LION E-Mobility AG - Zukunftsbranche (Seite 252)

[Aktienangler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.359.247 von halbgott am 13.01.20 15:55:46

Zitat von halbgott:

Zitat von Aktienangler: Ob BMW das nach ein bisschen Tüfteln nicht auch hinbekommen würde, wissen wir nicht. Ich meine mich zu erinnern, dass im Call erwähnt wurde, dass BMW es einfach nicht machen will, weil sie sich auf PKWs konzentrieren, nicht auf Busse und Nutzfahrzeuge und andere Anwendungen, bei denen die i3-Batterien inzwischen verbaut werden.

eine wichtige Aussage im Call war für mich diese hier:

- BMW vermittelt momentan weitere Kunden an uns (ab Minute 16:34)

Könnte also sein, daß sich die Umsätze mehr als verzehnfachen werden, weil es nicht bei diesem einzelnen Auftrag bleibt

Bin da ganz bei dir! Lassen wir die Zweifler doch zweifeln. Ich habe hier ein selten gutes Gefühl...

Als ich eine Intrusion (OTC: INTZ) bei unter 1$ entdeckt hatte, wollten auch nur wenige andere kaufen. Inzwischen steht die Position über 500% im Plus (heute zum ersten Mal 6 USD erreicht). Bei Lion könnte es ähnlich laufen, sagt mir mein Bauchgefühl. Selbst nach 1000% Plus läge die Kapitalisierung von Lion E-Mobility immer noch nur bei rund 250 Mio € - wäre selbst dann immer noch ein absoluter Small Cap. Das macht die Aktie so interessant. Hängt natürlich alles an potentiellen zukünftigen Serienaufträgen für die Light Battery...

[Aktienangler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.358.854 von Rainolaus am 13.01.20 15:25:30

Zitat von Rainolaus:

Zitat von Aktienangler: In meinen Augen ist die Aktie von Lion aktuell eine großartige Chance.

Diese Einschätzung scheinen aber nicht allzu viele andere Anleger zu teilen.

Woran machst du das fest? An der Tatsache, dass die Aktie nur noch 70% über den Tiefstständen vom Dezember 2019 (gerade erst 3 Wochen her) steht und nicht mehr über 120%, wie in der ersten Januar-Woche?

[halbgott]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.358.662 von Aktienangler am 13.01.20 15:11:08

Zitat von Aktienangler: Ob BMW das nach ein bisschen Tüfteln nicht auch hinbekommen würde, wissen wir nicht. Ich meine mich zu erinnern, dass im Call erwähnt wurde, dass BMW es einfach nicht machen will, weil sie sich auf PKWs konzentrieren, nicht auf Busse und Nutzfahrzeuge und andere Anwendungen, bei denen die i3-Batterien inzwischen verbaut werden.

eine wichtige Aussage im Call war für mich diese hier:

- BMW vermittelt momentan weitere Kunden an uns (ab Minute 16:34)

Könnte also sein, daß sich die Umsätze mehr als verzehnfachen werden, weil es nicht bei diesem einzelnen Auftrag bleibt

[Rainolaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.358.605 von Aktienangler am 13.01.20 15:07:02

Zitat von Aktienangler: In meinen Augen ist die Aktie von Lion aktuell eine großartige Chance.

Diese Einschätzung scheinen aber nicht allzu viele andere Anleger zu teilen.

[Aktienangler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.354.951 von Rainolaus am 13.01.20 09:14:43

Zitat von Rainolaus: Das grossartige in Reihe schalten von Batterien verstehe ich jetzt nicht als echte technische Innovation, die nicht auch BMW mit ihren eigenen Batterien und Ingenieuren leisten könnte.
Ich verstehe das Alleinstellungsmerkmal einfach nicht.

Ob BMW das nach ein bisschen Tüfteln nicht auch hinbekommen würde, wissen wir nicht. Ich meine mich zu erinnern, dass im Call erwähnt wurde, dass BMW es einfach nicht machen will, weil sie sich auf PKWs konzentrieren, nicht auf Busse und Nutzfahrzeuge und andere Anwendungen, bei denen die i3-Batterien inzwischen verbaut werden.

[Aktienangler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.354.720 von kontingent am 13.01.20 08:52:16

Zitat von kontingent:

Zitat von Aktienangler: Ich staune etwas darüber, dass der Kurs wieder auf knapp über 3 € zurückgefallen ist. Sollte es nochmals unter 3 € gehen, werde ich weiter aufstocken.

Aktienangler … wenn Du ernstlich weitere Aktien unter 3 € angeln willst und gleichzeitig soviel aufdringliche Reklame für das „Papier“ machst … könnte das ja auch tatsächlich klappen: das mit den Kursen unter 3 € … Ich jedenfalls drücke Dir die Daumen dafür … 🤠

Ich kann mir kaum vorstellen, dass es nochmal unter 3 € geht. Bin eigentlich auch fett genug investiert - ist nicht so, dass ich drauf hoffe. "Aufdringliche Reklame"? In meinen Augen ist die Aktie von Lion aktuell eine großartige Chance. Punkt. Von dir kamen in den letzten Wochen mehr Postings zu dieser Aktie als von mir. Und diese haben eher Verwirrung gestiftet...

[Ichbin112]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.354.951 von Rainolaus am 13.01.20 09:14:43

Zitat von Rainolaus:

Zitat von Aktienangler: Ich staune etwas darüber, dass der Kurs wieder auf knapp über 3 € zurückgefallen ist.

Zitat von Ichbin112: Nein BMW I3 Batterien dürfen mehrere Firmen vertreiben. Lion ist aber in der Lage i3 Batterien in Reihe zu schalten und das auf 800 Volt. Und dafür haben sie das OK von Lion. Das darf bis jetzt nur Lion Weltweit also ein Alleinstellungsmerkmal wenn man so will. Der Auftrag von Lion Electric hat noch normale Batterien von BMW.

Das grossartige in Reihe schalten von Batterien verstehe ich jetzt nicht als echte technische Innovation, die nicht auch BMW mit ihren eigenen Batterien und Ingenieuren leisten könnte.
Ich verstehe das Alleinstellungsmerkmal einfach nicht.

Lion ist zur Zeit die einzigsten Weltweit die es können, und sie werden dabei von BMW unterstützt.
Hör dir das noch mal an, ab da wo Herr Mayer spricht. Es scheint nicht leicht zu sein ein Update von 400 Volt auf 800 Volt.

[Rainolaus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.336.381 von Ichbin112 am 10.01.20 12:53:51

Zitat von Aktienangler: Ich staune etwas darüber, dass der Kurs wieder auf knapp über 3 € zurückgefallen ist.

Zitat von Ichbin112: Nein BMW I3 Batterien dürfen mehrere Firmen vertreiben. Lion ist aber in der Lage i3 Batterien in Reihe zu schalten und das auf 800 Volt. Und dafür haben sie das OK von Lion. Das darf bis jetzt nur Lion Weltweit also ein Alleinstellungsmerkmal wenn man so will. Der Auftrag von Lion Electric hat noch normale Batterien von BMW.

Das grossartige in Reihe schalten von Batterien verstehe ich jetzt nicht als echte technische Innovation, die nicht auch BMW mit ihren eigenen Batterien und Ingenieuren leisten könnte.
Ich verstehe das Alleinstellungsmerkmal einfach nicht.

[kontingent]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.343.035 von Aktienangler am 10.01.20 22:31:50

Zitat von Aktienangler: Ich staune etwas darüber, dass der Kurs wieder auf knapp über 3 € zurückgefallen ist. Sollte es nochmals unter 3 € gehen, werde ich weiter aufstocken.

Aktienangler … wenn Du ernstlich weitere Aktien unter 3 € angeln willst und gleichzeitig soviel aufdringliche Reklame für das „Papier“ machst … könnte das ja auch tatsächlich klappen: das mit den Kursen unter 3 € … Ich jedenfalls drücke Dir die Daumen dafür … 🤠

[Aktienangler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.336.978 von Ichbin112 am 10.01.20 13:51:35

Zitat von Ichbin112: https://register.gotowebinar.com/recording/1773065158506149635

Vielen Dank für den Link. Kann nur jedem empfehlen, sich den Call anzuhören. Die Beteiligten sprudeln quasi vor Zuversicht, man ist sichtlich stolz auf den Großauftrag. Interessant auch die englische Zusammenfassung von Ian Mukherjee am Anfang.

Der User Sieben** hat das Wesentliche schon treffend zusammengefasst.

Bezüglich Light Battery hatte man am Anfang des Calls angekündigt, später im Call ein Update zu liefern, weil es wohl weitere Fortschritte gab, aber das ist dann offenbar vergessen worden. Es wurde allerdings gesagt, dass das Interesse sehr groß ist und man die Investoren informieren wird, sobald es neue Entwicklungen gibt.

Bezüglich Bedeutung dieses Auftrags durch Lion Electric sehe ich es eher wie CEO Kutscher: es ist ein Meilenstein - ich interpretiere die Aussagen so, dass durch den Auftrag Lion E-Mobility nun in einer anderen Liga angekommen ist und nicht mehr nur als Entwicklungspartner wahrgenommen wird. Möglicherweise waren viele potentielle Kunden bisher aufgrund der niedrigen Umsätze und den Fragezeichen hinter der Finanzstärke abgeschreckt.

Ich fühle mich mit meinem Investment sehr wohl, sehe ein fantastisches Chancen-Risiko-Verhältnis auf dem aktuellen Kursniveau. Ich staune etwas darüber, dass der Kurs wieder auf knapp über 3 € zurückgefallen ist. Sollte es nochmals unter 3 € gehen, werde ich weiter aufstocken. Gemäß Aussagen im Call kann man wohl davon ausgehen, dass schon bald weitere Implementierungsaufträge für BMW-Batterypacks folgen. Es sollte klar sein, wo die Aktie dann steht...