Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1383)

[Nebiim]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.682.528 von Salazie am 22.09.15 16:59:14

Hallo

Zitat von Salazie: so wie daimler lapidar zu sagen, dass man von den us ermittlungen nicht betroffen sei, ist ziemlich dünn. ein deutliches dementi hört sich meines erachtens anders an - zumindest ein 'gschmäckle' bleibt und das drückt sich auch im kurs aus....

Du zeihst somit Daimler und Zetsche als Betrüger. Geht's noch?
Wäre das Dementi "deutlicher" gewesen, dann kommt ein anderer "Forenexperte" und sagt das Dementi sei zu vehement gewesen ... ad infinitum.

[Salazie]

so wie daimler lapidar zu sagen, dass man von den us ermittlungen nicht betroffen sei, ist ziemlich dünn. ein deutliches dementi hört sich meines erachtens anders an - zumindest ein 'gschmäckle' bleibt und das drückt sich auch im kurs aus....

[Ines43]

Ach wie gut, dass ich meinen Wertpapiekredit auf Null gesetzt habe.
Die Aktien können jetzt alle auf Null fallen,
ohne dass ich eine verkaufen muss.

Ich werde auch keine verkaufen.

Meine Devise: Keinen Cent den Leerverkäufern, diesen Manipulateuren der Börse.
(Halunken)

[Andi1404]

da hängen alle drin. Daimler ist nächste Woche irgendwo bei 55

[opa5411]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.679.762 von buftuk am 22.09.15 13:14:59

bin eingestiegen

Daimler hat eine andere Technik mit Bluemotion


Sollte Z. bisher nichts zugeben , dann sollte auch nichts sein

Z. wird wissen, dass er nur offen spielen kann

glaube kaum das es Gespräche wg usa und daimler wg. direkten verstössen gibt

[buftuk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.678.007 von Nobudo am 22.09.15 11:02:57

Daimler ist sogar eine ziemlich gute Kaufidee, denn die haben mit hoher Wahrscheinlichkeit keine Abgaswerte in den USA manipuliert. Im Gegensatz zu VW verkauft Daimler nämlich schon seit 2008 serienmäßig in den USA Dieselfahrzeuge mit Katalysatoren. VW hat hingegen damit geworben, dass man bei ihren Fahrzeugen keinen Harnstoff tanken müsse. Vielmehr besitze man eine Dieseltechnologie, die ohne Kat schadstoffarm ist. Die haben sich mit der Manipulation einen Wettbewerbsvorteil gegenüber Daimler und BMW verschafft.

VW hat einfach alle betrogen und sollte deshalb umgehend aus dem DAX entfernt werden. Das ist echt kriminell und ich bin gespannt ob es noch wüste Wettbewerbsklagen gibt.



Buftuk

[Nobudo]

Tja, so kanns gehen in der Aktienwelt
auch mit hervorragenden scheinen wie der VW

Daimler ist wieder für 68 zu haben,
ich würd sie auch für 59 nicht nochmal kaufen, "denke ich "

und es gibt Leut die auch bei über 90 keine Gewinne haben wollen, hmm
jaja, die Div halt

[Cemby]

Daimler-Aktie: VW-Skandal zum Kauf nutzen! Aktienanalyse

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Daimler-Aktie: VW-Skandal zum Kauf nutzen! Aktienanalyse

Alfred Maydorn, Redakteur beim Anlegermagazin "Der Aktionär", sieht bei der Aktie des Autobauers Daimler (ISIN: DE0007100000, WKN: 710000, Ticker-Symbol: DAI, Nasdaq OTC-Symbol: DDAIF) auf dem aktuellen Niveau eine gute Kaufgelegenheit.

Die Daimler-Aktie liege heute ordentlich im Minus, was der Aktienprofi dem Skandal um Volkswagen zuschreibe. Er berufe sich auf die Worte von Daimler-Chef Dieter Zetsche, wonach bei der Daimler AG keine Manipulationen bei den Tests festgestellt worden seien.

Maydorn sehe den heutigen Kursverlust als eine willkommene Gelegenheit, sich ein paar Daimler-Aktie günstig einzusammeln. Die Daimler-Aktie könnte durchaus noch in den Bereich des Tiefs bei 65 Euro zurückgehen, denn diese Verunsicherung werde Daimler und BMW vorerst weiterhin belasten.

Langfristig sei die Daimler-Aktie auf dem aktuellen Niveau aber eine gute Kaufgelegenheit.

Nach Ansicht von Alfred Maydorn ist das Kursziel von 80 Euro bei der Daimler-Aktie bis zum Jahresende drin und im nächsten Jahr sind dreistellige Kurse möglich, so der Redakteur beim Anlegermagazin "Der Aktionär" im Interview mit dem Deutschen Anleger Fernsehen. (Analyse vom 21.09.2015)

http://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Daimler_Aktie_VW_…

[El_Matador]

es ist natuerlich damit zu rechnen, dass sich vor allem in den usa weniger kunden fuer ein diesel-modell entscheiden werden. es bleibt dann fuer daimler zu hoffen, dass diese kunden dennoch einen mercedes haben wollen und daimler ihnen ein benziner-modell verkaufen wird. weiss jemand, wie bei vergleichbaren modellen die profitabilitaet diesel vs benziner fuer daimler aussieht? waeren irgendwann abschreibungen auf diesel-technologie erforderlich?

[Snowy58]

Antwort auf Beitrag Nr.: 50.670.675 von Ines43 am 21.09.15 13:52:21

Die Normen findest Du hier, USA stehen weiter unten:

https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm