Air Berlin -- Bruchlandung oder Steigflug? (Seite 942)
eröffnet am 11.05.06 15:31:57 von
neuester Beitrag 17.12.23 19:17:14 von
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Da lag ich richtig,
Sitzladefaktor hat sich im Vergleich zum November 2007 von 72,1%(November 2007) auf 71,7%(Dezember 2007) verringert. Glückwunsch
nice day
Sitzladefaktor hat sich im Vergleich zum November 2007 von 72,1%(November 2007) auf 71,7%(Dezember 2007) verringert. Glückwunsch
nice day
Auch in 2007 hat die Air Berlin-Gruppe ihren Wachstumskurs fortgesetzt. Insgesamt nutzten 27.862.507 Passagiere das Angebot von Air Berlin (inklusive LTU seit 01/2007 und Belair seit 11/2007) – ein neuer Rekord in der Firmengeschichte. Das entspricht einer Steigerung von 10,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr (2006: 25.191.622). Auch die Auslastung der Maschinen lag über Vorjahresniveau und verbesserte sich im Zeitraum von Januar bis Dezember 2007 um 1,62 Prozentpunkte auf 77,2 Prozent.
Im Monat Dezember 2007 reisten 1.903.951 Gäste mit Air Berlin (inkl. ihrer Tochtergesellschaften LTU und Belair). Das entspricht einem Zuwachs von 16,6 Prozent (12/2006, ebenfalls inkl. LTU und Belair: 1.632.372 Gäste). Die Auslastung der Flotte verbesserte sich im Vergleich zum Vorjahresmonat um 3,2 Prozentpunkte auf 71,7 Prozent (12/2006: 68,5 Prozent). Der Umsatz pro angebotenem Sitzplatzkilometer (ASK) lag im Dezember 2007 mit 4,55 Eurocent um 2,2 Prozent über dem Vorjahresniveau (12/2006: 4,45 Eurocent).
Besonders hohe Zuwächse verzeichneten im Dezember 2007 die deutschen Flughäfen Stuttgart (+ 62,5 %), Berlin-Tegel (+ 55,7 %) sowie Münster-Osnabrück (+ 44 %). Im Ausland führt Kopenhagen mit 59,6 Prozent Wachstum vor Zürich (+ 45 %) und Helsinki (+ 42,6 %).
Im Monat Dezember 2007 reisten 1.903.951 Gäste mit Air Berlin (inkl. ihrer Tochtergesellschaften LTU und Belair). Das entspricht einem Zuwachs von 16,6 Prozent (12/2006, ebenfalls inkl. LTU und Belair: 1.632.372 Gäste). Die Auslastung der Flotte verbesserte sich im Vergleich zum Vorjahresmonat um 3,2 Prozentpunkte auf 71,7 Prozent (12/2006: 68,5 Prozent). Der Umsatz pro angebotenem Sitzplatzkilometer (ASK) lag im Dezember 2007 mit 4,55 Eurocent um 2,2 Prozent über dem Vorjahresniveau (12/2006: 4,45 Eurocent).
Besonders hohe Zuwächse verzeichneten im Dezember 2007 die deutschen Flughäfen Stuttgart (+ 62,5 %), Berlin-Tegel (+ 55,7 %) sowie Münster-Osnabrück (+ 44 %). Im Ausland führt Kopenhagen mit 59,6 Prozent Wachstum vor Zürich (+ 45 %) und Helsinki (+ 42,6 %).
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.989.961 von dr_iv_ing am 09.01.08 10:37:16Die Zahlen werden in der Regel am Vormittag veröffentlicht.
EASYJET,
hat durch einen schlechteren Sitzladefaktor innerhalb von 2 Tagen aktuell ca. 25% an Kurs verloren. Wenn AirBerlin ähnliches veröffentlicht .........
nice day
hat durch einen schlechteren Sitzladefaktor innerhalb von 2 Tagen aktuell ca. 25% an Kurs verloren. Wenn AirBerlin ähnliches veröffentlicht .........
nice day
Um wieviel Uhr kommen die Dezember Zahlen?
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.988.245 von oblongobshort am 09.01.08 08:02:49Richtig,
aber ein Put bei ca.24% Streubesitz, das ist ein heikles Unterfangen. Da die Großinvestoren, unter anderem Deutsche Bank, die Kurse leichter pushen können.
nice day
aber ein Put bei ca.24% Streubesitz, das ist ein heikles Unterfangen. Da die Großinvestoren, unter anderem Deutsche Bank, die Kurse leichter pushen können.
nice day
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.985.813 von dr_iv_ing am 08.01.08 21:25:02Auch Pessimisten können mit AB Geld verdienen. Dafür gibt`s Put-Optionsscheine von Sal. Oppenheim jr. mit Basis-Preisen von 8,-- bis 20,-- EUR und verschiedenen Laufzeiten.
Also mutig gekauft, damit kann man viel Geld verdienen! (Aber nur, wenn man mit seiner Prognose richtig liegt!).
Gegen den Strom zu schwimmen, kann aber auch verdammt teuer sein.
Ich bin eher optimistisch.
Also mutig gekauft, damit kann man viel Geld verdienen! (Aber nur, wenn man mit seiner Prognose richtig liegt!).
Gegen den Strom zu schwimmen, kann aber auch verdammt teuer sein.
Ich bin eher optimistisch.
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.983.631 von oblongobshort am 08.01.08 19:00:10Unsinn,
EASYJET der etwas andere Konkurrent von AirBerlin ist um 14% eingebrochen. Zwar fast 10% mehr Passagiere aber der Sitzladefaktor war dramatisch miserabel. Wenn das bei AB passiert, geht es auch down. Mal schauen, ich bin eher pessimistisch.
kind regards
EASYJET der etwas andere Konkurrent von AirBerlin ist um 14% eingebrochen. Zwar fast 10% mehr Passagiere aber der Sitzladefaktor war dramatisch miserabel. Wenn das bei AB passiert, geht es auch down. Mal schauen, ich bin eher pessimistisch.
kind regards
Halloa,
mal abgesehen von der recht hohen Volatilität kann sich die Kursentwicklung von + 29 % innerhalb eines Monats doch sehen lassen. Ich bin jedenfalls zufrieden damit somal noch einiges an positiven Nachrichten zu erwarten ist.
Gruetzi Almas
mal abgesehen von der recht hohen Volatilität kann sich die Kursentwicklung von + 29 % innerhalb eines Monats doch sehen lassen. Ich bin jedenfalls zufrieden damit somal noch einiges an positiven Nachrichten zu erwarten ist.
Gruetzi Almas
Antwort auf Beitrag Nr.: 32.983.216 von fotsirch am 08.01.08 18:27:35Jetzt verkaufen die Kurzfrist-Spekulanten, die bei 11,-- und 10,-- EUR eingestiegen sind und einen schnellen Euro machen wollen.
Die Schlauen mit Geduld sehen sich das manchmal heftige Hin und Her in Ruhe an und bleiben investiert!
Die Schlauen mit Geduld sehen sich das manchmal heftige Hin und Her in Ruhe an und bleiben investiert!
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