Mercedes Benz Group AG - vormals: Daimler AG (Seite 193)

[Deflair]

Joo Ines

Californien ab 2030
GB auch ab 2030.

Denke es werden noch viele folgen und verstehe auch nicht was Daimler sich dabei denkt.

Und warum einen Vierzylinder entwickeln?

Die HABEN Stand heute wieviele Vierzylinder Motoren schon im Programm drin ?

Also warum nochmal entwickeln was ich schon längst habe ???

[Ines43]

Ich meine gelesen zu haben, kein Auto mit Verbrenner Motor dürfe in 15 (?) Jahren in China noch zugelassen werden in manch anderem Land auch nicht.
Die Daimler Funktionäre und die Chinesen auch müssen ja einen an der Schüssel haben, wenn sie für die kurze Zeit in solch ein Projekt investieren.
Oder keine der beiden Seiten glaubt wirklich, dass es so kommt.

[Deflair]

Einen VIERZYLINDER als Weltmotor ?????

Ich hätte mir da eher einen EIN maximal ZWEI Zylinder mit weniger als 500ccm vorgestellt mit einer Leistung von maximal 15 Kw.

Ein reiner Range Extender. So sauber wie möglich, nur 1 Version für alle Fahrzeuge für maximale Skaleneffekte der - nur wenn es sich nicht vermeiden lässt - auf Langstrecken angemacht wird und dann zu 100% unter Volllast im idealen Betriebspunkt bei maximalem Wirkungsgrad betrieben wird.

Ein Vierzylinder hat doch mindestens 30 KW Leistung - das reicht aus um 2 Elektro Autos anzutreiben wenn es 15 Kwh auf 100 km verbraucht.

Ein Vierzylinder ist groß und schwer und braucht viel zu viel Sprit. Den kann man nicht kurz vorne aus dem Frunk raus

Was soll denn der Vierzylinder bringen ???

Kann das mal jemand erklären der mit der Materie mehr zu tun hat als ich ?

[pickuru]

Mercedes entwickelt einen kleinen Weltmotor

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/mercedes…

[musv76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.754.351 von supernova1712 am 18.11.20 15:37:10

Zitat von supernova1712: Daimler will in Zukunft den Großteil der Softwareanwendungen selbst programmieren, um damit wiederkehrende Umsätze zu generieren.

Haben die nicht erst vor einiger Zeit ihre ganze IT ausgelagert?

Zitat von supernova1712: ...
Möglich wird das durch das neue Mercedes-Benz Betriebssystem sein, welches aber erst ab 2024 verfügbar sein wird....

Ich hoffe, die nehmen da schon was Bestehendes als Basis. Mit Linux (WebOS, Android), BSD, selbst Windows (embedded) gibt's ja schon genug Möglichkeiten. Ein OS from Scratch vollkommen selbst zu entwickeln, ist ein durchaus gewagter Schritt.

Egal, Mir fehlen noch 15 Cent im Aktienkurs, um meinen Einstandskurs zu erreichen. Die Aktie fliegt dann über kurz oder lang aus dem Depot.

[supernova1712]

...
Daimler will in Zukunft den Großteil der Softwareanwendungen selbst programmieren, um damit wiederkehrende Umsätze zu generieren.
...
"Wir stellen viele neue Software-Ingenieure, Experten für Batteriechemie, Elektrifizierung ein", sagte Daimler-Chef Ola Källenius vergangene Woche während eines Reuters-Broadcasts. Källenius will wiederkehrende Umsätze schaffen. Das kann zum Beispiel über Fahrerassistenz- oder Infotainment-Systeme möglich sein,
...
Möglich wird das durch das neue Mercedes-Benz Betriebssystem sein, welches aber erst ab 2024 verfügbar sein wird....
Die Aktie hat den hartnäckigen Widerstand bei 55 Euro genommen. Das nächste Etappenziel lautet nach wie vor 60,00 Euro.

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/d…


Freundliche Grüße
supernova

[VOODOO-KING]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.752.272 von foret am 18.11.20 13:20:08

Den Gewinn kann dir keiner nehmen, immerhin 30%. Mein Anspruch bzw. Philosophie beim Langzeitinvestment bzgl. Aktienkauf ist aber immer minimum 100% zu erzielen. Von mir aus kann es auch Jahre dauern...

[foret]

Mein Verkauf bei 49,50 war wohl für den Moment mit runden 30% Gewinn recht befriedigend ; aus heutiger Sicht eher nicht ...

[supernova1712]

Wie oft ist der Wirtschaftskrieg gegen China ausgerufen worden! Die Realität ist profan und preist ökonomische Gewinne durch Kooperation. So hat Daimler-Benz-Chef Ola Källenius nach unseren Informationen mit seinem Zehn-Prozent-Aktionär Geely aus Hangzhou vereinbart, von 2024 an gemeinsam jährlich Hunderttausende Ottomotoren herzustellen. Das spart einen dreistelligen Millionenbetrag. In China übernehmen die Geely-Leute – denen auch Volvo gehört – die Fertigung, Daimler hat die Entwicklungshoheit. Das ganze Projekt heißt sinnreich „Horus“ nach dem ägyptischen Königsgott, der als Falke mit seinen Augen (Sonne und Mond) den Himmel nonstop 24/7 erleuchtet hat.

Im Film „Gods of Egypt“ tönt Horus übrigens: „Bald herrsche ich über die ganze Welt!“
...
https://view.redaktion.handelsblatt.com/?qs=91282acca3d81e70…



Daimler und Geely
Geheimprojekt „Horus“: Chinesen bauen künftig im großen Stil Mercedes-Motoren
Daimler und Geely werden in China und Europa ab 2024 gemeinsam Ottomotoren in hohen Stückzahlen fertigen. Das soll Hunderte Millionen Euro sparen.
(kostenpflichtig!)

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/daimler-u…

[VOODOO-KING]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.750.157 von cyrosos am 18.11.20 11:25:14

Charttechnisch hat der Kurs sogar den Aufwärtskanal nach oben verlassen, was noch bullischer zu deuten wäre. Mal sehen wo wir heute auf Tagesschlusskursbasis stehen werden...