19:07
Also Betrug ist kein Betrug, solange nicht von mehreren Herstellern begangen und solange nicht, bis es der Markt kapiert und es straft.
Made my day xD
Zitat von begnadeterAktienverzocker: Ich fahre ja keinen Tesla, bin noch nie in einem gesessen, aber ob ein Cybertruck als Boot einsetzbar wäre, Autos mit Qualitätsmangel ausgeliefert werden- sie Japan in den 70 Ufern…..ist nicht vergleichbar mit dem organisierten Betrug der deutschen etablierten Hersteller. Ob ein Modell 2 oder Robotaxi kommt ist in Teslas Einschätzung, wenn nicht reagiert der Markt schon. Aber das ist kein organisierter Betrug an seinen Kunden.
Also Betrug ist kein Betrug, solange nicht von mehreren Herstellern begangen und solange nicht, bis es der Markt kapiert und es straft.
Made my day xD
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.476 von begnadeterAktienverzocker am 25.04.24 13:19:07
Und das erzählst du jetzt schon seit 2016? Da l sehrog Felon nämlich das erste Mal bezüglich Robotaxis inkl. Fakevideo (gerichtlich festgestellt!). Und jedes Jahr aufs neue erzählen die Jünger, dass Felon es angeblich falsch "einschätzt"! Jedes Jahr dieselbe Ausrede....wie lange soll denn das noch so gehen, ein Produkt zu verkaufen, was nie funktionieren wird!? Ab welchem Jahr wird denn Betrug bei dir daraus? Die verkaufen für tausende Dollar/Euro ein Produkt, was so nicht funktioniert!!!! Was ist daran bitte kein Betrug? Und nachweislich gab es Todesfälle, weil diese Leute die Ankündigungen und das oberflächliche Funktionieren dieser Selbstmordsoftware für bare Münze nahmen!!!!! Quelle findest du in diesem Thread zuhauf!!!
Zitat von begnadeterAktienverzocker: Ich fahre ja keinen Tesla, bin noch nie in einem gesessen, aber ob ein Cybertruck als Boot einsetzbar wäre, Autos mit Qualitätsmangel ausgeliefert werden- sie Japan in den 70 Ufern…..ist nicht vergleichbar mit dem organisierten Betrug der deutschen etablierten Hersteller. Ob ein Modell 2 oder Robotaxi kommt ist in Teslas Einschätzung, wenn nicht reagiert der Markt schon. Aber das ist kein organisierter Betrug an seinen Kunden.
Und das erzählst du jetzt schon seit 2016? Da l sehrog Felon nämlich das erste Mal bezüglich Robotaxis inkl. Fakevideo (gerichtlich festgestellt!). Und jedes Jahr aufs neue erzählen die Jünger, dass Felon es angeblich falsch "einschätzt"! Jedes Jahr dieselbe Ausrede....wie lange soll denn das noch so gehen, ein Produkt zu verkaufen, was nie funktionieren wird!? Ab welchem Jahr wird denn Betrug bei dir daraus? Die verkaufen für tausende Dollar/Euro ein Produkt, was so nicht funktioniert!!!! Was ist daran bitte kein Betrug? Und nachweislich gab es Todesfälle, weil diese Leute die Ankündigungen und das oberflächliche Funktionieren dieser Selbstmordsoftware für bare Münze nahmen!!!!! Quelle findest du in diesem Thread zuhauf!!!
Ich wäre ja mit der Aussage Vorsicht Tesla betrügt, solange es keine rechtskräftige Verurteilung gibt. Also Gerichtsverfahren mit Urteil vorbestraft, U Haft und dem ganzen. Aber egal.
Das ist viel wichtiger und gefährlicher sofern belastbar
Für alle etablierten Autohersteller
https://www.t-online.de/mobilitaet/e-autos/id_100393508/chin…
Das ist viel wichtiger und gefährlicher sofern belastbar
Für alle etablierten Autohersteller
https://www.t-online.de/mobilitaet/e-autos/id_100393508/chin…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.476 von begnadeterAktienverzocker am 25.04.24 13:19:07
1. Es gibt keine Gleichheit im Unrecht. Soll heißen, ein Fehlverhalten kann nicht dadurch legitimiert werden, dass wer anders ja auch... Wenn drei Personen die Einbahnstraße falsch entlang fahren und die Polizei den dritten Wagen anhält, kann der Fahrer nicht verlangen, nicht belangt zu werden, weil die andern beiden ja nicht angehalten wurden.
2. Der Betrug durch Tesla am Kunden ist wesentlich schwerwiegender. Sowohl in der Qualität als auch in der Quantität. Wäre Tesla ein deutscher Autobauer hätten die US-Gerichte den Laden schon vor Jahren zerpflückt. Die Abweichung eines zugesagten Parameters von den tatsächlichen Werten ist das eine (und das gibt es bei Teslas auch zur Genüge), aber Tesla verkauft auch nicht existierende Technik und sichert nicht bestehende Eigenschaften zu. Und dazu fährt man eine mediale Lügen- und Täuschungskampagne ohne Gleichen.
Aber das werden die Teslaanhänger wohl nie verstehen. Egal welchen Mist Tesla macht, es ist alles ok, weil VW hat ja damals...
Hört doch endlich mit "Aber die deutschen Autobauer haben doch auch.." auf!
Zitat von begnadeterAktienverzocker: Ich fahre ja keinen Tesla, bin noch nie in einem gesessen, aber ob ein Cybertruck als Boot einsetzbar wäre, Autos mit Qualitätsmangel ausgeliefert werden- sie Japan in den 70 Ufern…..ist nicht vergleichbar mit dem organisierten Betrug der deutschen etablierten Hersteller. Ob ein Modell 2 oder Robotaxi kommt ist in Teslas Einschätzung, wenn nicht reagiert der Markt schon. Aber das ist kein organisierter Betrug an seinen Kunden.
1. Es gibt keine Gleichheit im Unrecht. Soll heißen, ein Fehlverhalten kann nicht dadurch legitimiert werden, dass wer anders ja auch... Wenn drei Personen die Einbahnstraße falsch entlang fahren und die Polizei den dritten Wagen anhält, kann der Fahrer nicht verlangen, nicht belangt zu werden, weil die andern beiden ja nicht angehalten wurden.
2. Der Betrug durch Tesla am Kunden ist wesentlich schwerwiegender. Sowohl in der Qualität als auch in der Quantität. Wäre Tesla ein deutscher Autobauer hätten die US-Gerichte den Laden schon vor Jahren zerpflückt. Die Abweichung eines zugesagten Parameters von den tatsächlichen Werten ist das eine (und das gibt es bei Teslas auch zur Genüge), aber Tesla verkauft auch nicht existierende Technik und sichert nicht bestehende Eigenschaften zu. Und dazu fährt man eine mediale Lügen- und Täuschungskampagne ohne Gleichen.
Aber das werden die Teslaanhänger wohl nie verstehen. Egal welchen Mist Tesla macht, es ist alles ok, weil VW hat ja damals...
Krasser Bericht zur Autoshow in China:
"Der Preiskampf bei Elektrofahrzeugen lässt die Gewinne der Hersteller in Fernost erodieren. Auch VW, BMW und Mercedes geraten immer stärker unter Druck, wie die Auto Show in Peking zeigt."
https://twitter.com/handelsblatt/status/1783460803561099424
Die Offensive von Xiaomi finde ich besonders krass.
"Analysten der Citibank prognostizieren zudem, dass Xiaomi mit der Elektrolimousine SU7 bei einem geschätzten Verkaufsvolumen von 60.000 Einheiten dieses Jahr pro Fahrzeug ein Minus von 68.000 Yuan (knapp 8800 Euro) einfahren könnte. Der drittgrößte Smartphone-Hersteller der Welt drängt mit Macht und viel Spielgeld ins Fahrzeuggeschäft. "
"Der Preiskampf bei Elektrofahrzeugen lässt die Gewinne der Hersteller in Fernost erodieren. Auch VW, BMW und Mercedes geraten immer stärker unter Druck, wie die Auto Show in Peking zeigt."
https://twitter.com/handelsblatt/status/1783460803561099424
Die Offensive von Xiaomi finde ich besonders krass.
"Analysten der Citibank prognostizieren zudem, dass Xiaomi mit der Elektrolimousine SU7 bei einem geschätzten Verkaufsvolumen von 60.000 Einheiten dieses Jahr pro Fahrzeug ein Minus von 68.000 Yuan (knapp 8800 Euro) einfahren könnte. Der drittgrößte Smartphone-Hersteller der Welt drängt mit Macht und viel Spielgeld ins Fahrzeuggeschäft. "
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.647 von Kolovkolosh am 25.04.24 13:38:36
Tja, was soll man sagen? Wo du Recht hast, hast du Recht, fertig! Ich denke, die Kursreaktion auf Musk Vision von Robotaxis usw. wird auch nur von kurzer Dauer sein. Ich bin übrigens mit einem Put dabei! Grenze bei 100$, läuft bis 06/25. Ich bin einmal gespannt, ob der mir Geld bringen wird. Der Kurssprung gestern hat mich 40% zurück geworfen, bin aber immer noch 10% im Plus. Ich sehe jedenfalls bald tiefe zweistellige Kurse bei Tesla.
Zitat von Kolovkolosh:Zitat von begnadeterAktienverzocker: Ich fahre ja keinen Tesla, bin noch nie in einem gesessen, aber ob ein Cybertruck als Boot einsetzbar wäre, Autos mit Qualitätsmangel ausgeliefert werden- sie Japan in den 70 Ufern…..ist nicht vergleichbar mit dem organisierten Betrug der deutschen etablierten Hersteller. Ob ein Modell 2 oder Robotaxi kommt ist in Teslas Einschätzung, wenn nicht reagiert der Markt schon. Aber das ist kein organisierter Betrug an seinen Kunden.
2. Der Betrug durch Tesla am Kunden ist wesentlich schwerwiegender. Sowohl in der Qualität als auch in der Quantität. Wäre Tesla ein deutscher Autobauer hätten die US-Gerichte den Laden schon vor Jahren zerpflückt. Die Abweichung eines zugesagten Parameters von den tatsächlichen Werten ist das eine (und das gibt es bei Teslas auch zur Genüge), aber Tesla verkauft auch nicht existierende Technik und sichert nicht bestehende Eigenschaften zu. Und dazu fährt man eine mediale Lügen- und Täuschungskampagne ohne Gleichen.
Aber das werden die Teslaanhänger wohl nie verstehen. Egal welchen Mist Tesla macht, es ist alles ok, weil VW hat ja damals...
Tja, was soll man sagen? Wo du Recht hast, hast du Recht, fertig! Ich denke, die Kursreaktion auf Musk Vision von Robotaxis usw. wird auch nur von kurzer Dauer sein. Ich bin übrigens mit einem Put dabei! Grenze bei 100$, läuft bis 06/25. Ich bin einmal gespannt, ob der mir Geld bringen wird. Der Kurssprung gestern hat mich 40% zurück geworfen, bin aber immer noch 10% im Plus. Ich sehe jedenfalls bald tiefe zweistellige Kurse bei Tesla.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.074 von begnadeterAktienverzocker am 25.04.24 12:23:48
Die "deutschen Hersteller" haben doch nur an ein paar unwichtigen Meßwerten gedreht. Da ist doch niemand zu Schaden gekommen.
Zitat von begnadeterAktienverzocker: Versteh ich nicht die Aufregung wann was bei Tesla kommt oder nicht kommt. Die Zukunft wird es zeigen. Beschissen haben eindeutig die deutschen Hersteller, und das nachweislich
Die "deutschen Hersteller" haben doch nur an ein paar unwichtigen Meßwerten gedreht. Da ist doch niemand zu Schaden gekommen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.935 von Kursrutschi am 25.04.24 14:14:14VW hat gegen gesetzliche Vorgaben in den USA verstoßen! Wenn das nicht strafbarer Betrug ist, ich weiß es nicht, wie euer Rechtsempfinden ist. Aber klar Klimagesetz, Bundesverfassungsgericht alles egal. Alles was den Heiligen Diesel gefährlich wird, dann werden Normale Bürger zu outlaws.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.683.259 von begnadeterAktienverzocker am 25.04.24 14:50:25
Die Atemluft von Millionen Leute sinnlos zu verpesten wird hier nicht als besonders kritisch gesehen, hab ich schon öfter festgestellt.
Zitat von begnadeterAktienverzocker: VW hat gegen gesetzliche Vorgaben in den USA verstoßen! Wenn das nicht strafbarer Betrug ist, ich weiß es nicht, wie euer Rechtsempfinden ist. Aber klar Klimagesetz, Bundesverfassungsgericht alles egal. Alles was den Heiligen Diesel gefährlich wird, dann werden Normale Bürger zu outlaws.
Die Atemluft von Millionen Leute sinnlos zu verpesten wird hier nicht als besonders kritisch gesehen, hab ich schon öfter festgestellt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.599 von Spike1978 am 25.04.24 13:29:14
Würde ich (was selbstverständlich niemals in Frage kommen würde!) einen Tesla mit dem 8000€-Fake FSD erworben haben, so hätte ich Tesla längst wegen Betrug angeklagt! Was eigentlich machen die Millionen real geprellten Vaporware-FSD-Käufer? Einfach Abnicken bzw. Abschreiben oder weiter abwarten bis die Karre in der Schrottpresse landet? Kapiert das noch jemand, warum das Spiel um Visiononly-Level2-NON-FSD, und dabei ganz weit weg von Level5, geradezu lächerlich einfach so weiter läuft?
Tesa forever - Tesla...what???
Zitat von Spike1978: Und das erzählst du jetzt schon seit 2016? Da l sehrog Felon nämlich das erste Mal bezüglich Robotaxis inkl. Fakevideo (gerichtlich festgestellt!). Und jedes Jahr aufs neue erzählen die Jünger, dass Felon es angeblich falsch "einschätzt"! Jedes Jahr dieselbe Ausrede....wie lange soll denn das noch so gehen, ein Produkt zu verkaufen, was nie funktionieren wird!? Ab welchem Jahr wird denn Betrug bei dir daraus? Die verkaufen für tausende Dollar/Euro ein Produkt, was so nicht funktioniert!!!! Was ist daran bitte kein Betrug? Und nachweislich gab es Todesfälle, weil diese Leute die Ankündigungen und das oberflächliche Funktionieren dieser Selbstmordsoftware für bare Münze nahmen!!!!! Quelle findest du in diesem Thread zuhauf!!!
Würde ich (was selbstverständlich niemals in Frage kommen würde!) einen Tesla mit dem 8000€-Fake FSD erworben haben, so hätte ich Tesla längst wegen Betrug angeklagt! Was eigentlich machen die Millionen real geprellten Vaporware-FSD-Käufer? Einfach Abnicken bzw. Abschreiben oder weiter abwarten bis die Karre in der Schrottpresse landet? Kapiert das noch jemand, warum das Spiel um Visiononly-Level2-NON-FSD, und dabei ganz weit weg von Level5, geradezu lächerlich einfach so weiter läuft?
Tesa forever - Tesla...what???
Kennt Ihr diese Website schon?
Hier kann man wohl wetten wie viele Tesla(s) im Nächsten Quartal verhökert pardon verkauft werden:
Hat sich wohl als ganz guten Indikator bewiesen als Schätzmodell für das jeweilige kommende Quartal.
Quelle:
https://kalshi.com/markets/tesla/tesla-deliveries
Hier kann man wohl wetten wie viele Tesla(s) im Nächsten Quartal verhökert pardon verkauft werden:
Hat sich wohl als ganz guten Indikator bewiesen als Schätzmodell für das jeweilige kommende Quartal.
Quelle:
https://kalshi.com/markets/tesla/tesla-deliveries
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.683.259 von begnadeterAktienverzocker am 25.04.24 14:50:25
Die Börse bewertet die Zukunft und da sehe ich in der derzeitigen Diskussion um die Rücknahme des Verbrenneraus`die Chancen viel eher bei den Herstellern, die mit Verbrennern Gewinne erzielen.
Die ganzen E-Autos haben bis jetzt noch keine großen Gewinne abgeworfen- und das Klima haben sie erst Recht nicht geschützt, einfach weil der Lithiumabbau und die gesamte Technik um die EMobilität bei weitem noch nicht so ausgereift ist, wie die Verbrenner, egal ob Benzin oder Diesel.
Der Strom, mit dem die E-Autos fahren ist immer noch zu einem hohen Prozentsatz aus fossilen Energieträgern gewonnen. Und der Teil, der aus Solar etc. erzeugt wird, hat in der Wertschöpfgunskette mehr CO2 gekostet als er einspart.
In selchem Jahr lebst du?
Wann war denn dieser Betrug? Achja, ich glaube vor 10 Jahren ungefähr! Ich streite das ja auch gar nicht ab, aber dieser Drops ist jetzt gelutscht!Die Börse bewertet die Zukunft und da sehe ich in der derzeitigen Diskussion um die Rücknahme des Verbrenneraus`die Chancen viel eher bei den Herstellern, die mit Verbrennern Gewinne erzielen.
Die ganzen E-Autos haben bis jetzt noch keine großen Gewinne abgeworfen- und das Klima haben sie erst Recht nicht geschützt, einfach weil der Lithiumabbau und die gesamte Technik um die EMobilität bei weitem noch nicht so ausgereift ist, wie die Verbrenner, egal ob Benzin oder Diesel.
Der Strom, mit dem die E-Autos fahren ist immer noch zu einem hohen Prozentsatz aus fossilen Energieträgern gewonnen. Und der Teil, der aus Solar etc. erzeugt wird, hat in der Wertschöpfgunskette mehr CO2 gekostet als er einspart.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.683.343 von Lorenz_Laplace am 25.04.24 14:58:27Lorenz, klar stimmt. Bohrinseln, Pipelines, Raffinerien werden CO2 neutral hergestellt und betrieben. Instandhaltung, egal. Lagerung und Transport an die Tankstellen per LKW, klar bindet sogar CO2. Von Kriegen, Konflikten wegen Öl und Gas will ich gar nicht sprechen. Nochmal für den Lorenz( übrigens gibt es in der Elektrizität die LorenzRegel, aber egal): Transport Sonne auf PV Dach kostenlos, ohne Rechnung, ohne Konflikte, CO2 neutral in 8 min. Verlässlich und unendlich bis unsere Sonne verzwergten 8 Mrd Jahren. Wenn man etwas weiter denkt, so mal in 5.000 Jahren, meint ihr wirklich man fährt dann noch Diesel?? Sofern der Mensch überlebt bis dahin, und wir nicht von Überflutungen, Krieg, Dürren, Bränden und der Verschiebung der Kontinentalplatten dahingerafft wurden. Also wenn Alaska nach Russland driftet und andockt
Politik und Volksaufklärung:
Hierzulande (Exportnation) darf sowieso nicht ernsthaft gesagt werden, wer in Wirklichkeit den Großteil des CO2 erzeugt (Chemie, Bau, Betonherstellung, Fertigteile, Maschinenbau...) aber der Bürger muss ja in die Pflicht genommen werden.
Es muss am CO2 Ausstoß der gesamten Volkswirtschaft gespart werden, da sind die privaten Verbrenner nur ein ganz, ganz kleiner Teil vom Ganzen.
Tesla deshalb als Klimarettung zu verkaufen, ist schon hahnebüchener Unfug.
Hierzulande (Exportnation) darf sowieso nicht ernsthaft gesagt werden, wer in Wirklichkeit den Großteil des CO2 erzeugt (Chemie, Bau, Betonherstellung, Fertigteile, Maschinenbau...) aber der Bürger muss ja in die Pflicht genommen werden.
Es muss am CO2 Ausstoß der gesamten Volkswirtschaft gespart werden, da sind die privaten Verbrenner nur ein ganz, ganz kleiner Teil vom Ganzen.
Tesla deshalb als Klimarettung zu verkaufen, ist schon hahnebüchener Unfug.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.683.454 von Scontovaluta am 25.04.24 15:14:02Tesla und e Mobilität ist eine Maßnahme von 100ten. Es gibt nicht die Maßnahme. Das Problem ist, dass keiner seine liebgewonnenen Gewohnheiten aufgibt. Sieht man ja hier zu genüge. Die anderen sollens richten, ich doch nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.683.343 von Lorenz_Laplace am 25.04.24 14:58:27
Ist jetzt wieder Märchenstunde?
Bennene mal bitte eine Quelle, die diese Tatsachenbehauptung belegt...
Man sollte schon bei der Wahrheit bleiben, auch wenn die einem nicht gefällt!
https://www.wegatech.de/ratgeber/photovoltaik/grundlagen/co2…
Zitat von Lorenz_Laplace: ...
Und der Teil, der aus Solar etc. erzeugt wird, hat in der Wertschöpfgunskette mehr CO2 gekostet als er einspart.
Ist jetzt wieder Märchenstunde?
Bennene mal bitte eine Quelle, die diese Tatsachenbehauptung belegt...
Man sollte schon bei der Wahrheit bleiben, auch wenn die einem nicht gefällt!
https://www.wegatech.de/ratgeber/photovoltaik/grundlagen/co2…
Urteilsvermögen und Bewertung:
Wer Naturwissenschaften, Chemie und Physik mal richtig von der Pika auf gelernt hat ist klar im Vorteil!
Aber ganz klar im Vorteil, weil man etwas hinterfragen kann und so nicht alles glauben muss. 👍
Wer Naturwissenschaften, Chemie und Physik mal richtig von der Pika auf gelernt hat ist klar im Vorteil!
Aber ganz klar im Vorteil, weil man etwas hinterfragen kann und so nicht alles glauben muss. 👍
Bosch als Top-Zulieferer sowohl von Verbrennern als auch der E-Automobile am Puls der Bewegung sagt folgendes voraus:
„In Europa werden 2030 nach unserer Einschätzung voraussichtlich 70 Prozent aller Neuwagen reine Elektroautos sein, in China und Nordamerika 40 bis 50 Prozent.“
https://ecomento.de/2024/04/22/bosch-prognose-70-prozent-ele…
„In Europa werden 2030 nach unserer Einschätzung voraussichtlich 70 Prozent aller Neuwagen reine Elektroautos sein, in China und Nordamerika 40 bis 50 Prozent.“
https://ecomento.de/2024/04/22/bosch-prognose-70-prozent-ele…
Ich nutze die Chance
Es geht doch darum am Aktien Markt zu profitieren. Ich möchte mich nicht für ein Unternehmen aufplustern. Jetzt finde ich eine gute Möglichkeit in der Aktie zu profitieren. Darum sollte es gehen. Mit Respekt an alle.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.683.340 von benjamin3456 am 25.04.24 14:58:27
Grob überschlagen ... als der Kurs bei $100 war, galt noch die alte Wachstumsrate von 50%? Dann hätten es 2024 3Mio sein müssen aber werden vielleicht nur 1,4Mio ca.?
Nicht schlecht die Bewertung .. immer noch ...
Zitat von benjamin3456: Kennt Ihr diese Website schon?
Hier kann man wohl wetten wie viele Tesla(s) im Nächsten Quartal verhökert pardon verkauft werden:
Hat sich wohl als ganz guten Indikator bewiesen als Schätzmodell für das jeweilige kommende Quartal.
Quelle:
https://kalshi.com/markets/tesla/tesla-deliveries
Grob überschlagen ... als der Kurs bei $100 war, galt noch die alte Wachstumsrate von 50%? Dann hätten es 2024 3Mio sein müssen aber werden vielleicht nur 1,4Mio ca.?
Nicht schlecht die Bewertung .. immer noch ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.683.502 von begnadeterAktienverzocker am 25.04.24 15:19:23
Lies dir doch einmal den letzten Quartalsbericht durch, die Zahlen sind absolut bescheiden! KGV von ca. 50 dieses Jahr! Wachstum: Null- nein negativ sogar:
Produktion: -2%; Auslieferung: -9%; Umsä
tztze: 21 Mrd statt 23 Mrd im Vorjahr; Bruttogewinn: 3,8 Mrd. statt 4,5 Mrd im Vorjahr, und so weiter und so fort... achja, ich werde ja beschimpft von einigen Usern, weil ich keine Quellen angebe, hier habt Ihr eine: https://ir.tesla.com/press-release/tesla-vehicle-production-…
Also, ich beurteile hier vor allem die Teslaaktie, der ich im kommenden Jahr eine deutlich negative Performance prognostiziere! Die Ankündigungen von Herrn Musk sind wohl eine Vision aus einem seiner Kokainrausche entstanden, der ihm nachgesagt sind. Und etliche Weltenverbesserer glauben diesem Junkie, dass die Vision Tesla in diesem Jahr tatsächlich höhere Wachstumsraten bescheren wird, die ein 50er KGV rechtfertigen. Bei den derzeitigen Zinsen ist ein KGV von 50 (Q1- EPS: 0,34$, also ca. 1,4$ EPS pro Jahr, macht bei einem Kus von 150$ sogar eher ein KGV von über 100!) eigentlich nur bei einigen, wenigen Startups zu rechtfertigen. Tesla ist aber kein STartup, sondern produziert bereits und so etwas sollte man an den zahlen beurteilen, was derzeit abgeleifert wird, nicht an den Visionen des CEO.
Demgegenüber stehen die deutschen Autohersteller wirklich erfreulich dar: Nicht nur VW, BMW Mercedes, auch japanische (Honda, Toyota) Autobauer erfreuen sich besserer Wachstumsraten als Tesla. Dabei zumeist ein einstelliges KGV und eine ordentliche Dividendenrendite, ich erspare mir aber hier die Zahlen der einzelnen Hersteller, jeder von Euch kann ja selbst die Quartalsberichte studieren. Meine liebgewonnene Gewohnheiten sind übrigens jaguar zu fahren!
liebgewonnene Gewohnheiten...
Ich spreche hier nicht als Autoliebhaber sondern als Aktionär. Und das Unternehmen Tesla hat derzeit tiefgreifende wirtschaftliche Probleme: In China ist die Billigkonkurrenz gro´ß, der Absatzmarkt für E-Autos wankt, alleine deshalb, weil selbst die deutschen Politiker erkannt haben, dass man nicht ein gekauftes Auto mit mehreren Tausend Euro sponsorn kann, nur weil es elektrisch ist, die Probleme mit der Reichweite,...Lies dir doch einmal den letzten Quartalsbericht durch, die Zahlen sind absolut bescheiden! KGV von ca. 50 dieses Jahr! Wachstum: Null- nein negativ sogar:
Produktion: -2%; Auslieferung: -9%; Umsä
tztze: 21 Mrd statt 23 Mrd im Vorjahr; Bruttogewinn: 3,8 Mrd. statt 4,5 Mrd im Vorjahr, und so weiter und so fort... achja, ich werde ja beschimpft von einigen Usern, weil ich keine Quellen angebe, hier habt Ihr eine: https://ir.tesla.com/press-release/tesla-vehicle-production-…
Also, ich beurteile hier vor allem die Teslaaktie, der ich im kommenden Jahr eine deutlich negative Performance prognostiziere! Die Ankündigungen von Herrn Musk sind wohl eine Vision aus einem seiner Kokainrausche entstanden, der ihm nachgesagt sind. Und etliche Weltenverbesserer glauben diesem Junkie, dass die Vision Tesla in diesem Jahr tatsächlich höhere Wachstumsraten bescheren wird, die ein 50er KGV rechtfertigen. Bei den derzeitigen Zinsen ist ein KGV von 50 (Q1- EPS: 0,34$, also ca. 1,4$ EPS pro Jahr, macht bei einem Kus von 150$ sogar eher ein KGV von über 100!) eigentlich nur bei einigen, wenigen Startups zu rechtfertigen. Tesla ist aber kein STartup, sondern produziert bereits und so etwas sollte man an den zahlen beurteilen, was derzeit abgeleifert wird, nicht an den Visionen des CEO.
Demgegenüber stehen die deutschen Autohersteller wirklich erfreulich dar: Nicht nur VW, BMW Mercedes, auch japanische (Honda, Toyota) Autobauer erfreuen sich besserer Wachstumsraten als Tesla. Dabei zumeist ein einstelliges KGV und eine ordentliche Dividendenrendite, ich erspare mir aber hier die Zahlen der einzelnen Hersteller, jeder von Euch kann ja selbst die Quartalsberichte studieren. Meine liebgewonnene Gewohnheiten sind übrigens jaguar zu fahren!
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.684.318 von Der Tscheche am 25.04.24 16:40:45
Wenn ich Haus und Hof auf Tesla verwettet hätte, würde ich auch nichts anderes behaupten. Sehr glaubwürdig, wenn man Oberkante Unterlippe unter Wasser steht. Da fabuliert der drogenabhängige CEO was alles Tesla machen will (viel konjunktiv) und die Aktie steigt zweistellig an. Obwohl Gewinn mehr als halbiert und die Firma mehrere Mrd. cash verbrannt hat. Nun könnte man meinen, dass die Zukunft dafür rosig sein wird, aber auch das glauben nur diejenigen, die den gleichen Stoff wie Musk konsumieren. Im August wird eine neue Vision vorgestellt, während die Konkurrenz gefühlt jeden Tag neue Modelle rausbringt. Aber so ist das im schuldenfinanzierten US-Casino. Wenn alle das gleiche denken, verliert die Masse. Bestes Beispiel Meta: haben alle Schätzungen übertroffen, aber nun der Ausblick, der war ein wenig trüb. Deshalb verliert die Aktie 153 MRd $ an Wert.
Meta: Ausblick = trübe --> ganz schlecht für die Börse.
Tesla: Ausblick = nicht mehr als heiße Luft bzw. blablablubblub --> sehr gut für die Börse.
Zitat von Der Tscheche:
https://twitter.com/WallStCynic/status/1783502650819924012
Wenn ich Haus und Hof auf Tesla verwettet hätte, würde ich auch nichts anderes behaupten. Sehr glaubwürdig, wenn man Oberkante Unterlippe unter Wasser steht. Da fabuliert der drogenabhängige CEO was alles Tesla machen will (viel konjunktiv) und die Aktie steigt zweistellig an. Obwohl Gewinn mehr als halbiert und die Firma mehrere Mrd. cash verbrannt hat. Nun könnte man meinen, dass die Zukunft dafür rosig sein wird, aber auch das glauben nur diejenigen, die den gleichen Stoff wie Musk konsumieren. Im August wird eine neue Vision vorgestellt, während die Konkurrenz gefühlt jeden Tag neue Modelle rausbringt. Aber so ist das im schuldenfinanzierten US-Casino. Wenn alle das gleiche denken, verliert die Masse. Bestes Beispiel Meta: haben alle Schätzungen übertroffen, aber nun der Ausblick, der war ein wenig trüb. Deshalb verliert die Aktie 153 MRd $ an Wert.
Meta: Ausblick = trübe --> ganz schlecht für die Börse.
Tesla: Ausblick = nicht mehr als heiße Luft bzw. blablablubblub --> sehr gut für die Börse.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.476 von begnadeterAktienverzocker am 25.04.24 13:19:07
Das erklärt viel!
Zitat von begnadeterAktienverzocker: Ich fahre ja keinen Tesla, bin noch nie in einem gesessen
Das erklärt viel!
Tesla Optimus Bot: Musk äußert sich optimistisch zu Verkaufsbeginn
https://www.heise.de/news/Tesla-Optimus-Bot-Musk-aeussert-si…
_____
Ach ja ... nächstes Jahr. So optimistisch wie er für Full Self Driving war und ist oder für den Cybertruck, die Verkaufszahlen, die Energiesparte, den Roadster II, Hyperloop, you name it ...
https://www.heise.de/news/Tesla-Optimus-Bot-Musk-aeussert-si…
_____
Ach ja ... nächstes Jahr. So optimistisch wie er für Full Self Driving war und ist oder für den Cybertruck, die Verkaufszahlen, die Energiesparte, den Roadster II, Hyperloop, you name it ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.683.973 von Lorenz_Laplace am 25.04.24 16:05:23Dein Beitrag heute Nachmittag hat null komm nix damit zu tun, dass Du Aktionär bist. Das ist einfach nur negative Stimmung machen unterlegt mit Falschbehauptungen. Da würfelst du Fake News zufällig zusammen. Daher wohl auch dein Nick Laplace. Zudem keine Antwort auf meine Einlassungen. Sagt alles
Tesla ist soviel Wert wie...
Tesla MK ist soviel Wert wie stellantis, Porsche, VW,BMW,Mercedes,byd,Ford zusammen. Sehr unrealistisch finde ich.Umsatz, Gewinn Rückläufig. Automesse China
https://www.n-tv.de/mediathek/bilderserien/auto/Alles-auf-E-…Schon erstaunlich, welche Modelle die alle heraushauen. Und man bekommt immer mehr eine echte Vorstellung davon, was wir wohl in den nächsten Jahren zu sehen bekommen. Von A-Z ist alles dabei und wer genau hinschaut, sieht, dass wir es hier ausschließlich mit Stromern zu tun haben, weil sich hier niemand mehr mit einem Verbrenner lächerlich machen möchte. Einen Tesla habe ich leider nicht finden können, was daran liegen könnte, dass die ja nichts neues und innovatives anzubieten haben und dies eventuell ein Grund dafür ist, dass deren Absatzzahlen gerade in China zurückgehen.
Jenen, die jetzt argumentieren, China wäre nicht so wichtig, sei gesagt, dass China aktuell die "Herzkammer" der Automobilbranche ist und wohl noch länger bleiben wird. Wer hier, im "größten" Autoabsatzmarkt der Welt hinterher läuft, wird es auch in anderen Märkten nicht leicht haben und man sollte immer im Fokus haben, dass im asiatische Raum + Indien die meisten Menschen, also die Auto-Konsumenten von morgen leben. USA ist z.B. für TSLA schon sehr wichtig, aber die Frage wird eben sein, ob das auf lange Sicht wirklich ausreichend ist?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.685.590 von Sal-Paradise am 25.04.24 19:26:06Der Marsimperator würde sich mit seinem Designkonzept vom Anfang des Jahrhunderts doch dort nur so richtig blamieren, deshalb verzichtet er gleich ganz auf eine Teilnahme.
Ausserdem muss er in Shanghai jederzeit mit Protestaktionen aufgebrachter Besitzer oder deren Hinterbliebenen wegen Brems- und Fahrwerksversagen, Selbstbeschleunigung und Bränden rechnen.
Also bleibt er lieber fern und streut Träume von Indien.
Ausserdem muss er in Shanghai jederzeit mit Protestaktionen aufgebrachter Besitzer oder deren Hinterbliebenen wegen Brems- und Fahrwerksversagen, Selbstbeschleunigung und Bränden rechnen.
Also bleibt er lieber fern und streut Träume von Indien.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.686.019 von You_Dont_Mess_with_the_Zohan am 25.04.24 20:46:45Es sollte "wie in Shanghai" heissen
Charttechnisches Update
Sowohl auf Tages-,Wochen- und sogar Monatsbasis zeigen die Candles Umkehrformationen an...
Tesla ist nur dank dem Baron Münchhausen wieder am absolut neuralgischen Punkt gestiegen....
Dieses Spiel läuft nun schon mehrere Jahre und ich frage mich ernsthaft,wie blöd muss Die Menscheit eigentlich sein??????????
Bleibe bei meinem Kursziel von ca.220$
Sowohl auf Tages-,Wochen- und sogar Monatsbasis zeigen die Candles Umkehrformationen an...
Tesla ist nur dank dem Baron Münchhausen wieder am absolut neuralgischen Punkt gestiegen....
Dieses Spiel läuft nun schon mehrere Jahre und ich frage mich ernsthaft,wie blöd muss Die Menscheit eigentlich sein??????????
Bleibe bei meinem Kursziel von ca.220$
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.686.229 von Ilsebilse am 25.04.24 21:22:44Wir haben doch weder Wochenende noch Monatsende. Aber schön, bitte möglichst viele anschließen, dann können wir womöglich wieder sinken...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.074 von begnadeterAktienverzocker am 25.04.24 12:23:48 Versteh ich nicht die Aufregung wann was bei Tesla kommt oder nicht kommt. Die Zukunft wird es zeigen. Beschissen haben eindeutig die deutschen Hersteller, und das nachweislich
Solange solche Eggsbärdn wie Du hier ihren Müll abladen,ziehe ich es vor,in den Urlaub zu fliegen
Kursziele sind genannt,wird bis ca. Ende Juli jetzt aufgepumpt,danach....💣💣💣💣
Solange solche Eggsbärdn wie Du hier ihren Müll abladen,ziehe ich es vor,in den Urlaub zu fliegen
Kursziele sind genannt,wird bis ca. Ende Juli jetzt aufgepumpt,danach....💣💣💣💣
das ist so absurd dass mir die Superlative ausgehen.
Ich möchte mal wissen, wie viele puts gerade in den knockout laufen.
Ich möchte mal wissen, wie viele puts gerade in den knockout laufen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.686.340 von Ilsebilse am 25.04.24 21:37:00
persönlich halte ich den August für realistischer. Juni wird evtl Zinssenkung die Kurse befeuern. Für den 8. August war das Popotaxi geplant. Da muss er mal wieder die Hosen runterlassen. Obwohl er (wie immer) nicht die Jahreszahl genannt hat und er vermutlich viele Paar Hosen übereinander trägt
Zitat von Ilsebilse: bis ca. Ende Juli jetzt aufgepumpt,danach....💣💣💣💣
persönlich halte ich den August für realistischer. Juni wird evtl Zinssenkung die Kurse befeuern. Für den 8. August war das Popotaxi geplant. Da muss er mal wieder die Hosen runterlassen. Obwohl er (wie immer) nicht die Jahreszahl genannt hat und er vermutlich viele Paar Hosen übereinander trägt
Die Quartalszahlen waren schon mehr als überzeugend und daher konnte der Kurs natürlich nur steigen.
Es wäre nicht auszudenken gewesen, diese wären so verheerend wie bei Meta ausgefallen.
Es wäre nicht auszudenken gewesen, diese wären so verheerend wie bei Meta ausgefallen.
Dieses Jahr ... ganz sicher!
Sehr schöne Auflistung (falls schon gepostet, sorry).https://twitter.com/BrianSozzi/status/1783168094501777815
500 MRD Bewertung mit Null Innovation .Autos die keiner haben will .Aber Zukunftsphantasien ohne Ende.
Hauptsache Meta sinkt bei 💣 Zahlen.
Wo sind die Hedgefonds die diesen Musk die Stirn bieten
Hauptsache Meta sinkt bei 💣 Zahlen.
Wo sind die Hedgefonds die diesen Musk die Stirn bieten
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.686.571 von Markus1973HH am 25.04.24 22:08:36 Die Quartalszahlen waren schon mehr als überzeugend und daher konnte der Kurs natürlich nur steigen.
Bitte den Artikel mit "Vorsicht Satire" ....
Bitte den Artikel mit "Vorsicht Satire" ....
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.686.583 von xwin am 25.04.24 22:10:34Müsste der letzte Bullet aus April 24 nicht 24Q1 Earnings call heißen?
Zitat von xwin: Sehr schöne Auflistung (falls schon gepostet, sorry).
https://twitter.com/BrianSozzi/status/1783168094501777815
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.686.709 von BrandonFlauers am 25.04.24 22:29:52
Ja klar. Ist halt ein copy & paste Fehler aber ändert ja nichts an der Aussage oder dem Wahrheitsgehalt der Liste.
Zitat von BrandonFlauers: Müsste der letzte Bullet aus April 24 nicht 24Q1 Earnings call heißen?
Ja klar. Ist halt ein copy & paste Fehler aber ändert ja nichts an der Aussage oder dem Wahrheitsgehalt der Liste.
Robo-Taxi-Day im August
Was ich hier irritiert: Warum wird dieser Termin so kritisch gesehen, weil Musk dann liefern müsse?Er wird nichts liefern ausser einer grossen Show. Meine Vermutung wie das Event ablaufen wird:
1. Ein Video, wie es Tesla "autonom" fährt und Leute ein und aussteigen. Auf einer perfekt gemappten Strecke, die Tesla festgelegt hat und die der Wagen vorher zigmal abgefahren ist.
2. Ein schönes Rendervideo, in dem viele Robo-Taxi durch die Strassen einer Stadt düsen und Leute von A nach B bringen. Dazu muss er nur das Boringtunnelvideo etwas anpassen, da war das schon zu sehen.
3. Eine Powerpointpräsentation, begleitend von einem Superlative stammelnden Musk, in der vorgerechnet wird, wieviel Geld Tesla und die Eigentümer der Karren damit verdienen können. Auch dazu kann er auf das bestehende FSD Material zurückgreifen.
4. Musk gehe fest davon aus, dass die Produktion Mitte 25 startet. Die Technik habe Tesla doch schon, das einzige, wirkliche Problem wären rechtliche Aspekte und die Genehmigung zum Einsatz. Musk hat doch längst gelernt, dass angekündigte Termine vollkommen egal sind. Also weiter blablabla
Fazit 1: Musk wird nichts liefern außer einer großen Show. Hat er nach irgendeinem der anderen xyz-Days geliefert, was er versprochen hat? Nö. Und weil das Publikum handverlesen ist, sind genug Jubelperser anwesend und kritische Fragen wird es nicht geben.
Fazit 2: Tesla wird auch 2024 Model 3 und Y in sinkenden Zahlen und zu sinkenden Preisen verkaufen - und sonst nichts.
In meinen Augen sind andere Dinge entscheidender: Negativer Cashflow - könnte Musk noch eine Giga-Kapitalerhöhung hinbekommen? Vergütungspaket - kommt er damit durch, und was passiert wenn ja bzw. wenn nein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.686.604 von Investor85 am 25.04.24 22:13:24
Das Tesla als Autobauer überbewertet ist wenn nicht mehr kommt ist ja eh chon ausdiskutiert.
Und das die Modelle momentan schwächeln auch klar.
E. Autos überhaupt stärker aber auch Verbrenner gehen momentan dank inflation, Kundenzurückhaltung nur mit hohen Rabatten oder Lesingaktion weg,
Aber ModelY war im Februar trotzdem in Europa nach den Dacia da zweit meist verkaufte Auto.
Darf man halt nicht nur Deutschland sehen! Von Deutschen Markt alleine kann kein globaler Autobauer nur ansatzweise leben!
Breche zwar keine Stange für Tesla aber ganz so arg ist es auch nicht!
Zitat von Investor85: 500 MRD Bewertung mit Null Innovation .Autos die keiner haben will .Aber Zukunftsphantasien ohne Ende.
Hauptsache Meta sinkt bei 💣 Zahlen.
Wo sind die Hedgefonds die diesen Musk die Stirn bieten
Das Tesla als Autobauer überbewertet ist wenn nicht mehr kommt ist ja eh chon ausdiskutiert.
Und das die Modelle momentan schwächeln auch klar.
E. Autos überhaupt stärker aber auch Verbrenner gehen momentan dank inflation, Kundenzurückhaltung nur mit hohen Rabatten oder Lesingaktion weg,
Aber ModelY war im Februar trotzdem in Europa nach den Dacia da zweit meist verkaufte Auto.
Darf man halt nicht nur Deutschland sehen! Von Deutschen Markt alleine kann kein globaler Autobauer nur ansatzweise leben!
Breche zwar keine Stange für Tesla aber ganz so arg ist es auch nicht!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.687.414 von Trapos am 26.04.24 06:55:26
Ausdifferenzierte Beiträge findest du hier nur selten, weil du dann von beiden Seiten niedergemacht wirst. Ich denke auch nicht, dass es so schlimm ist. Der derzeitige Nachfrageknick führt eher zu einem Effizienzgewinn, die letzten Jahre konnten die Hersteller sich etwas auf ihren Margen ausruhen, jetzt kommt mehr Bewegung in die Sache und einige Hersteller werden aussortiert. Tesla macht allerdings trotz hohen Preissenkungen noch Gewinn mit ihren Autos, während andere Autobauer (z.B. Ford 36k $ pro Auto, siehe Quelle) weiterhin mit ihren E-Autos Geld verbrennen.
Die Bewegung zu E-Autos ist hingegen ungebrochen, der EV-Markt wird vielleicht weltweit dieses Jahr "nur" 25 % wachsen, gleichzeitig werden aber Zellen immer günstiger (CATL sagt 50 % Reduktion bis Ende diesen Jahres (!) was auch den Energiespeichermarkt befeuert. Tesla ist hier involviert und ramped gerade Lathrop auf 20 GWh, gleichzeitig können sie Kunden mit Autobidder unterstützen und die Marge ist in dem Segment weiterhin hoch.
Ich bin wirklich gespannt was die Autonomie angeht. Vielleicht wird ja auch etwas in China gelauncht (deswegen der Termin 8/8 ?). Wir werden sehen. Ich sehe auf jeden Fall schwarz für die Unternehmen, die jetzt ihre Anstrengungen zurückfahren und umso positiver für Unternehmen wie Honda, die gerade 11 Mrd. Investition angekündigt haben.
https://insideevs.com/news/693626/ford-cuts-ev-investment-af…
Zitat von Trapos:Zitat von Investor85: 500 MRD Bewertung mit Null Innovation .Autos die keiner haben will .Aber Zukunftsphantasien ohne Ende.
Hauptsache Meta sinkt bei 💣 Zahlen.
Wo sind die Hedgefonds die diesen Musk die Stirn bieten
Das Tesla als Autobauer überbewertet ist wenn nicht mehr kommt ist ja eh chon ausdiskutiert.
Und das die Modelle momentan schwächeln auch klar.
E. Autos überhaupt stärker aber auch Verbrenner gehen momentan dank inflation, Kundenzurückhaltung nur mit hohen Rabatten oder Lesingaktion weg,
Aber ModelY war im Februar trotzdem in Europa nach den Dacia da zweit meist verkaufte Auto.
Darf man halt nicht nur Deutschland sehen! Von Deutschen Markt alleine kann kein globaler Autobauer nur ansatzweise leben!
Breche zwar keine Stange für Tesla aber ganz so arg ist es auch nicht!
Ausdifferenzierte Beiträge findest du hier nur selten, weil du dann von beiden Seiten niedergemacht wirst. Ich denke auch nicht, dass es so schlimm ist. Der derzeitige Nachfrageknick führt eher zu einem Effizienzgewinn, die letzten Jahre konnten die Hersteller sich etwas auf ihren Margen ausruhen, jetzt kommt mehr Bewegung in die Sache und einige Hersteller werden aussortiert. Tesla macht allerdings trotz hohen Preissenkungen noch Gewinn mit ihren Autos, während andere Autobauer (z.B. Ford 36k $ pro Auto, siehe Quelle) weiterhin mit ihren E-Autos Geld verbrennen.
Die Bewegung zu E-Autos ist hingegen ungebrochen, der EV-Markt wird vielleicht weltweit dieses Jahr "nur" 25 % wachsen, gleichzeitig werden aber Zellen immer günstiger (CATL sagt 50 % Reduktion bis Ende diesen Jahres (!) was auch den Energiespeichermarkt befeuert. Tesla ist hier involviert und ramped gerade Lathrop auf 20 GWh, gleichzeitig können sie Kunden mit Autobidder unterstützen und die Marge ist in dem Segment weiterhin hoch.
Ich bin wirklich gespannt was die Autonomie angeht. Vielleicht wird ja auch etwas in China gelauncht (deswegen der Termin 8/8 ?). Wir werden sehen. Ich sehe auf jeden Fall schwarz für die Unternehmen, die jetzt ihre Anstrengungen zurückfahren und umso positiver für Unternehmen wie Honda, die gerade 11 Mrd. Investition angekündigt haben.
https://insideevs.com/news/693626/ford-cuts-ev-investment-af…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.687.636 von Wegecke am 26.04.24 07:48:27Der derzeitige Nachfrageknick führt eher zu einem Effizienzgewinn
Aha...also ein Nachfrageeinbruch ist gut für die Geschäftsaussichten. Im Umkehrschluß wäre dann eine starke Nachfrage über dem Angebot somit schlecht für den Hersteller.
Sehr interessante These. Da wäre ich selber nicht drauf gekommen. Danke für den wertvollen "Fachbeitrag"
Aha...also ein Nachfrageeinbruch ist gut für die Geschäftsaussichten. Im Umkehrschluß wäre dann eine starke Nachfrage über dem Angebot somit schlecht für den Hersteller.
Sehr interessante These. Da wäre ich selber nicht drauf gekommen. Danke für den wertvollen "Fachbeitrag"
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.687.414 von Trapos am 26.04.24 06:55:26
Wo nimmst du die Chutzpe her, sowas zu behaupten:
"Darf man halt nicht nur Deutschland sehen! Von Deutschen Markt alleine kann kein globaler Autobauer nur ansatzweise leben!"
Deutschland ist der mit Abstand größte Automarkt in Europa...alleine von Januar bis März 2024 150.000 Fahrzeug mehr als in Frankreich verkauft. Rechne mal aufs Jahr hoch!!! Im Jahr werden doppelt soviele Fahrzeuge alleine in Deutschland verkauft, wie Tesla pro Jahr produziert.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/260825/umfrag…
Ist aber erstaunlich, weil der winzige Norwegische Markt für die Fangirls vor gar nicht allzu langer Zeit als Indikator für Teslas Verkäufe herangezogen wurde.....was ist denn daraus geworden!?
Zitat von Trapos:Zitat von Investor85: 500 MRD Bewertung mit Null Innovation .Autos die keiner haben will .Aber Zukunftsphantasien ohne Ende.
Hauptsache Meta sinkt bei 💣 Zahlen.
Wo sind die Hedgefonds die diesen Musk die Stirn bieten
Das Tesla als Autobauer überbewertet ist wenn nicht mehr kommt ist ja eh chon ausdiskutiert.
Und das die Modelle momentan schwächeln auch klar.
E. Autos überhaupt stärker aber auch Verbrenner gehen momentan dank inflation, Kundenzurückhaltung nur mit hohen Rabatten oder Lesingaktion weg,
Aber ModelY war im Februar trotzdem in Europa nach den Dacia da zweit meist verkaufte Auto.
Darf man halt nicht nur Deutschland sehen! Von Deutschen Markt alleine kann kein globaler Autobauer nur ansatzweise leben!
Breche zwar keine Stange für Tesla aber ganz so arg ist es auch nicht!
Wo nimmst du die Chutzpe her, sowas zu behaupten:
"Darf man halt nicht nur Deutschland sehen! Von Deutschen Markt alleine kann kein globaler Autobauer nur ansatzweise leben!"
Deutschland ist der mit Abstand größte Automarkt in Europa...alleine von Januar bis März 2024 150.000 Fahrzeug mehr als in Frankreich verkauft. Rechne mal aufs Jahr hoch!!! Im Jahr werden doppelt soviele Fahrzeuge alleine in Deutschland verkauft, wie Tesla pro Jahr produziert.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/260825/umfrag…
Ist aber erstaunlich, weil der winzige Norwegische Markt für die Fangirls vor gar nicht allzu langer Zeit als Indikator für Teslas Verkäufe herangezogen wurde.....was ist denn daraus geworden!?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.687.819 von Spike1978 am 26.04.24 08:13:07
Süß. 22 Mio. Autos 2023 in China vs. ca. 3 Mio. in D. 😂 Das soll Chuzpe sein? Es ist einfach die reine Wahrheit. Offenbar haben die meisten immer noch nicht verstanden wie unfassbar wichtig der Chinesische Markt ist.. und dass europäische Hersteller da eben mehr an Boden verlieren... vielleicht nicht im Premium-Markt, aber überall anders.
Aber hier wird ja absichtlich der globale Markt und der deutsche Markt betrachtet, je nachdem was für Tesla gerade schlechter ist. Deswegen: DEUTSCHLAND IST DAS AUTOMOBILE NACHFRAGEZENTRUM DER WELT. TESLA IS DOOMED.
https://www.manager-magazin.de/politik/weltwirtschaft/china-…
https://www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/dataforce-pro…
Zitat von Spike1978:Zitat von Trapos: ...
Das Tesla als Autobauer überbewertet ist wenn nicht mehr kommt ist ja eh chon ausdiskutiert.
Und das die Modelle momentan schwächeln auch klar.
E. Autos überhaupt stärker aber auch Verbrenner gehen momentan dank inflation, Kundenzurückhaltung nur mit hohen Rabatten oder Lesingaktion weg,
Aber ModelY war im Februar trotzdem in Europa nach den Dacia da zweit meist verkaufte Auto.
Darf man halt nicht nur Deutschland sehen! Von Deutschen Markt alleine kann kein globaler Autobauer nur ansatzweise leben!
Breche zwar keine Stange für Tesla aber ganz so arg ist es auch nicht!
Wo nimmst du die Chutzpe her, sowas zu behaupten:
"Darf man halt nicht nur Deutschland sehen! Von Deutschen Markt alleine kann kein globaler Autobauer nur ansatzweise leben!"
Deutschland ist der mit Abstand größte Automarkt in Europa...alleine von Januar bis März 2024 150.000 Fahrzeug mehr als in Frankreich verkauft. Rechne mal aufs Jahr hoch!!! Im Jahr werden doppelt soviele Fahrzeuge alleine in Deutschland verkauft, wie Tesla pro Jahr produziert.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/260825/umfrag…
Ist aber erstaunlich, weil der winzige Norwegische Markt für die Fangirls vor gar nicht allzu langer Zeit als Indikator für Teslas Verkäufe herangezogen wurde.....was ist denn daraus geworden!?
Süß. 22 Mio. Autos 2023 in China vs. ca. 3 Mio. in D. 😂 Das soll Chuzpe sein? Es ist einfach die reine Wahrheit. Offenbar haben die meisten immer noch nicht verstanden wie unfassbar wichtig der Chinesische Markt ist.. und dass europäische Hersteller da eben mehr an Boden verlieren... vielleicht nicht im Premium-Markt, aber überall anders.
Aber hier wird ja absichtlich der globale Markt und der deutsche Markt betrachtet, je nachdem was für Tesla gerade schlechter ist. Deswegen: DEUTSCHLAND IST DAS AUTOMOBILE NACHFRAGEZENTRUM DER WELT. TESLA IS DOOMED.
https://www.manager-magazin.de/politik/weltwirtschaft/china-…
https://www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/dataforce-pro…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.687.738 von Kursrutschi am 26.04.24 08:05:24Für die Aussichten des einzelnen Unternehmens kurzfristig nicht, aber es kann eben nicht immer nur goldene Zeiten geben und die Unternehmen die jetzt überleben, werden eben in Zukunft den Vorteil haben, dass das Bewerberfeld ausgedünnt ist.
Wie du aus "einige Hersteller werden aussortiert" ableitest, dass ich glaube, dass es generell gute Geschäftsaussichten bedeutet, bleibt wohl dein Rätsel.
Wie du aus "einige Hersteller werden aussortiert" ableitest, dass ich glaube, dass es generell gute Geschäftsaussichten bedeutet, bleibt wohl dein Rätsel.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.688.257 von Wegecke am 26.04.24 08:53:26
Hab die ganzen Sachen, die du hier hervirkramst nie bestritten....aber bei einem Markt von knapp 4 Millionen Verkäufen, könnte der globale Seifenkistenhersteller Tesla exemplarisch noch um 100 Prozent wachsen und vom deutschen Markt leben...was ich zeigen wollte....mehr nicht, aber lustig, was du hier wieder unterstellen möchtest. Das in China und USA mehr verkauft werden ist ja wohl sonnenklar. Und trotzdem ist der deutsche Markt mit den meisten Fahrzeug Verkäufen für Tesla extrem wichtig! Und nebenbei, die Marktanteile von Tesla in den USA und China sinken deutlich
https://de.statista.com/infografik/31434/marktanteil-tesla-n…
Zitat von Wegecke:Zitat von Spike1978: ...
Wo nimmst du die Chutzpe her, sowas zu behaupten:
"Darf man halt nicht nur Deutschland sehen! Von Deutschen Markt alleine kann kein globaler Autobauer nur ansatzweise leben!"
Deutschland ist der mit Abstand größte Automarkt in Europa...alleine von Januar bis März 2024 150.000 Fahrzeug mehr als in Frankreich verkauft. Rechne mal aufs Jahr hoch!!! Im Jahr werden doppelt soviele Fahrzeuge alleine in Deutschland verkauft, wie Tesla pro Jahr produziert.
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/260825/umfrag…
Ist aber erstaunlich, weil der winzige Norwegische Markt für die Fangirls vor gar nicht allzu langer Zeit als Indikator für Teslas Verkäufe herangezogen wurde.....was ist denn daraus geworden!?
Süß. 22 Mio. Autos 2023 in China vs. ca. 3 Mio. in D. 😂 Das soll Chuzpe sein? Es ist einfach die reine Wahrheit. Offenbar haben die meisten immer noch nicht verstanden wie unfassbar wichtig der Chinesische Markt ist.. und dass europäische Hersteller da eben mehr an Boden verlieren... vielleicht nicht im Premium-Markt, aber überall anders.
Aber hier wird ja absichtlich der globale Markt und der deutsche Markt betrachtet, je nachdem was für Tesla gerade schlechter ist. Deswegen: DEUTSCHLAND IST DAS AUTOMOBILE NACHFRAGEZENTRUM DER WELT. TESLA IS DOOMED.
https://www.manager-magazin.de/politik/weltwirtschaft/china-…
https://www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/dataforce-pro…
Hab die ganzen Sachen, die du hier hervirkramst nie bestritten....aber bei einem Markt von knapp 4 Millionen Verkäufen, könnte der globale Seifenkistenhersteller Tesla exemplarisch noch um 100 Prozent wachsen und vom deutschen Markt leben...was ich zeigen wollte....mehr nicht, aber lustig, was du hier wieder unterstellen möchtest. Das in China und USA mehr verkauft werden ist ja wohl sonnenklar. Und trotzdem ist der deutsche Markt mit den meisten Fahrzeug Verkäufen für Tesla extrem wichtig! Und nebenbei, die Marktanteile von Tesla in den USA und China sinken deutlich
https://de.statista.com/infografik/31434/marktanteil-tesla-n…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.688.314 von Wegecke am 26.04.24 08:58:23
Na ja, die Frage ist doch wohl letztlich, ob Tesla
a) die Ausdünnung als einer der Gewinner übersteht
b) die Ausdünnung übersteht, aber in der Marktstellung dennoch zurückfällt
c) ebenfalls der Ausdünnung zum Opfer fällt
Xiaomi zeigt doch gerade sehr schön, dass die Einstiegshürde beim Elektro-Auto-Markt für Neulinge deutlich niedriger ist als bei Verbrennern. Ich kann mir a) nicht wirklich vorstellen, da schon eher c), aber ich bin halt auch ein Tesla-Bär, für den Musk ein rotes Tuch ist, welches dann oft zu emotionalen Einschätzungen führen mag...
Zitat von Wegecke: Für die Aussichten des einzelnen Unternehmens kurzfristig nicht, aber es kann eben nicht immer nur goldene Zeiten geben und die Unternehmen die jetzt überleben, werden eben in Zukunft den Vorteil haben, dass das Bewerberfeld ausgedünnt ist.
Wie du aus "einige Hersteller werden aussortiert" ableitest, dass ich glaube, dass es generell gute Geschäftsaussichten bedeutet, bleibt wohl dein Rätsel.
Na ja, die Frage ist doch wohl letztlich, ob Tesla
a) die Ausdünnung als einer der Gewinner übersteht
b) die Ausdünnung übersteht, aber in der Marktstellung dennoch zurückfällt
c) ebenfalls der Ausdünnung zum Opfer fällt
Xiaomi zeigt doch gerade sehr schön, dass die Einstiegshürde beim Elektro-Auto-Markt für Neulinge deutlich niedriger ist als bei Verbrennern. Ich kann mir a) nicht wirklich vorstellen, da schon eher c), aber ich bin halt auch ein Tesla-Bär, für den Musk ein rotes Tuch ist, welches dann oft zu emotionalen Einschätzungen führen mag...
Würde sagen im Monatschart ein sauberer Rebound. Der Abwärtstrend im 1-Jahreschart und 3-Jahreschart noch intakt.
Bis zum 8.8. und den Q2 sind es noch viele Wochen. Ich sehe grad eher eine Seitwärtsbewegung. Was sagen die Chartiaten unter uns ?
Bis zum 8.8. und den Q2 sind es noch viele Wochen. Ich sehe grad eher eine Seitwärtsbewegung. Was sagen die Chartiaten unter uns ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.688.488 von Der Tscheche am 26.04.24 09:15:56
Deine Fragen sind nicht unberechtigt aber da meiner Ansicht nach 90% der Bewertung von Tesla darauf beruhen, dass Tesla kein Autohersteller ist, sind die entscheidenden Fragen mich ganz andere:
1. Zeigt Tesla am 08.08. glaubhaft Robo-Taxi Technologie und bewerten das unabhängige Experten als nutzbar
2. Lässt die Regulierung diese Fahrzeuge zu oder ist erkennbar, dass das geschehen wird (gibt es hierzu einen Plan)
Denn wann das nicht geschieht ist es völlig egal, ob Tesla 2,3,5 oder 10 Mio Fahrzeuge verkauft. Also Autohersteller ist die Bewertung obszön absurd. Die Margen fallen ja schon in sich zusammen.
Zitat von Der Tscheche:Zitat von Wegecke: Für die Aussichten des einzelnen Unternehmens kurzfristig nicht, aber es kann eben nicht immer nur goldene Zeiten geben und die Unternehmen die jetzt überleben, werden eben in Zukunft den Vorteil haben, dass das Bewerberfeld ausgedünnt ist.
Wie du aus "einige Hersteller werden aussortiert" ableitest, dass ich glaube, dass es generell gute Geschäftsaussichten bedeutet, bleibt wohl dein Rätsel.
Na ja, die Frage ist doch wohl letztlich, ob Tesla
a) die Ausdünnung als einer der Gewinner übersteht
b) die Ausdünnung übersteht, aber in der Marktstellung dennoch zurückfällt
c) ebenfalls der Ausdünnung zum Opfer fällt
Xiaomi zeigt doch gerade sehr schön, dass die Einstiegshürde beim Elektro-Auto-Markt für Neulinge deutlich niedriger ist als bei Verbrennern. Ich kann mir a) nicht wirklich vorstellen, da schon eher c), aber ich bin halt auch ein Tesla-Bär, für den Musk ein rotes Tuch ist, welches dann oft zu emotionalen Einschätzungen führen mag...
Deine Fragen sind nicht unberechtigt aber da meiner Ansicht nach 90% der Bewertung von Tesla darauf beruhen, dass Tesla kein Autohersteller ist, sind die entscheidenden Fragen mich ganz andere:
1. Zeigt Tesla am 08.08. glaubhaft Robo-Taxi Technologie und bewerten das unabhängige Experten als nutzbar
2. Lässt die Regulierung diese Fahrzeuge zu oder ist erkennbar, dass das geschehen wird (gibt es hierzu einen Plan)
Denn wann das nicht geschieht ist es völlig egal, ob Tesla 2,3,5 oder 10 Mio Fahrzeuge verkauft. Also Autohersteller ist die Bewertung obszön absurd. Die Margen fallen ja schon in sich zusammen.
'earnings'
https://twitter.com/defaultusert/status/1783595485581771069
https://twitter.com/defaultusert/status/1783595485581771069
US-Autosicherheitsbehörde NHTSA: Haben eine Untersuchung darüber eingeleitet, ob der von Tesla im Dezember angekündigte Rückruf von mehr als 2 Millionen Fahrzeugen zur Installation neuer Autopilot-Sicherheitsvorkehrungen angemessen ist.
Tesla Inc.170,18 $4,97 %
vor 6 MinKurznachricht
https://stock3.com/news/live
Tesla Inc.170,18 $4,97 %
vor 6 MinKurznachricht
https://stock3.com/news/live
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.689.592 von xwin am 26.04.24 11:00:13Und? Die verblödeten Tesla-"Investoren" interessiert die momentane Lage eh nicht....
Zitat von xwin: 'earnings'
https://twitter.com/defaultusert/status/1783595485581771069
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.684.318 von Der Tscheche am 25.04.24 16:40:45
Baglino (Senior Vice President of Powertrain and Energy Engineering) verlässt Tesla und verkauft direkt seine Aktien. Will er den Siegeszug des Robo-Taxis nicht mehr erleben? Seltsam, dass er sich diese Chance entgehen lässt.
https://twitter.com/RicochetRowdy/status/1783623521836626313
Zitat von Der Tscheche:
https://twitter.com/WallStCynic/status/1783502650819924012
Baglino (Senior Vice President of Powertrain and Energy Engineering) verlässt Tesla und verkauft direkt seine Aktien. Will er den Siegeszug des Robo-Taxis nicht mehr erleben? Seltsam, dass er sich diese Chance entgehen lässt.
https://twitter.com/RicochetRowdy/status/1783623521836626313
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.684.318 von Der Tscheche am 25.04.24 16:40:45
Um MIssverständnisse zu vermeiden. Jim Chanos meint das natürlich ironisch, da mit den Käufen...
Zitat von Der Tscheche:
https://twitter.com/WallStCynic/status/1783502650819924012
Um MIssverständnisse zu vermeiden. Jim Chanos meint das natürlich ironisch, da mit den Käufen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.690.069 von TankmanWO am 26.04.24 12:19:47
Die Chinesen werden den Tesla Boykott ausbauen, die Absatzzahlen fallen global, wie das Image
Zitat von TankmanWO: Und? Die verblödeten Tesla-"Investoren" interessiert die momentane Lage eh nicht....
Zitat von xwin: 'earnings'
https://twitter.com/defaultusert/status/1783595485581771069
Die Chinesen werden den Tesla Boykott ausbauen, die Absatzzahlen fallen global, wie das Image
Für alle Tesla Freunde & Besitzer, folgendes bitte bei einen Stromausfall beachten:
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.689.367 von xwin am 26.04.24 10:31:52
Echt jetzt...?
Nach so viele Jahren nichts dazugelernt...!?
Wen interessiert der 08.08. und die damit verbundene Ankündigung?
Letztendlich geht es nur darum...um wieviel Prozent der Kurs bis dahin steigt...
damit der prozentuale Abschlag bei Nichteinhaltung...
nicht zu gravierend ausfällt...!
Immer und immer das gleiche Spiel...😅
Miezi
Zitat von xwin:Zitat von Der Tscheche: ...
Na ja, die Frage ist doch wohl letztlich, ob Tesla
a) die Ausdünnung als einer der Gewinner übersteht
b) die Ausdünnung übersteht, aber in der Marktstellung dennoch zurückfällt
c) ebenfalls der Ausdünnung zum Opfer fällt
Xiaomi zeigt doch gerade sehr schön, dass die Einstiegshürde beim Elektro-Auto-Markt für Neulinge deutlich niedriger ist als bei Verbrennern. Ich kann mir a) nicht wirklich vorstellen, da schon eher c), aber ich bin halt auch ein Tesla-Bär, für den Musk ein rotes Tuch ist, welches dann oft zu emotionalen Einschätzungen führen mag...
Deine Fragen sind nicht unberechtigt aber da meiner Ansicht nach 90% der Bewertung von Tesla darauf beruhen, dass Tesla kein Autohersteller ist, sind die entscheidenden Fragen mich ganz andere:
1. Zeigt Tesla am 08.08. glaubhaft Robo-Taxi Technologie und bewerten das unabhängige Experten als nutzbar
2. Lässt die Regulierung diese Fahrzeuge zu oder ist erkennbar, dass das geschehen wird (gibt es hierzu einen Plan)
Denn wann das nicht geschieht ist es völlig egal, ob Tesla 2,3,5 oder 10 Mio Fahrzeuge verkauft. Also Autohersteller ist die Bewertung obszön absurd. Die Margen fallen ja schon in sich zusammen.
Echt jetzt...?
Nach so viele Jahren nichts dazugelernt...!?
Wen interessiert der 08.08. und die damit verbundene Ankündigung?
Letztendlich geht es nur darum...um wieviel Prozent der Kurs bis dahin steigt...
damit der prozentuale Abschlag bei Nichteinhaltung...
nicht zu gravierend ausfällt...!
Immer und immer das gleiche Spiel...😅
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.690.447 von Der Tscheche am 26.04.24 13:09:11Weiss nicht. Wenn Baron das ernst meinte, müsste er ja wirklich stark kaufen jetzt. Jim Chanos (Diogenes) meinte das schon ernst. Er glaubt nur nicht daran, dass Baron das ernst meint. Der sieht nur Gefahr für sein Investment.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.690.726 von Miezekatze71 am 26.04.24 13:59:29
Glaube die Antwort auf deine irritierende Frage erhälst du, wenn du guckst wie die Aktie auf solche Ankündigungen reagiert. Aber vielleicht ist das ja zu viel verlangt bei deiner steilen Lernkurve.
-31% YTD
Zitat von Miezekatze71: Nach so viele Jahren nichts dazugelernt...!? ... Wen interessiert der 08.08. und die damit verbundene Ankündigung?
Glaube die Antwort auf deine irritierende Frage erhälst du, wenn du guckst wie die Aktie auf solche Ankündigungen reagiert. Aber vielleicht ist das ja zu viel verlangt bei deiner steilen Lernkurve.
-31% YTD
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.690.744 von xwin am 26.04.24 14:00:35
Dann nenne es nicht ironisch, sondern sarkastisch. Er unterstellt ihn so um die Ecke, dass er nur pusht und womöglich weiter reduziert...
Zitat von xwin: Jim Chanos (Diogenes) meinte das schon ernst. Er glaubt nur nicht daran, dass Baron das ernst meint.
Dann nenne es nicht ironisch, sondern sarkastisch. Er unterstellt ihn so um die Ecke, dass er nur pusht und womöglich weiter reduziert...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.690.975 von Der Tscheche am 26.04.24 14:30:51Hier das Gleiche Stilmittel:
.
Er ist natürlich ganz und gar nicht geschockt, sondern erwartet von Musk nichts anderes, als zu lügen, drückt es aber eleganter aus.
.
Er ist natürlich ganz und gar nicht geschockt, sondern erwartet von Musk nichts anderes, als zu lügen, drückt es aber eleganter aus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.690.723 von benjamin3456 am 26.04.24 13:59:19Bedeutet also beim M3 warten und beten! Wie kann man so etwas zulassen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.690.975 von Der Tscheche am 26.04.24 14:30:51
Seltsam. Wir meinen doch beide das Gleiche.
Zitat von Der Tscheche:Zitat von xwin: Jim Chanos (Diogenes) meinte das schon ernst. Er glaubt nur nicht daran, dass Baron das ernst meint.
Dann nenne es nicht ironisch, sondern sarkastisch. Er unterstellt ihn so um die Ecke, dass er nur pusht und womöglich weiter reduziert...
Seltsam. Wir meinen doch beide das Gleiche.
"Mit der neuen Finanzierungsrunde verstärkt der 52-jährige Musk seine Bemühungen, Milliarden für sein Start-up zu sammeln und es mit Technologieunternehmen wie OpenAI, Meta und Google aufzunehmen."
Ich glaube, dass Teslas sinkende Margen auch daher kommen dürfte, dass Musk Tesla für Dienstleistungen durch seine KI-Firma zahlen lässt. Es ist ohnehin unglaublich, wie er damit durchkommt, dass er gute Leute von Tesla dorthin verschoben hat und als es herauskam meinte, dass die sonst zur KI-Konkurrenz gegangen wären,,.
Ich glaube, dass Teslas sinkende Margen auch daher kommen dürfte, dass Musk Tesla für Dienstleistungen durch seine KI-Firma zahlen lässt. Es ist ohnehin unglaublich, wie er damit durchkommt, dass er gute Leute von Tesla dorthin verschoben hat und als es herauskam meinte, dass die sonst zur KI-Konkurrenz gegangen wären,,.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.691.071 von Der Tscheche am 26.04.24 14:44:20
Zitat war vom Handelsblatt.
Zitat von Der Tscheche: "Mit der neuen Finanzierungsrunde verstärkt der 52-jährige Musk seine Bemühungen, Milliarden für sein Start-up zu sammeln und es mit Technologieunternehmen wie OpenAI, Meta und Google aufzunehmen."
Ich glaube, dass Teslas sinkende Margen auch daher kommen dürfte, dass Musk Tesla für Dienstleistungen durch seine KI-Firma zahlen lässt. Es ist ohnehin unglaublich, wie er damit durchkommt, dass er gute Leute von Tesla dorthin verschoben hat und als es herauskam meinte, dass die sonst zur KI-Konkurrenz gegangen wären,,.
Zitat war vom Handelsblatt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.688.488 von Der Tscheche am 26.04.24 09:15:56
Ich glaube das aktuell nur 2 Unternehmen gesichert die Disruption überstehen :
BYD
TESLA
Gute Chance hat noch evtl BMW.
Und ich bin kein Teslafreund.
Zitat von Der Tscheche:Zitat von Wegecke: Für die Aussichten des einzelnen Unternehmens kurzfristig nicht, aber es kann eben nicht immer nur goldene Zeiten geben und die Unternehmen die jetzt überleben, werden eben in Zukunft den Vorteil haben, dass das Bewerberfeld ausgedünnt ist.
Wie du aus "einige Hersteller werden aussortiert" ableitest, dass ich glaube, dass es generell gute Geschäftsaussichten bedeutet, bleibt wohl dein Rätsel.
Na ja, die Frage ist doch wohl letztlich, ob Tesla
a) die Ausdünnung als einer der Gewinner übersteht
b) die Ausdünnung übersteht, aber in der Marktstellung dennoch zurückfällt
c) ebenfalls der Ausdünnung zum Opfer fällt
Xiaomi zeigt doch gerade sehr schön, dass die Einstiegshürde beim Elektro-Auto-Markt für Neulinge deutlich niedriger ist als bei Verbrennern. Ich kann mir a) nicht wirklich vorstellen, da schon eher c), aber ich bin halt auch ein Tesla-Bär, für den Musk ein rotes Tuch ist, welches dann oft zu emotionalen Einschätzungen führen mag...
Ich glaube das aktuell nur 2 Unternehmen gesichert die Disruption überstehen :
BYD
TESLA
Gute Chance hat noch evtl BMW.
Und ich bin kein Teslafreund.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.690.723 von benjamin3456 am 26.04.24 13:59:19Dass es damit überhaupt eine Zulassung gibt, ist eine Frechheit!
Beim Model X muss hinten im Fussraum das Lautsprechergitter abgenommen werden und das Kabel in eine bestimmte Richtung gezogen wird. Ganz einfach wenn unter einem die Batterien brennen. Vielleicht muss man sich erst den Nippel durch die Lasche ziehen und...
Beim Model 3 hilft nur beten.
Beim Model X muss hinten im Fussraum das Lautsprechergitter abgenommen werden und das Kabel in eine bestimmte Richtung gezogen wird. Ganz einfach wenn unter einem die Batterien brennen. Vielleicht muss man sich erst den Nippel durch die Lasche ziehen und...
Beim Model 3 hilft nur beten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.691.440 von codiman am 26.04.24 15:40:13
Ist man in Teslafankreisen der Meinung, dass der unbegründete Lobgesang auf Tesla glaubwürdiger wird, wenn man ein "ich bin kein Teslafreund" anschliesst?
In meinen Augen hat Tesla fundamental die schlechtesten Voraussetzungen die Disruption zu überstehen. Und ich bin ein Teslafreund! 😂
Zitat von codiman: Ich glaube das aktuell nur 2 Unternehmen gesichert die Disruption überstehen :
BYD
TESLA
Gute Chance hat noch evtl BMW.
Und ich bin kein Teslafreund.
Ist man in Teslafankreisen der Meinung, dass der unbegründete Lobgesang auf Tesla glaubwürdiger wird, wenn man ein "ich bin kein Teslafreund" anschliesst?
In meinen Augen hat Tesla fundamental die schlechtesten Voraussetzungen die Disruption zu überstehen. Und ich bin ein Teslafreund! 😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.691.440 von codiman am 26.04.24 15:40:13
Hää...Disruption...Welche Disruption
Zitat von codiman:Zitat von Der Tscheche: ...
Na ja, die Frage ist doch wohl letztlich, ob Tesla
a) die Ausdünnung als einer der Gewinner übersteht
b) die Ausdünnung übersteht, aber in der Marktstellung dennoch zurückfällt
c) ebenfalls der Ausdünnung zum Opfer fällt
Xiaomi zeigt doch gerade sehr schön, dass die Einstiegshürde beim Elektro-Auto-Markt für Neulinge deutlich niedriger ist als bei Verbrennern. Ich kann mir a) nicht wirklich vorstellen, da schon eher c), aber ich bin halt auch ein Tesla-Bär, für den Musk ein rotes Tuch ist, welches dann oft zu emotionalen Einschätzungen führen mag...
Ich glaube das aktuell nur 2 Unternehmen gesichert die Disruption überstehen :
BYD
TESLA
Gute Chance hat noch evtl BMW.
Und ich bin kein Teslafreund.
Hää...Disruption...Welche Disruption
Autopilot-System: US-Aufsicht nimmt Tesla-Rückruf nach weiteren Unfällen unter die Lupe
https://twitter.com/manager_magazin/status/17838504119565476…
https://twitter.com/manager_magazin/status/17838504119565476…
Tesla-Hass-Banner erneut gehisst
Außerdem weist ein Schriftzug auf eine „Aktionswoche vom 8. bis 12. Mai“ hin. Offenbar sollen in diesem Zeitraum Anschläge auf Autos der Marke Tesla verübt werden.
https://m.bild.de/regional/hamburg/tesla-linke-rufen-erneut-…
Neid...hat verschiedene Facetten...
Miezi
Außerdem weist ein Schriftzug auf eine „Aktionswoche vom 8. bis 12. Mai“ hin. Offenbar sollen in diesem Zeitraum Anschläge auf Autos der Marke Tesla verübt werden.
https://m.bild.de/regional/hamburg/tesla-linke-rufen-erneut-…
Neid...hat verschiedene Facetten...
Miezi
Die Blödzeitung ist natürlich eine gute Quelle und Visitenkarte, die sollte man meiden und gar nicht erst anklicken.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.690.723 von benjamin3456 am 26.04.24 13:59:19Die Autos mussten sofort aus dem Straßenverkehr verschwinden die sind absolut lebensgefährlich. Aber es geht immer weiter ob Träger wo Wasser drauf läuft oder fsd oder eben die Türen öffnen sich nicht im Notfall
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.691.647 von Der Tscheche am 26.04.24 16:08:51Tsla nimmt es nie so genau und spart immer an der falschen Stelle . Die Frage wie unsichere Fahrzeuge kommen noch .
Der nächste Impuls müssten doch die Auslieferungszahlen für April sein. Gibt es da eine vernünftige Quelle. Ich sehe nur, dass die Quartalsauslieferungen so am 2 oder dritten des Folgemonates kommen. Wenn da etwas durchsickert, dass die schlecht sind, wird die Erholung vorbei sein.
In China läuft es auf jeden Fall gruselig für Tesla in den letzten Wochen.
https://cnevpost.com/2024/04/23/china-ev-insurance-registrat…
https://cnevpost.com/2024/04/23/china-ev-insurance-registrat…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.692.892 von Swattsuer am 26.04.24 19:38:05Die Zeit von tsla sind vorbei . Das Problem ist man glaubt mehr den Worten von musk als den Zahlen und die werden nicht besser .
U.S. Regulators Tie Tesla’s Autopilot to More than a Dozen Fatalities, Hundreds of Crashes
"Several other government agencies have opened their own investigations into Tesla’s Autopilot. The SOJ and SEC, in particular, are examining whether Tesla misled customers and investors with marketing that overstated the technology’s capabilities"
https://twitter.com/JCOviedo6/status/1783920572356821005
https://www.wsj.com/business/autos/regulators-probing-tesla-…
____
Tesla soll Kunden und Investoren fehlgeleitet haben? Im Leben doch nicht ...
"Several other government agencies have opened their own investigations into Tesla’s Autopilot. The SOJ and SEC, in particular, are examining whether Tesla misled customers and investors with marketing that overstated the technology’s capabilities"
https://twitter.com/JCOviedo6/status/1783920572356821005
https://www.wsj.com/business/autos/regulators-probing-tesla-…
____
Tesla soll Kunden und Investoren fehlgeleitet haben? Im Leben doch nicht ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.693.108 von ST_TX am 26.04.24 20:24:12Man sollte lieber Handel die Frage ist warum tut man es nicht wie viele müssen noch sterben .
https://www.xm.com/research/markets/allNews/reuters/two-sena…
https://www.xm.com/research/markets/allNews/reuters/two-sena…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.693.111 von xwin am 26.04.24 20:24:51tTsla wird am 8.8 gar nix liefern . Die Hardware ist absolut schlecht
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.688.488 von Der Tscheche am 26.04.24 09:15:56
Gut erkannt. Und bei den smartphone Herstellern trifft auch die Bezeichnung "Smartphone auf Rädern" zu.
Sollte ein Vorführfahrzeug in jede Filiale passen, haben sowohl Huawei als auch Xiaomi deutliche Marketing Vorteile gegenüber Tesla, deren Filialen in China ja oft von Protestierenden umdekoriert werden.
Zitat von Der Tscheche: Xiaomi zeigt doch gerade sehr schön, dass die Einstiegshürde beim Elektro-Auto-Markt für Neulinge deutlich niedriger ist als bei Verbrennern.
Gut erkannt. Und bei den smartphone Herstellern trifft auch die Bezeichnung "Smartphone auf Rädern" zu.
Sollte ein Vorführfahrzeug in jede Filiale passen, haben sowohl Huawei als auch Xiaomi deutliche Marketing Vorteile gegenüber Tesla, deren Filialen in China ja oft von Protestierenden umdekoriert werden.
Großaktionär verkauft Tesla Aktien
Ein Großaktionär verkauft Tesla Aktien in 3 stelligem Millionen Bereich.Die Ratten verlassen zuerst das sinkenden Schiff.
so Wette gegen den Konzern mit dem clown executive officer steht. KO bei 177 USD
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.693.264 von Investor85 am 26.04.24 21:01:49So schnell wie möglich raus . Absatzzahlen sind weltweit schlecht und werfen auch nicht besser die Märkte sind schon aufgeteilt man wird froh sein wenn man dieses Jahr 1 Mio Fahrzeuge verkauft
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.691.935 von Miezekatze71 am 26.04.24 16:43:50
.. und morgen geht die Sonne auf.
Die Autonomen hängen aus Neid ein Anti-Tesla Plakat in Hamburg auf?
Zitat von Miezekatze71: Tesla-Hass-Banner erneut gehisst
Außerdem weist ein Schriftzug auf eine „Aktionswoche vom 8. bis 12. Mai“ hin. Offenbar sollen in diesem Zeitraum Anschläge auf Autos der Marke Tesla verübt werden.
https://m.bild.de/regional/hamburg/tesla-linke-rufen-erneut-…
Neid...hat verschiedene Facetten...
Miezi
.. und morgen geht die Sonne auf.
Die Autonomen hängen aus Neid ein Anti-Tesla Plakat in Hamburg auf?
Thunderfoot zur aktuellen Situation bei Tesla
Alle Fangirls sollten dieses Video sehen, insbesondere die Timeline vom FSD-Scam und sich anschließend in Grund und Boden schämen, diese Scambude jemals unterstützt und verteidigt zu haben!!!!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.690.723 von benjamin3456 am 26.04.24 13:59:19
Jeder vernünftige Hersteller macht die Notentriegelung mechanisch über den Türgriff selbst. Aber Tesla muss halt alles neu erfinden.
Ich verstehe die fangirls nicht. Ist ihnen ihr Leben so wenig wert?
Zitat von benjamin3456: Für alle Tesla Freunde & Besitzer, folgendes bitte bei einen Stromausfall beachten:
Jeder vernünftige Hersteller macht die Notentriegelung mechanisch über den Türgriff selbst. Aber Tesla muss halt alles neu erfinden.
Ich verstehe die fangirls nicht. Ist ihnen ihr Leben so wenig wert?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.691.935 von Miezekatze71 am 26.04.24 16:43:50
Das Banner könnte man aber auch so interpretieren: "Stopt die brennenden Teslas weltweit"
https://twitter.com/TeslaqJ
Zitat von Miezekatze71: https://m.bild.de/regional/hamburg/tesla-linke-rufen-erneut-…
Neid...hat verschiedene Facetten...
Das Banner könnte man aber auch so interpretieren: "Stopt die brennenden Teslas weltweit"
https://twitter.com/TeslaqJ
The Vaporware Salesman
Schaut euch mal dieses Video an - deutsche Untertitel aktivieren - und sagt mir, ob ihr da Parallelen zu einem bestimmten Autobauer erkennt.
"Dustin Moskovitz has called Tesla Enron and said that Elon Musk will go to jail"
Mit einer Zusammenfassung: https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1783958009993121885
Mit einer Zusammenfassung: https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1783958009993121885
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.693.840 von Der Tscheche am 27.04.24 00:35:46
Wäre nicht das erste mal, dass Tesla Statistiken 'beugt'. Die Crash Statistik scheint mir erwiesen 'misleading' zu sein. Bei den Bilanzen warte ich noch auf Belege. Bislang sieht man dort nur Rauch.
https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/sj0dct/no…
https://thelastdriverlicenseholder.com/2020/02/26/disengagem…
Zitat von Der Tscheche: "Dustin Moskovitz has called Tesla Enron and said that Elon Musk will go to jail"
Mit einer Zusammenfassung: https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1783958009993121885
Wäre nicht das erste mal, dass Tesla Statistiken 'beugt'. Die Crash Statistik scheint mir erwiesen 'misleading' zu sein. Bei den Bilanzen warte ich noch auf Belege. Bislang sieht man dort nur Rauch.
https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/sj0dct/no…
https://thelastdriverlicenseholder.com/2020/02/26/disengagem…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.693.840 von Der Tscheche am 27.04.24 00:35:46
Ich bin mir unsicher, ob das ein Dementi ist oder eine Bestätigung.
https://twitter.com/search?q=fred%20lambert&src=typed_query
Zitat von Der Tscheche: "Dustin Moskovitz has called Tesla Enron and said that Elon Musk will go to jail"
Mit einer Zusammenfassung: https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1783958009993121885
Ich bin mir unsicher, ob das ein Dementi ist oder eine Bestätigung.
https://twitter.com/search?q=fred%20lambert&src=typed_query
US-Behörde prüft Teslas Nachbesserung des »Autopilot«-Systems
Die US-Verkehrsbehörde hat mehrere hundert Unfälle von Tesla untersucht. Nun will sie ermitteln, ob ein Update des »Autopilot«-Systems ausreicht. Denn ihre Analyse kommt zu dem Fazit: Viele Unfälle wären vermeidbar gewesen.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/us-behoerde-pr…
Die US-Verkehrsbehörde hat mehrere hundert Unfälle von Tesla untersucht. Nun will sie ermitteln, ob ein Update des »Autopilot«-Systems ausreicht. Denn ihre Analyse kommt zu dem Fazit: Viele Unfälle wären vermeidbar gewesen.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/us-behoerde-pr…
Auch ohne Autopilot-Gedöns wird das neue Model 3 Performance viele Petrolheads und Sportscar Liebhaber an die E-Mobilität heranführen.
Die Akku-Entwicklung geht jedenfalls in riesigen Schritten voran.
Als Großkunde von CATL könnte schon zum Jahreswechsel auch die Shenxing Plus Akkus in Frage kommen.
Lt. Ankündigungen gehen da den E-Gegnern langsam die Argumente aus:
Laden mit 1 KM pro Sekunde mit über 1.000 Km Reichweite sind jedenfalls starke Argumente...
https://www.electrive.net/2024/04/25/catl-stellt-lfp-batteri…
Die Akku-Entwicklung geht jedenfalls in riesigen Schritten voran.
Als Großkunde von CATL könnte schon zum Jahreswechsel auch die Shenxing Plus Akkus in Frage kommen.
Lt. Ankündigungen gehen da den E-Gegnern langsam die Argumente aus:
Laden mit 1 KM pro Sekunde mit über 1.000 Km Reichweite sind jedenfalls starke Argumente...
https://www.electrive.net/2024/04/25/catl-stellt-lfp-batteri…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.179 von Nokery am 27.04.24 08:49:54
Die Stückzahlen des Model3 sind mittlerweile trotz Facelift überschaubar und für 60.000 Euro wird das auch kein Massenmodell. Und die angesprochene Akkutechnik steht Tesla nicht exklusiv zur Verfügung, sondern allen anderen auch! Von daher...Fail.
Zitat von Nokery: Auch ohne Autopilot-Gedöns wird das neue Model 3 Performance viele Petrolheads und Sportscar Liebhaber an die E-Mobilität heranführen.
Die Akku-Entwicklung geht jedenfalls in riesigen Schritten voran.
Als Großkunde von CATL könnte schon zum Jahreswechsel auch die Shenxing Plus Akkus in Frage kommen.
Lt. Ankündigungen gehen da den E-Gegnern langsam die Argumente aus:
Laden mit 1 KM pro Sekunde mit über 1.000 Km Reichweite sind jedenfalls starke Argumente...
https://www.electrive.net/2024/04/25/catl-stellt-lfp-batteri…
Die Stückzahlen des Model3 sind mittlerweile trotz Facelift überschaubar und für 60.000 Euro wird das auch kein Massenmodell. Und die angesprochene Akkutechnik steht Tesla nicht exklusiv zur Verfügung, sondern allen anderen auch! Von daher...Fail.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.224 von Spike1978 am 27.04.24 08:59:34Deine Kausalkette führt so aber nicht als Ergebnis zu einem Fail...
Die Marktmacht und Konkurrenz ohne CATL Konkurrent BYD auch nicht.
Die Marktmacht und Konkurrenz ohne CATL Konkurrent BYD auch nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.693.777 von Kolovkolosh am 26.04.24 23:40:56Merci für des Video. Ein Wahnsinn!
Hier auch noch mal die Absurdität dieses Unternehmens (Versprechungen, Unternehmenskultur, Fans etc....)
Eine Zusammenfassung aktueller, nicht haltbarer Versprechungen.
Hier auch noch mal die Absurdität dieses Unternehmens (Versprechungen, Unternehmenskultur, Fans etc....)
Eine Zusammenfassung aktueller, nicht haltbarer Versprechungen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.431 von eRnIe_One am 27.04.24 09:51:48Interessant ist auch, dass es jetzt nicht mehr "full self driving" heißt, sonder man hat sich ein "Oxymoron" einfallen lassen: Supervised"FullSelfDriving" laut Tesla Q1 2024 Webcall, Quelle: Min 23 Sek 11 des verlinkten Videos.
Dann also auch Supervised "ROBO Taci" . Der Besitzer eines Tesla kann dieses dann losschicken und Geld zu verdienen, wenn er einen Supervisor bezahlt. Das klingt nach einem Geschäftsmodell.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.380 von Nokery am 27.04.24 09:35:56
Doch, Faceliftmodell Highland ist ein Fail....will kaum einer haben .....
"Das Model 3 unterliegt 2023 seinem größeren Bruder deutlich, in Deutschland kommt es auf insgesamt 15.900 Fahrzeuge in 2023 - ein deutlicher Rückgang von über 50 % gegenüber dem Vorjahr. Auch in Europa belegt es den 2. Rang hinter dem Model Y.
Der Rückgang bei den Zulassungszahlen des Model 3 ist bisher auch in 2024 deutlich spürbar. Im März 2024 waren es gerade noch 545 Exemplare, was sogar weniger ist als im Januar, als 695 Model 3 zugelassen wurden – obwohl damals der Tesla-Gesamtabsatz niedriger lag.
Das Model 3 rangiert damit nur noch auf Platz 19 der Top-Elektroautos in Deutschland. Es scheint so, als ob das Model Y für fast alle Kunden aktuell den besseren Deal darstellt."
https://teslabs.de/blogs/tesla-must-knows/tesla-zulassungen-…
Und dass soll jetzt ein 60.000 Euro Modell ändern? Nur weil ein paar mehr PS drin stecken? Wovon träumst du nachts?
Zitat von Nokery: Deine Kausalkette führt so aber nicht als Ergebnis zu einem Fail...
Die Marktmacht und Konkurrenz ohne CATL Konkurrent BYD auch nicht.
Doch, Faceliftmodell Highland ist ein Fail....will kaum einer haben .....
"Das Model 3 unterliegt 2023 seinem größeren Bruder deutlich, in Deutschland kommt es auf insgesamt 15.900 Fahrzeuge in 2023 - ein deutlicher Rückgang von über 50 % gegenüber dem Vorjahr. Auch in Europa belegt es den 2. Rang hinter dem Model Y.
Der Rückgang bei den Zulassungszahlen des Model 3 ist bisher auch in 2024 deutlich spürbar. Im März 2024 waren es gerade noch 545 Exemplare, was sogar weniger ist als im Januar, als 695 Model 3 zugelassen wurden – obwohl damals der Tesla-Gesamtabsatz niedriger lag.
Das Model 3 rangiert damit nur noch auf Platz 19 der Top-Elektroautos in Deutschland. Es scheint so, als ob das Model Y für fast alle Kunden aktuell den besseren Deal darstellt."
https://teslabs.de/blogs/tesla-must-knows/tesla-zulassungen-…
Und dass soll jetzt ein 60.000 Euro Modell ändern? Nur weil ein paar mehr PS drin stecken? Wovon träumst du nachts?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.527 von BrandonFlauers am 27.04.24 10:22:56Oder sie setzen einfach einen Optimus auf die Rückbank eines Teslas mit einem Mitarbeiter hinterm Lenkrad.
Voilà schon haben wir ein Robotaxi .....
Voilà schon haben wir ein Robotaxi .....
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.566 von Spike1978 am 27.04.24 10:37:20Ja das ist sicher ein Problem von Tesla das die Marke nur mehr ein Volumen Model hat.
Liegt wahrscheinlich daran das Model 3 und Model Y von Preis zu wenig Unterschied haben.
Was dann vor allen bei der Leasingrate nicht so viel unterschied aus macht.
Vor allen waren auch in letzter Zeit viele Leasingaktionen mit 0 oder wenig Prozent Zinsen bei Model Y.
Und Tatsache ist das puncto Platz das Model Y den Model 3 extrem überlegen ist. 800 Liter Kofferraum mit Heckklappe bequem zum einladen.
Großer Frunk vorne und noch wesentlich mehr Platz im Fond.
Daher sobald Familie oder ein Kind mit Kinderwagen wird der Tesla Kunde immer auf das Model Y greifen, wenn Platz gebraucht wird.
Liegt wahrscheinlich daran das Model 3 und Model Y von Preis zu wenig Unterschied haben.
Was dann vor allen bei der Leasingrate nicht so viel unterschied aus macht.
Vor allen waren auch in letzter Zeit viele Leasingaktionen mit 0 oder wenig Prozent Zinsen bei Model Y.
Und Tatsache ist das puncto Platz das Model Y den Model 3 extrem überlegen ist. 800 Liter Kofferraum mit Heckklappe bequem zum einladen.
Großer Frunk vorne und noch wesentlich mehr Platz im Fond.
Daher sobald Familie oder ein Kind mit Kinderwagen wird der Tesla Kunde immer auf das Model Y greifen, wenn Platz gebraucht wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.677 von Trapos am 27.04.24 11:10:41Wie können bei einem Stromausfall die hinteren Türen geöffnet werden? Beim Model 3 ist dies von innen nicht möglich und beim Model Y?
Ich setze meiner Familie doch kein zusätzliches Risiko aus. Bei jedem Hersteller gibt es eine einfache Notentriegelung, nur bei Tesla nicht! Warum? Zu teuer, nicht stylisch genug?
Ich setze meiner Familie doch kein zusätzliches Risiko aus. Bei jedem Hersteller gibt es eine einfache Notentriegelung, nur bei Tesla nicht! Warum? Zu teuer, nicht stylisch genug?
Einer der Kommentare der Interviewten Rechtsgelehrten: " ... das Auto ist wie eine geladene Waffe, die man in die Hände von Kindern gibt .... " 1:12 Min
Wenn man einen Tesla sieht, sollte man dort wohl besser Abstand halten.
Fatal Tesla crash raises questions on driver distraction, autopilot technical faults
Wenn man einen Tesla sieht, sollte man dort wohl besser Abstand halten.
Fatal Tesla crash raises questions on driver distraction, autopilot technical faults
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.119 von Marc_ am 25.04.24 12:30:50Da werden Tatsachen und Fakten wieder völlig verdreht.
Die Politik hat etwas gefordert, daß technisch außerordentlich schwierig war, umzusetzen und ein paar deutsche Autobauer haben gestrickst.
Und vertuscht.
Der größte Fehler war anschließend sich den USA zu beugen.
Elon Musk hat in meinen Augen absolut absichtlich und vorsätzlich gelogen und mit dem gefakten Video und seinen Aussagen 10 mal sicherer als der Mensch usw. Auch vorsätzlich getötet, um sich zu bereichern und seine Sucht nach Macht zu befriedigen.
Und ich schäme mich für alle Menschen, die so einen Skandal überhaupt möglich gemacht haben.
Schönes Wochenende @the other ones....
Die Politik hat etwas gefordert, daß technisch außerordentlich schwierig war, umzusetzen und ein paar deutsche Autobauer haben gestrickst.
Und vertuscht.
Der größte Fehler war anschließend sich den USA zu beugen.
Elon Musk hat in meinen Augen absolut absichtlich und vorsätzlich gelogen und mit dem gefakten Video und seinen Aussagen 10 mal sicherer als der Mensch usw. Auch vorsätzlich getötet, um sich zu bereichern und seine Sucht nach Macht zu befriedigen.
Und ich schäme mich für alle Menschen, die so einen Skandal überhaupt möglich gemacht haben.
Schönes Wochenende @the other ones....
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.632 von begnadeterAktienverzocker am 25.04.24 13:34:51Nach Deiner komischen Auffassung ist ein freigesprochener Vergewaltiger/Mörder unschuldig.
Du bist ein Sonderling.....
In meinen Augen ist er so oder so schuldig.
Mörder bezieht sich ja wenigstens auf andere Länder.
Elon lügt und betrügt.
Und wäre er nicht Chef von SpaceX, wäre das Thema vermutlich auch schon durch.
Du bist ein Sonderling.....
In meinen Augen ist er so oder so schuldig.
Mörder bezieht sich ja wenigstens auf andere Länder.
Elon lügt und betrügt.
Und wäre er nicht Chef von SpaceX, wäre das Thema vermutlich auch schon durch.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.682.647 von Kolovkolosh am 25.04.24 13:38:36Vor allem deutsche Autobauer beschimpfen und noch größere Betrüger huldigen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.701 von Apollonius am 27.04.24 11:21:24
Ja, das muss jeder für sich entscheiden. Keiner muss Tesla kaufen und ich mache es auch nicht. Ob es eine Notverriegelung gibt hab ich keine Ahnung da ich die Autos von Tesla nicht so gut kenne.
Aber war komplett am Thema vorbei. Habe nur eine Begründung gebracht das Tesla Kunden!!! hab ich so geschrieben auf Grund des Platzes und den zu geringen Preisunterschied eher das MOdel Y kaufen und Model 3 sich schwer tut.
Alles andere ist eine andere Baustelle und da hab ich auch keinen Bock das hier zu diskutieren. Jeder soll kaufen was er will.
Schönes Wochenende, Wetter ist zu schön um s8ich weiter mit Tesla zu beschäftigen!
Zitat von Apollonius: Wie können bei einem Stromausfall die hinteren Türen geöffnet werden? Beim Model 3 ist dies von innen nicht möglich und beim Model Y?
Ich setze meiner Familie doch kein zusätzliches Risiko aus. Bei jedem Hersteller gibt es eine einfache Notentriegelung, nur bei Tesla nicht! Warum? Zu teuer, nicht stylisch genug?
Ja, das muss jeder für sich entscheiden. Keiner muss Tesla kaufen und ich mache es auch nicht. Ob es eine Notverriegelung gibt hab ich keine Ahnung da ich die Autos von Tesla nicht so gut kenne.
Aber war komplett am Thema vorbei. Habe nur eine Begründung gebracht das Tesla Kunden!!! hab ich so geschrieben auf Grund des Platzes und den zu geringen Preisunterschied eher das MOdel Y kaufen und Model 3 sich schwer tut.
Alles andere ist eine andere Baustelle und da hab ich auch keinen Bock das hier zu diskutieren. Jeder soll kaufen was er will.
Schönes Wochenende, Wetter ist zu schön um s8ich weiter mit Tesla zu beschäftigen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.683.310 von Wegecke am 25.04.24 14:55:19Das erkläre mal den Leuten, die in der Nähe von lithium Minen leben.
Oder zieh bitte dahin
Wegen 0,1 Liter mehr Verbrauch, normalen Menschen Klima Verbrecher vorzuwerfen und zu verurteilen, während man vermutlich selber schmutziger ist, und umweltschädlicher lebt, ist vollkommen grotesk.
Oder zieh bitte dahin
Wegen 0,1 Liter mehr Verbrauch, normalen Menschen Klima Verbrecher vorzuwerfen und zu verurteilen, während man vermutlich selber schmutziger ist, und umweltschädlicher lebt, ist vollkommen grotesk.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.179 von Nokery am 27.04.24 08:49:54
Bist du long gegangen auf Tesla?
Zitat von Nokery: Auch ohne Autopilot-Gedöns wird das neue Model 3 Performance viele Petrolheads und Sportscar Liebhaber an die E-Mobilität heranführen. ...
Bist du long gegangen auf Tesla?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.687.636 von Wegecke am 26.04.24 07:48:27Tesla macht im 1 Quartal 3 Mrd. Schulden und 1 Mrd. Gewinn.
Bei mir sind das 2 Mrd. Verlust.
Bei Dir sind die Bilanz Tricks absolut null gegenwärtig und Tesla macht 1 Mrd. Gewinn.
Und ich finde Deine naive Seite echt witzig.
Nimmt man alle Quartale zusammen, hat Tesla m.E. unterm Strich nur ein einziges Gewinn Quartal zu verzeichnen.😘
Bei mir sind das 2 Mrd. Verlust.
Bei Dir sind die Bilanz Tricks absolut null gegenwärtig und Tesla macht 1 Mrd. Gewinn.
Und ich finde Deine naive Seite echt witzig.
Nimmt man alle Quartale zusammen, hat Tesla m.E. unterm Strich nur ein einziges Gewinn Quartal zu verzeichnen.😘
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.687.738 von Kursrutschi am 26.04.24 08:05:24Bei dem Argumentationsansatz könnten sogar Habeck und Baerbock neidisch werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.431 von eRnIe_One am 27.04.24 09:51:48
Musste sehr lachen bei dem Video. Wunderschöne Zusammenfassung. Mir ein Rätsel, wie man als Aktionär bei der Performance so 'verschroben' sein kann, den $50Mrd Bonus für Musk zu fordern. Aber aufgrund der religiösen Züge des Kults vielleicht einfach logisch. Keine Ahnung.
Jedenfalls scheint es eng zu werden für Musk. Das Robo-Taxi muss sitzen. Sonst ist Tesla eben ein Autohersteller. Mit entsprechender Bewertung. Und nicht mal ein sonderlich effizienter.
Zitat von eRnIe_One: Merci für des Video. Ein Wahnsinn!
Hier auch noch mal die Absurdität dieses Unternehmens (Versprechungen, Unternehmenskultur, Fans etc....)
Eine Zusammenfassung aktueller, nicht haltbarer Versprechungen.
Musste sehr lachen bei dem Video. Wunderschöne Zusammenfassung. Mir ein Rätsel, wie man als Aktionär bei der Performance so 'verschroben' sein kann, den $50Mrd Bonus für Musk zu fordern. Aber aufgrund der religiösen Züge des Kults vielleicht einfach logisch. Keine Ahnung.
Jedenfalls scheint es eng zu werden für Musk. Das Robo-Taxi muss sitzen. Sonst ist Tesla eben ein Autohersteller. Mit entsprechender Bewertung. Und nicht mal ein sonderlich effizienter.
Nachdem ich jetzt bei mehreren schlecht verarbeiteten Tesla gesessen habe, bin ich letzte Woche mit einem Freund mit seinem Firmenwage E-tron für über 100 tsd. mitgefahren...
300 km Reichweite und nach der Hälfte der Strecke mit 80 bis 100 km, hauptsächlich in Holland kommt dann wieder die Reichweitenangst bezüglich Rückfahrt...
Ist halt ein Firmenwagen und er hat Wallbox und Solar zu Hause, aber Freunde sind eben ehrlich. Und aus privater Sich würde er so ein Auto niemals kaufen, da es sich weder ökologisch noch wirtschaftlich während der Betriebsdauer amortisieren wird.
Natürlich schönes gutes, verarbeitetes Auto mit allem pi pa po, , aber der Verbrenner wäre eben in seinem Fall ökologischer und wirtschaftlicher.
Angenehme Fahrt, und in 10 Minuten auf 80% beim Laden, sind das Positive.
Und Geld spielt in meinem Freundeskreis eben selten eine Rolle, aber E-Autos bleiben vorerst in Sachen Mittelstand aus wirtschaftlicher Sicht unzumutbar.
Und da der Mittelstand Deutschland finanziert, bleiben Änderungen in Sachen möchtegern Klimagesetze unausweichlich.....
300 km Reichweite und nach der Hälfte der Strecke mit 80 bis 100 km, hauptsächlich in Holland kommt dann wieder die Reichweitenangst bezüglich Rückfahrt...
Ist halt ein Firmenwagen und er hat Wallbox und Solar zu Hause, aber Freunde sind eben ehrlich. Und aus privater Sich würde er so ein Auto niemals kaufen, da es sich weder ökologisch noch wirtschaftlich während der Betriebsdauer amortisieren wird.
Natürlich schönes gutes, verarbeitetes Auto mit allem pi pa po, , aber der Verbrenner wäre eben in seinem Fall ökologischer und wirtschaftlicher.
Angenehme Fahrt, und in 10 Minuten auf 80% beim Laden, sind das Positive.
Und Geld spielt in meinem Freundeskreis eben selten eine Rolle, aber E-Autos bleiben vorerst in Sachen Mittelstand aus wirtschaftlicher Sicht unzumutbar.
Und da der Mittelstand Deutschland finanziert, bleiben Änderungen in Sachen möchtegern Klimagesetze unausweichlich.....
Ebenso peinlich finde ich ja, dass die Lügen von Cathie und Ron Baron noch funktionieren, wäre ja mal interessant einen Chart zu erstellen zusammen mit dem ca. alle 3 Monate, Ron Baron Lügen Gepushe....
Der Vorsitzende und CEO von Baron Capital, Ron Baron, sagte, dass die Aktie von Tesla (NASDAQ:TSLA) kurz davor steht, in die Höhe zu schießen, wobei sie jetzt einen Tiefpunkt erreicht hat.
In einem CNBC-Interview sagte der Tesla-Bullen-Milliardär und Investor, dass die Zukunft des Unternehmens in seinen Robotaxis und seinem versprochenen erschwinglichen Elektroauto liegt.
Am Dienstag kündigte das Unternehmen neue Modelle bis 2025 an, darunter auch günstige Autos. Anfang dieses Monats machte Tesla (TSLA) einen Rückzieher von der Ankündigung eines 25.000 Dollar teuren Model 2.
Baron glaubt jedoch, dass in 10 bis 15 Jahren alle Autos elektrisch sein werden. Der Trend zu Hybridautos, fügte er hinzu, "verzögert die Maßnahmen, damit die Automobilhersteller kein Geld für die Elektroautos verlieren müssen", und sagte, diese seien zu teuer und nicht effektiv genug.
Er sagte auch, dass der Grund, warum die Aktie gefallen ist (-33,65% seit Jahresbeginn), darin besteht, dass die Leute besorgt waren, dass Teslas CEO Elon Musk die Idee eines kostengünstigen Autos aufgeben würde, aber er ist es nicht. Tesla habe die Kapazität, 3 Millionen Low-Cost-Autos pro Jahr herzustellen, sagte er.
Darüber hinaus sagte Baron, dass SpaceX in den nächsten 15 Jahren das 20-fache und in den nächsten sechs oder sieben Jahren das Vierfache seiner Gewinne erzielen wird.
"Kann es zu groß sein? Sicher", sagte er. "Aber ich denke, dass wir viel mehr Geld für die Verwaltung bekommen werden. Daher wird es durch das neue Geld, das hereinkommt, verwässert. Ich denke immer darüber nach, wie groß eine Position sein sollte."
Baron Capital verwaltet Tesla (TSLA)-Aktien im Wert von etwa 3,5 Mrd. $, sagte er.
Mehr zu Tesla:
Tesla ist ein KI-Unternehmen, das der Markt vorerst nicht belohnen wird
Tesla: Schwacher Q1-Bericht, aber günstigere Modelle machen Hoffnung
Tesla: Das dritte Mal ist der Charme? (Technische Analyse)
Tesla hatte gerade die stärkste Post-Earnings-Eröffnung seit Covid
Größte Aktienbeweger heute: BA, TSLA, TXN, ENPH und mehr
Quelle seeking.alpha, Übersetzung smalli...
Der Vorsitzende und CEO von Baron Capital, Ron Baron, sagte, dass die Aktie von Tesla (NASDAQ:TSLA) kurz davor steht, in die Höhe zu schießen, wobei sie jetzt einen Tiefpunkt erreicht hat.
In einem CNBC-Interview sagte der Tesla-Bullen-Milliardär und Investor, dass die Zukunft des Unternehmens in seinen Robotaxis und seinem versprochenen erschwinglichen Elektroauto liegt.
Am Dienstag kündigte das Unternehmen neue Modelle bis 2025 an, darunter auch günstige Autos. Anfang dieses Monats machte Tesla (TSLA) einen Rückzieher von der Ankündigung eines 25.000 Dollar teuren Model 2.
Baron glaubt jedoch, dass in 10 bis 15 Jahren alle Autos elektrisch sein werden. Der Trend zu Hybridautos, fügte er hinzu, "verzögert die Maßnahmen, damit die Automobilhersteller kein Geld für die Elektroautos verlieren müssen", und sagte, diese seien zu teuer und nicht effektiv genug.
Er sagte auch, dass der Grund, warum die Aktie gefallen ist (-33,65% seit Jahresbeginn), darin besteht, dass die Leute besorgt waren, dass Teslas CEO Elon Musk die Idee eines kostengünstigen Autos aufgeben würde, aber er ist es nicht. Tesla habe die Kapazität, 3 Millionen Low-Cost-Autos pro Jahr herzustellen, sagte er.
Darüber hinaus sagte Baron, dass SpaceX in den nächsten 15 Jahren das 20-fache und in den nächsten sechs oder sieben Jahren das Vierfache seiner Gewinne erzielen wird.
"Kann es zu groß sein? Sicher", sagte er. "Aber ich denke, dass wir viel mehr Geld für die Verwaltung bekommen werden. Daher wird es durch das neue Geld, das hereinkommt, verwässert. Ich denke immer darüber nach, wie groß eine Position sein sollte."
Baron Capital verwaltet Tesla (TSLA)-Aktien im Wert von etwa 3,5 Mrd. $, sagte er.
Mehr zu Tesla:
Tesla ist ein KI-Unternehmen, das der Markt vorerst nicht belohnen wird
Tesla: Schwacher Q1-Bericht, aber günstigere Modelle machen Hoffnung
Tesla: Das dritte Mal ist der Charme? (Technische Analyse)
Tesla hatte gerade die stärkste Post-Earnings-Eröffnung seit Covid
Größte Aktienbeweger heute: BA, TSLA, TXN, ENPH und mehr
Quelle seeking.alpha, Übersetzung smalli...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.761 von Trapos am 27.04.24 11:32:35Ok, aber selbst kein Tesla kaufen und dann das Model Y zu bewerben, da es ein besseres Platzangebot hat, finde ich ein wenig "merkwürdig".
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.947 von xwin am 27.04.24 12:40:48Die Antwort hierauf ist eigentlich das Video, das ein weiterer Nutzer gepostet hat.
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-21-30/pl…
The Vaporware Salesman ( John Keely was the founder of the Keely Motor Company)
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-21-30/pl…
The Vaporware Salesman ( John Keely was the founder of the Keely Motor Company)
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.695.211 von eRnIe_One am 27.04.24 13:57:25
Ich fand beide Videos gut. Keely und vor allem die Fanbase wirkt in der Tat wie eine frühzeitliche Tesla-Vorlage.
Zitat von eRnIe_One: Die Antwort hierauf ist eigentlich das Video, das ein weiterer Nutzer gepostet hat.
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-21-30/pl…
The Vaporware Salesman ( John Keely was the founder of the Keely Motor Company)
Ich fand beide Videos gut. Keely und vor allem die Fanbase wirkt in der Tat wie eine frühzeitliche Tesla-Vorlage.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.566 von Spike1978 am 27.04.24 10:37:20
Deine Marktanalyse ist doch gerade gar nicht das Thema.
Es geht um ein Sportscar, dass mit völlig neuem adaptivem Fahrwerk, Bremsen, Software etc. kaum Konkurrenz hat für 57.000€.
Bei den gebotenen Fahrleistungen und Fahrdynamik kommen zwabgsläufig einige Petrolheads und Fahrer von Verbrennern wie Porsche, BMW, etc. ins grübeln und setzen sich vielleicht erstmals in solch ein E-Mobil.
Die wahrscheinlich schon vorhandene PV-Anlage für Überschußladen macht den Schritt noch leichter.
Zum Markt an sich ist
die E-Mobilität doch imo gerade auf dem Weg zum Massenmarkt.
Der frühe Markt mit seinen Early Adaptors ist mittlerweile großteils versorgt, so daß es momentan natürlich eine Delle gibt.
Tatkräftig unterstützt vom Wegfall der staatl. Prämien.
Die Modelle sind auch jetzt erst massentauglich und werden es zunehmend in den nächsten Monaten mit ihren techn. Upgrades und günstigeren Preisen.
Zitat von Spike1978:Zitat von Nokery: Deine Kausalkette führt so aber nicht als Ergebnis zu einem Fail...
Die Marktmacht und Konkurrenz ohne CATL Konkurrent BYD auch nicht.
Doch, Faceliftmodell Highland ist ein Fail....will kaum einer haben .....
"Das Model 3 unterliegt 2023 seinem größeren Bruder deutlich, in Deutschland kommt es auf insgesamt 15.900 Fahrzeuge in 2023 - ein deutlicher Rückgang von über 50 % gegenüber dem Vorjahr. Auch in Europa belegt es den 2. Rang hinter dem Model Y.
Der Rückgang bei den Zulassungszahlen des Model 3 ist bisher auch in 2024 deutlich spürbar. Im März 2024 waren es gerade noch 545 Exemplare, was sogar weniger ist als im Januar, als 695 Model 3 zugelassen wurden – obwohl damals der Tesla-Gesamtabsatz niedriger lag.
Das Model 3 rangiert damit nur noch auf Platz 19 der Top-Elektroautos in Deutschland. Es scheint so, als ob das Model Y für fast alle Kunden aktuell den besseren Deal darstellt."
https://teslabs.de/blogs/tesla-must-knows/tesla-zulassungen-…
Und dass soll jetzt ein 60.000 Euro Modell ändern? Nur weil ein paar mehr PS drin stecken? Wovon träumst du nachts?
Deine Marktanalyse ist doch gerade gar nicht das Thema.
Es geht um ein Sportscar, dass mit völlig neuem adaptivem Fahrwerk, Bremsen, Software etc. kaum Konkurrenz hat für 57.000€.
Bei den gebotenen Fahrleistungen und Fahrdynamik kommen zwabgsläufig einige Petrolheads und Fahrer von Verbrennern wie Porsche, BMW, etc. ins grübeln und setzen sich vielleicht erstmals in solch ein E-Mobil.
Die wahrscheinlich schon vorhandene PV-Anlage für Überschußladen macht den Schritt noch leichter.
Zum Markt an sich ist
die E-Mobilität doch imo gerade auf dem Weg zum Massenmarkt.
Der frühe Markt mit seinen Early Adaptors ist mittlerweile großteils versorgt, so daß es momentan natürlich eine Delle gibt.
Tatkräftig unterstützt vom Wegfall der staatl. Prämien.
Die Modelle sind auch jetzt erst massentauglich und werden es zunehmend in den nächsten Monaten mit ihren techn. Upgrades und günstigeren Preisen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.695.283 von xwin am 27.04.24 14:19:09Warum wir unseren Tesla Model Y zurückgeben wollten!
HIer noch einmal eine Analyse von nem "Fachmann", der sich nen Tesla geleast hat.
Beschreibt 7 Bugs, die er erlebt hat.
ua. tatsächlichen Reichweitenwerte weichen ja schon erheblich von den Teslaangaben ab + gefährliche Reaktion des Assistenzsystems von Tesla auf der Autobahn.
HIer noch einmal eine Analyse von nem "Fachmann", der sich nen Tesla geleast hat.
Beschreibt 7 Bugs, die er erlebt hat.
ua. tatsächlichen Reichweitenwerte weichen ja schon erheblich von den Teslaangaben ab + gefährliche Reaktion des Assistenzsystems von Tesla auf der Autobahn.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.694.431 von eRnIe_One am 27.04.24 09:51:48
Hier will Tesla mithalten, keine Fakeprodukte von Chinesen, keine sinnbefreite Boringtunnel, die investieren in echte Produkte,
Das Finanzkonstrukt Tesla wird mit Optionen am laufen gehalten, damit keiner die fallenden Absatzzahlen einpreist
Der
Zitat von eRnIe_One: Merci für des Video. Ein Wahnsinn!
Hier auch noch mal die Absurdität dieses Unternehmens (Versprechungen, Unternehmenskultur, Fans etc....)
Eine Zusammenfassung aktueller, nicht haltbarer Versprechungen.
Hier will Tesla mithalten, keine Fakeprodukte von Chinesen, keine sinnbefreite Boringtunnel, die investieren in echte Produkte,
Das Finanzkonstrukt Tesla wird mit Optionen am laufen gehalten, damit keiner die fallenden Absatzzahlen einpreist
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.695.301 von Nokery am 27.04.24 14:28:55
Es geht um ein Sportscar, dass mit völlig neuem adaptivem Fahrwerk, Bremsen, Software etc. kaum Konkurrenz hat für 57.000€.
Und ich dachte immer ELEKTROAUTOS(darunter zählen nur Autos und keine zusammengeschusterten Gurken) sollen die KLIMABILANZ verbessern!
Du bist einfach nur pervers!
Es geht um ein Sportscar, dass mit völlig neuem adaptivem Fahrwerk, Bremsen, Software etc. kaum Konkurrenz hat für 57.000€.
Und ich dachte immer ELEKTROAUTOS(darunter zählen nur Autos und keine zusammengeschusterten Gurken) sollen die KLIMABILANZ verbessern!
Du bist einfach nur pervers!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.695.313 von eRnIe_One am 27.04.24 14:38:26
Von der Halde schnell den Murks geholt, sie wollen jemanden aus der Forschungsabteilung haben von Tesla, wie Tesla forscht, als Finanzkonstrukt.
Kein Heckscheibenwischer, unterschiedliche Reichweiten werden angezeigt „kein Reichweitenangabe ist realistisch“; die Bugskiste
Bugs nennt er das
Zitat von eRnIe_One: Warum wir unseren Tesla Model Y zurückgeben wollten!
HIer noch einmal eine Analyse von nem "Fachmann", der sich nen Tesla geleast hat.
Beschreibt 7 Bugs, die er erlebt hat.
ua. tatsächlichen Reichweitenwerte weichen ja schon erheblich von den Teslaangaben ab + gefährliche Reaktion des Assistenzsystems von Tesla auf der Autobahn.
Von der Halde schnell den Murks geholt, sie wollen jemanden aus der Forschungsabteilung haben von Tesla, wie Tesla forscht, als Finanzkonstrukt.
Kein Heckscheibenwischer, unterschiedliche Reichweiten werden angezeigt „kein Reichweitenangabe ist realistisch“; die Bugskiste
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.695.616 von Ilsebilse am 27.04.24 16:51:42Mach Dir die Welt, wie sie Dir gefällt.
Diese Scheinheiligkeiten und Meinungen sind echt rekordverdächtig.
Diese Scheinheiligkeiten und Meinungen sind echt rekordverdächtig.
Tesla’s Autopilot and Full Self-Driving linked to hundreds of crashes, dozens of deaths
NHTSA found that Tesla’s driver-assist features are insufficient at keeping drivers engaged in the task of driving, which can often have fatal results.
... Drivers using Autopilot or the system’s more advanced sibling, Full Self-Driving, “were not sufficiently engaged in the driving task”
Reviewing crash logs and data provided by Tesla, NHTSA found that drivers failed to brake or steer to avoid the hazard in a majority of the crashes analyzed.
“Crashes with no or late evasive action attempted by the driver were found across all Tesla hardware versions and crash circumstances,” NHTSA said.
NHTSA also compared Tesla’s Level 2 (L2) automation features to products available in other companies’ vehicles. Unlike other systems, Autopilot would disengage rather than allow drivers to adjust their steering. This “discourages” drivers from staying involved in the task of driving, NHTSA said.
https://www.theverge.com/2024/4/26/24141361/tesla-autopilot-…
_______
Und Tesla's hauseigene Statistik soll zeigen, dass FSD/Autopilot das Fahren sicherer macht? Die NHTSA ist jedenfalls auf dem Plan. Wäre ja irgendwie zu blöd für Tesla, wenn die NHTSA das Experiment noch vor dem 08.08. ('Robo-Taxi day') wegen Gefahren für die Verkehrsteilnehmer erdet.
NHTSA found that Tesla’s driver-assist features are insufficient at keeping drivers engaged in the task of driving, which can often have fatal results.
... Drivers using Autopilot or the system’s more advanced sibling, Full Self-Driving, “were not sufficiently engaged in the driving task”
Reviewing crash logs and data provided by Tesla, NHTSA found that drivers failed to brake or steer to avoid the hazard in a majority of the crashes analyzed.
“Crashes with no or late evasive action attempted by the driver were found across all Tesla hardware versions and crash circumstances,” NHTSA said.
NHTSA also compared Tesla’s Level 2 (L2) automation features to products available in other companies’ vehicles. Unlike other systems, Autopilot would disengage rather than allow drivers to adjust their steering. This “discourages” drivers from staying involved in the task of driving, NHTSA said.
https://www.theverge.com/2024/4/26/24141361/tesla-autopilot-…
_______
Und Tesla's hauseigene Statistik soll zeigen, dass FSD/Autopilot das Fahren sicherer macht? Die NHTSA ist jedenfalls auf dem Plan. Wäre ja irgendwie zu blöd für Tesla, wenn die NHTSA das Experiment noch vor dem 08.08. ('Robo-Taxi day') wegen Gefahren für die Verkehrsteilnehmer erdet.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.695.616 von Ilsebilse am 27.04.24 16:51:42Was du denkst, ist schlicht deine Sache. Mich deshalb als Perversen zu titulieren, geht, auch wenn es noch so dumm ist zu weit.
Das ist schon das zweite Mal, daß du mich so ansprichst. Hör auf damit!
Auch bist wohl du derjenige, dem ständig die Augen tränen auf der Autobahn, wenn er von deutschen und internationalen Perversen links und rechts überholt wird.
Den Begriff "pervers" solltest du dir besser nochmal erklären lassen, bevor du ihn noch weiter mißbrauchst. ..
Das ist schon das zweite Mal, daß du mich so ansprichst. Hör auf damit!
Auch bist wohl du derjenige, dem ständig die Augen tränen auf der Autobahn, wenn er von deutschen und internationalen Perversen links und rechts überholt wird.
Den Begriff "pervers" solltest du dir besser nochmal erklären lassen, bevor du ihn noch weiter mißbrauchst. ..
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.695.301 von Nokery am 27.04.24 14:28:55
Niemand will ein weiteres teures Model irgendwas! Der Kurs der Teslaaktie stieg nach den Absturz auch erst wieder, als Felon Murks was von der 25.000 Dollar Seifenkisten faselte!!!! Eine weitere 60.000 Euro Seifenkiste mit 600 PS wird die Verkaufszahlen des Model 3 nicht retten! Es ist ein Fail!!!
Zitat von Nokery:Zitat von Spike1978: ...
Doch, Faceliftmodell Highland ist ein Fail....will kaum einer haben .....
"Das Model 3 unterliegt 2023 seinem größeren Bruder deutlich, in Deutschland kommt es auf insgesamt 15.900 Fahrzeuge in 2023 - ein deutlicher Rückgang von über 50 % gegenüber dem Vorjahr. Auch in Europa belegt es den 2. Rang hinter dem Model Y.
Der Rückgang bei den Zulassungszahlen des Model 3 ist bisher auch in 2024 deutlich spürbar. Im März 2024 waren es gerade noch 545 Exemplare, was sogar weniger ist als im Januar, als 695 Model 3 zugelassen wurden – obwohl damals der Tesla-Gesamtabsatz niedriger lag.
Das Model 3 rangiert damit nur noch auf Platz 19 der Top-Elektroautos in Deutschland. Es scheint so, als ob das Model Y für fast alle Kunden aktuell den besseren Deal darstellt."
https://teslabs.de/blogs/tesla-must-knows/tesla-zulassungen-…
Und dass soll jetzt ein 60.000 Euro Modell ändern? Nur weil ein paar mehr PS drin stecken? Wovon träumst du nachts?
Deine Marktanalyse ist doch gerade gar nicht das Thema.
Es geht um ein Sportscar, dass mit völlig neuem adaptivem Fahrwerk, Bremsen, Software etc. kaum Konkurrenz hat für 57.000€.
Bei den gebotenen Fahrleistungen und Fahrdynamik kommen zwabgsläufig einige Petrolheads und Fahrer von Verbrennern wie Porsche, BMW, etc. ins grübeln und setzen sich vielleicht erstmals in solch ein E-Mobil.
Die wahrscheinlich schon vorhandene PV-Anlage für Überschußladen macht den Schritt noch leichter.
Zum Markt an sich ist
die E-Mobilität doch imo gerade auf dem Weg zum Massenmarkt.
Der frühe Markt mit seinen Early Adaptors ist mittlerweile großteils versorgt, so daß es momentan natürlich eine Delle gibt.
Tatkräftig unterstützt vom Wegfall der staatl. Prämien.
Die Modelle sind auch jetzt erst massentauglich und werden es zunehmend in den nächsten Monaten mit ihren techn. Upgrades und günstigeren Preisen.
Niemand will ein weiteres teures Model irgendwas! Der Kurs der Teslaaktie stieg nach den Absturz auch erst wieder, als Felon Murks was von der 25.000 Dollar Seifenkisten faselte!!!! Eine weitere 60.000 Euro Seifenkiste mit 600 PS wird die Verkaufszahlen des Model 3 nicht retten! Es ist ein Fail!!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.695.787 von Spike1978 am 27.04.24 18:15:16OK, Mr. Glaskugel. Bleib bei den Weisheiten lieber bei den Lottozahlen, das klappt schon noch.
So langsam verstehen es auch alle.
Tesla beschleunigen juhuuu.
Aber Rennstrecke oder Sportwagen feeling gleich Null.
Nur peinliches Unwohlsein beim schnellen Fahren im Tesla.
Die versprochene und damals von Elon groß angekündigte Tesla Renn Serie, wäre echt mega witzig geworden.🤣
Tesla beschleunigen juhuuu.
Aber Rennstrecke oder Sportwagen feeling gleich Null.
Nur peinliches Unwohlsein beim schnellen Fahren im Tesla.
Die versprochene und damals von Elon groß angekündigte Tesla Renn Serie, wäre echt mega witzig geworden.🤣
Der Kursanstieg in dieser Woche gefaellt mir weil ich dann bald wieder sicherer shorten kann. Ich bekomme mittlerweile das Gefuehl, dass hier richtig gelogen wird. Die Entwicklung ist folgendermassen: Der Kurs faellt weil die Absatzzahlen sinken, die Preise gesenkt werden, Rueckrufaktionen notwendig sind, und dann wahrheitsgetreue Informationen durchsickern dass Mitarbeiter Partnerfirmen informiert haben, Arbeiten an einem niedrigpreisigen Modell einzustellen. Der Kurs faellt daraufhin, was dem Chef gar nicht gefaellt. Dann kommen die schlechten Quartalszahlen aber der Chef faselt wieder etwas vom niedrigpreisigen Modell das dann demnaechst kommen soll, aber den Namen Model 2 verwendet er dabei nicht. Er hat doch nur den Kurs hochgepusht, an den Realitaeten hat sich nichts geaendert. Ein Automobilhersteller, der seine Roadmap fuer die naechsten zwei Jahre nicht verlaesslich oeffentlich darstellt, ist nicht serioes. Wenn der US-Aktienmarkt im weiteren Jahresverlauf korrigiert, wird die Tesla-Aktie zweistellig werden weil die etwa 10mal so hohe Bewertung wie im Sektordurchschnitt keinen Sinn macht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.695.853 von El_Matador am 27.04.24 18:48:30
Das Problem ist nur, dass Deine Analyse keineswegs originell ist, sondern vielmehr fast schon dem '"common sense" entspricht. Es ist immer ein Stück weit verdächtig, wenn eine Aktie bei dieser Gemengelage trotzdem nicht eindeutiger fällt m.M.n..
Zitat von El_Matador: Der Kursanstieg in dieser Woche gefaellt mir weil ich dann bald wieder sicherer shorten kann. Ich bekomme mittlerweile das Gefuehl, dass hier richtig gelogen wird. Die Entwicklung ist folgendermassen: Der Kurs faellt weil die Absatzzahlen sinken, die Preise gesenkt werden, Rueckrufaktionen notwendig sind, und dann wahrheitsgetreue Informationen durchsickern dass Mitarbeiter Partnerfirmen informiert haben, Arbeiten an einem niedrigpreisigen Modell einzustellen. Der Kurs faellt daraufhin, was dem Chef gar nicht gefaellt. Dann kommen die schlechten Quartalszahlen aber der Chef faselt wieder etwas vom niedrigpreisigen Modell das dann demnaechst kommen soll, aber den Namen Model 2 verwendet er dabei nicht. Er hat doch nur den Kurs hochgepusht, an den Realitaeten hat sich nichts geaendert. Ein Automobilhersteller, der seine Roadmap fuer die naechsten zwei Jahre nicht verlaesslich oeffentlich darstellt, ist nicht serioes. Wenn der US-Aktienmarkt im weiteren Jahresverlauf korrigiert, wird die Tesla-Aktie zweistellig werden weil die etwa 10mal so hohe Bewertung wie im Sektordurchschnitt keinen Sinn macht.
Das Problem ist nur, dass Deine Analyse keineswegs originell ist, sondern vielmehr fast schon dem '"common sense" entspricht. Es ist immer ein Stück weit verdächtig, wenn eine Aktie bei dieser Gemengelage trotzdem nicht eindeutiger fällt m.M.n..
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.695.967 von Der Tscheche am 27.04.24 19:23:21"verdächtig" ist vielleicht das falsche Wort. Der angesprochene Tesla-Short ist jedenfalls eine "common-sense"-Geschichte, und überall da, wo sehr viele Leute in die gleiche Richtung investieren, kommt es nicht selten zu enttäuschenden Ergebnissen.
Testfahrt überwachtes FSD in Deutschland....
Ob dafür eine Genehmigung vorlag? https://www.notebookcheck.com/Tesla-bringt-FSD-12-auf-deutsc…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.696.456 von Spike1978 am 27.04.24 23:40:52
Naja, von der Seite notebookcheck sollte man auch keine fundierten Infos erwarten. Entweder bezahlter Artikel oder der kam direkt von Tesla. Die wichtigste Infos zum Testfahrzeug war dessen Farbe - jupp, das muss man wissen. Und woher der gute Mann wissen will, dass das Robo-Taxi am 8. August startet, weiß er wohl auch nur selbst.
Tesla macht ja angeblich keine Werbung - aber man findet doch jemanden, der einen Jubelartikel schreibt.
Zitat von Spike1978: Ob dafür eine Genehmigung vorlag?
https://www.notebookcheck.com/Tesla-bringt-FSD-12-auf-deutsc…
Naja, von der Seite notebookcheck sollte man auch keine fundierten Infos erwarten. Entweder bezahlter Artikel oder der kam direkt von Tesla. Die wichtigste Infos zum Testfahrzeug war dessen Farbe - jupp, das muss man wissen. Und woher der gute Mann wissen will, dass das Robo-Taxi am 8. August startet, weiß er wohl auch nur selbst.
Tesla macht ja angeblich keine Werbung - aber man findet doch jemanden, der einen Jubelartikel schreibt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.696.468 von Kolovkolosh am 28.04.24 00:09:00
"...Bei einer Testfahrt auf deutschen Straßen in einem Model Y in der exklusiven Farbe Midnight Cherry Red zeigte sich Fredriksson beeindruckt von den Fahrerassistenzfunktionen des FSD-Systems. Die Farbe stammt aus der hochmodernen Lackiererei von Tesla in Giga Berlin. ..."
FSD V12 in einem in Midnight Cherry Red lackierten Fahrzeug aus einer hochmodernen Lackiererei von Tesla? Ja ... na also ... wüsste nicht, wie man da FSD nicht genehmigen könnte!
Was ist das bitte für ein bizarrer Artikel???
Zitat von Kolovkolosh:Zitat von Spike1978: Ob dafür eine Genehmigung vorlag?
https://www.notebookcheck.com/Tesla-bringt-FSD-12-auf-deutsc…
Naja, von der Seite notebookcheck sollte man auch keine fundierten Infos erwarten. Entweder bezahlter Artikel oder der kam direkt von Tesla. Die wichtigste Infos zum Testfahrzeug war dessen Farbe - jupp, das muss man wissen. Und woher der gute Mann wissen will, dass das Robo-Taxi am 8. August startet, weiß er wohl auch nur selbst.
Tesla macht ja angeblich keine Werbung - aber man findet doch jemanden, der einen Jubelartikel schreibt.
"...Bei einer Testfahrt auf deutschen Straßen in einem Model Y in der exklusiven Farbe Midnight Cherry Red zeigte sich Fredriksson beeindruckt von den Fahrerassistenzfunktionen des FSD-Systems. Die Farbe stammt aus der hochmodernen Lackiererei von Tesla in Giga Berlin. ..."
FSD V12 in einem in Midnight Cherry Red lackierten Fahrzeug aus einer hochmodernen Lackiererei von Tesla? Ja ... na also ... wüsste nicht, wie man da FSD nicht genehmigen könnte!
Was ist das bitte für ein bizarrer Artikel???
Naja, es gibt schon einen Grund, warum das Fahrzeug rot ist:
https://wh40k-de.lexicanum.com/wiki/Rot%c3%a4_Farb%c3%a4
😂
https://wh40k-de.lexicanum.com/wiki/Rot%c3%a4_Farb%c3%a4
😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.696.513 von Kolovkolosh am 28.04.24 02:31:35
Auch nicht viel schlimmer, als an 'computer vision only' zu glauben und damit dann ein Produkt namens 'supervised full self driving' zu verkaufen.
Das ist ein bischen wie von einem Vakuum (Hyper) Loop zu träumen und am Ende einen Vegas Loop zu bauen.
Zitat von Kolovkolosh: Naja, es gibt schon einen Grund, warum das Fahrzeug rot ist:
https://wh40k-de.lexicanum.com/wiki/Rot%c3%a4_Farb%c3%a4
😂
Auch nicht viel schlimmer, als an 'computer vision only' zu glauben und damit dann ein Produkt namens 'supervised full self driving' zu verkaufen.
Das ist ein bischen wie von einem Vakuum (Hyper) Loop zu träumen und am Ende einen Vegas Loop zu bauen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.696.456 von Spike1978 am 27.04.24 23:40:52
Einfach schnell zulassen, dann können wir zu schauen, wie FSD nicht funktioniert, Herr Murks soll das schaffen was keine Techfirma in der Welt schafft mit viel mehr Investment, kein Automobilkonzern einschließöich die cleveren Japaner und Chinesen können Fahrsysteme entwickeln die sicher sind.
Mit menschlicher Überwachung, wenn was passiert ist immer der Menschen schuld für den Murks von Tesla.
Zitat von Spike1978: Ob dafür eine Genehmigung vorlag?
https://www.notebookcheck.com/Tesla-bringt-FSD-12-auf-deutsc…
Einfach schnell zulassen, dann können wir zu schauen, wie FSD nicht funktioniert, Herr Murks soll das schaffen was keine Techfirma in der Welt schafft mit viel mehr Investment, kein Automobilkonzern einschließöich die cleveren Japaner und Chinesen können Fahrsysteme entwickeln die sicher sind.
Mit menschlicher Überwachung, wenn was passiert ist immer der Menschen schuld für den Murks von Tesla.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.696.456 von Spike1978 am 27.04.24 23:40:52
Ob das zum jetzigen Zeitpunkt so gut ist?
https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-tesla-verschweig…
Zitat von Spike1978: Ob dafür eine Genehmigung vorlag?
https://www.notebookcheck.com/Tesla-bringt-FSD-12-auf-deutsc…
Ob das zum jetzigen Zeitpunkt so gut ist?
https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-tesla-verschweig…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.697.020 von Gevarra am 28.04.24 10:04:56
Welchen Sinn soll das ergeben, jetzt sofort ein defektes System für die Masse zu zulassen und in Monaten rollen die Köpfe über die Strassen.
Das ist kurzfristiges Profitdenken von Herr Musk, der Kurs muss nach oben geprügelt werden.
Zitat von Gevarra:Zitat von Spike1978: Ob dafür eine Genehmigung vorlag?
https://www.notebookcheck.com/Tesla-bringt-FSD-12-auf-deutsc…
Ob das zum jetzigen Zeitpunkt so gut ist?
https://www.golem.de/news/elektromobilitaet-tesla-verschweig…
Welchen Sinn soll das ergeben, jetzt sofort ein defektes System für die Masse zu zulassen und in Monaten rollen die Köpfe über die Strassen.
Das ist kurzfristiges Profitdenken von Herr Musk, der Kurs muss nach oben geprügelt werden.
Es gibt Tiefstapler und Hochstabler....
Es ist noch unklar, ob es sich bei diesen neuen Fahrzeugen um die nächste Generation oder lediglich um aktualisierte Versionen bestehender Modelle handelt.
https://www.tradingview.com/news/tradingview:9c80db6ed094b:0…
Den Rest bitte selbst übersetzen
In meinen Augen unlautere Meldungen,wie schon so oft geschehen....🍪
Es ist noch unklar, ob es sich bei diesen neuen Fahrzeugen um die nächste Generation oder lediglich um aktualisierte Versionen bestehender Modelle handelt.
https://www.tradingview.com/news/tradingview:9c80db6ed094b:0…
Den Rest bitte selbst übersetzen
In meinen Augen unlautere Meldungen,wie schon so oft geschehen....🍪
UBS-Analyst Joseph Spak stellte fest, dass viele Aspekte dieses günstigeren Autos „noch im Wandel“ seien. Es bestehen auch Bedenken hinsichtlich der Fähigkeit von Tesla, den neuen Zeitplan für die Veröffentlichung des Fahrzeugs einzuhalten, der voraussichtlich Anfang nächsten Jahres erfolgen wird.
https://www.tradingview.com/news/tradingview:9c80db6ed094b:0…
https://www.tradingview.com/news/tradingview:9c80db6ed094b:0…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.695.160 von Apollonius am 27.04.24 13:36:54
Immer schön Worte rauspicken und mit eingen verdrehen. Wo bewirb ich Tesla Model Y!
Ich habe nur im Vergleich mit Model 3 und jetzt zum zweitenmal für potenzielle Tesla Kunden geschrieben das Model Y das bessere Platzangebot hat.
Das ist keine Werbung das ict Realität!!!!
Und das ist ja tolle Werbung von mir mit der Aussage das ich selber keinen Tesla kaufen würde.
Aber Fakten muss man auch anerkennen und das was besser ist auch schreiben dürfen!
Und fakt ist auch das das MOdel Y einen wesentlich größeren Kofferraum als zum Beispiel unser BMW IX hat.
Man kauft ja nicht nur Autos weil es in einer Sparte z.B Platzangebot besser ist.
Wenn ich auch E. Auto kaufe ist für mich persönlich Tesla Y raus.
Zu Laut, kein Head uo Display, keine Parksensoren und vor allen als Familienauto keine vernünftige Federung!
Und ich gehöre zum alten Schlag ich brauche keine App für Reparaturen , sind mir Werkstätten mit persönlicher Ansprache lieber!
Klar Vorteil
Zitat von Apollonius: Ok, aber selbst kein Tesla kaufen und dann das Model Y zu bewerben, da es ein besseres Platzangebot hat, finde ich ein wenig "merkwürdig".
Immer schön Worte rauspicken und mit eingen verdrehen. Wo bewirb ich Tesla Model Y!
Ich habe nur im Vergleich mit Model 3 und jetzt zum zweitenmal für potenzielle Tesla Kunden geschrieben das Model Y das bessere Platzangebot hat.
Das ist keine Werbung das ict Realität!!!!
Und das ist ja tolle Werbung von mir mit der Aussage das ich selber keinen Tesla kaufen würde.
Aber Fakten muss man auch anerkennen und das was besser ist auch schreiben dürfen!
Und fakt ist auch das das MOdel Y einen wesentlich größeren Kofferraum als zum Beispiel unser BMW IX hat.
Man kauft ja nicht nur Autos weil es in einer Sparte z.B Platzangebot besser ist.
Wenn ich auch E. Auto kaufe ist für mich persönlich Tesla Y raus.
Zu Laut, kein Head uo Display, keine Parksensoren und vor allen als Familienauto keine vernünftige Federung!
Und ich gehöre zum alten Schlag ich brauche keine App für Reparaturen , sind mir Werkstätten mit persönlicher Ansprache lieber!
Klar Vorteil
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.695.979 von Der Tscheche am 27.04.24 19:29:18
Habs kapiert...wenn also die Lemminge alle Short gehen sind die doch selber schuld weil sie nicht auf die "Fachexperten" hören wollen. Wie. z.B. in diesem Forum wo ein "Fachexperte" der Meinung war, desaströse Absatzzahlen seien gut für die Geschäftsentwicklung, weil damit "Effizienzgewinne" einhergehen. Demzufolge müßte dann die Ankünkundigung von Gläubigerschutz "Chapter 11" sprunghaft die Aktie auf ein neues ATH hochspringen lassen. War das was du uns damit mitteilen wolltest?
Die Fachexperten raten
Zitat von Der Tscheche: "verdächtig" ist vielleicht das falsche Wort. Der angesprochene Tesla-Short ist jedenfalls eine "common-sense"-Geschichte, und überall da, wo sehr viele Leute in die gleiche Richtung investieren, kommt es nicht selten zu enttäuschenden Ergebnissen.
Habs kapiert...wenn also die Lemminge alle Short gehen sind die doch selber schuld weil sie nicht auf die "Fachexperten" hören wollen. Wie. z.B. in diesem Forum wo ein "Fachexperte" der Meinung war, desaströse Absatzzahlen seien gut für die Geschäftsentwicklung, weil damit "Effizienzgewinne" einhergehen. Demzufolge müßte dann die Ankünkundigung von Gläubigerschutz "Chapter 11" sprunghaft die Aktie auf ein neues ATH hochspringen lassen. War das was du uns damit mitteilen wolltest?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.696.456 von Spike1978 am 27.04.24 23:40:52 Wenn Tesla mit ausreichenden Daten nachweisen kann, dass FSD sicherer ist als ein menschlicher Fahrer, wird es den Zulassungsbehörden leichter fallen, grünes Licht für einen voll autonomen Robotaxi- oder CyberCab-Dienst zu geben.
https://www.notebookcheck.com/Tesla-bringt-FSD-12-auf-deutsc…
Dann muss ich an meinen Ticher einen Hirschfänger anbauen,um sicher unterwegs zu sein...
https://www.notebookcheck.com/Tesla-bringt-FSD-12-auf-deutsc…
Dann muss ich an meinen Ticher einen Hirschfänger anbauen,um sicher unterwegs zu sein...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.697.335 von Trapos am 28.04.24 11:25:40 Zu Laut, kein Head uo Display, keine Parksensoren und vor allen als Familienauto keine vernünftige Federung!
Mein wirklich durchentwickelter Ticher aus deutscher Produktion hatte sämtliche Extras,welche auch funzen....unschlagbar der Dieselverbrauch....
Mein wirklich durchentwickelter Ticher aus deutscher Produktion hatte sämtliche Extras,welche auch funzen....unschlagbar der Dieselverbrauch....
Elon Musk reist überraschend nach China
China ist für Tesla der zweitwichtigste Absatzmarkt, doch der E-Auto-Wettbewerb ist hart, und das Unternehmen schwächelt. Nun ist Firmenchef Elon Musk zu Gesprächen mit chinesischen Regierungsvertretern nach Peking geflogen.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/elon-musk-in-china-tesla-c…
China ist für Tesla der zweitwichtigste Absatzmarkt, doch der E-Auto-Wettbewerb ist hart, und das Unternehmen schwächelt. Nun ist Firmenchef Elon Musk zu Gesprächen mit chinesischen Regierungsvertretern nach Peking geflogen.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/elon-musk-in-china-tesla-c…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.696.489 von xwin am 28.04.24 00:57:19
Möglicherweise hat die KI festgestellt, daß die Visíononly-KI im Midnight Cherry Red lackierten Fahrzeug aus Grünheide dafür sorgt dass die Non-FSD-KI keine Rettungs- oder Polizeifahrzeuge und sonstige Hindernisse auf der Piste einfach weg räummt? Who knows?
An der für FSD völlig ungeeigneten Hightec-bolligst-Visononly-Vaporware kanns ja mal nicht liegen, obwohl diese ja ohne Parksensoren nichtmal als Level2-Einparkhilfe dient. Wie ist eigentlich der Betasoftware-Entwicklungsstand bei den sprachgesteuerten Full-KI-Wipers? Wie viele Jahre programmieren die bei Tesla nun schon an dieser spektakulären Wiper-KI? Wird das noch vor der Schrottpresse final??
Tesa forever - Tesla to da mars of far beyond!
Zitat von xwin: FSD V12 in einem in Midnight Cherry Red lackierten Fahrzeug aus einer hochmodernen Lackiererei von Tesla? Ja ... na also ... wüsste nicht, wie man da FSD nicht genehmigen könnte!
Was ist das bitte für ein bizarrer Artikel???
Möglicherweise hat die KI festgestellt, daß die Visíononly-KI im Midnight Cherry Red lackierten Fahrzeug aus Grünheide dafür sorgt dass die Non-FSD-KI keine Rettungs- oder Polizeifahrzeuge und sonstige Hindernisse auf der Piste einfach weg räummt? Who knows?
An der für FSD völlig ungeeigneten Hightec-bolligst-Visononly-Vaporware kanns ja mal nicht liegen, obwohl diese ja ohne Parksensoren nichtmal als Level2-Einparkhilfe dient. Wie ist eigentlich der Betasoftware-Entwicklungsstand bei den sprachgesteuerten Full-KI-Wipers? Wie viele Jahre programmieren die bei Tesla nun schon an dieser spektakulären Wiper-KI? Wird das noch vor der Schrottpresse final??
Tesa forever - Tesla to da mars of far beyond!
Morgen 23 Uhr auf X Debatte mit Dan O'Dowd und Adrian Dittmann (der genau wie Musk klingt, nur ohne zu stottern) und sicher einigen anderen über Tesla FSD. Wird vermutlich spannend. Vielleicht ist Omar ja auch dabei.
Adrian Dittmann
@AdrianDittmann
FSD Debate with Dan O'Dowd
https://twitter.com/AdrianDittmann/status/178420039946727055…
Adrian Dittmann
@AdrianDittmann
FSD Debate with Dan O'Dowd
https://twitter.com/AdrianDittmann/status/178420039946727055…
2 Minuten hat lange genug geklappt
dann fast Unfall, mit FSD Adrenalinfahrt<iframe width="327" height="582" src=" title="Tesla Autopilot Härtetest in Österreich! 😨🇦🇹" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.695.979 von Der Tscheche am 27.04.24 19:29:18
Dass der Trend unter den üblichen Schwankungen so verläuft, das ist als völlig normal anzusehen. Die common sense-Meinung teilen natürlich nicht alle Marktteilnehmer, aber doch über weite Strecken d.h. wieder eine ziemlich lange Zeit eine Mehrheit. Sonst wäre der Kurs nicht da wo er gerade ist.
Dass eine Aktie mal überverkauft ist oder auch überkauft, das ist Börsenleben. Dass das kurzfristig wieder korrigiert wieder, das auch. Ändert aber am langfristigen Trend zunächst gar nichts.
Übrigens, aus der Zahl und der Stimmung der Beitragenden hier bereits auf einen allgemeinen common sense zu schließen, das ist zu kurz gedacht. Die Zahl ist viel zu klein.
Common sense?
Der Kurs geht doch nun schon seit geraumer Zeit nach Süden. D.h. es gibt mehr Verkäufer als Käufer, dazu kommen LV und/oder Putspekulanten.Dass der Trend unter den üblichen Schwankungen so verläuft, das ist als völlig normal anzusehen. Die common sense-Meinung teilen natürlich nicht alle Marktteilnehmer, aber doch über weite Strecken d.h. wieder eine ziemlich lange Zeit eine Mehrheit. Sonst wäre der Kurs nicht da wo er gerade ist.
Dass eine Aktie mal überverkauft ist oder auch überkauft, das ist Börsenleben. Dass das kurzfristig wieder korrigiert wieder, das auch. Ändert aber am langfristigen Trend zunächst gar nichts.
Übrigens, aus der Zahl und der Stimmung der Beitragenden hier bereits auf einen allgemeinen common sense zu schließen, das ist zu kurz gedacht. Die Zahl ist viel zu klein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.697.566 von Knuff am 28.04.24 12:54:03
Muss den Boykott verhindern, bei den Absatzzahlen
Zitat von Knuff: Elon Musk reist überraschend nach China
China ist für Tesla der zweitwichtigste Absatzmarkt, doch der E-Auto-Wettbewerb ist hart, und das Unternehmen schwächelt. Nun ist Firmenchef Elon Musk zu Gesprächen mit chinesischen Regierungsvertretern nach Peking geflogen.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/elon-musk-in-china-tesla-c…
Muss den Boykott verhindern, bei den Absatzzahlen
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.697.566 von Knuff am 28.04.24 12:54:03
Muss den Boykott verhindern, bei den Absatzzahlen
das ist Tesla
Zitat von Knuff: Elon Musk reist überraschend nach China
China ist für Tesla der zweitwichtigste Absatzmarkt, doch der E-Auto-Wettbewerb ist hart, und das Unternehmen schwächelt. Nun ist Firmenchef Elon Musk zu Gesprächen mit chinesischen Regierungsvertretern nach Peking geflogen.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/elon-musk-in-china-tesla-c…
Muss den Boykott verhindern, bei den Absatzzahlen
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.697.839 von clonecrash am 28.04.24 16:08:30
Ja für Kunden, die den Nervenkitzel lieben ist FSD echt ne coole Sache. Unglaublich, dass da keiner den Stecker zieht ...
Zitat von clonecrash:
dann fast Unfall, mit FSD Adrenalinfahrt
<iframe width="327" height="582" src=" title="Tesla Autopilot Härtetest in Österreich! 😨🇦🇹" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
Ja für Kunden, die den Nervenkitzel lieben ist FSD echt ne coole Sache. Unglaublich, dass da keiner den Stecker zieht ...
viele Meme auch um Hundecoins, die Zukunft von Tesla
Nein, nicht nur Überkapazitäten in Berlin und Texas, überall Überkapazitäten inbesondere in China.
Die Fanboys denken immer noch Cashflow soll steigen in Q2 positiv werden, China wird was dagegen haben, Shanghai
wird der Geldverbrenner, weil der Boykott in fahrt kommt in China, deshalb ist Elon in China und nicht in Indien.
New Modell 3 wird Low Budget Modell
Die Fanboys denken immer noch Cashflow soll steigen in Q2 positiv werden, China wird was dagegen haben, Shanghai
wird der Geldverbrenner, weil der Boykott in fahrt kommt in China, deshalb ist Elon in China und nicht in Indien.
New Modell 3 wird Low Budget Modell
Es klar zu ersehen, auch Wachstum verlangsamt sich
Tesla vorbörslich +4% +++ Kreise: Baidu-Partnerschaft für Autopilot-Einführung
Tesla Inc.168,29 $-1,11 %
Baidu Inc Class A12,428 €5,82 %
vor 26 MinKurznachricht
https://stock3.com/news/live
Tesla Inc.168,29 $-1,11 %
Baidu Inc Class A12,428 €5,82 %
vor 26 MinKurznachricht
https://stock3.com/news/live
Vorbereitung der Tesla FSD-Einführung in China
Der Weltklimaretter zu Besuch in China um "Vorbereitungen" anzukündigen. Aktienkurs geht durch die Decke und Fangirls geraten in Schnappatmung. Quelle:
https://www.heise.de/news/Wohl-zur-Vorbereitung-der-FSD-Einf…
Mal wieder so eine Nullnummer, die völlig aufgeblasen wird.
Musk will, die in China gesammelten Daten, in den USA speichern können. EM will auch übers FSD reden, da die SW in China nicht verfügbar sei.
So auf TXT auf ARD Seite 156.
FSD ist in China nicht verfügbar... So blöd sind die Chinesen nicht, die lassen sich nicht so ein unausgereiftes System andrehen. Das ist der Unterschied zwischen blinden Hype und rationalen Überlegungen.
Musk will, die in China gesammelten Daten, in den USA speichern können. EM will auch übers FSD reden, da die SW in China nicht verfügbar sei.
So auf TXT auf ARD Seite 156.
FSD ist in China nicht verfügbar... So blöd sind die Chinesen nicht, die lassen sich nicht so ein unausgereiftes System andrehen. Das ist der Unterschied zwischen blinden Hype und rationalen Überlegungen.
@Wegecke: sieht so aus, als würdest Du Recht behalten mit der Vermutung, dass der 8.8. auf China hindeutet.
schwierig nachzuvollziehen
...warum der vorbörsliche Kurs aktuell stagniert bzw steigt.Mit diesen Fundamentaldaten über Umsatz und Erlös würde jedes Dax40 Unternehmen umgehend den Sturzflug antreten.
Die US Verkehrsbehörde bezweifelt, dass der "SFSD" die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht genug sicherstellt. Damit soll verhindert werden, dass Unfälle aufgrund des Versagens des "SFSD" passieren. Wie in 3 Monaten ein Level-5 autonomes Fahren möglich werden soll bleibt der Fantasie überlassen
Laut vieler Analysten war gerade die Perspektive dieses revolutionären Systems eine treibende Kraft bei dem Kurssprung nach dem "goldenen Furz" vergangene Woche. Dennoch scheinen viele institutionelle Investoren reges Kaufinteresse an diesem Papier zu haben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.699.594 von Apollonius am 29.04.24 09:01:53
Die Chinesen werden hier aller Vorraussucht nach einen Schei**dreck tun! Ganz egal wie tief der Kniefall vom Imperator of Mars in China ausfällt.
Die Chinesen wissen doch genau, wie "vertraulich" die Amis unbefugte Daten abgreifen, auswerten und zu ihrem Vorteil verwenden.
Dank der aggressiv gesteigerten Sanktionen der USA gegen China, werden die Chinesen den Hilferuf des Freizeit-CEOs mit dem Stinkefinger beantworten, so meine Befürchtung.
Tesa forever - Tesla. ...what???
Zitat von Apollonius: Mal wieder so eine Nullnummer, die völlig aufgeblasen wird.
Musk will, die in China gesammelten Daten, in den USA speichern können. EM will auch übers FSD reden, da die SW in China nicht verfügbar sei.
So auf TXT auf ARD Seite 156.
FSD ist in China nicht verfügbar... So blöd sind die Chinesen nicht, die lassen sich nicht so ein unausgereiftes System andrehen. Das ist der Unterschied zwischen blinden Hype und rationalen Überlegungen.
Die Chinesen werden hier aller Vorraussucht nach einen Schei**dreck tun! Ganz egal wie tief der Kniefall vom Imperator of Mars in China ausfällt.
Die Chinesen wissen doch genau, wie "vertraulich" die Amis unbefugte Daten abgreifen, auswerten und zu ihrem Vorteil verwenden.
Dank der aggressiv gesteigerten Sanktionen der USA gegen China, werden die Chinesen den Hilferuf des Freizeit-CEOs mit dem Stinkefinger beantworten, so meine Befürchtung.
Tesa forever - Tesla. ...what???
Wenn ich es richtig verstehe, bekommt Tesla Daten für Straßen, also genauer gesagt die Fahrspuren von Baidu. Letztendlich basiert ja Teslas FSD auf Fahrspuren. Zeigt einmal mehr, dass Tesla beim FSD nicht vorn ist sondern Hilfe benötigt. Warum Tesla Hilfe von Baidu bekommt aber Tesla an der Börse aktuell 20 mal mehr Wert sein soll als Baidu ist ein weiteres Indiziz für den Bewertungsschwachsinn.
Ich denke nicht, dass China den schlechteren Deal machen wird.
Ich denke nicht, dass China den schlechteren Deal machen wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.699.492 von Kursrutschi am 29.04.24 08:49:41
https://x.com/Tslachan/status/1784796953928405370
Von Tesla-China schon dementiert.
Zitat von Kursrutschi: Der Weltklimaretter zu Besuch in China um "Vorbereitungen" anzukündigen. Aktienkurs geht durch die Decke und Fangirls geraten in Schnappatmung.
Quelle:
https://www.heise.de/news/Wohl-zur-Vorbereitung-der-FSD-Einf…
https://x.com/Tslachan/status/1784796953928405370
Von Tesla-China schon dementiert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.699.768 von Kryptoterminator am 29.04.24 09:21:14Ganz genau. Die Chinesen wollen "die Weltmacht" werden. Und sie erkennen ganz genau wie aufgepumpt Tesla ist. Beim autonomen Fahren sind andere Hersteller wesentlich weiter und China kann eAutos wesentlich günstiger als Tesla anbieten. Da braucht man nur noch 1+ 1 zusammen rechnen...
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autoherst…
Demnach scheint die Story ein bisschen anders. Es scheint so, dass Tesla aktuell mit seinen Assistenzsystemen in China hinten dran ist und sich die Autos auch deshalb schlecht verkaufen. Und Elon brauchte wohl einen Deal, damit die Behörden die Einwände gegen Tesla fallen lassen. Das hat noch wenige mit FSD zu tun, eher ist wohl ein Deal um Tesla in China zu retten, damit sie überhaupt noch Autos verkaufen können.
Demnach scheint die Story ein bisschen anders. Es scheint so, dass Tesla aktuell mit seinen Assistenzsystemen in China hinten dran ist und sich die Autos auch deshalb schlecht verkaufen. Und Elon brauchte wohl einen Deal, damit die Behörden die Einwände gegen Tesla fallen lassen. Das hat noch wenige mit FSD zu tun, eher ist wohl ein Deal um Tesla in China zu retten, damit sie überhaupt noch Autos verkaufen können.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.699.885 von MrEstate am 29.04.24 09:35:28
Ist wieder ein Beweis das Elon Musk ein Verkäufer von Träumen ist, die zu Lügen geworden sind.
Unsinn die Chinesen werden doch nicht das US System zulassen, die sehen doch dann wie Loser aus.
Zitat von MrEstate: Wenn ich es richtig verstehe, bekommt Tesla Daten für Straßen, also genauer gesagt die Fahrspuren von Baidu. Letztendlich basiert ja Teslas FSD auf Fahrspuren. Zeigt einmal mehr, dass Tesla beim FSD nicht vorn ist sondern Hilfe benötigt. Warum Tesla Hilfe von Baidu bekommt aber Tesla an der Börse aktuell 20 mal mehr Wert sein soll als Baidu ist ein weiteres Indiziz für den Bewertungsschwachsinn.
Ich denke nicht, dass China den schlechteren Deal machen wird.
Ist wieder ein Beweis das Elon Musk ein Verkäufer von Träumen ist, die zu Lügen geworden sind.
Unsinn die Chinesen werden doch nicht das US System zulassen, die sehen doch dann wie Loser aus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.026 von Boblovin am 29.04.24 09:57:23
Klar die Roten werden keinem US System in China Vorteile geben.
War Tesla auf der Automesse in PEKING ?
Zitat von Boblovin:Zitat von Kursrutschi: Der Weltklimaretter zu Besuch in China um "Vorbereitungen" anzukündigen. Aktienkurs geht durch die Decke und Fangirls geraten in Schnappatmung.
Quelle:
https://www.heise.de/news/Wohl-zur-Vorbereitung-der-FSD-Einf…
https://x.com/Tslachan/status/1784796953928405370
Von Tesla-China schon dementiert.
Klar die Roten werden keinem US System in China Vorteile geben.
War Tesla auf der Automesse in PEKING ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.699.768 von Kryptoterminator am 29.04.24 09:21:14
Ich sehe...Sie haben in Bezug zu Tesla und der "Weltpolitik"
den vollen Durchblick...😅
Miezi
Zitat von Kryptoterminator:Zitat von Apollonius: Mal wieder so eine Nullnummer, die völlig aufgeblasen wird.
Musk will, die in China gesammelten Daten, in den USA speichern können. EM will auch übers FSD reden, da die SW in China nicht verfügbar sei.
So auf TXT auf ARD Seite 156.
FSD ist in China nicht verfügbar... So blöd sind die Chinesen nicht, die lassen sich nicht so ein unausgereiftes System andrehen. Das ist der Unterschied zwischen blinden Hype und rationalen Überlegungen.
Die Chinesen werden hier aller Vorraussucht nach einen Schei**dreck tun! Ganz egal wie tief der Kniefall vom Imperator of Mars in China ausfällt.
Die Chinesen wissen doch genau, wie "vertraulich" die Amis unbefugte Daten abgreifen, auswerten und zu ihrem Vorteil verwenden.
Dank der aggressiv gesteigerten Sanktionen der USA gegen China, werden die Chinesen den Hilferuf des Freizeit-CEOs mit dem Stinkefinger beantworten, so meine Befürchtung.
Tesa forever - Tesla. ...what???
Ich sehe...Sie haben in Bezug zu Tesla und der "Weltpolitik"
den vollen Durchblick...😅
Miezi
https://www.tradingview.com/news/DJN_DN20240429001090:0-tesl…
Bisher war der Einsatz von Tesla-Autos aufgrund von Datensicherheitsbedenken bei Regierungsbehörden, Staatsbetrieben und auf Militärstandorten verboten.
Darum steigt der Kurs auch vorbörslich mal um schlappe 30MRD.$ MK
Elon muss nur versprechen,die Nummerschilder und Gesichter zu schwärzen...
PS:Gehen Bankräuber mit oder ohne Maske in eine Filiale
Bisher war der Einsatz von Tesla-Autos aufgrund von Datensicherheitsbedenken bei Regierungsbehörden, Staatsbetrieben und auf Militärstandorten verboten.
Darum steigt der Kurs auch vorbörslich mal um schlappe 30MRD.$ MK
Elon muss nur versprechen,die Nummerschilder und Gesichter zu schwärzen...
PS:Gehen Bankräuber mit oder ohne Maske in eine Filiale
Läuft charttechnisch alles nach Plan mit der Dead Cat Bounce....
Heute schon mal locker ÜBER der 38-er Tagelinie gestartet...
Heute schon mal locker ÜBER der 38-er Tagelinie gestartet...
https://www.tradingview.com/news/tradingview:02bebdfd5094b:0…
Das Unternehmen darf seine chinesischen Daten nicht ins Ausland übertragen. Musk hat Interesse daran bekundet, diese Daten in die USA zu übertragen, um einen größeren Pool zu schaffen, der das Training der Fahrerassistenzfunktion verbessern könnte. Dies ist ein potenziell komplexes Thema, da Peking den Schutz solcher Daten als eine Angelegenheit der nationalen Sicherheit betrachtet.
Den Rest bitte selbst übersetzen
Sind Teslas Trojanische Pferde?
Frage für meinen Freund...
Das Unternehmen darf seine chinesischen Daten nicht ins Ausland übertragen. Musk hat Interesse daran bekundet, diese Daten in die USA zu übertragen, um einen größeren Pool zu schaffen, der das Training der Fahrerassistenzfunktion verbessern könnte. Dies ist ein potenziell komplexes Thema, da Peking den Schutz solcher Daten als eine Angelegenheit der nationalen Sicherheit betrachtet.
Den Rest bitte selbst übersetzen
Sind Teslas Trojanische Pferde?
Frage für meinen Freund...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.194 von Ilsebilse am 29.04.24 10:26:16
War doch klar...dass der Kurs steigt...!
Durch welche Nachrichten/Ankündigungen ist völlig belanglos...
Bis zum 08.08. ist noch viel Zeit...💪
Miezi
Zitat von Ilsebilse: https://www.tradingview.com/news/DJN_DN20240429001090:0-tesl…
Bisher war der Einsatz von Tesla-Autos aufgrund von Datensicherheitsbedenken bei Regierungsbehörden, Staatsbetrieben und auf Militärstandorten verboten.
Darum steigt der Kurs auch vorbörslich mal um schlappe 30MRD.$ MK
Elon muss nur versprechen,die Nummerschilder und Gesichter zu schwärzen...
PS:Gehen Bankräuber mit oder ohne Maske in eine Filiale
War doch klar...dass der Kurs steigt...!
Durch welche Nachrichten/Ankündigungen ist völlig belanglos...
Bis zum 08.08. ist noch viel Zeit...💪
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.236 von Ilsebilse am 29.04.24 10:33:23
Genau, es sollen nur Daten in China für die Roten in Peking gesammelt werden, die Daten sollen auch in Peking bleiben.
Tesla hilft nur bei der Überwachung mit und sammelt Daten für Peking.
Zitat von Ilsebilse: https://www.tradingview.com/news/tradingview:02bebdfd5094b:0…
Das Unternehmen darf seine chinesischen Daten nicht ins Ausland übertragen. Musk hat Interesse daran bekundet, diese Daten in die USA zu übertragen, um einen größeren Pool zu schaffen, der das Training der Fahrerassistenzfunktion verbessern könnte. Dies ist ein potenziell komplexes Thema, da Peking den Schutz solcher Daten als eine Angelegenheit der nationalen Sicherheit betrachtet.
Den Rest bitte selbst übersetzen
Sind Teslas Trojanische Pferde?
Frage für meinen Freund...
Genau, es sollen nur Daten in China für die Roten in Peking gesammelt werden, die Daten sollen auch in Peking bleiben.
Tesla hilft nur bei der Überwachung mit und sammelt Daten für Peking.
Tesla to partner with Baidu for self-driving rollout in China- Bloomberg
Investing.com-- Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) struck a deal with Baidu Inc (NASDAQ:BIDU) to implement its advanced full self-driving features in China through the internet giant’s mapping and navigation functions, Bloomberg reported on Monday.
https://www.investing.com/news/stock-market-news/tesla-to-pa…
Läuft...🏃♂️🏃♂️🏃♂️
Miezi
Investing.com-- Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) struck a deal with Baidu Inc (NASDAQ:BIDU) to implement its advanced full self-driving features in China through the internet giant’s mapping and navigation functions, Bloomberg reported on Monday.
https://www.investing.com/news/stock-market-news/tesla-to-pa…
Läuft...🏃♂️🏃♂️🏃♂️
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.272 von Miezekatze71 am 29.04.24 10:38:05
Chinesen machen es immer so, sammeln wissen für sich selber ein, die anderen zahlen drauf.
Peking wird Ausländern nichts schenken, die hassen uns, setz dich mal mit der Geschichte auseinander, insbesonders mit den Opiumkriegen.
Miau Miau
Zitat von Miezekatze71: Tesla to partner with Baidu for self-driving rollout in China- Bloomberg
Investing.com-- Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) struck a deal with Baidu Inc (NASDAQ:BIDU) to implement its advanced full self-driving features in China through the internet giant’s mapping and navigation functions, Bloomberg reported on Monday.
https://www.investing.com/news/stock-market-news/tesla-to-pa…
Läuft...🏃♂️🏃♂️🏃♂️
Miezi
Chinesen machen es immer so, sammeln wissen für sich selber ein, die anderen zahlen drauf.
Peking wird Ausländern nichts schenken, die hassen uns, setz dich mal mit der Geschichte auseinander, insbesonders mit den Opiumkriegen.
Miau Miau
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.290 von clonecrash am 29.04.24 10:43:58
Ob sich Tesla damit einen gefallen tut, FSD in China zu aktivieren? Denke, dass die chinesische Regulierung weniger korrupt als die amerikanische NHTSA ist.
In dem Zusammenhang wird der X Talk heute abend mit Dan O'Dowd zu FSD ja richtig spannend.
Zitat von clonecrash:Zitat von Miezekatze71: Tesla to partner with Baidu for self-driving rollout in China- Bloomberg
Investing.com-- Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) struck a deal with Baidu Inc (NASDAQ:BIDU) to implement its advanced full self-driving features in China through the internet giant’s mapping and navigation functions, Bloomberg reported on Monday.
https://www.investing.com/news/stock-market-news/tesla-to-pa…
Läuft...🏃♂️🏃♂️🏃♂️
Miezi
Chinesen machen es immer so, sammeln wissen für sich selber ein, die anderen zahlen drauf.
Peking wird Ausländern nichts schenken, die hassen uns, setz dich mal mit der Geschichte auseinander, insbesonders mit den Opiumkriegen.
Ob sich Tesla damit einen gefallen tut, FSD in China zu aktivieren? Denke, dass die chinesische Regulierung weniger korrupt als die amerikanische NHTSA ist.
In dem Zusammenhang wird der X Talk heute abend mit Dan O'Dowd zu FSD ja richtig spannend.
So,genug promotet,mache jetzt Urlaub auf FUE um das Weltklima zu retten!
Meine Kursziele für Tesla stehen bis Ende Juli fest...
Die Candles lügen nicht....im Wochenchart letzte Woche ein klares bullisches Umkehrsignal und im Monatschart wird es auch ein Hammer werden
Meine Kursziele für Tesla stehen bis Ende Juli fest...
Die Candles lügen nicht....im Wochenchart letzte Woche ein klares bullisches Umkehrsignal und im Monatschart wird es auch ein Hammer werden
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.302 von xwin am 29.04.24 10:46:39
Klar, US Medien werden es als FSD Einführung in China puhen, die Roten in Peking werden sich Daten holen, die Roten werden niemals einem Klassenfeind einem US System die Macht und den Profit überlassen.
Zitat von xwin:Zitat von clonecrash: ...
Chinesen machen es immer so, sammeln wissen für sich selber ein, die anderen zahlen drauf.
Peking wird Ausländern nichts schenken, die hassen uns, setz dich mal mit der Geschichte auseinander, insbesonders mit den Opiumkriegen.
Ob sich Tesla damit einen gefallen tut, FSD in China zu aktivieren? Denke, dass die chinesische Regulierung weniger korrupt als die amerikanische NHTSA ist.
In dem Zusammenhang wird der X Talk heute abend mit Dan O'Dowd zu FSD ja richtig spannend.
Klar, US Medien werden es als FSD Einführung in China puhen, die Roten in Peking werden sich Daten holen, die Roten werden niemals einem Klassenfeind einem US System die Macht und den Profit überlassen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.323 von clonecrash am 29.04.24 10:50:17schönster Morgenkommentar:
Stanphyl Capital
@StanphylCap
So $TSLA will pay Baidu for Baidu's driver assistance system in China, leaving Tesla's own so-called "Full Self Driving" dead in the water?
Wow, so exciting.
P.S. Note the necessary use of MAPS. I'm pretty sure The Cult told us Tesla doesn't need those, lol.
https://twitter.com/StanphylCap/status/1784805496534266066
waren auch meine ersten zwei Gedanken. Aber lass den Kult das doch feiern.
Stanphyl Capital
@StanphylCap
So $TSLA will pay Baidu for Baidu's driver assistance system in China, leaving Tesla's own so-called "Full Self Driving" dead in the water?
Wow, so exciting.
P.S. Note the necessary use of MAPS. I'm pretty sure The Cult told us Tesla doesn't need those, lol.
https://twitter.com/StanphylCap/status/1784805496534266066
waren auch meine ersten zwei Gedanken. Aber lass den Kult das doch feiern.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.314 von Ilsebilse am 29.04.24 10:47:58
Du überschätzt die Möglichkeiten der Technischen Analyse auf eine geradezu groteske Art und Weise. Entweder Du "arbeitest" damit erst seit kurzer Zeit oder Du bist wenig lernfähig m.M.n..
Zitat von Ilsebilse: So,genug promotet,mache jetzt Urlaub auf FUE um das Weltklima zu retten!
Meine Kursziele für Tesla stehen bis Ende Juli fest...
Die Candles lügen nicht....im Wochenchart letzte Woche ein klares bullisches Umkehrsignal und im Monatschart wird es auch ein Hammer werden
Du überschätzt die Möglichkeiten der Technischen Analyse auf eine geradezu groteske Art und Weise. Entweder Du "arbeitest" damit erst seit kurzer Zeit oder Du bist wenig lernfähig m.M.n..
Tesla
@Tesla
Tesla FSD doesn't rely on high definition maps, which means Autopilot can be enabled at locations the car has never seen before.
While it does take navigation into account to arrive at the correct destination, it will simply stay on the most likely path if no route or map is available. ...
https://twitter.com/Tesla/status/1707858812424606039
___________
Also für die eigentliche FSD Funktion braucht Tesla doch gar keine Karten? Die ist nur wie bei allen anderen Herstellern für die Navigation nötig. Oder stimmt das evtl. gar nicht und ein weiteres Märchen zerbröselt da gerade vor unseren Augen?
@Tesla
Tesla FSD doesn't rely on high definition maps, which means Autopilot can be enabled at locations the car has never seen before.
While it does take navigation into account to arrive at the correct destination, it will simply stay on the most likely path if no route or map is available. ...
https://twitter.com/Tesla/status/1707858812424606039
___________
Also für die eigentliche FSD Funktion braucht Tesla doch gar keine Karten? Die ist nur wie bei allen anderen Herstellern für die Navigation nötig. Oder stimmt das evtl. gar nicht und ein weiteres Märchen zerbröselt da gerade vor unseren Augen?
Tesla erhält Erlaubnis für autonomes Fahren in China
Tesla-Fahrer in China können schon bald auf einen Autopiloten zugreifen. Zwei Modelle des Konzerns stehen nach dem Besuch von Elon Musk in Peking jetzt auf der Liste der dafür zugelassenen Autos.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/tesla-erhaelt-erlaubnis-fu…
Tesla-Fahrer in China können schon bald auf einen Autopiloten zugreifen. Zwei Modelle des Konzerns stehen nach dem Besuch von Elon Musk in Peking jetzt auf der Liste der dafür zugelassenen Autos.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/tesla-erhaelt-erlaubnis-fu…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.668 von xwin am 29.04.24 11:43:15
Wo keine Karte verfügbar ist, sogar in der Atacama-Wüste ist Offline Karte verfügbar mit GPS "Punkt", das da keine E Tankstelle ist, ist mir auch klar.
Morgen kommen die neuen Anmeldungen der Fahrzeuge bei Versicherungen, dann werden wir sehen, was bei Tesla real ist in China.
Zitat von xwin: Tesla
@Tesla
Tesla FSD doesn't rely on high definition maps, which means Autopilot can be enabled at locations the car has never seen before.
While it does take navigation into account to arrive at the correct destination, it will simply stay on the most likely path if no route or map is available. ...
https://twitter.com/Tesla/status/1707858812424606039
___________
Also für die eigentliche FSD Funktion braucht Tesla doch gar keine Karten? Die ist nur wie bei allen anderen Herstellern für die Navigation nötig. Oder stimmt das evtl. gar nicht und ein weiteres Märchen zerbröselt da gerade vor unseren Augen?
Wo keine Karte verfügbar ist, sogar in der Atacama-Wüste ist Offline Karte verfügbar mit GPS "Punkt", das da keine E Tankstelle ist, ist mir auch klar.
Morgen kommen die neuen Anmeldungen der Fahrzeuge bei Versicherungen, dann werden wir sehen, was bei Tesla real ist in China.
Positive news auch vom ADAC:
Elektroautos schlagen Verbrenner bei Pannenstatistik um Längen
29.04.2024
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.adac-elektroautos-…
Elektroautos schlagen Verbrenner bei Pannenstatistik um Längen
29.04.2024
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.adac-elektroautos-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.833 von Nokery am 29.04.24 12:12:05
Ist ja auch logisch - weil sie viel einfacher aufgebaut sind & damit viel weniger kaputt gehen kann. Ich wiederhole mich: es würde den Thread qualitativ voranbringen, wenn alle Teilnehmer davon ausgehen würden, dass der Trend hin zum E-Auto unumkehrbar ist und man nur darüber streiten kann, wann ihr Marktanteil 90% erreichen wird, nicht ob...
Zitat von Nokery: Positive news auch vom ADAC:
Elektroautos schlagen Verbrenner bei Pannenstatistik um Längen
29.04.2024
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.adac-elektroautos-…
Ist ja auch logisch - weil sie viel einfacher aufgebaut sind & damit viel weniger kaputt gehen kann. Ich wiederhole mich: es würde den Thread qualitativ voranbringen, wenn alle Teilnehmer davon ausgehen würden, dass der Trend hin zum E-Auto unumkehrbar ist und man nur darüber streiten kann, wann ihr Marktanteil 90% erreichen wird, nicht ob...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.857 von Der Tscheche am 29.04.24 12:16:04
... und welcher Hersteller den Preiskampf bis dahin überleben wird (z.B. weil das mit guten Gewinnen aus abgeschriebener Verbrennerproduktion finanziert werden kann).
Und es wäre vielleich auch hilfreich nicht davon auszugehen, dass Verbrenner bei Nutzfahrzeugen am Ende aussterben werden. Vielleicht wird sich das, was sie verbrennen ändern.
Du schiesst da immer nur in eine Richtung. Da habe ich nach wie vor Störmeldungen bezüglich deiner vorgebenen Neutralität. Die Verblendung auf der 'anderen Seite' scheinst du häufig gar nicht zu sehen.
Zitat von Der Tscheche: Ich wiederhole mich: es würde den Thread qualitativ voranbringen, wenn alle Teilnehmer davon ausgehen würden, dass der Trend hin zum E-Auto unumkehrbar ist und man nur darüber streiten kann, wann ihr Marktanteil 90% erreichen wird, nicht ob...
... und welcher Hersteller den Preiskampf bis dahin überleben wird (z.B. weil das mit guten Gewinnen aus abgeschriebener Verbrennerproduktion finanziert werden kann).
Und es wäre vielleich auch hilfreich nicht davon auszugehen, dass Verbrenner bei Nutzfahrzeugen am Ende aussterben werden. Vielleicht wird sich das, was sie verbrennen ändern.
Du schiesst da immer nur in eine Richtung. Da habe ich nach wie vor Störmeldungen bezüglich deiner vorgebenen Neutralität. Die Verblendung auf der 'anderen Seite' scheinst du häufig gar nicht zu sehen.
Es gibt neu eine 'Bearbeiten' Funktion bei WO? Toll. Wurde auch Zeit aber echt hilfreich. 👍👍
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.500 von Der Tscheche am 29.04.24 11:15:59
Und warum kauft Du dann Tesla Puts am LOW? Tesla macht jetzt erst einmal die GAPS oben bei 290 USD zu.
Zitat von Der Tscheche:Zitat von Ilsebilse: So,genug promotet,mache jetzt Urlaub auf FUE um das Weltklima zu retten!
Meine Kursziele für Tesla stehen bis Ende Juli fest...
Die Candles lügen nicht....im Wochenchart letzte Woche ein klares bullisches Umkehrsignal und im Monatschart wird es auch ein Hammer werden
Du überschätzt die Möglichkeiten der Technischen Analyse auf eine geradezu groteske Art und Weise. Entweder Du "arbeitest" damit erst seit kurzer Zeit oder Du bist wenig lernfähig m.M.n..
Und warum kauft Du dann Tesla Puts am LOW? Tesla macht jetzt erst einmal die GAPS oben bei 290 USD zu.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.923 von xwin am 29.04.24 12:26:37
Vielleicht jetzt neu am Desktop.
In der App geht's nach wie vor nicht...
Zitat von xwin: Es gibt neu eine 'Bearbeiten' Funktion bei WO? Toll. Wurde auch Zeit aber echt hilfreich. 👍👍
Vielleicht jetzt neu am Desktop.
In der App geht's nach wie vor nicht...
Uii…was denn hier los…da laufen die Gesichter der Verbrennerfraktion blau und die puts rot an. auch wenn Tesla überbewertet ist, man soll sich halt nicht aus ideologisch geleiteten Gründen gegen die Zukunft stellen. Hihi. Ich bekomme zwar heute mit der DB auch einen auf den Sack, aber das erfreut mich hier jetzt schon.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.700.857 von Der Tscheche am 29.04.24 12:16:04Da müssen so Einige erstmal vom Glauben abfallen, bis das geschieht. Ohne Exorzismus schwierig...
Also um das einmal einzuordnen, eine Partnerschaft von Baidu und Tesla und die Richtung, wer hier Technologie von wem einsetzen könnte:
Baidu ist keine kleine Nummer in China und weltweit bei Selfdriving! Mag sich jeder selbst ein Bild machen, wo Tesla und Baidu nach Ansicht von Experten stehen.
https://www.autonews.com/mobility-report/mobileye-tops-auton…
Baidu scheint auch in China führend zu sein:
Baidu and Pony.ai become first robotaxi services to operate without safety drivers in Beijing
https://www.theverge.com/2022/4/30/23050493/baidu-pony-ai-fi…
Baidu ist keine kleine Nummer in China und weltweit bei Selfdriving! Mag sich jeder selbst ein Bild machen, wo Tesla und Baidu nach Ansicht von Experten stehen.
https://www.autonews.com/mobility-report/mobileye-tops-auton…
Baidu scheint auch in China führend zu sein:
Baidu and Pony.ai become first robotaxi services to operate without safety drivers in Beijing
https://www.theverge.com/2022/4/30/23050493/baidu-pony-ai-fi…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.415 von xwin am 29.04.24 13:40:44Dann macht die Partnerschaft ja umso mehr Sinn...
Das ist für die Fanboy Religionsgemeinschaft aber Gotteslästerung.
Kann mir hier ein Tesla experte aushelfen. Die von Tesla eingekaufte Baido FSD Lösung läuft mit Lidar. Aber hat Tesla überhaupt Lidar? Dachte das ist nicht so gut laut Elon. Und wenn ich eine andere Technik einkaufe von der Konkurrenz, zeigt das nicht das meine Bisherige Lösung doch nicht so toll ist? Aber ist das nicht das Argument schlecht hin gewesen, im letzten Earnings Call, das FSD von Tesla demnächst voll Autonom Fahren wird? Heist das die bisherige Entwicklung war umsonst? Und was kostet die Baidu Lösung? Und behauptete Elon nicht, Tesla ist in Verhandlung Ihre FSD Technik anderen Autoherstellern demnächst zu lizensieren? Jetzt läuft das anders rum?
"Baidu Presents Top 10 Frontier Technology Inventions of 2022
2. Multi-sensor fusion processing system for driverless vehicles
The multi-sensor fusion system improves the perceptual ability of LiDAR and builds an independent closed-loop ability to provide a surround view. This invention has been applied on a large scale in autonomous vehicles, reducing missed detection in real-world settings by 60% (83% for low obstacles), effectively strengthening the Baidu robotaxis' driverless capabilities on complex roads in various urban scenarios."
Quelle: http://research.baidu.com/Blog/index-view?id=171
Tesla verzichtet auf Lidar (01.08.2019, Quelle leicht alt):
https://www.automobil-industrie.vogel.de/verzichtet-tesla-zu…
Testauto heimlich geknipst: Tesla könnte 180-Grad-Wende beim Autopilot machen
https://efahrer.chip.de/news/testauto-heimlich-geknipst-tesl…
Wenn Tesla, bald umschwängt, haben alle bisherigen Bestandfahrzeuge immer noch kein Lidar, d.h. die bisherigen Fahrzeugbesitzer wurden, nochmals veräppelt?
Vielleicht kann mir hier jemand etwas Licht ins Dunkle bringen.
Danke.
"Baidu Presents Top 10 Frontier Technology Inventions of 2022
2. Multi-sensor fusion processing system for driverless vehicles
The multi-sensor fusion system improves the perceptual ability of LiDAR and builds an independent closed-loop ability to provide a surround view. This invention has been applied on a large scale in autonomous vehicles, reducing missed detection in real-world settings by 60% (83% for low obstacles), effectively strengthening the Baidu robotaxis' driverless capabilities on complex roads in various urban scenarios."
Quelle: http://research.baidu.com/Blog/index-view?id=171
Tesla verzichtet auf Lidar (01.08.2019, Quelle leicht alt):
https://www.automobil-industrie.vogel.de/verzichtet-tesla-zu…
Testauto heimlich geknipst: Tesla könnte 180-Grad-Wende beim Autopilot machen
https://efahrer.chip.de/news/testauto-heimlich-geknipst-tesl…
Wenn Tesla, bald umschwängt, haben alle bisherigen Bestandfahrzeuge immer noch kein Lidar, d.h. die bisherigen Fahrzeugbesitzer wurden, nochmals veräppelt?
Vielleicht kann mir hier jemand etwas Licht ins Dunkle bringen.
Danke.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.445 von Nokery am 29.04.24 13:44:03
Tesla hat seine Bewertung (und den Kursanstieg) dem Glaube zu verdanken, der erste und einzige Robo-Taxi Hersteller der Welt zu werden.
Die Partnerschaft könnte entzaubernder nicht sein, wenn es hier um Technologieaustausch geht.
Und bei einem TikTok Bann in den USA wird die chinesische Staatsführung vermutlich nicht unbedingt als erstes eine US Marke stark fördern. Mir scheint, hier wie ziemlich viel zu Positives in den Besuch hinein interpretiert. Vielleicht ist es auch sehr negativ. Aber das weiss ich natürlich auch nicht.
Zitat von Nokery: Dann macht die Partnerschaft ja umso mehr Sinn...
Tesla hat seine Bewertung (und den Kursanstieg) dem Glaube zu verdanken, der erste und einzige Robo-Taxi Hersteller der Welt zu werden.
Die Partnerschaft könnte entzaubernder nicht sein, wenn es hier um Technologieaustausch geht.
Und bei einem TikTok Bann in den USA wird die chinesische Staatsführung vermutlich nicht unbedingt als erstes eine US Marke stark fördern. Mir scheint, hier wie ziemlich viel zu Positives in den Besuch hinein interpretiert. Vielleicht ist es auch sehr negativ. Aber das weiss ich natürlich auch nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.469 von benjamin3456 am 29.04.24 13:46:01Na das verstehst du falsch. Baidu hat zwar als erstes Unternehmen die Genehmigung in China ohne Sicherheitsfahrer autonom zu fahren (siehe Link im Posting zuvor) aber ist ganz weit hinter Tesla. Daher versucht man jetzt LiDAR loszuwerden. Das geht ja nur mit dem supervised FSD von Tesla.
Das ist alles so eine Clown-Show ...
Das ist alles so eine Clown-Show ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.514 von xwin am 29.04.24 13:50:50
-- Das Wall Street Journal berichtete am Montag unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen, dass chinesische Beamte Tesla mitgeteilt hätten, dass Peking den Plan des Unternehmens, FSD in dem Land einzuführen, vorläufig genehmigt habe. --
Laut dieser Quelle:
https://finanzmarktwelt.de/tesla-aktie-steigt-baidu-308782/
"FSD in dem Land einzuführen, vorläufig genehmigt habe"
...da ist noch gar nix fest:-- Das Wall Street Journal berichtete am Montag unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen, dass chinesische Beamte Tesla mitgeteilt hätten, dass Peking den Plan des Unternehmens, FSD in dem Land einzuführen, vorläufig genehmigt habe. --
Laut dieser Quelle:
https://finanzmarktwelt.de/tesla-aktie-steigt-baidu-308782/
Washington State EV Incentives For Low And Middle Income Households Make A Toyota bZ4X As Cheap As $56 A Month
Starting this August, the Washington State Department of Commerce will offer up to $9,000 in instant rebates toward the lease of a new EV. Other incentives will also be available for used battery-powered cars and new EV purchases.
...
According to state officials, the $9,000 incentive can be applied as a point-of-sale rebate for new EV leases of three years or more. A $5,000 rebate is available for new EV purchases and two-year leases.
https://www.autospies.com/news/index.aspx?submissionid=12110…
Starting this August, the Washington State Department of Commerce will offer up to $9,000 in instant rebates toward the lease of a new EV. Other incentives will also be available for used battery-powered cars and new EV purchases.
...
According to state officials, the $9,000 incentive can be applied as a point-of-sale rebate for new EV leases of three years or more. A $5,000 rebate is available for new EV purchases and two-year leases.
https://www.autospies.com/news/index.aspx?submissionid=12110…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.514 von xwin am 29.04.24 13:50:50Hin und Her der Kurs .. fast wie ein Crypto Wert. Clown Show ist noch zu nett dafür. Ein passender Begriff fällt mir gerade nicht ein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.469 von benjamin3456 am 29.04.24 13:46:01Du hast imo den Deal nicht richtig verstanden und ziehst deshalb falsche Schlüsse daraus... und das ausgiebig.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.625 von Nokery am 29.04.24 14:07:15Dann erklär mir doch mal "den Deal", am besten wie für einen 12 Jährigen.
Also Tesla bekommt Unterstützung von Baidu für Assistenzsysteme und bezahlt dafür. Teslas Marktkapitalisierung steigt daher heute um 40 Mrd Dollar, dass ist doppelt soviel wie Baidu Wert ist. Hmmm...merkwürdige Zeiten
Hier haben so einige den Tesla-Deal mit Baidu und die Tragweite nicht verstanden oder wollen es nicht... :
Die Vereinbarung würde es Tesla ermöglichen, die Baidu-Lizenz für den Kartendienst zu nutzen, die eine Voraussetzung für den Betrieb intelligenter Fahrsysteme auf öffentlichen Straßen in China ist, berichtete Reuters unter Berufung auf zwei anonyme Quellen, die mit der Angelegenheit vertraut sind.
CNBC war nicht in der Lage, den Bericht unabhängig zu verifizieren. Tesla und Baidu waren nicht sofort für eine Stellungnahme zu erreichen.
Mit der Lizenz, die ausländische Unternehmen nur in Partnerschaft mit lokalen chinesischen Firmen erwerben können, darf Tesla FSD legal auf chinesischen Straßen betreiben, und seine Flotten können Daten über Verkehr, Straßenschilder und Routen sammeln.
Der Durchbruch für Tesla bei der Einführung seiner selbstfahrenden FSD-Technologie in China ist ein wichtiger Sieg für das Unternehmen zu einem Zeitpunkt, an dem es auf dem chinesischen Markt mit starker Konkurrenz konfrontiert ist. Lokale Konkurrenten wie der von Warren Buffett unterstützte Elektrofahrzeughersteller BYD, Nio und Xpeng haben in den letzten Jahren ihren Wettbewerb mit Tesla intensiviert.
(DeepL)
https://www.cnbc.com/2024/04/29/tesla-tsla-stock-up-after-pa…
Die Vereinbarung würde es Tesla ermöglichen, die Baidu-Lizenz für den Kartendienst zu nutzen, die eine Voraussetzung für den Betrieb intelligenter Fahrsysteme auf öffentlichen Straßen in China ist, berichtete Reuters unter Berufung auf zwei anonyme Quellen, die mit der Angelegenheit vertraut sind.
CNBC war nicht in der Lage, den Bericht unabhängig zu verifizieren. Tesla und Baidu waren nicht sofort für eine Stellungnahme zu erreichen.
Mit der Lizenz, die ausländische Unternehmen nur in Partnerschaft mit lokalen chinesischen Firmen erwerben können, darf Tesla FSD legal auf chinesischen Straßen betreiben, und seine Flotten können Daten über Verkehr, Straßenschilder und Routen sammeln.
Der Durchbruch für Tesla bei der Einführung seiner selbstfahrenden FSD-Technologie in China ist ein wichtiger Sieg für das Unternehmen zu einem Zeitpunkt, an dem es auf dem chinesischen Markt mit starker Konkurrenz konfrontiert ist. Lokale Konkurrenten wie der von Warren Buffett unterstützte Elektrofahrzeughersteller BYD, Nio und Xpeng haben in den letzten Jahren ihren Wettbewerb mit Tesla intensiviert.
(DeepL)
https://www.cnbc.com/2024/04/29/tesla-tsla-stock-up-after-pa…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.634 von benjamin3456 am 29.04.24 14:08:39Siehe unten...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.469 von benjamin3456 am 29.04.24 13:46:01Also ich verstehe den Deal so, dass Tesla nur Kartenmaterial für Assistenzsysteme und Navigation bekommt, im genaueren geht es um Daten über Fahrspuren. Und Tesla braucht diese Daten, weil dessen FSD mit Fahrspuren arbeitet. Tesla kauft nicht das FSD System von Baidu. Daher ändert das auch nichts an dem Lidar Sensoren. Eigentlich kann man sagen, dass Baidu mit seinen Daten Kasse macht, während Tesla noch beweisen muss, dass dessen KI mit den Daten was anfangen kann.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.688 von Nokery am 29.04.24 14:15:01
Nicht verstanden? Ähm ... Tesla kann Kartendienste nutzen (und bezahlt mutmasslich dafür). Und daher steigt der Kurs +12% weil die Fans ausflippen. Wer hat hier den Deal nicht verstanden?
Und so richtig Klarheit besteht überhaupt gar nicht, was da konkret vereinbart wurde. Aber es wird gerade jede Menge hinein interpretiert wenn ich so auf den Kurs und X schaue.
Zitat von Nokery: Hier haben so einige den Tesla-Deal mit Baidu und die Tragweite nicht verstanden oder wollen es nicht... :
Die Vereinbarung würde es Tesla ermöglichen, die Baidu-Lizenz für den Kartendienst zu nutzen, die eine Voraussetzung für den Betrieb intelligenter Fahrsysteme auf öffentlichen Straßen in China ist, berichtete Reuters unter Berufung auf zwei anonyme Quellen, die mit der Angelegenheit vertraut sind.
CNBC war nicht in der Lage, den Bericht unabhängig zu verifizieren. Tesla und Baidu waren nicht sofort für eine Stellungnahme zu erreichen.
Mit der Lizenz, die ausländische Unternehmen nur in Partnerschaft mit lokalen chinesischen Firmen erwerben können, darf Tesla FSD legal auf chinesischen Straßen betreiben, und seine Flotten können Daten über Verkehr, Straßenschilder und Routen sammeln.
Der Durchbruch für Tesla bei der Einführung seiner selbstfahrenden FSD-Technologie in China ist ein wichtiger Sieg für das Unternehmen zu einem Zeitpunkt, an dem es auf dem chinesischen Markt mit starker Konkurrenz konfrontiert ist. Lokale Konkurrenten wie der von Warren Buffett unterstützte Elektrofahrzeughersteller BYD, Nio und Xpeng haben in den letzten Jahren ihren Wettbewerb mit Tesla intensiviert.
(DeepL)
https://www.cnbc.com/2024/04/29/tesla-tsla-stock-up-after-pa…
Nicht verstanden? Ähm ... Tesla kann Kartendienste nutzen (und bezahlt mutmasslich dafür). Und daher steigt der Kurs +12% weil die Fans ausflippen. Wer hat hier den Deal nicht verstanden?
Und so richtig Klarheit besteht überhaupt gar nicht, was da konkret vereinbart wurde. Aber es wird gerade jede Menge hinein interpretiert wenn ich so auf den Kurs und X schaue.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.730 von xwin am 29.04.24 14:21:00Stehst mit deiner Meinung und Interpretation halt ziemlich alleine da...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.760 von Nokery am 29.04.24 14:25:31
Warum denn das?
Zitat von Nokery: Stehst mit deiner Meinung und Interpretation halt ziemlich alleine da...
Warum denn das?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.772 von xwin am 29.04.24 14:26:27Weil der Aktionäääär (https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/tesla-starke-news… posaunt:
"Infolgedessen hatte der chinesische Automobilverband CAAM bereits am Sonntag die Tesla-Modelle 3 und Y in die Liste der Autos aufgenommen, die für den Selbstfahrmodus zugelassen sind. "
Daher Euphorie pur!
"Infolgedessen hatte der chinesische Automobilverband CAAM bereits am Sonntag die Tesla-Modelle 3 und Y in die Liste der Autos aufgenommen, die für den Selbstfahrmodus zugelassen sind. "
Daher Euphorie pur!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.772 von xwin am 29.04.24 14:26:27Elon war nicht mal auf der Messe in Beijing und wohl auch nicht im Werk in Shanghai.
Was soll man dazu noch sagen?
Konkurrenz schau ich mir nicht an, und mein Werk ist auch Wurscht wenn ich schon mal in der Nähe bin.
Oder habt Ihr da was lesen können?
Super Unternehmer.
Was soll man dazu noch sagen?
Konkurrenz schau ich mir nicht an, und mein Werk ist auch Wurscht wenn ich schon mal in der Nähe bin.
Oder habt Ihr da was lesen können?
Super Unternehmer.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.820 von benjamin3456 am 29.04.24 14:35:34
Glaube auch, das ist eine Messe für Neuheiten.
Zitat von benjamin3456: Elon war nicht mal auf der Messe in Beijing und wohl auch nicht im Werk in Shanghai.
Glaube auch, das ist eine Messe für Neuheiten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.772 von xwin am 29.04.24 14:26:27
Ach das den fanboys zu erklären ist doch mühselig. Die Martkapitalisierung steigt aufgrund einer möglichen Vereinbarung um ca. 65 MRD Dollar. Dabei offenbart doch Tesla gleichzeitig, dass ihr vision only Konzept totaler Müll ist und nicht funktioniert. Warum sonst sollte man sich bei den Chinesen anbiedern? Von dan fanboys hieß es immer, dass Tesla bald Lizenzeinnahmen generieren wird, weil man FSD an Konkurrenten teuer verkaufen wird Genau andersherum wird ein Schuh draus. Für mich ist das nur ein weiterer Beleg, wie rückständig Tesla ist.
Dass der Kurs so brutal steigt, liegt sicherlich nicht an den Kleinanlegern, die jetzt ad hoc mal einkaufen und den ganzen Deal richtig interpretiert haben. Der Kurs bewegt sich schon lange nicht an den fundamentals oder zukunftsorientierten Erwartungen. Da hat die Miezi einfach Recht. Einfach die Welle reiten bis zum 8.8. und danach weiter entscheiden. Die Jungs vom schuldenfinanzierten US-Casino jucken die Bilanzen schon lange nicht. Dass das so ist sieht man jeden Tag, wenn man sich die MRd-Bewertungen an der US-Börse anschaut.
Zitat von xwin:Zitat von Nokery: Stehst mit deiner Meinung und Interpretation halt ziemlich alleine da...
Warum denn das?
Ach das den fanboys zu erklären ist doch mühselig. Die Martkapitalisierung steigt aufgrund einer möglichen Vereinbarung um ca. 65 MRD Dollar. Dabei offenbart doch Tesla gleichzeitig, dass ihr vision only Konzept totaler Müll ist und nicht funktioniert. Warum sonst sollte man sich bei den Chinesen anbiedern? Von dan fanboys hieß es immer, dass Tesla bald Lizenzeinnahmen generieren wird, weil man FSD an Konkurrenten teuer verkaufen wird Genau andersherum wird ein Schuh draus. Für mich ist das nur ein weiterer Beleg, wie rückständig Tesla ist.
Dass der Kurs so brutal steigt, liegt sicherlich nicht an den Kleinanlegern, die jetzt ad hoc mal einkaufen und den ganzen Deal richtig interpretiert haben. Der Kurs bewegt sich schon lange nicht an den fundamentals oder zukunftsorientierten Erwartungen. Da hat die Miezi einfach Recht. Einfach die Welle reiten bis zum 8.8. und danach weiter entscheiden. Die Jungs vom schuldenfinanzierten US-Casino jucken die Bilanzen schon lange nicht. Dass das so ist sieht man jeden Tag, wenn man sich die MRd-Bewertungen an der US-Börse anschaut.
Stanphyl Capital
@StanphylCap
And here you go:
"Chinese officials haven’t responded to Musk’s request for approval to transfer data that Tesla’s cars collect in China to the U.S. to train its driver-assistance features, people familiar with the matter said."
https://twitter.com/StanphylCap/status/1784920042972291354
https://www.wsj.com/tech/tesla-wins-chinas-backing-for-drive…
___________
Öhm ... also ... Tesla darf in China keine Daten sammeln für die FSD KI ? (macht eigentlich nix, weil das ohnehin eher eine Show ist). Ich dachte, dass das wertvolle an Tesla unter anderem die gesammelten Daten sind? Nagut ... muss das Narrativ wohl ein bischen modifiziert werden wieder einmal.
@StanphylCap
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"Chinese officials haven’t responded to Musk’s request for approval to transfer data that Tesla’s cars collect in China to the U.S. to train its driver-assistance features, people familiar with the matter said."
https://twitter.com/StanphylCap/status/1784920042972291354
https://www.wsj.com/tech/tesla-wins-chinas-backing-for-drive…
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Öhm ... also ... Tesla darf in China keine Daten sammeln für die FSD KI ? (macht eigentlich nix, weil das ohnehin eher eine Show ist). Ich dachte, dass das wertvolle an Tesla unter anderem die gesammelten Daten sind? Nagut ... muss das Narrativ wohl ein bischen modifiziert werden wieder einmal.
Geht doch sicherlich nur um ein Signal von China an die USA hinsichtlich Tiktok. Wir werden sehen was mit Tesla passiert, wenn Tiktok verboten wird.
!
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Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.877 von xwin am 29.04.24 14:42:48
Tesla baut ein Datencenter auf in China, für die FSD KI, weil die Daten die nicht gesammelt werden dürfen die nicht in die USA dürfen, zu den Daten der FSD USA,
wiederrum die US Daten dürfen nicht nach China?
Was für ein Chaos, ob das die Absatzzahlen in China ankurbelt? Genau das war das Ziel, nach dem Einbruch der Absatzzahlen in China.
Den Umsatz mehr wird China für Tesla nicht zulassen, weil sie sonst Tesla fördern, da werden einige ihre Kontakt nach Peking nutzen.
Das ist mal wieder pefekte Kursmanipulation von Tesla.
Zitat von xwin: Stanphyl Capital
@StanphylCap
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https://twitter.com/StanphylCap/status/1784920042972291354
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Öhm ... also ... Tesla darf in China keine Daten sammeln für die FSD KI ? (macht eigentlich nix, weil das ohnehin eher eine Show ist). Ich dachte, dass das wertvolle an Tesla unter anderem die gesammelten Daten sind? Nagut ... muss das Narrativ wohl ein bischen modifiziert werden wieder einmal.
Tesla baut ein Datencenter auf in China, für die FSD KI, weil die Daten die nicht gesammelt werden dürfen die nicht in die USA dürfen, zu den Daten der FSD USA,
wiederrum die US Daten dürfen nicht nach China?
Was für ein Chaos, ob das die Absatzzahlen in China ankurbelt? Genau das war das Ziel, nach dem Einbruch der Absatzzahlen in China.
Den Umsatz mehr wird China für Tesla nicht zulassen, weil sie sonst Tesla fördern, da werden einige ihre Kontakt nach Peking nutzen.
Das ist mal wieder pefekte Kursmanipulation von Tesla.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.702.174 von clonecrash am 29.04.24 15:29:06
Und ... inwiefern verträgt sich das jetzt mit der grossen KI Cloud von Tesla, bei der jedes Auto von jedem anderen Auto lernt (seit 6-8 Jahren ... ohne erkennbaren Vorteil gegenüber anderen Systemen) ? Man man man ... das ist so absurd irre mittlerweile.
Zitat von clonecrash:Zitat von xwin: Stanphyl Capital
@StanphylCap
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"Chinese officials haven’t responded to Musk’s request for approval to transfer data that Tesla’s cars collect in China to the U.S. to train its driver-assistance features, people familiar with the matter said."
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https://www.wsj.com/tech/tesla-wins-chinas-backing-for-drive…
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Öhm ... also ... Tesla darf in China keine Daten sammeln für die FSD KI ? (macht eigentlich nix, weil das ohnehin eher eine Show ist). Ich dachte, dass das wertvolle an Tesla unter anderem die gesammelten Daten sind? Nagut ... muss das Narrativ wohl ein bischen modifiziert werden wieder einmal.
Tesla baut ein Datencenter auf in China, für die FSD KI, weil die Daten die nicht gesammelt werden dürfen die nicht in die USA dürfen, zu den Daten der FSD USA,
wiederrum die US Daten dürfen nicht nach China?
Was für ein Chaos, ob das die Absatzzahlen in China ankurbelt? Genau das war das Ziel, nach dem Einbruch der Absatzzahlen in China.
Den Umsatz mehr wird China für Tesla nicht zulassen, weil sie sonst Tesla fördern, da werden einige ihre Kontakt nach Peking nutzen.
Das ist mal wieder pefekte Kursmanipulation von Tesla.
Und ... inwiefern verträgt sich das jetzt mit der grossen KI Cloud von Tesla, bei der jedes Auto von jedem anderen Auto lernt (seit 6-8 Jahren ... ohne erkennbaren Vorteil gegenüber anderen Systemen) ? Man man man ... das ist so absurd irre mittlerweile.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.702.204 von xwin am 29.04.24 15:35:01
Nur alleine der Punkt, das Peking ihre eigene Industrie fördert, für ihre KI Entwickung eingeschränkte KI Hardware kaufen dürfen z.B von Nvidia.
Darf dann eigentlich Tesla in ihren Datencenter in China die besseren H800 von Nvidia nutzen, die eigentlich nicht nach China exportiert werden dürfen.
Also betreibt Tesla das Datencenter in China mit lahmen GPUs.
-------------------------------------------------------
Nvidia & Co. dürfen nur noch lahme GPU-Beschleuniger nach China verkaufen
https://www.heise.de/news/A800-H800-USA-machen-Nvidias-China…
Zitat von xwin:Zitat von clonecrash: ...
Tesla baut ein Datencenter auf in China, für die FSD KI, weil die Daten die nicht gesammelt werden dürfen die nicht in die USA dürfen, zu den Daten der FSD USA,
wiederrum die US Daten dürfen nicht nach China?
Was für ein Chaos, ob das die Absatzzahlen in China ankurbelt? Genau das war das Ziel, nach dem Einbruch der Absatzzahlen in China.
Den Umsatz mehr wird China für Tesla nicht zulassen, weil sie sonst Tesla fördern, da werden einige ihre Kontakt nach Peking nutzen.
Das ist mal wieder pefekte Kursmanipulation von Tesla.
Und ... inwiefern verträgt sich das jetzt mit der grossen KI Cloud von Tesla, bei der jedes Auto von jedem anderen Auto lernt (seit 6-8 Jahren ... ohne erkennbaren Vorteil gegenüber anderen Systemen) ? Man man man ... das ist so absurd irre mittlerweile.
Nur alleine der Punkt, das Peking ihre eigene Industrie fördert, für ihre KI Entwickung eingeschränkte KI Hardware kaufen dürfen z.B von Nvidia.
Darf dann eigentlich Tesla in ihren Datencenter in China die besseren H800 von Nvidia nutzen, die eigentlich nicht nach China exportiert werden dürfen.
Also betreibt Tesla das Datencenter in China mit lahmen GPUs.
-------------------------------------------------------
Nvidia & Co. dürfen nur noch lahme GPU-Beschleuniger nach China verkaufen
https://www.heise.de/news/A800-H800-USA-machen-Nvidias-China…
Bloomberg
@business
The US Supreme Court rejected an appeal from Elon Musk in his “Twitter sitter” case, leaving intact his agreement with the SEC to have an in-house lawyer pre-approve his social media posts about Tesla
https://twitter.com/business/status/1784940509045068092
_______
Als wenn da ein Anwalt drüber geht bevor Musk tweetet.
@business
The US Supreme Court rejected an appeal from Elon Musk in his “Twitter sitter” case, leaving intact his agreement with the SEC to have an in-house lawyer pre-approve his social media posts about Tesla
https://twitter.com/business/status/1784940509045068092
_______
Als wenn da ein Anwalt drüber geht bevor Musk tweetet.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.701.712 von MrEstate am 29.04.24 14:17:44
So siehts, aus.
Aber die Musk-Jünger glauben, dass Tesla jetzt besseres FSD hat.
Auf welche Kosten sich Tesla bei Baidu eingelassen hat bzw. einlassen musste, um seinen eigenen FSD zu aktivieren interessiert auch keinen.
Sind sicherlich nur "Peanuts" 😜.
Zitat von MrEstate: Also ich verstehe den Deal so, dass Tesla nur Kartenmaterial für Assistenzsysteme und Navigation bekommt, im genaueren geht es um Daten über Fahrspuren. Und Tesla braucht diese Daten, weil dessen FSD mit Fahrspuren arbeitet. Tesla kauft nicht das FSD System von Baidu. Daher ändert das auch nichts an dem Lidar Sensoren. Eigentlich kann man sagen, dass Baidu mit seinen Daten Kasse macht, während Tesla noch beweisen muss, dass dessen KI mit den Daten was anfangen kann.
So siehts, aus.
Aber die Musk-Jünger glauben, dass Tesla jetzt besseres FSD hat.
Auf welche Kosten sich Tesla bei Baidu eingelassen hat bzw. einlassen musste, um seinen eigenen FSD zu aktivieren interessiert auch keinen.
Sind sicherlich nur "Peanuts" 😜.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.702.684 von Minusbauer am 29.04.24 17:00:36
Frank Thelen glaubt Selfdriving sei gelöst? (aufgrund der YT Videos, die er sieht). Das ist also das Sentiment der Bullen? Na dann ... kann ja nix schief gehen. Die Regulierer werden es bald massenhaft zulassen.
Zitat von Minusbauer:
Frank Thelen glaubt Selfdriving sei gelöst? (aufgrund der YT Videos, die er sieht). Das ist also das Sentiment der Bullen? Na dann ... kann ja nix schief gehen. Die Regulierer werden es bald massenhaft zulassen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.702.684 von Minusbauer am 29.04.24 17:00:36
Frank Thelen im Tesla Rausch. Köstlich:
8:10 (Tesla vs. chin.Autobauer): "Wenn ich mir jetzt aber anschaue, wie funktioniert ein elektrisches Auto, dann funktioniert das auf Skalierung! Also die Frage ist, wer baut wieviel Autos weil dann kommen die Kosten runter und da ist Tesla halt absolut führend!"
Klar Frank ... mit den paar Autos p.a. und der geringen Effizienz zeigt es Tesla den Chinesen aber so richtig
Vorher hat er noch gesagt, dass Tesla die besten Chips hat etc etc ... der Mann ist ja nicht mehr ernst zu nehmen.
Zitat von Minusbauer:
Frank Thelen im Tesla Rausch. Köstlich:
8:10 (Tesla vs. chin.Autobauer): "Wenn ich mir jetzt aber anschaue, wie funktioniert ein elektrisches Auto, dann funktioniert das auf Skalierung! Also die Frage ist, wer baut wieviel Autos weil dann kommen die Kosten runter und da ist Tesla halt absolut führend!"
Klar Frank ... mit den paar Autos p.a. und der geringen Effizienz zeigt es Tesla den Chinesen aber so richtig
Vorher hat er noch gesagt, dass Tesla die besten Chips hat etc etc ... der Mann ist ja nicht mehr ernst zu nehmen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.702.885 von xwin am 29.04.24 17:36:14
Hier noch der Beleg dafür, dass Tesla eben nicht effzienter ist als andere Hersteller. Eher im Gegenteil.
Posting: 75.625.742 von xwin am 16.04.24 10:17:51 im Thread: Wann platzt die TESLA-Blase
Zitat von xwin: "Wenn ich mir jetzt aber anschaue, wie funktioniert ein elektrisches Auto, dann funktioniert das auf Skalierung! Also die Frage ist, wer baut wieviel Autos weil dann kommen die Kosten runter und da ist Tesla halt absolut führend!"
Hier noch der Beleg dafür, dass Tesla eben nicht effzienter ist als andere Hersteller. Eher im Gegenteil.
Posting: 75.625.742 von xwin am 16.04.24 10:17:51 im Thread: Wann platzt die TESLA-Blase
CEO von Xpeng freut sich auf FDS in China
Xpeng sieht in Teslas FSD keine Konkurrenz zu seinem in China schon funktionierenden XNPG (Xpeng Navigation Guided Pilot), sondern erhofft sich dadurch ein gesteigertes Interesse am autonomen Fahren im Allgemeinen.https://cnevpost.com/2024/04/29/xpeng-ceo-welcomes-tesla-fsd…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.702.732 von xwin am 29.04.24 17:10:04
Scheinfachbegriffe von Herr Thelen, mit vielen Namen von GPUs und Unternehmen, damit alles schön fachlich klingt, alles nur Datenbanken,
die nicht vorausschauend fahren.
Wenn sie es könnten würde Tesla keine Preissenkung für defekte Produkte machen.
Vorausschauend fahren kann FSD nicht, wie Youtube Videos zu sehen ist, wenn Frank Thelen Youtube als Quelle schonmal angibt.
Zitat von xwin:Zitat von Minusbauer:
Frank Thelen glaubt Selfdriving sei gelöst? (aufgrund der YT Videos, die er sieht). Das ist also das Sentiment der Bullen? Na dann ... kann ja nix schief gehen. Die Regulierer werden es bald massenhaft zulassen.
Scheinfachbegriffe von Herr Thelen, mit vielen Namen von GPUs und Unternehmen, damit alles schön fachlich klingt, alles nur Datenbanken,
die nicht vorausschauend fahren.
Wenn sie es könnten würde Tesla keine Preissenkung für defekte Produkte machen.
Vorausschauend fahren kann FSD nicht, wie Youtube Videos zu sehen ist, wenn Frank Thelen Youtube als Quelle schonmal angibt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.702.987 von clonecrash am 29.04.24 17:53:35
Wusste gar nicht, dass Tesla die besten Wärmepumpen der Welt hat (aber nicht verkauft). Wieder was gelernt von Frank.
Zitat von clonecrash:Zitat von xwin: ...
Frank Thelen glaubt Selfdriving sei gelöst? (aufgrund der YT Videos, die er sieht). Das ist also das Sentiment der Bullen? Na dann ... kann ja nix schief gehen. Die Regulierer werden es bald massenhaft zulassen.
Scheinfachbegriffe von Herr Thelen, mit vielen Namen von GPUs und Unternehmen, damit alles schön fachlich klingt, alles nur Datenbanken,
die nicht vorausschauend fahren.
Wenn sie es könnten würde Tesla keine Preissenkung für defekte Produkte machen.
Vorausschauend fahren kann FSD nicht, wie Youtube Videos zu sehen ist, wenn Frank Thelen Youtube als Quelle schonmal angibt.
Wusste gar nicht, dass Tesla die besten Wärmepumpen der Welt hat (aber nicht verkauft). Wieder was gelernt von Frank.
Gamma Pumpe läuft heiß...Shorties müssen eindecken...KOs knallen...Fangirls kreischen...wegen was? Wegen NICHTS!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.702.684 von Minusbauer am 29.04.24 17:00:36
Der Kampf soll zwischen BYD und Tesla sein, das ist eine ganz steile These Herr Thelen, alle anderen sollen das nachsehen haben.
Was bringen die tollen Fabriken und Methoden, wenn Tesla damit nicht umgehen kann, die Spaltmasse zu weit sind, technische Fehler Lenkstangen usw..
Zitat von Minusbauer:
Der Kampf soll zwischen BYD und Tesla sein, das ist eine ganz steile These Herr Thelen, alle anderen sollen das nachsehen haben.
Was bringen die tollen Fabriken und Methoden, wenn Tesla damit nicht umgehen kann, die Spaltmasse zu weit sind, technische Fehler Lenkstangen usw..
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.702.987 von clonecrash am 29.04.24 17:53:35
Soweit würde ich tatsächlich aber nicht gehen. Das sind keine reinen 'Datenbanken' bei Tesla.
Zitat von clonecrash: alles nur Datenbanken,die nicht vorausschauend fahren.
Soweit würde ich tatsächlich aber nicht gehen. Das sind keine reinen 'Datenbanken' bei Tesla.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.702.885 von xwin am 29.04.24 17:36:14
Tesla hat sogar die effizienteren Wärmepumpen der Welt verkauft sie nur nicht, sagte Herr Thelen.
Tesla hat die effizienteren KI Chips der Welt, Optimus Kopie des Menschen, der Herr Thelen keiner hat mehr Daten, keiner hat mehr Chips.
-----------------------------
die Aufzählung von Scheinfachbegriffen wird von Herr Thelen gerne genutzt, aber alles nur Träume, die Werkstatt verkauft Autos.
Zitat von xwin:Zitat von Minusbauer:
Frank Thelen im Tesla Rausch. Köstlich:
8:10 (Tesla vs. chin.Autobauer): "Wenn ich mir jetzt aber anschaue, wie funktioniert ein elektrisches Auto, dann funktioniert das auf Skalierung! Also die Frage ist, wer baut wieviel Autos weil dann kommen die Kosten runter und da ist Tesla halt absolut führend!"
Klar Frank ... mit den paar Autos p.a. und der geringen Effizienz zeigt es Tesla den Chinesen aber so richtig
Vorher hat er noch gesagt, dass Tesla die besten Chips hat etc etc ... der Mann ist ja nicht mehr ernst zu nehmen.
Tesla hat sogar die effizienteren Wärmepumpen der Welt verkauft sie nur nicht, sagte Herr Thelen.
Tesla hat die effizienteren KI Chips der Welt, Optimus Kopie des Menschen, der Herr Thelen keiner hat mehr Daten, keiner hat mehr Chips.
-----------------------------
die Aufzählung von Scheinfachbegriffen wird von Herr Thelen gerne genutzt, aber alles nur Träume, die Werkstatt verkauft Autos.
Das muss man sich wirklich reinziehen .....diese Müllbude mit lauter Vaporwareversprechen geht innerhalb von 7 Tagen nach einem desaströsen Quartal nur wegen Dummpush ihres CEO um 60 Dollar.....für nichts. Das hat nicht ansatzweise was seriösen Börsengeschäften zu tun sondern ist reines Casino.
Zitat von Spike1978: Das muss man sich wirklich reinziehen .....diese Müllbude mit lauter Vaporwareversprechen geht innerhalb von 7 Tagen nach einem desaströsen Quartal nur wegen Dummpush ihres CEO um 60 Dollar.....für nichts. Das hat nicht ansatzweise was seriösen Börsengeschäften zu tun sondern ist reines Casino.
Genau, das ist reine zocken (mit Spielgeld), nix anderes...
Aber: zum zocken findet man keine bessere Aktie
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.197 von Spike1978 am 29.04.24 18:33:10
Lol...was sind "seriöse Börsengeschäfte"...?😅
Miezi
Zitat von Spike1978: Das muss man sich wirklich reinziehen .....diese Müllbude mit lauter Vaporwareversprechen geht innerhalb von 7 Tagen nach einem desaströsen Quartal nur wegen Dummpush ihres CEO um 60 Dollar.....für nichts. Das hat nicht ansatzweise was seriösen Börsengeschäften zu tun sondern ist reines Casino.
Lol...was sind "seriöse Börsengeschäfte"...?😅
Miezi
Die Frage ist ja nicht ob der Anstieg Sinn macht oder nicht, da er für logisch denkende Menschen keinen Sinn macht. Die Frage ist nur wie hoch die Fanboys die Aktie noch ziehen können bis es crasht. Habe schon Sorge vor den Auslieferungszahlen morgen. Werden wahrscheinlich wieder katastrophal und die Rindviecher ziehen das Ding nochmal 10 % hoch
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.326 von Miezekatze71 am 29.04.24 18:53:42
Ja, das Forum ist heute mal wieder (seit langem zugegebenermaßen) eine Mischung aus Frust und dem süßlichen Geruch von verbrannten Shorts/Leerverkäufen...
Zitat von Miezekatze71:Zitat von Spike1978: Das muss man sich wirklich reinziehen .....diese Müllbude mit lauter Vaporwareversprechen geht innerhalb von 7 Tagen nach einem desaströsen Quartal nur wegen Dummpush ihres CEO um 60 Dollar.....für nichts. Das hat nicht ansatzweise was seriösen Börsengeschäften zu tun sondern ist reines Casino.
Lol...was sind "seriöse Börsengeschäfte"...?😅
Miezi
Ja, das Forum ist heute mal wieder (seit langem zugegebenermaßen) eine Mischung aus Frust und dem süßlichen Geruch von verbrannten Shorts/Leerverkäufen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.197 von Spike1978 am 29.04.24 18:33:10
Solange Nullzinstanten aka Katharina Holz und sonstige Meme-Konsorten via Youtube und ein Imperator of Mars sogar seinen eigenen Volkssender aka Xtwitter haben wird sich an diesem von Marktgesetzen befreit bzw. entfesseltem US-Casino vermutlich auch nichts ändern!?
Und genau so lange werden die unzähligen US-Dauer-Cashburner, das Falschgeldcasino Bittercoin, die Meme-Aktien und auch Tesla und noch mehr US-Casinodreck ohne Hirn und Verstand schamlos auch weiter gezockt.
Irgendwann aber kommt der Tag der Abrechnung, wie bei jeder hirnlosen Blase! Auslöser und Ausgangspunkt wie eigentlich immer, dann wieder die US-Zockernation!!
Das Platzen der Dotcom-Bubble und die faulen Kredite kamen auch übern Teich und haben weltweit gleich mal alles mit gerissen
PS: Als ob Tesla nun auch nur eine einzige Kaulquappe mehr verkauft! Habe da so meine Zweifel bei der besch****enen Qualität!!
Zitat von Spike1978: Das muss man sich wirklich reinziehen .....diese Müllbude mit lauter Vaporwareversprechen geht innerhalb von 7 Tagen nach einem desaströsen Quartal nur wegen Dummpush ihres CEO um 60 Dollar.....für nichts. Das hat nicht ansatzweise was seriösen Börsengeschäften zu tun sondern ist reines Casino.
Solange Nullzinstanten aka Katharina Holz und sonstige Meme-Konsorten via Youtube und ein Imperator of Mars sogar seinen eigenen Volkssender aka Xtwitter haben wird sich an diesem von Marktgesetzen befreit bzw. entfesseltem US-Casino vermutlich auch nichts ändern!?
Und genau so lange werden die unzähligen US-Dauer-Cashburner, das Falschgeldcasino Bittercoin, die Meme-Aktien und auch Tesla und noch mehr US-Casinodreck ohne Hirn und Verstand schamlos auch weiter gezockt.
Irgendwann aber kommt der Tag der Abrechnung, wie bei jeder hirnlosen Blase! Auslöser und Ausgangspunkt wie eigentlich immer, dann wieder die US-Zockernation!!
Das Platzen der Dotcom-Bubble und die faulen Kredite kamen auch übern Teich und haben weltweit gleich mal alles mit gerissen
PS: Als ob Tesla nun auch nur eine einzige Kaulquappe mehr verkauft! Habe da so meine Zweifel bei der besch****enen Qualität!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.338 von goldjunge13 am 29.04.24 18:55:27
Rindviecher...?
Weshalb dieses Vokabular...?
Zuviel auf die "Phantastareien" der Hater hier gehört...!?
Miezi
Zitat von goldjunge13: Die Frage ist ja nicht ob der Anstieg Sinn macht oder nicht, da er für logisch denkende Menschen keinen Sinn macht. Die Frage ist nur wie hoch die Fanboys die Aktie noch ziehen können bis es crasht. Habe schon Sorge vor den Auslieferungszahlen morgen. Werden wahrscheinlich wieder katastrophal und die Rindviecher ziehen das Ding nochmal 10 % hoch
Rindviecher...?
Weshalb dieses Vokabular...?
Zuviel auf die "Phantastareien" der Hater hier gehört...!?
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.197 von Spike1978 am 29.04.24 18:33:10
Frau Thelen zeigt mit seinen 10DNA Fond, wie die Fanboys ticken, den ist Realität egal, es werden Träume verkauft.
Mir war klar das die Zahlen schlecht werden, aber nicht das der Börsenwert innerhalb von 7 Handelstagen um eindrittel gesteigert wird.
Zitat von Spike1978: Das muss man sich wirklich reinziehen .....diese Müllbude mit lauter Vaporwareversprechen geht innerhalb von 7 Tagen nach einem desaströsen Quartal nur wegen Dummpush ihres CEO um 60 Dollar.....für nichts. Das hat nicht ansatzweise was seriösen Börsengeschäften zu tun sondern ist reines Casino.
Frau Thelen zeigt mit seinen 10DNA Fond, wie die Fanboys ticken, den ist Realität egal, es werden Träume verkauft.
Mir war klar das die Zahlen schlecht werden, aber nicht das der Börsenwert innerhalb von 7 Handelstagen um eindrittel gesteigert wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.350 von Wegecke am 29.04.24 18:57:15
Finde auch die Wortwahl sehr interessant...
Da kann man schon einiges daraus schließen...🙂
Miezi
Zitat von Wegecke:Zitat von Miezekatze71: ...
Lol...was sind "seriöse Börsengeschäfte"...?😅
Miezi
Ja, das Forum ist heute mal wieder (seit langem zugegebenermaßen) eine Mischung aus Frust und dem süßlichen Geruch von verbrannten Shorts/Leerverkäufen...
Finde auch die Wortwahl sehr interessant...
Da kann man schon einiges daraus schließen...🙂
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.428 von Miezekatze71 am 29.04.24 19:07:01
Man merkt auch, dass der Umfang und die Intensität von z.B. Kryptos sprachlich höchst elaborierten Hasstiraden auf Tesla stark mit dem Kurzuwachs des aktuellen Tages korreliert.
😂
Zitat von Miezekatze71:Zitat von Wegecke: ...
Ja, das Forum ist heute mal wieder (seit langem zugegebenermaßen) eine Mischung aus Frust und dem süßlichen Geruch von verbrannten Shorts/Leerverkäufen...
Finde auch die Wortwahl sehr interessant...
Da kann man schon einiges daraus schließen...🙂
Miezi
Man merkt auch, dass der Umfang und die Intensität von z.B. Kryptos sprachlich höchst elaborierten Hasstiraden auf Tesla stark mit dem Kurzuwachs des aktuellen Tages korreliert.
😂
Charttechnik langfristig:
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.521 von Der Tscheche am 29.04.24 19:23:08Ja das hättest du gerne, das Ding geht monstermässig nachbeben durch.
mein schreibfehler von unten kann ich nicht mehr ändern
Tesla hat bei Baidu ein paar online Karten gekauft und Stillschweigen über den Deal vereinbart m.E. zumindest.
Als wäre der ganze Skandal nicht vorher schon groß genug gewesen., sprechen sich die großen, Tesla begleitenen Banken mal wieder ab, um den Kurs zu pushen und mal eben 90 Mrd. MK drauf zu packen, dad ganze short und Put Gemüse killen, ohne das jemand auch nur ansatzweise sicher sagen kann, dass Tesla in China FSD ausrollen kann.
(Behörden, Datenschutz, etc.
Aber alles nur m. Meinung.
Elons Ziel ist wohl, weltweit soviele Tesla wie möglich eigenständig fahren zu lassen und ein Video.
Tesla FSD worldwide zu präsentieren....
Als wäre der ganze Skandal nicht vorher schon groß genug gewesen., sprechen sich die großen, Tesla begleitenen Banken mal wieder ab, um den Kurs zu pushen und mal eben 90 Mrd. MK drauf zu packen, dad ganze short und Put Gemüse killen, ohne das jemand auch nur ansatzweise sicher sagen kann, dass Tesla in China FSD ausrollen kann.
(Behörden, Datenschutz, etc.
Aber alles nur m. Meinung.
Elons Ziel ist wohl, weltweit soviele Tesla wie möglich eigenständig fahren zu lassen und ein Video.
Tesla FSD worldwide zu präsentieren....
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.197 von Spike1978 am 29.04.24 18:33:10
Wisst ihr was mein erster Gedanke zu den China News war?
Xi Jinping, du alter Fuchs!
1) Erlaube Tesla das FSD in China zu nutzen.
2) Warte bis die ersten tödlichen Unfälle passieren.
3) Verhänge Strafzahlungen gegen Tesla in Milliardenhöhe.
Was die Amis mit Bayer machten, kann Xi doch auch. Mal ernsthaft: Die EV Branche hat massive Überkapazitäten, weswegen die Chinesen ihre Karren auch zu Dumpingpreisen in Europa abladen. Die Chinesen haben da schon ihre Hintergedanken - Musk's Aktienkurs zu retten ist nicht das Ziel. Würde mich auch nicht wundern, wenn Musk bald wieder was gegen Taiwan sagt...
Zitat von Spike1978: Das muss man sich wirklich reinziehen .....diese Müllbude mit lauter Vaporwareversprechen geht innerhalb von 7 Tagen nach einem desaströsen Quartal nur wegen Dummpush ihres CEO um 60 Dollar.....für nichts. Das hat nicht ansatzweise was seriösen Börsengeschäften zu tun sondern ist reines Casino.
Wisst ihr was mein erster Gedanke zu den China News war?
Xi Jinping, du alter Fuchs!
1) Erlaube Tesla das FSD in China zu nutzen.
2) Warte bis die ersten tödlichen Unfälle passieren.
3) Verhänge Strafzahlungen gegen Tesla in Milliardenhöhe.
Was die Amis mit Bayer machten, kann Xi doch auch. Mal ernsthaft: Die EV Branche hat massive Überkapazitäten, weswegen die Chinesen ihre Karren auch zu Dumpingpreisen in Europa abladen. Die Chinesen haben da schon ihre Hintergedanken - Musk's Aktienkurs zu retten ist nicht das Ziel. Würde mich auch nicht wundern, wenn Musk bald wieder was gegen Taiwan sagt...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.702.732 von xwin am 29.04.24 17:10:04Den thelen darf man absolut nicht ernst nehmen.
Der war zig mal pleite.
Der war zig mal pleite.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.548 von GRILLER am 29.04.24 19:26:49Wo warst Du bei 138 Dollar??
Wieso konnte das Ding unter 162, was Du ja vollkommen ausgeschlossen hast??
Wieso konnte das Ding unter 162, was Du ja vollkommen ausgeschlossen hast??
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.656 von smallstick am 29.04.24 19:49:35Am 08.08.
Meine ich natürlich.
Meine ich natürlich.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.752 von smallstick am 29.04.24 20:03:03Da hab ich gekauft
Wird mit teilweise über 17% Anstieg seit langem nicht nur 3 Jahres Rekord, sondern wahrscheinlich heute auch Volumen Rekord.
Über 50 Mio. In der ersten Handelsstunde.
Und vermutlich über 220 Mio. bis 22 Uhr.
Über 50 Mio. In der ersten Handelsstunde.
Und vermutlich über 220 Mio. bis 22 Uhr.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.764 von GRILLER am 29.04.24 20:06:10Ja genau
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.773 von smallstick am 29.04.24 20:07:22Ja da werden einige richtig kotzen, zumal jeder gesehen hat das das low war. Riesige isks
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.326 von Miezekatze71 am 29.04.24 18:53:42
Traurig, dass so eine Frage kommt....ohne Worte, der Post spricht für sich (und das alles andere als positiv!)
Zitat von Miezekatze71:Zitat von Spike1978: Das muss man sich wirklich reinziehen .....diese Müllbude mit lauter Vaporwareversprechen geht innerhalb von 7 Tagen nach einem desaströsen Quartal nur wegen Dummpush ihres CEO um 60 Dollar.....für nichts. Das hat nicht ansatzweise was seriösen Börsengeschäften zu tun sondern ist reines Casino.
Lol...was sind "seriöse Börsengeschäfte"...?😅
Miezi
Traurig, dass so eine Frage kommt....ohne Worte, der Post spricht für sich (und das alles andere als positiv!)
Also hier bekommt man wirklich etwas geboten.
Besser als das Buch vom Cervantes zu lesen. Alles live hier...
Besser als das Buch vom Cervantes zu lesen. Alles live hier...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.776 von smallstick am 29.04.24 20:08:12Bin gestaffelt rein am low, bester kaufkurs war 135 € x und schlechtester war 138 €. Um hier Spielchen zu spielen, dazu bin ich schon zu lange dabei.
Wichtig ist, Kurse machen Nachrichten ! Nicht umgekehrt. Deswegen loost der Tscheche auch so ab. Der ist völlig von Twitter News gebrainwashed.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.197 von Spike1978 am 29.04.24 18:33:10
Die 2 großen Chinaläden bieten ihren Autopiloten kostenlos an, jetzt muss Elon erstmal was bezahlen ohne Aussicht auf Einnahmen
Zitat von Spike1978: Das muss man sich wirklich reinziehen .....diese Müllbude mit lauter Vaporwareversprechen geht innerhalb von 7 Tagen nach einem desaströsen Quartal nur wegen Dummpush ihres CEO um 60 Dollar.....für nichts. Das hat nicht ansatzweise was seriösen Börsengeschäften zu tun sondern ist reines Casino.
Die 2 großen Chinaläden bieten ihren Autopiloten kostenlos an, jetzt muss Elon erstmal was bezahlen ohne Aussicht auf Einnahmen
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.779 von GRILLER am 29.04.24 20:08:57Da ich ja ein Gönner bin und immer ehrlich.
Musste ca. 6000 Euro Verlust realisieren, weil ich sonst ausgeknockt worden wäre.
1000 EUR schon zurück erkämpft.
Da ich aber morgen ab 1i7 Uhr unterwegs bin, und Mittwoch 1. Mai, wird es wohl bis Juni dauern.
Meine Erklärung wäre eher, dass Elon ganz kurz vorm margin call war, und big money das Märchen weiter spielen möchte.....
Allen mehr Glück diese Woche.
Und den Schadenfreude Fetischisten Frohsinn auf meine Kosten.📢
Musste ca. 6000 Euro Verlust realisieren, weil ich sonst ausgeknockt worden wäre.
1000 EUR schon zurück erkämpft.
Da ich aber morgen ab 1i7 Uhr unterwegs bin, und Mittwoch 1. Mai, wird es wohl bis Juni dauern.
Meine Erklärung wäre eher, dass Elon ganz kurz vorm margin call war, und big money das Märchen weiter spielen möchte.....
Allen mehr Glück diese Woche.
Und den Schadenfreude Fetischisten Frohsinn auf meine Kosten.📢
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.794 von Spike1978 am 29.04.24 20:11:23
Nun...ganz Ihrer Meinung!
Traurig...dass sich mir so eine Frage überhaupt aufdrängt...!
Egal wie...schon vor Jahren habe ich hier
über die Notwendigkeit des veränderten "Blickwinkels"...
in Bezug auf die Börse geschrieben...!
Miezi
Zitat von Spike1978:Zitat von Miezekatze71: ...
Lol...was sind "seriöse Börsengeschäfte"...?😅
Miezi
Traurig, dass so eine Frage kommt....ohne Worte, der Post spricht für sich (und das alles andere als positiv!)
Nun...ganz Ihrer Meinung!
Traurig...dass sich mir so eine Frage überhaupt aufdrängt...!
Egal wie...schon vor Jahren habe ich hier
über die Notwendigkeit des veränderten "Blickwinkels"...
in Bezug auf die Börse geschrieben...!
Miezi
Mause platt in Mausefalle
wer nichts kann baut Träume von autonomen fahren
Hab heute schon wieder die selbe tote Katze springen gesehen, irgendwann war es aber jetzt mit den neun leben….
Nur weil der ceo zu den Chinesen fliegt um dort zu betteln und ein paar Krümel vom Tisch bekommt, ist die Bude nicht über 70 Mrd mehr wert….
Nur weil der ceo zu den Chinesen fliegt um dort zu betteln und ein paar Krümel vom Tisch bekommt, ist die Bude nicht über 70 Mrd mehr wert….
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.803 von GRILLER am 29.04.24 20:12:42
Hast du wenigstens die Knete wieder reingeholt, die beim vorherigen Absturz den Bach hinunter ging?
Zitat von GRILLER: Bin gestaffelt rein am low, bester kaufkurs war 135 € x und schlechtester war 138 €. Um hier Spielchen zu spielen, dazu bin ich schon zu lange dabei.
Hast du wenigstens die Knete wieder reingeholt, die beim vorherigen Absturz den Bach hinunter ging?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.803 von GRILLER am 29.04.24 20:12:42
poste das mal zeitnah, Experte
Ich habe heute Verluste mit KOs realisiert und bin in Puts 2026 OS Basis 100, das ist mal zeitnah
Zitat von GRILLER: Bin gestaffelt rein am low, bester kaufkurs war 135 € x und schlechtester war 138 €. Um hier Spielchen zu spielen, dazu bin ich schon zu lange dabei.
poste das mal zeitnah, Experte
Ich habe heute Verluste mit KOs realisiert und bin in Puts 2026 OS Basis 100, das ist mal zeitnah
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.704.091 von clonecrash am 29.04.24 20:58:39
What!? Wir gehen jetzt zur 292 USD Gaps zu machen. LOL DU bist ja genauso kaputt wie der Tscheche.
Zitat von clonecrash:Zitat von GRILLER: Bin gestaffelt rein am low, bester kaufkurs war 135 € x und schlechtester war 138 €. Um hier Spielchen zu spielen, dazu bin ich schon zu lange dabei.
poste das mal zeitnah, Experte
Ich habe heute Verluste mit KOs realisiert und bin in Puts 2026 OS Basis 100, das ist mal zeitnah
What!? Wir gehen jetzt zur 292 USD Gaps zu machen. LOL DU bist ja genauso kaputt wie der Tscheche.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.704.091 von clonecrash am 29.04.24 20:58:39Hab immer Charts reingestellt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.704.136 von GRILLER am 29.04.24 21:03:472026 Puts, schöner Zeitwertverlust. Wird jetzt schon ein Verlust für Dich, selbst wenn Tesla fallen sollte.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.704.136 von GRILLER am 29.04.24 21:03:47
Maximal 220, weil die Chinadaten noch mehr Entlassungen in Shanghai auslösen werden, wieso Tesla wenn es woanders bessere Autopiloten in der Heimat gibt,
es wird zu einem schleichenden Boycott von Teslaprodukten kommen,
Zitat von GRILLER:Zitat von clonecrash: ...
poste das mal zeitnah, Experte
Ich habe heute Verluste mit KOs realisiert und bin in Puts 2026 OS Basis 100, das ist mal zeitnah
What!? Wir gehen jetzt zur 292 USD Gaps zu machen. LOL DU bist ja genauso kaputt wie der Tscheche.
Maximal 220, weil die Chinadaten noch mehr Entlassungen in Shanghai auslösen werden, wieso Tesla wenn es woanders bessere Autopiloten in der Heimat gibt,
es wird zu einem schleichenden Boycott von Teslaprodukten kommen,
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.800 von Nokery am 29.04.24 20:12:23
Der Vergleich mit Don Quixote und den Windmühlen ist vielleicht gar nicht mal so verkehrt.
Zitat von Nokery: Also hier bekommt man wirklich etwas geboten.
Besser als das Buch vom Cervantes zu lesen. Alles live hier...
Der Vergleich mit Don Quixote und den Windmühlen ist vielleicht gar nicht mal so verkehrt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.703.992 von ChicPic am 29.04.24 20:40:44Alle am bashen und währenddessen steigt der Kurs um 15% . lol 😂😂😂
"Every. Single. Day. $TSLA"
Mit Musk-Push von heute: https://twitter.com/WallStCynic/status/1785045649693487510
Mit Musk-Push von heute: https://twitter.com/WallStCynic/status/1785045649693487510
Elon Musk Can't Solve Tesla’s China Crisis With His Desperate Asia Visit:
https://www.wired.com/story/elon-musk-cant-solve-teslas-chin…
Der Marsimperator glaubt doch echt, er könne den Verfall seiner Auto-Auf-Halde-Produktion aufhalten wenn er sich Hilfe bei Baidu holt!
P.S. Die Flughafenhalde mit elektrischen Oldtimern gibt es nachher bei Spiegel TV zu sehen!
https://www.wired.com/story/elon-musk-cant-solve-teslas-chin…
Der Marsimperator glaubt doch echt, er könne den Verfall seiner Auto-Auf-Halde-Produktion aufhalten wenn er sich Hilfe bei Baidu holt!
P.S. Die Flughafenhalde mit elektrischen Oldtimern gibt es nachher bei Spiegel TV zu sehen!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.679.305 von walker333 am 25.04.24 03:00:45
Welchen Level möchte Tesla denn nun in China anbieten - und wann?
Zitat von walker333: Bei einer Sache funktionierte der Tesla Autopilot, und zwar fuhr der Aktienkurs seit Jahresanfang stabil nach unten.
Nur heute (24.04.24) fuhr der Kurs nach oben, obwohl paradoxerweise Tesla ja gerade keine selbstfahrenden Autos anbietet & verkauft (die über Level 2 für Fahrassistenzsysteme hinausgehen) ...
Welchen Level möchte Tesla denn nun in China anbieten - und wann?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.704.790 von walker333 am 30.04.24 00:14:34Level 2.
Daimler, BMW und BYD haben die Zulassung für Level 2 in China bereits.
https://www.derstandard.de/story/3000000218124/autonomes-fah…
Daimler, BMW und BYD haben die Zulassung für Level 2 in China bereits.
https://www.derstandard.de/story/3000000218124/autonomes-fah…
Tesla conducting more layoffs, including entire Supercharger team
Just after laying off “more than 10%” of its global workforce, Tesla is laying off even more employees – including senior executives and long-time veterans of the company, most notably the entire Supercharging team and the executive responsible for negotiating NACS adoption across the industry....
Now, more layoffs have been finalized through an email from CEO Elon Musk to executives, first reported by The Information, stating that 6-year veteran Rebecca Tinucci, Tesla’s Senior Director of EV charging, would be leaving the company on Tuesday, along with most of her 500-person charging team.
...
Electrek’s Take
Firstly – it makes absolutely no sense to lay off the Supercharger team. Supercharging is an incredible opportunity for Tesla, especially now that everyone else has adopted NACS.
Quelle: https://electrek.co/2024/04/29/tesla-conducting-more-layoffs…
Ja der Firma geht es spitzenmäßig, und die Leute werden eh nicht mehr gebraucht, weil das Superchargernetzwerk nun fertig aufgebaut ist.
Ich denke Tesla könnt heute richtig kollabieren. Die Rally gestern war komplett irrational.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.706.827 von RenditePeter am 30.04.24 10:40:47
In China gibts die Autopiloten kostenlos von 2 Autoherrstellern und das werden noch mehr werden.
Zitat von RenditePeter: Ich denke Tesla könnt heute richtig kollabieren. Die Rally gestern war komplett irrational.
In China gibts die Autopiloten kostenlos von 2 Autoherrstellern und das werden noch mehr werden.
doch, dass war gestern schon ok. Ca 75 Mrd an Wertsteigerung, nur weil Level 2 in China zugelassen wurde. War bei BMW und Mercedes genau so
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.706.827 von RenditePeter am 30.04.24 10:40:47
Die Verbindung zwischen dem ersten und zweiten Satz könnte ausgeprägter sein.
Zitat von RenditePeter: Ich denke Tesla könnt heute richtig kollabieren. Die Rally gestern war komplett irrational.
Die Verbindung zwischen dem ersten und zweiten Satz könnte ausgeprägter sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.706.149 von benjamin3456 am 30.04.24 09:17:15SCOOP: Elon Musk emailed executives tonight to say two of his most senior executives — Rebecca Tinucci, head of the Supercharger network; and Daniel Ho, head of new vehicles — will be leaving the company, and their teams dissolved.
https://www.reddit.com/r/teslainvestorsclub/comments/1cgkn2q…
Take der Bullen: crazy! Das Model 2 ist fertig entwickelt. Der Leiter für neue Produkte wird nicht mehr gebraucht!
https://www.reddit.com/r/teslainvestorsclub/comments/1cgkn2q…
Take der Bullen: crazy! Das Model 2 ist fertig entwickelt. Der Leiter für neue Produkte wird nicht mehr gebraucht!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.202 von xwin am 30.04.24 11:32:28Ja aber ist doch klar, Elon wird seine 50 Mrd Kompensation erhalten und zusammen mit seiner AI und den Robotern alles alleine machen. Daher auch die Steigerung des Börsenwertes die letzten Tage. Ich habe das so bis jetzt nicht sehen können, welches Genie Elon ist, unglaublich. Jetzt machen die Massenentlassungen langsam Sinn. Was bin ich nur ungläubig gewesen. Alle weiteren Entwicklungen werden eh über seine AI und den Robotern durchgeführt. Vielleicht hat Käthe & Miezi ja doch recht?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.202 von xwin am 30.04.24 11:32:28D.h die verkaufen auch ggf. Aktienoptionen wie die anderen hochrangingen Manager die vor kurzen gegangen wurden? Und was macht das mit der Stimmung der restlichen Angestellten? Die müssen ja jetzt noch mehr motiviert sein, als vorher.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.202 von xwin am 30.04.24 11:32:28
Die Teams werden aufgelöst, bis sich Entwickler Teams neu aufgebaut haben, das sind Zerfallserscheinungen, die noch geleugnet werden, aber so ist es immer.
Wer schonmal in der Wirtschaft gearbeitet hat, kann verstehen, wenn Teams aufgelöst werden, die 90 % zum Umsatz beitragen.
Viele werden dieser Meldung nichts beimessen, diese Auflösung von Teams wird tesla der Insolvenz 2026 näher bringen.
Zitat von xwin: SCOOP: Elon Musk emailed executives tonight to say two of his most senior executives — Rebecca Tinucci, head of the Supercharger network; and Daniel Ho, head of new vehicles — will be leaving the company, and their teams dissolved.
https://www.reddit.com/r/teslainvestorsclub/comments/1cgkn2q…
Take der Bullen: crazy! Das Model 2 ist fertig entwickelt. Der Leiter für neue Produkte wird nicht mehr gebraucht!
Die Teams werden aufgelöst, bis sich Entwickler Teams neu aufgebaut haben, das sind Zerfallserscheinungen, die noch geleugnet werden, aber so ist es immer.
Wer schonmal in der Wirtschaft gearbeitet hat, kann verstehen, wenn Teams aufgelöst werden, die 90 % zum Umsatz beitragen.
Viele werden dieser Meldung nichts beimessen, diese Auflösung von Teams wird tesla der Insolvenz 2026 näher bringen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.442 von clonecrash am 30.04.24 12:14:15Insolvenz 2026?
Tesla festigt seine Stellung in China als einziger 100% ausl. Autobauer im zukünftig wohl größten Absatzmarkt noch vor der US.
Mit einer chines. Zulassung des FSD stünden eigentlich alle Länder in Amerika, Europa, etc. unter Erklärungsdruck, warum sie das nicht auch zulassen.
FSD funktioniert und wird dank Speed und AI immer schneller und besser. Besser als es Menschen sein können, die z. B. müde, im Gespräch, unkonzentriert, abgelenkt, betrunken, etc. sind.
Bis vor kurzem war FSD noch ein feuchter Traum, aber Ratzfatz wird das Realität und ändert eigentlich alles...
Tesla festigt seine Stellung in China als einziger 100% ausl. Autobauer im zukünftig wohl größten Absatzmarkt noch vor der US.
Mit einer chines. Zulassung des FSD stünden eigentlich alle Länder in Amerika, Europa, etc. unter Erklärungsdruck, warum sie das nicht auch zulassen.
FSD funktioniert und wird dank Speed und AI immer schneller und besser. Besser als es Menschen sein können, die z. B. müde, im Gespräch, unkonzentriert, abgelenkt, betrunken, etc. sind.
Bis vor kurzem war FSD noch ein feuchter Traum, aber Ratzfatz wird das Realität und ändert eigentlich alles...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.704.418 von mcfly1983 am 29.04.24 22:09:19
Merke: wer zuletzt looolt, loolt am besten. Der Duft der Tulpenshorts heute durchaus apart...
Zitat von mcfly1983: Alle am bashen und währenddessen steigt der Kurs um 15% . lol 😂😂😂
Merke: wer zuletzt looolt, loolt am besten. Der Duft der Tulpenshorts heute durchaus apart...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.613 von Nokery am 30.04.24 12:41:23Vorhang auf für die Selbsthypnose:
V12.3.25 Scheint den Besitzer immer noch töten zu wollen. Aber ist klar ... FSD ist total fertig.
Zitat von Nokery: ... FSD funktioniert und wird dank Speed und AI immer schneller und besser. Besser als es Menschen sein können, die z. B. müde, im Gespräch, unkonzentriert, abgelenkt, betrunken, etc. sind.
Bis vor kurzem war FSD noch ein feuchter Traum, aber Ratzfatz wird das Realität und ändert eigentlich alles...
V12.3.25 Scheint den Besitzer immer noch töten zu wollen. Aber ist klar ... FSD ist total fertig.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.613 von Nokery am 30.04.24 12:41:23
Erstmal muss Tesla an Baidu Geld bezahlen, wegen dem Kartensystem, das ist die Realität.
China Autobauer bieten kostenlos Autopiloten an, Tesla kann dort kein Geld verdienen mit FSD und die Daten dürfen sie nicht aus China bringen von FSD.
China Autobauer und Deutsche Autobauer sind weiter bei der Entwicklung von Autopiloten.
Zitat von Nokery: Insolvenz 2026?
Tesla festigt seine Stellung in China als einziger 100% ausl. Autobauer im zukünftig wohl größten Absatzmarkt noch vor der US.
Mit einer chines. Zulassung des FSD stünden eigentlich alle Länder in Amerika, Europa, etc. unter Erklärungsdruck, warum sie das nicht auch zulassen.
FSD funktioniert und wird dank Speed und AI immer schneller und besser. Besser als es Menschen sein können, die z. B. müde, im Gespräch, unkonzentriert, abgelenkt, betrunken, etc. sind.
Bis vor kurzem war FSD noch ein feuchter Traum, aber Ratzfatz wird das Realität und ändert eigentlich alles...
Erstmal muss Tesla an Baidu Geld bezahlen, wegen dem Kartensystem, das ist die Realität.
China Autobauer bieten kostenlos Autopiloten an, Tesla kann dort kein Geld verdienen mit FSD und die Daten dürfen sie nicht aus China bringen von FSD.
China Autobauer und Deutsche Autobauer sind weiter bei der Entwicklung von Autopiloten.
Wer mag kann sich die FSD Diskussion mit Dan O'Dowd von gestern abend ja nochmal anhören. Ein Haufen Fanboys gegen einen Dan O'Dowd, der ziemlich in die Ecke in die Ecke gedrängt werden soll mit allerlei törichten Unterstellungen und Konstruktionen. Mit Omar, Alexandra Merz und den üblichen Gestalten. Und einem 'Adrian Dittmann', der sehr nach Musk klingt und je länger es redet immer mehr nach Musk klingt. Köstlich wie der Hive arbeitet und wie Adrian von 'Tesla...' immer wieder in das 'we...' fällt ohne das zu bemerken?
Na jedenfalls sehr erheiternd.
https://twitter.com/RealDanODowd/status/1784345226653651250
Na jedenfalls sehr erheiternd.
https://twitter.com/RealDanODowd/status/1784345226653651250
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.724 von xwin am 30.04.24 13:00:16* ich meine natürlich V12.3.6
Dazu berichtet „The Information“, dass unter anderem Rebecca Tinucci, Senior Director des Supercharger-Geschäfts, und Daniel Ho, Direktor für Fahrzeugprogramme und neue Produktinitiativen, entlassen werden – zusammen mit allen ihren Mitarbeitern, darunter rund 500 Personen aus dem Supercharger-Team. „Hoffentlich machen diese Maßnahmen deutlich, dass wir beim Personalbestand und bei der Kostenreduzierung absolut hart vorgehen müssen. Während einige Führungskräfte dies ernst nehmen, tun dies die meisten noch nicht“, wird Musk zitiert.
https://www.electrive.net/2024/04/30/tesla-geruechte-um-susp…
https://www.electrive.net/2024/04/30/tesla-geruechte-um-susp…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.613 von Nokery am 30.04.24 12:41:23
Ah das ist das neue Narrativ. Tesla könnte, aber die bösen westlichen Behörden wollen FSD einfach nicht zulassen. Ich bin absolut dafür, dass man Tesla erlaubt FSD zuzulassen. Das wäre nämlich die beste Werbung dafür, dass Tesla in Person von Musk nur feuchte Träume an die fanboys verkauft. Jeder der sich mit der Materie beschäftigt hat, weiß dass die Autos mit der bestehenden Hardware kein FSD können bzw. fahrende Waffen in der Öffentlichkeit darstellen. Nur die fanboys und die naiven Käufer glauben das
Zitat von Nokery: Insolvenz 2026?
Tesla festigt seine Stellung in China als einziger 100% ausl. Autobauer im zukünftig wohl größten Absatzmarkt noch vor der US.
Mit einer chines. Zulassung des FSD stünden eigentlich alle Länder in Amerika, Europa, etc. unter Erklärungsdruck, warum sie das nicht auch zulassen.
FSD funktioniert und wird dank Speed und AI immer schneller und besser. Besser als es Menschen sein können, die z. B. müde, im Gespräch, unkonzentriert, abgelenkt, betrunken, etc. sind.
Bis vor kurzem war FSD noch ein feuchter Traum, aber Ratzfatz wird das Realität und ändert eigentlich alles...
Ah das ist das neue Narrativ. Tesla könnte, aber die bösen westlichen Behörden wollen FSD einfach nicht zulassen. Ich bin absolut dafür, dass man Tesla erlaubt FSD zuzulassen. Das wäre nämlich die beste Werbung dafür, dass Tesla in Person von Musk nur feuchte Träume an die fanboys verkauft. Jeder der sich mit der Materie beschäftigt hat, weiß dass die Autos mit der bestehenden Hardware kein FSD können bzw. fahrende Waffen in der Öffentlichkeit darstellen. Nur die fanboys und die naiven Käufer glauben das
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.799 von LlE am 30.04.24 13:08:14
Daher haben sich die chinesischen Hersteller auch so gefreut und waren so entspannt, dass Tesla's Level 2 'sFSD' in China zugelassen werden soll. War auch mein erster Gedanke (ist doch grossartig ... jetzt gibt es bald endlich mal einen peer-to-peer Vergleich). Leider dreht die Börse auf dem Weg dorthin wie üblich durch.
Zitat von LlE: .. Ich bin absolut dafür, dass man Tesla erlaubt FSD zuzulassen. Das wäre nämlich die beste Werbung dafür, dass Tesla in Person von Musk nur feuchte Träume an die fanboys verkauft. Jeder der sich mit der Materie beschäftigt hat, weiß dass die Autos mit der bestehenden Hardware kein FSD können bzw. fahrende Waffen in der Öffentlichkeit darstellen. Nur die fanboys und die naiven Käufer glauben das
Daher haben sich die chinesischen Hersteller auch so gefreut und waren so entspannt, dass Tesla's Level 2 'sFSD' in China zugelassen werden soll. War auch mein erster Gedanke (ist doch grossartig ... jetzt gibt es bald endlich mal einen peer-to-peer Vergleich). Leider dreht die Börse auf dem Weg dorthin wie üblich durch.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.724 von xwin am 30.04.24 13:00:16Machen Menschen auch, täglich.
Nur werden die nicht immer schneller besser...
FSD funktioniert und es ist nur eine Frage der Datenmenge und der Verarbeitung derselbigen, wie schnell es besser wird.
Nur werden die nicht immer schneller besser...
FSD funktioniert und es ist nur eine Frage der Datenmenge und der Verarbeitung derselbigen, wie schnell es besser wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.829 von xwin am 30.04.24 13:10:51
In China ganz schnell zulassen und dann werden wir sehen, wie viel Geld damit verdient werden kann und wie viele Menschen ihr Leben verlieren.
Zitat von xwin:Zitat von LlE: .. Ich bin absolut dafür, dass man Tesla erlaubt FSD zuzulassen. Das wäre nämlich die beste Werbung dafür, dass Tesla in Person von Musk nur feuchte Träume an die fanboys verkauft. Jeder der sich mit der Materie beschäftigt hat, weiß dass die Autos mit der bestehenden Hardware kein FSD können bzw. fahrende Waffen in der Öffentlichkeit darstellen. Nur die fanboys und die naiven Käufer glauben das
Daher haben sich die chinesischen Hersteller auch so gefreut und waren so entspannt, dass Tesla's Level 2 'sFSD' in China zugelassen werden soll. War auch mein erster Gedanke (ist doch grossartig ... jetzt gibt es bald endlich mal einen peer-to-peer Vergleich). Leider dreht die Börse auf dem Weg dorthin wie üblich durch.
In China ganz schnell zulassen und dann werden wir sehen, wie viel Geld damit verdient werden kann und wie viele Menschen ihr Leben verlieren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.862 von Nokery am 30.04.24 13:15:52FSD funktioniert? Seit wann? Level 2 ist nicht FSD!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.799 von LlE am 30.04.24 13:08:14Die Autos auf der Welt werden seit je her rein visuell gelenkt und gefahren und zwar von Menschen, die nur zwei nach vorne gerichtete Augen haben.
Ein FSD mit 8 Augen und riesigen realtime Daten kann gar nicht schlechter sein, als Menschen...
Ein FSD mit 8 Augen und riesigen realtime Daten kann gar nicht schlechter sein, als Menschen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.922 von Nokery am 30.04.24 13:22:28
Die meisten Menschen haben aber auch noch ein Hirn und nicht nur zwei Augen. Also ... die meisten Menschen jedenfalls ...
Zitat von Nokery: Die Autos auf der Welt werden seit je her rein visuell gelenkt und gefahren und zwar von Menschen, die nur zwei nach vorne gerichtete Augen haben.
Ein FSD mit 8 Augen und riesigen realtime Daten kann gar nicht schlechter sein, als Menschen...
Die meisten Menschen haben aber auch noch ein Hirn und nicht nur zwei Augen. Also ... die meisten Menschen jedenfalls ...
Nun ja möchte gern mal wissen wieviel weniger Tote es gäbe mit einem funktionierendem FSD. Sekundenschlaf, Ablenkung durch Smartphones, generelles Tempolimit 120, Landstraße 80, unnötige riskante Überholmanöver, Fahrfehler, Übersehen anderer Autos beim Einfahren, Überqueren Bundesstraßen, Alkohol und Drogen. Darüber habt ihr gar nicht nachgedacht oder?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.919 von Apollonius am 30.04.24 13:22:13FSD ist Teslas branding.
Was du meinst, ist fully self-driving, also auch ohne Mensch im Auto.
Was du meinst, ist fully self-driving, also auch ohne Mensch im Auto.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.922 von Nokery am 30.04.24 13:22:28
Menschen machen Fehler - tagtäglich sichtbar. Nur ist das nicht mit einem selbstfahrenden Auto vergleichbar. Ein Algorithmus mit entsprechender Hardware muss nahezu perfekt funktionieren, weil es eben kein Mensch ist. Lt. Statista gab es in 2019 47 Millionen Flüge. Würde die Menschheit eine Flugsoftware akzeptieren, die zu 99,9% sicher ist? Im Umkehrschluss würde man akzeptieren, dass es jährlich zu 47.000 Flugzeugunfällen kommt. Und so ähnlich wird es sich mit einer Autosoftware verhalten - vor allem aus dem Hause Tesla, die daran scheitern Spaltmaße hinzubekommen Mag sein, dass du das anders siehst, aber von den bisher vollmundigen Musk-Versprechungen wurde nicht mal ansatzweise die Hälfte erfüllt. Für mich ist musk unterste Schublade. Seine Eskapaden werden nur deshalb toleriert, weil er für Nasa und Millitär einfach unentbehrlich ist - wenn sich das ändert ist musk Geschichte.
Zitat von Nokery: Die Autos auf der Welt werden seit je her rein visuell gelenkt und gefahren und zwar von Menschen, die nur zwei nach vorne gerichtete Augen haben.
Ein FSD mit 8 Augen und riesigen realtime Daten kann gar nicht schlechter sein, als Menschen...
Menschen machen Fehler - tagtäglich sichtbar. Nur ist das nicht mit einem selbstfahrenden Auto vergleichbar. Ein Algorithmus mit entsprechender Hardware muss nahezu perfekt funktionieren, weil es eben kein Mensch ist. Lt. Statista gab es in 2019 47 Millionen Flüge. Würde die Menschheit eine Flugsoftware akzeptieren, die zu 99,9% sicher ist? Im Umkehrschluss würde man akzeptieren, dass es jährlich zu 47.000 Flugzeugunfällen kommt. Und so ähnlich wird es sich mit einer Autosoftware verhalten - vor allem aus dem Hause Tesla, die daran scheitern Spaltmaße hinzubekommen Mag sein, dass du das anders siehst, aber von den bisher vollmundigen Musk-Versprechungen wurde nicht mal ansatzweise die Hälfte erfüllt. Für mich ist musk unterste Schublade. Seine Eskapaden werden nur deshalb toleriert, weil er für Nasa und Millitär einfach unentbehrlich ist - wenn sich das ändert ist musk Geschichte.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.027 von Nokery am 30.04.24 13:38:21
Also wenn du schreibst, 'FSD funktioniert' meinst du die ganze Zeit ein Level 2 Fahrassistenzsystem, das so ziemlich alle anderen Hersteller auch haben und nicht die Fähigkeit ohne Überwachung und ohne Eingriffe zu fahren, was einige wenige auf Level 4 Basis haben und Tesla z.B. nicht?
Warum dann diese irre Marktkapitalisierung für ein ödes 'me too feature' ?
Zitat von Nokery: FSD ist Teslas branding.
Was du meinst, ist fully self-driving, also auch ohne Mensch im Auto.
Also wenn du schreibst, 'FSD funktioniert' meinst du die ganze Zeit ein Level 2 Fahrassistenzsystem, das so ziemlich alle anderen Hersteller auch haben und nicht die Fähigkeit ohne Überwachung und ohne Eingriffe zu fahren, was einige wenige auf Level 4 Basis haben und Tesla z.B. nicht?
Warum dann diese irre Marktkapitalisierung für ein ödes 'me too feature' ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.961 von xwin am 30.04.24 13:32:22Ja, was sie aber auch für alles andere gleichzeitig benutzen...
Das der Mensch der Unfallverursacher Nr. 1 ist, wird wohl keiner bestreiten. Aus welchen Gründen auch immer.
Das der Mensch der Unfallverursacher Nr. 1 ist, wird wohl keiner bestreiten. Aus welchen Gründen auch immer.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.096 von Nokery am 30.04.24 13:44:10
Nö das bestreitet Niemand! Und selbstfahrende Fahrzeuge wären viel einfacher zu entwickeln wenn kein einziger Mensch mehr selbst fahren dürfte. Aber das ist ja nicht der Anspruch an solche Systeme.
Zitat von Nokery: Ja, was sie aber auch für alles andere gleichzeitig benutzen...
Das der Mensch der Unfallverursacher Nr. 1 ist, wird wohl keiner bestreiten. Aus welchen Gründen auch immer.
Nö das bestreitet Niemand! Und selbstfahrende Fahrzeuge wären viel einfacher zu entwickeln wenn kein einziger Mensch mehr selbst fahren dürfte. Aber das ist ja nicht der Anspruch an solche Systeme.
Ich habe sie heute schon vor Augen, die zukünftige Schlagzeile: "Tesla verliert 100MRD. US$ an einem einzigen Tag. Was ist da nur los?"
Keiner der Schreiber würde sich aber auch nur die eine glasklare Frage stellen, ob die irrealen Kursbewegungen von +100Mrd.US$ an gerade mal 2 Börsentagen nur noch vom Optionsscheinhandel Im US-Casino gestellt werden? Denn irgendwelche völlig abstruse bzw. undurchsichtige Jubelmeldungen können übers Wochenende jedenfalls keine 100Mrd.US$ wert sein. Vor allem nach diesen katastrophalen Zahlen und der anwachsenden Haldenbildung nicht!
Meine Meinung!
Tesa forever - Tesla...what????
Keiner der Schreiber würde sich aber auch nur die eine glasklare Frage stellen, ob die irrealen Kursbewegungen von +100Mrd.US$ an gerade mal 2 Börsentagen nur noch vom Optionsscheinhandel Im US-Casino gestellt werden? Denn irgendwelche völlig abstruse bzw. undurchsichtige Jubelmeldungen können übers Wochenende jedenfalls keine 100Mrd.US$ wert sein. Vor allem nach diesen katastrophalen Zahlen und der anwachsenden Haldenbildung nicht!
Meine Meinung!
Tesa forever - Tesla...what????
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.090 von xwin am 30.04.24 13:44:06Welche Hersteller bremsen automatisch vor Ampeln, überholen Hindernisse, biegen ab und bringen dich vom Reinsetzen am Start selbstfahrend bis zum Ziel?
Das man dabei kein Nickerchen machen darf, ist sich gar nicht der Punkt.
Wenn Tesla dieses Feature per Update millionenfach auf all ihre kompatiblen Modelle ausrollen darf, freut sich wohl jeder Besitzer vom Pendler bis zum Uberfahrer. Und zukünftige Käufer auch...
Das man dabei kein Nickerchen machen darf, ist sich gar nicht der Punkt.
Wenn Tesla dieses Feature per Update millionenfach auf all ihre kompatiblen Modelle ausrollen darf, freut sich wohl jeder Besitzer vom Pendler bis zum Uberfahrer. Und zukünftige Käufer auch...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.066 von LlE am 30.04.24 13:41:08
Hmm...?
Weshalb der Vergleich mit irgendwelchen Flügen...
und nicht einfach vollautomatisiertes Fahren...
mit menschlichen Fähigkeiten/fahrten Vergleichen...
Miezi
Zitat von LlE:Zitat von Nokery: Die Autos auf der Welt werden seit je her rein visuell gelenkt und gefahren und zwar von Menschen, die nur zwei nach vorne gerichtete Augen haben.
Ein FSD mit 8 Augen und riesigen realtime Daten kann gar nicht schlechter sein, als Menschen...
Menschen machen Fehler - tagtäglich sichtbar. Nur ist das nicht mit einem selbstfahrenden Auto vergleichbar. Ein Algorithmus mit entsprechender Hardware muss nahezu perfekt funktionieren, weil es eben kein Mensch ist. Lt. Statista gab es in 2019 47 Millionen Flüge. Würde die Menschheit eine Flugsoftware akzeptieren, die zu 99,9% sicher ist? Im Umkehrschluss würde man akzeptieren, dass es jährlich zu 47.000 Flugzeugunfällen kommt. Und so ähnlich wird es sich mit einer Autosoftware verhalten - vor allem aus dem Hause Tesla, die daran scheitern Spaltmaße hinzubekommen Mag sein, dass du das anders siehst, aber von den bisher vollmundigen Musk-Versprechungen wurde nicht mal ansatzweise die Hälfte erfüllt. Für mich ist musk unterste Schublade. Seine Eskapaden werden nur deshalb toleriert, weil er für Nasa und Millitär einfach unentbehrlich ist - wenn sich das ändert ist musk Geschichte.
Hmm...?
Weshalb der Vergleich mit irgendwelchen Flügen...
und nicht einfach vollautomatisiertes Fahren...
mit menschlichen Fähigkeiten/fahrten Vergleichen...
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.027 von Nokery am 30.04.24 13:38:21Ach und warum macht Tesla das wohl? Autopilot darf das System auch nicht mehr genannt werden, also sucht man den nächsten Begriff um Menschen zu betrügen!
Renomierte Hersteller benennen es nach dem was es ist, Fahrer-Assistenz-Systeme. Da muss keiner verar...t werden.
Renomierte Hersteller benennen es nach dem was es ist, Fahrer-Assistenz-Systeme. Da muss keiner verar...t werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.189 von Miezekatze71 am 30.04.24 13:56:12
Da bin ich aber etwas irritiert. Noch im letzten Jahr kamen Sie in einer aufsehenerregenden "Fachexpertise" zum Fazit "FSD - in die Tonne damit" oder "FSD wird nie kommen". Und jetzt...haben Sie die Seiten gewechselt und behaupten das sei die Zukunft. Wie kommt es zu Ihrem Meinungsumschwung? Nur um Ihr Fehlinvest vor dem Absturz zu bewahren? Keine moralischen Bedenken mehr nur noch "wessen Brot ich ess, dessen Lied ich sing" 📉
Zitat von Miezekatze71:Zitat von LlE: ...
Menschen machen Fehler - tagtäglich sichtbar. Nur ist das nicht mit einem selbstfahrenden Auto vergleichbar. Ein Algorithmus mit entsprechender Hardware muss nahezu perfekt funktionieren, weil es eben kein Mensch ist. Lt. Statista gab es in 2019 47 Millionen Flüge. Würde die Menschheit eine Flugsoftware akzeptieren, die zu 99,9% sicher ist? Im Umkehrschluss würde man akzeptieren, dass es jährlich zu 47.000 Flugzeugunfällen kommt. Und so ähnlich wird es sich mit einer Autosoftware verhalten - vor allem aus dem Hause Tesla, die daran scheitern Spaltmaße hinzubekommen Mag sein, dass du das anders siehst, aber von den bisher vollmundigen Musk-Versprechungen wurde nicht mal ansatzweise die Hälfte erfüllt. Für mich ist musk unterste Schublade. Seine Eskapaden werden nur deshalb toleriert, weil er für Nasa und Millitär einfach unentbehrlich ist - wenn sich das ändert ist musk Geschichte.
Hmm...?
Weshalb der Vergleich mit irgendwelchen Flügen...
und nicht einfach vollautomatisiertes Fahren...
mit menschlichen Fähigkeiten/fahrten Vergleichen...
Miezi
Da bin ich aber etwas irritiert. Noch im letzten Jahr kamen Sie in einer aufsehenerregenden "Fachexpertise" zum Fazit "FSD - in die Tonne damit" oder "FSD wird nie kommen". Und jetzt...haben Sie die Seiten gewechselt und behaupten das sei die Zukunft. Wie kommt es zu Ihrem Meinungsumschwung? Nur um Ihr Fehlinvest vor dem Absturz zu bewahren? Keine moralischen Bedenken mehr nur noch "wessen Brot ich ess, dessen Lied ich sing" 📉
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.216 von Apollonius am 30.04.24 13:59:15Jetzt fühlst du dich schon von Begriffen "verar...t". Who cares?
Bloomberg
@business
Tesla investors may have gotten carried away in sending shares up 15% on the company’s progress toward introducing its driver-assistance system in China, analysts at Evercore ISI say
https://twitter.com/business/status/1785281538885615753
__________
'carried away' = sich dazu hinreissen lassen
Ja, bischen viel Euphorie für eine Nullnummer irgendwie. Der Analyst sagt, dass Tesla für FSD in China weniger verlangen kann und dass die Meldung allenfalls leicht positiv war. Mir stellt sich generell die Frage, wie Tesla mit FSD gegen die Chinesen ankommen soll. Baidu und Deeproute.ai zeigen Selbstfahrsysteme auf einem ganz anderen Level: https://twitter.com/JeffDavanzo/status/1785198682272370905
@business
Tesla investors may have gotten carried away in sending shares up 15% on the company’s progress toward introducing its driver-assistance system in China, analysts at Evercore ISI say
https://twitter.com/business/status/1785281538885615753
__________
'carried away' = sich dazu hinreissen lassen
Ja, bischen viel Euphorie für eine Nullnummer irgendwie. Der Analyst sagt, dass Tesla für FSD in China weniger verlangen kann und dass die Meldung allenfalls leicht positiv war. Mir stellt sich generell die Frage, wie Tesla mit FSD gegen die Chinesen ankommen soll. Baidu und Deeproute.ai zeigen Selbstfahrsysteme auf einem ganz anderen Level: https://twitter.com/JeffDavanzo/status/1785198682272370905
Tot gesagte leben etwas länger
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.615 von Nokery am 30.04.24 15:05:49Das tue ich nicht. Von zig-Millionen Robo-Taxis zu sprechen, davon, dass ein Tesla völlig autonom von der West- zur Ostküste fährt und dann von FSD (full self driving) zu sprechen, was nichts mit fully self driving zu tun hat, ist in meiner Meinung nach Betrug.
Wofür hat EM 15.000 $ verlangt bzw jetzt nur noch 8.000 $?
Wofür hat EM 15.000 $ verlangt bzw jetzt nur noch 8.000 $?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.709.353 von Apollonius am 30.04.24 16:25:37
Er hat doch sogar gesagt, dass der umso teurer wird je besser FSD wird und man schnell zugreifen soll. Also bedeutet Preissenkung bei FSD jetzt konkret ... öhm ...
Zitat von Apollonius: Wofür hat EM 15.000 $ verlangt bzw jetzt nur noch 8.000 $?
Er hat doch sogar gesagt, dass der umso teurer wird je besser FSD wird und man schnell zugreifen soll. Also bedeutet Preissenkung bei FSD jetzt konkret ... öhm ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.709.344 von clonecrash am 30.04.24 16:24:55
growth stock ...
Zitat von clonecrash:
growth stock ...
Heute verdächtig ruhig im Forum. Wo sind all unsere üblichen verdächtigen Kollegen geblieben? Hat etwa die Grillsaison schon begonnen?
Frank Thelen:
"Tesla ist der einzige mit einem Ladenetzwerk"
Musk:
willjameson
@willjameson
Confirmed - @Tesla
@elonmusk has let our entire charging org go. What this means for the charging network, NACS, and all the exciting work we were doing across the industry, I don't yet know. What a wild ride it has been.
https://twitter.com/willjameson/status/1785304036545315065
"Tesla ist der einzige mit einem Ladenetzwerk"
Musk:
willjameson
@willjameson
Confirmed - @Tesla
@elonmusk has let our entire charging org go. What this means for the charging network, NACS, and all the exciting work we were doing across the industry, I don't yet know. What a wild ride it has been.
https://twitter.com/willjameson/status/1785304036545315065
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.709.368 von xwin am 30.04.24 16:27:25Ja aber es ist denn FSD? Um was für Fahrerassistenzsysteme handelt es sich überhaupt?
Der Phantom-Brems-Assistent,
Der Über-die-rote-Ampel-fahr-Assistent? Schwierig, da den Überblick zu behalten.
Der Phantom-Brems-Assistent,
Der Über-die-rote-Ampel-fahr-Assistent? Schwierig, da den Überblick zu behalten.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.709.845 von xwin am 30.04.24 17:31:45
Welche Wissenschaftler, Entwickler, Mathematiker etc. die es es drauf haben, wollen denn jetzt noch bei Tesla anfangen, wenn die sehen das sie wie
Abfall entsorgt werden, nur weil das Ketamin ausgegangen ist.
Forschungsteams zu entlassen, die für 90 % des Umsatzes verantwortlich sind.
Zitat von xwin: Frank Thelen:
"Tesla ist der einzige mit einem Ladenetzwerk"
Musk:
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https://twitter.com/willjameson/status/1785304036545315065
Welche Wissenschaftler, Entwickler, Mathematiker etc. die es es drauf haben, wollen denn jetzt noch bei Tesla anfangen, wenn die sehen das sie wie
Abfall entsorgt werden, nur weil das Ketamin ausgegangen ist.
Forschungsteams zu entlassen, die für 90 % des Umsatzes verantwortlich sind.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.708.534 von Kursrutschi am 30.04.24 14:54:59
Sie sollen doch nicht lügen...!
Miezi
Zitat von Kursrutschi:Zitat von Miezekatze71: ...
Hmm...?
Weshalb der Vergleich mit irgendwelchen Flügen...
und nicht einfach vollautomatisiertes Fahren...
mit menschlichen Fähigkeiten/fahrten Vergleichen...
Miezi
Da bin ich aber etwas irritiert. Noch im letzten Jahr kamen Sie in einer aufsehenerregenden "Fachexpertise" zum Fazit "FSD - in die Tonne damit" oder "FSD wird nie kommen". Und jetzt...haben Sie die Seiten gewechselt und behaupten das sei die Zukunft. Wie kommt es zu Ihrem Meinungsumschwung? Nur um Ihr Fehlinvest vor dem Absturz zu bewahren? Keine moralischen Bedenken mehr nur noch "wessen Brot ich ess, dessen Lied ich sing" 📉
Sie sollen doch nicht lügen...!
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.710.247 von clonecrash am 30.04.24 18:42:50
"das sie wie Abfall entsorgt werden",
Deshalb bleibt auch warscheinlich die "Stelle" von Faultcod frei...😅
Schreibt noch jemand im "FBI Thread"...?
Egal wie...nur ein Tesla- Hater-Thread weniger...
Miezi
Zitat von clonecrash:Zitat von xwin: Frank Thelen:
"Tesla ist der einzige mit einem Ladenetzwerk"
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Confirmed - @Tesla
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https://twitter.com/willjameson/status/1785304036545315065
Welche Wissenschaftler, Entwickler, Mathematiker etc. die es es drauf haben, wollen denn jetzt noch bei Tesla anfangen, wenn die sehen das sie wie
Abfall entsorgt werden, nur weil das Ketamin ausgegangen ist.
Forschungsteams zu entlassen, die für 90 % des Umsatzes verantwortlich sind.
"das sie wie Abfall entsorgt werden",
Deshalb bleibt auch warscheinlich die "Stelle" von Faultcod frei...😅
Schreibt noch jemand im "FBI Thread"...?
Egal wie...nur ein Tesla- Hater-Thread weniger...
Miezi
Tesla-Bulle mit Lobeshymne
Der Anstieg kostete die Leerverkäufer rund 2,93 Milliarden Dollar...
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/tesla-bulle-mit-l…
Autsch...
Miezi
Der Anstieg kostete die Leerverkäufer rund 2,93 Milliarden Dollar...
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/tesla-bulle-mit-l…
Autsch...
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.710.538 von Miezekatze71 am 30.04.24 19:40:20
Der Absturz seit dem Alltimehigh kostete Longs ca. 500mrd $.
Autsch...
selten dämlicher Kommentar.
Aber ja, ich weiß...
"Stonkprice Bro " 🤣
Zitat von Miezekatze71: Tesla-Bulle mit Lobeshymne
Der Anstieg kostete die Leerverkäufer rund 2,93 Milliarden Dollar...
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/tesla-bulle-mit-l…
Autsch...
Miezi
Der Absturz seit dem Alltimehigh kostete Longs ca. 500mrd $.
Autsch...
selten dämlicher Kommentar.
Aber ja, ich weiß...
"Stonkprice Bro " 🤣
Hätte gedacht eine dead cat reicht wenn’s wieder nach oben springt….
Aber jetzt schreibt die andere auch wieder mutig rum…..
In ein paar Tagen ist das Theater wieder vorbei…..
Sage mal voraus, Preissenkung Anfang Mai….. weltweit….
Absatzprobleme, personalprobleme weil die topleute freiwillig gehen… wegen den Chef….
Dann Katzenjammer
Aber jetzt schreibt die andere auch wieder mutig rum…..
In ein paar Tagen ist das Theater wieder vorbei…..
Sage mal voraus, Preissenkung Anfang Mai….. weltweit….
Absatzprobleme, personalprobleme weil die topleute freiwillig gehen… wegen den Chef….
Dann Katzenjammer
Möchte nicht wissen, wieviel "autsch" gewisse Leute seit Jahresbeginn mit der Tesla Aktie erfahren haben. Vom ATH ganz zu schweigen. Da kam der gestrige Upmove ja gerade Recht zum Erhalt des Seelenheils. War ja schon fast still um die Fangirls geworden. Naja, jetzt ist aber wieder jodeln angesagt. Es sei gegönnt.
Achtung! Festhalten! Jetzt kommt die Nullzins-US-Casino-Rakete!!
Markt wird wieder bullisher
Tesla: Cathie Wood prognostiziert Kursverdreifachung – ohne Robotaxi!
Quelle: https://www.wallstreet-online.de/nachricht/18040296-markt-bu…
Ist mir da was Wichtiges entgangen? Ist unsere Nullzins-Zockeroma Katharina Holz nun der ultimative Marktindikator oder wie soll ich das nun verstehen????
Also KZ=600US$ ohne Robotaxi-Vaporware-NON-FSD und 2000US$ mit Baydu-Level2-Lizens?
Ichlachmichschlapp über soviel geballte Naivität. Wo sonst gibt es soviel Show um eigentlich NICHTS, auuser im Zockercasino USA???
Markt wird wieder bullisher
Tesla: Cathie Wood prognostiziert Kursverdreifachung – ohne Robotaxi!
Quelle: https://www.wallstreet-online.de/nachricht/18040296-markt-bu…
Ist mir da was Wichtiges entgangen? Ist unsere Nullzins-Zockeroma Katharina Holz nun der ultimative Marktindikator oder wie soll ich das nun verstehen????
Also KZ=600US$ ohne Robotaxi-Vaporware-NON-FSD und 2000US$ mit Baydu-Level2-Lizens?
Ichlachmichschlapp über soviel geballte Naivität. Wo sonst gibt es soviel Show um eigentlich NICHTS, auuser im Zockercasino USA???
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.711.087 von Kryptoterminator am 30.04.24 21:15:12
Offenbar hat sie das Robo-Taxi angeschrieben. Aber hat sie keine Rücksprache mit dem Hohepriester gehalten für den Fall?
Elon Musk says Tesla is ‘worth basically zero’ if it cannot make its cars self-driving (2022)
https://www.independent.co.uk/tech/elon-musk-tesla-self-driv…
Zitat von Kryptoterminator: Achtung! Festhalten! Jetzt kommt die Nullzins-US-Casino-Rakete!!
Markt wird wieder bullisher
Tesla: Cathie Wood prognostiziert Kursverdreifachung – ohne Robotaxi!
Quelle: https://www.wallstreet-online.de/nachricht/18040296-markt-bu…
Ist mir da was Wichtiges entgangen? Ist unsere Nullzins-Zockeroma Katharina Holz nun der ultimative Marktindikator oder wie soll ich das nun verstehen????
Also KZ=600US$ ohne Robotaxi-Vaporware-NON-FSD und 2000US$ mit Baydu-Level2-Lizens?
Ichlachmichschlapp über soviel geballte Naivität. Wo sonst gibt es soviel Show um eigentlich NICHTS, auuser im Zockercasino USA???
Offenbar hat sie das Robo-Taxi angeschrieben. Aber hat sie keine Rücksprache mit dem Hohepriester gehalten für den Fall?
Elon Musk says Tesla is ‘worth basically zero’ if it cannot make its cars self-driving (2022)
https://www.independent.co.uk/tech/elon-musk-tesla-self-driv…
Tesla is already pulling back Supercharger plans after firing team
... We now learn that there are already direct impacts on planned future Supercharger stations. ...
Electrek’s Take
I’m really perplexed by Tesla firing its charging team. If one thing was a clear success at Tesla, it’s the Supercharger network.
...
This is a bearish move if I have ever seen one.
https://electrek.co/2024/04/30/tesla-pulling-back-supercharg…
________
Also bereits geplante Supercharger werden schon nicht mehr gebaut? Hmm ... den Unternehmen muss es so richtig gut gehen schätze ich.
... We now learn that there are already direct impacts on planned future Supercharger stations. ...
Electrek’s Take
I’m really perplexed by Tesla firing its charging team. If one thing was a clear success at Tesla, it’s the Supercharger network.
...
This is a bearish move if I have ever seen one.
https://electrek.co/2024/04/30/tesla-pulling-back-supercharg…
________
Also bereits geplante Supercharger werden schon nicht mehr gebaut? Hmm ... den Unternehmen muss es so richtig gut gehen schätze ich.
Genie oder doch Wahnsinn?
Warum Elon seine Supercharger- Abteilung komplett einstampft, ist schon schwer nachzuvollziehen, aber zumindest kann er Kosten sparen. Aber warum er die zwei größten Tesla-Fansboys bei twitter (x) - Sawyer Merritt (663000 Follower) und Whole Mars Catalog (458000 Follower) - düpiert, in dem er seit heute nicht mehr zu deren Followern gehört, ist unerklärlich. Die waren ihm komplett ergeben, haben zwanzigmal am Tag kostenlose Werbung mit riesiger Reichweite für ihn rausgefeuert (Miezi nichts dagegen) und sind nun sichtlich frustriert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.711.513 von Swattsuer am 30.04.24 22:47:22
Gestern noch hat Omar Musk und Tesla wie nen Soldat gegen Dan O'Dowd verteidigt in nem langen Talk. Vielleicht gibt es zwischen Omar/Sawyer und Musk Incentive Verbindungen, die ungut aussehen und Musk kappt jetzt die Verbindung. Das wäre eine mögliche Erklärung. Seltsam ist es allemal. Vielleicht steht ja was grösseres an. Die Bewegungen am Markt und der (Doppel)Push nach den wirklich schlechten Zahlen waren irgendwie schon bemerkenswert.
Zitat von Swattsuer: Warum Elon seine Supercharger- Abteilung komplett einstampft, ist schon schwer nachzuvollziehen, aber zumindest kann er Kosten sparen.
Aber warum er die zwei größten Tesla-Fansboys bei twitter (x) - Sawyer Merritt (663000 Follower) und Whole Mars Catalog (458000 Follower) - düpiert, in dem er seit heute nicht mehr zu deren Followern gehört, ist unerklärlich. Die waren ihm komplett ergeben, haben zwanzigmal am Tag kostenlose Werbung mit riesiger Reichweite für ihn rausgefeuert (Miezi nichts dagegen) und sind nun sichtlich frustriert.
Gestern noch hat Omar Musk und Tesla wie nen Soldat gegen Dan O'Dowd verteidigt in nem langen Talk. Vielleicht gibt es zwischen Omar/Sawyer und Musk Incentive Verbindungen, die ungut aussehen und Musk kappt jetzt die Verbindung. Das wäre eine mögliche Erklärung. Seltsam ist es allemal. Vielleicht steht ja was grösseres an. Die Bewegungen am Markt und der (Doppel)Push nach den wirklich schlechten Zahlen waren irgendwie schon bemerkenswert.
Was ist jetzt eigentlich mit den $26,9Mrd cash bei Tesla auf die die Bullen bestehen? https://electrek.co/2024/04/23/tesla-tsla-q1-2024-results/
Nach den grössten Entlassungen in der Geschichte des Unternehmens inkl. höhere Manager und CxOs u.a. dem Leiter für neue Fahrzeuge und dem gesamten Team für Supercharger ... bestehen die Bullen immer noch darauf, dass die Barmittel vorhanden sind und Tesla super aufgestellt ist? So langsam müssten doch auch dort Zweifel kommen?
Kosten sparen schön und gut. Welches Unternehmen will das nicht. Es ist nur so, dass Mitarbeitet, die man entlässt, in die hat man auch investiert. Die haben Skills erworben und die kommen vermutlich nicht wieder. Man entässt nicht so viele Mitarbeiter (vor allem nicht gesamte Teams oder Leiter) wenn es sich nur um eine kurzzeitige Kosteneinsparung handelt.
Ich finde es bemerkenswert, dass da nicht alle Alarmglocken angehen aber Musk hat schon sehr oft der Ruder wieder herum gerissen. Vielleicht ja auch dieses mal. Aber wenn nicht ...
Nach den grössten Entlassungen in der Geschichte des Unternehmens inkl. höhere Manager und CxOs u.a. dem Leiter für neue Fahrzeuge und dem gesamten Team für Supercharger ... bestehen die Bullen immer noch darauf, dass die Barmittel vorhanden sind und Tesla super aufgestellt ist? So langsam müssten doch auch dort Zweifel kommen?
Kosten sparen schön und gut. Welches Unternehmen will das nicht. Es ist nur so, dass Mitarbeitet, die man entlässt, in die hat man auch investiert. Die haben Skills erworben und die kommen vermutlich nicht wieder. Man entässt nicht so viele Mitarbeiter (vor allem nicht gesamte Teams oder Leiter) wenn es sich nur um eine kurzzeitige Kosteneinsparung handelt.
Ich finde es bemerkenswert, dass da nicht alle Alarmglocken angehen aber Musk hat schon sehr oft der Ruder wieder herum gerissen. Vielleicht ja auch dieses mal. Aber wenn nicht ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.711.597 von xwin am 30.04.24 23:07:37Die kommen doch alle voller Freude für das halbe Geld zurück nur damit sie für Tesla arbeiten dürfen……
Die Erfahrung haben schon mehr Weltfirmen gemacht…..
*ironie
Wenn man bedenkt in welche. Hochtechnologiebereich Tesla angeblich unterwegs ist und in allen Bereichen führend, würde ich meine Entwicklungchefs nicht feuern, könnte ja einer wo anders anfangen….
Die Erfahrung haben schon mehr Weltfirmen gemacht…..
*ironie
Wenn man bedenkt in welche. Hochtechnologiebereich Tesla angeblich unterwegs ist und in allen Bereichen führend, würde ich meine Entwicklungchefs nicht feuern, könnte ja einer wo anders anfangen….
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.710.931 von Approx74 am 30.04.24 20:47:50
Ich denke mal denen wir das "jodeln" noch im Halse steckenbleiben. Der Laden scheint mittlerweile sich selbst zu zerstören. Nach den abstrusen Moves des Cheffe Elon hinterfragen selbst die härtesten Fanboys ob das ganze überhaupt noch einen Sinn ergibt. Wie lange wollen Goldmann Sachs und Morgan Stanley dem wilden Treiben noch zuschauen?
Zitat von Approx74: Möchte nicht wissen, wieviel "autsch" gewisse Leute seit Jahresbeginn mit der Tesla Aktie erfahren haben. Vom ATH ganz zu schweigen. Da kam der gestrige Upmove ja gerade Recht zum Erhalt des Seelenheils. War ja schon fast still um die Fangirls geworden. Naja, jetzt ist aber wieder jodeln angesagt. Es sei gegönnt.
Ich denke mal denen wir das "jodeln" noch im Halse steckenbleiben. Der Laden scheint mittlerweile sich selbst zu zerstören. Nach den abstrusen Moves des Cheffe Elon hinterfragen selbst die härtesten Fanboys ob das ganze überhaupt noch einen Sinn ergibt. Wie lange wollen Goldmann Sachs und Morgan Stanley dem wilden Treiben noch zuschauen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.711.513 von Swattsuer am 30.04.24 22:47:22
Zerfallserscheinungen
Alles von Elom Musk wird ein Chaos, Chaos ist die Leiter zur Macht, vor dem Zerfall.
Wir erinnern uns an Aussagen von Managern, die nur von anshiten gesprochen haben und er geht wieder, diese Entlassungen von ganzen Teams, Werbeabteilung
entlassen, Fansboysinfluencer werden verlassen, überall bei Tesla eine Shitshow.
Zitat von Swattsuer: Warum Elon seine Supercharger- Abteilung komplett einstampft, ist schon schwer nachzuvollziehen, aber zumindest kann er Kosten sparen.
Aber warum er die zwei größten Tesla-Fansboys bei twitter (x) - Sawyer Merritt (663000 Follower) und Whole Mars Catalog (458000 Follower) - düpiert, in dem er seit heute nicht mehr zu deren Followern gehört, ist unerklärlich. Die waren ihm komplett ergeben, haben zwanzigmal am Tag kostenlose Werbung mit riesiger Reichweite für ihn rausgefeuert (Miezi nichts dagegen) und sind nun sichtlich frustriert.
Zerfallserscheinungen
Alles von Elom Musk wird ein Chaos, Chaos ist die Leiter zur Macht, vor dem Zerfall.
Wir erinnern uns an Aussagen von Managern, die nur von anshiten gesprochen haben und er geht wieder, diese Entlassungen von ganzen Teams, Werbeabteilung
entlassen, Fansboysinfluencer werden verlassen, überall bei Tesla eine Shitshow.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.711.786 von Kursrutschi am 01.05.24 00:20:53Bis sie ihr Geld gesichert/verdient haben…. Dann ist Schicht im Schacht ggf. Noch mit ein paar spektakulären Kursbewegungen….. wenn die Fans die dann wirklich tote Katze noch ein paar mal in die Luft werfen und feiern das sie noch lebt …..
Wenn es in der Geschwindigkeit von ca. 2,5 mrd/Quartal weitergeht wirds weihnachten 2026….
Wenn es wie ich erwarte beim Cash Abfluss ecponential wird (auf einer Seite gegen die Einnahmen in die Knie, auf der anderen bleiben die Fixkosten)… Weihnachten 2024
Und man darf eins nicht vergessen, wenn es dann immer offensichtlicher wird das die Firma in schieflage gerät wer kauft dann noch einen Tesla (keine Garantie und Wartung nach Insolvenz)…. Das benennen des Herrn musk macht auch teslafahren zu einem besondere Statement…..
Wenn es in der Geschwindigkeit von ca. 2,5 mrd/Quartal weitergeht wirds weihnachten 2026….
Wenn es wie ich erwarte beim Cash Abfluss ecponential wird (auf einer Seite gegen die Einnahmen in die Knie, auf der anderen bleiben die Fixkosten)… Weihnachten 2024
Und man darf eins nicht vergessen, wenn es dann immer offensichtlicher wird das die Firma in schieflage gerät wer kauft dann noch einen Tesla (keine Garantie und Wartung nach Insolvenz)…. Das benennen des Herrn musk macht auch teslafahren zu einem besondere Statement…..
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.712.344 von ChicPic am 01.05.24 08:58:40Momentan von Insolvenz zu sprechen ist imo absurd.
Neben all den news zu neuen Modellen, Batterie Entwicklung und -herstellung, Werke, FSD, Robotaxi, Bot verläuft das Thema energy storage eher im Hintergrund.
Dabei sind da die Wachstumsraten und Margen viel höher als im Autobauer...:
Die Tesla-Megapack-Bereitstellung erreichte im ersten Quartal des Jahres ein Allzeithoch, während das Energiegeschäft des Unternehmens höhere Gewinnmargen als je zuvor erzielte.
Während Teslas Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des ersten Quartals 2024, die am vergangenen Dienstag stattfand, wies CEO Elon Musk darauf hin, dass der Einsatz von Megapacks ein Allzeithoch erreicht hat, während das Unternehmen in seinem Energiegeschäft eine Rekordgewinnmarge von 24,6 Prozent erzielte. Im Vergleich dazu lag die Gewinnspanne im Automobilbereich in Q1 bei 18,5 Prozent.
Darüber hinaus erwartet das Unternehmen, dass sich dieser Trend fortsetzen wird, da es prognostiziert, dass der Einsatz von Energiespeichern insgesamt um mindestens 75 Prozent im Vergleich zum letzten Jahr steigen wird. Auch die Einsätze erreichten im ersten Quartal Rekordwerte: Tesla setzte insgesamt 4,1 GWh an Energiespeichern ein, was auf die Auslieferung von Megapacks zurückzuführen ist.
(DeepL)
https://www.teslarati.com/tesla-megapack-deployment-profitab…
Neben all den news zu neuen Modellen, Batterie Entwicklung und -herstellung, Werke, FSD, Robotaxi, Bot verläuft das Thema energy storage eher im Hintergrund.
Dabei sind da die Wachstumsraten und Margen viel höher als im Autobauer...:
Die Tesla-Megapack-Bereitstellung erreichte im ersten Quartal des Jahres ein Allzeithoch, während das Energiegeschäft des Unternehmens höhere Gewinnmargen als je zuvor erzielte.
Während Teslas Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des ersten Quartals 2024, die am vergangenen Dienstag stattfand, wies CEO Elon Musk darauf hin, dass der Einsatz von Megapacks ein Allzeithoch erreicht hat, während das Unternehmen in seinem Energiegeschäft eine Rekordgewinnmarge von 24,6 Prozent erzielte. Im Vergleich dazu lag die Gewinnspanne im Automobilbereich in Q1 bei 18,5 Prozent.
Darüber hinaus erwartet das Unternehmen, dass sich dieser Trend fortsetzen wird, da es prognostiziert, dass der Einsatz von Energiespeichern insgesamt um mindestens 75 Prozent im Vergleich zum letzten Jahr steigen wird. Auch die Einsätze erreichten im ersten Quartal Rekordwerte: Tesla setzte insgesamt 4,1 GWh an Energiespeichern ein, was auf die Auslieferung von Megapacks zurückzuführen ist.
(DeepL)
https://www.teslarati.com/tesla-megapack-deployment-profitab…
Dazu passend:
Tesla Megapacks to help grow 560 MW/2,240MWh battery in Australia
Neoen recently won the contract to triple the size of the Collie Battery. The French renewable energy and storage developer is teaming up with Tesla and UGL to expand the Collie Battery.
https://www.teslarati.com/tesla-megapack-neoen-collie-batter…
Tesla Megapacks to help grow 560 MW/2,240MWh battery in Australia
Neoen recently won the contract to triple the size of the Collie Battery. The French renewable energy and storage developer is teaming up with Tesla and UGL to expand the Collie Battery.
https://www.teslarati.com/tesla-megapack-neoen-collie-batter…
Achtu heilige S......
VW Mitarbeiter dürfen reden, Respekt VW für Ehrlichkeit ---------------------
Die gewissen anderen Mitarbeiter werden bedroht mit Kündigung, wird in dem Bericht gesagt
-------------
Autoexperte am ende des Berichts " die Walze kommt noch, kommt in den nächsten in 2 - 3 Jahren"
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.712.512 von Nokery am 01.05.24 09:36:46Alles schön und gut, aber er wirft ja alle Entwickler der letzten Jahre raus, oder die verlassen das unternehmen!!!!!
Woher kommen dann all die neuen Produkte, die marktreif sind…. Im Moment baut sich der Cash Bestand ab….
Im kerngeschäft steht er unter massiven Wettbewerbsdruck…
Beim fsd kommt er nicht voran….
Wenn wir dank den grünen gefolgsleuten mittlerweile eine andere Mathematik haben, 1+1 wird auf Dauer immer 2 sein….
Man kann noch medial etwas kurzfristig anders darstellen aber das Ergebnis bleibt….
Woher kommen dann all die neuen Produkte, die marktreif sind…. Im Moment baut sich der Cash Bestand ab….
Im kerngeschäft steht er unter massiven Wettbewerbsdruck…
Beim fsd kommt er nicht voran….
Wenn wir dank den grünen gefolgsleuten mittlerweile eine andere Mathematik haben, 1+1 wird auf Dauer immer 2 sein….
Man kann noch medial etwas kurzfristig anders darstellen aber das Ergebnis bleibt….
Tesla Megapack Factory in China to start construction
Tesla announced its new Megafactory in Shanghai in April 2023. At the time, the company planned to produce 10,000 Megapacks per year, equivalent to 40 GWh worth of energy storage at the factory. Tesla’s earliest desired delivery date for Megapacks made in China is Q1 2025.
https://www.teslarati.com/tesla-megapack-factory-china-const…
Tesla announced its new Megafactory in Shanghai in April 2023. At the time, the company planned to produce 10,000 Megapacks per year, equivalent to 40 GWh worth of energy storage at the factory. Tesla’s earliest desired delivery date for Megapacks made in China is Q1 2025.
https://www.teslarati.com/tesla-megapack-factory-china-const…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.712.641 von clonecrash am 01.05.24 09:54:05
Drohungen gegen die Ureinwohner
Rodungen, Landraub, kriminelle Verstrickungen...
Leder für BMW, Mercedes und VW
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/autoindu…
Respekt für die Ehrlichkeit...
Miezi
Zitat von clonecrash: VW Mitarbeiter dürfen reden, Respekt VW für Ehrlichkeit
---------------------
Die gewissen anderen Mitarbeiter werden bedroht mit Kündigung, wird in dem Bericht gesagt
-------------
Autoexperte am ende des Berichts " die Walze kommt noch, kommt in den nächsten in 2 - 3 Jahren"
Drohungen gegen die Ureinwohner
Rodungen, Landraub, kriminelle Verstrickungen...
Leder für BMW, Mercedes und VW
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/autoindu…
Respekt für die Ehrlichkeit...
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.712.713 von Nokery am 01.05.24 10:09:55Nur ein Wort als Antwort zu den Visionen: VARTA
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.712.713 von Nokery am 01.05.24 10:09:55
Öhm...aus dieser Meldung werde ich nicht so richtig schlau. Ist das nun eine Ankündigung, eine Planung, eine Vorbereitung oder nur eine Vision des Visionärs
Bitte um Klarstellung 💡
Zitat von Nokery: Tesla Megapack Factory in China to start construction
Tesla announced its new Megafactory in Shanghai in April 2023. At the time, the company planned to produce 10,000 Megapacks per year, equivalent to 40 GWh worth of energy storage at the factory. Tesla’s earliest desired delivery date for Megapacks made in China is Q1 2025.
https://www.teslarati.com/tesla-megapack-factory-china-const…
Öhm...aus dieser Meldung werde ich nicht so richtig schlau. Ist das nun eine Ankündigung, eine Planung, eine Vorbereitung oder nur eine Vision des Visionärs
Bitte um Klarstellung 💡
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.712.827 von Kursrutschi am 01.05.24 10:32:27Steht doch im Text: Vorbereitungen getroffen im April, Baubeginn vor. im Mai.
Da stehen weitere news an.
Da stehen weitere news an.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.613 von Nokery am 30.04.24 12:41:23Vor kurzem noch ein f. Traum.
Tesla hat 2016 FSD angekündigt und die selbstständige Fahrt von der Ost zur Westküste.
Welches Jahr haben wir nochmal.
Und Du verstehst nicht, daß Tesla USA ist und China die USA hasst....
Niemals wird Tesla in China mit Level 5 fahren...
Lügen Story Stock Nr. 78347....
Aber für Lüge 100 tsd. Ist game over
Tesla hat 2016 FSD angekündigt und die selbstständige Fahrt von der Ost zur Westküste.
Welches Jahr haben wir nochmal.
Und Du verstehst nicht, daß Tesla USA ist und China die USA hasst....
Niemals wird Tesla in China mit Level 5 fahren...
Lügen Story Stock Nr. 78347....
Aber für Lüge 100 tsd. Ist game over
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.713.004 von Nokery am 01.05.24 11:12:09Warten wir es mal ab, könnten für die Fans harte Weihnachten werden….
Der speichermarkt ist auf jedenfall noch stärker umkämpft und es werden fast noch mehr Kapazitäten aufgebaut wie bei den e Autos…. Hersteller die ggf. Absatzprobleme mit den e Autos haben (Tesla hat hier keine)… könnten hier ihren Lieferverpflichtungen nachkommen und die übriggebliebenen Zellen in megapacks verbauen…
Wobei hier in den Dimensionen das brandrisiko schon enorm ist….
Der speichermarkt ist auf jedenfall noch stärker umkämpft und es werden fast noch mehr Kapazitäten aufgebaut wie bei den e Autos…. Hersteller die ggf. Absatzprobleme mit den e Autos haben (Tesla hat hier keine)… könnten hier ihren Lieferverpflichtungen nachkommen und die übriggebliebenen Zellen in megapacks verbauen…
Wobei hier in den Dimensionen das brandrisiko schon enorm ist….
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.862 von Nokery am 30.04.24 13:15:5219 von 20 Leuten hier sagen, dass Tesla niemals FSD erreichen wird, die hier teilweise schon über 5 Jahre dabei sind.
Du sagst als einziger FSD funktioniert und bist neu hier.
🤔🤔
Du sagst als einziger FSD funktioniert und bist neu hier.
🤔🤔
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.712.764 von ChicPic am 01.05.24 10:21:07
Was hat ein om Staat initierter Auftrag über weitere 341MW/1.363MWh mit VARTA zu tun...?
https://colliebattery.com.au/2024/05/01/construction-stage2/
Zitat von ChicPic: Nur ein Wort als Antwort zu den Visionen: VARTA
Was hat ein om Staat initierter Auftrag über weitere 341MW/1.363MWh mit VARTA zu tun...?
https://colliebattery.com.au/2024/05/01/construction-stage2/
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.707.976 von begnadeterAktienverzocker am 30.04.24 13:33:58Doch.
Tesla Fahrer sind doch was ganz besonderes.
Deswegen ist bei denen jeglicher menschlicher Fehler ausgeschlossen.
Der Elon allerdings schiebt bei jedem AP Fehler seit Jahren die Schuld auf den Kunden, was immer für einen Tesla Kauf spricht.😁
Tesla Fahrer sind doch was ganz besonderes.
Deswegen ist bei denen jeglicher menschlicher Fehler ausgeschlossen.
Der Elon allerdings schiebt bei jedem AP Fehler seit Jahren die Schuld auf den Kunden, was immer für einen Tesla Kauf spricht.😁
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.713.046 von ChicPic am 01.05.24 11:22:03
Ach ja ... seufz ... das Energy Business, das auch nicht mehr wirklich wächst (Frank Thelen wollte im jüngsten Interview da auch starktes Wachstum sehen).
https://twitter.com/WallStCynic/status/1775166261850259561
Na wie auch immer. Dass die Supercharger jetzt verwaist sind bei Tesla gibt den Fans echt nicht zu denken? Kein Kommentar? Nur der Mantel des Schweigens?
Wie schön könnte man mit dem $50Mrd Bonus von Musk bei Tesla investieren und müsste keine Teams entlassen ... meine ja nur.
Zitat von ChicPic: Warten wir es mal ab, könnten für die Fans harte Weihnachten werden….
Der speichermarkt ist auf jedenfall noch stärker umkämpft und es werden fast noch mehr Kapazitäten aufgebaut wie bei den e Autos…. Hersteller die ggf. Absatzprobleme mit den e Autos haben (Tesla hat hier keine)… könnten hier ihren Lieferverpflichtungen nachkommen und die übriggebliebenen Zellen in megapacks verbauen…
Wobei hier in den Dimensionen das brandrisiko schon enorm ist….
Ach ja ... seufz ... das Energy Business, das auch nicht mehr wirklich wächst (Frank Thelen wollte im jüngsten Interview da auch starktes Wachstum sehen).
https://twitter.com/WallStCynic/status/1775166261850259561
Na wie auch immer. Dass die Supercharger jetzt verwaist sind bei Tesla gibt den Fans echt nicht zu denken? Kein Kommentar? Nur der Mantel des Schweigens?
Wie schön könnte man mit dem $50Mrd Bonus von Musk bei Tesla investieren und müsste keine Teams entlassen ... meine ja nur.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.710.370 von Miezekatze71 am 30.04.24 19:05:40Faultcode hat lediglich nüchtern Fakten eingestellt und Du bezeichnest ihn als hater.
Er ist seit 15.03. Offline und womöglich ist etwas schreckliches passiert und Du feierst es ab.
In Sachen Tesla hat er übrigens auch des öfteren Kursanstiege vorhergesagt.
Begründung warum es ein hater Thread war???
Er ist seit 15.03. Offline und womöglich ist etwas schreckliches passiert und Du feierst es ab.
In Sachen Tesla hat er übrigens auch des öfteren Kursanstiege vorhergesagt.
Begründung warum es ein hater Thread war???
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