Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 16474)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 03.05.24 16:03:41 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 57.650.115 von charliebraun am 27.04.18 21:54:16
Ich habe zwar ein Fuss drin, doch fehlt mit noch der finale Anstieg für den Short.
Es fehlt - gefühlt - noch oben was.
Naja , vielleicht, wenn jetzt nach der Produktionspause die Auslieferungszahlen nach oben schnellen
und die Euphorie wieder einsetzt, ist es soweit...
Der finale Anstieg fehlt ...
Zitat von charliebraun: DEr Artikel von Bill Maurer ist bemerkenswert. Elon Musk hat mehr als 1/3 seiner Tesla Aktien beliehen.
https://seekingalpha.com/article/4166859-tesla-elon-musk-inc…
Wenn die Beleihungsgrenze z.B. 50% ist, wäre die Kredithöhe in der Gegend von 2 Mrd$.
Wenn Tesla nun kracht, kann er natürlich weitere Aktien verpfänden, um die Kreditdeckung zu halten. Aber das würde irgendwo ein Ende finden, das wahrscheinlich bei einem Aktienkurs in der Gegend von 100$ liegt. Spätestens dann müßte er deutlich verkaufen.
Ich habe zwar ein Fuss drin, doch fehlt mit noch der finale Anstieg für den Short.
Es fehlt - gefühlt - noch oben was.
Naja , vielleicht, wenn jetzt nach der Produktionspause die Auslieferungszahlen nach oben schnellen
und die Euphorie wieder einsetzt, ist es soweit...
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.649.464 von IknoWmorEthaNu am 27.04.18 20:00:22
Ach die verwöhnten Bengel, aus Hamburg, die ihr leben lang nicht arbeiten mussten, dass lese ich schon lange nicht mehr.
Die sind einfach Weltfremd.
Bekommen aber dank Königssteiner Schlüssel ihre Rechnung.
Verwöhnte Bengel
Zitat von IknoWmorEthaNu: Wieder eine Schmähschrift auf den Verbrenner
Gut dass der Strom aus der Steckdose kommt
https://www.zeit.de/mobilitaet/2018-04/automobilindustrie-ve…
Ach die verwöhnten Bengel, aus Hamburg, die ihr leben lang nicht arbeiten mussten, dass lese ich schon lange nicht mehr.
Die sind einfach Weltfremd.
Bekommen aber dank Königssteiner Schlüssel ihre Rechnung.
DEr Artikel von Bill Maurer ist bemerkenswert. Elon Musk hat mehr als 1/3 seiner Tesla Aktien beliehen.
https://seekingalpha.com/article/4166859-tesla-elon-musk-inc…
Wenn die Beleihungsgrenze z.B. 50% ist, wäre die Kredithöhe in der Gegend von 2 Mrd$.
Wenn Tesla nun kracht, kann er natürlich weitere Aktien verpfänden, um die Kreditdeckung zu halten. Aber das würde irgendwo ein Ende finden, das wahrscheinlich bei einem Aktienkurs in der Gegend von 100$ liegt. Spätestens dann müßte er deutlich verkaufen.
https://seekingalpha.com/article/4166859-tesla-elon-musk-inc…
Wenn die Beleihungsgrenze z.B. 50% ist, wäre die Kredithöhe in der Gegend von 2 Mrd$.
Wenn Tesla nun kracht, kann er natürlich weitere Aktien verpfänden, um die Kreditdeckung zu halten. Aber das würde irgendwo ein Ende finden, das wahrscheinlich bei einem Aktienkurs in der Gegend von 100$ liegt. Spätestens dann müßte er deutlich verkaufen.
Lustig ist auch der Tesla Model 3 Tracker von Bloomberg, der steht seit Tagen bei 3.082 pro Woche, obwohl offensichtlich in letzter Zeit gar nichts produziert wurde...
die instis wissen halt einfach am besten wie man den sack zu macht ;-)
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.649.461 von charly333 am 27.04.18 19:59:41gerade andersherum wird ein "auto" daraus,
sämtliche leerverkäufe werden verunsichert und .....
kein schwein kauft den scheizzz in der hoffnung das gute zahlen kommen, aber die leerverkäufe wollen eingedeckt werden falls elon wieder einen raushaut.
sämtliche leerverkäufe werden verunsichert und .....
kein schwein kauft den scheizzz in der hoffnung das gute zahlen kommen, aber die leerverkäufe wollen eingedeckt werden falls elon wieder einen raushaut.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.649.311 von IknoWmorEthaNu am 27.04.18 19:41:59
Sonst waren es immer 5-6 ct, also irgendwo zwischen 1% und 2%.
Eine plötzliche Erhöhung des Spreads um das 20fache ist schon krass.
Ich kann mir nur vorstellen, dass sie ihre gesamte Auflage verkauft haben, und der hohe Briefkurs von irgendwelchen Zockern bei der SG eingestellt wird, man also nur Scheine von anderen Spekulanten durchgereicht bekäme.
Der Vorteil dieses Scheins sind die sehr niedrigen Haltekosten, denn SG zwackt nur etwa $0,02 pro Tag vom Basiswert ab, andere nehmen gut $0,03 und citi sogar $0,046 bei manchen Scheinen. Bei 1000 Stck. macht das einen Unterschied von $1 bzw. $2,6 pro Tag. Das läppert sich, wenn man die Scheine länger hält, was ja bei Tesla nötig ist.
Zitat von IknoWmorEthaNu: Was für nen Spread stellen die denn sonst ?
Sonst waren es immer 5-6 ct, also irgendwo zwischen 1% und 2%.
Eine plötzliche Erhöhung des Spreads um das 20fache ist schon krass.
Ich kann mir nur vorstellen, dass sie ihre gesamte Auflage verkauft haben, und der hohe Briefkurs von irgendwelchen Zockern bei der SG eingestellt wird, man also nur Scheine von anderen Spekulanten durchgereicht bekäme.
Der Vorteil dieses Scheins sind die sehr niedrigen Haltekosten, denn SG zwackt nur etwa $0,02 pro Tag vom Basiswert ab, andere nehmen gut $0,03 und citi sogar $0,046 bei manchen Scheinen. Bei 1000 Stck. macht das einen Unterschied von $1 bzw. $2,6 pro Tag. Das läppert sich, wenn man die Scheine länger hält, was ja bei Tesla nötig ist.
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.649.464 von IknoWmorEthaNu am 27.04.18 20:00:22Das liest sich, wie von der DUH verfasst und von Meister Murks bezahlt! 
"...Man kann also mit Fug und Recht behaupten, dass das Kraftstoff verbrennende Auto den Deutschen lieb und teuer ist...."
SAUTEUER sogar!
In den USA sind gerade die extremen Spritfresser mit V8 gefragt - denn die bekommen ihre 3,8 Liter Sprit für den deutschen Literpreis an der Tanke!
"...Man kann also mit Fug und Recht behaupten, dass das Kraftstoff verbrennende Auto den Deutschen lieb und teuer ist...."
SAUTEUER sogar!
In den USA sind gerade die extremen Spritfresser mit V8 gefragt - denn die bekommen ihre 3,8 Liter Sprit für den deutschen Literpreis an der Tanke!
Wieder eine Schmähschrift auf den Verbrenner
Gut dass der Strom aus der Steckdose kommt
https://www.zeit.de/mobilitaet/2018-04/automobilindustrie-ve…
Gut dass der Strom aus der Steckdose kommt
https://www.zeit.de/mobilitaet/2018-04/automobilindustrie-ve…
Antwort auf Beitrag Nr.: 57.649.224 von McCheck am 27.04.18 19:32:10Wenn sich der Aktienkurs der KO-Schwelle nähert, steigt, gerade bei den baldigen Quartalsergebnissen für den Emittenten das Risiko (z.B. wenn die KO-Schwelle über Nacht deutlich überschritten wird). Er reagiert darauf mit einer Erweiterung des Spreads.
Zweiter Grund: die Nachfrage nach den Papieren ist kurz vor den Quartalsergebnissen hoch, weil Anleger gerade dann in dem Papier spekulieren wollen. Die Spreads werden erhöht, um an diesen Kunden kräftig zu verdienen.
Zweiter Grund: die Nachfrage nach den Papieren ist kurz vor den Quartalsergebnissen hoch, weil Anleger gerade dann in dem Papier spekulieren wollen. Die Spreads werden erhöht, um an diesen Kunden kräftig zu verdienen.
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