### Verbio AG ### (Seite 1069)

[SmartCap]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.294.621 von Buddah am 14.03.07 18:31:56

für ipo wurde verbio abzockermäßig schnell zusammengekauft.

sieht aus als wissen da einige mehr

z.b prognose herabsetzung ?
oder schwaches q1, dass ja bald endet

sc

[Buddah]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.294.193 von Baerenherz am 14.03.07 18:06:43

Die HappyYuppie-Chart-Analysen sind einfach nur lächerlich.
Wer z.B. deren Tec-Dax Musterdepot nachgebildet hat,würde nun schon ca. 8% im Minus stehen.(seit Jahresanfang)
siehe:http://briefe.boersenwelt.de/xist4c/web/displayPortfolioDeta…
Die Performance seit Beginn des Musterdepots -51,2 %
Um so erstaunlicher,dass es immer noch User gibt,die diese Analysen zu Rate ziehen.
Grüsse B.

[Buddah]

Rebound dürfte morgen weiter gehen.(sollten die Amis nicht völlig wegbrechen)
Zahlen müssten am 29.3.2007 kommen.
Grüsse B.

[Baerenherz]

14.03.2007 12:09
Verbio: Kurzfristig weiter negativ
Verbio wird kurzfristig weiter fallen. Prognose für Verbio für den 21. März: 9,94 Euro.



HappyYuppie.de

[derKenny]

Hätte mal eine Frage: Wann kommen bei "Verbio" Geschäftszahlen?

Vielen Dank schonmal

[Buddah]

Im Vergleich mit Crop.

völlig übertrieben abgestraft.Nachholpotential!

[Buddah]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.286.166 von Buddah am 14.03.07 11:20:07

Bodenbildung gleich abgeschlossen:

Chance auf schnelle 10% ist sehr hoch.

[Buddah]

super Reboundchance! Bin long.Ziel 12€uro

[brokerbee]

Antwort auf Beitrag Nr.: 28.064.347 von Baerenherz am 02.03.07 10:44:43

Dann fahr doch mit Pflanzenöl. Geht auch

[Baerenherz]

02.03.2007, 09:11 Uhr
Automobilhersteller lehnen höhere Beimischungsquote für Biodiesel ab
Münster - Die Automobilhersteller sind Medienberichten zufolge nicht bereit, den Anteil von Biodiesel im Treibstoff zu erhöhen. Die derzeitige Autoflotte lasse dies nach Angaben von Anders Röj vom Europäischen Verband der Automobilhersteller (ACEA) nicht zu. Diesel mit einem Biodiesel-Anteil von zehn Prozent müsse getrennt vom herkömmlichen Diesel an den Zapfsäulen erhältlich sein, fordere die Autoindustrie, heißt es.

Röj begründe diese Forderung mit der fehlenden Kompatibilität zwischen den gebräuchlichen Partikelfiltern und B-10-Diesel. Durch Biodiesel könne es zu einer Verdünnung des Motoröls kommen, zudem könnten sich Schwierigkeiten mit der Einspritztechnik ergeben. Eine kurzfristige technische Anpassung der derzeitigen PKW-Flotte sei nicht möglich, neue Kraftstoffe mit hohem Biodiesel-Anteil müssten daher zumindest für eine Übergangsphase parallel mit den derzeit gängigen Kraftstoffprodukten zur Verfügung stehen.

Quelle: iwr/02.03.07/