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[Erdmann111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.829.780 von jeab am 29.02.12 22:18:14

...gerade gefunden.

Porsche Hauptversammlung 2012

Die Hauptversammlung des Sportwagenherstellers Porsche findet Ende Juni 2012 statt. Die Aktionäre erwarten eine leicht niedriger ausfallende Dividende als im Vorjahr.

Porsche lädt seine Aktionäre am 25. Juni 2012 zur ordentlichen Hauptversammlung (HV) ein. Auf der Tagesordnung der HV steht neben der Entlastung von Vorstand und Aufsichtsrat unter anderem auch die Festlegung der Dividendenhöhe. Vorstand und Aufsichtsrat werden auf der Hauptversammlung die genaue Dividendenhöhe zur Abstimmung vorschlagen, die für das abgelaufene Geschäftsjahr 2011 an die Aktionäre ausgeschüttet werden soll. Am 25. Juni 2012, dem Handelstag nach der Hauptversammlung, erfolgt die Dividendenausschüttung.

In diesem Jahr wird von einer leicht geringeren Dividende als im Vorjahr ausgegangen. Die Porsche-Aktionäre rechnen mit einer Dividende in der Höhe von 0,27 Euro pro Aktie. Die Dividendenrendite wird demnach bei 0,65 Prozent liegen. Im Vorjahr wurde 0,50 Euro je dividendenberechtigte Aktie an die Anteilseigner ausgeschüttet. Dies entsprach einer Dividendenrendite von 1,03 Prozent.

Porsche gab erst vor kurzem bekannt, dass das Unternehmen mit einem Absatzplus in 2012 gestartet sei. Im Januar lagen demnach alle Porsche-Märkte leicht über dem starken Vorjahr. Porsche habe im vergangenen Jahr mit rund 119 000 Wagen so viele Autos wie nie zuvor verkauft, so der Sportwagenhersteller weiter.

[jeab]

http://blog.123plan.de/porsche-hauptversammlung-2012.html

oder da!!

[Erdmann111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.829.648 von jeab am 29.02.12 22:00:09

...guckst Du hier.

http://www.onvista.de/aktien/kennzahlen/fundamental.html?ID_…

[jeab]

WOW ---Na das ist ja spitze. da kann ich ja endlich mal wieder mit meinen Kids ein Eis essen gehen!!!
Dank dir Erdmann schönen Abend

[Erdmann111]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.829.648 von jeab am 29.02.12 22:00:09

Servus zusammen,
sagt mal zahlt Porsche dieses Jahr Dividende- und habt Ihr ne Ahnung wann und wie hoch diese sein wird???

Meines Wissens sollens fürs Jahr 2011 wohl "satte" 0,28€ werden bzw. "stramme" 0,68 Prozent, ob für Stämme oder Vorzüge weiß ich nicht. Zahlbar am Tag nach der HV.

[jeab]

Servus zusammen,
sagt mal zahlt Porsche dieses Jahr Dividende- und habt Ihr ne Ahnung wann und wie hoch diese sein wird???

Merci
MfG JEAB

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.828.973 von silvretta am 29.02.12 20:15:09

Hallo zero,

mal sehen was die nächsten Tage bringen ?

Vielleicht auch deshalb wieder die Verzögerung am Montag ?

Aber jetzt sollte auch wirklich aufgeräumt werden !

[ZenoCyprus]

Zur Erinnerung und Auffrischung aus dem ManagerMagazin am 12.05.2009:

Volkswagen/Porsche
Piëch brüskiert Wiedeking

VW-Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch hat die Hoffnung von Porsche-Chef Wendelin Wiedeking auf eine Fusion unter Gleichen mit Volkswagen gedämpft. Wiedeking habe "zurzeit" noch sein Vertrauen, ließ der Patriarch wissen. Porsche solle zuerst seine Finanzen in den Griff bekommen. Die Aktie des Sportwagenbauers brach daraufhin ein.

Der hoch verschuldete Sportwagenbauer müsse zunächst seine Finanzprobleme in den Griff bekommen, sagte Piëch am Montagabend am Rande einer Präsentation des neuen VW Polo auf Sardinien. Porsche-Titel brachen bis zum Mittag um 7,6 Prozent auf 41,60 Euro ein. Gleichzeitig stellte er klar, die Rechte des Landes Niedersachsen als Großaktionär nicht antasten zu wollen.

Auf die Frage, ob Porsche-Vorstandschef Wendelin Wiedeking noch sein Vertrauen habe, antwortete Piëch: "Zurzeit noch. Das Noch können Sie streichen." VW-Chef Martin Winterkorn sei für Volkswagen "der Bessere".
"Für Porsche war Wiedeking der Beste, sicher über 15 Jahre", fügte Piëch hinzu. Wiedeking sei "persönlich bemüht", den "Reifendefekt" zu beheben, der durch die Verschuldung von Porsche entstanden sei.

Piëch äußerte Zweifel, dass Wiedeking Markenchef in einem neuen VW-Porsche-Konzern werden wolle. "Der müsste sehr viele Stufen runtersteigen. Das Rollenspiel müsste wechseln, vom Durchmarschierer zur Demut - ich weiß nicht."

Piëch hat in der Vergangenheit mit Andeutungen bereits mehreren Managerkarrieren ein Ende bereitet. Zuletzt hatte Bernd Pischetsrieder seinen Hut nehmen müssen, nachdem Piëch Zweifel angemeldet hatte, ob der VW-Chef noch das Vertrauen des Betriebsrats habe. (Anmerkung: Piech duldet keinen Konkurrenten neben sich in etwa wie Merkel keinen qualifizierten Mitarbeiter neben sich duldet - wie dazumal Wulff!)

"Zwei Kranke in einem Doppelbett ergeben keinen Gesunden"

Vor einer möglichen Fusion sei eine schnelle Lösung der Finanzprobleme von Porsche nötig, sagte Piëch. "Der Schaden wird größer, wenn nicht kurzfristig gehandelt wird." Für den Stuttgarter Autobauer sei es im Augenblick aber schwer, Geld aufzutreiben. Volkswagen dagegen komme derzeit leichter an Kredite. Daher sei auch eine Übernahme und anschließende Integration von Porsche bei VW denkbar. "Das ist eine der Lösungen. Favorisiert ist, was schnell und schmerzarm geht."

Dem möglichen Einstieg eines dritten Investors bei Volkswagen erteilte Piëch zunächst eine Absage. "Ich kann mir keine guten Bedingungen für VW und Porsche erwarten, wenn da ein Dritter dazukommt." Zunächst müssten die akuten Probleme gelöst werden. Wenn dies erledigt sei, sei ein weiterer Investor natürlich willkommen. In der Presse war über einen Einstieg des Emirats Katar spekuliert worden. Die Araber könnten Porsche in seiner Kapitalnot helfen.

Porsche hat sich bei seinen Plänen für eine Übernahme von VW verhoben. Der Sportwagenbauer schiebt einen hohen Schuldenberg von mindestens neun Milliarden Euro vor sich her.

Am vergangenen Mittwoch hatten sich die Porsche-Eigentümerfamilien auf einen Zusammenschluss mit dem VW-Konzern geeinigt. Innerhalb von vier Wochen soll ein Plan für einen integrierten Konzern ausgearbeitet werden. In der Arbeitsgruppe sitzen neben Vertretern der Führung beider Unternehmen auch die Betriebsräte und die niedersächsische Landesregierung.

Piëch äußerte sich gelassen zu einem möglichen Bündnis von Fiat, Opel und Chrysler. Schon bei Volkswagen und Audi habe es etwa 15 Jahre gebraucht, aus den beiden Unternehmen einen integrierten Konzern zu schmieden, sagte Piëch. Daher mache er sich keine Sorgen über die sich anbahnende Allianz. "Zwei Kranke in einem Doppelbett oder gar drei geben noch keinen Gesunden. Ich bin sicher, dass die, die im Moment über Zusammenschlüsse nachdenken, keine 15 Jahre Zeit haben."

Sollte die Kooperation zustande kommen, würde dies das Ziel der Wolfsburger, zum größten Autobauer der Welt aufzusteigen, nicht gefährden, sagte der VW-Aufsichtsratsvorsitzende. Unter den drei möglichen Partnern sei "kein starker an Bord". Es reiche nicht aus, einige fußkranke Läufer zusammenzutun, um einen Weltrekord zu laufen, sagte der ehemalige VW-Chef. Piëch warnte, die unterschiedlichen Unternehmenskulturen könnten ein Hindernis für eine erfolgreiche Allianz sein. Wenn sich Autohersteller allein auf den Preis und ihre Erträge konzentrierten, leide außerdem die Qualität darunter.

manager-magazin.de mit Material von dpa-afx und reuters

[ZenoCyprus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.827.953 von silvretta am 29.02.12 18:06:20

Sorry, aber das ist vollkommen unrealistisch. Die meisten hier haben den PiechKotzbrocken immer noch nicht durchschaut.

Ich behalte meine VW St, VW Vz und Porsche Vz. Hab ja Zeit und alles ist steuerfrei.

[silvretta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 42.828.762 von silvretta am 29.02.12 19:52:55

Besser konnte es nicht mehr kommen ,sogar im TV kam das schon zu dem

Gerichtsbeschluß gegen das schmutzige Geschäft von F. Piech zum

großen Schaden von PORSCHE und vor allem für uns VZ-ler!

Sollte sich jemand oder eine Gruppe von Euch zu einer Klage ( Sammelklage geht nur über die USA ) aufraffen dann bin ich gern dabei !