MANZ verdient gut an der Solarbranche (Seite 50)
eröffnet am 19.10.06 20:14:15 von
neuester Beitrag 03.05.24 11:18:02 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 71.962.123 von hirnschmalzz am 12.07.22 11:03:43
ist aber krass... mit dem sechs-fachen Tagesumsatz gehts heute abwärts..
Zitat von hirnschmalzz: Russland-Gas Sippenhaft. Im Moment am Besten nachkaufen oder einfach nicht mehr draufschauen. Mit Manz ist alles OK.
ist aber krass... mit dem sechs-fachen Tagesumsatz gehts heute abwärts..
Russland-Gas Sippenhaft. Im Moment am Besten nachkaufen oder einfach nicht mehr draufschauen. Mit Manz ist alles OK.
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.961.826 von Klampar100 am 12.07.22 10:25:53Das frage ich mich auch die ganze Zeit. Nicht mal die kleinste Meldung.
Was ist denn da los? Finde keine Meldung..
Jetzt muss man sogar noch was drauflegen.
Ich habe nochmal 100 Stücke nachgekauft. Danke!
Ich habe nochmal 100 Stücke nachgekauft. Danke!
Jetzt gibt es die Beteiligung von Daimler Truck sogar gratis im Kurs!
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.640.684 von Klampar100 am 24.05.22 10:01:47Schade, alle Gewinne wieder weg! Und ich nehme mir doch immer wieder vor, nicht alle Gewinne wieder abzugeben..
Da lag ich ja gar nicht schlecht.. Manz schnappt sich Customcells, die bei Porsche drin sind.
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2022-05/5618984…
https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2022-05/5618984…
Es wird keiner zum Kaufen gezwungen - ich denke dass Daimler Trucks der erste war, da werde noch weitere Beteiligungen und Großaufträge kommen.
Ich gehe auch davon aus, dass Manz den ein oder anderen kleinen Maschinenbauer übernehmen wird um ausreichend Fertigungskapazitäten zu haben. 2022 ist erst der Beginn.
Ich gehe auch davon aus, dass Manz den ein oder anderen kleinen Maschinenbauer übernehmen wird um ausreichend Fertigungskapazitäten zu haben. 2022 ist erst der Beginn.
Antwort auf Beitrag Nr.: 71.643.816 von moneymakerzzz am 24.05.22 15:27:47Du hast völlig Recht, Manz war in den letzten Jahren nur einmal (2020) profitabel, hatte -ähnlich wie LPKF - immer hohe Erwartungen und teils Aufträge, aber diese Erwartung letztlich selten erfüllt.
Ich hatte oft auf ein Übernahmeangebot von Aixtron gehofft, aber mit dieser Beteiligung von Daimler Truck kann ich mir auch eine konsequentere Ausrichtung auf Profitabilität vorstellen....das Potenzial ist ja da, nur konnte es das bisherige Management nicht konsequent heben. Ich gehe davon aus, dass Daimler seinen Anteil noch erhöht und ein "aktiver Investor" sein wird.
Ich hatte oft auf ein Übernahmeangebot von Aixtron gehofft, aber mit dieser Beteiligung von Daimler Truck kann ich mir auch eine konsequentere Ausrichtung auf Profitabilität vorstellen....das Potenzial ist ja da, nur konnte es das bisherige Management nicht konsequent heben. Ich gehe davon aus, dass Daimler seinen Anteil noch erhöht und ein "aktiver Investor" sein wird.
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