Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ? (Seite 788)
eröffnet am 31.10.07 09:48:07 von
neuester Beitrag 29.04.24 15:00:04 von
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Neuigkeiten
30.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
| Volkswagen Vz.: Da kommt Hoffnung auf … aber auch ErnüchterungAnzeige |
01.05.24 · wO Newsflash |
01.05.24 · Felix Haupt Anzeige |
Aktie fällt: Volkswagen: Gewinn bricht um 20 Prozent ein – aber die Prognose steht!Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Ich wäre schonmal zufrieden mit 144/146 erstmal.
Schon unglaublich was mit den günstigsten DAX Werten, sprich die Autowerte in den letzten Wochen passiert.
Schon unglaublich was mit den günstigsten DAX Werten, sprich die Autowerte in den letzten Wochen passiert.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.584.454 von aladin24 am 21.03.17 22:15:42
Spätestens, wenn die derzeitigen Verkaufsprogramme mit VW fertig sind, wird es den nächsten Anlaufversuch geben ;-)
Zitat von aladin24: Wann sehen wir 170 ??
Spätestens, wenn die derzeitigen Verkaufsprogramme mit VW fertig sind, wird es den nächsten Anlaufversuch geben ;-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.584.454 von aladin24 am 21.03.17 22:15:42Wenn die A2 frei ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.584.454 von aladin24 am 21.03.17 22:15:42nie wieder
Wann sehen wir 170 ?? 
Trading Spotlight
deutlich mehr Gewinn in diesem Jahr
21.03.2017 10:02:43
Der VW-Großaktionär Porsche SE rechnet angesichts des erwarteten Wachstums des Volkswagen-Konzerns mit deutlich mehr Gewinn in diesem Jahr. Das Konzernergebnis solle 2017 auf 2,1 bis 3,1 Milliarden Euro von 1,37 Milliarden Euro im vergangenen Jahr steigen, erklärte die Holding der Familien Porsche und Piech am Dienstag in Stuttgart.
"Der Volkswagen-Konzern präsentiert sich in sehr robuster Verfassung", sagte Vorstandschef Hans Dieter Pötsch, der zugleich Aufsichtsratschef des Wolfsburger Konzerns ist. Die Nettoliquidität der Porsche SE soll sich zum Jahresende auf 1,0 bis 1,5 Milliarden Euro belaufen. Im vergangenen Jahr war sie auf 1,3 von 1,7 Milliarden Euro gesunken.
Auch gegen den VW-Großaktionär klagen viele Anleger wegen des Dieselskandals auf Schadensersatz. Sie werfen dem Unternehmen vor, im September 2015 zu spät über die Manipulation von Millionen Diesel-Motoren informiert zu haben. Rechtsvorstand Manfred Döss erklärte, es lägen inzwischen beim Landgericht Stuttgart 156 Klagen und beim Landgericht Braunschweig fünf Klagen vor. Die geforderte Summe an Schadensersatz belaufe sich auf 900 Millionen Euro.
rtr
21.03.2017 10:02:43
Der VW-Großaktionär Porsche SE rechnet angesichts des erwarteten Wachstums des Volkswagen-Konzerns mit deutlich mehr Gewinn in diesem Jahr. Das Konzernergebnis solle 2017 auf 2,1 bis 3,1 Milliarden Euro von 1,37 Milliarden Euro im vergangenen Jahr steigen, erklärte die Holding der Familien Porsche und Piech am Dienstag in Stuttgart.
"Der Volkswagen-Konzern präsentiert sich in sehr robuster Verfassung", sagte Vorstandschef Hans Dieter Pötsch, der zugleich Aufsichtsratschef des Wolfsburger Konzerns ist. Die Nettoliquidität der Porsche SE soll sich zum Jahresende auf 1,0 bis 1,5 Milliarden Euro belaufen. Im vergangenen Jahr war sie auf 1,3 von 1,7 Milliarden Euro gesunken.
Auch gegen den VW-Großaktionär klagen viele Anleger wegen des Dieselskandals auf Schadensersatz. Sie werfen dem Unternehmen vor, im September 2015 zu spät über die Manipulation von Millionen Diesel-Motoren informiert zu haben. Rechtsvorstand Manfred Döss erklärte, es lägen inzwischen beim Landgericht Stuttgart 156 Klagen und beim Landgericht Braunschweig fünf Klagen vor. Die geforderte Summe an Schadensersatz belaufe sich auf 900 Millionen Euro.
rtr
Da würd ich nicht drauf wetten. Ich sehe noch 2 wichtige Hindernisse. Das Land Niedersachsen und die IG Metall. Bei jedem Unternehmen in Deutschland ist die Kontrolle paritätisch. Nur bei VW ergibt sich durch die Konstellation ein Ungleichgewicht. Das hindert VW meiner Meinung nach auch, die Kernmarke richtig zu sanieren. Es geht der IG Metall dabei weder um die Beschäftigten noch um das Unternehmen. Es geht einzig um Machtinteressen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.572.667 von sdaktien am 20.03.17 18:07:13Wenn dieser Brand- und Unruhestifter erst mal bei Porsche bzw. VW raus ist, kann es endlich wieder aufwärts gehen - meine bescheidene Meinung! 
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.569.307 von Jogibaer1964 am 20.03.17 10:42:56Piech klingt auch sehr Chinesisch. 
Antwort auf Beitrag Nr.: 54.568.971 von i2fan am 20.03.17 09:52:43Man will VW offensichtlich billigst an die Chinesen verhökern? 
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