Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 12397)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 03.05.24 13:05:25 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.056.775 von tesla4ever am 02.12.19 11:34:31
Danke für den Link: Hast Du den eigentlich auch selbst gelesen?
1. Geht es nicht um Tesla insgesamt, sondern nur um das Modell 3 (in diesem Zusammenhang ist ja übrigens auch Deine Erfahrung mit dem Model X irrelevant... 😂)
2. Wenn ich lese, dass es bei 100 Käufen zunächst 101 Beschwerden, dann irgendwann noch 44 und jetzt NUR NOCH 35 gibt, gebe ich Dir recht, dass es laut dieser Umfrage beim Model 3 RELATIV weniger wird, finde aber ABSOLUT 35 immer noch sehr hoch..., oder wie schätzt Du diesen Wert ein?
Zitat von tesla4ever: https://efahrer.chip.de/news/5000-tesla-fahrer-befragt-so-zu…
Nicht umsonst übrigens auch das goldene Lenkrad und n paarmal 'Car of the Year', 'Safest car ever' etc.
Danke für den Link: Hast Du den eigentlich auch selbst gelesen?
1. Geht es nicht um Tesla insgesamt, sondern nur um das Modell 3 (in diesem Zusammenhang ist ja übrigens auch Deine Erfahrung mit dem Model X irrelevant... 😂)
2. Wenn ich lese, dass es bei 100 Käufen zunächst 101 Beschwerden, dann irgendwann noch 44 und jetzt NUR NOCH 35 gibt, gebe ich Dir recht, dass es laut dieser Umfrage beim Model 3 RELATIV weniger wird, finde aber ABSOLUT 35 immer noch sehr hoch..., oder wie schätzt Du diesen Wert ein?
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.056.685 von JMK2019 am 02.12.19 11:19:23
Nicht umsonst übrigens auch das goldene Lenkrad und n paarmal 'Car of the Year', 'Safest car ever' etc.
Bloomberg Umfage: Kundenzufriedenheit steigend
https://efahrer.chip.de/news/5000-tesla-fahrer-befragt-so-zu…Nicht umsonst übrigens auch das goldene Lenkrad und n paarmal 'Car of the Year', 'Safest car ever' etc.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.056.496 von tesla4ever am 02.12.19 10:59:40
Das ist immerhin das erste mal, dass du einräumst, es gäbe Mängelprobleme bei Tesla. Was kommt denn da noch alles nachträglich ?
Ich glaube nicht, dass die Mängel signifikant abgenommen haben. Die Zahl der Probleme, die über die Kanäle diskutiert werden ist aus meiner subjektiven Sicht eher gewachsen.
Zitat von tesla4ever: Bei Tesla ist es ja so, dass die Mängel deutlich abgenommen haben. Es wird auch kein Zufall sein, dass ich mit meinem Model X noch nie ein nennenswertes Problem hatte.
Das ist immerhin das erste mal, dass du einräumst, es gäbe Mängelprobleme bei Tesla. Was kommt denn da noch alles nachträglich ?
Ich glaube nicht, dass die Mängel signifikant abgenommen haben. Die Zahl der Probleme, die über die Kanäle diskutiert werden ist aus meiner subjektiven Sicht eher gewachsen.
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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.056.496 von tesla4ever am 02.12.19 10:59:40
Spannende Argumentation: Zuerst darauf verweisen, dass Posts einzelner nicht verallgemeinert werden können... dann aus der eigenen Erfahrung eine Allgemeingültigkeit Schlussfolgerung abzuleiten...
Zudem: wo ist der Beleg zu Deiner Tatsachenbehauptung, dass bei Tesla die Mängel deutlich abgenommen haben... und selbst wenn es den gäbe, wie kann man aus dieser relativen Veränderung die Aussage ableiten, dass die Mängel nicht dennoch im Vergleich zu anderen Herstellern sehr hoch sind.
Ich finde es schon bemerkenswert, wenn sehr deutliche Kritik aus einem Forum, dass sich Tesla FREUNDE und FAHRER nennt von Tesla Fahrern kommt (keine Einzelfälle dort)... Sorry, für mich zumindest eine wesentlich relevantere Informationen als Deine Einzelerfahrung...
Zitat von tesla4ever:Zitat von andthentherewerethree: ...
Die richtig guten Postings findet man ja auch im internen Bereich des TFF-Forums.
Da geht es echt ab.
Ja - es gibt in jedem Bereich der Geschäftswelt Hitzkopf-Kunden, die Zeter und Mordio schreien, selbst wenn es sich um einen eigenen kleinen Irrtum handelt. Anonymisiert in Internetforen umso mehr
...
Bei Tesla ist es ja so, dass die Mängel deutlich abgenommen haben. Es wird auch kein Zufall sein, dass ich mit meinem Model X noch nie ein nennenswertes Problem hatte.
Wie kommst Du in den internen Bereich
Spannende Argumentation: Zuerst darauf verweisen, dass Posts einzelner nicht verallgemeinert werden können... dann aus der eigenen Erfahrung eine Allgemeingültigkeit Schlussfolgerung abzuleiten...
Zudem: wo ist der Beleg zu Deiner Tatsachenbehauptung, dass bei Tesla die Mängel deutlich abgenommen haben... und selbst wenn es den gäbe, wie kann man aus dieser relativen Veränderung die Aussage ableiten, dass die Mängel nicht dennoch im Vergleich zu anderen Herstellern sehr hoch sind.
Ich finde es schon bemerkenswert, wenn sehr deutliche Kritik aus einem Forum, dass sich Tesla FREUNDE und FAHRER nennt von Tesla Fahrern kommt (keine Einzelfälle dort)... Sorry, für mich zumindest eine wesentlich relevantere Informationen als Deine Einzelerfahrung...
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.056.496 von tesla4ever am 02.12.19 10:59:40Dürften wir wissen, welches Baujahr dein Tesla ist und wie hoch die Gesamtfahrleistung ist...
fährst du viel Langstrecke? Würde sich positiv auf dein Fahrzeug auswirken.
Wie hoch ist dein Volllastanteil (über 90% Last, also fast Vollgas)
Tesla hat nämlich den ganz großen Vorteil, das die Kunden zum größten Teil im Schleich/Teillastbereich bis 150km/h unterwegs sind, was den Fahrzeugen zu langer Lebensdauer verhilft. Würde dieser wie ein Audi TDI "Vertreterfahrzeug" auf der Autobahn "rauf und runter" getreten werden, wären die Motoren, der komplette Antriebsstrang und Leistungselektronik vermutlich spätestens bei 100.000km am Arsch... nur meine persönliche Einschätzung.
fährst du viel Langstrecke? Würde sich positiv auf dein Fahrzeug auswirken.
Wie hoch ist dein Volllastanteil (über 90% Last, also fast Vollgas)
Tesla hat nämlich den ganz großen Vorteil, das die Kunden zum größten Teil im Schleich/Teillastbereich bis 150km/h unterwegs sind, was den Fahrzeugen zu langer Lebensdauer verhilft. Würde dieser wie ein Audi TDI "Vertreterfahrzeug" auf der Autobahn "rauf und runter" getreten werden, wären die Motoren, der komplette Antriebsstrang und Leistungselektronik vermutlich spätestens bei 100.000km am Arsch... nur meine persönliche Einschätzung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.056.397 von ShakuZZa76 am 02.12.19 10:47:46.... und Hinterlüftung brauchen die Ammis ned... isolieren ja auch nicht,... das machen die dann mit ihrer stromsparenden Klimaanlage aus China und Kohlekraftwerk.... hält die Ziegel auf konstant 20 Grad
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.056.283 von andthentherewerethree am 02.12.19 10:35:33
Ja - es gibt in jedem Bereich der Geschäftswelt Hitzkopf-Kunden, die Zeter und Mordio schreien, selbst wenn es sich um einen eigenen kleinen Irrtum handelt. Anonymisiert in Internetforen um so mehr.
Ich selber habe mich auch schon mal verärgert über die Telekom ausgelassen, weil deren Website überhaupt nicht funktionierte. Heisst noch lange nicht, dass alle Kunden so unzufrieden sind und man das gleich hochstilisieren kann zu 'Telekom hat ein existenzielles Problem'.
Bei Tesla ist es ja so, dass die Mängel deutlich abgenommen haben. Es wird auch kein Zufall sein, dass ich mit meinem Model X noch nie ein nennenswertes Problem hatte.
Wie kommst Du in den internen Bereich
Zitat von andthentherewerethree:Zitat von tesla4ever: Man sollte Leute gar nicht schreiben lassen
Die richtig guten Postings findet man ja auch im internen Bereich des TFF-Forums.
Da geht es echt ab.
Ja - es gibt in jedem Bereich der Geschäftswelt Hitzkopf-Kunden, die Zeter und Mordio schreien, selbst wenn es sich um einen eigenen kleinen Irrtum handelt. Anonymisiert in Internetforen um so mehr.
Ich selber habe mich auch schon mal verärgert über die Telekom ausgelassen, weil deren Website überhaupt nicht funktionierte. Heisst noch lange nicht, dass alle Kunden so unzufrieden sind und man das gleich hochstilisieren kann zu 'Telekom hat ein existenzielles Problem'.
Bei Tesla ist es ja so, dass die Mängel deutlich abgenommen haben. Es wird auch kein Zufall sein, dass ich mit meinem Model X noch nie ein nennenswertes Problem hatte.
Wie kommst Du in den internen Bereich
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.056.397 von ShakuZZa76 am 02.12.19 10:47:46Gude Shakuzza, bin ich haargenau deiner Meinung, ausserdem kann man die Verschattung nicht mehr kalkulieren im besonderen wenn noch Gauben dran sind, für den besten Wirkungsgrad der Wechselrichter... und aus optischen Gründen müsste man die Nordseite miteindecken ohne anzuschließen...😂😂😂... wäre aber praktisch wenn auf Südseite Ziegel ausfällt einfach tauschen......
...
Antwort auf Beitrag Nr.: 62.056.304 von worldtravelthomas am 02.12.19 10:36:53
Es ist doch viel effektiver herkömmliche Installationen zu verwenden. Dort existiert eine ordentliche Hinterlüftung etc. Ausserdem nutzen diese das Dach besser aus. Diese Ziegeln sind Kostentechnischer und Aufwandstechnischer Wahnsinn !
Zitat von worldtravelthomas: Hallo Orbiter, vielen Dank für die Info... das mit den neuen (alten) Ziegeln hatte ich auch gehört...
... daher war ich auch etwas verwirrt... naja war ja wieder Blabla von Musk.
Die große Gefahr ist ja die Reihenschaltung und bei Ausfall einger Ziegel , wenn die Wechselrichter durch Spannungsabfall nicht mehr effectiv arbeiten können. Auch würde mich dann interessieren wie man die defekten Ziegel findet, bei 50 Solarmodulen ned schwer... aber bei 1500 Ziegel... viel Spass.... obwohl bei 50 Jahren Garantie halten die ja länger als die Ammibuden....
Es ist doch viel effektiver herkömmliche Installationen zu verwenden. Dort existiert eine ordentliche Hinterlüftung etc. Ausserdem nutzen diese das Dach besser aus. Diese Ziegeln sind Kostentechnischer und Aufwandstechnischer Wahnsinn !
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