Deutsche Bahn vergibt Großauftrag an Alstom und Bombardier - 500 Beiträge pro Seite | Diskussion im Forum

[Nachrichten [wO]]

Ein Konsortium aus der kanadischen Bombardier Inc. (ISIN CA0977512007/ WKN 866671) und dem französischen Mischkonzern Alstom S.A. (ISIN FR0000120198/ WKN 914815) hat von der Deutsche Bahn AG einen Großauftrag erhalten.

Wie aus einer am Mittwoch veröffentlichten Pressemitteilung hervorgeht, hat die Deutsche Bahn insgesamt 78 vierteilige elektrische Triebzüge der Baureihe ET 422 geordert. Die elektrischen Triebzüge der Baureihe 422, die zwischen 2008 und 2012 ausgeliefert werden, sind für den Einsatz im S-Bahnnetz des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr bestimmt. Die Züge sollen dabei ältere Fahrzeuge ersetzen. Das Auftragsvolumen liegt den Angaben zufolge bei mehr als 300 Mio. Euro.

Die Aktie von Alstom notiert aktuell in Paris mit einem Plus von 0,83 Prozent bei 1,22 Euro, während die Anteilsscheine von Bombardier in Toronto zuletzt bei 2,68 Kanadischen Dollar schlossen.

Wertpapiere des Artikels:
BOMBARDIER INC
ALSTOM SA


Autor: SmartHouseMedia (© wallstreet:online AG / SmartHouse Media GmbH),13:55 28.12.2005

[Kastor]

Supiiiiii Meldung

Kastor

[Kastor]

Und im roten Bereich

Laut Börse Aktuell hat die Aktie ja sagenhafte 40% zugelegt und hat sich eine Verschnaufpause verdient!
B.A sieht aber noch riesiges Potential nach oben!

Hört sich ja gut an aber die Aktie hat ja auch sagenhaft
verloren! die Verschnaufpause bei den 40% ist ja nicht mal
ne Gegenbewegung!
Und hat ewig gedauert!

Kastor

[Kastor]

29.12.2005 - 13:24 Uhr
Bombardier erhält Auftrag über 243 Mio EUR aus Spanien
BERLIN (Dow Jones)--Die Bombardier Transportation hat gemeinsam mit dem Konsortialpartner Patentes Talgo von der Spanischen Staatsbahn (RENFE) einen Auftrag zur Lieferung von 30 Hochgeschwindigkeitszügen des Typs AVE S-102 erhalten. Der Vertrag habe ein Gesamtvolumen von rund 655 Mio EUR, teilte Bombardier am Donnerstag mit. Ihr Anteil belaufe sich auf rund 243 Mio EUR.

Die Auslieferung sei für den Zeitraum von August 2008 bis Dezember 2010 geplant. Der Auftrag folge einer Bestellung aus dem Jahr 2001, mit der RENFE erstmals 16 der Hochgeschwindigkeitszüge geordert hatte.