Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1514)

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 47.075.076 von Cemby am 30.05.14 15:00:33

oh ja..JP Morgan ist viel besser..sozusagen mutter Theresa der Banken

Aber es gibt nochmal einen:

migi20, Aktienanalyst von Fantasie Morgan, rät in einer aktuellen Aktienanalyse weiterhin die Aktien des Autobauers Daimler AG mit einem Stop loss zu versehen und bei verschiedenen marken zu verkaufen. (ISIN: DE0007100000, WKN: 710000, Ticker-Symbol: DAI, Nasdaq OTC-Symbol: DDAIF).

Der Aktienanalyst gehe davon aus, das alles was in den medien steht sowieso nur schwachsinn ist.,Daimler sei der präferierte Autowert des Aktienanalysten und befinde sich auch auf der "ANAL power driving list"-Liste von Fantasie Morgan. In den nächsten drei Quartalen werde Daimler migi20 zufolge seine Margen weiter anheben - dies dank der neuen Modelle. Der damit verbundene blablabla wert liege bislang über den Marktprognosen von Entenhausen und Dagobert Duck, so der Aktienanalyst.

migi20, Aktienanalyst von Fantasie Morgan, hält in einer aktuellen Daimler-Aktienanalyse an dem Rating "ist das fett" mit einem Kursziel von 800 Mio. Euro fest. (Analyse vom 29.05.1950 !!)

[Cemby]

Zitat von migi20: BNP Paribas??

Ist das nicht die Bank die eben 10 Mrd. € Strafe zahlen müssen ?

ne danke..auf verbrecher zu hören war noch nie gut....

Dann halt mal zur Abwexlung J.P. Morgan:


Jose Asumendi, Aktienanalyst von J.P. Morgan, rät in einer aktuellen Aktienanalyse weiterhin zum Kauf der Aktie des Autobauers Daimler AG (ISIN: DE0007100000, WKN: 710000, Ticker-Symbol: DAI, Nasdaq OTC-Symbol: DDAIF).

Der Aktienanalyst gehe davon aus, dass sich der europäische Automarkt langsam erholen werde. Zugleich verweise er jedoch darauf, dass die Preismacht der Produzenten noch schwach sei. Aufgrund der besseren Preissetzungsmacht präferiere Asumendi die Zulieferer. Daimler sei der präferierte Autowert des Aktienanalysten und befinde sich auch auf der "Analyst Focus"-Liste von J.P. Morgan. In den nächsten drei Quartalen werde Daimler Asumendi zufolge seine Margen weiter anheben - dies dank der neuen Modelle. Der damit verbundene Cashflow liege bislang über den Marktprognosen, so der Aktienanalyst.

Jose Asumendi, Aktienanalyst von J.P. Morgan, hält in einer aktuellen Daimler-Aktienanalyse an dem Rating "overweight" mit einem Kursziel von 80 Euro fest. (Analyse vom 29.05.2014)

Klingt doch auch gut oder?


Gruß
Cemby

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 47.071.250 von Cemby am 29.05.14 21:18:20

BNP Paribas??

Ist das nicht die Bank die eben 10 Mrd. € Strafe zahlen müssen ?

ne danke..auf verbrecher zu hören war noch nie gut....

kennt ihr den spruch nicht das man verkaufen soll wenn die ANALysten zum kaufen raten ?

oder zählt das nur wenn die ANALysten was anderes meinen wie man selbst investiert ist?

meine gesamten aktien sind abgesichert.

1/3 bei 68,80 €
2/3 bei 67 €..

bei 71,10 € werden die 1/3 auch verkauft.

egal was passiert...ich gewinne und im sommerloch will ich ja wieder deutlich tiefer einsteigen

[Cemby]

Zitat von Ines43: Solange Daimler Sonderschichten fahrt, bleibe ich optimistisch.

Ich und die Analysten auch.

(Migi, schau bitte mal kurz weg )



Daimler-Aktie immer noch attraktiv bewertet - Exane BNP Paribas-Analyst rät weiter zum Kauf - Aktienanalyse

29.05.14 12:15
Exane BNP Paribas

Paris (www.aktiencheck.de) - Daimler-Aktienanalyse von Analyst Stuart Pearson von Exane BNP Paribas:

Stuart Pearson, Aktienanalyst von Exane BNP Paribas, rät in einer aktuellen Aktienanalyse weiterhin zum Kauf der Aktie des Autobauers Daimler AG (ISIN: DE0007100000, WKN: 710000, Ticker-Symbol: DAI, Nasdaq OTC-Symbol: DDAIF).

Dem Aktienanalysten zufolge sei es noch zu früh, die Daimler-Aktie zu verkaufen. Er begründe seine Meinung mit den zunehmenden Marktanteilen der Marke Mercedes-Benz sowie dem europäischen Lastwagenzyklus. Mercedes stehe laut Pearson eine Phase strukturellen Wachstums bevor, die über den gegenwärtigen Modellzyklus hinausgehe. Zudem sei die Daimler-Aktie immer noch attraktiv bewertet, so der Aktienanalyst.

Stuart Pearson, Aktienanalyst von Exane BNP Paribas, hält in einer aktuellen Daimler-Aktienanalyse an seinem "outperform"-Rating mit einem Kursziel von 80 Euro fest. (Analyse vom 29.05.2014)

[Ines43]

Solange Daimler Sonderschichten fahrt, bleibe ich optimistisch.

[Cemby]

Uff!
Nochmal gut gegangen - SL nicht ausgelöst.

Bin an sich kein Freund von SL, da ich dadurch schon oft zu früh rausgeflogen bin, dann hinterherlaufen mußte und so Geld verloren bzw. nicht verdient habe.
Nun bin ich aber eine Zeit lang unterwegs und muß meine Aktien dem Spiel der Börse überlassen. Also bleibt der SL.

Habe übrigens SL auch gestuft gestezt: 69,- und 68,80

[migi20]

habe auch einen SL gesetzt bei 68,80 € für 1/3 meiner aktien.

die restlichen 2/3 sind bei 67 € abgesichert.

egal was kommt ich gewinne....so muss es sein.

[Cemby]

Sieht im Moment noch gut aus.
Aktie steigt leicht - gegen den Trend.

[Cemby]

Ich trau dem Frieden nicht mehr!
Habe soeben einen engen SL gesetzt bei 69,- und werde dann ggf. 2/3 meiner Daimler-Aktien verkaufen.

If not: Um so besser!

Interessant in diesem Zusammenhang auch:

http://www.wallstreet-online.de/nachricht/6789952-marktgeflu…

[Cemby]

Antwort auf Beitrag Nr.: 47.059.694 von Ines43 am 28.05.14 10:37:30

Ob und wann, das weiß bisher noch niemand. Die Technik ist noch zu neu.
Immerhin arbeiten auch alle deutschen Hersteller an selbstfahrenden Autos. Daimler kann's schon und hats mit der S-Klasse schon vorgeführt.

Google hofft, mit einem kleinem selbst fahrenden Fahrzeug die Bedürfnisse für die Nutzung von Autos in der Zukunft zu treffen. Er denke nicht, dass es überwiegend darum gehen werde, die Fahrzeuge zu besitzen, sagte Google-Mitgründer Sergey Brin der "New York Times". "Sie dürften größtenteils als ein Service bereitgestellt werden." Google habe die Technologie, das umzusetzen, sagte Brin. "Und es ist wahrscheinlich, dass wir eine Menge Partner haben werden - das könnten Autohersteller, Zulieferer, Dienstleistungsanbieter, Städte oder Länder sein."

Das liegt durchaus im Trend. Siehe car2go, flinkster etc.
In Großstädten könnte das Sinn machen. Nun muß Daimler seinen Elektro car2go nur noch mit der ensprechenden Navigation und Steuerung ausrüsten, dann hätte er die Lösung. Vielleicht mit der nächsten Smart-Generation???
Technisch machbar wäre es.

Das wäre dann individueller öffentlicher Nahverkehr "IÖPNV".
Davon träumen sicher auch viele U- und S-Bahnfahrer in Großstädten.