Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 14480)

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.747.481 von Printhead am 30.01.19 17:37:23

Aber nur halb so krank wie dieses Geisterschiff:



Und wenn dann wieder ein Unschuldiger sterben musste, kommen die autonomen Crashpiloten auch noch mit Bewährungsstrafen davon...

Man munkelt, dass Audi die Glasspiegel durch Kameras ersetzt hat, um dem e-tron Fahrer den Teslavampir noch vor dem Aufprall zu visualisieren...

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.744.151 von cashtoeter am 30.01.19 12:39:23

Zitat von cashtoeter: Um welches Kohlekraftwerk handelt es sich denn auf dem Bild?

Könnte dieses sein :

Das Kraftwerk Jänschwalde ist ein Wärmekraftwerk im Südosten Brandenburgs, das überwiegend mit Braunkohle aus den Niederlausitzer Tagebauen Jänschwalde und Welzow-Süd befeuert wird. Kraftwerksbetreiber ist die Lausitz Energie Kraftwerke AG

[Printhead]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.747.007 von tradit am 30.01.19 17:03:35

Zitat von tradit: Man munkelt, das der Vampir sich eigentlich vom Blut der inzwischen 52 Teslatoten ernährt, den Strom braucht er nur um im Namen Teslas Werbemais an weitere potentielle Suizidkandidaten zu schicken!

Kranker Post.

[Jo1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.747.058 von charliebraun am 30.01.19 17:06:42

hast schon recht, schön wenn der Zeitwert mal für einen spielt. Als Strategieergänzung ein geiles Teil...

[Cutter_Slade]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.747.058 von charliebraun am 30.01.19 17:06:42

Wenn man die Inliner als Teil-hedge nimmt, ist das natürlich was anderes. Sonst hatte ich ja auch mal StayLow, aber mit dem Kurs jetzt so "mittendrin", geringer Restlaufzeit und den Annahmen, dass angesichts der aktuellen Lage ein neuer Höchstkurs so ziemlich ausgeschlossen ist (abgesehen natürlich von einem going privat zu 420 oder einer Übernahme durch Apple ) und ein Kurs unter 250 wieder hochgezogen würde, fühle ich mich damit sogar als Primärposition nicht unwohl.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.746.878 von Cutter_Slade am 30.01.19 16:53:42

Zitat von Cutter_Slade: Die 240,- wären mir zu heiß.

Wenn die 240$ berührt werden, bin ich mit den Puts schon so im Gewinn, daß ich mit nur kleiner Teilgewinnmitnahme die Auslagen für den Inline mehr als herinnen habe.

[tradit]

Was für eine Geisterkarre (von Vampir heimgesucht) so ein MS doch neben einer Raubkatze ist?



Man munkelt, das der Vampir sich eigentlich vom Blut der inzwischen 52 Teslatoten ernährt, den Strom braucht er nur um im Namen Teslas Werbemais an weitere potentielle Suizidkandidaten zu schicken!

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.746.686 von Jo1 am 30.01.19 16:39:35

Der Zweck heiligt den Spread.
Der Spread macht mich fertig, wenn ich das für Daytrading nehmen will, was ich bei Inlines nie tue.
Entscheidend für die Eignung als Hedge für irgendeine Position ist die maximale Rendite (+350% in dem Fall auf Geldkurs gerechnet). Ich kaufe praktisch nie einen Inline für mehr als 2,50€. Das ist neben den KO-Marken das Hauptkriterium, nicht der Spread.

[Cutter_Slade]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.746.686 von Jo1 am 30.01.19 16:39:35

Die Inliner von SG haben immer ziemlich hohe spreads (Öl sogar 20 Cent), aktuell während der US-Handelszeit aber nur 10 Cent statt 15.

[Cutter_Slade]

Antwort auf Beitrag Nr.: 59.746.632 von charliebraun am 30.01.19 16:36:31

Die 240,- wären mir zu heiß. Die Gefahr, dass da doch mal eine schlechte Nachricht auf unter 250 USD abverkauft wird, bevor wieder nach oben gezogen wird, ist mir zu groß. Ich hab' den ST8E61 mit 220 / 400 und Lfz. April (ist natürlich nicht so lukrativ, dafür kann ich bis Juni 2x handeln), danach entscheide ich neu. Mit der zusätzlichen Option, long oder short zugehen, wenn Tesla an die "Grenzen" kommt (250 / 360).