Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 3853)

[Korols]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.686.996 von querdenker06 am 30.01.22 16:47:55

https://electrek.co/2021/11/01/tesla-secures-lithium-supply-…

Nachzulesen im entsprechenden Filing, oder ist damit irgendeine andere Firma gemeint, die auch Tesla heißt? Wohl kaum.

Zitat von querdenker06: Hat Tesla jemals offiziell gesagt das sie einen Vertrag haben und wenn ja wann wer das und mit wem? Ich meine keine Gerüchte keine Gespräche, sondern eine offizille Firmenmeldung das man einen Vertrag abgeschlossen hat?

[Korols]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.686.996 von querdenker06 am 30.01.22 16:47:55

Das Autohersteller per se keine Ahnung vom Rohstoffgeschäft haben ist klar, aber was denkst Du warum externe Berater da beratend zur Seite stehen?
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/ele…

Die weitere Beurteilung überlasse ich lieber Experten und nicht einem "Querdenker06" aus einem Forum.

Zitat von querdenker06: Schau weil Autohersteller nun mal durch die Bank weg wenig Ahnnung vom Rohstoffgeschäft haben, wäre es für die absolut idiotisch wenn sie sich massiv in Exploration und Minengesellschaften einküfen würden. Feste Abnahmeverträge mit Rohstoffproduzenten würden eventuell ja noch Sinn machen aber nur wenn man diese Rohstoffe genau so wie vom Prodezenten geliefert für die eigne Produktion benötigt.

Weil du siehst doch gerade jetzt was abgeht. Oh ja E-Autos, Akkus, Zellfertigung, wer sich da nicht rchtzeitg das Lithium und auch... gesichert hat der fällt voll auf die Schnauze.

Wußte garnicht das Lithium in Computerchips ist, weil aktuell fallen doch fast alle Autohersteller voll wegen der Chipkriese auf die Schnauze. Auch bei den BEV es fehlt nicht im Lithium es fehlt an chips.

Na ja und wenn Elon es beim Lithium definitv geschafft hat, und sogar eventuell auch bei den chips na hoffentlich hat eir auch an Magnesium gedacht, weil was das Lithium für seine Zellen ist das Magnesium für seine Teile aus der giga Presse.

Was ich dir damit sagen will ist da du als Authersteller eh kaum Ahnung vom Rohstoffgeschäft haben wirst, solltest du dich auch so weit wie möglich raus halten weil sonst sicherst du dir schnell einen Rohstoff bei dem kein Mangel besteht nur um zu merken das du einen anderen Total vergessen hast.

Die neue Motorengeneration zumindest im MS und MX ist da niocht in einem Neodym drin? Aslo hoffentlich hat sich Elon neben Lithium auch seltene Erden gesichert.

Gibt es jetzt oder demnächst überhaupt eine echte Lithium Knappheit oder wird da nur versucht an der Börse ne kleine Rally bei Explorationsunternehmen zu starten? Bzw. bei Tesla eine scheinbaren Vorsprung zu erzeugen wo real keiner ist. Hat Tesla real übnerhaupt Verträge mit Lithiumherstellern und wenn ja welche, oder haben die Verträge Tesla´s Zellhersteller?

Hat Tesla jemals offiziell gesagt das sie einen Vertrag haben und wenn ja wann wer das und mit wem? Ich meine keine Gerüchte keine Gespräche, sondern eine offizille Firmenmeldung das man einen Vertrag abgeschlossen hat?

[Korols]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.686.852 von querdenker06 am 30.01.22 16:22:15

Das steht doch schon seit Ende 2021 fest und wurde im Rahmen des "Gigafestes" confirmed.

Zitat von querdenker06: Modell Y made in Grünheide sollte es doch auch spätestens Mitte 2021 geben, dann Ende 2021 und jetzt frühestens so ab März 2022. Und selbst wenn das mal klappt, definitv nicht mit Akkus oder gar Zellen made in Grünheide.

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.686.428 von Wegecke am 30.01.22 14:58:27

Schau weil Autohersteller nun mal durch die Bank weg wenig Ahnnung vom Rohstoffgeschäft haben, wäre es für die absolut idiotisch wenn sie sich massiv in Exploration und Minengesellschaften einküfen würden. Feste Abnahmeverträge mit Rohstoffproduzenten würden eventuell ja noch Sinn machen aber nur wenn man diese Rohstoffe genau so wie vom Prodezenten geliefert für die eigne Produktion benötigt.

Weil du siehst doch gerade jetzt was abgeht. Oh ja E-Autos, Akkus, Zellfertigung, wer sich da nicht rchtzeitg das Lithium und auch... gesichert hat der fällt voll auf die Schnauze.

Wußte garnicht das Lithium in Computerchips ist, weil aktuell fallen doch fast alle Autohersteller voll wegen der Chipkriese auf die Schnauze. Auch bei den BEV es fehlt nicht im Lithium es fehlt an chips.

Na ja und wenn Elon es beim Lithium definitv geschafft hat, und sogar eventuell auch bei den chips na hoffentlich hat eir auch an Magnesium gedacht, weil was das Lithium für seine Zellen ist das Magnesium für seine Teile aus der giga Presse.

Was ich dir damit sagen will ist da du als Authersteller eh kaum Ahnung vom Rohstoffgeschäft haben wirst, solltest du dich auch so weit wie möglich raus halten weil sonst sicherst du dir schnell einen Rohstoff bei dem kein Mangel besteht nur um zu merken das du einen anderen Total vergessen hast.

Die neue Motorengeneration zumindest im MS und MX ist da niocht in einem Neodym drin? Aslo hoffentlich hat sich Elon neben Lithium auch seltene Erden gesichert.

Gibt es jetzt oder demnächst überhaupt eine echte Lithium Knappheit oder wird da nur versucht an der Börse ne kleine Rally bei Explorationsunternehmen zu starten? Bzw. bei Tesla eine scheinbaren Vorsprung zu erzeugen wo real keiner ist. Hat Tesla real übnerhaupt Verträge mit Lithiumherstellern und wenn ja welche, oder haben die Verträge Tesla´s Zellhersteller?

Hat Tesla jemals offiziell gesagt das sie einen Vertrag haben und wenn ja wann wer das und mit wem? Ich meine keine Gerüchte keine Gespräche, sondern eine offizille Firmenmeldung das man einen Vertrag abgeschlossen hat?

[Korols]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.686.852 von querdenker06 am 30.01.22 16:22:15

Dafür das deine Beiträge immer ziemlich lang sind kommt wenig bei rum...
in Q1 laufen Model Y mit Zellen im 4680 Format in den USA vom Band. Panasonic baut gerade erst eine Fabrik.

Wo kommen die Zellen also dann her, wenn nicht von Panasonic? Fallen die vom Himmel? Vielleicht.

https://insideevs.com/news/555861/tesla-4680-battery-product…

Zitat von querdenker06: Siehst du Wegecke und genau da verdrehst du etwas die Tatsachen.

"Tesla hingegen hat die 4680-Zelllinie in Cato Road schon am Laufen"

Es gibt zwar ein video wo du angeblich genau diese Line in Produktion siehst, nur über das video hinaus gibt es keine wirklich glaubhafte Bestätigung das diese Linie so wie im video gezeigt auch wirklich in der Cato Road steht. Ja möglich das es so ist, nur möglicherweise war es auch Schindel, so wie bei der (Solar) Schindel. Keine unabhängigen Personen waren in den Gebäuden der Cato Road und konnten weil sie es mit eigenen Augen gesehen haben bisher darüber berichten was da ist oder nicht.

Ich muß selbst aufpassen weil hätte hier auch fast Dinge geschrieben, die reine Spekulation sind und/oder so nicht der Wahrheit entsprechen. Immer die blöde Unterscheidung was wurde so alles angekündigt, was ist schon real oder zumindest in Arbeit oft nicht einfach!.

Aslo definitv real ist das VW am Standort Salzgitter eine funktionierende Pilotanlage hat. Funktionieren bedeutet er mal nur die Anlage ist komplett aufgebaut, sie läuft und es kommen Zellen raus. Was mit den Zellen geschieht? Die wandern in den Schrott weil... die werden in E-Autos eingebaut und getestet aber nicht in welche die in den Verkauf gehen oder die werden sogar schon in E-Autos eingebaut, die in den Verkauf gehen? Schwer zu sagen vermutlich liegt die Wahrheit irgenwo in der Mitte.

Nur bei VW ist wenigstens klar die Anlage ist real. Unabhängige Medien waren in Salzgitter, haben die Anklage laufen sehen und bereits darüber berichtet. Da muß keiner spekulieren ob diese Anlage in Wahrheit wirklich existiert oder nicht.

Fest steht auch das VW definitv dabei ist an 6 Standorten die weitgehend fest stehen eigene Zellfertigung auf zu bauen. Auch da laufen die Bauarbeiten ohne das ich jetz sagen kann was wo wie weit ist.

Nur VW macht diese Zellfertigung entweder wirklich komplett selber, oder im Rahmen eines joint ventures bei dem VW echte Anteile an der Firma hölt, die die Zellen fertigt.

Wenn es um Zellfertigung und Tesla geht, sehe ich bisher keinen einzigen Beweis das Tesla wirklich selber etwas hat. Möglicherweise ja, möglicherweise läuft es aber so wie in der Giga 1 die ist die Zellfertigung ja zu 100% Eigentum von Pansonic nicht mal ein echtes Joint venture zischen Tesla und Pansonic gibt es.

Und wenn ich dein rum drucksen um die 4680 Zellen sehen, die es ja jetzt auch schon in der Doppelversion einmal made by Tesla mit Tesla know how und einmal made vor Tesla by Panasonic mit Panasonic know how sehe dann habe ich da so eine Ahnung!

Was ist denn mit dem Solar Roof? Da sollte die komplette Fertigung dieser genialen Erfindung von Tesla ya made in USA sein. Wobei ähnlich wie in giga1 die Zellen made by Panasonic, mit diesen Zellen dann aber die Produktion der Solarziegeln wirklich made by Tesla. Was ist denn da bis heute real raus gekommen.

Also Zellen made in USA definitv nicht, weil Panasonic hat in der giga2 zwar ein Fertigung aufgebaut, nur diese Zellen sind nie (in Serie) in Solarziegeln von Tesla gekommen. Deswegen baut Panasonic im übrigen die Zellfertigung da gerade ab oder ist damit schon fertig.

Die Zellen kommen somit definitv schon mal aus Fernost. Sind denn wenigstens die Solarziegeln made in USA, oder kauft Tesla beim Solar Roof ein koplettes System aus Asien ein, wo nur noch der Name Tesla drauf steht, mehr aber auch nicht?

Kannst du uns dazu was sagen? Fertigt Tesla aktuell Solarziegeln in der GF2 in Buffalo? Und warum soll es mit der eignen Zellfertigung nicht ähnlich laufen?

Ja natürlich die Hallen in Grünheide sind definitv in Bau. Aber was genau kommt rein? Da kannst selbst dui ja nur raten, weil Panasonic hat ja angekündigt, daß Sie demnächst 4680 für Tesla fertigen. Ja wo an welchem Standort etwa wieder in einer gigafactory von Tesla und etwa wieder einzig mit Panasonic know how, oder dieses mal schon teilweise mit Tesla know how.?!

Raten kannst du so wie ich, wissen tust du absolut Nix, weil es seitens Teslas dazu nicht mal eine offizielle Aussage gibt.

Na und ob es spätestens Ende März schon Modell Y aus Texas gibt und falls ja mit was für Akkus lassen wir uns doch mal übberraschen.

Modell Y made in Grünheide sollte es doch auch spätestens Mitte 2021 geben, dann Ende 2021 und jetzt frühestens so ab März 2022. Und selbst wenn das mal klappt, definitv nicht mit Akkus oder gar Zellen made in Grünheide.

[querdenker06]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.686.428 von Wegecke am 30.01.22 14:58:27

Siehst du Wegecke und genau da verdrehst du etwas die Tatsachen.

"Tesla hingegen hat die 4680-Zelllinie in Cato Road schon am Laufen"

Es gibt zwar ein video wo du angeblich genau diese Line in Produktion siehst, nur über das video hinaus gibt es keine wirklich glaubhafte Bestätigung das diese Linie so wie im video gezeigt auch wirklich in der Cato Road steht. Ja möglich das es so ist, nur möglicherweise war es auch Schindel, so wie bei der (Solar) Schindel. Keine unabhängigen Personen waren in den Gebäuden der Cato Road und konnten weil sie es mit eigenen Augen gesehen haben bisher darüber berichten was da ist oder nicht.

Ich muß selbst aufpassen weil hätte hier auch fast Dinge geschrieben, die reine Spekulation sind und/oder so nicht der Wahrheit entsprechen. Immer die blöde Unterscheidung was wurde so alles angekündigt, was ist schon real oder zumindest in Arbeit oft nicht einfach!.

Aslo definitv real ist das VW am Standort Salzgitter eine funktionierende Pilotanlage hat. Funktionieren bedeutet er mal nur die Anlage ist komplett aufgebaut, sie läuft und es kommen Zellen raus. Was mit den Zellen geschieht? Die wandern in den Schrott weil... die werden in E-Autos eingebaut und getestet aber nicht in welche die in den Verkauf gehen oder die werden sogar schon in E-Autos eingebaut, die in den Verkauf gehen? Schwer zu sagen vermutlich liegt die Wahrheit irgenwo in der Mitte.

Nur bei VW ist wenigstens klar die Anlage ist real. Unabhängige Medien waren in Salzgitter, haben die Anklage laufen sehen und bereits darüber berichtet. Da muß keiner spekulieren ob diese Anlage in Wahrheit wirklich existiert oder nicht.

Fest steht auch das VW definitv dabei ist an 6 Standorten die weitgehend fest stehen eigene Zellfertigung auf zu bauen. Auch da laufen die Bauarbeiten ohne das ich jetz sagen kann was wo wie weit ist.

Nur VW macht diese Zellfertigung entweder wirklich komplett selber, oder im Rahmen eines joint ventures bei dem VW echte Anteile an der Firma hölt, die die Zellen fertigt.

Wenn es um Zellfertigung und Tesla geht, sehe ich bisher keinen einzigen Beweis das Tesla wirklich selber etwas hat. Möglicherweise ja, möglicherweise läuft es aber so wie in der Giga 1 die ist die Zellfertigung ja zu 100% Eigentum von Pansonic nicht mal ein echtes Joint venture zischen Tesla und Pansonic gibt es.

Und wenn ich dein rum drucksen um die 4680 Zellen sehen, die es ja jetzt auch schon in der Doppelversion einmal made by Tesla mit Tesla know how und einmal made vor Tesla by Panasonic mit Panasonic know how sehe dann habe ich da so eine Ahnung!

Was ist denn mit dem Solar Roof? Da sollte die komplette Fertigung dieser genialen Erfindung von Tesla ya made in USA sein. Wobei ähnlich wie in giga1 die Zellen made by Panasonic, mit diesen Zellen dann aber die Produktion der Solarziegeln wirklich made by Tesla. Was ist denn da bis heute real raus gekommen.

Also Zellen made in USA definitv nicht, weil Panasonic hat in der giga2 zwar ein Fertigung aufgebaut, nur diese Zellen sind nie (in Serie) in Solarziegeln von Tesla gekommen. Deswegen baut Panasonic im übrigen die Zellfertigung da gerade ab oder ist damit schon fertig.

Die Zellen kommen somit definitv schon mal aus Fernost. Sind denn wenigstens die Solarziegeln made in USA, oder kauft Tesla beim Solar Roof ein koplettes System aus Asien ein, wo nur noch der Name Tesla drauf steht, mehr aber auch nicht?

Kannst du uns dazu was sagen? Fertigt Tesla aktuell Solarziegeln in der GF2 in Buffalo? Und warum soll es mit der eignen Zellfertigung nicht ähnlich laufen?

Ja natürlich die Hallen in Grünheide sind definitv in Bau. Aber was genau kommt rein? Da kannst selbst dui ja nur raten, weil Panasonic hat ja angekündigt, daß Sie demnächst 4680 für Tesla fertigen. Ja wo an welchem Standort etwa wieder in einer gigafactory von Tesla und etwa wieder einzig mit Panasonic know how, oder dieses mal schon teilweise mit Tesla know how.?!

Raten kannst du so wie ich, wissen tust du absolut Nix, weil es seitens Teslas dazu nicht mal eine offizielle Aussage gibt.

Na und ob es spätestens Ende März schon Modell Y aus Texas gibt und falls ja mit was für Akkus lassen wir uns doch mal übberraschen.

Modell Y made in Grünheide sollte es doch auch spätestens Mitte 2021 geben, dann Ende 2021 und jetzt frühestens so ab März 2022. Und selbst wenn das mal klappt, definitv nicht mit Akkus oder gar Zellen made in Grünheide.

[Korols]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.686.738 von smallstick am 30.01.22 16:02:16

Das mit dem Batterierucksack von 150kkm war schon vor 3 Jahren überholt und ist es heutzutage umso mehr.
Weiterhin in 2014/2016 hängen geblieben?

Zitat von smallstick: Hoffentlich bekomme ich das nochmal so gut hin.

So, ich habe absolut nichts gegen Photovoltaik, Solar, Windkraft oder E-Autos, sondern nur gegen die falschen Darstellungen.

Wenn Du der Umwelt helfen willst, geht das bei den meisten Menschen nur durch Verzicht!!

Fahre einen Diesel mit 5 l auf 100km, und ein Tesla hat eben umgerechnet den selben Verbrauch, wenn man so wie ich aktuell den normalen Strom tanken muss!
Bin in 13 Jahren 117tkm privat gefahren, und beim Tesla wäre ich durch den Batterierucksack mit - 150tkm gestartet, zumindest Vergangenheit, da ja auch noch die Verschiffung von Amerika oder China dazu kommt.
Und es wäre auch längst die 2. Batterie notwendig,....

Also helfe ich der Umwelt, wenn ich auf einen Tesla umsteige?? Ganz klar nein...
Verstehst Du das? Kannst Du oder willst Du das verstehen??

Einzige Alternative in meinem Fall wäre Umstieg auf Gas/Methan etc., um der Umwelt zu helfen!

Könnte man die ganzen Subventionen sinnvoller einsetzen, um der Umwelt zu helfen?? Ganz klar JA.
Finden nur die ganzen Korrupten nicht so gut, oder es werden Baum oder Regenwaldaktien erfunden??🤔

Natürlich muss sich was ändern, und man kann nicht stolz darauf sein Diesel zu fahren, aber in meinem Fall habe ich der Umwelt mehr geholfen, durch Fahrrad fahren, Auf Reise verzichten, Regional einkaufen, jegliches Licht, Heizung, (vorwiegend Arbeit) für andere abzustellen.
Spenden, kürzere Arbeitswege generieren etc.

Habe Land verpachtet, Immobilie vermietet, und wohne in einer schönen 70qm Eigentumswohnung mit großen Südwestbalkon mit perfekter Photovoltaik Ausrichtung, ruhiger Lage, und tollen Nachbarn. Warte bis das Dach in ein paar Jahren gemacht werden muss, um es sinnvoll zu verbinden.

Aber Land verkaufen o.ä. macht Rendite technisch überhaupt keinen Sinn, um in Solar oder E-Auto zu investieren, für jeden der rechnen kann!

Natürlich hätte ich Lust auf das Projekt. kleines Haus, abgeschieden, mit Photovoltaik, Eigenstromversorgung, Garage Powerwall und E-Auto.
Beim nächsten Erbe vielleicht, aber Geld raus ziehen, woanders?
Abgesehen davon, dass wir hier von Summen über 500tsd Euro sprechen.

Zum nächsten Punkt. Grüner Strom der nicht vorhanden ist, den kann ich auch nicht ins E-Auto laden.
Momentan laufen Industrie, Haushalte, usw. mit 60% Erneuerbare und 40% Gas/Kohle usw. Strom.

Durch das E-Auto veränderst Du ja nur die Verhältnisse, aber nicht den Ist Zustand

Dann hast Du eben 57% für Industrie, etc, 3% für E-Autos, und trotzdem 40% Gas/Kohle.

Kann nicht verstehen, dass es überhaupt möglich ist das nicht zu kapieren. Erst wenn wir über 100% sind, nimmst Du den anderen ja nichts mehr weg.

Und was nicht ausreichend vorhanden ist kannst Du auch nicht grün laden, sondern woanders nur grün weg nehmen.

Bei Eigenstromversorgung und E-Auto zu Hause laden hat man zumindest den Effekt, Strom-/Energieverluste zu minimieren, weil der Strom nicht mehr km weit durch die Gegend geschickt wird.

Und rechne bitte mal aus, wie groß Deine Solaranlage sein müsste, um Dein Haus zu versorgen, und ein E-Auto zu laden, um Deine km Leistung abzudecken!!

Kann sogar die Lügen und falschen Darstellungen der Politik nachvollziehen, um die Technologie durchzusetzten, hat zudem mehrere Gründe, die viele hier gar nicht verstehen!

Aber deswegen müssen wir uns ja nicht dauernd bekriegen, oder eben einige Lügen, oder eben unwissend, und Dümmlich nachplappern.

Der Thread hier dient eigentlich und hauptsächlich dazu sich wichtige Infos über Tesla zuzuspielen, um die Kursentwicklung besser einschätzen zu können. Im Nachbarthread hat auch Faultcode mal bei 400, vorhergesagt, das die 720$ zu 99% kommen.

Dann geht man als Bär hoffentlich nicht short, in der Zeit, und profitiert eben stark davon, hier zu lesen, und allgemein seine Hausaufgaben als Trader zu machen!!

Die Kleinkriege hier sind völlig überflüssig, und haben leider auf der ganzen Welt Überhand genommen.

Man sollte unter Umständen dann nur die Lesen, die wichtige Infos haben, um mit denen bestmöglich den Kurs vorherzusagen, was ja auch die letzten Wochen super funktioniert!
Warum manche das nicht einfach dankbar traden, erschließt sich mir nicht!

Und ein bisschen Tünnev ist natürlich auch o.k.!😇😎

So, bis die Tage!!

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.686.750 von worldtravelthomas am 30.01.22 16:03:10

Von mir natürlich auch gute Besserung.

Liege auch flach, und warte seit Donnerstag auf das Testergebnis

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.685.671 von Marc_ am 30.01.22 12:13:43

Zitat von Marc_: Gute Besserung!
Selber gesund geblieben?

... ja ich schon, waren ja in Spanien bis Freitag 😉 ohne iel Kontakt, aber meine Tochter studiert in FFM und ihre ganze WG 4 Leute, alle geboostert Anfang Dez. alle Corona positiv, zwei liegen flach (inkl. Tochter), zwei nur leicht grippig .... naja letztendlich war der Schreck / Angst größer wie das Ereignis, ist halt mein "Baby".

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.685.017 von SunStealer am 30.01.22 09:56:22

Hoffentlich bekomme ich das nochmal so gut hin.

So, ich habe absolut nichts gegen Photovoltaik, Solar, Windkraft oder E-Autos, sondern nur gegen die falschen Darstellungen.

Wenn Du der Umwelt helfen willst, geht das bei den meisten Menschen nur durch Verzicht!!

Fahre einen Diesel mit 5 l auf 100km, und ein Tesla hat eben umgerechnet den selben Verbrauch, wenn man so wie ich aktuell den normalen Strom tanken muss!
Bin in 13 Jahren 117tkm privat gefahren, und beim Tesla wäre ich durch den Batterierucksack mit - 150tkm gestartet, zumindest Vergangenheit, da ja auch noch die Verschiffung von Amerika oder China dazu kommt.
Und es wäre auch längst die 2. Batterie notwendig,....

Also helfe ich der Umwelt, wenn ich auf einen Tesla umsteige?? Ganz klar nein...
Verstehst Du das? Kannst Du oder willst Du das verstehen??

Einzige Alternative in meinem Fall wäre Umstieg auf Gas/Methan etc., um der Umwelt zu helfen!

Könnte man die ganzen Subventionen sinnvoller einsetzen, um der Umwelt zu helfen?? Ganz klar JA.
Finden nur die ganzen Korrupten nicht so gut, oder es werden Baum oder Regenwaldaktien erfunden??🤔

Natürlich muss sich was ändern, und man kann nicht stolz darauf sein Diesel zu fahren, aber in meinem Fall habe ich der Umwelt mehr geholfen, durch Fahrrad fahren, Auf Reise verzichten, Regional einkaufen, jegliches Licht, Heizung, (vorwiegend Arbeit) für andere abzustellen.
Spenden, kürzere Arbeitswege generieren etc.

Habe Land verpachtet, Immobilie vermietet, und wohne in einer schönen 70qm Eigentumswohnung mit großen Südwestbalkon mit perfekter Photovoltaik Ausrichtung, ruhiger Lage, und tollen Nachbarn. Warte bis das Dach in ein paar Jahren gemacht werden muss, um es sinnvoll zu verbinden.

Aber Land verkaufen o.ä. macht Rendite technisch überhaupt keinen Sinn, um in Solar oder E-Auto zu investieren, für jeden der rechnen kann!

Natürlich hätte ich Lust auf das Projekt. kleines Haus, abgeschieden, mit Photovoltaik, Eigenstromversorgung, Garage Powerwall und E-Auto.
Beim nächsten Erbe vielleicht, aber Geld raus ziehen, woanders?
Abgesehen davon, dass wir hier von Summen über 500tsd Euro sprechen.

Zum nächsten Punkt. Grüner Strom der nicht vorhanden ist, den kann ich auch nicht ins E-Auto laden.
Momentan laufen Industrie, Haushalte, usw. mit 60% Erneuerbare und 40% Gas/Kohle usw. Strom.

Durch das E-Auto veränderst Du ja nur die Verhältnisse, aber nicht den Ist Zustand

Dann hast Du eben 57% für Industrie, etc, 3% für E-Autos, und trotzdem 40% Gas/Kohle.

Kann nicht verstehen, dass es überhaupt möglich ist das nicht zu kapieren. Erst wenn wir über 100% sind, nimmst Du den anderen ja nichts mehr weg.

Und was nicht ausreichend vorhanden ist kannst Du auch nicht grün laden, sondern woanders nur grün weg nehmen.

Bei Eigenstromversorgung und E-Auto zu Hause laden hat man zumindest den Effekt, Strom-/Energieverluste zu minimieren, weil der Strom nicht mehr km weit durch die Gegend geschickt wird.

Und rechne bitte mal aus, wie groß Deine Solaranlage sein müsste, um Dein Haus zu versorgen, und ein E-Auto zu laden, um Deine km Leistung abzudecken!!

Kann sogar die Lügen und falschen Darstellungen der Politik nachvollziehen, um die Technologie durchzusetzten, hat zudem mehrere Gründe, die viele hier gar nicht verstehen!

Aber deswegen müssen wir uns ja nicht dauernd bekriegen, oder eben einige Lügen, oder eben unwissend, und Dümmlich nachplappern.

Der Thread hier dient eigentlich und hauptsächlich dazu sich wichtige Infos über Tesla zuzuspielen, um die Kursentwicklung besser einschätzen zu können. Im Nachbarthread hat auch Faultcode mal bei 400, vorhergesagt, das die 720$ zu 99% kommen.

Dann geht man als Bär hoffentlich nicht short, in der Zeit, und profitiert eben stark davon, hier zu lesen, und allgemein seine Hausaufgaben als Trader zu machen!!

Die Kleinkriege hier sind völlig überflüssig, und haben leider auf der ganzen Welt Überhand genommen.

Man sollte unter Umständen dann nur die Lesen, die wichtige Infos haben, um mit denen bestmöglich den Kurs vorherzusagen, was ja auch die letzten Wochen super funktioniert!
Warum manche das nicht einfach dankbar traden, erschließt sich mir nicht!

Und ein bisschen Tünnev ist natürlich auch o.k.!😇😎

So, bis die Tage!!