Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 19267)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 05.05.24 21:47:15 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 53.305.218 von gagaga am 19.09.16 16:47:44
Damit meint er zB den jüngsten cash equity deal von Scty oder die private Scty-Schuldenplazierung bei Musk und seinen Cousins.
Zitat von gagaga: Hier noch die Antwort des Autors auf meine NAchfrage im SA Forum unter seinem neuesten Artikel.
"Author’s reply
Gaga - see my earlier article here: http://seekingalpha.co...
It talks about restrictions on the ability to do shelf registrations while a previous registration statement is being investigated. As a general proposition, it is extremely difficult to do a '33 Act filling (i.e. register shares) while another '33 Act filing is under investigation without submitting to review and comment by the SEC. That's why I think you will see more of the private bank/investor deals we've seen over the last couple of weeks where they have to give away significant economics. But they'll need to scale it up."
Was er mit "private bank/investor deals we've seen over the last couple of weeks" meint, habe ich allerdings nicht verstanden.
Damit meint er zB den jüngsten cash equity deal von Scty oder die private Scty-Schuldenplazierung bei Musk und seinen Cousins.
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.305.383 von tradit am 19.09.16 17:08:16
Du liebe Güte tradit.... "präzise Spaltmasse" impliziert auch Präzision über die Zeit und ortsaufgelöst und setzt eine gewisse Verwingungssteifigkeit voraus. Korrigiere doch bitte nur Korrigierwürdiges.
Zitat von tradit:Zitat von xwin: Diese Deutschen mit ihren präzisen Spaltmassen...wer braucht sowas schon?Hier geht es weniger um Spaltmasse. Es ist eher ein Zeichen dafür wie wenig verwindungssteif die MX Karosserie ist...
Du liebe Güte tradit.... "präzise Spaltmasse" impliziert auch Präzision über die Zeit und ortsaufgelöst und setzt eine gewisse Verwingungssteifigkeit voraus. Korrigiere doch bitte nur Korrigierwürdiges.
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.305.143 von xwin am 19.09.16 16:38:50
Zitat von xwin: Diese Deutschen mit ihren präzisen Spaltmassen...wer braucht sowas schon?Hier geht es weniger um Spaltmasse. Es ist eher ein Zeichen dafür wie wenig verwindungssteif die MX Karosserie ist...
Und der Kursverlauf heute? Freude über die Klagen gegen den SCTY Deal ?
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.305.032 von RubiRubin am 19.09.16 16:24:17Hier noch die Antwort des Autors auf meine NAchfrage im SA Forum unter seinem neuesten Artikel.
"Author’s reply
Gaga - see my earlier article here: http://seekingalpha.co...
It talks about restrictions on the ability to do shelf registrations while a previous registration statement is being investigated. As a general proposition, it is extremely difficult to do a '33 Act filling (i.e. register shares) while another '33 Act filing is under investigation without submitting to review and comment by the SEC. That's why I think you will see more of the private bank/investor deals we've seen over the last couple of weeks where they have to give away significant economics. But they'll need to scale it up."
Was er mit "private bank/investor deals we've seen over the last couple of weeks" meint, habe ich allerdings nicht verstanden.
"Author’s reply
Gaga - see my earlier article here: http://seekingalpha.co...
It talks about restrictions on the ability to do shelf registrations while a previous registration statement is being investigated. As a general proposition, it is extremely difficult to do a '33 Act filling (i.e. register shares) while another '33 Act filing is under investigation without submitting to review and comment by the SEC. That's why I think you will see more of the private bank/investor deals we've seen over the last couple of weeks where they have to give away significant economics. But they'll need to scale it up."
Was er mit "private bank/investor deals we've seen over the last couple of weeks" meint, habe ich allerdings nicht verstanden.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.305.032 von RubiRubin am 19.09.16 16:24:17Lies halt den Artikel, auf den ich verlinkt habe:
http://seekingalpha.com/article/4003886-tesla-crumbling-cart…
Dort äußert sich - wie schon gesagt - einer zu der Frage, der weit mehr davon versteht als Du und ich. Die Kapitalaufnahme wird nicht komplett verunmöglicht, aber stark erschwert und insbesondere langwieriger.
Die aktuellen Klagen gegen den SCTY Deal dürften die Sache auch nicht einfacher machen:
https://www.thestreet.com/story/13744011/1/tesla-tsla-stock-…
http://seekingalpha.com/article/4003886-tesla-crumbling-cart…
Dort äußert sich - wie schon gesagt - einer zu der Frage, der weit mehr davon versteht als Du und ich. Die Kapitalaufnahme wird nicht komplett verunmöglicht, aber stark erschwert und insbesondere langwieriger.
Die aktuellen Klagen gegen den SCTY Deal dürften die Sache auch nicht einfacher machen:
https://www.thestreet.com/story/13744011/1/tesla-tsla-stock-…
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.304.474 von OmegaOne am 19.09.16 15:22:12
Das ist wirklich zu schön!
Diese Deutschen mit ihren präzisen Spaltmassen...wer braucht sowas schon? So langsam hat der Tesla italienische Qualitäten. Jedenfalls für die 60er...also auch noch Retro...voll hip und angesagt!
Zitat von OmegaOne:Zitat von tradit: Don’t close your Tesla Model X Falcon Wing Door while parked on a hill:
http://www.teslarati.com/dont-close-tesla-model-x-falcon-win…
Die Steifigkeit der MX Karosserie ist der absolute Witz!
Solche schmalen Spaltmasse haben noch nicht einmal BMW oder Mercedes! Da werden sich die Leute im Tesla-Forum aber drüber freuen (wirklich)
Das ist wirklich zu schön!
Diese Deutschen mit ihren präzisen Spaltmassen...wer braucht sowas schon? So langsam hat der Tesla italienische Qualitäten. Jedenfalls für die 60er...also auch noch Retro...voll hip und angesagt!
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.300.874 von gagaga am 18.09.16 23:48:08
Davon ist meiner Ansicht nach überhaupt nichts zu halten.
Tesla könnte nur dann von einer weiteren Kapitalaufnahme abgehalten werden, wenn ihnen betrügerisches Handeln nachgewiesen werden würde in Verbindung mit der geplanten KE.
Also wenn sie ihnen beispielsweise nachgeweisen würde, sie planen nie ein Model 3 zu bauen sondern stopfen mit dem Geld nur bestehende Löcher.
Und wahrscheinlich nicht mal dann. Irgendwelche rückwirkende angebliche "Vergehen" (nicht vom AP - Unfall informiert vor letzter KE usw...) interessiert da nicht.
Zitat von gagaga:Zitat von OmegaOne: Das Tesla keinen Zugang mehr zum Kapitalmarkt bekommt kann ich irgendwie nicht so richtig glauben, es scheint mir inzwischen so, als wenn die da Narrenfreiheit besitzen. Mal sehn, wie's weiter geht.
Ich weiß selber noch nicht recht, was ich davon halten soll. Wenn ich davon überzeugt wäre, würde ich meine lang laufenden Puts gegen kürzere eintauschen mit längerem Hebel. Soweit geht meine Überzeugung aber bis auf weiteres nicht.
Davon ist meiner Ansicht nach überhaupt nichts zu halten.
Tesla könnte nur dann von einer weiteren Kapitalaufnahme abgehalten werden, wenn ihnen betrügerisches Handeln nachgewiesen werden würde in Verbindung mit der geplanten KE.
Also wenn sie ihnen beispielsweise nachgeweisen würde, sie planen nie ein Model 3 zu bauen sondern stopfen mit dem Geld nur bestehende Löcher.
Und wahrscheinlich nicht mal dann. Irgendwelche rückwirkende angebliche "Vergehen" (nicht vom AP - Unfall informiert vor letzter KE usw...) interessiert da nicht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 53.304.399 von tradit am 19.09.16 15:12:42
Solche schmalen Spaltmasse haben noch nicht einmal BMW oder Mercedes! Da werden sich die Leute im Tesla-Forum aber drüber freuen (wirklich)
Zitat von tradit: Don’t close your Tesla Model X Falcon Wing Door while parked on a hill:
http://www.teslarati.com/dont-close-tesla-model-x-falcon-win…
Die Steifigkeit der MX Karosserie ist der absolute Witz!
Solche schmalen Spaltmasse haben noch nicht einmal BMW oder Mercedes! Da werden sich die Leute im Tesla-Forum aber drüber freuen (wirklich)
Don’t close your Tesla Model X Falcon Wing Door while parked on a hill:
http://www.teslarati.com/dont-close-tesla-model-x-falcon-win…
Die Steifigkeit der MX Karosserie ist der absolute Witz!
http://www.teslarati.com/dont-close-tesla-model-x-falcon-win…
Die Steifigkeit der MX Karosserie ist der absolute Witz!
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