Wie kann ich die lästige ADAC-motorwelt abbestellen??? Papierverschwendung! - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 01.02.02 17:59:18 von
neuester Beitrag 03.02.02 23:01:24 von
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ID: 544.464
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Hab heute wieder dieses Wurstblatt bekommen. Eine absolute Frechheit. Gleich auf der ersten Seite ein Partybericht der ADAC-Bosse. "Herr X mit seiner Frau...", "Herr Y war der gesuchte Gesprächspartner am ganzen Abend..."
Info = 0
Blabla = 50%
Werbung = 50% (Treppenlifte und sowas)
Und dann immer noch die Auto-Tests: 205 gegen Mercedes SLK und so einen Mist...
Muss das sein??? :O
Info = 0
Blabla = 50%
Werbung = 50% (Treppenlifte und sowas)
Und dann immer noch die Auto-Tests: 205 gegen Mercedes SLK und so einen Mist...
Muss das sein??? :O
Muß nicht sein,ungelesen in Papiertonne!
Ich habe es auch nicht mehr ausgehalten, zumal man ja automatisch mit seinem Beitrag diesen Schwachsinn finanziert. Gekündigt !!! falls notwendig nach Alternativen suchen.
Da odlo ja schon raus ist, sollten wir 3, nach abbestellung der zeitung, auf mitgliedsermäßigung pochen. Sollten doch bei 12 ausgaben so ca. 12 € Ermäßigung des Jahresbeitrags drin sein!
@sum98: Die Mitgliedschaft wäre ohne Abo sogar teurer! Als auflagenstärkste Autozeitschrift Deutschlands spülen die Anzeigen (Lifta, etc.) in der Motorwelt sehr viel Geld in die Kassen des ADAC.
Siehe die Szenezeitschrift "Prinz": Jahresabo 12 €, 100 4-farbig bedruckte Seiten, Druckkosten bestimmt 3 €. Aber die machen immer noch ein Heidengeld und schenken Dir zum Jahresabo ein Parfum für 20 €!!!
Anderes Beispiel: Eine grün angehauchte "Wissenschaftszeitschrift" (hat mir ein Kommilitone mal gezeigt, Namen leider vergessen), kommt ganz ohne Werbung aus: 12 € pro 50-seitiges Heft, der "Preis der Unabhängigkeit".
Gruß, Mucker (der höchstens mal den Recht-Teil der Motorwelt liest und sich fragt welche Schnösel die Zeit haben, denen auch noch Leserbriefe zu schreiben)
Siehe die Szenezeitschrift "Prinz": Jahresabo 12 €, 100 4-farbig bedruckte Seiten, Druckkosten bestimmt 3 €. Aber die machen immer noch ein Heidengeld und schenken Dir zum Jahresabo ein Parfum für 20 €!!!
Anderes Beispiel: Eine grün angehauchte "Wissenschaftszeitschrift" (hat mir ein Kommilitone mal gezeigt, Namen leider vergessen), kommt ganz ohne Werbung aus: 12 € pro 50-seitiges Heft, der "Preis der Unabhängigkeit".
Gruß, Mucker (der höchstens mal den Recht-Teil der Motorwelt liest und sich fragt welche Schnösel die Zeit haben, denen auch noch Leserbriefe zu schreiben)
am besten aus dem ganzen Scheiß-Verein austreten
Naja, der ADAC ansich ist nicht schlecht... man hält an der Strasse an, wo gerade eine Tussi mit ner Passe steht, ruft den ADAC und macht sich bei der Frau sehr beliebt.
Doch dann die Zeitung... Ich werde hier demnächst mal ein paar Leserbriefe posten, die sind manchmal echt der Hit, ein Wunder, dass solche primitiven Leute überhaupt schreibfähig sind.
Doch dann die Zeitung... Ich werde hier demnächst mal ein paar Leserbriefe posten, die sind manchmal echt der Hit, ein Wunder, dass solche primitiven Leute überhaupt schreibfähig sind.
Ist der ACE eine Alternative?
Oder eine Pannenversicherung?
Bei dieser müßte aber auch erst mal ein Pannendienst kommen.
Oder eine Pannenversicherung?
Bei dieser müßte aber auch erst mal ein Pannendienst kommen.
Der ADAC hat den Vorteil der Reiseplanung, da bekommt man echt gutes Material. Die aktuellen Meldungen sind da auch nicht schlecht.
Ich brauche die Plus-Mitgliedschaft, da ich öfter im Ausland bin, wenn man dort eine Panne hat, ist man ansonsten aufgeschmissen (vor allem bei Totalschaden -> Rücktransport, Rückreise ect.)
Würden die den Mist wie Jahresgabe und die motowelt weglassen, könnten sie halb so teuer sein. Schade...
Ich brauche die Plus-Mitgliedschaft, da ich öfter im Ausland bin, wenn man dort eine Panne hat, ist man ansonsten aufgeschmissen (vor allem bei Totalschaden -> Rücktransport, Rückreise ect.)
Würden die den Mist wie Jahresgabe und die motowelt weglassen, könnten sie halb so teuer sein. Schade...
Hallo tompilz,
wozu braucht man überhaupt den ADAC ???? Die meisten Mitglieder sind nur zu bequem eine Kündigung zu schicken!! Heute hat fast jedes Auto eine Mobilitätsgarantie, also Pannenhilfe ade. Jede gute Kfz.-Versicherung bietet auch einen Schutzbrief an oder man kauft einen Schutzbrief z.B. beim DAS ist besser und billiger als ADAC. Somit dürfte Dein Zeitungsproblem auch gelöst sein.
Gruß harty
wozu braucht man überhaupt den ADAC ???? Die meisten Mitglieder sind nur zu bequem eine Kündigung zu schicken!! Heute hat fast jedes Auto eine Mobilitätsgarantie, also Pannenhilfe ade. Jede gute Kfz.-Versicherung bietet auch einen Schutzbrief an oder man kauft einen Schutzbrief z.B. beim DAS ist besser und billiger als ADAC. Somit dürfte Dein Zeitungsproblem auch gelöst sein.
Gruß harty
Na ganz so umsonst ist der ADAC vielleicht doch nicht. Immerhin kann man sich als Plus-Mitglied auf die Hilfe verlassen. Bis hin zum Kranklenrücktransport im Learjet. Und wenn Papa im Learjet der Fahrer war holen die auch PKW und Familie mit einem Ersatzfahrer aus Spanien zurück. Den Pannenservice im Inland habe ich schon mehrfach selbst ausprobiert dürfen . Es hat immer bestens geklappt . Da müssen andere Anbieter erst mal mithalten. So eine Versicherung bedient sich ja auch nur Partnerfirmen. Ob da das Zusammenspiel im Ernstfall immre hinhaut (gerade im Ausland) wage ich mal zu bezweifeln. Und Schutzbrief ist nicht gleich Schutzbrief. Immer erst mal das Kleingedruckte lesen.
Außerdem macht der ADAC viel mehr als nur die gelben Engel. Er leistet Verkehrserziehung bei Kindern, macht pol. Lobbyarbeit und haut auch mal Behörden auf die Finger. Wenn man sich beispielsweise die Mühe macht die die motorwelt zu lesen findet man in jeder Ausgabe Berichte über idiotische Verkehrsbaumaßnahmen (zu kleine Kreisel, Straßen die nach dem Ausbau schmaler sind als vorher. etc.). Und oftmals hat der Protest des ADAC bei den Straßenbauämtern zu Verbesserungen geführt.
Eine große Aktion gab es beim Ausbruch des Jugoslawienkrieges. Da saßen plötzlich tausende deutsche Urlauber fest und kamen auf dem Landweg mit ihren PKW nicht mehr nach Hause. Kurzentschlossen hat der ADAC damals in Italien Autofähren gechartert und die Leute auf dem Seeweg rausgehgolt. Von Versicherungen, ACE, Regierung und Bundeswehr war damals leider nichts zu sehen. Natürlich hat der ADAC in seinen Fähren nicht nur Mitglieder und auch nicht nur deutsche mitgenommen.
Und nicht zu vergessen: Der ADAC hat ganz wesentlich zum Aufbau des Luftrettungswesens in Dtl. beigetragen. Er hat den ersten Rettungshubschrauber in Betrieb genommen und betreibt bis heute die meisten.
Und was die Beiträge betrifft: Ohne die wirtschaftlichen Aktivitäten des ADAC (ADAC-Verlag GmbH, Anzeigeneinnahmen der motorwelt, Kreditkarten etc.) müßte der Beitrag zur Finanzierung all dieser Aktivitäten wahrscheinlich das Fünffache betragen. Vielleicht auch mehr.
Außerdem macht der ADAC viel mehr als nur die gelben Engel. Er leistet Verkehrserziehung bei Kindern, macht pol. Lobbyarbeit und haut auch mal Behörden auf die Finger. Wenn man sich beispielsweise die Mühe macht die die motorwelt zu lesen findet man in jeder Ausgabe Berichte über idiotische Verkehrsbaumaßnahmen (zu kleine Kreisel, Straßen die nach dem Ausbau schmaler sind als vorher. etc.). Und oftmals hat der Protest des ADAC bei den Straßenbauämtern zu Verbesserungen geführt.
Eine große Aktion gab es beim Ausbruch des Jugoslawienkrieges. Da saßen plötzlich tausende deutsche Urlauber fest und kamen auf dem Landweg mit ihren PKW nicht mehr nach Hause. Kurzentschlossen hat der ADAC damals in Italien Autofähren gechartert und die Leute auf dem Seeweg rausgehgolt. Von Versicherungen, ACE, Regierung und Bundeswehr war damals leider nichts zu sehen. Natürlich hat der ADAC in seinen Fähren nicht nur Mitglieder und auch nicht nur deutsche mitgenommen.
Und nicht zu vergessen: Der ADAC hat ganz wesentlich zum Aufbau des Luftrettungswesens in Dtl. beigetragen. Er hat den ersten Rettungshubschrauber in Betrieb genommen und betreibt bis heute die meisten.
Und was die Beiträge betrifft: Ohne die wirtschaftlichen Aktivitäten des ADAC (ADAC-Verlag GmbH, Anzeigeneinnahmen der motorwelt, Kreditkarten etc.) müßte der Beitrag zur Finanzierung all dieser Aktivitäten wahrscheinlich das Fünffache betragen. Vielleicht auch mehr.
Nehmt doch einen Schutzbrief von der Versicherung, ist bei der HUK-Coburg dabei. Bin neulich nachts um 2 in einer menschenleeren Gegend liegengeblieben, ein Anruf genügte fürs Abschleppen, der Mietwagen stand schon bereit. Der Panendienstmensch hat mir erklärt, wie lange es wegen der schlechteren Organisation beim ADAC gedauert hätte. (Muss natürlich nicht stimmen) Jedenfalls gibt es von der HUK auch keine Zeitschrift.
Bei den Versicherungs-Schutzbriefen hab ich folgende Bedenken:
- Was ist im Ausland (Gibt es einen Schutzbrief, der ähnliche Leistungen wie der ADAC bietet)
- Sind die alle so schnell wie bei Bottervogel. Ich dachte immer, der ADAC hat das beste Netz. Wer weiß bescheid, Erfahrungen?
Aber nochmal zur motorwelt, die "Jetzt reicht`s"-Kolumne ist immer oberpeinlich. Gut, sicher wird auf Mißstände aufmerksam gemacht, aber der Ton ist genau der, den der (überreagierende) deutsche Autofahrer desöfteren inne hat: "Die Deppen...", "Spinnen die...". Ich weiß nicht, ob sowas sein muß.
- Was ist im Ausland (Gibt es einen Schutzbrief, der ähnliche Leistungen wie der ADAC bietet)
- Sind die alle so schnell wie bei Bottervogel. Ich dachte immer, der ADAC hat das beste Netz. Wer weiß bescheid, Erfahrungen?
Aber nochmal zur motorwelt, die "Jetzt reicht`s"-Kolumne ist immer oberpeinlich. Gut, sicher wird auf Mißstände aufmerksam gemacht, aber der Ton ist genau der, den der (überreagierende) deutsche Autofahrer desöfteren inne hat: "Die Deppen...", "Spinnen die...". Ich weiß nicht, ob sowas sein muß.
ich bin beim vcd wenn etwas ist kann ich anrufen wen ich
will adac oder sonst wen und mit dem fahrad bin ich
zusätzlich miversichert und tramper sind auch mitversichert.
und es ist egal ob ich mit dem eigenen auto oder mit
einem fremden fahre
http://www.verkehrsclub-deutschland.de/index2.html
will adac oder sonst wen und mit dem fahrad bin ich
zusätzlich miversichert und tramper sind auch mitversichert.
und es ist egal ob ich mit dem eigenen auto oder mit
einem fremden fahre
http://www.verkehrsclub-deutschland.de/index2.html
Ist beim ADAC auch so. Der Schutz bezieht sich immer auf die Person, nicht auf das Fahrzeug. Die schleppen auch ab, wenn ich als Beifahrer in einem Auto eines Nichtmitglieds sitze. Oder holen mich als Krankenrücktransport aus Spanien zurück, wenn ich mit dem Zug dahin gefahren bin. Als Clubmitglied im ADAC habe ich Anspruch auf die Hilfe des ADAC. Egal ob im eigenen oder fremden Auto, im Zug oder Flugzeug.
Ist das bei den ganzen Versicherern auch so?
Ist das bei den ganzen Versicherern auch so?
ja und die familie und tremper auch und bei radfahrten und
bahnfahrten auch verkehrsrechtsschutz
bahnfahrten auch verkehrsrechtsschutz
@flussaufwerz
Klingt gut, wie sieht es bei denen mit den Kosten aus?
Klingt gut, wie sieht es bei denen mit den Kosten aus?
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