Hot Wheels BMW 519000 k a u f e n !!! (Seite 105)

[SchenkFinancial]

Der Deckungsgrad I liegt mit 45,88 % unter dem Zielwert von 70 % - 100 %. Das Anlagevermögen bei BMW ist folglich nicht ausreichend durch das Eigenkapital gedeckt.

Der Deckungsgrad II ist hingegen mit 109,65 % schon deutlich besser. BMWs Anlage- und Umlaufvermögen ist durch langfristiges Kapital finanziert und garantiert eine finanzielle Stabilität des Unternehmens.

Der Deckungsgrad III ist mit 99,32 % unter Anbetracht des Zielwertes von circa 100 % ebenfalls in Ordnung. Man kann davon ausgehen, dass BMW solide finanziert ist.

[El_Matador]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.977.392 von MichaTW am 08.07.19 16:12:38

Ich glaube, dass der Dritte in Deiner Liste durchaus eine Wild Card ist.

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.983.315 von pulloverschaf am 09.07.19 11:19:22

Zitat von pulloverschaf: Bei BMW eigentlich alles Positiv doch es geht ins tiefe Tal und noch tiefer 🤷‍♂️ alles Positive verpufft

Ja, das ist schon merkwürdig !?

Im DAX ist Adidas ohne Ende auf ca. 281 € gestiegen !!??
Da scheint es kein halten zu geben !???

Ansonsten sind einige DAX-Werte enorm nach unten geprügelt worden !

Gibt wohl nur noch Sport begeisterte Menschen, hervorragende Autos und andere wichtige Sachen interessieren nicht mehr !??

[pulloverschaf]

Bei BMW eigentlich alles Positiv doch es geht ins tiefe Tal und noch tiefer 🤷‍♂️ alles Positive verpufft

[Artikel14]

Die Juni- und Halbjahres-Zahlen von BBA (BMW-China) werden in Kürze gemeldet und wohl erneut gut ausfallen, wenn man diese drei Meldungen als Indizien kombiniert:
https://www.n-tv.de/wirtschaft/BMW-besteht-in-China-besser-als-Konkurrenz-article21083249.html
https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/aufatmen-bei-daim…
https://www.bimmertoday.de/2018/07/12/1-halbjahr-und-juni-20…

[MichaTW]

Positive Stimme bei Seeking Alpha zum anstehenden CEO Wechsel und mögliche Kandidaten
Klaus Fröhlich
Oliver Zipse
Nicolas Peter


https://seekingalpha.com/article/4273851-bmws-ceo-stepping-g…

[Artikel14]

"Kurzfristig ist der Markt ein Schönheitswettbewerb, langfristig ist er eine Waage." (Warren Buffett)
Neuer CEO bei BMW
Harald Krüger: „Möchte mich beruflich neu orientieren“
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0…

[Artikel14]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.954.463 von Durando am 04.07.19 13:51:12

"Die meisten Leute interessieren sich für Aktien, wenn alle anderen es tun. Die beste Zeit ist aber, wenn sich niemand für Aktien interessiert." (Zitat, Warren Buffett)

US-Absatz Juni 2019: BMW baut Vorsprung auf Mercedes aus:
Quelle:
https://www.bimmertoday.de/2019/07/04/us-absatz-juni-2019-bm…
BMW gibt in den USA weiter Gas und konnte mit starken Verkaufszahlen im Juni 2019 den Vorsprung auf Mercedes-Benz ausbauen. Die Münchner haben damit im ersten Halbjahr 2019 den Grundstein dafür gelegt, erstmals nach Jahren wieder vor den Stuttgartern landen zu können.

Juni 2019: BMW Deutschland an der Spitze beim Premium-Absatz:
Quelle:
https://www.bimmertoday.de/2019/07/04/juni-2019-bmw-deutschl…
Mit dem Marktstart des neuen BMW 3er Touring sowie dem weiteren Ausbau der Motorenpalette für die 3er Limousine hat BMW Deutschland gute Karten, um im zweiten Halbjahr weiter zulegen zu können. Auch der Marktstart des neuen BMW 1er F40 und die Modellpflege für den X1 sollten beim Absatz sichtbar werden. Im Luxus-Segment sollen das 7er Facelift, die SUV-Modelle X6 und X7 sowie der weitere Ausbau der 8er-Reihe zusätzliche Impulse setzen.

Der Juni 2019 war nicht für alle Beteiligten am Automarkt Deutschland ein Erfolgsmonat, was mit Blick auf das Vorjahr nur bedingt überraschend kommt: Große Hitze und drei Arbeitstage weniger machten das Erreichen der Vorjahreszahlen zu einem schwierigen Unterfangen, das dem Gesamtmarkt nicht gelungen ist. Insgesamt gingen die Neuzulassungen um 4,7 Prozent zurück und auch viele Marken mussten zum Abschluss des ersten Halbjahres 2019 einen Rückgang in Kauf nehmen. Zu den Gewinnern zählt vor diesem Hintergrund BMW, denn die Münchner steigerten ihren Absatz um 1,1 Prozent und verkauften 25.602 Fahrzeuge auf dem deutschen Markt.

Dass dieser Wert außergewöhnlich stark ist, zeigt ein Blick auf die direkten Wettbewerber: Während BMW in Deutschland meist hinter Audi und Mercedes liegt, stehen die Münchner beim Premium-Dreikampf im Juni 2019 ganz oben. Audi verkaufte 13,2 Prozent weniger Fahrzeuge und kommt auf 24.100 Einheiten, Mercedes meldet einen Rückgang um 15,2 Prozent und verkaufte 24.069 Neuwagen. Genau wie die beiden großen Premium-Rivalen muss auch MINI ein deutliches Minus verkraften und kommt auf 4.253 Einheiten (-20,8%).

[Durando]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.954.256 von Artikel14 am 04.07.19 13:15:16

Danke für die ausführliche u. informative Antwort !

Dem Bericht vom Stern zufolge, würde ein Erdgas-Auto (oder CNG) deutlich teurer sein, als z.B. ein Benziner !

Dann wäre schon ziemlich klar, warum BMW hier keine nennenswerte Nachfrage sieht.

Schade, ich hätte nicht gedacht, dass der Erdgas-Antrieb so aufwendig ist.
Und wenn ein Fahrzeug dann 10-20% teurer ist, als ein normaler Verbrenner, dann wäre das für mich auch nicht so interessant.
Zumal das CNG- oder Erdgas-Tankstellennetz auch noch nicht so gut ausgebaut worden ist.

Im Bericht wird erwähnt, dass es für Heckantrieb-Fahrzeuge noch schwieriger ist, die Gas-Tanks + Technik unterzubringen.
Wenn, dann wäre es wohl nur was für die wenigen Fronttriebler, die BMW schon hat.

Und evtl. was für den neuen 1er, der ja demnächst auch Frontantrieb bekommt ?

[Artikel14]

Antwort auf Beitrag Nr.: 60.953.296 von Durando am 04.07.19 11:38:52

"Die Frage, wie man reich wird, ist leicht zu beantworten. Kaufe einen Dollar, aber bezahle nicht mehr als 50 Cent dafür." (Zitat, Warren Buffett)

"Die Nachfrage nach Erdgasantrieben im Pkw-Segment ist jedoch deutlich zurückgegangen. Deshalb haben wir uns dazu entschieden, diese Antriebsvariante im Pkw-Segment zunächst nicht mehr anzubieten", lässt Mercedes verlauten. BMW, die ebenfalls schon Erdgasmobile im Angebot hatten, stoßen ins gleiche Horn: "Auch heute behält die BMW Group die Technologie der Gasantriebe im Auge, wir sehen jedoch zu wenig Potenzial für eine Serien-Lösung. Aktuell schätzen wir die mögliche Nachfrage für ein Premium-Fahrzeug mit Gas-Antrieb noch immer als zu gering ein und verfolgen daher zum jetzigen Zeitpunkt andere Antriebsarten, die wir als vielversprechender einschätzen."
Quelle:
https://www.stern.de/auto/fahrberichte/hat-erdgas---cng-eine…