Air China/ Infos- der Neubeginn - 500 Beiträge pro Seite

[frankinvestor]

23.09.2007 - 20:54 Uhr
FTD: Airlines kämpfen um Lufthoheit in China

Um eine der größten chinesischen Fluggesellschaften bahnt sich ein Übernahmewettstreit an. Bei China Eastern, der nach Passagieren zweitgrößten Gesellschaft des Landes mit Zugang zum attraktiven Knotenpunkt Schanghai, bereiten sich Cathay Pacific und Air China offenbar auf einen gemeinsamen Einstieg vor.
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Darauf spekulieren die Investoren in Hongkong - und schickten die Cathay-Aktie am Freitag um elf Prozent nach oben. Anschließend wurde sie vom Handel ausgesetzt. Für Montag kündigte die Fluggesellschaft aus Hongkong eine wichtige Mitteilung an.

Cathay und Air China sind durch eine 17-prozentige Überkreuzbeteiligung verbunden. Mit dem Griff nach China Eastern könnten sie die Einstiegspläne von Singapore Airlines (SIA) vereiteln. Der Lufthansa-Partner hatte Anfang des Monats angekündigt, 24 Prozent an China Eastern für knapp 1 Mrd. $ übernehmen zu wollen. Einen größeren Anteil darf SIA als ausländischer Investor nicht erwerben. Für Air China als chinesisches Unternehmen gilt diese Begrenzung nicht.

Dank des Wirtschaftsbooms und einer größer werdenden, reisefreudigen Mittelschicht wächst Chinas Luftfahrtbranche kräftig. Um fast 20 Prozent legten die Passagierzahlen im laufenden Jahr zu. Damit ist China einer der am schnellsten wachsenden Luftfahrtmärkte der Welt; Boeing und Airbus prognostizieren weitere rasante Steigerungen. Die Planungen der chinesischen Regierung waren von weniger als 15 Prozent ausgegangen. Der Zuwachs ist so rasant, dass die Offiziellen sich Sorgen machen um die Sicherheit in der Luft und den Zugang zur Infrastruktur. Bis 2010 werden daher nur noch eingeschränkt neue Airlines zugelassen. Marktteilnehmer rangeln jetzt um die besten Verbindungen. Noch verdienen nur wenige nationale Fluglinien Geld. Dank der Beschränkungen und des weiteren Wachstums rechnen Marktbeobachter aber mit einer Trendwende.

Traum von den Routen nach Schanghai

"Air China könnte mit aggressiven Maßnahmen versuchen, den Verkauf von China-Eastern-Anteilen an Singapore Airlines noch aus der Bahn zu werfen", prophezeit Ally Ma, Analystin der Citigroup, in einem Report. Für den Zukauf von SIA steht die Zustimmung der Hauptversammlung noch aus; Air China und Cathay könnten mit einem besseren Angebot die Anleger auf ihre Seite ziehen. Zwei Tage nach Unterzeichnung der Vereinbarung mit den Investoren aus Singapur hatte Air China seinen Minderheitsanteil an China Eastern auf elf Prozent ausgebaut.

"Air China träumt von den Routen nach Schanghai", sagte Ma. In der Wirtschaftsmetropole hat China Eastern die beste Position. Air China würde die Verbindungen gerne kombinieren mit der eigenen Stärke in Peking. Dort dürfte die Airline als exklusiver Partner von den Olympischen Spielen 2008 profitieren.

Air China war der internationalen Flugvereinigung IATA zufolge 2006 mit 31 Millionen Passagieren zwar nur die drittgrößte Fluggesellschaft des Landes. Dafür ist sie aber die mit Abstand profitabelste. Die operative Marge liegt bei 5,9 Prozent. China Southern und China Eastern schaffen nur knapp schwarzen Zahlen.

Chinas Fluggesellschaften haben ruinöse Zeiten hinter sich. Die Liberalisierung des Sektors habe eine Vielzahl neuer Gesellschaften hervorgebracht, die sich heftige Preiskämpfe geliefert hätten, sagt Derek Sadubin, Chef der Beratungsgesellschaft Centre for Aviation. Am Ende habe die Regierung eine Konsolidierung angezettelt: "Aus zehn staatlichen Fluglinien wurden die heutigen großen Drei fusioniert."

Autor/Autoren: Claudia Wanner (Hongkong)

[Salem-]

Air China? Da wo niemand english spricht?

http://www.youtube.com/watch?v=iWDEIvjwaFU

Fliegt niemals mir solch einem Dreck!

[frankinvestor]

DJ MARKET TALK: HSBC Ups Air China, CEA, CSA Targets; Underweight Nov 21, 2007 09:34


0917 [Dow Jones] STOCK CALL: HSBC research keeps Underweight call on Air China (0753.HK [News / Quote]), CEA (0670.HK [News / Quote]) and CSA (1055.HK [News / Quote]), as 'best momentum is behind us.' Notes higher fuel prices, slower earnings growth, less M&A speculation, overcapacity and liberalization are long-term risks, but ups targets: Air China to HK$7.70 vs HK$5.90 earlier, CEA to HK$4.00 vs HK$3.50 and CSA to HK$5.70 vs HK$5.00. Yesterday, trio closed down 3.8% at HK$8.52, +4.3% at HK$6.05 and down 0.5% at HK$8.44, respectively.(SUT) Contact us in Hong Kong. 852 2802 7002; [e-mail]

[frankinvestor]

11/19/07 13:39
Air China to launch direct flight to Pyongyang in January

Beijing (ANTARA News/Asia Pulse) - National flag carrier Air China (SEHK:0753, SSX:601111, LSE:AIRC) will launch a direct service from Beijing to North Korean capital Pyongyang on January 2 next year, a senior executive of the Chinese carrier said Sunday.

The new route will be operated by Boeing 737 aircraft. Zhang Lan, vice president of Air China, said the new route would provide a convenient option for passengers from Europe, the United States and Japan to travel to Pyongyang.

By the end of this year, Air China will have 72 international and regional routes, linking Beijing with 43 cities in 28 countries.

[frankinvestor]

Air China to begin three flights to North Korea
Updated: 2007-11-19 Source:AFP

Keywords: flights.. port..

Flag carrier Air China will launch three weekly flights to North Korea from early next year, state media reported Sunday, signalling gradually warming ties between the two nations.

Flight CA121 will leave Beijing for the North Korean capital of Pyongyang every Monday, Wednesday and Friday, the Xinhua news agency reported, citing Zhang Lan, vice president of Air China.

"The new route will offer convenience for the exchanges and cooperation between China and the Democratic People's Republic of Korea in culture, education and technology," said Zhang, using North Korea's official name.

Air Koryo, North Korea's flag carrier, is currently the only airline plying the route.

[frankinvestor]

13.11.2007 12:50
ots.CorporateNews: Air China / Air China gibt Ergebnisse für das dritte Quartal 2007 ...

DJ ots.CorporateNews: Air China (Nachrichten) / Air China gibt Ergebnisse für das dritte Quartal 2007 ...


Peking (ots) - Air China weist für das dritte Quartal (Ende 30.
September) starke Ergebnisse aus und meldet für das aufgelaufene Jahr
2007 fortgesetztes Wachstum.

Die operativen Erträge von Air China, einschließlich derer von Air
Macau, summierten sich im dritten Quartal auf 1,94 Mrd. Dollar (14,47
Mrd. RMB). Der operative Gewinn betrug 19,6% (380 Mio. Dollar bzw.
2,83 Mrd. RMB) und der Nettogewinn 15,1% (293 Mio. Dollar bzw. 2,19
Mrd. RMB). Im Vergleich mit dem Vorjahreszeitraum, bereinigt um einen
im dritten Quartal 2006 erzielten Sonderertrag, schnellte der
Nettogewinn im Berichtsquartal um 93% nach oben.

Der Passagierverkehr, gemessen in verkauften Passagierkilometern
("RPK"), legte im dritten Quartal systemweit um 5,4% zu. Der
Sitzladefaktor betrug auf internationalen Strecken 82,1%, auf
nationalen Strecken 83,7% und auf regionalen Strecken 79,1%. Der
Frachtverkehr stieg im Berichtsquartal um 9,2% auf 10,006 Mrd.
verkaufte Frachttonnenkilometer.

Im aufgelaufenen Jahr erhöhte sich der Passagierverkehr verglichen
mit den ersten neun Monaten des Jahres 2006 um 10,9% auf 52,5 Mrd.
RPK.

Das stabile Wachstum und die starken Quartalsergebnisse von Air
China sind auf eine Reihe von Faktoren zurückzuführen, zu denen der
anhaltende Boom der chinesischen Luftfahrtindustrie und die
traditionelle Hauptreisesaison sowie der Kursanstieg der chinesischen
Währung zählten. Darüber hinaus bietet Air China ihren Passagieren
neue Maschinen, hohe Servicestandards und ein wachsendes
Streckennetz, was ebenfalls zu den heute vorgelegten Ergebnissen
beitrug.

Hinweis: Alle angegebenen Zahlen sind ungeprüft und wurden gemäß
PRC GAAP ermittelt.

Originaltext: Air China
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/65657
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_65657.rss2

Pressekontakt:
Europäischer Pressekontakt für Air China
Susanne Sothmann
Tel. [phone]
Fax [phone]
E-mail: [e-mail]


(END) Dow Jones Newswires

November 13, 2007 05:49 ET (10:49 GMT)

[frankinvestor]

Air China bewirbt sich um Mitgliedschaft in Star Alliance
german.china.org.cn　　　　　　　　　　Datum: 13. 11. 2007


Air China will im kommenden Monat offizielles Mitglied der weltweit größten Allianz von Fluggesellschaften, der Star Alliance werden. Gegenwärtig bereitet sich Air China darauf vor. Die Star Alliance hat inzwischen 17 Mitglieder.

Air China kündigte an, sich darum zu bemühen, die 57 Kriterien der Star Alliance zu erfüllen, um der Allianz beitreten zu können. Das Service-Konzept und die Geschäftsführung von Air China sollten entsprechend allmählich verbessert werden.

[frankinvestor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 32.558.671 von frankinvestor am 25.11.07 16:27:47

21.11.07 (www.emfis.com)
Die asiatischen Aktienmärkte gerieten heute unter massiven Abgabedruck. Grund dafür sind die Unsicherheiten aus den USA. Dort zieht die Kreditkrise immer weitere Kreise, nun könnten auch die Autofinanzierer ins Schlingern geraten. Darüber hinaus drückt der schwache Dollar auf die Kurse und die US Fed wird möglicherweise den Leitzins im Dezember zum dritten Mal in diesem senken.
Der Ölpreis, der sich um die 100 USD-Marke bewegt und die schlechten Quartalszahlen des Immobilienfinanzierers Freddie Mac und die mauen Wirtschaftsaussichten für 2008 in den USA taten ihr Übriges.

Der MSCI Asien-Pazifik Index rutschte heute um weitere 1,7 % auf 155,17 Punkte ab, was sich damit auf ein Minus von neun Prozent auf Monatssicht summiert.

Der japanische Nikkei 225 Index brach heute um 2,46 % auf 14.837,66 Punkte ein, der breiter gefasste TOPIX Index sackte um 2,1 % auf 1.438,72 Punkte ab.
Unter Druck gerieten hier die Exportwerte wie Honda, deren Geschäft sich auch auf den US Markt stützt. Die Papiere von Honda gaben um 4,5 % nach, Toyota verloren 2,8 % auf 5.940 Yen.
Ebenfalls deutlich geschwächt gingen die Aktien von den Reedereien aus dem Handel. Die Mitsui OSK Lines verlor 5,5 % und auch Chemieunternehmen wie Mitsui Chemicals rutschten aufgrund des hohen Ölpreises, der auf die Margen drückt, in den Keller.
Der Yen legte gegenüber dem US Dollar im Handelsverlauf auf 108,91 zu. Dies erhöht den Druck auf die exportorientierten japanischen Unternehmen.

Der Hang Seng Index in Hongkong verzeichnete heute ebenfalls einen massiven Rückschlag, der Index könnte in diesem Monat so stark korrigieren, wie zuletzt 1997. Der Hang Senk Index schloss mit einem Minus von 4,2 % bei 26.618,19 Punkten. Der Hang Seng China Enterprises Index sackte um 5,2 % auf 15.993 Punkte ab.
Am HSI verloren vor allem die Exporteure wie Li & Fung, die 4,3 % auf 29,10 HKD nachgaben, die Yue Yuen verlor 4,9 % auf 25,15 HKD.
Ebenfalls unter Druck gerieten wieder die Banken. Die HSBC Holdings verlor 2,5 % auf 131,80 HKD.
Bei den Fluggesellschaften sah es auch nicht besser aus, China Eastern verloren 6,5 %, die Air China gaben um 4,2 % nach und die Cathay Pacific rutschten um 0,8 % ab. Hier war der hohe Ölpreis ursächlich.
Die Papiere der China Mobile schlossen mit einem Minus von 4 % auf 129 HKD, auf Monatssicht summiert sich der Verlust damit auf 18 %.

In Südkorea setzte der KOSPI seine längste Verlustphase seit elf Monaten fort. Der KOSPI Index schloss mit eine Minus von 2,5 % bei 1.806,99 Punkten.
Auch hier lastete der Abgabedruck auf den Banken. Die Kookmin Bank verlor 5,4 %, die Woori Finance verloren 4,6 % und Shinhan Financial rutschten um 6,3 % ab. Hier herrschte auch die Nachricht für Unruhe, dass die koreanische Regulierungsbehörde die Banken anweisen will, 1,5 Bio.Won als Reserve zur Seite zu legen. Dies wird die Gewinne der Unternehmen massiv schmälern.
Die Papiere der Samsung verloren 3 %, die Hynix Semiconductor gaben 2,2 % ab. Bei der Hyundai Motor Co ging es um 6,7 % nach unten.
Die USA sind für Südkorea der zweitwichtigste Exportmarkt neben China.

Selbst der chinesische Markt blieb nicht verschont. Der CSI 300 Index verlor 1,42 % auf 4.997 Punkte, der Shanghai A-Share Index gab um 1,51 % auf 5.473,14 Punkte nach, der Shenzhen A-Share Index schloss mit einem Minus von 1,06 % auf 1.378 Punkte.

In Taiwan schloss der TAIEX mit einem Minus von 2,27 % auf 8.484 Punkten, der SET Index in Thailand verlor 2,71 % auf 807,58 Punkte und der Straits Times Index in Singapur verlor 2,65 % auf 3.347,20 Punkte.

[frankinvestor]

Hongkong 14.03.08 (<a href="http://www.emfis.com">www.emfis.com</a>
Am kommenden Monat wird mit der Air China die größte chinesische Fluggesellschaft ihre Zahlen für das abgelaufene Jahr 2007 veröffentlichen.
UBS geht im Vorfeld davon aus, dass sich der Gewinn gegenüber 2006 nach internationalem Standard um 55 Prozent auf 4,157 Mrd. Yuan (585,5 Mio. USD) erhöht haben dürfte. Der Umsatz soll sich um schätzungsweise 1,41 Mrd. Yuan auf 51,28 Mrd. Yuan (7,22 Mrd. USD) nach bewegt haben.
Die Aktie von Air China leidet zunehmend unter dem hohen Ölpreis. Heute tauchte sie um weitere 5,1 Prozent auf 5,90 HKD ab und hat sich seit Anfang Januar fast halbiert.

[frankinvestor]

Hongkong 14.03.08 (<a href="http://www.emfis.com/">www.emfis.com</a> In Hongkong ging der Hang Seng Index heute unter Schwankungen abwärts. Immerhin schloss der Leitindex am Ende lediglich mit einem Abschlag von 0,3 Prozent bei 22.237 Zählern. Zur allgemeinen Zurückhaltung hatte insbesondere die Erwartung beigetragen, dass die Volksrepublik China bereits übers Wochenende die Leitzinsen weiter anheben werde.

Aufgrund der hohen Ölpreise setzten insbesondere die Titel der Fluggesellschaften ihren bisherigen Sturzflug fort. Hier gaben China Southern Air 5,9 Prozent und Air China 5,1 Prozent ab; die Aktie von Cathay Pacific verlor 1,1 Prozent. Daneben gingen auch die Papiere der besonders konjunktursensiblen Aktien aus dem Transportsektor in die Knie. China Cosco etwa rutschten um 7,4 Prozent ab, China Shipping fielen um sogar um 8,7 Prozent. Im Immobiliensektor verloren Hang Lung Properties 3,3 Prozent und Cheung Kong 0,9 Prozent. Vergleichsweise gut entwickelten sich dagegen einmal mehr die Versorger-Titel, die derzeit wegen ihrer defensiven Qualitäten geschätzt werden. Hier legten CLP Holdings 2 Prozent zu, Hong Kong & China Gas stiegen um 4,1 Prozent und Hong Kong Electric um 6 Prozent.

[frankinvestor]

Air China flying high
Updated: 2008-04-26 Source:Shanghaidaily

AIR China Ltd said yesterday its profits jumped 147 percent in the first quarter as China's economic boom drove rapid growth in travel.

Net profit was 1.04 billion yuan (US$149 million) in the quarter to March 31, the Beijing-based carrier said. Revenues rose 22 percent to 12.8 billion yuan compared with the same period last year.

[don-porto]

hat einer news zu diesem wert?

[don-porto]

Air China Announces Direct Flights to Taiwan
BEIJING, June 25 /PRNewswire/ --

- Regular Flights to Commence July 4th, 2008
Air China (HKEX: 0735; LSE: AIRC; SSE: 60111) today announced that from July 4th, 2008 it will be commencing regular direct flights from Beijing to Taipei and Kaohsiung, Taiwan. The first flight, on an Airbus A330, will depart from Beijing Capital International Airport at 8:30am Beijing time and arrive at Taiwan Taoyuan International Airport at 1:00 pm.
(Logo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20080625/CNW017LOGO )
This will be the first time in over 60 years that there have been regular direct flights between Mainland China and Taiwan. Since 2006, Air China has operated special charter flights between Beijing and Taiwan during the four traditional Chinese holidays -- Spring Festival, Mid-Autumn Day, Tomb Sweeping Day, and Dragon Boat Festival.
The new flights will help all travelers from both sides of the Straits to travel more freely between the Mainland and Taiwan. This will open up business, cultural and travel opportunities between the cities. The flights will also offer travelers from Taiwan a convenient gateway to connect with flights from Beijing to other cities and countries throughout the world.
Scheduled flight information£º Flight No. Schedule Departing Flight Time Date From CA185/6 Friday Beijing Beijing 0830 Taipei 1300 July 4th, 2008 Taipei 1400 Beijing 1820 CA185/6 Friday, Beijing Beijing 0830 Taipei 1300 July 5th, 2008 Sunday Taipei 1400 Beijing 1820 to Oct 25th, 2008 CA195/6 Friday, Shanghai Shanghai Pudong 1250 July 4th, 2008 Sunday Taipei 1600 to Oct 25th, Taipei 1700 2008 Shanghai Pudong 1950 Notes: the above time is local time and the detailed flight information on sales system will be valid.

For more information, visit Air China's website http://www.airchina.com.cn/ or call Air China Sales Service Hotline at [phone].
Chris French, [e-mail], for Air China; Photo: NewsCom: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20080625/CNW017LOGO, PRN Photo Desk, [phone] or [phone]

[NOBODY_III]

Bin wieder dabei.

Nach dem deutlichen Rutsch des Ölpreises sollte doch eine Zwischenerholung drin sein in Hong Kong.

Kurs heute 3,68 HKD - 5,15 % (0,3011 €).

Nach den starken Umsätzen an der Börse Frankfurt waren allerdings deutliche Aufschläge (Spread) fällig:

letzte Umsätze
17:25:36 100.000 0,313
17:05:43 30.000 0,312
14:55:04 100.000 0,316
14:10:46 100.000 0,316
09:01:10 350 0,315

Gestern konnte die Aktie gegen den allgemein stark rückläufigen Trend in Hong Kong noch 9,29 % zulegen.

[NOBODY_III]

Kurs 3,88 HKD + 5,43 % (0,317 €)

Tageshoch 4,03 HKD

Jetzt kommt es darauf an, wie sich der Ölpreis weiter entwickelt.

[NOBODY_III]

09.07.2008 21:58
Ölpreis tritt auf der Stelle

http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2008-07/artikel-…

Auszug:

New York (BoerseGo.de) - Der Preis für ein Barrel Rohöl der US-Sorte West Texas Intermediate (WTI) steigt an der New Yorker Terminbörse Nymex um 1 Cent auf einen Schlusstand von 136,05 Dollar.

Das wäre eine positive Nachricht, zumal der Ölpreis heute auch schon wieder deutlich höher lag.

Sorgen machen mir die Indizes:

Dow Jones - 1,3 %
Nasdaq 100 - 1,8 %

Das könnte die Aufwärtsentwicklung, die an der Börse Hong Kong gerade erst begonnen hat, schon wieder stoppen. Wie auch immer, wir haben ja einen gewissen Vorlauf und können vor der Eröffnung an der Börse Frankfurt z.B. die Entwicklung in Hong Kong entsprechend berücksichtigen.

[grscht]

Der Oelpreis ist auf dem Tiefstand der letzten Jahre .
Das sollte doch deni Fluggesellschaften zugute kommen.
Auch der China Air.Demzufolge auch den Aktionär.
Auf einsteigen der Kurse.

[grscht]

Bis jetzt ein steigerung auf 0,21 Euro das sind 9,95 %

Da kann man sich nur freuen .der jetzt wider dabei ist.

[grscht]

Handelsplatz Frankfurt 50 000 ST. zu 0,213 Euro.

Da kommt Bewegung in die Aktie.

Auf ein steigen der Kurse

[grscht]

Peking 20.11.08 (www.emfis.com) Die Zahl der Besucher nach China lag in den ersten neun Monaten bei insgesamt 132 Millionen, einschließlich von 54,7 Millionen Übernachtungen, so Xinhua, welche sich auf das Tourismusamt bezieht. Es wurden keine Vergleichszahlen veröffentlicht, aber es wird von einem Rückgang gesprochen.
Die globale Krise habe auch den chinesischen Tourismusbereich erfasst hieß es dazu vom Leiter der Abteilung Tourismus Förderung, Zhu Shanzhong.

Das Reisegeschäft von Chinesen ins Ausland habe dagegen ein Rekordniveau erreicht. So seien im September 3,72 Millionen Chinesen ins Ausland gereist, was 9 Prozent mehr als im Vorjahresmonat waren, und in den ersten neun Monaten 34,39 Millionen, ein Anstieg von 14,8 Prozent.
Die Einnahmen im Tourismussektor erreichten in den ersten neun Monaten 41,9 Mrd. US Dollar und sind laut Xinhua weltweit die viert größten in dieser Branche.

Mit welchem Flieger werden die Chinesen fliegen, sicher auch mit China Air.

Auf ein steigen der Kurse.

[grscht]

Wieder 50 000 St gehandelt in Frankfurt zu 0,23 Euro
Steigerung 10,5 %

Auf ein steigen der Kurse

[grscht]

Der Flieger steigt weiter.

In Hongkong zeigte sich der Markt in bestlaune . Der Hang Seng legte um 5,59 % zu .

Was macht Air China in Deutschland ?


Frankfurt 0,269 Euro + 16,45 % 274 850 St.
München 0,247 Euro + 11,76 % 88 950 St.
Berlin 0,272 Euro + 36,68 % 1 000 ST.
Keine Kaufempfehlung .

Auf ein steigen der Aktien.

[grscht]

Hongkong 19.12.08 (www.emfis.com) Im Zuge des drastischen gefallenen Ölpreises, werden in China die Kraftstoffpreise nach unten gefahren. Bisher kannten sie eigentlich nur den Weg nach oben.
Unter anderem fällt Kerosin von 5.50 auf 2.400 Yuan pro Tonne, was fast ein Drittel weniger ist.
Davon profitieren vor allem die Fluggesellschaften.
So kann die Aktie der Air China um 2,3 Prozent auf 2,62 HKD hinzugewinnen.

[grscht]

Air China mit einer Performance von 21,16 % im letzten Monat . Kurs zwischen 0,19 Euro und 0,247 Euro.
Für Chinaanleger gehört ,meiner Meinung nach , auch Air China ins Depot .

[grscht]

Heute ist China Air wieder auf 0,267 Euro gestiegen, das sind 13,62 %

[grscht]

Dies war eine schwere Woche für China Air .
Mit 0,194 Euro am Freitag geschlossen .
Aber wer in China Aktien investiert weis daß große Kursschwankungen
keine seltenheit ist .

Das gibt uns immer wieder gute Einstiegspreise , im gegenzug natürlich auch gute Kurse um Gewinne mitzunehmen .

Keine Kauf- Verkaufempfehlung.

[grscht]

Seit Anfang Februar hält sich Air China über der 0,20 Euro Linie.

Am 05.02.09 sogar bei 0,261 Euro .

Sehe wir in der kommenden Woche die 0,30 Euro .

Die Zeichen stehen gut .

[Kohlenzieher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 36.535.626 von grscht am 08.02.09 09:50:08

Vielleicht sollte man erst mal abwarten, ob die chinesischen Airlines staatliche Unterstützung bekommen, in welcher Höhe und was für Bedingungen daran gekoppelt sind. Kann sein, es kommt eventuell ne KE.