Advanced Metallurgical Group (Seite 8)
eröffnet am 31.10.07 13:28:53 von
neuester Beitrag 06.04.24 12:49:34 von
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AMG hat alles, aber wirklich alles im Portfolio was derzeit gehypte wird. Lithium, Graphit, Vanadium, usw. Glaube auch, daß hier noch ganz andere Kurse möglich sind. Leider gibt es immer noch einen Konglomeratsabschlag.
30 % in 3 Monaten ist schon nit schlecht.
Bei dem Bedarf an Ressourcen für die Emobilität sehe ich hier auf Jahre noch ganz andere Kurse als 30 oder 40
Bei dem Bedarf an Ressourcen für die Emobilität sehe ich hier auf Jahre noch ganz andere Kurse als 30 oder 40
AMG Advanced Metallurgical meldet den Abschluss eines Liefervertrags für Lithium über 5 Jahre im Umfang von 200.000 dmt.
https://ml-eu.globenewswire.com/Resource/Download/356ffd9a-c…
https://ml-eu.globenewswire.com/Resource/Download/356ffd9a-c…
AMG & Shell jetzt mit Saudi Aramco
Neben Lithium nun auch weitere Vannadium Expansion mit Saudi Aramco geplant, der größten Erdölfördergesellschaft der Welt
Saudi Arabien will grün werden.
Prüfung zum Bau einer Superanlage in Saudi Arabien zur Rückgewinnung von Vanadium für die Speicherung von Sonnen- und Windenergie in neuartigen Vanadiumoxid-Speicherbatterien.
"Das Königreich macht eine große Wette auf Wind- und Sonnenenergie."
"Die wichtigste Neuigkeit war, dass Aramco mit Shell & AMG Recycling BV ein Memorandum of Understanding unterzeichnet hat, um eine Studie über die Machbarkeit der Entwicklung einer Vanadium-Recyclinganlage von Weltklasse im arabischen Land durchzuführen.
Shell & AMG Recycling BV ist ein Joint Venture zwischen dem Ölgiganten Royal Dutch Shell und dem Spezialmaterialunternehmen AMG Advanced Metallurgical Group NV in Amsterdam (AMS.Amsterdam).
AMG ist der unbestrittene Technologieführer bei der Rückgewinnung von Vanadium aus verbrauchten Katalysatoren und der weltweit größte Recycler des Metalls."
"Sie können sehen, dass es sich um eine Doppelkreislaufwirtschaft handelt", sagt Heinz Schimmelsbusch, Vorsitzender und CEO der AMG Advanced Metallurgical Group NV in Amsterdam (AMS.Amsterdam), die 50% der Shell-AMG JV besitzt. Oder anders ausgedrückt: Das Recycling der Ölraffinierungskatalysatoren ist nur eine Stufe eines zweistufigen Begrünungsprozesses. „Das Konzept besteht darin, Ölraffinerieabfälle zu einer heimischen Ressource für die Herstellung von Vanadium zu machen, einer kritischen Legierung, die die Qualität von Infrastrukturstahl verbessert.“
"Das Joint Venture wird prüfen, ob es möglich ist, dieses Vanadiumoxid zu extrahieren, aus dem dann wahrscheinlich Vanadiumoxid-Speicherbatterien hergestellt werden, um die verstärkte Nutzung der Sonnenenergie zu erleichtern. Das ist großartig für das Königreich, weil es ein sonniger Ort ist und mit dieser neuen Initiative könnte es auch ein grüner Ort sein."
https://www.forbes.com/sites/simonconstable/2020/12/01/saud…
Neben Lithium nun auch weitere Vannadium Expansion mit Saudi Aramco geplant, der größten Erdölfördergesellschaft der Welt
Saudi Arabien will grün werden.
Prüfung zum Bau einer Superanlage in Saudi Arabien zur Rückgewinnung von Vanadium für die Speicherung von Sonnen- und Windenergie in neuartigen Vanadiumoxid-Speicherbatterien.
"Das Königreich macht eine große Wette auf Wind- und Sonnenenergie."
"Die wichtigste Neuigkeit war, dass Aramco mit Shell & AMG Recycling BV ein Memorandum of Understanding unterzeichnet hat, um eine Studie über die Machbarkeit der Entwicklung einer Vanadium-Recyclinganlage von Weltklasse im arabischen Land durchzuführen.
Shell & AMG Recycling BV ist ein Joint Venture zwischen dem Ölgiganten Royal Dutch Shell und dem Spezialmaterialunternehmen AMG Advanced Metallurgical Group NV in Amsterdam (AMS.Amsterdam).
AMG ist der unbestrittene Technologieführer bei der Rückgewinnung von Vanadium aus verbrauchten Katalysatoren und der weltweit größte Recycler des Metalls."
"Sie können sehen, dass es sich um eine Doppelkreislaufwirtschaft handelt", sagt Heinz Schimmelsbusch, Vorsitzender und CEO der AMG Advanced Metallurgical Group NV in Amsterdam (AMS.Amsterdam), die 50% der Shell-AMG JV besitzt. Oder anders ausgedrückt: Das Recycling der Ölraffinierungskatalysatoren ist nur eine Stufe eines zweistufigen Begrünungsprozesses. „Das Konzept besteht darin, Ölraffinerieabfälle zu einer heimischen Ressource für die Herstellung von Vanadium zu machen, einer kritischen Legierung, die die Qualität von Infrastrukturstahl verbessert.“
"Das Joint Venture wird prüfen, ob es möglich ist, dieses Vanadiumoxid zu extrahieren, aus dem dann wahrscheinlich Vanadiumoxid-Speicherbatterien hergestellt werden, um die verstärkte Nutzung der Sonnenenergie zu erleichtern. Das ist großartig für das Königreich, weil es ein sonniger Ort ist und mit dieser neuen Initiative könnte es auch ein grüner Ort sein."
https://www.forbes.com/sites/simonconstable/2020/12/01/saud…
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.808.174 von Fluglotse am 23.11.20 14:38:31Super, das lohnt sich hier...
Kauf 500 AMG zu 21,5 Langfristdepot
Antwort auf Beitrag Nr.: 65.767.035 von eb10 am 19.11.20 12:30:15Ja, die Aktie begeistert, mit vielen Produkten zu kritischen Materialien.
Und im Gegensatz zu vielen Explorern, die nur etwas auf dem Papier haben, werden bei AMG real viele kritische Materialien gefördert.
Hier z.B. in der hauseigenen Lithium-Mine und Förderanlage in Brasilien.
https://amglithium.com/lithium-project/photos/
https://amglithium.com/lithium-project/
Und im Gegensatz zu vielen Explorern, die nur etwas auf dem Papier haben, werden bei AMG real viele kritische Materialien gefördert.
Hier z.B. in der hauseigenen Lithium-Mine und Förderanlage in Brasilien.
https://amglithium.com/lithium-project/photos/
https://amglithium.com/lithium-project/
Wow, welch tolle Meldung! Bin vor einem Monat in diesen Wert eingestiegen, dank eines versteckten Hinweises im Smart Investor. Man braucht nicht viele Aktien, ein wenig streuen und entsprechend traden. Werde bei Gelegenheit nochmals nachlegen. Ähnliches Potential sehe ich bei Umicore, zwar etwas später aber je früher man dabei ist umso größer die Chancen. Umicore, führend im Recycling wurde übrigens Gestern in einer 3SAT Sendung als führendes Recyclingunternehmen für Lithiumbatterien gezeigt. Bei Alfen kam ich leider zu spät, aber mit erster Posi mal dabei. Auch hier sind die Zukunftsaussichten meines Erachtens hervorragend. Keine Kaufempfehlung, dass muss so und so jeder für sich entscheiden.
AMG mit möglicher Revolution im Lithium Batteriemarkt für Elektrofahrzeuge
AMG Advanced Metallurgical Group mit Entwickung eines einzigartiges proprietäres Batterie-Verfahrens, neue Investion in eine Pilotanlage:
- Erhöhung der Energiedichte in Lithium Batterien
- bessere Sicherheitseigenschaften durch Festelektrolyten
"Amsterdam, 19. November 2020 --- Die AMG Advanced Metallurgical Group NV ("AMG", EURONEXT AMSTERDAM: "AMG") gibt bekannt, dass die AMG Lithium GmbH, Frankfurt, in eine Pilotanlage für Festkörperbatterien (SSB) investiert hat, um ihren Stand zu ergänzen -das Labor für Batteriematerialien in Frankfurt.
SSBs stehen kurz vor der Revolutionierung des Lithiumbatteriemarktes für Elektrofahrzeuge, indem sie eine Erhöhung der Energiedichte auf Batteriezellenebene ermöglichen.
Darüber hinaus weisen SSBs im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien aufgrund ihrer Verwendung von Festelektrolyten bessere Sicherheitseigenschaften auf. Unser Expertenteam hat ein einzigartiges proprietäres Verfahren zur Herstellung kundenspezifischer sulfidischer Festelektrolytmaterialien entwickelt. AMG hat technische Diskussionen und Probenahmen aufgenommen und ist bereit, diese Spitzentechnologie gemeinsam mit seinen Kunden zu entwickeln."
http://www.globenewswire.com/news-release/2020/11/19/2129755…
AMG Advanced Metallurgical Group mit Entwickung eines einzigartiges proprietäres Batterie-Verfahrens, neue Investion in eine Pilotanlage:
- Erhöhung der Energiedichte in Lithium Batterien
- bessere Sicherheitseigenschaften durch Festelektrolyten
"Amsterdam, 19. November 2020 --- Die AMG Advanced Metallurgical Group NV ("AMG", EURONEXT AMSTERDAM: "AMG") gibt bekannt, dass die AMG Lithium GmbH, Frankfurt, in eine Pilotanlage für Festkörperbatterien (SSB) investiert hat, um ihren Stand zu ergänzen -das Labor für Batteriematerialien in Frankfurt.
SSBs stehen kurz vor der Revolutionierung des Lithiumbatteriemarktes für Elektrofahrzeuge, indem sie eine Erhöhung der Energiedichte auf Batteriezellenebene ermöglichen.
Darüber hinaus weisen SSBs im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien aufgrund ihrer Verwendung von Festelektrolyten bessere Sicherheitseigenschaften auf. Unser Expertenteam hat ein einzigartiges proprietäres Verfahren zur Herstellung kundenspezifischer sulfidischer Festelektrolytmaterialien entwickelt. AMG hat technische Diskussionen und Probenahmen aufgenommen und ist bereit, diese Spitzentechnologie gemeinsam mit seinen Kunden zu entwickeln."
http://www.globenewswire.com/news-release/2020/11/19/2129755…
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