Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 18999)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 28.04.24 22:03:25 von
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Letzter Kurs 26.04.24 Tradegate
Neuigkeiten
28.04.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
| Tesla +10%: Musk verspricht Robotaxi und erschwingliche AutosAnzeige |
06:17 Uhr · dpa-AFX |
28.04.24 · BörsenNEWS.de |
US-Wachstumswerte: Welche Magnificent-7-Aktien sind weiterhin aussichtsreich? Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 0,5200 | +30,65 | |
| 2,1800 | +17,84 | |
| 0,7200 | +16,13 | |
| 0,5100 | +12,33 | |
| 11,900 | +12,26 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 14,200 | -7,19 | |
| 14,150 | -7,33 | |
| 6,2100 | -9,48 | |
| 3,4000 | -9,81 | |
| 1,4000 | -30,00 |
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Antwort auf Beitrag Nr.: 53.660.103 von tradit am 09.11.16 23:57:20Die verzweifelte Spendenaufforderung ploppt bestimmt bei genau 210 Sachen bildschirmfüllend auf?
Update auf S75 per Pop-up:
http://teslamag.de/news/pop-fenster-fahrzeug-tesla-kunden-10…
Braucht es bald einen Adblocker für den S60?
http://teslamag.de/news/pop-fenster-fahrzeug-tesla-kunden-10…
Braucht es bald einen Adblocker für den S60?
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.657.982 von OSFAF am 09.11.16 19:09:15Dieses Faktorzertifikat halte ich für ziemlich ungeeignet für Tesla-Shorts. So einfach ist es nämlich nicht: Zwar spielt der Zeitfaktor direkt keine Rolle, aber in volatilen Seitwärtsphasen, die es bei der Tesla-Aktie zu Hauf gab und auch ziemlich sicher weiterhin geben wird, verlieren diese Faktorzertifikate auch in kurzer Zeit immens (was bei normalen Optionen in der Regel nicht in dem Ausmass der Fall ist.) So hat dieses Short- Zertitifikat zB in den letzten 6 Monaten etwa 20% an Wert verloren, wohingegen die Aktie sogar 10% an Wert verlor!!! Das wäre für mich inakzeptabel, ganz zu schweigen von der Wucher- Bid-Ask-Marge von über 3%.
Ich warte immer noch auf Tesla- Puts an der Optionsbörse in Amerika mit LZ 2019.
Es ist für mich völlig unverständlich, warum die meisten Nasdaq100- Aktien ( selbst Werte mit niedrigerer Marketcap und Börsenhandelsvolumen wie zB Bed Bath & Beyond ) Optionen mit LZ 19 haben, aber Tesla nicht ???
Kann mir diesen Sachverhalt bitte jemand erläutern ?
Ich halte die Optionsscheine der hiesigen Emmittenten auch für überteuert: So kostet zB ein Put mit Basispreis 150 USD und LZ Jan18 hier etwa 18 EUR (pro Aktie), was etwa 20 USD entspricht. An der US-Optionsbörse wird das gleiche Recht mit 17 USD (bid) zu 18,5 USD (ask) gehandelt. D.h. ein Kaufpreis von ca. 18 USD wäre realistisch, also ca. 10 % billiger als der hiesige Optionsschein. Und man müsste noch hierzulande zusätzlich das Emmittentenrisiko tragen.
Ich persönlich halte - entgegen der allgemeinen Auffassung ( die sich nun offembar geändert hat) - Trump eher etwas geeigneter als Clinton in Hinblick auf die weitere weltweite Aktienmarktentwicklung, zumindest halte ich ihn in Wirtschaftsfragen für um einiges kompetenter als Clinton. Einen radikalen Kurswechsel in der Aussenwirtschaftspolitik wird es mEn nicht geben. Allzu skurile Vorhaben macht der Senat ( auch die meisten Republikaner dort) nicht mit (die Mauer zu Mexico erwähnte er nur, um Texas zu gewinnen) und das TTIP wäre vermutlich auch ohne Trump nicht zustande gekommen bzw. hat nun kaum eine schlechtere Chance. In Hinblick auf Tesla halte ich den Trump-Einfluss für marginal ( evt. wird was bei den ZEV- Zertifikaten geändert) Das einzige Problem in Hinblick auf Tesla-Shorts sehe ich in einem schwachen USD infolge erhöhter Militärausgaben.
Ich warte immer noch auf Tesla- Puts an der Optionsbörse in Amerika mit LZ 2019.
Es ist für mich völlig unverständlich, warum die meisten Nasdaq100- Aktien ( selbst Werte mit niedrigerer Marketcap und Börsenhandelsvolumen wie zB Bed Bath & Beyond ) Optionen mit LZ 19 haben, aber Tesla nicht ???
Kann mir diesen Sachverhalt bitte jemand erläutern ?
Ich halte die Optionsscheine der hiesigen Emmittenten auch für überteuert: So kostet zB ein Put mit Basispreis 150 USD und LZ Jan18 hier etwa 18 EUR (pro Aktie), was etwa 20 USD entspricht. An der US-Optionsbörse wird das gleiche Recht mit 17 USD (bid) zu 18,5 USD (ask) gehandelt. D.h. ein Kaufpreis von ca. 18 USD wäre realistisch, also ca. 10 % billiger als der hiesige Optionsschein. Und man müsste noch hierzulande zusätzlich das Emmittentenrisiko tragen.
Ich persönlich halte - entgegen der allgemeinen Auffassung ( die sich nun offembar geändert hat) - Trump eher etwas geeigneter als Clinton in Hinblick auf die weitere weltweite Aktienmarktentwicklung, zumindest halte ich ihn in Wirtschaftsfragen für um einiges kompetenter als Clinton. Einen radikalen Kurswechsel in der Aussenwirtschaftspolitik wird es mEn nicht geben. Allzu skurile Vorhaben macht der Senat ( auch die meisten Republikaner dort) nicht mit (die Mauer zu Mexico erwähnte er nur, um Texas zu gewinnen) und das TTIP wäre vermutlich auch ohne Trump nicht zustande gekommen bzw. hat nun kaum eine schlechtere Chance. In Hinblick auf Tesla halte ich den Trump-Einfluss für marginal ( evt. wird was bei den ZEV- Zertifikaten geändert) Das einzige Problem in Hinblick auf Tesla-Shorts sehe ich in einem schwachen USD infolge erhöhter Militärausgaben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.659.059 von tradit am 09.11.16 21:04:48
China scheint ein Dorado für stromgetriebene Fahrzeuge, in keinem anderen Land werden so viele Elektroautos zugelassen. In Wirklichkeit ist das Absatzwunder aber eine Mischung aus Bluff und Betrug.
Das zum Thema, weil die Chinesen darauf setzen, könne das E-Auto kein Blödsinn sein.
Eine launische, aber recht treffende Betrachtung zum E-Auto ist in diesem FAZ-Blog:
Der Kampf des Bundesrates gegen Naturgesetze und Intelligenz
http://blogs.faz.net/stuetzen/2016/10/11/der-kampf-des-bunde…
Zitat von tradit: Nicht nur Musk kassiert ungerechtfertige Subventionen, auch in China blüht der Subventionsbetrug:
http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/automesse-peking-betrueg…
China scheint ein Dorado für stromgetriebene Fahrzeuge, in keinem anderen Land werden so viele Elektroautos zugelassen. In Wirklichkeit ist das Absatzwunder aber eine Mischung aus Bluff und Betrug.
Das zum Thema, weil die Chinesen darauf setzen, könne das E-Auto kein Blödsinn sein.
Eine launische, aber recht treffende Betrachtung zum E-Auto ist in diesem FAZ-Blog:
Der Kampf des Bundesrates gegen Naturgesetze und Intelligenz
http://blogs.faz.net/stuetzen/2016/10/11/der-kampf-des-bunde…
Nicht nur Musk kassiert ungerechtfertige Subventionen, auch in China blüht der Subventionsbetrug:
http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/automesse-peking-betrueg…
http://www.wiwo.de/unternehmen/auto/automesse-peking-betrueg…
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.654.544 von kalkofe am 09.11.16 14:15:21
Der September war doch mit so entscheidend für das "phantastische und unfassbare" frisiertem Quartal von Elon! Da musste entsprechende Tageszulassungen her ..... Auf Biegen und Brechen. Die müssen nun erst verkauft werden. ...... Und das Schiff mit den 5000 Tesla gibt es doch jedes Quartal! Das ist ein Geisterschiff, welches Monat für Monat und Quartal für Quartal über die Weltmeere schippert. Ist ein Dauerläufer! ..... Man wird sehen am Ende des jetzigen Quartals gibt es wieder eins .... Noch größer! .... Und das hat dann noch den Gewinn an Bord, deshalb kann diesen keiner sehen. Der ist irgendwo auf irgendein Meer. Eben der bekannte schwarze Zylinder Trick ..... Oder auch der bekannte Hütchentrick ..... Hier nichts, da nichts und dort ...... Auch nichts!
Zitat von kalkofe: 865 Modell S (im Sept. 4100 !)
665 Modell X (im Sept. 2950 !)
http://ev-sales.blogspot.de/search/label/USA
Das Schiffchen muss wohl untergegangen sein
...oder sie fliegen grad schon zum Mars!? ...secrect Master Plan Part III
Der September war doch mit so entscheidend für das "phantastische und unfassbare" frisiertem Quartal von Elon! Da musste entsprechende Tageszulassungen her ..... Auf Biegen und Brechen. Die müssen nun erst verkauft werden. ...... Und das Schiff mit den 5000 Tesla gibt es doch jedes Quartal! Das ist ein Geisterschiff, welches Monat für Monat und Quartal für Quartal über die Weltmeere schippert. Ist ein Dauerläufer! ..... Man wird sehen am Ende des jetzigen Quartals gibt es wieder eins .... Noch größer! .... Und das hat dann noch den Gewinn an Bord, deshalb kann diesen keiner sehen. Der ist irgendwo auf irgendein Meer. Eben der bekannte schwarze Zylinder Trick ..... Oder auch der bekannte Hütchentrick ..... Hier nichts, da nichts und dort ...... Auch nichts!
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.657.823 von gagaga am 09.11.16 18:46:55Es gibt auch ein interesantes Short Zertifikat mit dem Faktor 5. Da spielt wenigstens die Zeit keine Rolle. Nur die Richtung muss stimmen.
https://www.boerse-stuttgart.de/de/boersenportal/wertpapiere…
https://www.boerse-stuttgart.de/de/boersenportal/wertpapiere…
Hier kann Musk wieder das Wort bullshit benutzen:
https://futurezone.at/science/exkremente-sollen-autos-antrei…
https://futurezone.at/science/exkremente-sollen-autos-antrei…
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.657.484 von tt123 am 09.11.16 18:16:11Es gibt Puts bis Ende Juni 2018. Die sind natürlich teurer - aber den Preis bezahle ich.
Zeit ist der größte Feind einer fundamentalen Short Spekulation.
Zeit ist der größte Feind einer fundamentalen Short Spekulation.
Das Guru-Geschwalle, vorerst keine weiteren Kapitalerhöhungen tätigen zu müssen glaubt doch keine S*u - jetzt noch die katastrophalen Oktoberzahlen dazu und der Kurs geht dorthin wo er einfach hin muß!
Bis JE16 halte ich das Erreichen der 145US$ im Bereich des Möglichen ;-)
Bis JE16 halte ich das Erreichen der 145US$ im Bereich des Möglichen ;-)
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