Diskussion zu TUI (Seite 3218)
eröffnet am 10.05.05 14:39:40 von
neuester Beitrag 06.05.24 19:09:43 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.413.085 von mbpoll am 18.01.20 07:19:29Nun,das kann man auch anders sehen;
Du und ich,die breite Masse, weiß seit gestern-ich glaub,ich hab auch eine Meldung von vorgestern
gefunden- über die Medien von der Sache.
Stattgefunden hat das Ereignis aber schon letztes Wochende und diese Info wird schon ihren Weg an interessierte Stelle gefunden haben.
Daher denke ich,der Teil der Story könnte durch sein,zudem es sich so anfühlt,als sei es Teil enerImagekampagne zur Erlangung neuen Vertrauens.
Du und ich,die breite Masse, weiß seit gestern-ich glaub,ich hab auch eine Meldung von vorgestern
gefunden- über die Medien von der Sache.
Stattgefunden hat das Ereignis aber schon letztes Wochende und diese Info wird schon ihren Weg an interessierte Stelle gefunden haben.
Daher denke ich,der Teil der Story könnte durch sein,zudem es sich so anfühlt,als sei es Teil enerImagekampagne zur Erlangung neuen Vertrauens.
Einfach nur LÄCHERLICH ein Bildschirm geht nicht an!!!!!!
ich hoffe die finden den Schalter für den Monitor schnell 
Der Flugzeugbauer Boeing hat ein neues Software-Problem bei der Krisenmaschine vom Typ 737 Max entdeckt. Das Unternehmen habe die US-Luftfahrbehörde FAA unterrichtet, teilte Boeing am Freitag mit. Man arbeite an der Fehlerbehebung und nehme nötige Anpassungen vor. Eine Gewährsperson teilte mit, das Problem betreffe Software, die den ordnungsgemäßen Betrieb von Monitoren sicherstelle, die wichtige Systeme im Flugzeugtyp 737 Max auslesen. Dieser Monitor-Check soll eigentlich automatisch erfolgen, wenn die Maschine oder das System hochgefahren wird. Doch habe eine Prüfung kürzlich ergeben, dass einer der Monitore sich nicht habe einschalten lassen.
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/boeing-737-max-softwa…
Der Flugzeugbauer Boeing hat ein neues Software-Problem bei der Krisenmaschine vom Typ 737 Max entdeckt. Das Unternehmen habe die US-Luftfahrbehörde FAA unterrichtet, teilte Boeing am Freitag mit. Man arbeite an der Fehlerbehebung und nehme nötige Anpassungen vor. Eine Gewährsperson teilte mit, das Problem betreffe Software, die den ordnungsgemäßen Betrieb von Monitoren sicherstelle, die wichtige Systeme im Flugzeugtyp 737 Max auslesen. Dieser Monitor-Check soll eigentlich automatisch erfolgen, wenn die Maschine oder das System hochgefahren wird. Doch habe eine Prüfung kürzlich ergeben, dass einer der Monitore sich nicht habe einschalten lassen.
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/boeing-737-max-softwa…
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.412.188 von Skuld am 17.01.20 22:13:41Diese Nachricht ist leider erst vom 17 ten. Das könnte unsere "kleine" Erholung wieder zu nichte machen und es geht wieder abwärts!
Würd den Kursverfall die letzte Woche erklären
https://abcnews.go.com/Politics/software-issues-delay-return…
https://abcnews.go.com/Politics/software-issues-delay-return…
Trading Spotlight
Nah Nah wir werden doch nicht Heute im PLUS schließen??????
Und hier noch zuletzt die schönste Blüte zu dem Thema,dann soll es auch gut sein
https://www.directorstalkinterviews.com/tui-ag-98-9-potentia…
https://www.directorstalkinterviews.com/tui-ag-98-9-potentia…
https://www.reuters.com/article/us-tesla-stocks/goldman-slas…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.reuters.com/article/us-tesla-stocks/goldman-slas…
Hier im übrigen eine ihrer Glanzleistungen,na ja...
Hier im übrigen eine ihrer Glanzleistungen,na ja...
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/tui-jetzt-auch-no…
https://www.sharesmagazine.co.uk/news/market/6751593/Broker-…
Mittlerweile geklärt,ob Euro oder Pence?
https://www.sharesmagazine.co.uk/news/market/6751593/Broker-…
Mittlerweile geklärt,ob Euro oder Pence?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.405.828 von Nutzer156 am 17.01.20 13:00:26BOEING zahlt - 100%
BOEING ist nicht Margot Käßmann, die besoffen über eine rote Ampel gerauscht ist, BOEING hat einen Shareholdervalue zu verteidigen. Würden die nach außen kommunizieren, dass sie allen 737MAX-Geschädigten Ausfall- bzw. Schadenersatz zahlt, würde auch der Aktienkurs sofort zum nachhaltigen Grounding ansetzen, wovon niemand (außer ein paar hedgefunds) etwas hätte.
Also: derlei Dinge werden sehr zögerlich und diskret gehandelt.
Wer davon ausgeht, dass es NICHT so kommen wird, der soll verkaufen und hier nicht ständig herumheulen.
BOEING ist nicht Margot Käßmann, die besoffen über eine rote Ampel gerauscht ist, BOEING hat einen Shareholdervalue zu verteidigen. Würden die nach außen kommunizieren, dass sie allen 737MAX-Geschädigten Ausfall- bzw. Schadenersatz zahlt, würde auch der Aktienkurs sofort zum nachhaltigen Grounding ansetzen, wovon niemand (außer ein paar hedgefunds) etwas hätte.
Also: derlei Dinge werden sehr zögerlich und diskret gehandelt.
Wer davon ausgeht, dass es NICHT so kommen wird, der soll verkaufen und hier nicht ständig herumheulen.
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