Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 4166)

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.381.402 von mick11 am 03.01.22 21:32:14

Die Welt will keine Benzin- oder Diesel SUV mehr!

Was für Zeug rauchst Du eigentlich?Gibt es das Gras schon für lau??????

Hoffentlich schlägt Corona noch richtig rein,damit ein Grossteil ,vor allem im Westen,mal wieder geeredet wird

[Ilsebilse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.381.684 von Superworld am 03.01.22 21:56:16

Das ist nicht der Punkt. In Norwegen ist die Neuzulassungen von reinen Diesel- und Benzin-PKWs auf zusammen unter 5% eingebrochen. Hier im Forum glauben Leute ernsthaft, in 10 Jahren würden in Deutschland noch nennenswert Diesel und Benzinautos verkauft Und diese Möhren könnte man als Gebrauchtwagen noch irgendwie für Geld verkaufen

Du bist einer der grössten Blender die sich hier im Board tummeln....

Musst schon sagen,warum im Pillepalle Land Norwegen die E-Autos so gut laufen,irgendwie wurde den Käufern doch die LUXUSSSTEUER erlassen...und Norwegen,die eh kaum Industrie haben und fast nur aus Wasserkraft ihre Energie gewinnen,geht dieser ganze Klimawahnsinn doch am Arsch vorbei...,VERDIENEN doch ihre Kohle mit schmutzigem Erdöl u. Erdgas
Du Oberlemming hast keine Ahnung,was für Autos die Osteuropäer und afrikanischen Staaten bevorzugen

[welpe21]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.380.646 von erwinsklein am 03.01.22 20:25:37

Ist doch egal.

Laut den Medien und der Regierung liegt es an den ungeimpften das ein Lockdown ist.

So wird es auch bei den mir bekannten Geimpften erzählt.

Das die Ungeimpften daran schuld sind.

Ob es stimmt oder nicht ist doch komplett egal. Hauptsache man kann die "Wut" entladen.

[MrEstate]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.381.684 von Superworld am 03.01.22 21:56:16

Und hier denken einige, dass nur Tesla EV verkauft. Was sind schon 900k Autos die Tesla verkauft, wenn aktuell 80 Million weltweit verkauft werden. Aber die Marktkapitalisierung ist jetzt schon so hoch, als ob Tesla die 80 Millionen verkauft hätte.

Und selbst wenn Tesla 2 Millionen in 2022 verkaufen sollte, die anderen Hersteller werden wohl deutlich mehr EVs verkaufen. Allein schon weil der Markt schneller wächst als das nur Hersteller den Bedarf bedienen kann.

Wobei das mit dem Wachstum noch nicht so klar ist, denn aktuell scheint niemand Gebrauchte EV kaufen zu wollen wegen Risiko Batterie. Ich würde mir jedenfalls keins kaufen.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.381.990 von smallstick am 03.01.22 22:21:50

+ 12 % , über 140$.
Jedes Auto bzw. Mitarbeiter ist jetzt mit 500 tsd. Dollar bewertet.

[smallstick]

oh man, direkt heute schon von den 1160 zu 1200.
ah 1208.
Morgen eröffnen bei 1220$.
Dann 1260$ Split 1 zu 3 420$ funding secured....🙈🙈

[skepta]

Buy the Dip :-)

Gibt ne fette Rally die Woche - Zum Glück bin ich Long

Wette niemals gegen Tesla ... wer weiß welche Hedgefonds gerade wieder bluten ...

Tesla ist einfach nicht zu bremsen ;-) natürlich ist das alles irreeeeeeeee - ist mir aber egal

[Superworld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.378.078 von tradit am 03.01.22 17:01:14

Zitat von tradit:

Zitat von Superworld: Wer sehen will, wie es weiter geht mit den BEVs und Tesla, muss sich nur die BEV Verkäufe in Norwegen ansehen.

Hier die Tesla Verkäufe dort:

2013: 1986
2014: 4042
2015; 4039
2016: 3481
2017: 8462
2018: 8614
2019: 18801
2020: 8749
2021: 20294

Wie geht es jetzt weiter?

Das ist nicht der Punkt. In Norwegen ist die Neuzulassungen von reinen Diesel- und Benzin-PKWs auf zusammen unter 5% eingebrochen. Hier im Forum glauben Leute ernsthaft, in 10 Jahren würden in Deutschland noch nennenswert Diesel und Benzinautos verkauft Und diese Möhren könnte man als Gebrauchtwagen noch irgendwie für Geld verkaufen

[MrEstate]

Antwort auf Beitrag Nr.: 70.381.402 von mick11 am 03.01.22 21:32:14

Alles richtig. Aber Tesla verkauft weniger EV als andere Hersteller ist aber mehr Wert als alle zusammen. Das macht total keinem Sinn.

[MrEstate]

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