Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 1786)

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.364.131 von schobbesaufer am 04.04.13 16:48:00

wenn in dieser situation kim noch dummheiten machen würde, kann man dai sogar bei knappen 30 euro einsammeln....

ja das sehe ich auch so...meiner meinung nach sollte man die nächsten 10 Tage hier nicht einsteigen.

Der doppelte divi abschlag am donnerstag sowie nordkorea können hier mal locker wieder kurse von 30 € ermöglichen.

Wenn dann noch die konjunktur in USA mal etwas korrigiert,ohje.

Und bis die china umstrukturierung greift dauert es 1-2 jahre.

gut sylvretta hat ja mal gesagt am Montag gab es einen neuen China Vorstand und das wird die kommenden Tage früchte tragen.

so einen Umbau mit zusammenlegung von 2 vertriebsgesellschaften, verträge unterzeichnen etc etc macht man nicht mal schnell in 1 monat. vor allem muss herr troska sich erstmal einige Wochen in diesem resort zurechtfinden. Teams bilden,....unzählige male nach china fliegen usw.

Das dauert.


Ich bin überzeugt ( Daimler hat ja dafür ein gutes händchen) wenn dies alles geschafft ist und der neue vertieb in china voll durchstarten kann haben wir eine neue weltwirtschaftskrise....
Daimler erwischt das timing immer sehr gut.

[schobbesaufer]

Kapitalmarkt hat Zweifel an Daimler-Strategie

http://www.boerse-online.de/aktie/nachrichten/deutschland/:A…

[schobbesaufer]

das werden sie dir nie glauben....puntilein schon gar nicht...
nach seinen angaben wollen die aktionäre ja bis zur hauptversammlung höhere kurse sehen...ich verstehe hier zwar nicht ganz die logik, da bestimmt jeder aktionär stehts höhere kurse sehen will...aber wenn silvi meint, dass das nur bis zur hv so sein soll....
wenn in dieser situation kim noch dummheiten machen würde, kann man dai sogar bei knappen 30 euro einsammeln....

[migi20]

Ich will ja nichts herbei reden aber so wie es aussieht wird der divi Abschlag nächste woche verherrend...

Ach wie wurde ich wieder ausgelacht. Als ich Kurse nach der hv von 38 € erwähnte.

Wann glaubt ihr mir mal eigentlich?

[migi20]

jetzt fast 42 €. Das ist doch ein starker widerstand. wenn davon der kurs nochmal abprallt dann könnte man bis mittwoch noch 1-2 € bestimmt mitnehmen.

wäre natürlich ein verrückter zock. jetzt einsteigen und bis mittwoch wieder mit Gewinn raus....

heikel heikel...wer traut sich ?

[migi20]

Irgendwie war es doch nicht so unklug, rechtzeitig ein schönes Paket zu verkaufen.

Es ist nie dumm bei einem Buchgewinn und vor der HV bei Daimler zu verkaufen. Das war schon immer ratsam. Sag nicht ich hätte dich nicht gewarnt.
Wenn man sich vorstellt, ein Paket könnte ich schon wieder 3 € billiger haben.

aber mit dem doppelten divi abschlag nächste woche werden dann 8 € draus...

Wohin soll die Reise nun gehen, nachdem in kurzer Zeit schon rund 6Mrd.€ Mkap pulverisiert wurden?

die wurden ja auch vorher gewonnen. also von daher...

sag mal wäre es nicht besser für dich in deutsche staatsanleihen zu investieren oder Tagesgeld ? Ich glaub nicht das du das länger an der Börse aushälst...so rein nervlich...

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.360.775 von Ville7 am 04.04.13 10:29:32

ja da könnte man auch sparen...

gut ich weiß jetzt auch nicht in wiefern das mit dem gehalt abgegolten ist.

1% vom listenpreis müssen sie ja auch versteuern (Dienstwagenbesteuerung).

da wäre mein vorschlag das sich diese führungskräft nicht mehr ein auto aussuchen dürfen sondern die nehmen müssen die sich nicht gut verkaufen lassen.

wäre ja ein unding wenn sich eine Führungskraft an einer schönen E-klasse MOPF bedient wenn man die auch einem Kunden verkaufen könnte.

Oder Leasingrückläufer sollten genommen werden.

wäre jetzt mein vorschlag für diesen sachverhalt.

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.360.637 von migi20 am 04.04.13 10:18:01

"wichtig ist eben in der heutigen Zeit die wertschätzung der MA und die erreicht man nicht mit verkürztem boni, aber stabilen dividende. Dann noch diese ungleichheit 450 mio. € für die MA und 2300 Mio. € für aktionäre und dabei gleichzeitig ein saprprogramm nach dem anderen beschließen."

Das ist Jammern von verwöhnten Muttersöhnchen auf höchstem Niveau. Wie gesagt, kein Wunder, dass Daimler nicht vorankommt, wenn alle Mitarbeiter so wie du denken: jeder soll also Kohle ohne Ende bekommen und am besten Erfolgsbeteiligungen ohne Ende - auch ohne Erfolg. Willkommen im Beamtenapparat Daimler.

Und dann kann man während der Arbeitszeit auch noch im Daimlerthread von Wposten. Ich glaub da geht noch einiges an Sparprogrammen...!

[Ville7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.360.637 von migi20 am 04.04.13 10:18:01

Erzähl mal aus dem Nähkästchen. Was wird mit dem Sparprogramm gekürzt? Privillegien für Mitarbeiter? Oder Unwitschaftlichkeiten?

Daimler Mitarbeiter erhalten unglaubliche Privillegien und Zuwendungen.

Eine untere bis mittlere Führungskraft erhält z.B. alle 1/2 Jahr (oder 3/4?) einen neuen Dienstwagen (teils mega Schiffe) und all den dazu benötigten Sprit umsonst - kann man beim Daimler tanken. Das führt dazu, dass die mit dem Auto wie wild herumfahren, unnütz mal zum Kaffee nach Österreich, Sohnemann Auto für unnütze Fahrten geben usw. oder was weiß ich. Und sag mir nicht das sei falsch, ich bin 1:1 an der Infoquelle.

[migi20]

Antwort auf Beitrag Nr.: 44.360.517 von Ville7 am 04.04.13 10:03:23

: Ganz schlimm ist bei Daimler auch der Besitzstandwahrer namens Betriebsrat. Ich kenne zufällig zwei, die haben eine Weltanschauung, da kann dir schlecht werden.

ja, die gibt es immer. Aber in der krise haben sie meines erachtens gut zusammengearbeitet. Daimler und die Gewerkschaft.

Und das ändert man auch nicht, wenn man mit viel Geld Mitarbeiter anlockt. Das erreicht man nur, wenn man die Unternehmensdenke und -kultur umkrempelt und endlich den Arsch hochkriegt.

Ich denke es gibt viele richtig gute top leute im Unternehmen, aber die muss man auch halten können. und das passiert eben mit mehr geld.

klar ein motzer der am Band steht nochmal 4000 € höhere boni zu geben wird nichts ändern, aber solche gibt es eben in jedem Unternehmen.

wichtig ist eben in der heutigen Zeit die wertschätzung der MA und die erreicht man nicht mit verkürztem boni, aber stabilen dividende. Dann noch diese ungleichheit 450 mio. € für die MA und 2300 Mio. € für aktionäre und dabei gleichzeitig ein saprprogramm nach dem anderen beschließen.

dieses konstrukt ist leider fehl am Platz. Und bringt das unternehmen definitiv nicht voran.